機(jī)場(chǎng)安全知識(shí)試題庫(kù)

............機(jī)場(chǎng)安全學(xué)問(wèn)題庫(kù)填空題1、民用航空安全信息工作實(shí)行〔統(tǒng)一治理、分級(jí)負(fù)責(zé)〕的原則。2、事故信息上報(bào)應(yīng)遵照〔逐級(jí)上報(bào)〕原則，必要時(shí)允許越級(jí)上報(bào)。3、其他擔(dān)憂全大事發(fā)生后，事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)馬上向現(xiàn)場(chǎng)指揮中心、集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、集團(tuán)公司安全治理部報(bào)告大事信息。集團(tuán)公司安全治理部應(yīng)盡快向事發(fā)地監(jiān)管局報(bào)告，并應(yīng)當(dāng)在事發(fā)后24小時(shí)內(nèi)向監(jiān)管局填報(bào)“民用航空安全信息初始報(bào)告表”。4、覺(jué)察可能影響航空器正常和安全運(yùn)行狀況的，責(zé)任部門應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)向空管〔塔臺(tái)管制室〕和〔現(xiàn)場(chǎng)指揮中心〕通報(bào)；5、其他安全信息發(fā)生后，事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)于事發(fā)后〔2〕小時(shí)內(nèi)書(shū)面對(duì)集團(tuán)公司安全治理部門報(bào)告，并填報(bào)“安全信息報(bào)告表”；6、各單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)妥當(dāng)保存與事故、事故征候、其他擔(dān)憂全大事以及舉報(bào)大事有關(guān)的全部〔文本、影音、數(shù)據(jù)〕及其他資料。填空題1、機(jī)場(chǎng)把握區(qū)是依據(jù)〔安全需要〕在機(jī)場(chǎng)內(nèi)劃定的人員、車輛進(jìn)出受到限制的區(qū)域。2、機(jī)場(chǎng)把握區(qū)依據(jù)安保需要，劃分為〔候機(jī)隔離區(qū)、行李分揀裝卸〔航空器活動(dòng)區(qū)〕和修理區(qū)、貨物存放區(qū)等。3、安檢工作區(qū)是指〔航站樓〔貨運(yùn)站、航空器活動(dòng)區(qū)出入口實(shí)施安全檢查的工作場(chǎng)所和品、交運(yùn)行李、貨物郵件、車輛等的區(qū)域。4、依據(jù)機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量，機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)等級(jí)劃分為四〕類，目前合肥機(jī)場(chǎng)屬于〔二〕類。5、建、改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的安全保衛(wèi)設(shè)施應(yīng)與主體工程〔同步〕建設(shè)。6〔墻2.5m。7、通入航空器活動(dòng)區(qū)的下水道口、水管以及其他管道口應(yīng)設(shè)有鋼柵欄〕防護(hù)。8、進(jìn)近燈光地帶應(yīng)修建〔密集圍欄相鄰保護(hù)區(qū)之間的通道。9、一類、二類、三類機(jī)場(chǎng)通行車輛的道口應(yīng)設(shè)置〔阻車裝置平方向的抗拒沖擊力量不少于。10、貨運(yùn)區(qū)應(yīng)設(shè)置〔隔離〕區(qū)，確保未檢貨物與已檢貨物隔離存放。11、對(duì)因工作需要一次性進(jìn)入機(jī)場(chǎng)把握區(qū)的人員，憑駐場(chǎng)接待單位〕出具的證明信，經(jīng)〔發(fā)證機(jī)構(gòu)〕審查合格后為其辦理一次性通行證。12、機(jī)場(chǎng)把握區(qū)人員、車輛通行證使用期限一般不超過(guò)〔3〕年。13、民用航空監(jiān)察員憑〔民航局或地區(qū)治理局〕頒發(fā)的通行證進(jìn)入機(jī)場(chǎng)把握區(qū)。14、引領(lǐng)人員對(duì)被引領(lǐng)車輛及駕駛?cè)藛T、乘坐人員在把握區(qū)內(nèi)的〔一切行為〕負(fù)責(zé)。15、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)把握區(qū)時(shí)，人員和車輛必需按規(guī)定佩戴或放置〔把握區(qū)通行證。16、嚴(yán)禁〔偽造、復(fù)制、涂改〕通行證和使用偽造、復(fù)制、涂改或失效的通行證。171空防安全以及〔外來(lái)物防范〕等學(xué)問(wèn)的教育培訓(xùn)。18、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)把握區(qū)的車輛應(yīng)當(dāng)由適宜的駕駛員駕駛，在機(jī)場(chǎng)把握區(qū)內(nèi)行駛的車輛應(yīng)當(dāng)依據(jù)劃定的〔路線〕行駛，在劃定的〔位置〕停放。19、把握區(qū)內(nèi)使用的刀具等對(duì)航空安全有潛在威逼的物品，應(yīng)當(dāng)〔編號(hào)并登記造冊(cè)。20、運(yùn)輸航空配餐和〔機(jī)上供給品〕的車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)把握區(qū)應(yīng)當(dāng)全程簽封，道口安檢人員應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)簽封是否完好并核對(duì)〔簽封編號(hào)。21、已經(jīng)通過(guò)安全檢查和未通過(guò)安全檢查的人員不得〔相混或接觸。22、全部客票和〔登機(jī)牌、行李標(biāo)牌〕等應(yīng)當(dāng)實(shí)行航空安保措施，防止被盜或者濫用。23、無(wú)人看管行李〔無(wú)人認(rèn)領(lǐng)〕行李和〔錯(cuò)運(yùn)〕行李應(yīng)存放在機(jī)場(chǎng)的指定區(qū)域，并實(shí)行相應(yīng)的航空安保措施。24、機(jī)場(chǎng)治理機(jī)構(gòu)承受國(guó)際組織或機(jī)構(gòu)、外國(guó)政府部門航空安保審計(jì)、評(píng)估、考察的，應(yīng)當(dāng)在活動(dòng)開(kāi)頭前至少〕個(gè)工作日?qǐng)?bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)前方可實(shí)施。25、機(jī)場(chǎng)治理機(jī)構(gòu)承受外國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)場(chǎng)航空安?？疾斓?，經(jīng)〔民航地區(qū)治理局〕批準(zhǔn)前方可實(shí)施；并應(yīng)當(dāng)在活動(dòng)完畢后〔15〕個(gè)工作日內(nèi)將相關(guān)狀況報(bào)批準(zhǔn)單位。26、機(jī)場(chǎng)治理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定安保應(yīng)急處置預(yù)案，并保證明施預(yù)案所需的〔設(shè)備、人員、資金〕等條件。27、航空器的安保搜查，是指對(duì)航空器〔內(nèi)部，外部〕的搜查，目的在于覺(jué)察〔可疑物品、武器和其他危急的裝置和物品。28、空防安全評(píng)估分為三個(gè)等級(jí)，分別用〔綠色、橙色和紅色〕三種顏色表示。須馬上解決存在的問(wèn)題并實(shí)行相應(yīng)措施。30、已經(jīng)通過(guò)安全檢查和未經(jīng)安全檢查的人員如發(fā)生相混或接觸，機(jī)〔〕對(duì)相應(yīng)的隔離區(qū)進(jìn)展〔清場(chǎng)〕〔〕航空器客艙進(jìn)展〔安保搜查。填空題1、機(jī)場(chǎng)治理機(jī)構(gòu)、航空運(yùn)輸企業(yè)及其他運(yùn)行保障單位應(yīng)當(dāng)每年至少對(duì)〔考核〔24〕學(xué)時(shí)。2、工作人員在機(jī)坪上覺(jué)察垃圾或廢棄物時(shí)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)撿起，并放入垃圾桶。3度劃分為〔三〕類，分別是〔一般航空地面事故、重大航空地面事故、特別重大航空地面事故。4發(fā)動(dòng)機(jī)〕關(guān)閉、防撞燈〔輪擋〕按標(biāo)準(zhǔn)放置、航空器剎車松開(kāi)。5、航空器進(jìn)入機(jī)位前，該機(jī)位除負(fù)責(zé)〔航空器入位協(xié)調(diào)〕的人員外，各類人員、車輛、設(shè)備、貨物和行李均應(yīng)當(dāng)位于劃定的〔機(jī)位安全線〕區(qū)域外或機(jī)位作業(yè)等待區(qū)內(nèi)。6〔綜合〕演練、單項(xiàng)演練和〔桌面〕類型。7、在航空器事故應(yīng)急救援中，應(yīng)當(dāng)在事故調(diào)查組〕進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前，盡可能避開(kāi)移動(dòng)任何〔航空器殘骸、散落物和罹難者遺體。8、當(dāng)航空器受到劫持或爆炸物威逼時(shí)，機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)管制人員應(yīng)當(dāng)樂(lè)觀協(xié)作指揮中心實(shí)行有效措施，將該航空器引導(dǎo)到〔隔離機(jī)位。9、應(yīng)急救援時(shí)，應(yīng)當(dāng)在交通便利的事發(fā)地點(diǎn)上風(fēng)安全區(qū)域〕準(zhǔn)時(shí)劃定傷亡人員〔救治區(qū)〕和停放區(qū)。10、在航空器進(jìn)入機(jī)位過(guò)程中，任何車輛、人員不得在〔航空器和接機(jī)人員〔或目視泊位引導(dǎo)系統(tǒng)〕之間穿行。11〔擺〔消防〕通道及〔應(yīng)急疏散〕通道。12、廊橋操作人員進(jìn)展靠橋、撤橋作業(yè)時(shí)，制止其他人員進(jìn)入〔廊橋活動(dòng)端。13、在航空器處于安全?？繝顟B(tài)后、廊橋或客梯車與航空器對(duì)接完成前，除了保障作業(yè)。14、在估量機(jī)場(chǎng)風(fēng)力超過(guò)〔五〕級(jí)時(shí)，航空器修理部門不再在航空器四周擺放反光錐形標(biāo)志物。15《空中交通治理規(guī)章》之相關(guān)規(guī)定。由〔民航安徽空管分局塔臺(tái)管制室〕實(shí)施統(tǒng)一指揮。16、航空器試車對(duì)機(jī)坪滑行路線和其他機(jī)位有影響時(shí)應(yīng)當(dāng)告知〔空管塔臺(tái)管制室。17、旅客步行通過(guò)機(jī)坪上下航空器時(shí)，航空器營(yíng)運(yùn)人或者其代理人應(yīng)當(dāng)〔，旅客通行路線不得穿越。、車輛在機(jī)坪行駛路線、固定停放點(diǎn)之外倒車時(shí)應(yīng)當(dāng)指揮信號(hào)和意圖應(yīng)當(dāng)明確，確保安全。19、特種車輛對(duì)接航空器前，須在距航空器〔15〕米外試踩剎車，確認(rèn)剎車良好前方可實(shí)施對(duì)接操作。對(duì)接過(guò)程中時(shí)速不得超過(guò)〔5〕公里/時(shí)。20、除〔航空器加油車〕之外，其它車輛制止經(jīng)機(jī)翼下方穿行。21、在機(jī)位安全區(qū)內(nèi)作業(yè)的車輛不得停放在〔加油〕井及〔消防〕井上方。22、嚴(yán)禁任何車輛阻擋加油車安全通道，加油車覺(jué)察車輛作業(yè)位置前〔現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行治理指揮中心〕報(bào)告。23、全部在機(jī)坪從事保障作業(yè)的人員，均應(yīng)當(dāng)承受機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全學(xué)問(wèn)、〔場(chǎng)內(nèi)道路交通治理〔崗位作業(yè)規(guī)程〕等方面的培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后，方可在機(jī)坪從事相應(yīng)的保障工作。24、任何人員覺(jué)察機(jī)坪內(nèi)消滅火情或發(fā)生大量燃油溢漏等重大火災(zāi)隱患時(shí)，均應(yīng)快速向機(jī)場(chǎng)消防部門及〔現(xiàn)場(chǎng)指揮中心〕報(bào)告，并有義務(wù)在消防車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前先行實(shí)行〔滅火措施。25、航空器進(jìn)入機(jī)位前，保障作業(yè)車輛在等待時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)〔隨車等候；全部設(shè)備必需；廊橋活動(dòng)端必需處于廊橋回位點(diǎn)。26、機(jī)場(chǎng)及其鄰近區(qū)域的范圍包括機(jī)場(chǎng)〔圍界〕以內(nèi)及距機(jī)場(chǎng)基準(zhǔn)位置點(diǎn)〔8〕公里范圍內(nèi)的區(qū)域。27、對(duì)外公布航空器緊急大事的信息，必需經(jīng)〔民航局〕的批準(zhǔn)；緊急狀況的發(fā)生、救援過(guò)程及其救援結(jié)果的聞公布，由〔應(yīng)急救援指揮中心〕統(tǒng)一安排。28、航空器緊急大事的應(yīng)急救援等級(jí)分為原地待命〔集結(jié)待命〔緊急出動(dòng)〕三種。29〔地方人民政府領(lǐng)導(dǎo)〕及其突發(fā)大事應(yīng)對(duì)部門的指揮。30、機(jī)場(chǎng)治理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)繪制應(yīng)繪制〔機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援綜合〕方格網(wǎng)圖和〔機(jī)場(chǎng)區(qū)域應(yīng)急救援〕方格網(wǎng)圖。31、非保障作業(yè)需要、故障或已報(bào)廢的車輛和設(shè)備應(yīng)當(dāng)〔準(zhǔn)時(shí)去除〕出機(jī)坪。32、全部具有液壓作業(yè)裝置的車輛在行駛過(guò)程中均應(yīng)當(dāng)使液壓作業(yè)裝置處于〔收回〕狀態(tài)。33、機(jī)坪內(nèi)的消防通道和消防設(shè)施設(shè)備應(yīng)當(dāng)予以醒目標(biāo)識(shí)。車輛或設(shè)備的擺放不得影響消防通道、消防設(shè)備以及〔應(yīng)急逃命通道〕的使用。341020〔30〕米且高出機(jī)場(chǎng)標(biāo)高〔150〕米的物體應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是障礙物，除非經(jīng)特地的航行爭(zhēng)辯說(shuō)明它們不會(huì)對(duì)航空器的運(yùn)行構(gòu)成危害。35、在民用機(jī)場(chǎng)圍界外〔5〕米范圍內(nèi)制止搭建任何建筑和種植樹(shù)木。36、不停航施工是指在機(jī)場(chǎng)不關(guān)閉或者〔局部時(shí)段〕關(guān)閉并依據(jù)航班打算接收和放行航空器的狀況下，在飛行區(qū)內(nèi)實(shí)施工程施工。不停航施工不包括在飛行區(qū)內(nèi)進(jìn)展的日常維護(hù)工作。37、未經(jīng)〔民航總局〕或者民航地區(qū)治理局批準(zhǔn)，不得在機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)展不停航施工。38〔機(jī)場(chǎng)治理機(jī)構(gòu)〕負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)不停航施工期間的運(yùn)行安全，并負(fù)責(zé)批準(zhǔn)工程開(kāi)工。實(shí)施不停航施工，應(yīng)當(dāng)聽(tīng)從機(jī)場(chǎng)治理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和治理。39、臨時(shí)關(guān)閉的跑道、滑行道或其一局部，應(yīng)當(dāng)依據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求設(shè)置〔關(guān)閉標(biāo)志。40、在機(jī)坪區(qū)域進(jìn)展施工的，對(duì)不適宜于航空器活動(dòng)的區(qū)域，必需設(shè)置不適用地區(qū)〔標(biāo)志物〕和不適用地區(qū)〔燈光標(biāo)志。問(wèn)答題1、請(qǐng)簡(jiǎn)述飛行區(qū)的定義。答：飛行區(qū)是指機(jī)場(chǎng)內(nèi)用于航空器起飛、著陸、滑行、停放以及與此有關(guān)的地面活動(dòng)區(qū)域，包括跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道、停機(jī)坪。2度劃分為三類，請(qǐng)簡(jiǎn)述其標(biāo)準(zhǔn)。〔〕)造成)直接經(jīng)濟(jì)損失30〔含〕100100〔含〕500特別重大航空地面事故：a)死亡人數(shù)4〔含以上;b)直接500〔含〕以上。3、請(qǐng)簡(jiǎn)述非法干擾行為包括哪些？答：非法劫持飛行中的航空器；非法劫持地面上的航空器；在航空器上或機(jī)場(chǎng)拘留人質(zhì)；強(qiáng)行闖入航空器、機(jī)場(chǎng)或航空設(shè)施場(chǎng)所；為犯罪目的而將武器或危急裝置或材料帶入航空器或機(jī)場(chǎng)；利用使用中的航空器造成死亡、嚴(yán)峻人身?yè)p害，或?qū)ω?cái)產(chǎn)或環(huán)境的嚴(yán)峻破壞；散布諸如危害飛行中或地面上的航空器、機(jī)場(chǎng)或民航設(shè)施場(chǎng)所內(nèi)的旅客、機(jī)組、地面人員或群眾安全的虛假信息。4、哪些人員允許進(jìn)入機(jī)坪？〔1〕〔2〕〔4〕持有民航局公安局或民航地區(qū)治理局公安局頒發(fā)格的工作人員伴隨的人員。55主要檢查工程包括？〔1〕〔〕人員、車輛及設(shè)備是否處于機(jī)位安全線〔〕〔4〕其他影響航空器?？康恼系K物。6、航空器突發(fā)大事包括哪些？〔1〕〔2〕航空器空中遇險(xiǎn)，包括故障、患病危急天氣、危急品泄露等〔〕航空器與航空器地面相撞或與障礙物相撞，導(dǎo)致人員傷亡或燃油泄露〔〕〔6〕航空〔〕涉及航空器的其它突發(fā)大事。7信息公布威逼警報(bào)分為哪幾級(jí)，分別用什么顏色表示？答：分為高度威逼〔一級(jí)、嚴(yán)峻威逼〔二級(jí)、中度威逼〔三級(jí)、輕度威逼〔四級(jí)，依次使用紅色、橙色、黃色和藍(lán)色表示。8、機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援工作應(yīng)當(dāng)遵循什么的原則？答：遵循最大限度地?fù)尵热藛T生命和削減財(cái)產(chǎn)損失，預(yù)案完善、預(yù)備充分、救援準(zhǔn)時(shí)、處置有效的原則。9、非航空器突發(fā)大事包括哪些？〔1〕〔2〕〔〔〕〔5〕〔6〕空器的其它突發(fā)大事。單項(xiàng)選擇題1、消防工作的方針是〔A〕、預(yù)防為主、防消結(jié)合、以人為本C、綜合治理、杜絕隱患2、一般平板玻璃兩面的溫差到達(dá)〔D〕℃就會(huì)產(chǎn)生裂紋。A、10~20 B、20~50C、40~60D、60~703、防火巡查人員，覺(jué)察初起火災(zāi)應(yīng)當(dāng)〔C〕并準(zhǔn)時(shí)撲救。A、報(bào)告單位消防安全責(zé)任人B、報(bào)告消防安全治理人C、馬上報(bào)警D、報(bào)告消防歸口治理職能部門。4、公眾聚攏場(chǎng)所對(duì)員工的消防安全培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)至少〔B〕進(jìn)展一次A、每年BCD、每月、干粉滅火劑滅火的主要機(jī)理是A、降低氧濃度 B、降低溫度C、化學(xué)抑制和窒息 D、降低氧濃度和冷卻作用6、停機(jī)坪上制止長(zhǎng)時(shí)間放置各種貯油裝置，油桶等，修理用的全部油類及沉淀油桶必需〔C〕運(yùn)出機(jī)坪。AB、3日內(nèi)C、當(dāng)日D常伴有(D)現(xiàn)象。A、火焰、發(fā)光 B、發(fā)光、發(fā)煙C、火焰、發(fā)煙 D、火焰、發(fā)光和〔或〕發(fā)煙8、但凡能與空氣中的氧或其他氧化劑起燃燒化學(xué)反響的物質(zhì)稱〔B〕A、助燃物 B、可燃物C、燃燒產(chǎn)物 D、氧化物9、電器設(shè)備在發(fā)生火災(zāi)時(shí)不應(yīng)當(dāng)用(B)滅火。A、鹵代烷 B、水 C、干粉10、消防安全重點(diǎn)單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案的要求，應(yīng)當(dāng)至少每〔B〕進(jìn)展一次。A、季 B、年 C、半年 D、2個(gè)月11、用滅火器進(jìn)展滅火的最正確位置是〔B〕A、下風(fēng)位置 B、上風(fēng)或側(cè)風(fēng)位置C、離起火點(diǎn)10米以上的位置 D、離起火點(diǎn)10米以下的位置12、火災(zāi)初起階段是撲救火災(zāi)〔B〕的階段。A、最不利 B、最有利 C、較不利13、實(shí)行適當(dāng)?shù)拇胧?，使燃燒因缺乏或斷絕氧氣而熄滅。這種方法稱作(A)A、窒息滅火法 B、隔離滅火法 C、冷卻滅火法14、消防安全重點(diǎn)單位的消防工作，實(shí)行〔A〕監(jiān)視治理。A、分級(jí) B、分類 C、統(tǒng)一、依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)將生產(chǎn)的火災(zāi)危急性分為A、四組 B、五類 C、七種 D、三級(jí)16、使用滅火器撲救火災(zāi)時(shí)要對(duì)準(zhǔn)火焰〔C〕噴射。A、上部 B、中部 C、根部、我國(guó)的“”消防宣傳活動(dòng)日是。A、11月9日 B、1月19日C、9月11日D、11月9日18、任何單位〔C〕都有參與有組織的滅火工作義務(wù)。A、義務(wù)消防隊(duì)員 B、個(gè)人 C、成年公民、我國(guó)目前的火警是。A、911 B、119 C、1102080%以上屬于〔B〕A、被火直接燒死 B煙氣窒息致死 C、跳樓或驚嚇致死D、人員擁擠死亡21、高層建筑、公共消遣場(chǎng)所、百貨商場(chǎng)等在進(jìn)展室內(nèi)裝修時(shí)應(yīng)承受〔〕A、可燃材料B、難燃材料和不燃材料C、易燃材料D、鋼筋混凝土22、使用燃?xì)庠罹邥r(shí)〔B〕A、應(yīng)先開(kāi)氣閥后點(diǎn)火，即氣等火B(yǎng)、應(yīng)先點(diǎn)火后再開(kāi)氣，即火等氣C、先點(diǎn)火還是先開(kāi)氣閥都無(wú)所謂，二者都是正確的23、身上著火后，以下哪種滅火方法是錯(cuò)誤的〔C〕A、就地打滾B、用厚重衣物掩蓋壓火苗C、迎風(fēng)快跑A4B52325、以下〔B〕火災(zāi)不能用水撲滅？A、棉布、家具B、金屬鉀、鈉C、木材、紙張26、電腦著火了，應(yīng)〔B〕A、快速網(wǎng)電腦上潑水滅火B(yǎng)、拔掉電源后用濕棉布蓋住電腦C、馬上撥打火警，請(qǐng)消防隊(duì)來(lái)滅火、火災(zāi)撲滅后，起火單位應(yīng)。A、速到現(xiàn)場(chǎng)搶救物資B、盡快搶修設(shè)施爭(zhēng)取復(fù)產(chǎn)C、予以保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)DC、予以保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)D119、檢查液化石油氣管道或閥門泄露的正確方法是〔〕A、用鼻子嗅 B、用火試 C、用肥皂水涂抹 、公共場(chǎng)所發(fā)生火災(zāi)時(shí)，該公共場(chǎng)所的現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)。A、快速撤離B、搶救貴重物品C、組織引導(dǎo)在場(chǎng)群眾疏散30、在公共消遣場(chǎng)所，手提式滅火器的最大保護(hù)距離是〔A。(B)米。A、3B、3.5C、532、泡沫不能用與撲救〔D〕火災(zāi)。A、塑料 B、汽油 C、煤油 D、金屬鈉33、油鍋起火應(yīng)當(dāng)使用〔B〕的方法撲滅。A、水 B蓋鍋蓋 C、扔出去34、單位或家庭修理中使用溶劑和油漆時(shí)除了杜絕一切火種，還應(yīng)當(dāng)留意。A、濕度 B、溫度 C、通風(fēng)35、電熨斗是家庭生活中常用的家用電器，以下哪一項(xiàng)做法是錯(cuò)誤的。A器同時(shí)使用B、熨燙衣服間歇時(shí)，要將電熨斗直立放置或在熨斗架上C、熨燙衣物時(shí)，臨時(shí)有事離開(kāi)一會(huì)兒，不用拔掉電熨斗的電源插頭36、為做到防患于未然，以下哪一項(xiàng)為哪一項(xiàng)正確的選擇〔A〕A最正確逃命路線B、火災(zāi)是小概率，沒(méi)有必要制定家庭疏散預(yù)案C、對(duì)四周環(huán)境格外生疏，發(fā)生火災(zāi)后，怎么跑都能逃命，所以不用演練、當(dāng)翻開(kāi)房門聞到很濃的燃?xì)鈿馕稌r(shí)，要快速〔，防止引發(fā)爆燃事故。A、翻開(kāi)電燈查找漏氣部位B、翻開(kāi)門窗通風(fēng)C、點(diǎn)火查看38、外出旅游入住賓館時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)做什么〔A〕A、留心閱讀房門后張貼的逃命路線圖并查看安全出口位置B、去酒店的廚房看食品衛(wèi)生狀況C、去了解效勞員是否進(jìn)展過(guò)安全培訓(xùn)39、在火災(zāi)中，跳樓逃命相對(duì)安全的樓層是〔B〕A、五層一下樓房均可B、樓房?jī)蓪右幌?，且室外地面為花園草坪等非硬化地面C、全部樓層都可以40、夏季氣溫炎熱，要留意避開(kāi)發(fā)生汽車火災(zāi)，一下哪一項(xiàng)做法是不正確的〔A〕A的物品B、車上放置滅火器C、定期檢查汽車電路、油路41、乘坐公共交通工具時(shí)，一旦發(fā)生火災(zāi)〔A〕A、查找最近的門窗等出口逃命，快速離開(kāi)車廂并遠(yuǎn)離起火車輛B、全部人都從車門逃命C、不用慌張，按挨次漸漸走42、假設(shè)睡覺(jué)時(shí)被煙火嗆醒，正確的逃命方法是〔A〕A、馬上查找逃命通道，快速逃命B、往床地下鉆C、穿好衣服再走D、不用焦急，等待消防隊(duì)救援43、家庭中使用燃?xì)庠O(shè)施和用具時(shí)，正確的做法是〔C〕A、自行更換、拆改燃?xì)獾墓艿繠、燃?xì)馐褂猛戤吅蟛挥藐P(guān)閉總閥門C、經(jīng)常檢查燃?xì)庠罹呒肮艿溃簧米园惭b、拆改D、使用液化氣罐時(shí)罐內(nèi)殘留的液體可以倒在下水道里44、〔A〕都有維護(hù)消防安全、保護(hù)消防設(shè)施、預(yù)防火災(zāi)、報(bào)告火警的義務(wù)A、任何單位和個(gè)人 B、單位保安C、消防官兵 D、公安民警45、任何單位和〔B〕都有參與有組織滅火工作的義務(wù)A、個(gè)人 B、成年人C、男性公民 D、所以人包括中小學(xué)生、高樓著火時(shí)，假設(shè)不是萬(wàn)不得已，不能。A、向上疏散 B向下疏散 C、關(guān)防火門47〔C〕米。A、1 B、2 C、3 D、448、但凡能與空氣中的氧或其他氧化劑起燃燒化學(xué)反響的物質(zhì)稱為〔B〕A、助燃物 B可燃物C、可燃產(chǎn)物 D、氧化物49、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，首先要保持冷靜，并用〔A〕捂住口鼻，實(shí)行匍匐前進(jìn)或低頭彎腰的方法快速朝安全出口的方向逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。A、濕毛巾 B、手 C、干毛巾 D、被子50、假設(shè)因電器引起火災(zāi)，在許可的狀況下，你必需首先〔B〕A、找尋適合的滅火器撲救B、將有開(kāi)關(guān)的電源關(guān)掉C、大聲呼叫五、安檢工作學(xué)問(wèn)〔5〕公斤為限，每件隨身攜帶物品的體積不得超過(guò)〔20*40*55〕厘米?！惨簯B(tài)物品運(yùn)。三、2〔誕生證，戶口本〕四、212〔誕生證、戶口本、學(xué)生證〕五、1216〔戶口本、學(xué)生證〕六、161、居民身份證件：國(guó)內(nèi)大陸地區(qū)長(zhǎng)期居民身份證和臨時(shí)居民身份證。2、軍人類證件：軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離退休干部證、軍隊(duì)學(xué)員證。3、護(hù)照類證件：護(hù)照、港澳同胞回鄉(xiāng)證、港澳居民來(lái)往內(nèi)地通行證、中華人民共和國(guó)往來(lái)港澳通行證、臺(tái)灣居民來(lái)往大陸通行證、大陸居民往來(lái)臺(tái)灣通行證、外國(guó)人居留證、外國(guó)人出入境證、外交官證、領(lǐng)事官證、海員證等。4、其他。a:本屆全國(guó)人大代表證、全國(guó)政協(xié)委員證b關(guān)出具的臨時(shí)身份證明，或到機(jī)場(chǎng)派出所開(kāi)具臨時(shí)乘機(jī)身份證明〔可以在網(wǎng)上查閱到人口信息的。c：十六周歲以下未成年人憑學(xué)生證、戶口簿或戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明等等，十二歲以下兒童，憑半票或格外之一客票，可免驗(yàn)身份證件。d在部隊(duì)團(tuán)以上單位出具的臨時(shí)身份證明放行；退伍、轉(zhuǎn)業(yè)軍人憑退伍證、轉(zhuǎn)業(yè)證，六個(gè)月內(nèi)可放行。e、旅客在申辦居民身份證期間，可憑貼有本人照片、并加蓋戶籍所在地派出所戶籍專用章的申領(lǐng)居民身份證回執(zhí)放行。f、境外人員在中國(guó)旅行期間遺失護(hù)照證件的，憑公安機(jī)關(guān)出入境治理部門出具的遺失證明〔須貼有本人照片、注明有效期〕放行。七、外籍旅客乘坐國(guó)內(nèi)航班時(shí)，使用護(hù)照的姓氏與名字挨次顛倒但證件號(hào)全都是否可以通行？不行以。八、外籍或港澳臺(tái)的旅客乘坐國(guó)內(nèi)航班沒(méi)有護(hù)照的狀況下可以使用什么有效證件？境外人員在中國(guó)旅行期間遺失護(hù)照證件的，憑公安機(jī)關(guān)出入境治理部門出具的遺失證明〔須貼有本人照片、注明有效期〕放行。九、旅客使用的身份證假設(shè)過(guò)期了是否可以使用？身份證過(guò)期，半年內(nèi)仍可使用，臨時(shí)身份證過(guò)期不能使用。十、隨身、托運(yùn)行李1、乘坐航班攜帶香煙的規(guī)定？〔國(guó)內(nèi)航班十條香煙〕2、乘坐航班托運(yùn)酒的規(guī)定？24〔24〕的酒類物品，交運(yùn)數(shù)量不受限制；酒精24〔24〕70〔70〕570〔70〕以上的不得辦理交運(yùn)。酒類物品的包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。3、乘坐航班使用醫(yī)用液態(tài)、固態(tài)藥品的規(guī)定？〔如：液態(tài)中藥〕除了在飛行中必需要使用的液態(tài)藥品外，其余必需托運(yùn)。4、病殘旅客乘坐航班攜帶便攜式醫(yī)療器械的規(guī)定？依據(jù)攜帶的醫(yī)療器械的種類，具體狀況而定。5、公安人員乘坐航班需攜帶治安用具的規(guī)定？公安人員應(yīng)出示主開(kāi)工作證，攜帶的治安用具必需托運(yùn)。6、乘坐航班攜帶氧氣瓶的規(guī)定？5門和調(diào)整器必需加以保護(hù)。7、乘坐航班攜帶干冰的規(guī)定？須經(jīng)承運(yùn)人同意，每人攜帶不超過(guò)2.5公斤，并且包裝件可以釋放二氧化碳?xì)怏w。8、乘坐航班攜帶鮮活物品的規(guī)定？必需托運(yùn)。9、乘坐航班攜帶各種電子設(shè)備及配套鋰電池的數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定？10、鋰電池的運(yùn)輸規(guī)定制止旅客托運(yùn)鋰電池及相關(guān)設(shè)備。鋰電池的運(yùn)輸應(yīng)符合以下規(guī)定：2g；鋰離子電池：100w/h100w/h—160w/h承運(yùn)人同意可攜帶兩塊，并做好絕緣包裝；160w/h識(shí)或標(biāo)識(shí)不清的需要經(jīng)承運(yùn)人同意。11、乘坐航班攜帶工業(yè)內(nèi)金屬設(shè)備的規(guī)定？〔如電鉆、工具刀片、手動(dòng)切割機(jī)〕必需托運(yùn)。12、液態(tài)外包裝無(wú)明顯容量標(biāo)識(shí)的是否可以攜帶？100ml托運(yùn)。填空題1、目前，合肥橋機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)是〔4E〕級(jí)，黃山屯溪機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)是，池州九華山機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)是。2、機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域范圍是指跑道中心線兩側(cè)各〔10〕公里、跑道端外〔20〕公里的區(qū)域。3、在飛機(jī)起飛階段高度〔100〕米以內(nèi)，或降落階段高度〔60〕米以內(nèi)發(fā)生鳥(niǎo)擊飛機(jī)大事，構(gòu)成飛行事故征候，其責(zé)任和責(zé)任單位劃定為〔機(jī)場(chǎng)治理機(jī)構(gòu)。4、機(jī)場(chǎng)治理機(jī)構(gòu)可依據(jù)本機(jī)場(chǎng)的實(shí)際狀況，實(shí)行〔分區(qū)限速〕治理，但最高時(shí)速不得超過(guò)〔50〕公里。、依據(jù)民航局應(yīng)急救援0號(hào)令的規(guī)定，機(jī)場(chǎng)救援范圍為。6、民用航空器在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生〔1〕人死亡〔與航空器運(yùn)行有關(guān)〕構(gòu)成重大飛行事故。7、航空器患病鳥(niǎo)擊發(fā)生率最高的部位是〔發(fā)動(dòng)機(jī)。8、承受駕車方式檢查時(shí)，除駕駛員外車輛上應(yīng)當(dāng)至少有一名專業(yè)檢，并且車速不得大于5小時(shí)。9、未經(jīng)〔塔臺(tái)管制員〕許可，人員、車輛進(jìn)入運(yùn)行中的跑道〔滑行道〕的，由民航總局或民航地區(qū)治理局賜予警告。10〔站〕或者其他儀器、裝置，對(duì)民用航空無(wú)線電專用頻率的正常使用產(chǎn)生干擾的，情節(jié)嚴(yán)峻的，處〔210〕的罰款11本規(guī)定的要求，制定，并保持機(jī)場(chǎng)持續(xù)地符合運(yùn)行根本要求。、車輛接近、靠接航空器作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用制動(dòng)和輪檔得超過(guò)〔5〕公里。13、在跑道有飛行活動(dòng)期間，制止在跑道端之外〔300〕米以內(nèi)、跑道中心線兩側(cè)〔75〕米以內(nèi)的區(qū)域進(jìn)展任何施工作業(yè)。、進(jìn)入把握區(qū)的人員必領(lǐng)佩戴統(tǒng)一制發(fā)的承受安全人員的檢查，證件失效或不符者不得進(jìn)入把握區(qū)。、飛行區(qū)、運(yùn)行區(qū)內(nèi)制止點(diǎn)燃任何形式的存易燃易爆物；傾倒廢棄油料或化學(xué)廢料。、機(jī)場(chǎng)不停航施工申請(qǐng)經(jīng)審查批準(zhǔn)后，應(yīng)公布〔7〕前方可開(kāi)頭施工。17、因跑道上有障礙物，導(dǎo)致一架B73730〔飛行事故征候。18C類航空器翼尖之間的最小距離是〔7.5〕米。19、各種跑道標(biāo)志應(yīng)為〔白色〕；各種滑行道標(biāo)志、跑道掉頭坪標(biāo)志和航空器機(jī)位標(biāo)志應(yīng)為〔黃色〕；翼尖凈距線、廊橋活動(dòng)區(qū)標(biāo)志線和各類栓井標(biāo)志應(yīng)為〔紅色〕。20、機(jī)場(chǎng)不停航施工工程主要包括：跑道、滑行道、機(jī)坪〕的改擴(kuò)建工程；擴(kuò)建或更改造助航燈光及電纜的工程；飛行區(qū)土質(zhì)地帶大面積沉陷的處理工程，〔圍界〕、飛行區(qū)排水設(shè)施的改造工程等；影響民用航空器活動(dòng)的其他工程。21、機(jī)場(chǎng)治理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)場(chǎng)運(yùn)行〔安全信息報(bào)告制度〕，包括航行資料報(bào)告制度、日常通報(bào)制度、快報(bào)制度、周報(bào)制度、月報(bào)制度。229〔含〕100〔含〕500萬(wàn)元為〔重大)航空地面事故。23、航空器安全靠泊狀態(tài)應(yīng)當(dāng)滿足以下條件：〔發(fā)動(dòng)機(jī)〕關(guān)閉、防撞燈關(guān)閉、〔輪擋〕按標(biāo)準(zhǔn)放置、航空器剎車松開(kāi)。民航工作“三落實(shí)”指安全工作必需落實(shí)到基層〔實(shí)到人頭。、D:；根底設(shè)施〔如道面，助航燈光和標(biāo)志、標(biāo)記牌；機(jī)場(chǎng)環(huán)境〔如，雪，冰營(yíng)設(shè)備〔如航空器、機(jī)場(chǎng)地面保障車輛、修理設(shè)備、施工設(shè)備等。26、已申領(lǐng)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車車輛號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車應(yīng)承受機(jī)〔年度檢測(cè)或臨時(shí)檢測(cè)不得在航空器活動(dòng)區(qū)行駛。27、民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證有效期〔四〕年。有效期滿前到機(jī)場(chǎng)治理機(jī)構(gòu)辦理?yè)Q證手續(xù)，未辦理手續(xù)的予以〔注銷。28、僅持有中華人民共和國(guó)駕駛證，未持有民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員〔不得〕在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛。特別狀況下，需要駕駛車輛進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)的應(yīng)當(dāng)由機(jī)場(chǎng)治理機(jī)構(gòu)指定單位負(fù)責(zé)〔引導(dǎo)。29、遇有航空器滑行或被拖行時(shí)，在航空器一側(cè)安全距離外避讓，不得在滑行的航空器前〔200〕米內(nèi)穿行或〔50〕米內(nèi)跟隨、穿行。30、行李車拖掛托盤行駛時(shí)，掛長(zhǎng)3.4米、寬2.5，米的大托盤不得超過(guò)〔四〕個(gè)，長(zhǎng)1.9米、寬1.8米的小托盤不得超過(guò)〔六〕個(gè)。拖掛的貨物重量不得超過(guò)拖車的最高載量。、預(yù)備為抵達(dá)航空器效勞的車輛，須停放在已加上輪檔及〔引擎關(guān)閉〕后，方能接近航空器作業(yè)。32、當(dāng)航空器引擎正在開(kāi)動(dòng)或防撞燈亮起時(shí)，車輛不得在航空器〔前方〕穿過(guò)。33、駛?cè)肱艿馈⒒械?、?lián)絡(luò)道作業(yè)的機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)當(dāng)配備能與塔臺(tái)?！餐ㄓ嵲O(shè)備〔反光服飾。34〔機(jī)場(chǎng)治理機(jī)構(gòu)〕是本機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全工作的第一責(zé)任人。35、經(jīng)機(jī)場(chǎng)治理機(jī)構(gòu)特許進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)形勢(shì)的非機(jī)動(dòng)車輛，應(yīng)當(dāng)〕懸掛機(jī)場(chǎng)治理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的牌證〔〕噴涂統(tǒng)一規(guī)定的安全標(biāo)志〔〕必需確保有效。七、航空運(yùn)輸安全學(xué)