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文檔簡(jiǎn)介

《一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)》題庫(kù)

一,單選題(每題1分,選項(xiàng)中,只有一個(gè)符合題意)

1、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進(jìn)行區(qū)分。

A.土的物理性質(zhì)

B.土的顏色

C.土的塑性指標(biāo)

D.土的化學(xué)組成【答案】C2、(2021年真題)下列關(guān)于超前支護(hù),說法錯(cuò)誤的是()。

A.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖

B.超前管棚主要適用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖

C.超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖

D.超前圍巖預(yù)注漿主要適用于軟弱圍巖及斷層破碎帶、自穩(wěn)性差含水小的地段【答案】D3、下列不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。

A.人行道

B.服務(wù)區(qū)

C.防眩設(shè)施

D.照明和管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施【答案】A4、標(biāo)柱每隔()安設(shè)1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。

A.12~15m

B.8~12m

C.6~8m

D.3~6m【答案】B5、土體中易溶鹽含量大于0.5%,且具有吸濕、松脹等特性的土,稱為()。

A.軟土

B.黃土

C.膨脹土

D.鹽漬土【答案】D6、隔離柵是對(duì)高速公路和一級(jí)公路進(jìn)行隔離封閉的人工構(gòu)造物的統(tǒng)稱。下列關(guān)于隔離柵設(shè)計(jì)參數(shù)說法正確的是()。

A.青少年集中的地方,隔離柵高度應(yīng)取下限

B.人跡稀少的路段,隔離柵高度值可取下限

C.設(shè)計(jì)荷載主要考慮人、畜的破壞作用

D.確定網(wǎng)孔尺寸不需要考慮網(wǎng)面強(qiáng)度【答案】B7、為了保持洞口的自然環(huán)境,減少洞口開挖或防止洞口邊仰坡對(duì)隧道洞口造成的危害,可將隧道延長(zhǎng),以()方式接長(zhǎng)隧道。

A.仰坡

B.擋土墻

C.攔水帶

D.明洞【答案】D8、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法,認(rèn)為錯(cuò)誤的是()。

A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁

B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁

C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁

D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁【答案】D9、(2020年真題)關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法,正確的是()。

A.隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電

B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種

C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī),主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)

D.長(zhǎng)度超過150m的高速公路及一級(jí)公路的隧道,應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施【答案】A10、公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。

A.公路路基

B.公路縱面

C.公路平面

D.公路中線【答案】D11、預(yù)緊纜完成處必須用不銹鋼帶捆緊,保持主纜的形狀,預(yù)緊纜的目標(biāo)空隙率宜為()。

A.22%~24%

B.24%~26%

C.26%~28%

D.28%~30%【答案】C12、計(jì)算路面厚度時(shí),不作為單獨(dú)受力結(jié)構(gòu)層的是()。

A.透層

B.黏層

C.瀝青表面處治

D.封層【答案】C13、直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用(??)進(jìn)行計(jì)算。

A.定額單價(jià)分析法

B.清單計(jì)價(jià)法

C.項(xiàng)目成本法

D.工程定額分析法【答案】A14、材料采購(gòu)及保管費(fèi),以()為基數(shù)乘以采購(gòu)保管費(fèi)率計(jì)算。

A.材料的原價(jià)

B.材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)

C.材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)及場(chǎng)外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)

D.材料的原價(jià)加場(chǎng)外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)【答案】C15、供配電、照明設(shè)施是使整個(gè)公路管理系統(tǒng)正常運(yùn)行的配套設(shè)施,下列關(guān)于照明設(shè)備的基本要求說法正確的是()。

A.良好的視覺誘導(dǎo)性

B.與道路景觀不協(xié)調(diào)

C.亮度均勻,路面出現(xiàn)光斑

D.人行道的亮度水平適宜【答案】A16、碎石樁宜采用級(jí)配好、不宜風(fēng)化的碎石或礫石,最大粒徑宜不大于(),含泥量應(yīng)小于5%。

A.50mm

B.30mm

C.40mm

D.45mm【答案】A17、關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通

B.出水口要設(shè)置落水井,進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施

C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式

D.改溝移位的涵洞,進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直,做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施【答案】B18、(2021年真題)()是公路的最終造價(jià)。

A.概算金額

B.經(jīng)審定的竣工決算

C.決算金額

D.合同清單金額【答案】B19、預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度一般不宜小于()。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm【答案】A20、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價(jià)編制依據(jù)的是()。

A.施工定額

B.預(yù)算定額

C.概算定額

D.估算指標(biāo)【答案】A21、目前單跨接近2000m的唯一橋型是()。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.剛構(gòu)橋

D.懸索橋【答案】D22、定額或指標(biāo)的計(jì)量單位主要是根據(jù)單位分部分項(xiàng)工程和()確定。

A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力特性

B.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形體特征及其變化

C.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的費(fèi)用

D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的消耗量【答案】B23、(2021年真題)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)費(fèi)用屬于()。

A.竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)

B.研究試驗(yàn)費(fèi)

C.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)

D.施工輔助費(fèi)【答案】D24、斜拉橋中將橋墩、索塔與主梁三者固結(jié)在一起的結(jié)構(gòu)體系稱為()。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系【答案】D25、隧道洞門工程中,洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5【答案】B26、(2021年真題)下列關(guān)于挖掘機(jī),說法正確的是()。

A.抓斗挖掘機(jī),直上直下,自重切土,挖掘力較小

B.反鏟挖掘機(jī),后退向下,強(qiáng)制切土,挖掘力比正鏟大

C.正鏟挖掘機(jī),前進(jìn)向上,自重切土,挖掘力大

D.拉鏟挖掘機(jī),后退向下,強(qiáng)制切士,但不如反鏟挖掘機(jī)靈活準(zhǔn)確【答案】A27、瀝青混合料用集料技術(shù)要求中,粉煤灰作為填料使用時(shí),用量不得超過填料總量的()。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%【答案】C28、桁架拱適用于()跨徑的梁橋。

A.50m以下

B.100m以下

C.200m以下

D.500m以下【答案】A29、工程量清單計(jì)價(jià)以()為表現(xiàn)形式,以清單中的計(jì)價(jià)細(xì)目為單元進(jìn)行單價(jià)的確定。

A.工程量清單

B.費(fèi)用項(xiàng)目清單

C.估算項(xiàng)目清單

D.預(yù)算項(xiàng)目清單【答案】A30、交通量大的長(zhǎng)隧道可采用的通風(fēng)方式是()。

A.自然通風(fēng)

B.機(jī)械通風(fēng)

C.混合式通風(fēng)

D.中央式通風(fēng)【答案】B31、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處,應(yīng)采用(),以防止?jié)B漏。

A.盲溝

B.止水條

C.截水溝

D.排水溝【答案】B32、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長(zhǎng)或特長(zhǎng)隧道洞口局部地段的是()。

A.小凈距隧道

B.連拱隧道

C.整體式中墻

D.復(fù)合式中墻【答案】A33、隧道長(zhǎng)度在800~1000m時(shí),可在隧道中間設(shè)置()。

A.人行橫洞

B.車行橫洞

C.不設(shè)橫洞

D.專用洞室【答案】B34、懸臂板橋一般做成雙懸臂式結(jié)構(gòu),兩端伸出的懸臂長(zhǎng)度約為中間跨徑的()倍。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5【答案】B35、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中,適用于變形量在50mm以內(nèi)的中、小跨徑橋梁工程的是()。

A.梳形鋼板伸縮縫

B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

C.橡膠條伸縮縫

D.彈性體材料填充式伸縮縫【答案】D36、從編制概算、預(yù)算的角度考慮,工程量可以劃分為兩類:主體工程工程量和()。

A.附屬工程工程量

B.臨時(shí)工程工程量

C.輔助工程工程量

D.其他工程工程量【答案】C37、能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害,體現(xiàn)瀝青混凝土的()基本性能。

A.低溫抗裂性

B.水穩(wěn)定性

C.高溫穩(wěn)定性

D.耐疲勞性【答案】C38、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h【答案】B39、瀝青面層類型應(yīng)與公路等級(jí)、使用要求、交通等級(jí)相適應(yīng)??捎糜诟叩燃?jí)公路的瀝青面層類型為()。

A.熱拌瀝青混凝土

B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層

C.瀝青貫入式路面

D.冷拌瀝青混合料【答案】A40、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。

A.多排防雪柵

B.固定式防雪柵

C.移動(dòng)式防雪柵

D.防風(fēng)柵【答案】C41、下列混凝土外加劑中,主要用于冬季滑模施工混凝土工程的是()。

A.減水劑

B.早強(qiáng)劑

C.速凝劑

D.引氣劑【答案】C42、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看,巖體的工程地質(zhì)性質(zhì),主要決定于()。

A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況

B.巖體的物理性質(zhì)

C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)

D.溫度、氣壓等外界條件【答案】A43、關(guān)于公路技術(shù)狀況評(píng)定的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI

B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示

C.只有高速、一級(jí)公路需按照上下行分別檢測(cè)

D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容【答案】A44、陡峻斜坡的巨大巖塊,在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為()

A.地震

B.泥石流

C.崩塌

D.滑坡【答案】C45、瀝青混合料拌和站采用的拌合設(shè)備一般最佳供應(yīng)范圍宜在()。

A.20~50km

B.20~60km

C.30~50km

D.30~60km【答案】C46、定額的費(fèi)用項(xiàng)目劃分為不變費(fèi)用和可變費(fèi)用兩類。其中,不變費(fèi)用不包括(??)。

A.折舊費(fèi)

B.維護(hù)費(fèi)

C.動(dòng)力燃料費(fèi)

D.安拆輔助費(fèi)【答案】C47、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)()。

A.8%~15%

B.30%~50%

C.40%~80%

D.50%~90%【答案】C48、下列因素中,屬于公路運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響的是()。

A.服務(wù)設(shè)施排污

B.施工駐地排污

C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲

D.取棄土場(chǎng)水土流失【答案】A49、下列不屬于拱肋安裝主要方案的是()。

A.采用纜索起重機(jī)吊裝拱肋

B.采用支架法拼裝拱肋

C.采用平面轉(zhuǎn)體法施工拱肋

D.采用頂推法施工拱肋【答案】D50、不屬于半剛性類型基層分類的是()。

A.水泥穩(wěn)定土

B.石灰穩(wěn)定土

C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土

D.熱拌瀝青碎石【答案】D51、公路是指連接()等,主要供汽車行駛,具備一定條件和設(shè)施的道路,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。

A.城市與城市之間

B.不同行政區(qū)之間

C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)

D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地【答案】D52、一段較長(zhǎng)的土質(zhì)路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。

A.分層縱挖法

B.通道縱挖法

C.分段縱挖法

D.混合式挖掘法【答案】A53、工程量清單消耗量定額包括()。[2019年回憶版]

A.機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額【答案】C54、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。

A.磚涵石涵

B.石涵

C.暗涵

D.明涵【答案】D55、路基養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容中,增設(shè)或完善排水系統(tǒng)屬于()。

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】A56、(2020年真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.漂浮體系

B.支承體系

C.剛構(gòu)體系

D.懸吊體系【答案】D57、對(duì)跨徑小于或等于()的橋孔,宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。

A.50m

B.60m

C.80m

D.100m【答案】A58、(2020年真題)根據(jù)《公路工程造價(jià)管理暫行辦法》,初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資部分的最高限額是()。

A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%

B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%

C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%

D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%【答案】C59、在編制概、預(yù)算時(shí),需要考慮的輔助工程工程量不包括()。

A.耕地填前碾壓的回填數(shù)量

B.路基、路面、橋梁和涵洞等工程

C.為保證路基邊緣壓實(shí)而加寬填筑的數(shù)量

D.橋梁工程中的圍堰、護(hù)筒【答案】B60、激發(fā)滑坡的重要因素是()。

A.巖性

B.水

C.構(gòu)造

D.地震【答案】D61、關(guān)于封層施工,以下敘述不正確的是()。

A.封層可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹?,也可以采用乳化瀝青稀漿封層

B.封層可分為上封層和下封層

C.稀漿封層鋪筑后即可開放交通

D.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工,施工氣溫不得低于10℃【答案】C62、編制概(預(yù))算時(shí),安全生產(chǎn)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。

A.建筑安裝工程費(fèi)

B.直接費(fèi)+措施費(fèi)

C.定額建筑安裝工程費(fèi)

D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)【答案】A63、(2020年真題)關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種

B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系

C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱

D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁【答案】B64、關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn),正確的是()。

A.11kg/m、15kg/m、32kg/m

B.11kg/m、18kg/m、32kg/m

C.12kg/m、16kg/m、35kg/m

D.12kg/m、18kg/m、35kg/m【答案】A65、下列選項(xiàng)中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。

A.病害處治技術(shù)

B.封層技術(shù)

C.功能性罩面技術(shù)

D.路面破損處理技術(shù)【答案】D66、隧道明洞段頂部回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí),兩側(cè)回填高差不得大于()m,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑。

A.0.3

B.0.5

C.0.8

D.1.0【答案】B67、采用泵送時(shí),泵送間隔時(shí)間不宜超過()min。

A.10

B.15

C.20

D.25【答案】B68、(2020年真題)關(guān)于材料分類的說法,正確的是()。

A.石灰屬于次要材料

B.油燃料屬于次要材料

C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料

D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料【答案】D69、在路面的組成中,()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。

A.面層

B.墊層

C.透層

D.封層【答案】B70、溫度變化引起低溫收縮、反射裂縫所引起的瀝青路面病害是()。

A.龜裂

B.塊狀裂縫

C.縱向裂縫

D.橫向裂縫【答案】D71、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求,分段長(zhǎng)度一般為()m。

A.5~8

B.8~10

C.8~12

D.10~15【答案】C72、下列巖石中,最容易遇水軟化的是()。

A.石灰砂巖

B.石灰?guī)r

C.黏土巖

D.白云巖【答案】C73、相交道路的車流軌跡全部在空間分離的交叉稱為()

A.棱形立體交叉

B.彎曲互通式立體交叉

C.環(huán)形立體交叉

D.苜蓿葉式立體交叉【答案】B74、下列不屬于公路工程建設(shè)中的臨時(shí)工程的是()。

A.汽車便道

B.軌道鋪設(shè)

C.架設(shè)輸電線路

D.混凝土澆筑【答案】D75、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。

A.潛水

B.裂隙水

C.承壓水

D.上層滯水【答案】D76、信息提供子系統(tǒng)的功能不包括()。

A.向道路使用者采集信息

B.向救助部門提供信息

C.向道路使用者提供建議

D.向道路使用者提供信息【答案】A77、碎石樁宜采用級(jí)配好、不宜風(fēng)化的碎石或礫石,最大粒徑宜不大于(),含泥量應(yīng)小于5%。

A.50mm

B.30mm

C.40mm

D.45mm【答案】A78、(2021年真題)下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.頂推施工是在橋臺(tái)的后方設(shè)置預(yù)制構(gòu)件施工場(chǎng)地,分節(jié)段澆筑梁體,逐段頂推,待全部頂推就位后,落梁即完成橋梁施工

B.移動(dòng)模架是以移動(dòng)式桁架為主要支承結(jié)構(gòu)的整體模板支架,可一次完成中小跨徑橋跨梁體混凝土的澆筑

C.固定支架現(xiàn)澆特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中小跨徑連續(xù)梁橋的施工

D.懸臂現(xiàn)澆法無須建立落地支架,不需大型起重與運(yùn)輸機(jī)具,主要設(shè)備是一對(duì)能行走的掛籃【答案】A79、巖石按成因可分為()三類。

A.火成巖、沉積巖、變質(zhì)巖

B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖

C.沉積巖、酸性巖、黏土巖

D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A80、為了避免拱上建筑不規(guī)則的開裂以保證橋梁的安全運(yùn)營(yíng),通常在相對(duì)變形較大的位置設(shè)置()。

A.防震縫

B.施工縫

C.伸縮縫

D.沉降縫【答案】C81、下列關(guān)于懸索橋加勁梁施工的說法錯(cuò)誤的是()。

A.加勁梁分為鋼桁架、鋼箱梁和預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁等形式

B.鋼桁架一般采用工廠焊接、工地高強(qiáng)度螺栓連接施工

C.鋼桁架加勁梁采取單構(gòu)件方式安裝時(shí),架設(shè)的順序可從索塔處開始,向中跨跨中及邊跨的端部方向進(jìn)行

D.鋼箱加勁梁安裝采用焊接連接時(shí),應(yīng)先將待連接鋼箱加勁梁的節(jié)段與已安裝節(jié)段臨時(shí)剛性連接,接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向橋面中軸線進(jìn)行【答案】D82、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。

A.0.3%

B.0.5%

C.2%

D.3%【答案】A83、(2019年真題)暗管堵塞時(shí),不宜采用()方法進(jìn)行疏通。

A.刮擦法

B.沖洗法

C.真空吸附法

D.機(jī)械疏通法【答案】D84、隧道施工的臨時(shí)防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合,下列關(guān)于防排水措施說法錯(cuò)誤的是()。

A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水,其坡度與線路坡度一致

B.洞內(nèi)水位較高時(shí),可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理

C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進(jìn)行處理

D.塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接【答案】D85、設(shè)計(jì)概算中的基本預(yù)備費(fèi)取費(fèi)費(fèi)率為()。

A.4%

B.5%

C.9%

D.11%【答案】B86、陡峻斜坡的巨大巖塊,在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為()

A.地震

B.泥石流

C.崩塌

D.滑坡【答案】C87、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。

A.多排防雪柵

B.固定式防雪柵

C.移動(dòng)式防雪柵

D.防風(fēng)柵【答案】C88、關(guān)于路基護(hù)欄的說法,錯(cuò)誤的是()

A.鋼筋混凝土護(hù)欄一般只用于高速和一級(jí)公路

B.波形鋼板護(hù)欄Am型和Sm型為加強(qiáng)型

C.波形鋼板護(hù)欄Am級(jí)立柱的中心間距為4m

D.預(yù)制混凝土護(hù)欄塊應(yīng)采用鋼模板【答案】B89、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造不符合的規(guī)定是()。

A.從人行道頂面起,人行道欄桿的最小高度應(yīng)為110cm

B.欄桿構(gòu)件間的最大凈間距不得大于15cm

C.欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須安全可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋

D.人行道欄桿構(gòu)件之間的連接應(yīng)采用能有效避免人員傷害且不易拆卸的方式【答案】B90、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法正確的是()。

A.告示標(biāo)志不能用來指引道路設(shè)施

B.輔助標(biāo)志形狀為圓形

C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況

D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍(lán)色底白色字符【答案】C91、發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于()MΩ。

A.0.5

B.1

C.2.4

D.5【答案】A92、根據(jù)含水層的空隙性質(zhì),地下水分類中,不包括()。

A.巖溶水

B.孔隙水

C.潛水

D.裂隙水【答案】C93、公路建設(shè)中常用的是鑿巖穿孔機(jī)械是鑿巖機(jī),鑿巖機(jī)在公路工程中常用的是()。

A.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)

B.液壓鑿巖機(jī)

C.電動(dòng)鑿巖機(jī)

D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)【答案】A94、下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)建設(shè)基本要求說法不正確的是()。

A.積極采用高新技術(shù)

B.建立專業(yè)化設(shè)備維護(hù)隊(duì)伍

C.全網(wǎng)采用統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

D.建設(shè)時(shí)終端設(shè)備優(yōu)于信道【答案】D95、懸索橋的上部構(gòu)造中,承受風(fēng)荷載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件是()。

A.吊索

B.錨碇

C.主纜

D.加勁梁【答案】D96、對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護(hù)形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.超前管棚

D.超前插板【答案】C97、堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的圍巖級(jí)別為()級(jí)。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ【答案】B98、(2020年真題)下列沿河路基防護(hù)中,屬于間接防護(hù)措施的是()。

A.拋石防護(hù)

B.丁壩防護(hù)

C.石籠防護(hù)

D.植物防護(hù)【答案】B99、下列梁式橋中,截面結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,建筑高度小,容易適應(yīng)各種線形要求,便于利用組合鋼模板進(jìn)行工廠化生產(chǎn)的是()。

A.板橋

B.肋形梁

C.箱梁

D.T形剛構(gòu)【答案】A100、埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制,一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少()。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm【答案】C二,多選題(共100題,每題2分,選項(xiàng)中,至少兩個(gè)符合題意)

101、噴灑黏層瀝青時(shí),應(yīng)符合()。

A.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面

B.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

C.雙層或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間

D.水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層加鋪筑瀝青面層

E.路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面【答案】CD102、隧道建設(shè)中輔助坑道包括的有()。

A.行人橫洞

B.橫洞

C.豎井

D.斜井

E.平行導(dǎo)坑【答案】BCD103、瀝青面層可由單層、雙層或三層瀝青混合料組成,下列關(guān)于各層混合料選擇的表述中,正確的有()。

A.瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大

B.中粒式及細(xì)粒式用于上層

C.粗粒式只能用于中下層

D.砂粒式僅適用于通行行人的路面工程

E.熱拌熱鋪瀝青混合料路面應(yīng)采用機(jī)械化連續(xù)施工【答案】ABC104、下列關(guān)于初步配合比及其調(diào)整原則的說法正確的有()。

A.初步配合比不一定符合實(shí)際情況,要通過試拌進(jìn)行調(diào)整

B.若坍落度小于設(shè)計(jì)要求,應(yīng)適度調(diào)整水灰比,增加水泥漿

C.若坍落度大于設(shè)計(jì)要求,應(yīng)適度調(diào)整砂率,減少水泥漿用量

D.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí),可適當(dāng)增加砂用量,即增大砂率

E.拌和物的砂漿量過多時(shí),可單獨(dú)加入適量石子,即降低砂率【答案】AD105、水泥作為被廣泛使用的水硬性無機(jī)凝膠材料,其主要技術(shù)指標(biāo)包括()。

A.細(xì)度

B.重度

C.硬度

D.安定性

E.水化熱【答案】ABD106、植物防護(hù)的水文地質(zhì)條件應(yīng)滿足()。

A.不受主流沖刷的路堤邊坡

B.水流方向與路線近乎平行

C.受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水

D.有淺灘地段的河岸沖刷防護(hù)

E.峽谷急流地段,水流沖刷嚴(yán)重地段【答案】BD107、關(guān)于公路水泥混凝土路面面板橫縫的說法,正確的有()

A.在特重交通的公路上,橫向縮縫宜加設(shè)傳力桿

B.在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處,與柔性路面相接處均應(yīng)設(shè)置脹縫

C.橫向縮縫采用真縫

D.脹縫宜采用滑動(dòng)傳力桿,并設(shè)置支架或用其他方法予以固定【答案】ABD108、下列關(guān)于樁基和承臺(tái)施工說法正確的有()。

A.樁頭預(yù)留鋼筋上的泥土及鱗銹等應(yīng)清理干凈

B.承臺(tái)基地為軟弱土層時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取措施

C.承臺(tái)施工前,應(yīng)進(jìn)行樁基等隱蔽工程的質(zhì)量驗(yàn)收

D.沉樁施工方法主要有錘擊沉樁、振動(dòng)沉樁、射水沉樁

E.挖孔灌注樁孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少200mm的護(hù)圈【答案】ABCD109、公路橋梁中橋臺(tái)的作用有()

A.銜接兩岸路堤接線

B.承受可能出現(xiàn)的漂流物撞擊力

C.承受臺(tái)背填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力

D.承受臺(tái)背填土上車輛荷載產(chǎn)生的附加側(cè)壓力【答案】ACD110、橋梁結(jié)構(gòu)形式的選擇,一般是指()的造型。

A.上部結(jié)構(gòu)

B.下部結(jié)構(gòu)

C.墩臺(tái)

D.基礎(chǔ)

E.調(diào)治構(gòu)造物【答案】ACD111、一般而言,除應(yīng)急養(yǎng)護(hù)以外的養(yǎng)護(hù)工程組織實(shí)施的程序有()。

A.前期工作

B.計(jì)劃編制

C.工程設(shè)計(jì)

D.工程施工

E.工程報(bào)告【答案】ABCD112、滑坡防治的工程措施屬于排除地表水法的有()。

A.環(huán)形截水溝

B.樹枝狀排水溝

C.平整夯實(shí)滑坡體表面土層

D.支撐滲溝

E.邊坡滲溝【答案】ABC113、懸索橋的防護(hù)與涂裝是一項(xiàng)技術(shù)性、專業(yè)性、工藝性要求很強(qiáng)的工程下列關(guān)于懸索橋防護(hù)涂裝施工的說法正確的有()。

A.主纜防護(hù)應(yīng)在橋面鋪裝完成前進(jìn)行

B.纏絲工作宜在二期恒載作用于主纜之后進(jìn)行

C.工地焊接后應(yīng)及時(shí)按防腐設(shè)計(jì)要求進(jìn)行表面處理

D.工地焊接的表面補(bǔ)涂油漆應(yīng)在表面除銹48h內(nèi)進(jìn)行

E.主纜防護(hù)前應(yīng)臨時(shí)覆蓋,待對(duì)該處進(jìn)行涂裝及纏絲時(shí)再揭開【答案】BC114、對(duì)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù),下列視裂縫大小及損壞原因采取的措施中,正確的說法有()。

A.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí),可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法

B.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí),可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法

C.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí),可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法

D.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí),可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法

E.臺(tái)身發(fā)生橫向貫通裂縫,可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加固【答案】AC115、下列屬于石質(zhì)路塹開挖常用爆破方法的有()。

A.藥壺爆破

B.預(yù)裂爆破

C.深孔爆破

D.微差爆破

E.洞室爆破【答案】BD116、公路線形是指公路中線的空間幾何形狀和尺寸,包括()

A.平面線形

B.縱面線形

C.曲面線形

D.立面線形

E.環(huán)面線形【答案】AB117、下列關(guān)于不同等級(jí)和不同路段公路綠化的說法中正確的有()。

A.高速公路、一級(jí)公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮

B.高速公路、一級(jí)公路的中央分隔帶宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式

C.二級(jí)及二級(jí)以下公路,宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式

D.二級(jí)及二級(jí)以下公路宜種植灌木、花卉或草皮

E.平面交叉在設(shè)計(jì)視距影響范圍以內(nèi)可以種植喬木【答案】AC118、從巖石礦物組成來看,屬于硬巖的有()。

A.巖漿巖

B.石灰?guī)r

C.白云巖

D.大理巖

E.千枚巖【答案】ABCD119、關(guān)于路基支擋工程中的擋土墻施工的相關(guān)說法中,正確的有()。

A.擋土墻施工宜避開雨季,并做好截、排水及防滲設(shè)施

B.重力式擋土墻的泄水孔應(yīng)在砌筑墻身之前設(shè)置,確保排水通暢

C.鋼筋混凝土懸臂式擋土墻采用整體澆筑時(shí),需分兩次完成混凝土灌注

D.錨定板擋土墻具有結(jié)構(gòu)輕、柔性大的特點(diǎn)

E.加筋土擋土墻適宜用在挖方路段或地形陡峭的山坡【答案】AD120、綜合爆破施工技術(shù)對(duì)鋼釬炮爆破方法的炮眼直徑進(jìn)行調(diào)查,下列數(shù)據(jù)符合規(guī)定的有()。

A.55mm

B.60mm

C.65mm

D.75mm

E.80mm【答案】ABC121、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土施工說法錯(cuò)誤的有()。

A.錨具只能滿足整束張拉的要求

B.錨墊板下應(yīng)有配套的局部加強(qiáng)鋼筋

C.預(yù)應(yīng)力筋的剛性管道是波紋狀的金屬管

D.后張構(gòu)件應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力鋼筋的管道、預(yù)埋件

E.金屬波紋管宜采用鍍鋅扁鋼帶制作且壁厚不宜小于0.2mm【答案】AC122、拱橋按照拱上部結(jié)構(gòu)形式分類,可分為()。

A.實(shí)腹式拱橋

B.無鉸拱

C.空腹式拱橋

D.兩鉸拱

E.三鉸拱【答案】AC123、下列關(guān)于鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)要求的說法中,正確的有()。

A.樁內(nèi)鋼筋的主筋直徑不宜小于12mm

B.樁內(nèi)鋼筋數(shù)量不宜小于8根

C.修建群樁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)時(shí),其承臺(tái)的厚度不宜小于1.5m

D.鉆孔灌注樁,都要設(shè)置鋼筋骨架

E.若系柱樁,鋼筋骨架應(yīng)布置到嵌巖中【答案】BCD124、下列屬于公路綠化應(yīng)貫徹的方針有()。

A.因地制宜

B.因路制宜

C.適地適樹

D.治早

E.治小【答案】ABC125、下列關(guān)于填石滲溝的說法符合施工規(guī)定的是()。

A.滲水材料的頂面(指封閉層以下)不得低于原地下水位

B.砂宜采用粉砂、細(xì)砂,含泥量應(yīng)小于2%

C.用于排除層間水時(shí),滲溝底部應(yīng)埋置在最下面的不透水層

D.在冰凍地區(qū),滲溝埋置深度不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度

E.填石滲溝縱坡不宜小于1%【答案】ACD126、影響巖溶發(fā)育的地質(zhì)因素有()。

A.地層的組合

B.覆蓋層

C.地質(zhì)構(gòu)造

D.地層產(chǎn)狀

E.地形【答案】ACD127、下列屬于動(dòng)力機(jī)械的有()。

A.篩分機(jī)

B.柴油發(fā)電機(jī)組

C.變壓器

D.空氣壓縮機(jī)

E.工業(yè)鍋爐【答案】BCD128、養(yǎng)護(hù)工程按照養(yǎng)護(hù)目的和養(yǎng)護(hù)對(duì)象,可以分為()。

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.集中養(yǎng)護(hù)

C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

D.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

E.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】ACD129、信息提供子系統(tǒng)的主要功能包括()。

A.向道路使用者提供信息

B.向道路使用者提供建議

C.向管理部門采集信息

D.向社會(huì)提供信息

E.向氣象部門采集信息【答案】ABD130、下列關(guān)于大體積混凝土施工說法錯(cuò)誤的有()。

A.配合比設(shè)計(jì)時(shí)宜提高水膠比

B.混凝土入模溫度不應(yīng)低于20℃

C.各層間澆筑間歇期控制在7天以內(nèi)

D.分層澆筑時(shí)應(yīng)對(duì)下層混凝土頂面作鑿毛處理

E.混凝土內(nèi)部通水降溫時(shí)進(jìn)出水口溫差宜小于10℃【答案】AB131、下列關(guān)于分隔帶植物種植說法正確的有()。

A.防眩樹株高在1.0~1.5m

B.半遮光散栽式通透性好

C.全遮光綠籬綠化投資小

D.全遮光綠籬全封閉、不透光

E.株距依據(jù)車燈光的擴(kuò)散角和車速兩者關(guān)系確定【答案】BD132、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋說法不正確的有()。

A.強(qiáng)度大、抗變形能力強(qiáng)

B.拱橋的跨越能力提高

C.根據(jù)組合關(guān)系可分為外填型和內(nèi)填外包型

D.混凝土填于鋼管使整體穩(wěn)定性降低

E.混凝土的徑向變形處于三向受力狀態(tài)【答案】CD133、下列關(guān)于視線誘導(dǎo)設(shè)施輪廓標(biāo)的說法中,正確的有()。

A.通常都是全線連續(xù),設(shè)置在高速公路和一級(jí)公路的主線

B.設(shè)置間隔直線段一般為5m

C.埋置于土中的輪廓標(biāo),柱與基礎(chǔ)的鏈接可采用裝配形式

D.附著于各類構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo),由三角形柱體.反射器和連接件組成

E.互通式立體交叉.服務(wù)區(qū).停車場(chǎng)等的進(jìn)出匝道或連接道前進(jìn)方向左.右兩側(cè)的道路邊緣也應(yīng)設(shè)置輪廓標(biāo)【答案】ABC134、下列關(guān)于地下連續(xù)墻說法正確的有()。

A.施工時(shí)對(duì)地基無擾動(dòng)

B.施工時(shí)振動(dòng)小,不需要降低地下水位

C.施工占用空間較小,適宜于建筑群中施工

D.無明顯堅(jiān)硬持力層的情況下能提供較大承載力

E.地下連續(xù)墻按槽孔形式可分為圓形、矩形和多角形【答案】ABCD135、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要包括下列哪些方面()

A.物理性質(zhì)

B.水理性質(zhì)

C.化學(xué)性質(zhì)

D.力學(xué)性質(zhì)

E.結(jié)構(gòu)劃分【答案】ABD136、懸臂拼裝法施工適用于預(yù)制場(chǎng)地及運(yùn)吊條件好,特別是工程量大的橋梁工程。下列關(guān)于懸臂拼裝法的特點(diǎn)說法正確的有()。

A.建橋周期縮短

B.懸拼法梁體收縮大

C.整體質(zhì)量控制較難

D.預(yù)制梁混凝土齡期較短

E.梁體預(yù)制與下部結(jié)構(gòu)施工同時(shí)進(jìn)行【答案】A137、裂隙水可分為()

A.巖性裂隙水

B.構(gòu)造裂隙水

C.風(fēng)化裂隙水

D.成巖裂隙水

E.沉積裂隙水【答案】BCD138、下列關(guān)于監(jiān)控設(shè)備安裝的要求說法正確的是()。

A.設(shè)備開箱檢查必須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理方共同參加

B.設(shè)備應(yīng)按設(shè)計(jì)位置交叉排列,方向正確,位置合理

C.室內(nèi)布纜、布線應(yīng)在防靜電地板下各種電纜應(yīng)同槽布設(shè)

D.對(duì)有靜電要求的設(shè)備,開箱檢查、安裝、插接件的插拔時(shí),必須穿防靜電服或帶防護(hù)腕

E.設(shè)備調(diào)試,應(yīng)先進(jìn)行通電試驗(yàn),然后測(cè)試相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)及調(diào)試軟件【答案】AD139、地下排水設(shè)施有()。

A.明溝、暗溝

B.排水槽、暗管

C.河流

D.滲溝、滲井

E.隔離層【答案】ABD140、路面排水設(shè)施主要由()組成。

A.開級(jí)配透水性瀝青混凝土表層

B.中央分隔帶排水

C.路面邊緣排水系統(tǒng)

D.排水性土工織物中間層

E.不透水性基層【答案】ABCD141、防排水施工中應(yīng)遵循()相結(jié)合。

A.防

B.排

C.截

D.堵

E.因地制宜,綜合治理【答案】ABCD142、柱式橋墩外形美觀,圬工體積小,相應(yīng)重量較輕。下列關(guān)于柱式橋墩說法正確的有()。

A.模板的高度根據(jù)墩身分節(jié)澆筑的高度確定

B.立柱模板安裝就位后宜采用3根風(fēng)纜將立柱模板拉緊

C.獨(dú)柱式橋墩在跨線橋和彎梁橋中應(yīng)用較多

D.雙柱式橋墩基礎(chǔ)大都是采用鉆孔灌注樁

E.高度超過10m截面尺寸不同的立柱模板宜采用整體吊裝【答案】ACD143、下列關(guān)于不同工程量的說法正確的有(??)。

A.清單工程量是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量

B.合同工程量實(shí)質(zhì)是對(duì)項(xiàng)目實(shí)際需完成數(shù)量的預(yù)期

C.計(jì)量工程量是實(shí)施階段確認(rèn)未完工程的實(shí)際數(shù)量

D.竣工結(jié)算時(shí)支付工程量之和與計(jì)量工程量之和不同【答案】AB144、根據(jù)泥石流的流體性質(zhì)分類,下列特征屬于黏性泥石流的是()

A.固體物質(zhì)的體積含量小于40%

B.粉土含量為8%~10%

C.黏土含量為8%~15%

D.密度多介于1700~2100kg/m3【答案】CD145、下列有關(guān)公路及沿線設(shè)施周圍環(huán)境保護(hù)的描述中正確的有()。

A.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益

B.公路養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)以維護(hù)生態(tài)、降低污染、保護(hù)沿線環(huán)境為目標(biāo)

C.養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),廢水可適當(dāng)排入飲用水體和養(yǎng)殖水體

D.對(duì)邊坡、荒地的水土流失,應(yīng)做好治理工作

E.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)與公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,開發(fā)和利用環(huán)境【答案】ABD146、下列關(guān)于中央分隔帶及路肩施工的說法錯(cuò)誤的有()。

A.高等級(jí)公路多采用砂石料作為反濾層

B.在路肩上,每隔5~10m應(yīng)交錯(cuò)開挖臨時(shí)泄水溝

C.中央分隔帶開挖時(shí),先挖縱向肓溝,后挖集水槽

D.碎石盲溝上鋪設(shè)土工布有利于排水并可保持肓溝長(zhǎng)期利用

E.橫向塑料排水管的進(jìn)口必須用土工布包裹,防止碎石堵塞【答案】AC147、關(guān)于交通標(biāo)線養(yǎng)護(hù),下列說法正確的有(??)。

A.各級(jí)公路均應(yīng)設(shè)置路面標(biāo)線

B.交通標(biāo)線不可用陶瓷制作

C.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性

D.顏色、線形等應(yīng)符合相標(biāo)準(zhǔn)要求【答案】CD148、梁式橋可分為()。

A.桁架拱

B.板橋

C.肋形梁

D.箱梁

E.剛架拱【答案】BCD149、下列關(guān)于隧道土建工程定期檢查說法正確的是()。

A.定期檢查一般安排在春季或秋季進(jìn)行

B.新建隧道在交付使用1年后進(jìn)行首次定期檢查

C.檢查周期根據(jù)隧道技術(shù)狀況評(píng)定確定,宜每年1次,最長(zhǎng)不得超過3年1次

D.當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分項(xiàng)技術(shù)狀況評(píng)定狀況值為3或4時(shí),應(yīng)立即開展一次定期檢查

E.檢查時(shí),應(yīng)盡量遠(yuǎn)離結(jié)構(gòu),各個(gè)結(jié)構(gòu)部位多次檢查【答案】ABCD150、下列關(guān)于隧道圍巖初期支護(hù)的說法正確的有()。[2019年回憶版]

A.Ⅰ、Ⅱ級(jí)圍巖支護(hù)時(shí),宜采用局部噴射混凝土或局部錯(cuò)桿

B.Ⅲ級(jí)圍巖可采用鋪桿、錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土

C.Ⅳ級(jí)圍巖可采用鋪桿、錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土、鋼支撐

D.Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖不宜采用錨噴掛網(wǎng)、鋼支撐的聯(lián)合支護(hù)形式【答案】ABC151、可以作為瀝青路面的瀝青材料的有()。

A.道路石油瀝青

B.巖瀝青

C.乳化瀝青

D.煤瀝青

E.木瀝青【答案】ACD152、下列屬于公路項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)主要項(xiàng)目的有()。

A.運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境保護(hù)設(shè)施的運(yùn)行

B.招投標(biāo)階段的環(huán)境保護(hù)條款

C.服務(wù)區(qū)的綠化應(yīng)按園林景觀進(jìn)行綠化

D.項(xiàng)目立項(xiàng)階段項(xiàng)目環(huán)境影響調(diào)查

E.初步設(shè)計(jì)階段項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)【答案】AB153、鏟運(yùn)機(jī)是一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械,它能完成地工序有()

A.裝土

B.卸土

C.鏟土

D.夯土

E.運(yùn)土【答案】ABC154、隧道通風(fēng)方式,選擇時(shí)考慮的因素有()。

A.政治經(jīng)濟(jì)文化

B.隧道長(zhǎng)度

C.交通條件

D.氣象、環(huán)境

E.地形以及地質(zhì)【答案】BCD155、材料采購(gòu)時(shí),對(duì)運(yùn)輸組織的要求包括()

A.裝卸迅速,運(yùn)轉(zhuǎn)方便

B.運(yùn)輸距離最短,運(yùn)輸量最大

C.增加運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù),力求直達(dá)工地

D.減少臨時(shí)運(yùn)輸設(shè)施投資

E.充分發(fā)揮運(yùn)輸工具的載運(yùn)條件【答案】AD156、斜拉橋主梁施工方法與梁式橋基本相同,大體分為()。

A.懸臂法

B.頂推法

C.轉(zhuǎn)體施工法

D.支架現(xiàn)澆法

E.移動(dòng)模架現(xiàn)澆【答案】ABCD157、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)包括()。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段

B.目標(biāo)配合比驗(yàn)證階段

C.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段

D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段

E.施工參數(shù)確定階段【答案】ACD158、瀝青面層可由單層、雙層或三層瀝青混合料組成,下列關(guān)于各層混合料選擇的表述中,正確的有()。

A.瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大

B.中粒式及細(xì)粒式用于上層

C.粗粒式只能用于中下層

D.砂粒式僅適用于通行行人的路面工程【答案】ABC159、下列組成巖漿巖的礦物中,屬于淺色礦物的有()。

A.石英

B.黑云母

C.角閃石

D.正長(zhǎng)石

E.斜長(zhǎng)石【答案】AD160、下列關(guān)于中央分隔帶及路肩施工的說法錯(cuò)誤的有()。

A.高等級(jí)公路多采用砂石料作為反濾層

B.在路肩上,每隔5~10m應(yīng)交錯(cuò)開挖臨時(shí)泄水溝

C.中央分隔帶開挖時(shí),先挖縱向肓溝,后挖集水槽

D.碎石盲溝上鋪設(shè)土工布有利于排水并可保持肓溝長(zhǎng)期利用

E.橫向塑料排水管的進(jìn)口必須用土工布包裹,防止碎石堵塞【答案】AC161、排除滑坡地下水的設(shè)施有()。

A.支撐滲溝

B.邊坡滲溝

C.暗溝

D.平孔

E.天溝【答案】ABCD162、通信設(shè)備敷設(shè)電源線說法正確的是()。

A.交、直流電源的饋電電纜必須分開布設(shè),電源電纜、信號(hào)電纜、用戶電纜應(yīng)分離布放,避免在同一線束內(nèi)

B.電源線的規(guī)格、熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

C.電源線必須用整段線料,外皮完整,中間嚴(yán)禁有接頭

D.采用膠皮絕緣線做直流饋電線時(shí),每對(duì)饋電線應(yīng)保持平行,正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志

E.截面在10mm2以下的單芯或多芯電源線嚴(yán)禁與設(shè)備直接連接【答案】ABCD163、地基承載力應(yīng)通過()綜合判定。

A.勘察人員經(jīng)驗(yàn)

B.室內(nèi)試驗(yàn)

C.原位測(cè)試

D.理論計(jì)算

E.打樁試驗(yàn)【答案】BC164、關(guān)于公路工程工程量清單、費(fèi)用項(xiàng)目清單的說法,正確的有()。

A.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單的清單子目設(shè)置原則一致

B.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單的清單子目的編碼原則不一致

C.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單的清單子目工程數(shù)量的計(jì)算原則相同

D.費(fèi)用項(xiàng)目清單按一定規(guī)則以工程或費(fèi)用編碼、名稱、統(tǒng)計(jì)單位等因素劃分

E.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單在公路工程各階段造價(jià)文件的編制中適用的階段不同【答案】BD165、填石路堤的填筑方法有()。

A.豎向填筑法

B.分層壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.橫向填筑法

E.聯(lián)合填筑法【答案】ABC166、關(guān)于交通標(biāo)線養(yǎng)護(hù),下列說法正確的有()。

A.各級(jí)公路均應(yīng)設(shè)置路面標(biāo)線

B.交通標(biāo)線不可用陶瓷制作

C.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性

D.顏色、線形等應(yīng)符合相標(biāo)準(zhǔn)要求

E.重新設(shè)計(jì)的標(biāo)線可不與舊標(biāo)線重合【答案】CD167、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化包括()。

A.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化

B.駐地與臨時(shí)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化

C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

D.平面布置標(biāo)準(zhǔn)化

E.施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化【答案】ABC168、設(shè)置隔離柵的目的在于防止人、畜進(jìn)入或穿越公路,下列關(guān)于隔離柵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說法正確的有()。

A.人跡稀少的路段,高度值取上限

B.網(wǎng)孔尺寸不考慮結(jié)構(gòu)配合要求

C.設(shè)計(jì)荷載主要考慮風(fēng)力

D.結(jié)構(gòu)高度取值范圍為1.50~2.10m

E.網(wǎng)孔尺寸大小應(yīng)不利于人攀越【答案】CD169、涵洞按涵洞水利特性的不同,可分為()。

A.無壓力式涵洞

B.半壓力式涵洞

C.壓力式涵洞

D.斜交涵洞

E.正交涵洞【答案】ABC170、下列關(guān)于模板、拱架和支架的設(shè)計(jì)及施工說法錯(cuò)誤的有()。

A.外露面模板板面宜采用膠合板

B.模板拆除應(yīng)先支先拆,后支后拆

C.拱架需驗(yàn)算強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性

D.模板板面應(yīng)保證結(jié)構(gòu)物線條流暢

E.大面積混凝土每塊模板的面積宜小于10m2【答案】B171、隧道運(yùn)營(yíng)管理設(shè)施中救援設(shè)施包括()。

A.避人洞

B.行人橫洞

C.落水洞

D.行車橫洞

E.急救洞【答案】ABD172、下列關(guān)于拱涵說法正確的有()。

A.拱涵對(duì)地基的承載力要求高

B.石拱涵不需耗用鋼材

C.施工工藝要求較高

D.施工周期相對(duì)較長(zhǎng)

E.木料和勞動(dòng)力需求量小【答案】ABD173、下列關(guān)于不同類型地區(qū)的公路綠化的說法中正確的是()。

A.平原區(qū):應(yīng)在線路兩側(cè)栽植以防風(fēng)、防雪為主的防護(hù)林帶

B.山區(qū):應(yīng)實(shí)施具有防護(hù)功能的綠化工程,如防護(hù)林帶、灌木、草皮護(hù)坡等

C.草原區(qū):應(yīng)栽植單行或多行的防護(hù)林帶

D.風(fēng)沙危害地區(qū):以營(yíng)造公路防風(fēng)、同沙林帶為主,栽植耐干旱、根系發(fā)達(dá)、固沙能力強(qiáng)的植物品種

E.鹽堿區(qū):應(yīng)選擇抗鹽、耐水濕的喬木、灌木品種,配栽成多行綠化帶【答案】BD174、下列公路中,屬于全封閉體系,且路上的橋梁不要求設(shè)置人行道的有()。

A.高速公路

B.一級(jí)公路

C.二級(jí)公路

D.三級(jí)公路

E.四級(jí)公路【答案】AB175、隧道工程是公路工程的重要組成部分,其施工特點(diǎn)包括()。

A.工作面較大

B.工作環(huán)境差

C.產(chǎn)生大量廢渣

D.受水文地質(zhì)條件影響較大

E.暗挖法可以避免導(dǎo)致地面沉陷【答案】BCD176、下列屬于公路綠化應(yīng)貫徹的方針有()。

A.因地制宜

B.因路制宜

C.適地適樹

D.治早

E.治小【答案】ABC177、隧道開挖要遵循()的原則進(jìn)行開挖。

A.短進(jìn)尺

B.強(qiáng)支護(hù)

C.強(qiáng)爆破

D.勤觀測(cè)【答案】ABD178、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋各體系特點(diǎn)說法正確的有()。

A.剛構(gòu)體系在固結(jié)處會(huì)產(chǎn)生很大的負(fù)彎矩

B.塔梁固結(jié)體系需要設(shè)置較大噸位的支座

C.懸浮體系需要加強(qiáng)支承區(qū)梁段的截面

D.支承體系主梁在墩塔處設(shè)置支點(diǎn)

E.懸浮體系必須施加一定的縱向約束【答案】ABD179、鋼筋混凝土護(hù)欄通常簡(jiǎn)稱為混凝土護(hù)欄,一般只用于高速和一級(jí)公路。下列關(guān)于混凝土護(hù)欄的施工要求說法錯(cuò)誤的有()。

A.預(yù)制施工時(shí),預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)

B.混凝土護(hù)欄塊應(yīng)采用鋼模板預(yù)制

C.曲線路段,應(yīng)使護(hù)欄與公路線形協(xié)調(diào)

D.現(xiàn)澆施工時(shí)鋼筋及預(yù)埋件檢查合格后方可澆筑

E.多節(jié)護(hù)欄構(gòu)件的混凝土必須一次澆筑完成【答案】C180、擴(kuò)大基礎(chǔ)的埋置深度與寬度相比很小,屬于淺基礎(chǔ)范疇。下列關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)埋深規(guī)定說法不正確的有()。

A.季節(jié)性凍脹土層中墩臺(tái)基底埋深不受凍深限制

B.大、中橋基礎(chǔ)在有沖刷處基底埋深一般為1~4m

C.墩臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)置在巖石上時(shí),應(yīng)清除風(fēng)化層

D.地面高于最低水位但不受沖刷時(shí),則不宜高于最低水位

E.凍脹土墩臺(tái)基底應(yīng)埋入凍結(jié)線以下不小于25cm處【答案】AD181、地表排水設(shè)施有()。

A.滲溝、滲井

B.截水溝及排水溝

C.蒸發(fā)池

D.跌水與急流槽

E.油水

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