2022年湖北省試驗檢測師之橋梁隧道工程自我評估模擬題庫及免費下載答案

《試驗檢測師之橋梁隧道工程》題庫

一,單選題(每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、地質(zhì)雷達在掌子面進行預(yù)報時，常采用（）。

A.拖行模式

B.點測模式

C.距高模式

D.連續(xù)掃描【答案】D2、回彈法檢測一般構(gòu)件的混凝土強度，要求的測區(qū)數(shù)量不宜少于（）。

A.5個

B.10個

C.16個

D.20個【答案】B3、預(yù)應(yīng)力筋一錨具組裝件的靜載錨固性能應(yīng)同時滿足（）的要求。（2014真題）

A.ηa≥0.95;εapu≥2.0%

B.ηa≥0.96;εapu≥2.0%

C.ηa≥0.95;εapu≥3.0%

D.ηa≥0.96;εapu≥3.0%【答案】A4、目前常用（）測定施工隧道內(nèi)的粉塵濃度。

A.濾膜測塵法

B.過濾測塵法

C.薄膜測塵法

D.透析測塵法【答案】A5、在隧道照明中,（）是最重要的技術(shù)指標(biāo)。

A.路面照明

B.路面亮度

C.炫光參數(shù)

D.反射系數(shù)【答案】B6、有關(guān)支座力學(xué)性能試驗檢測項目和結(jié)果判定，請回答下列問題.17）板式橡膠支座試驗結(jié)果判定:隨機抽?。ǎK（或?qū)Γ┲ё粲校ǎK（或?qū)Γ┳荒軡M足要求時，則應(yīng)從該批產(chǎn)品中隨機再抽取倍支座對不合格項目進行復(fù)檢，若仍有不合格項，則判定該批產(chǎn)品不合格

A.3,1,1

B.3,2,1

C.3,1,2

D.3,2,2【答案】C7、橋梁荷載試驗分動載試驗和（）兩大方面。

A.耐久性測定試驗

B.靜載試驗

C.動力（自振）特性測定試驗

D.動力反應(yīng)（響應(yīng)）測定試驗【答案】B8、某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外，還需進行取芯檢測，最后修正得到混凝土實際強度，請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。

A.3

B.6

C.12

D.15【答案】B9、橋梁荷載試驗靜載加載分級一般分（）。

A.2~3級

B.3~4級

C.3~5級

D.5~6級【答案】C10、查清橋梁的病害原因、破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力,確定橋梁技術(shù)狀況的工作屬于（）檢查。

A.特殊

B.定期

C.經(jīng)常

D.不定期【答案】A11、隧道短距離超前地質(zhì)預(yù)報,預(yù)報距離一般在掌子面前方（）。

A.30m

B.30-200m

C.200m以上

D.500m以上【答案】A12、公稱直徑d=25mm的HRB400鋼筋進行彎曲性能試驗,對彎芯直徑的要求是（）。

A.3d

B.4d

C.5d

D.6d【答案】B13、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。5）根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF50-2011）

A.總位移量大于或等于40mm，本級荷載沉降量大于或等于前一級荷載下沉降量的5倍

B.總位移量大于或等于40mm，本級荷載加上后12h尚未達到相對穩(wěn)定標(biāo)準

C.巨粒土、砂類土、堅硬黏質(zhì)土中，總下沉量等于40mm

D.試驗加載達到到基樁設(shè)計荷載2.5倍為【答案】A14、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地質(zhì)雷達檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。（5）下列對隧道現(xiàn)場檢測測線布置描述錯誤的是（）。

A.隧道施工檢測時，測線布置應(yīng)以縱向布置為主，橫向布置為輔

B.隧道交工檢測時，測線布置應(yīng)以橫向布置為主，縱向布置為輔

C.隧道施工檢測時，兩車道隧道測線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻共布置5條測線

D.隧道交工檢測時，兩車道隧道測線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3條測線【答案】B15、地質(zhì)雷達探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法。結(jié)合背景材料,回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達探測法方面的問題。（1）背景材料中,地質(zhì)雷達在完整灰?guī)r地段預(yù)報距離宜在（）以內(nèi)。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m【答案】B16、土工織物試樣應(yīng)在標(biāo)準大氣壓下,（）的環(huán)境中調(diào)濕24h。

A.溫度為20℃±2℃、相對濕度為65%±5%

B.溫度為23℃±2℃、相對濕度為65%士5%

C.溫度為20℃±2℃、相對濕度為60%士5%

D.溫度為23℃±2℃、相對濕度為60%±5%【答案】A17、砂性土的孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑（）從上方可注入。

A.2倍

B.3倍

C.4倍

D.5倍【答案】B18、回彈法測定混凝土強度適用齡期為（）。

A.7～1000d

B.7～500d

C.14～1000d

D.14～500d【答案】C19、運營中斜拉橋拉索索力測試通常采用（）的方法。（2013真題）

A.千斤頂油壓表測讀

B.振動頻率測定

C.電阻應(yīng)變片測量

D.力傳感器【答案】B20、某隧道在施工過程中遇到斷層破碎帶,圍巖裂隙水較發(fā)育,經(jīng)過參建各方面研究,決定采用注漿進行堵水加固圍巖,首批20個鉆孔注漿施工完成后,采用地質(zhì)雷達對注漿效果進行檢查。根據(jù)上述內(nèi)容,結(jié)合有關(guān)知識回答下列問題。（3）采用地質(zhì)雷達對注漿效果進行檢查,屬于以下哪種注漿效果檢查方法（）。

A.實驗法

B.分析法

C.檢查孔法

D.物探無損檢測法【答案】D21、根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定單樁豎向抗壓極限承載力，對于陡降型P-S曲線，取（）。（2014真題）

A.發(fā)生陡降的起始點對應(yīng)的荷載值

B.發(fā)生陡降的終點切線與P軸交點對應(yīng)的荷載值

C.發(fā)生陡降的起始點對應(yīng)的荷載值的1/2

D.發(fā)生陡降的終點切線與P軸交點對應(yīng)的荷載值的1/2【答案】A22、目前常用（）測定施工隧道內(nèi)的粉塵濃度。

A.濾膜測塵法

B.過濾測塵法

C.薄膜測塵法

D.透析測塵法【答案】A23、動貫入阻力計算方法有多種,我國推薦目前國內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的動貫入阻力計算公式是（）。

A.荷蘭公式

B.德國公式

C.美國公式

D.歐洲公式【答案】A24、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大，拱頂下沉采用精密水準儀測量，前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點的銦鋼掛尺，后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上作基點上的銦鋼尺；周邊收斂量測采用數(shù)顯收斂計測量，初次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4120.55mm，后視為1079.45mm，收斂計讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4118.56mm，后視為1081.llmm,收斂計讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題：（1）該隧道拱頂量測點位移量為（）。

A.+0.33mm

B.-0.33mm

C.+3.65mm

D.-3.65mm【答案】B25、對極破碎地層、坍方體、巖堆等地段,隧道一般采用（）支護方式。

A.超前錨桿

B.超前管棚

C.超前小導(dǎo)管

D.地表砂漿錨桿【答案】B26、根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法，止水帶的搭接寬度和每環(huán)中的接頭（）。（2013真題）

A.可取10cm，不宜多于1處

B.可取10cm，不宜多于2處

C.可取15cm，不宜多于1處

D.可取15cm，不宜多于2處【答案】A27、對隧道工程防水混凝土進行抗?jié)B性能試驗,請回答下列問題。（5）若題（4）中試驗記錄的試件滲水時水壓力為1.1MPa,則該組試件的混凝土抗?jié)B等級為（）。

A.P10

B.P11

C.P12

D.以上均不對【答案】A28、隧道襯砌噴射混凝土，當(dāng)同批試件組數(shù)大于等于10組時，強度平均值不小于設(shè)計值，任一組試件抗壓強度不小于設(shè)計值（）。

A.0.7

B.0.8

C.0.85

D.0.9【答案】C29、采用超前鉆探法進行超前地質(zhì)預(yù)報時,斷層、節(jié)理密集帶或其他破碎富水地層每循環(huán)至少鉆（）個孔。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】A30、隧道噴射混凝土抗壓強度測定試驗，其試件制作方法包括（）等。

A.噴大板切割法、鑿方切割法

B.噴大板切割法、成型試驗法

C.鑿方切割法、成型試驗法

D.成型試驗法、直接拉拔法【答案】A31、隧道施工中炮眼深度不大于3m時,兩茬炮接茬處的臺階誤差值要求是（）。

A.小于等于100mm

B.小于等于120mm

C.小于等于150mm

D.小于等于180mm【答案】C32、隧道用土工織物試樣調(diào)濕與飽和的溫度、濕度條件為（）。

A.溫度為20℃2℃、相對濕度為65%5%

B.溫度為20℃2℃、相對濕度為75%5%

C.溫度為23℃2℃、相對濕度為65%5%

D.溫度為23℃2℃、相對濕度為75%5%【答案】A33、地表錨固砂漿在達到設(shè)計強度的（）%以上時,才能進行下方隧道的開挖。

A.50

B.60

C.70

D.80【答案】C34、對混凝土強度等級低于（）的基樁，不宜采用鉆芯法檢測其完整性。

A.C10

B.C25

C.C15

D.C20【答案】A35、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。13）施加壓力（）。

A.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力，并在整個抗剪試驗過程中保持不變

B.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力，重復(fù)三次，并在整個抗剪試驗過程中保持不變

C.速率為0.02~0.04MPa/s

D.平均預(yù)應(yīng)力為7MPA【答案】A36、鋼筋閃光對焊接頭，接頭的驗收每批不超過（）。

A.100

B.200

C.250

D.300【答案】D37、交通行業(yè)標(biāo)準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:球形支座在豎向設(shè)計承載力作用下盆環(huán)徑向變形應(yīng)不大于盆環(huán)外徑的（）。

A.0.01%

B.0.03%

C.0.05%

D.0.1%【答案】C38、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。1）該橋技術(shù)狀況等級（）。（2017真題）

A.低于三類

B.低于四類

C.為四類

D.為四、五類【答案】D39、石料的單軸抗壓強度試驗用試件個數(shù)為（）個。

A.3

B.6

C.9

D.12【答案】B40、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm700mm130mm，對其進行各項性能試驗，請回答以下問題。83）抗剪彈性模量試驗，在水平荷載t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下，測得累積剪切應(yīng)變值分別為0.91和0.30，該試樣實測抗剪彈性模量計算值為（）。

A.1.00MPa

B.1.07MPa

C.1.15MPa

D.1.10MPa【答案】C41、隧道開挖超前預(yù)注漿,單孔注漿結(jié)束時要求進漿速度小于開始進漿速度的（）。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5【答案】C42、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護的試件6個，其中3個試件用于測定軸心抗壓強度，提供彈性模量試驗的加荷標(biāo)準，另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問：（5）3個試件的抗壓彈性模量結(jié)果分別為；3.05104MPa、2.98104MPa、2.86104MPa，循環(huán)后軸心抗壓強度值分別為：25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。結(jié)合題（2）的結(jié)果判斷該組試件的混凝土彈性模量結(jié)果為（）。

A.2.98104MPa

B.96104MPa

C.3.02104MPa

D.2.92104MPa【答案】C43、當(dāng)隧道內(nèi)粉塵濃度大于200mg/m5時，濾膜直徑為（），當(dāng)粉塵濃度小于200mg/m5時，濾膜直徑為（）。

A.80mm，40mm

B.75mm，35mm

C.75mm，40mm

D.80mm，35mm【答案】C44、重型圓錐動力觸探試驗的落距為（）。（2013真題）

A.10cm

B.50cm

C.76cm

D.100cm【答案】C45、交通行業(yè)標(biāo)準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：單向活動球形支座設(shè)計豎向承載力40000kN，縱向位移量±200mm，轉(zhuǎn)角為0.05rad，其正確標(biāo)記為（）。

A.QZ40000DX/RO.05/Z±200

B.QZ40000DX/Z±200/R0.05

C.QZ40000SX/R0.05/Z±200

D.QZ40000SX/Z±200/R0.05【答案】B46、混凝土橋梁的碳化評定標(biāo)度是根據(jù)（）確定。

A.實測碳化深度平均值

B.實測碳化深度最大值

C.實測碳化深度平均值與設(shè)計鋼筋保護層厚度的比值

D.實測碳化深度平均值與該類構(gòu)件鋼筋保護層厚度平均值的比值【答案】D47、噴射混凝土抗壓強度試驗,2車道隧道要求每隔（）應(yīng)至少在拱部和邊墻各制作一組試件。

A.5m

B.10m

C.20m

D.50m【答案】B48、隧道施工控制測量,每個洞口應(yīng)設(shè)不少于（）平面控制點,（）個高稱控制點。

A.3，1

B.3，2

C.3，3

D.4，2【答案】B49、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》規(guī)定，對設(shè)計要求全焊透的一級焊縫應(yīng)采用超聲波法進行內(nèi)部缺陷的檢驗，檢驗比例為（）。

A.20%

B.50%

C.70%

D.100%【答案】D50、當(dāng)回彈法和鉆芯法所測試的混凝土抗壓強度有較大偏差時，（）。

A.回彈法測試結(jié)果更可靠

B.鉆芯法測試結(jié)果更可靠

C.回彈法和鉆芯法測試結(jié)果都不可靠

D.哪種測試方法滿足設(shè)計要求，則哪種方法更可靠【答案】B51、混凝土靜力受壓彈性模量試驗須最少進行（）次預(yù)壓

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】B52、目前,鉆孔灌注樁樁身完整性檢測方法有低應(yīng)變反射波法（）和鉆探取芯法三種。

A.聲波透射法

B.錘擊

C.敲擊

D.水電效應(yīng)【答案】A53、工程質(zhì)量檢驗評定以（）工程為基本單元。

A.單位

B.分項

C.分部

D.建設(shè)【答案】B54、某石料未經(jīng)凍融試驗的試件飽水抗壓強度為34MPa,經(jīng)50次凍融試驗后飽水抗壓強度為32MPa,則其耐凍系數(shù)為（）。

A.34/32

B.32/34

C.32/33

D.1.0【答案】B55、拱部襯砌澆筑時應(yīng)預(yù)留注漿孔，注漿間距不得大于（）。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m【答案】B56、某在用五跨梁橋通過靜載試驗確定其承載力，據(jù)此回答：2）在汽車超20級荷載下，主要控制截面的跨中彎矩的設(shè)計控制值為18000kN·m，試驗荷載計算值為18500，則其效率系數(shù)為（）。

A.1.04

B.1.03

C.0.98

D.0.97【答案】B57、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問題:（3）修補防水層破損處時，所用的補釘一般剪成（）

A.圓形

B.正方形

C.長方形

D.三角形【答案】A58、混凝土中鋼筋銹蝕電位的檢測方法應(yīng)采用（）。

A.半電池電位法

B.滴定條法

C.四電極法

D.惠斯頓電橋法【答案】A59、振動法索力測試中，索力計算無須考慮的參數(shù)是（）。

A.索橫向自振頻率

B.索的長度

C.索單位長度的質(zhì)量

D.索的強度指標(biāo)【答案】D60、橋梁荷載試驗撓度觀測點一般設(shè)在（）。

A.橋中軸線

B.各車道中線

C.橋邊緣

D.各車道線【答案】A61、當(dāng)檢測時回彈儀為非水平方向時，應(yīng)對回彈儀進行（）修正。

A.角度

B.澆筑面

C.頂面

D.底面【答案】A62、用縱波脈沖反射法檢測鋼構(gòu)件厚度為10mm的鋼板時,應(yīng)選用（）

A.單晶片直探頭,標(biāo)稱頻率2.0MHz

B.單晶片直探頭,標(biāo)稱頻率5.0MHz

C.雙晶片直探頭,標(biāo)稱頻率2.0MHz

D.雙晶片直探頭,標(biāo)稱頻率5.0MHz【答案】D63、混凝土徐變試驗中，徐變應(yīng)力為所測的棱柱體抗壓強度的（）。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%【答案】B64、對于一般的橋梁結(jié)構(gòu)，基頻取（）。

A.第一階固有頻率

B.第二階固有頻率

C.第三階固有頻率

D.第五階固有頻率【答案】A65、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進行支護。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（2）超前錨桿與隧道軸線外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-20°

C.10-15°

D.15-20°【答案】B66、襯砌鋼筋實測項目中主筋間距允許偏差（）mm。

A.±5

B.±10

C.±20

D.-10；+5【答案】B67、采用超前管棚進行圍巖穩(wěn)定處治時,縱向兩組管棚間水平搭接長度應(yīng)不小于（）。

A.1m

B.2m:

C.2.5m

D.3m【答案】D68、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗檢測，請回答下列問題。

A.1.03MPa

B.1.04MPa

C.1.05MPa

D.1.08MPa【答案】C69、對某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測技術(shù)進行焊縫檢測，應(yīng)注意如下問題：15.為探出焊縫中不同角度的缺陷，應(yīng)采?。ǎ┓椒?。

A.提高檢測頻率

B.修磨檢測面

C.用多種折射角度的探頭

D.增加采樣時間【答案】C70、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗最大加載應(yīng)力值為（）。

A.10MPa

B.20MPa

C.50MPa

D.70MPa【答案】A71、泥漿性能指標(biāo)檢測項目中不包括（）。

A.相對密度

B.失水率

C.酸堿度

D.含泥率【答案】D72、隧道施工控制測量，長度≥6000m時高稱控制測量等級應(yīng)滿足（）。

A.二等

B.三等

C.四等

D.五級【答案】A73、利用電阻應(yīng)變片測量結(jié)構(gòu)靜應(yīng)力（靜應(yīng)變）時,常用橋路組合方式是（）。

A.1/4橋

B.半橋

C.3/4橋

D.全橋【答案】B74、測定鋼絞線規(guī)定非比例延伸力時，預(yù)加負荷為規(guī)定非比例延伸力的（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】B75、土工布撕破強力試驗與（）試驗采用同樣的儀器。

A.寬條拉伸

B.CBR頂破強力

C.刺破強力

D.厚度【答案】A76、公稱直徑d=25mm的HRB400鋼筋進行彎曲性能試驗,對彎芯直徑的要求是（）。

A.3d

B.4d

C.5d

D.6d【答案】B77、石料的耐凍系數(shù)要求大于或等于（）。

A.50%

B.70%

C.75%

D.90%【答案】C78、公路隧道按長度分類,長隧道的劃分標(biāo)準為（）。

A.L>3000m

B.3000m≥L>1000m

C.1000m≥L>500m

D.L≤500m【答案】B79、某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果，將開展專項檢查，根據(jù)專項檢查相關(guān)知識回答下列問題。（1）該隧道襯砌混凝土碳化深度檢測的方法是（）。

A.酚酞液檢測法

B.目測法

C.鉆孔法

D.測針法【答案】A80、交通行業(yè)標(biāo)準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:盆式橡膠支座設(shè)計豎向轉(zhuǎn)動角度應(yīng)不小于（）。

A.0.01rad

B.0.02rad

C.0.03rad

D.0.05rad【答案】B81、隧道施工監(jiān)控量測各項作業(yè)均應(yīng)堅持到變形基本穩(wěn)定后（）結(jié)束。

A.5-10d

B.10-15d

C.14-21d

D.20-30d【答案】C82、橋梁荷載試驗加載穩(wěn)定時間要求相對讀數(shù)差滿足（）。

A.1%

B.2%

C.5%

D.10%【答案】A83、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG3363-2019）,巖石完整性系數(shù)為（）之比的平方。

A.巖體縱波波速與巖塊縱波波速

B.巖體縱波波速與巖體橫波波速

C.巖塊縱波波速與巖體縱波波速

D.巖塊縱波波速與巖塊橫波波速【答案】A84、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。3）反力裝置能提供的反力相對于最大加載量應(yīng)有一定的儲備，一般為其（）倍。

A.1.2~1.5

B.1.5~2.0

C.2.0

D.3.0【答案】A85、對于硬巖炮眼痕跡保存率標(biāo)準為（）。

A.0.9

B.0.8

C.0.7

D.0.5【答案】B86、某在用隧道，路面為水泥混凝土，進行隧道洞內(nèi)運營環(huán)境檢測，測得某個測區(qū)照度如下表所示，據(jù)此回答以下問題：2）該區(qū)段的平均照度Eav最接近（）lx。

A.31.6

B.32.2

C.32.9

D.33.3【答案】B87、預(yù)應(yīng)力筋一錨具組裝件的靜載錨固性能應(yīng)同時滿足（）的要求。（2014真題）

A.ηa≥0.95;εapu≥2.0%

B.ηa≥0.96;εapu≥2.0%

C.ηa≥0.95;εapu≥3.0%

D.ηa≥0.96;εapu≥3.0%【答案】A88、隧道中巖墻圍巖內(nèi)位移監(jiān)控量測，每10—30m一個量測斷面，每個斷面設(shè)置（）測點。

A.2個

B.3個

C.4個

D.5個【答案】A89、噴射混凝土與圍巖黏結(jié)力要求I類及其以上圍巖不低于（）。

A.0.5MPa

B.0.8MPa

C.1.0MPa

D.5MPa【答案】B90、碎石土地基承載力基本容許值可根據(jù)土的（）確定.

A.類別和密實程們個八

B.類別和強度二8

C.強度和密實程度

D.類別和天然孔隙比【答案】A91、某隧道進行監(jiān)控量測，量測項目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此回答以下問題。2）地表沉降在什么情況下應(yīng)作為必測（）。

A.埋深≥2倍洞寬

B.埋深≥洞寬

C.埋深≤2倍洞寬

D.埋深≤洞寬【答案】C92、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。5）根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF50-2011）

A.總位移量大于或等于40mm，本級荷載沉降量大于或等于前一級荷載下沉降量的5倍

B.總位移量大于或等于40mm，本級荷載加上后12h尚未達到相對穩(wěn)定標(biāo)準

C.巨粒土、砂類土、堅硬黏質(zhì)土中，總下沉量等于40mm

D.試驗加載達到到基樁設(shè)計荷載2.5倍為【答案】A93、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護的試件6個，其中3個試件用于測定軸心抗壓強度，提供彈性模量試驗的加荷標(biāo)準，另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問：（2）試驗前，需用3個試件測定混凝土棱柱體軸心抗壓強度，已知三個試件的極限荷載下分別為530kN、600kN和700kN，對應(yīng)的受壓面積A分別為0.02265mm2、0.02265mm2和0.02250mm2，則該棱柱體軸心抗壓強度測定值為（）。

A.試驗結(jié)果無效

B.27.0MPa

C.26.5MPa

D.23.4MPa【答案】C94、對隧道工程防水混凝土進行抗?jié)B性能試驗,請回答下列問題。（3）混凝土抗?jié)B試件尺寸和形狀為（）。

A.150mm×150mm×150mm的立方體

B.直徑、高度均為100mm的圓柱體

C.上底直徑185mm，下底直徑175mm，高為150mm圓臺體

D.上底直徑175mm，下底直徑185mm，高為150mm圓臺體【答案】D95、采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力,已知該地基為碎石土,橋涵地基的最小邊寬b為5m,基底埋置深度h為2m,基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為l8kN/m3,請根據(jù)以上內(nèi)容,回答下列問題。（1）根據(jù)題設(shè)條件,應(yīng)選擇動力觸探儀的技術(shù)指標(biāo)為（）。

A.落錘質(zhì)量10kg，錘落距50cm，探頭直徑40mm，探桿直徑25mm

B.落錘質(zhì)量63.5kg，錘落距74cm，探頭直徑76mm，探桿直徑42mm

C.落錘質(zhì)量63.5kg，錘落距76cm，探頭直徑74mm，探桿直徑42mm

D.落錘質(zhì)量120kg，錘落距100cm，探頭直徑76mm，探桿直徑50mm【答案】C96、隧道中巖墻圍巖壓力監(jiān)控量測，每10—30m一個量測斷面，每個斷面設(shè)置（）壓力盒。

A.1個

B.2個

C.3個

D.4個【答案】A97、I-Ⅱ類圍巖周邊位移量測斷面間距為（）。

A.5-10m

B.10-30m

C.20-40m

D.30-50m【答案】A98、采用縱向排煙的單洞雙向交通隧道,火災(zāi)排煙縱向排煙風(fēng)速不應(yīng)大于（）。

A.0.5m/s

B.1.0m/s

C.1.5m/s

D.2.0m/s【答案】A99、石料單軸抗壓強度試驗用立方體試件應(yīng)為（）立方體。

A.100mm×100mm×100mm

B.150mm×150mm×150mm

C.200mm×200mm×200mm

D.70mm×70mm×70mm【答案】D100、長度為2000m的隧道，正常交通情況下，隧道內(nèi)C0濃度應(yīng)不大于（）。

A.200cm3/m3

B.150cm3/m3

C.125cm3/m3

D.100cm3/m3【答案】C二,多選題(共100題，每題2分，選項中，至少兩個符合題意)

101、當(dāng)橋梁總體技術(shù)狀況為3類時，應(yīng)采取的養(yǎng)護措施為（）。

A.必要時限速

B.中修

C.嚴重時關(guān)閉交通

D.酌情限載【答案】ABD102、當(dāng)回彈儀具有（）情況時，應(yīng)對回彈儀進行檢定。

A.新回彈儀啟用后

B.超過檢定有效期限

C.數(shù)字式回彈儀顯示的回彈值與指針直讀示值相差大于1

D.回彈儀彈擊次數(shù)超過2000次

E.經(jīng)保養(yǎng)后，在鋼砧上率定值不合格【答案】BC103、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料，其性能試驗直接工程質(zhì)量，回答以下關(guān)于注漿材料的問題。

A.漿液擴散半徑

B.注漿凝膠時間

C.流量

D.注漿壓力【答案】ACD104、根據(jù)巖層及地質(zhì)條件不同選擇不同的輔助工程圍巖穩(wěn)定措施,超前錨桿的適用條件為（）。

A.無地下水的軟弱地層

B.薄層水平層狀巖層

C.開挖后拱頂圍巖可能剝落或局部坍塌的地段

D.開挖數(shù)小時內(nèi)拱頂圍巖可能剝落或局部坍塌的地段【答案】ABD105、拱圈砌體實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的是（）。

A.砂漿強度

B.平面偏差

C.拱圈厚度

D.表面錯位

E.內(nèi)弧線偏離設(shè)計弧線【答案】AB106、混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同,每組為同齡期同條件制作和養(yǎng)護的試件6個,其中3個試件用于測定軸心抗壓強度,提供彈性模量試驗的加荷標(biāo)準,另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問題：

A.壓力試驗機或萬能試驗機

B.百分表

C.千分表

D.微變形測量儀固定支架【答案】ACD107、結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的缺損狀況是承載能力評定必不可少的檢測指標(biāo)之一,以下敘述中哪些是正確的（）。

A.橋面系、上部和下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況等級為1、2、3、4、5，對應(yīng)的缺損狀況評定標(biāo)度值即為1、2、3、4、5

B.承載能力檢算系數(shù)Z1的取值與缺損狀況評定標(biāo)度值有關(guān)

C.承載能力惡化系數(shù)ξe的取值與缺損狀況評定標(biāo)度值有關(guān)

D.截面折減系數(shù)ξc的取值與缺損狀況評定標(biāo)度值有關(guān)【答案】ABC108、橋梁用塑料波紋管外觀及規(guī)格尺寸檢測項目包括（）。

A.外觀

B.厚度

C.外直徑

D.內(nèi)直徑

E.不圓度【答案】ABCD109、采用《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》，以下說法正確的有（）。

A.混凝土襯砌表面密實，任一延米的隧道面積中，蜂窩麻面和氣泡面積不超過0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣0.5~1分

B.蜂窩麻面深度超過5mm時不論面積大小，每處扣1分

C.施工縫平順無錯臺，不符合要求時每處扣1~2分

D.出現(xiàn)受力裂縫時，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于0.2mm的或混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于0.4mm的，每條扣1~5分【答案】ABC110、斜拉橋混凝土索塔實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是（）。

A.混凝土強度

B.軸線偏位

C.豎直度

D.壁厚

E.孔道位置【答案】AB111、橋梁基礎(chǔ)新近沉積粘性土的地基承載力容許值，可按（）確定。（2017真題）

A.液性指數(shù)

B.壓縮模量

C.含水量

D.天然孔隙比【答案】AD112、采用地震波法進行超前地質(zhì)預(yù)報，關(guān)于探測資料的相關(guān)解釋，正確的包括（）。

A.反射波振幅越高，反射系數(shù)和波阻抗的差別越小

B.若橫波S反射比縱波P強，則表明巖層飽含地下水

C.√./√.有較大的減小或泊松比u突然減小，常常因為流體的存在引起

D.若√.下降，則表明裂隙密度或孔隙度增加【答案】BD113、某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋，截面構(gòu)造為單箱單室，對該橋進行實際承載力的檢測評定，試完成以下相關(guān)分析和檢測評定工作：（2）考慮活載影響修正系數(shù)后該橋跨中截面的實際荷載效應(yīng)為5500kNm，跨中截面的設(shè)計抗力效應(yīng)為5500kNm。通過檢測、調(diào)查得到承載力惡化系數(shù)為0.05，其他分項檢算參數(shù)均為1.0．則以下檢箅評定結(jié)果正確的包括（）。

A.跨中截面的檢算抗力效應(yīng)為5225kNm

B.根據(jù)本階段的檢測計算結(jié)果，可以判定滾橋的實際承載力滿足要求

C.根據(jù)本階段的檢測計算結(jié)果，可以判定該橋的實際承載力不滿足要求

D.本階段尚不能確定該橋的實際承載力狀況，需進行荷載試驗加以判明【答案】AD114、混凝土橋梁靜載試驗的待測參數(shù)包括（）。

A.應(yīng)力（應(yīng)變）

B.結(jié)構(gòu)變位

C.阻尼

D.支點沉降

E.裂縫【答案】ABD115、利用聲波透射法檢測鉆孔灌注樁的樁身完整性，已知1號待檢樁的樁徑為1.2m，2號待檢樁的樁的直徑為1.8m。試完成下述相關(guān)試驗操作和相關(guān)分析。

A.1號樁應(yīng)埋設(shè)2根聲測管

B.1號樁應(yīng)埋設(shè)3根聲測管

C.2號樁應(yīng)埋設(shè)3根聲測管

D.2號樁應(yīng)埋設(shè)4根聲測管【答案】BD116、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具，對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。1）洞內(nèi)外觀察內(nèi)容包括（）。（2017真題）

A.掌子面觀察

B.支護狀態(tài)觀察

C.施工狀態(tài)觀察

D.洞外觀察【答案】ABCD117、關(guān)于橋梁的動力（自振）特性的相關(guān)概念，表述正確的包括（）。

A.橋梁的固有特性，與外荷載無關(guān)

B.橋梁受荷載作用的響應(yīng)特性，與外荷載有關(guān)

C.自振頻率、阻尼、振型屬動力特性參數(shù)

D.加速度、速度屬動力特性參數(shù)【答案】AC118、預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋，四跨一聯(lián)（4×50m），橫向6片主梁，車行道寬12.5m，設(shè)計荷載汽車超-20級、掛車-120驗算，現(xiàn)擬對該橋進行荷載試驗，試為以下問題選擇最佳答案：1）為試驗進行的結(jié)構(gòu)計算內(nèi)容，包括（）。（2017真題）

A.試驗控制荷載

B.T梁截面特性

C.控制截面內(nèi)力

D.加載效率【答案】BCD119、對某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進行控制檢測，由于該橋在竣工時未按規(guī)定設(shè)置永久觀測點，大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進行觀測點補設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：該橋永久觀測項目包括（）。

A.橋面高程

B.墩臺身高程

C.墩臺身傾斜度

D.支座高程【答案】ABC120、隧道施工質(zhì)量檢測包括（）。

A.超前支護與預(yù)加固

B.開挖

C.初期支護

D.防排水

E.襯砌混凝土【答案】ABCD121、淺埋段隧道施工為控制圍巖變形，可采取以下技術(shù)措施（）。

A.短進尺、弱爆破、早支護

B.敷設(shè)拱腳錨桿，提高拱腳圍巖承載力

C.及時施工仰拱

D.地表預(yù)注漿結(jié)合洞內(nèi)環(huán)形固結(jié)注漿

E.大進尺、弱爆破、早支護【答案】ABCD122、隧道襯砌澆筑前對模板的檢查項目包括（）。

A.剛度

B.外形

C.尺寸

D.位置

E.擋頭【答案】ABCD123、芯樣試件尺寸偏差及外觀質(zhì)量超過下列數(shù)值時其測試數(shù)據(jù)不得計入有效試樣（）。（2014真題）

A.芯樣試件的實際高徑比（H/D）小于要求高徑比的0.95倍或大于1.05倍

B.沿芯樣試件高度任一直徑與平均直徑的差超過2mm

C.抗壓芯樣試件端面的不平整度在100mm長度內(nèi)超過0.1mm

D.芯樣試件端面與軸線的斜度超過1o

E.沿芯樣試件高度任一直徑與平均直徑的差超過1mm【答案】ABCD124、石料單軸抗壓強度試驗試件的強制飽和方法有：（）

A.注水法

B.真空抽氣法

C.煮沸法

D.低溫法【答案】BC125、某一新建三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑布置為：68m+108m+68m，橫向總寬12.5m，凈寬1125m，單向三車道，設(shè)計荷載為公路-I級，需做交工荷載試驗，根據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列問題。

A.主跨支點最大負彎矩截面應(yīng)力

B.主跨最大正彎矩截面應(yīng)力及撓度

C.邊跨最大正彎矩截面應(yīng)力及撓度

D.支點沉降【答案】BCD126、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護的試件6個，其中3個試件用于測定軸心抗壓強度，提供彈性模量試驗的加荷標(biāo)準，另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問：（1）在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中用到的儀器設(shè)備包括（）。

A.壓力試驗機或萬能試驗機

B.百分表

C.千分表

D.微變形測量儀固定支架【答案】ACD127、對某斜拉橋進行定期檢查，并對橋梁進行技術(shù)狀況評定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，存在縱向裂縫60條，其中36條裂縫寬度小于0.15mm，20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm，4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評定，該橋上部結(jié)構(gòu)得分76分，下部結(jié)構(gòu)得分86分，橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（2）該橋上部結(jié)構(gòu)評價部件包括（）。

A.斜拉索系統(tǒng)

B.主梁

C.索塔

D.支座【答案】ABCD128、鉆孔灌注樁實測項目中屬于關(guān)鍵項目的是（）。

A.混凝土強度

B.樁位

C.孔深

D.孔徑

E.樁基完整性【答案】AC129、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。2）空氣的相對靜壓可采用（）測定。（2017真題）

A.空盒氣壓計

B.單管傾斜壓差計

C.U型壓差管

D.水銀氣壓計【答案】BC130、地質(zhì)雷達探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法。結(jié)合背景材料,回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達探測法方面的問題。（3）關(guān)于地質(zhì)雷達探測描述正確的是（）。

A.具有快速、無損、連續(xù)檢測、實時顯示等特點，但在掌子面有水的情況下不宜使用

B.掌子面超前地質(zhì)預(yù)報常采用單點探測方式，同時可結(jié)合連續(xù)探測方式進行比對。

C.通過試驗選擇雷達天線的工作頻率，確定相對介電常數(shù)。情況復(fù)雜時選擇兩種及以上不同頻率的天線。多個頻率的天線均能符合探測深度要求時，選擇頻率相對較低的天線。

D.利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射，根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法【答案】ABD131、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。5）隧道風(fēng)速檢測說法有誤的是（）。（2017真題）

A.杯式風(fēng)表和翼式風(fēng)表的區(qū)別在于，杯式風(fēng)表用于檢測0.5~10m/s的中等風(fēng)速，翼式用于大于10m/s高風(fēng)速。

B.背面法測風(fēng)速時，測試人員應(yīng)背向隧道壁測定。

C.皮托管和壓差計不可用于通風(fēng)機風(fēng)筒內(nèi)高風(fēng)速的測定。

D.公路隧道中一般采用射流風(fēng)機縱向通風(fēng)?！敬鸢浮緼BC132、關(guān)于橋梁承載力檢算系數(shù)，以下表述中錯誤的是（）。

A.檢算系數(shù)Z1通過荷載試驗結(jié)果確定

B.檢算系數(shù)Z2通過荷載試驗結(jié)果確定

C.荷載試驗的校驗系數(shù)取值越大，檢算系數(shù)取值越大

D.通過計算應(yīng)變校驗系數(shù)和撓度校驗系數(shù)的均值，并以此計算結(jié)果查表得到檢算系數(shù)【答案】ACD133、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗檢測項目包括（）。

A.效率系數(shù)

B.總應(yīng)變

C.力筋破壞面積

D.錨具破損面積

E.錨口摩阻損失【答案】AB134、鋼筋外表有（）、麻坑等缺陷時，應(yīng)予剔除，不得使用。

A.嚴重銹蝕

B.裂紋

C.折疊

D.夾層

E.浮銹【答案】ABCD135、二次村街是須道防水的最后一道防線，二次砌混凝士自身也有防水要求，關(guān)于其防水性能，請回答下列問題。31）防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。

A.裂縫寬度應(yīng)不大于0.2mm,且不貫通

B.迎水面主筋保護層厚度不應(yīng)小于50mm

C.背水面主筋保護層厚度不應(yīng)小于30mm

D.襯砌厚度不應(yīng)小于30cm【答案】ACD136、利用電磁波進行超前地質(zhì)預(yù)報的方法（）

A.TSP法

B.瞬變電磁法

C.地質(zhì)雷達法

D.紅外探測法

E.多普勒法【答案】BCD137、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等，以調(diào)整配合比，減小孔隙率，增加各原材料界面間密實性或使混凝土產(chǎn)生補償收縮作用，從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力，其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008），完成下列問題。（2）在進行抗?jié)B等級試驗中，混凝土抗?jié)B試件形狀和尺寸為（）。

A.150mm×150mm×150mm立方體

B.上底直徑175mm、下底直徑185mm、高為165mm圓臺體

C.直徑、高度均為200mm圓柱體

D.直徑、高度均為150mm圓柱體【答案】BD138、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。結(jié)合上述內(nèi)容,請回答下列問題。（2）空氣的相對靜壓可采用（）測定。

A.空盒壓力計

B.單管傾斜壓差計

C.U形壓差管

D.水銀氣壓計【答案】BC139、可用于確定樁基承載力的檢測方法有（）。

A.超聲透射波法

B.低應(yīng)變反射波法

C.靜力加載

D.高應(yīng)變動力試樁法【答案】CD140、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護的試件6個，其中3個試件用于測定軸心抗壓強度，提供彈性模量試驗的加荷標(biāo)準，另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問：（3）在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，以下關(guān)于儀器設(shè)備安裝及調(diào)試表述正確的是（）。

A.微變形測量儀應(yīng)安裝在試件兩側(cè)的中線上并對稱于試件兩側(cè)

B.加荷至基準應(yīng)力0.5MlPa對應(yīng)的初始荷載F，持荷60s后在30s內(nèi)記錄變形測量儀的讀數(shù)ε0左，ε0右

C.以0.6MP/s0.4MPa/s的速率連續(xù)均勻加荷至1/3軸心抗壓強對應(yīng)的荷載值Fa持荷60s后在30內(nèi)記錄εa左，εa右

D.變形測量讀數(shù)與均值之差應(yīng)在15%以內(nèi)，否則應(yīng)重新調(diào)整試件位置【答案】ABC141、某跨徑為16m的在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗，橋面凈寬為2x1.0m（人行道）+7.5m（車行道）=9.5m。試完成以下相關(guān)試驗設(shè)計、加載控制及結(jié)構(gòu)性能評價等工作。

A.以車道荷載作為加載控制

B.荷載效率取0.95~1.05

C.正式加載前，應(yīng)完成試驗荷載下?lián)隙?、?yīng)力理論值計算

D.設(shè)計控制內(nèi)力需計人人群荷載【答案】ABCD142、地質(zhì)雷達探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射，根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法。結(jié)合背景材料，回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達探測法方面的問題。（3）關(guān)于地質(zhì)雷達探測描述正確的是（）。

A.具有快速、無損、連續(xù)檢測、實時顯示等特點，但在掌子面有水的情況下不宜使用

B.地質(zhì)雷達在完整灰?guī)r地段預(yù)報距離宜在20m以內(nèi)

C.連續(xù)預(yù)報時，前后兩次重疊長度應(yīng)在5m以上

D.利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射，根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法【答案】ACD143、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等，以調(diào)整配合比，減小孔隙率，增加各原材料界面間密實性或使混凝土產(chǎn)生補償收縮作用，從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力，其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008），完成下列問題。（3）關(guān)于防水混凝土的抗?jié)B等級，下列說法正確的有（）。

A.防水混凝土的設(shè)計抗?jié)B等級應(yīng)由勘測設(shè)計確定

B.防水混凝土的試驗抗?jié)B等級應(yīng)大于設(shè)計抗?jié)B等級

C.防水混凝土的試驗抗?jié)B等級應(yīng)比設(shè)計要求提高0.2MPa

D.防水混凝土的抗?jié)B等級應(yīng)不低于S8【答案】ABC144、隧道超前地質(zhì)預(yù)報中，彈性波反射法適用于（）。

A.劃分地層界限

B.查找地質(zhì)構(gòu)造

C.探測不良地質(zhì)體的厚度和范圍

D.地下水情況【答案】ABC145、隧道襯砌混凝土應(yīng)力量測的目的是（）。

A.了解混凝土的變形特性以及混凝土的應(yīng)力狀態(tài)

B.掌握噴層所受應(yīng)力的大小，判斷噴層穩(wěn)定狀況

C.判斷支護結(jié)構(gòu)長期使用的可靠性以及安全程度

D.檢驗二次襯砌設(shè)計的合理性

E.積累資料【答案】ABCD146、公路隧道結(jié)構(gòu)經(jīng)常檢查破損狀況分為（）。

A.情況正常

B.一般異常

C.嚴重異常

D.特別嚴重【答案】ABC147、簡述淺層平板荷載試驗要點。（5）．終止加載條件包括（）。（2014真題）（2014檢師真題）

A.承載板周圍土體有明顯側(cè)向擠出或發(fā)生裂紋

B.某一級荷載下，24小時內(nèi)沉降速率不能達到穩(wěn)定標(biāo)準

C.沉降曲線出現(xiàn)陡降段，本級荷載沉降量大于前級荷載沉降量的5倍

D.沉降量與承壓板寬度或直徑之比等于或大于0.06【答案】ABCD148、關(guān)于采用地質(zhì)雷達法進行隧道超前地質(zhì)預(yù)報,請回答以下問題。（3）地質(zhì)雷達的設(shè)備組成包括（）。

A.發(fā)射單元和接收單元

B.工作天線

C.超聲換能器

D.主控器【答案】ABD149、隧道排水系統(tǒng)包括（）。

A.環(huán)向排水管

B.縱向排水盲管

C.橫向盲管

D.中央排水管

E.滲井【答案】ABCD150、某一新建三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑布置為：68m+108m+68m，橫向總寬12.5m，凈寬1125m，單向三車道，設(shè)計荷載為公路-I級，需做交工荷載試驗，根據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列問題。

A.主跨支點最大負彎矩截面應(yīng)力

B.主跨最大正彎矩截面應(yīng)力及撓度

C.邊跨最大正彎矩截面應(yīng)力及撓度

D.支點沉降【答案】BCD151、某隧道進行定期檢查，根據(jù)定期檢查相關(guān)知識回答下列問題。（1）該隧道襯砌結(jié)構(gòu)強度檢測的主要工具是（）。

A.錘子

B.回彈儀

C.地質(zhì)雷達

D.測針【答案】ABC152、采用預(yù)應(yīng)力錨桿時，應(yīng)滿足（）等條件。

A.巖體成孔困難

B.圍巖收斂變形較大

C.預(yù)加應(yīng)力不小于100kPa

D.錨固端必須錨固在穩(wěn)定巖層內(nèi)【答案】CD153、目前的回彈曲線不適應(yīng)下列（）情況

A.特殊成型的混凝土

B.浸水混凝土

C.薄壁混凝土構(gòu)件

D.大體積混凝土【答案】AB154、隧道超前錨桿質(zhì)量檢測實測項目要求正確的是（）。

A.長度不短于設(shè)計長度的90%

B.錨桿搭接長度不小于1m

C.錨桿從剛架前端穿過

D.錨桿從剛架腹部穿過

E.錨桿外插角宜為5-10?！敬鸢浮緽D155、針對錨具靜載錨固性能試驗,請回答下列問題：

A.夾片不允許出現(xiàn)橫向、斜向斷裂及碎斷

B.預(yù)應(yīng)力筋達到極限破斷時，錨板不允許出現(xiàn)過大塑性變形

C.預(yù)應(yīng)力筋達到極限破斷時，錨板中心殘余變形不可出現(xiàn)明顯撓度

D.夾片回縮Δb比預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力為0.8ptk時成倍增加，表明已失去可靠的錨固性能【答案】ABCD156、超前錨桿施工質(zhì)量檢查實測項目包括（）。

A.長度

B.數(shù)量

C.錨桿抗拔力

D.孔徑【答案】ABD157、隧道鋼支撐加工質(zhì)量檢測包括（）。

A.尺寸

B.強度

C.剛度

D.焊接

E.變形【答案】ABCD158、利用聲波透射法檢測鉆孔灌注樁的樁身完整性，已知1號待檢樁的樁徑為1.2m，2號待檢樁的樁的直徑為1.8m。試完成下述相關(guān)試驗操作和相關(guān)分析。

A.管疏通聲測管，用清水灌滿聲測管

B.在樁頂測量相應(yīng)聲測管外壁間凈距

C.采用標(biāo)定法確定儀器系統(tǒng)延遲時間

D.必須待混凝土齡期滿28d以后方可進場檢測【答案】ABC159、鋼管拱肋節(jié)段制作實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的是（）。

A.鋼管直徑

B.鋼管中距

C.內(nèi)弧偏離設(shè)計弧線

D.焊縫尺寸

E.焊縫探傷【答案】AC160、超聲法檢測混凝土缺陷，當(dāng)遇到缺陷時（）

A.聲時變小

B.能量衰減

C.頻率升高

D.波形畸變【答案】BD161、電阻應(yīng)變測量技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁測試中，關(guān)于應(yīng)變現(xiàn)場測試，請回答下列問題。7）應(yīng)變測量通過電橋?qū)崿F(xiàn)，把不同數(shù)量的應(yīng)變計接入電橋構(gòu)成（）。

A.單橋

B.雙橋

C.全橋

D.半橋【答案】CD162、橋梁靜載試驗當(dāng)出現(xiàn)下述（）等情形時,應(yīng)暫時停止試驗,帶查明原因且能保證安全時,方能進行下一階段的加載。

A.控制測點應(yīng)力（應(yīng)變）超過計算值

B.控制測點變位（撓度）超過計算值

C.實測檢驗系數(shù)小于1

D.試驗荷載作用下，橋梁基礎(chǔ)出現(xiàn)不穩(wěn)定沉降變形

E.試驗加載過程中出現(xiàn)不明原因的異響和振動【答案】ABD163、橋梁靜載試驗出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)判定承載能力不滿足要求（）。

A.主要測點靜力荷載試驗校驗系數(shù)大于1

B.主要測點相對參與變位超過15%

C.主要測點相對參與變位超過20%

D.橋梁基礎(chǔ)發(fā)生不穩(wěn)定沉降變位

E.裂縫寬度超過限制，且卸載后閉合寬度小于擴展寬度的2/3【答案】ACD164、某雙車道公路隧道采用全斷面法開挖掘進，對該隧道進行施工監(jiān)控量測，請同答以下問題

A.表明圍巖及支護可能已呈現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài)，此時應(yīng)密切監(jiān)測圍巖，或加強支護

B.繼續(xù)往前掘進施工

C.必要時暫停開挖

D.必要時修正支護參數(shù)和開挖方法【答案】AC165、橋梁伸縮裝置按照結(jié)構(gòu)的不同分為（）。

A.模數(shù)式伸縮裝置

B.梳齒板式伸縮裝置

C.橡膠式伸縮裝置

D.異型鋼單縫式伸縮裝置

E.無縫式伸縮裝置【答案】AB166、隧道出現(xiàn)大規(guī)模塌方的前兆描述正確的是（）。

A.拱頂巖石開裂，裂隙旁有巖粉噴出

B.初支開裂掉塊，支撐拱架變形或發(fā)出聲響

C.拱頂巖石掉塊或裂隙逐漸擴大

D.潮濕圍巖突然變得干燥【答案】ABC167、對某隧道進行超前地質(zhì)預(yù)報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)化砂石為主,圍巖自穩(wěn)能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法開挖。27）針對本隧道地質(zhì)特征,可采用的中長距離物探預(yù)報方法有（）。

A.紅外探測法

B.地質(zhì)雷達法

C.地震波反射法

D.瞬變電磁法【答案】CD168、5.某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級，地下水不發(fā)育，偶有點滴水滲漏。試根據(jù)上述問題，回答下列問題：（1）通過隧道超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)達到下列（）目的。

A.進一步查清隧道開挖工作面前方的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，指導(dǎo)工程施工順利進行

B.低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生率和危害程度

C.為優(yōu)化工程設(shè)計提供地質(zhì)依據(jù)

D.為編制竣工文件提供地質(zhì)資料【答案】ABCD169、高性能混凝土配合比設(shè)計應(yīng)考慮的內(nèi)容有（）。

A.膠凝材料總量

B.摻合料

C.抗裂性

D.抗凍性

E.總堿含量【答案】ABCD170、某在用3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋，上部結(jié)構(gòu)T梁采用預(yù)制、吊裝施工，每跨有9片T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護工藝均相同，齡期相近。在一次特殊檢查時，對混凝土強度進行了回彈檢測，請回答以下相關(guān)問題。

A.回彈儀在每次檢測的前后，都要用鋼砧進行率定

B.在標(biāo)準鋼砧上，回彈儀的率定平均值應(yīng)為80±2

C.鋼砧為硬度恒定的標(biāo)準物質(zhì)，平時妥善保管，無須送檢

D.率定時，回彈儀的彈擊方向應(yīng)盡量與待檢混凝土測區(qū)的彈擊方向一致【答案】AB171、在評定標(biāo)準中，鋼筋混凝土箱板拱橋主拱圈的評定指標(biāo)包括（）。

A.蜂窩、麻面

B.主拱圈變形

C.側(cè)墻變形、位移

D.拱腳位移

E.鋼筋銹蝕【答案】ABD172、公路橋梁水下構(gòu)件檢測一般包括表觀缺陷、基礎(chǔ)沖刷及淘空、河床斷面測量等內(nèi)容。水下構(gòu)件檢測人員必要的資格有（）。

A.橋梁工程試驗檢測的資格

B.水下工程檢測要求的資格

C.結(jié)構(gòu)工程師資格

D.巖土工程師資格【答案】AB173、關(guān)于鋼筋混凝土梁橋裂縫限值的敘述,錯誤的是（）。

A.主筋附近豎向裂縫寬度不得大于0.3mm

B.腹板斜向裂縫寬度不得大于0.3mm

C.梁體不允許出現(xiàn)橫向裂縫

D.主筋附近豎向裂縫寬度不得大于0.25mm【答案】AC174、橋梁動載試驗的測試儀器選用，應(yīng)考慮的因素包括（）。

A.量程

B.精度

C.頻率響應(yīng)特性

D.靈敏度【答案】ABCD175、水泥混凝土細集料性能檢驗指標(biāo)包括（）。

A.堅固性

B.有害雜質(zhì)含量

C.氯離子含量

D.耐腐蝕性

E.堿活性【答案】ABC176、某隧道進行監(jiān)控量測，量測項目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此回答以下問題。1）該隧道監(jiān)控量測項目至少應(yīng)增加（）。

A.錨桿軸力

B.圍巖應(yīng)力

C.周邊收斂

D.地質(zhì)與支護狀態(tài)觀察【答案】CD177、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋，跨徑組合為3×30m，每跨設(shè)置9片T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時，對混凝土強度進行了檢測，1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，請回答以下相關(guān)問題。7）關(guān)于T梁的回彈抽檢數(shù)量，下列敘述正確的有（）。

A.根據(jù)工程情況，可采用批量檢測的方式隨機抽檢

B.應(yīng)按照單個構(gòu)件檢測的方式，每跨選取2片受力最不利的T梁

C.對該橋，抽檢T梁數(shù)量應(yīng)不少于10片

D.因該橋T梁數(shù)量較多，抽檢數(shù)量可適當(dāng)減少，但不得少于5片【答案】AC178、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進行照明現(xiàn)場檢測。24）隧道路面總均勻度的計算與（）直接相關(guān)。

A.平均亮度

B.最大亮度

C.最小亮度

D.亮度方差【答案】AC179、橋梁技術(shù)狀況評定中，橋梁某部件的得分情況與下列（）有關(guān)。

A.所屬構(gòu)件中的最低得分

B.所屬構(gòu)件得分平均值

C.相似構(gòu)件的得分

D.所屬構(gòu)件的數(shù)量【答案】ABD180、橋梁結(jié)構(gòu)檢算針對（）。

A.主要控制截面

B.薄弱截面

C.嚴重缺損部位

D.橫向連接系

E.支座【答案】ABC181、斜拉橋施工過程斜拉索索力測試可采用（）方法。

A.千斤頂油壓表讀數(shù)

B.振動頻率測定

C.電阻應(yīng)變測量

D.力傳感器【答案】ABD182、在隧道空氣相對靜壓的測定中,通常使用（）測定空氣相對靜壓。

A.U形壓差計

B.補償式微壓計

C.皮托管

D.水銀氣壓計

E.空盒氣壓盒【答案】ABC183、隧道襯砌厚度常用的檢測方法有（）。

A.直接測量法

B.沖擊一回波法

C.超聲發(fā)射法

D.