鐵路物流中心建設(shè)現(xiàn)狀與對(duì)策分析

鐵路物流中心建設(shè)現(xiàn)狀與對(duì)策分析Abstract：Theconstructionanddevelopmentofrailwaylogisticscenters is an important part for the railway modernlogisticsdevelopmentinChina.Combingwiththedevelopmentdirectionsofrailwaylogistics， theconstructionandoperationsituationsforexistingrailwaylogisticscentersandfreightyardsareanalyzedstatistically.Then， consideringthelogisticscenter"soperatingmodelsinforeigncountriesandthedevelopmentneedsforrailwaymodernlogistics，seriesofmeasuresandrecommendationsforthedevelopment and construction of railway logistics centers areproposed，whichhasguidingsignificancefortheconstructionofrailwaylogisticscentersandalsothedevelopmentofrailwaymodernlogistics.Keyrailwaylogisticsmodernfreightyardoperations；measuresandrecommendations鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì)分析而目前我國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸難以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和供求關(guān)系“”等問(wèn)題。（2014-2021年（201442號(hào)）等發(fā)展規(guī)劃，尤其是國(guó)務(wù)院《關(guān)于支持鐵路建設(shè)實(shí)施土地綜合開(kāi)發(fā)的意見(jiàn)（201437號(hào)（原鐵道部“”物流發(fā)展規(guī)劃（鐵2011169號(hào)）中明確指出，轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，實(shí)施多元化經(jīng)管理等為重點(diǎn)，構(gòu)建“站到站”鐵路運(yùn)輸和“門到門”物流服務(wù)的鐵路現(xiàn)“實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸組織由內(nèi)部生產(chǎn)型向市場(chǎng)導(dǎo)向型轉(zhuǎn)變、完善鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷體系、推動(dòng)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展”等具體改革目標(biāo)。鐵鐵路物流中心及貨場(chǎng)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀2021260018.1億噸/10.7的“”物流發(fā)展規(guī)劃》提2個(gè)；區(qū)域性鐵路物流節(jié)點(diǎn)城市有8個(gè)（見(jiàn)表；由于地區(qū)80160個(gè)左右二級(jí)鐵路綜合物流中300個(gè)左右專業(yè)型鐵路物流中心。20132021”貨運(yùn)設(shè)施項(xiàng)目審批，這些項(xiàng)目主要是按照鐵路現(xiàn)代物流建議與措施“”模式，以達(dá)到鐵路物流中心和客戶之間的雙贏。結(jié)合目前國(guó)內(nèi)社明晰、職責(zé)明確，對(duì)于鐵路物流中心建設(shè)，具體建議與措施如下：鐵路物流中心與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步“門到門”全程服務(wù)鐵路物流中心與貨運(yùn)設(shè)施布局規(guī)劃同步鐵路物流中心與土地綜合利用開(kāi)發(fā)同步2021年國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于支持鐵路建設(shè)實(shí)施土地綜合開(kāi)（201437號(hào)）文件，明確提出：一是支持盤活現(xiàn)住區(qū)、餐飲區(qū)和維修區(qū)等土地綜合開(kāi)發(fā)利用。鐵路物流中心需配套先進(jìn)的管理信息系統(tǒng)物流中心不僅要有現(xiàn)代物流的管理理念，同時(shí)還要體現(xiàn)物流發(fā)展經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范化及