燃油和排放系統(tǒng)癥狀故障排除發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)但立即失速或困難l15b

9.ECT傳感器9.ECT傳感器1檢E (MAP傳感器ECT傳惑ECT傳惑器1電路傳甄器通過絮數(shù)(MAP傳感(l,I(MAP傳感器(iiiRES)) 11,車栽快照或快罷檢查 A(MAF傳蔥器瓜T傳蔥轉(zhuǎn)至步驟12通過婺數(shù)從PF傳感器轉(zhuǎn)換通過多數(shù) 隊(duì)PF傳惑器立，車栽快照或快照檢奎縱E1轉(zhuǎn)至步驟13（通過笭2(CMPB無2 (CMPB無睬中轉(zhuǎn)至DTC(CMPB黜通過絮數(shù)(CMPB((CMPB唉者轉(zhuǎn)至DTC(CKP無睬中EE通過多數(shù)(CKP無15,車栽快15,車栽快照或快照檢查(CKP轉(zhuǎn)至DTC轉(zhuǎn)至步驟16（通過婺(CKP畛E通過參 (CKP晊音托，車通過參 (CKP晊音托，車栽快照或快照檢查喉轉(zhuǎn)至DTC轉(zhuǎn)至步器1了（燃油E17，您刮玉力檢奎（低壓剎

I轉(zhuǎn)至咚18（酗I 枷故卿謠I 節(jié)器，燃油適浦 點(diǎn)尪友卿l8．火花垂目視檢 否（受潮 Jn劂蘆琛蕓的起l Il其 ｀轉(zhuǎn)至步驟21（發(fā)，縮故翩宰|點(diǎn)火20.s墾國(guó)庉瑾電蹺沌洼

叫點(diǎn)火線 IIGIIGCOILRLVOUT幾(IGN)導(dǎo)線新路E 壓縮故陷排 — I正

祜至少霖22(EVAO少罐凈化閥檢查E異 1 機(jī)械系E22.EVAP炭紐諱叱閥檢h7"'(EVAP部黜E陓 1轉(zhuǎn)至步驟23（保險(xiǎn)絲已是際（間歇性故

24（維電器 轉(zhuǎn)至步葆葆 23.保險(xiǎn)絲芯互步霖24(宜m四 盧奎葉保膽 2424.繼電少鐵娃子檢奎葉鉅疇禮岊封失巧疇禮岊封失巧，酶I枷子檢奎CM的電那子或諒 連26連26.I E 計(jì)發(fā)珈陽瞬連踝歸E發(fā)不發(fā)不起動(dòng)起動(dòng)但很快熄火，或 確保12伏蓄電池充滿電1/4確保發(fā)油位正確HDSPCM以清除PCMDTC‐1.ON‐2.使用HDS檢查是否有未確認(rèn)的或確認(rèn)的DTCDTC未確認(rèn)是否顯示任何未確認(rèn)的或確認(rèn)的是轉(zhuǎn)至顯示DTC的故障排除。否轉(zhuǎn)至2注意：如果HDS不能與車輛通信，轉(zhuǎn)至PCM電源和搭鐵電路.注意：如果找到狀態(tài)日志計(jì)數(shù)，這意味著防啟動(dòng)系統(tǒng)之前發(fā)起動(dòng)。狀態(tài)日志計(jì)數(shù)的次數(shù)顯示該系統(tǒng)之前發(fā)起動(dòng)的頻率。如果防啟動(dòng)系統(tǒng)沒有狀態(tài)日志計(jì)數(shù)，是否找到狀態(tài)日志計(jì) NO轉(zhuǎn)至步驟3‐1.持續(xù)30HDS記錄以下完整數(shù)據(jù)列表的快照。ECT傳感器MAP(HIMAF傳感CMPB無脈沖CMPB噪音CKP無脈沖CKP噪音‐2.開始快照，然后嘗試起動(dòng)發(fā)發(fā)是否起動(dòng)是轉(zhuǎn)至步驟5（通過參數(shù)故障排除）否轉(zhuǎn)至4‐1.使用HDS，檢 是轉(zhuǎn)至步驟5（通過參數(shù)故障排除）否轉(zhuǎn)至步驟17（燃油系統(tǒng)故障排除）， ， 記錄區(qū)域內(nèi)12V蓄電池電量低或電量耗盡更換12V蓄電池用 用在‐1.使用 在 發(fā)發(fā) 模式模式發(fā)防盜鎖止正發(fā)防盜鎖止正顯示的是哪個(gè)模式模式1發(fā)防盜鎖止系統(tǒng)存在故障。轉(zhuǎn)至發(fā)防盜鎖止系統(tǒng)檢查。模式2發(fā)防盜鎖止系統(tǒng)系統(tǒng)正常。轉(zhuǎn)至步驟6（通過參數(shù)（發(fā)轉(zhuǎn)‐1.使用HDS選擇車載快攝或快攝中的“發(fā)難以起動(dòng)”‐2.選擇配置表中的“發(fā)轉(zhuǎn)速”模式表 模 其他附模式模式起動(dòng)時(shí)的發(fā)轉(zhuǎn)速過起動(dòng)期間發(fā)轉(zhuǎn)速過低時(shí)，可12伏蓄顯示何種模式模式1發(fā)起動(dòng)速度正常。轉(zhuǎn)至步驟7（通過參數(shù)（蓄電池））模式2程序12檢查12伏蓄電池電纜和連接檢查起檢查發(fā)摩擦用 用在‐1.使用 或快照內(nèi)選擇發(fā)起動(dòng)在‐2.在配置表內(nèi)選擇蓄電池和發(fā)轉(zhuǎn)速 模式PCM和/或PCM和其它系統(tǒng)控制單元需要7.0V或更大電壓來起模式 7.0V或更大電壓顯示的是哪個(gè)模式模式1程序12V蓄電池檢查12V蓄電池電纜和連接情況模式212V蓄電池正常。轉(zhuǎn)至步驟8（通過參數(shù)（ECT傳感器1））或快照檢查（ECT用 用在‐1.使用 或快照內(nèi)選擇發(fā)起動(dòng)在‐2.在配置表內(nèi)選擇ECT傳感器1和發(fā)轉(zhuǎn)速模式ECT1高發(fā)冷卻（發(fā)溫度低），當(dāng)ECT傳感器1顯示約80°C(176°F)或更高時(shí)，則ECT傳感器1可能卡在高溫位置。ECT補(bǔ)ECT1（不是故模式ECT1正機(jī)溫度與ECT傳感器1指示的溫度基本相ECT傳感器1顯示的是哪個(gè)模式模式1檢查ECT傳感器1ECT傳感器1是否故障。模式2轉(zhuǎn)至9ECT1檢查‐1.將車輛轉(zhuǎn)至OFF(LOCK‐2.保持發(fā)冷卻24小時(shí)‐3.用溫度計(jì)測(cè)量發(fā)的環(huán)境溫度‐4.將車輛轉(zhuǎn)至ON模式，但是不要起動(dòng)發(fā)‐5.使用HDS信電流條值單 SOR1、ECSOR2的值是否與環(huán)境溫度基本相同是ECT傳感器1正常。轉(zhuǎn)至步驟10（通過參數(shù)（MAP傳感器(HIRES)））否如果ECT傳感器1的值比ECT傳感器2和環(huán)境溫度的值高（或低）ECT1ECT1是否存在故障?；蚩煺諜z查（MAP(HI用 用在‐1.使用 或快照內(nèi)選擇發(fā)起動(dòng)在‐2.在配置表內(nèi)選擇MAP傳感器(HIRES)和發(fā)轉(zhuǎn)速發(fā)起動(dòng)時(shí)，檢查記錄的快照參數(shù)，然后將MAP傳感器(HIRES)模式和以下表中的模式進(jìn)行比模式起動(dòng)時(shí)，MAP傳感器MAP傳感器檢測(cè)到壓力沒有變MAP傳感器決定燃油模式MAP傳感常，MAP傳感器壓力顯示的是哪個(gè)模式模式1檢查MAP傳感器的壓力測(cè)量口是否堵塞，或有異物，等。模式2MAP傳感器正常。轉(zhuǎn)至步驟11（通過參數(shù)（MAF傳感器））或快照檢查（MAF傳感器用 用在‐1.使用 或快照內(nèi)選擇發(fā)起動(dòng)在‐2.在配置表內(nèi)選擇MAF傳感器和發(fā)轉(zhuǎn)速 MAF傳感器模式和表進(jìn)行比較，確認(rèn)故障模式機(jī)轉(zhuǎn)速變成0min-1(rpm)前1－2秒，MAF傳感器顯"0"時(shí)，則MAF傳感模式示"0"時(shí)，MAF傳感器模式將MAF傳感器輸出和機(jī)轉(zhuǎn)速比較時(shí)，MAF傳顯示的是哪個(gè)模式模式12檢查MAF傳感器/IAT1是否連接不良或端子松動(dòng)。模式3 MAF傳感器/IAT傳感器1正常。轉(zhuǎn)至步驟12(通過參數(shù)(從PF傳感器用 或快照檢查(從PF傳感器轉(zhuǎn)換的燃油壓力和燃油壓力直接噴射系統(tǒng))： 用在‐1.使用 或快照內(nèi)選擇發(fā)起動(dòng)在‐2.在配置表內(nèi)選擇從PF傳感器轉(zhuǎn)換的燃油壓力、燃油壓力直接噴射系統(tǒng)和發(fā)轉(zhuǎn)速發(fā)起動(dòng)時(shí)，檢查記錄的快照或 模式PF傳感器轉(zhuǎn)換的燃油壓力低（約0kPa）PF傳0kPa，則燃油供給位模式PF傳感器轉(zhuǎn)換顯示的是哪個(gè)模式模式1轉(zhuǎn)至DTCP0087故障排除。模式2燃油壓力正常。轉(zhuǎn)至步驟13（通過參數(shù)（CMPB無脈沖））用 用在‐1.使用 或快照內(nèi)選擇發(fā)起動(dòng)在‐2.在配置表內(nèi)選擇CMPB無脈沖和發(fā)轉(zhuǎn)速發(fā)起動(dòng)時(shí)，檢查記錄的快照參數(shù)，然后將CMPB無脈沖模式和表進(jìn)行比較，確認(rèn)故障模式CMPB無沒有接收到CMP脈CMP脈沖，PCM無法模式CMPB無脈沖計(jì)數(shù)不CMPB無脈沖計(jì)數(shù)顯示的是哪個(gè)模式模式1轉(zhuǎn)至DTCP0340故障排除。如果CMPB無脈沖計(jì)數(shù)達(dá)到故障閥值，則會(huì)設(shè)DTCP0340。檢查CMP傳感器A是否連接不良和端子松動(dòng)。模式2轉(zhuǎn)至步驟14（通過參數(shù)（CMPB噪音））用 用在‐1.使用 或快照內(nèi)選擇發(fā)起動(dòng)在‐2.在配置表內(nèi)選擇CMPB噪音和發(fā)轉(zhuǎn)速發(fā)起動(dòng)時(shí)，檢查記錄的快照參數(shù)，然后將CMPB噪音模式和表進(jìn)行比較，確認(rèn)故障模式CMPB噪CMP信號(hào)中存在噪CMP信號(hào)存在噪音時(shí)，PCM無法檢模式CMPB起動(dòng)時(shí)，CMPB噪音顯示的是哪個(gè)模式模式1轉(zhuǎn)至DTCP0344故障排除。如果CMPB噪音計(jì)數(shù)達(dá)到故障閥值，則會(huì)設(shè)DTCP0344。檢查CMP傳感器A是否連接不良和端子松動(dòng)。模式2CMP傳感器B正常。轉(zhuǎn)至步驟15（通過參數(shù)（CKP無脈沖））或快照檢查（CKP無脈沖用 用在‐1.使用 或快照內(nèi)選擇發(fā)起動(dòng)在‐2.在配置表內(nèi)選擇CKP無脈沖和發(fā)轉(zhuǎn)速 CKP無脈沖模式和表進(jìn)行比較，確認(rèn)故障模式起動(dòng)時(shí)，CKP無脈沖計(jì)CKP無脈PCM沒有接收到正確的CKP脈沖。模式CKP無脈沖顯示脈當(dāng)CKP無脈沖計(jì)數(shù)沒顯示的是哪個(gè)模式模式1轉(zhuǎn)至DTCP0335故障排除。如果CKP無脈沖計(jì)數(shù)達(dá)到故障閥值，則會(huì)設(shè)模式2轉(zhuǎn)至步驟16（通過參數(shù)（CKP噪音））或快照檢查（CKP噪音用 用在‐1.使用 或快照內(nèi)選擇發(fā)起動(dòng)在‐2.在配置表內(nèi)選擇CKP噪音和發(fā)轉(zhuǎn)速 CKP噪音模式和表進(jìn)行比較，確認(rèn)故障模式起動(dòng)時(shí)，CKP噪音計(jì)數(shù)持起動(dòng)時(shí)，當(dāng)CKP噪音CKP脈沖。模式起動(dòng)時(shí)，CKP噪音起動(dòng)時(shí)，CKP噪音計(jì)數(shù)顯示的是哪個(gè)模式模式1轉(zhuǎn)至DTCP0339故障CKP噪音計(jì)數(shù)達(dá)到DTCP0339。檢查CKP傳感器是否端子松動(dòng)或連接不良，然后同樣檢查是否存在配模式2CKP傳感17（燃油系統(tǒng)故障排除）‐1進(jìn)行燃油壓力測(cè)試燃油壓力是否正常是轉(zhuǎn)至步驟18（點(diǎn)火系統(tǒng)故障排除）否檢查以下零件‐1.將車輛轉(zhuǎn)至OFF(LOCK‐2.拆下火花塞‐3檢查火花塞電極的情況是（受潮）檢查以19是（損壞）更換損壞的火花塞，確認(rèn)火花塞損壞的起因。 轉(zhuǎn)至步驟19‐1.將車輛轉(zhuǎn)至OFF(LOCK ‐3.ON‐4.使 ‐5.起動(dòng)發(fā)，觀察火花塞的點(diǎn)火情況是HDS，在PGM-FIINSPECTION（PGM-FI檢查）菜單中選擇PCM復(fù)位，以取消ALLINJECTORSSTOP（所有噴油器停止工作），然后轉(zhuǎn)至步否轉(zhuǎn)至步驟20‐1.將車輛轉(zhuǎn)至OFF(LOCK‐2斷開以下連接器‐3.ON‐4.測(cè)量測(cè)試點(diǎn)1與2間的電壓值。 車輛ON模點(diǎn)火線圈3針連接器：斷測(cè)試點(diǎn) 點(diǎn)火線圈3針連接器1號(hào)端測(cè)試點(diǎn) 車身搭是否為蓄電池電壓是點(diǎn)火線圈電源電路正常。更換點(diǎn)火線圈。否IGCOILRLYOUT/IG1(IGN導(dǎo)線斷路故發(fā)壓縮檢查‐1.執(zhí)行發(fā)壓縮檢查是轉(zhuǎn)至步驟22（EVAP炭罐凈化閥檢查）否檢查這些零件是否磨損或損壞：■EVAP‐1.將車輛轉(zhuǎn)至OFF(LOCK‐2斷開以下連接器EVAP炭罐凈化閥2‐3拆下EVAP炭罐凈化閥和連接的真空軟管‐4.將真空軟管（凈化管）(A)從發(fā)室中的EVAP炭罐凈化閥(B)上斷開，然后將真空泵/儀表‐5.起動(dòng)發(fā) 更換EVAP炭罐凈化閥。否（可復(fù)現(xiàn)故障）轉(zhuǎn)至23（保險(xiǎn)絲檢查）否（間歇性故障）轉(zhuǎn)至24（繼電器檢查）‐1.將車輛轉(zhuǎn)至OFF(LOCK‐2檢查下列保險(xiǎn)絲 A7號(hào)(15A)至繼電器電路板（PGM-FI主繼電器1電路）A15號(hào)(15A)至繼電器電路板（點(diǎn)火線圈繼電器電路）A9(15A)號(hào)至繼電器電路板（PGM-FI輔助繼電器電路）A10號(hào)(15A)至噴油器繼電器位 發(fā)蓋下保險(xiǎn)絲/繼電器 B8號(hào)(15A)至PGM-FI主繼電器位 是轉(zhuǎn)至24（繼電器檢查）否更換熔斷的保險(xiǎn)絲。‐1.將車輛轉(zhuǎn)至OFF(LOCK‐2測(cè)試下列繼電器繼電器電路板（PGM-FI1電路、點(diǎn)火線圈繼電器電路、PGM-FI輔是25（電源和搭鐵端子檢查）否更換所有損壞的繼電器。‐1.檢查以下端子12V發(fā)線束搭鐵(G101、G102)端子是否正常是26（連接器端子檢查）否根據(jù)需要修理端子。 PCMFIMAINRLYOUT,FIMAINRLY