最新國家開放大學(xué)電大?？啤秱}儲與配送管理》名詞配伍題題庫及答案（試卷號：2328）

第8頁共8頁最新國家開放大學(xué)電大?？啤秱}儲與配送管理》名詞配伍題題庫及答案〔試卷號：2328〕最新國家開放大學(xué)電大?？啤秱}儲與配送管理》名詞配伍題題庫及答案〔試卷號：2328〕名詞配伍題一：1.(C)就是采用高層貨架存放貨物，以巷道式堆垛起重機(jī)和出入庫周邊設(shè)備進(jìn)展作業(yè)，由自動控制系統(tǒng)進(jìn)展操縱的現(xiàn)代化倉庫。2.(E)是在庫存論的指導(dǎo)下，在經(jīng)濟(jì)、合理或某些特定的前提下〔如不允許缺貨與降低效勞程度等〕建立庫存數(shù)量的界限，即庫存董〔需求量〕、庫存程度、汀貨量等數(shù)據(jù)界限。3．(A)將假設(shè)干種相關(guān)的產(chǎn)品聚集在一處，由某一個專業(yè)組織進(jìn)展的配送。它是對用戶提供比擬全面效勞的一種配送形式，它可以很快備齊用戶所需的各種物資，從而減輕用戶的進(jìn)貨負(fù)擔(dān)。4.(B)專門向某些用戶供給貨物，充當(dāng)供給商角色的配送中心，其效勞對象主要是消費企業(yè)和大型商業(yè)組織〔超級市場或聯(lián)營商店〕，它們所配送的貨物以原材料、元器件和其它半成品為主。5．(D)是一種產(chǎn)權(quán)層次上的共享，也稱集中協(xié)作配送，是幾個企業(yè)結(jié)合集小量為大量共同利用同一配送設(shè)施的配送方式。A．綜合配送B．供給型配送中心C．自動化立體倉庫D．共同配送E．庫存管理題二：1．(D)是指建立在計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)根底上，進(jìn)展物品儲存、保管和遠(yuǎn)程控制的物流設(shè)施。它可以實現(xiàn)不同狀態(tài)、空間、時間、貨主的有效調(diào)度和統(tǒng)一管理，更多的是作為一種倉庫管理的運作理念而提出來的。2．(E)是指在庫存論的指導(dǎo)下，在經(jīng)濟(jì)、合理或某些特定的前提下〔如不允許缺貨與降低效勞程度等〕建立庫存數(shù)量的界限，即庫存量〔需求量〕、庫存程度、訂貨量等數(shù)據(jù)界限。3．(B)是指按照規(guī)定的批量，在一個指定的時間范圍內(nèi)進(jìn)展配送。這種配送方式數(shù)量固定，備貨工作較為簡單，可以根據(jù)托盤、集裝箱及車輛的裝載才能規(guī)定配送的數(shù)量，可以有效利用托盤、集裝箱等集裝方式，也可做到整車配送，配送效率較高。4.(A)是指包括原材料倉庫和成品倉庫在內(nèi)的各種物流設(shè)施和設(shè)備歸一家企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)所擁有，作為一種物流組織，配送中心是企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)的一個有機(jī)組成局部，一般只效勞于集團(tuán)內(nèi)部各個企業(yè)。5．(C)是指盡量減少因品種多變而導(dǎo)致的附加配送本錢，盡可能多地采用標(biāo)準(zhǔn)零部件、模塊化產(chǎn)品的配送本錢控制策略。A．自用型配送中心B．定量配送C．標(biāo)準(zhǔn)化策略D．虛擬倉庫E．庫存管理題三：1.(E)是利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之，就是在特定的場所儲存物品的行為?？梢哉f它是對有形物品提供存放場所、物品存取過程和對存放物品的保管、控制的過程。2.(C)是指以保管活動為中心，從倉庫接收商品入庫開場，到按需要把商品全部完好地發(fā)送出去的全部過程，主要由入庫、保管、出庫三個階段組成。3.(A)是指在一定區(qū)域或庫區(qū)內(nèi)，對倉庫的平面布局、數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉庫內(nèi)設(shè)施等各要素進(jìn)展科學(xué)的規(guī)劃和整體設(shè)計。4．(B)是指按照用戶的要求，把貨物分揀出來，按時按量發(fā)送到指定地點的過程。從總體上講，是由備貨、理貨和送貨三個根本環(huán)節(jié)組成的。5.(D)是一種產(chǎn)權(quán)層次上的共享，也稱集中協(xié)作配送，是幾個企業(yè)結(jié)合集小量為大量共同利用同一配送設(shè)施的配送方式。A.倉庫規(guī)劃B．配送作業(yè)C．倉儲技術(shù)作業(yè)過程D．共同配送E．倉儲題四：1.(E)簡單來說就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進(jìn)展的管理，是倉儲機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資提供高效的倉儲效勞所進(jìn)展的方案、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。詳細(xì)來說，是指效勞于一切庫存物資的經(jīng)濟(jì)技術(shù)方法與活動。2．(D)是表示在一定溫度下，單位容積空氣中所能包容的水汽量的最大限度，假如超過這個限度，多余的水蒸汽就會凝結(jié)，變成水滴。3.(C)就是指庫存對象的數(shù)量趨于或等于零，庫存設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量及庫存勞動消耗同時趨于或等于零。4．(B)指根據(jù)顧客的訂貨要求或配送中心的作業(yè)方案，盡可能迅速、準(zhǔn)確地將商品從其儲位或其它區(qū)域揀取出來的作業(yè)過程。5.(A)是指在各運輸方式間或在同一運輸方式線路上，發(fā)生一樣或可替代產(chǎn)品的對流或相向運輸、重復(fù)運輸以及過遠(yuǎn)運輸、迂回運輸和違背各種運輸合理分工原那么，而造成不必要的貨物周轉(zhuǎn)或裝卸工作量，浪費運力，增加運輸費用的運輸。A．不合理運輸B．揀貨C．零庫存D．飽和濕度E．倉儲管理題五：1．(C)是保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱。該概念可以理解是用來存放貨物包括商品、消費資料、工具或其他財產(chǎn)，及對其數(shù)量和價值進(jìn)展保管的場所或建筑物等設(shè)施，還包括用于防止減少或損傷貨物而進(jìn)展作業(yè)的土地或水面。2．(D)又稱存貨管理或在庫管理，是在庫存論的指導(dǎo)下，在經(jīng)濟(jì)、合理或某些特定的前提下〔如不允許缺貨與降低效勞程度等〕建立庫存數(shù)量的界限，即庫存量〔需求量〕、庫存程度、訂貨量等數(shù)據(jù)界限。3.(B)在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對物品進(jìn)展揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點的物流活動。4.(E)是指從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織，應(yīng)根本符合以下要求：主要為特定的用戶效勞；配送功能健全；完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍?。欢嗥贩N、小批量；以配送為主、儲存為輔。5.(A)是指同一收貨人、一次性需要到達(dá)同一站點，且合適配送裝運3噸以上的貨物運輸，或者貨物重量在3噸以下，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸以上車輛一次或一批運輸?shù)侥康牡氐倪\輸。A．汽車整車運輸B．配送C．倉庫D．庫存管理E．配送中心題六：1.(D)是指建立在計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)根底上，進(jìn)展物品儲存、保管和遠(yuǎn)程控制的物流設(shè)施。它可以實現(xiàn)不同狀態(tài)、空間、時間、貨主的有效調(diào)度和統(tǒng)一管理，更多的是作為一種倉庫管理的運作理念而提出來的。2.(A)就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進(jìn)展的管理，是倉儲機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資提供高效的倉儲效勞所進(jìn)展的方案、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。3.(E)是表示在一定溫度下，單位容積空氣中所能包容的水汽量的最大限度，假如超過這個限度，多余的水蒸汽就會凝結(jié)，變成水滴。4.(B)是指隨配送量的變化而發(fā)生變化的本錢，如商務(wù)交易費、設(shè)備運行費、租賃費、裝卸搬運作業(yè)費、保險費等。5.(C)是指按照規(guī)定的批量，在一個指定的