千惠商貿(mào)連鎖限公司物流配送方案設(shè)計畢業(yè)設(shè)計

摘要摘要：我國連鎖超市企業(yè)，是伴隨著零售業(yè)市場對外的開放，與零售業(yè)巨頭激烈競爭而成長、發(fā)展起來的。本文從連鎖超市的發(fā)展現(xiàn)狀入手，通過對現(xiàn)有物流配送模式的分析，提出物流配送模式改進方案的思路及實施策略，隨著長沙連鎖零售業(yè)的迅速發(fā)展，零售業(yè)的經(jīng)營格局和管理方法正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，連鎖企業(yè)越來越重視對物流環(huán)節(jié)的投入和管理，其中配送活動成為零售物流系建設(shè)的重要工作之一，筆者從千惠連鎖公司物流配送狀況入手，分析了千惠超市物流配送中存在的“配送率低”、配送模式落后、物流配送信息化水平不高、配送商品不全的配送形式、加快物流信息系統(tǒng)的建設(shè)措施：我國的連鎖超市可以根據(jù)自身的規(guī)模、成本、市場需求等因素來選擇自己的物流配送模式。關(guān)鍵詞：物流配送模式經(jīng)驗格局信息化目錄TOC\o"1-2"\f\h\u27723第1章介紹湖南千惠商貿(mào)連鎖有限公司基本概況 167151.1千惠公司概況 1156391.2千惠背景與發(fā)展 1288811.3千惠商品管理與物流運作 217167第2章湖南千惠商貿(mào)連鎖有限公司物流配送分析 2137972.1千惠現(xiàn)有配送模式分析圖 3214862.2千惠物流配送模式問題分析 411574第3章湖南千惠商貿(mào)連鎖有限公司物流配送系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計 4102343.1加快物流信息系統(tǒng)的建設(shè) 5113973.2改善物流配送選址策略 53.3選擇合理的配送模式體系 73.4配送中心車輛調(diào)度優(yōu)化策略 83.5配送方案優(yōu)化設(shè)計后的對比分析 1029939總結(jié) 第1章介紹湖南千惠商貿(mào)連鎖有限公司基本概況1.1千惠公司概況千惠超市現(xiàn)在有一個配送中心位于長沙榔梨，占地面積2000平米，規(guī)模不大，存儲量多，專業(yè)性強，方便快捷，固定的配送，配送中心的流動性非常大，大的每天進出貨物的數(shù)量，實行先進先出原則。湖南千惠商貿(mào)連鎖有限公司從建立開始一直從事商貿(mào)服務(wù)行業(yè)、餐飲業(yè)。公司實力雄厚，是長沙商務(wù)局重點商貿(mào)企業(yè)，經(jīng)營15年來多次受省、市工商部門、衛(wèi)生部和政府部門表彰。1.2千惠背景與發(fā)展在過去的幾十年里，以連鎖化、信息化和規(guī)模化為特征的零售業(yè)，零售業(yè)的發(fā)展就成為當前社會經(jīng)濟的一個支柱產(chǎn)業(yè)。目前，在銷售方面，零售業(yè)務(wù)已經(jīng)超過了制造業(yè)，金融服務(wù)，信息等類型的企業(yè)成為世界第一，這在過去是不可想象的。連鎖企業(yè)組織的高級形式的應(yīng)用是當今商品零售企業(yè)發(fā)展到如此規(guī)模的一個核心因素。連鎖經(jīng)營的時間不長，在我國的發(fā)展，但已逐漸成為零售業(yè)的主力軍。近年來，連鎖店的銷售額增長超過50%，2015年千惠連鎖企業(yè)將實現(xiàn)門店總數(shù)將達到300左右，排名前100位的連鎖企業(yè)銷售額占社會消費品零售總額將超過8%。公司現(xiàn)有職工1500多人，每年營業(yè)額近2.5個億，每年上繳稅收400多萬元。并且擁有良好的現(xiàn)金流作為支撐。1.3千惠商品管理與物流運作商品的管理對千惠超市的經(jīng)營效益有著至關(guān)重要的作用，為了更好地實現(xiàn)經(jīng)營目標，商品管理應(yīng)堅持商品齊全和商品優(yōu)選的原則。商品齊全就是要保證顧客來店時能夠買到日常必須的商品，因此，商品品種要齊全。具體要求是：商品的品牌要全，商品的人類、品種和規(guī)格之間的結(jié)構(gòu)比例要合適。商品優(yōu)選就是要選擇主力商品，要作為商品管理的重要之重。合理掌握商品性質(zhì)，隨時檢查損耗商品，對標簽進行查看，確保商品相符，在千惠超市監(jiān)管最嚴格的就是面包，日期較短，一般面包保質(zhì)期為4天，采取的措施就是提前一天進行返貨處理。以確?？蛻羝焚|(zhì)，保障客戶利益.千惠超市的物流配送模式是以客戶需求為主要驅(qū)動力，配送速度及運輸以二次日進制，及時供貨，滿足顧客需求。千惠超市的配送系統(tǒng)是由總部、配送中心來完成，在新的千惠超市物流中心，新的體系結(jié)構(gòu)正在慢慢融合，越來越多的不可分割的和相互依存的。千惠是自營配送模式和供應(yīng)商配送模式的結(jié)合。千惠超市配送中心，總部，它是存在于配送中心的核心樞紐之一，它讓配送中心實現(xiàn)了信息化，如果說配送中心是大貨車，那么信息化則是讓大貨車全速前進的發(fā)動機。信息化可以說是讓配送中心大貨車的工具由原來的槳變成了現(xiàn)在的大馬力發(fā)動機。最開始配送中心實行的是用手工配貨、發(fā)貨、點貨等：而現(xiàn)在，大部分的操作都由電腦系統(tǒng)完成。第2章湖南千惠商貿(mào)連鎖有限公司物流配送分析2.1千惠現(xiàn)有配送模式分析圖圖一：現(xiàn)有配送模式2.2千惠物流配送模式問題分析1、配送效率較低目前千惠公司的配送效率是不完善的，出現(xiàn)的突出問題分為幾類，在運輸路線出現(xiàn)交叉點，車輛運行線路重復(fù)，全根據(jù)貨單順序來安排發(fā)貨，導(dǎo)致客戶點及運送線路重復(fù)，目前在千惠的信息系統(tǒng)的協(xié)同作用下產(chǎn)生的效應(yīng)使千惠增加了產(chǎn)品庫存和在途時間，沒有壓縮營運的成本，其配送中心從收到門店的貨單到和送貨只要兩天時間，但配送成本高。由于配送體系涉及到配送中心、運輸、倉儲等多個環(huán)節(jié)，無法形成物流的規(guī)模效應(yīng)，造成配送成本風險增大。造成浪費。2、配送模式單一和落后千惠目前在長沙株洲共擁有248家店鋪，分布在車站、酒店、小區(qū)、大型購物廣場附近。其分為七大區(qū)域，每個區(qū)域的門店數(shù)量均有不同，也不集中，全部成分開式。物流資源不豐富。因此配送中心的巨額費用往往成為千惠的負擔，統(tǒng)一配送增加了成本。一味強調(diào)集中配送難以實現(xiàn)高效率配送。其次，門店之間沒有建立良好的交流關(guān)系，對配送造成了極大的阻礙。運輸路線出現(xiàn)交叉，線路重復(fù)，各門店具有很大的差異性，難以統(tǒng)一，為千惠物流配送增加了難度。3、配送選址問題千惠超市經(jīng)過長期發(fā)展，雖然已逐漸構(gòu)建起集儲存、轉(zhuǎn)運、加工、配送等多功能一體的物流配送網(wǎng)絡(luò)，在配送中心建設(shè)方面，也實現(xiàn)了商流、物流、信息流、資金流的統(tǒng)一。但總體而言，問題還很多。大致為以下幾點。1.千惠配送中心建立在長沙榔梨工業(yè)區(qū)，位置較偏遠，配送壓力大，導(dǎo)致配送效率低下，僅根據(jù)貨單順序來安排發(fā)貨，導(dǎo)致運輸線路出現(xiàn)交叉點，車輛運行線路重復(fù)，造成配送成本高，資源浪費，商品配送不完全。2.千惠超市的店鋪大都位于車站、購物中心附近、小區(qū)之間，呈分散狀態(tài)，并且只有一個配送中心，貨物都是統(tǒng)一配送，反而增加了成本。3.配送中心跟不上現(xiàn)代化程度，大部分物流環(huán)節(jié)仍是人工操作，裝卸貨、貨單都是手工搬運、單據(jù)抄寫，仍相當于傳統(tǒng)倉庫，大量的浪費了人力精力。降低了門店運轉(zhuǎn)效率，影響銷售。4.物流配送信息化水平低千惠連鎖商貿(mào)有限公司主要是由人工進行配送，比如：開箱、分貨、裝貨，貨單都是手工抄寫，浪費了大量人力物力。配送中心作業(yè)效率低、運營成本高，其原因是信息技術(shù)應(yīng)用的落后，由于信息技術(shù)的落后，許多采用計算機管理但功能卻不盡完善，很多物流信息如訂貨、補貨、存貨、貨物的陳列、財務(wù)處理等都由人工完成，同時也造成缺乏客戶購買行為的原始記錄、數(shù)據(jù)分析等信息處理系統(tǒng)，導(dǎo)致很多企業(yè)貨架空間分配不當，暢銷品缺少陳列但滯銷品充斥空間。第3章湖南千惠商貿(mào)連鎖有限公司物流配送系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計千惠連鎖超市可以根據(jù)自身的規(guī)模、成本、市場需求等因素來選擇自己的物流配送模式。選擇合理的配送模式能使企業(yè)降低物流成本，能提高服務(wù)水平，企業(yè)的正常運營離不開合理的配送模式：1.我國的大型連鎖超市由于自身資金充足，同時擁有人才和技術(shù)的支持，能夠建立自己的物流配送系統(tǒng)，制定適合自身的物流計劃，保證物流的質(zhì)量。2.千惠連鎖超市的能力有限，再加上資金缺乏，人才與技術(shù)較落后、所以要建立一個釀好的配送模式至關(guān)重要。本文通過配送中心車輛調(diào)度優(yōu)化策略、加快物流信息系統(tǒng)的建設(shè)、改善物流配送選址策略、選擇合理的配送模式體系，以提高千惠公司的物流配送水平，保證其門店的商品供應(yīng).3.1加快物流信息系統(tǒng)的建設(shè)千惠連鎖超市尚未建立完善的配送信息系統(tǒng)，這是造成目前千惠物流配送中心效率低下的一個重要原因。完善的配送信息系統(tǒng)應(yīng)該由計算機硬件、軟件，操作人員和數(shù)據(jù)庫等因素有機組成的，通過這個系統(tǒng)可以完成各種復(fù)雜的物流配送問題，建立這樣一種配送信息系統(tǒng)具備很多優(yōu)點。在我國連鎖超市現(xiàn)在運用的條碼主要有兩種，分別是國際標準碼和連鎖超市內(nèi)部碼，國際標準碼是在國際上通用的條碼，而連鎖超市內(nèi)部碼是為了實現(xiàn)信息化統(tǒng)一管理而設(shè)計的。在信息技術(shù)廣泛應(yīng)用的今天，現(xiàn)代化配送中心的作業(yè)流程管理必須依靠信息流來控制物流。在現(xiàn)代化物流配送中心所用到的條碼中，除了商品的條碼外，還有貨位條碼、裝卸臺條碼、運輸車條碼等。自營配送模式改進策略———自營企業(yè)物流中心向物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變。連鎖超市企業(yè)配送中心應(yīng)該由以往的作為企業(yè)的一個成本中心轉(zhuǎn)型為企業(yè)利潤中心，并逐步參與到市場競爭中去，由隸屬于企業(yè)，提供整合物流資源服務(wù)部門轉(zhuǎn)變，在物流市場，利用自身優(yōu)勢開發(fā)物流市場的企業(yè)。認識到新的位置的變換，新的配送中心應(yīng)努力構(gòu)建”物流一體化”的經(jīng)營模式，自改革分配中心的第三方物流企業(yè)提供物流服務(wù)的運作，一個“成本中心”到“利潤中心”的轉(zhuǎn)變，已成為連鎖超市的一個新的利潤源。3.2改善物流配送選址策略如果要達到完善的配送選址必須做到以下幾點：1、距離門店近，提高配送效率千惠的門店近幾年來發(fā)展迅速，大都分布在小區(qū)、市區(qū)、車站、購物中心等人口比較密集的地方，而配送中心為了要全面提高服務(wù)水準及降低配送運輸成本，提高門店整體運作，應(yīng)該建在城市邊緣且接近客戶分布的地區(qū)。2、產(chǎn)品采購方便，入庫成本低為了提升千惠企業(yè)經(jīng)營能力，節(jié)約部分成本，方便管理，千惠自建了配送中心。所以供貨商是千惠在選址時要考慮的首要因素。如果物流越接近供應(yīng)商，則商品的采購越方便，庫存的安全和物流成本管理也可以控制在較低的水平。另外，對于一個配送中心來講，選址越接近供應(yīng)商越能夠有效降低損耗，從而降低入庫成本。3、土地租用價格低選址還要考慮土地大小與地價，在考慮現(xiàn)有地價及未來增值狀況下，配合未來可能擴充的需求程度，決定合適的面積大小。4、交通方便，不存在交通管制影響物流的配送成本及效率的重要因素是交通條件，交通運輸?shù)牟槐銓⒅苯佑绊戃囕v配送的進行。因此必須考慮對外交通的運輸通路，以及未來交通與鄰近地區(qū)的發(fā)展狀況等因素。選址宜緊臨重要的運輸線路，并且不存在交通管制，以方便配送運輸作業(yè)的進行。5、自然環(huán)境因素配送中心的選址還必須考慮自然條件因素，事先了解當?shù)刈匀画h(huán)境有助于降低建設(shè)的風險。長沙屬亞熱帶季風性濕潤氣候。氣候特征是:氣候溫和,降水充沛,雨熱同期,春冬冷，夏秋熱。最低氣溫零下十多度，最高氣溫可達40度，所以要時刻注意天氣給商品帶來的危害。自然環(huán)境中的濕度、鹽分、降雨量、臺風、地震、河川等都會產(chǎn)生風險，更會增大物流成本。山邊濕度較高，地方濕度較低，靠近海邊鹽分較高，這些都會影響商品的儲存品質(zhì)。配送中心需要存放貨物，6、整體環(huán)境及氛圍適合主要是指政策環(huán)境和公共設(shè)施狀況。政策環(huán)境條件包括企業(yè)優(yōu)惠措施(土地提供，減稅)、城市規(guī)劃(土地開發(fā)，道路建設(shè)計劃)、地區(qū)產(chǎn)業(yè)政策等。另外，配送中心選址應(yīng)該選擇在公共設(shè)施狀況良好的地方。如城市的道路、通訊等公共設(shè)施齊備，有充足的供電、水、熱、燃氣的能力，且場區(qū)周圍要有污水、固體廢物處理能力。3.3選擇合理的配送模式體系千惠連鎖有限公司的物流配送業(yè)務(wù)流程運作：門店每日的進銷存數(shù)據(jù)被人工轉(zhuǎn)入門店的系統(tǒng)里，也有的轉(zhuǎn)入otter系統(tǒng)里，各門店的otter系統(tǒng)定時將數(shù)據(jù)發(fā)向總部的同時，向供應(yīng)商和自己公司配送中心提出為滿足地方特色的采購計劃和配送要求，從而達到貨滿。總部把收集到的數(shù)據(jù)分為兩種情況處理：對供應(yīng)商可以提供配送服務(wù)的，直接向供應(yīng)商提出每日的補貨與配送計劃；對需要由自己配送的商品，先進行庫存檢索，可用庫存量滿足補貨需求直接計算配送計劃，否則，向供應(yīng)商發(fā)出訂單補貨。下圖是千惠的補貨模式：圖二：補貨模式供應(yīng)商接到中央采購計劃和獨立采購計劃后，向總部配送中心，或者供應(yīng)商與其協(xié)定自行安排業(yè)務(wù)人員上門清點貨物，然后根據(jù)要求，直接向門店配送以及退換貨?？偛康呐渌椭行慕拥脚渌陀媱澓螅瓿膳湄洔蕚?，并規(guī)劃配送路線，完成裝車作業(yè)和運輸。門店負責對接收的商品進行點數(shù)、計量、質(zhì)檢、貼標簽和價格、商品上架；配送人員將需要退、次商品拉回配送中心集中處理。門店定期將銷售的貸款存入總部銀行賬戶或與總部結(jié)算貸款；總部與供應(yīng)商定期結(jié)算應(yīng)付貸貸款款。對銷售滯緩的商品定期考慮是否予以淘汰。3.4配送中心車輛調(diào)度優(yōu)化策略（1）汽車，分配方案，即在汽車銷售，企業(yè)分布中，根據(jù)商品的特點制定細致的計劃和交付計劃，根據(jù)車輛的數(shù)量，用于發(fā)送效率最大化路線的時間表，以實現(xiàn)配送計劃和物流配送模式的焦點（a）

計劃化的目的為了克服一些商品用戶需求的波動性，并可以通過與供應(yīng)商和用戶制訂詳細的配送計劃來實現(xiàn)。從而提高車輛的裝載效率，保證貨物的交付，但對需求預(yù)測有較高的要求。（b）配車的實施要點該方式主要決定于運輸車輛的多少，當可運行的車輛較多時，在確定了應(yīng)該出庫的貨物量時，提高裝載效率的同時決定配車的路線是主要考慮的問題。當可運行車輛少時，事前設(shè)定好配車的時刻表，按照時刻表進行應(yīng)該出庫貨物的安排。前者是根據(jù)貨物的量來安排車輛的方法，而后者是根據(jù)車輛來安排貨物的方法。（c）計劃配送的具體實施細則根據(jù)連鎖超市每個分場的要貨量和各個領(lǐng)域不同的距離，采取不同的分配方法。盡量提高車輛的裝載率，盡可能降低物流配送成本。連鎖超市突破貨物車輛不足時，兩突破貨物按分娩順序整合，并按送貨的先后順序，用一輛車對兩個分場同時進行配送。裝貨時將后到分場的貨裝在里面，先到分場的貨物裝在外面，以便送到后的下貨工作。而對連鎖超市某個分場的要貨量不足一大車時，可用小車進行裝運，進行疊加規(guī)則，合理利用裝載空間。當前我國連鎖超市配車的具體操作還有很多都是人工進行，對配貨、車上貨物的碼放更多地還需依靠經(jīng)驗進行的配車計劃業(yè)務(wù)，特別有必要積累實際的裝載數(shù)據(jù)。（2）配送的簡短化在該方式中，配送中心基本上沒有長期存儲功能，它是貨物流轉(zhuǎn)的樞紐和通路，是一個轉(zhuǎn)運站。實際運作中，配送中心的作業(yè)區(qū)域被劃分為收貨區(qū)、直流暫存區(qū)和出貨集貨區(qū)。直流配貨方式作為企業(yè)配送簡短化的有效方式之一，在實際物流配送中應(yīng)用較廣。采用直流配送方式采用該方式要求連鎖超市要與主要銷售商品供應(yīng)商保持良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，以維持較高的訂單到貨率，進而保證對各連鎖分店補貨申請的配貨率。3.5配送方案優(yōu)化設(shè)計后的對比分析選擇合理的配送模式使企業(yè)降低物流成本，提高服務(wù)水平，企業(yè)的正常運營離不開合理的配送模式，配送信息系統(tǒng)能夠縮短收發(fā)貨的時間，得到完善。物流配送中心的效率提高。通過建立先進的配送系統(tǒng)極大的提高了物品配送的效率，而我進行物流優(yōu)化設(shè)計前千惠連鎖超市物流配送中心一般采取的是人員統(tǒng)計加計算機錄入的方式。優(yōu)化設(shè)計前，收貨和發(fā)貨需要相當長的時間，而且效率也不高。借鑒國外大型連鎖超市的經(jīng)驗，建立自身完善的配送信息中心，提高了千惠物流配送的整體效率。是千惠通過條碼技術(shù)實現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化?？偨Y(jié)物流配送對于千惠連鎖超市企業(yè)來說至關(guān)重要，物流配送效率的好壞直接影響到連鎖超市的市場競爭能力和企業(yè)經(jīng)營成本。千惠連鎖超市和物流業(yè)起步時間都比較晚，發(fā)展緩慢，市場競爭力不高。所以，千惠的連鎖超市必須要根據(jù)自身的實際經(jīng)營情況，認清自身存在的經(jīng)營問題和不足，選擇適合自己的物流配送模式，引入新型模式，構(gòu)建自己獨特的物流配送體系。同時，千惠的連鎖超市還應(yīng)該加大對信息技術(shù)和物流設(shè)備等方面的投入，運用先