2013年二級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)模擬題1

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2013年二級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)模擬題1

2013年度二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》

模擬試卷一

一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)1．判斷新建高速公路路基干濕類型宜采用的指標(biāo)是（）。

A．分界相對(duì)含水量B．分界稠度C．路基臨界高度D．路基土干密度

2．某路堤的基底有1處直徑8cm的泉眼，針對(duì)該水源應(yīng)設(shè)置的排水行動(dòng)措施是（）。

A．暗溝B．截水溝C．?dāng)r水帶D．滲井3.下列不屬于土工格柵與土的相互作用的是（）。

A．格柵體對(duì)土的錨固作用B．格柵表面與土的磨擦作用C．格柵孔眼對(duì)土的鎖定作用D．格柵肋的被動(dòng)抗阻作用4.二級(jí)公路用級(jí)配碎石做基層，該基層的集料壓碎值應(yīng)（）。

A．≤26%B．≤30%C．≤35%D．≤40%

5.在路堤較高，邊坡坡面未做防護(hù)，應(yīng)在路肩外側(cè)設(shè)置的路面排水設(shè)施是（）。

A．截水溝B．排水溝C．泄水孔D．?dāng)r水帶6.水泥商品混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)用的試件尺寸是（）。

A．150mm×150mm×150mmB．150mm×150mm×450mmC．100mm×100mm×100mmD．100mm×100mm×150mm7.斜拉橋主塔的受力性質(zhì)主要是（）。

A．承壓B．受扭C．受拉D．受剪

8.一般適用于松散、中密砂土、粘性土的沉入樁施工方法（）。

A．錘擊沉樁法B．振動(dòng)沉樁法C．射水沉樁法D．靜力壓樁法9.在連續(xù)梁橋支架施工過程中，主要應(yīng)注意控制（）。

A.支架基礎(chǔ)B.拱架加載C.卸架工藝D.支架沉降10．關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A．多根鋼筋張拉時(shí)，其初應(yīng)力要保持一致

B．張拉程序一般為：0→初應(yīng)力→1.05σcon(持荷)→0.9σcon→σcon（錨固）C．張拉力方向與預(yù)應(yīng)力鋼材在一條直線上D．同一構(gòu)件內(nèi)斷筋數(shù)量不得超過1%11．隧道洞口受坍方、落石、泥石流等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置（）。

A.仰坡B.擋土墻C.攔水帶D.明洞

12.采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成一個(gè)體系而形成的隧道施工方法稱為

（）。

Ａ.新奧法Ｂ.礦山法Ｃ.明挖法Ｄ.蓋挖法13．護(hù)欄按其剛度的不同可分為（）。

A．柔性護(hù)欄、剛性護(hù)欄兩種

B．普通護(hù)欄、加強(qiáng)護(hù)欄兩種

C．柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄三種D．柔性護(hù)欄、組合性護(hù)欄、剛性護(hù)欄三種14.按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定時(shí)，工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分（）。

A.合格.不合格B.優(yōu)良.中.不合格C.優(yōu)良.合格.不合格D.中.不合格15．關(guān)于測(cè)量?jī)x器使用和保管的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A．儀器的設(shè)置裝備擺設(shè)與使用規(guī)模應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定B．儀器檔案的原件必需隨儀器裝箱

C．跨越了劃定的周檢時(shí)刻確認(rèn)距離的儀器必需遏制使用D．儀器轉(zhuǎn)站時(shí)嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛肩上16.下面關(guān)于技術(shù)資料的描述正確的是（）。

A.工程技術(shù)資料是工作依據(jù)B.工程技術(shù)資料必須遵照?qǐng)?zhí)行C.工程技術(shù)資料只是一種參考資料D.技術(shù)資料是在工程建設(shè)中自然形成的17．下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是（）。

A．爆破器材庫(kù)的選址應(yīng)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓膊块T進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督B．導(dǎo)火索起爆應(yīng)采用一次點(diǎn)火法點(diǎn)火C．可在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索D．進(jìn)行露天爆破作業(yè)，嚴(yán)禁使用明火點(diǎn)燃18.按照機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用組成，屬于固定費(fèi)用的是（）。

A．養(yǎng)路費(fèi)B．人工費(fèi)C．大修費(fèi)D．動(dòng)力燃料費(fèi)19.遇有沼澤地段的土方挖運(yùn)任務(wù)，應(yīng)選用的機(jī)械是（）。

A．鏟運(yùn)機(jī)B．平地機(jī)C．濕地推土機(jī)D．壓路機(jī)

20．高填方路基施工時(shí)應(yīng)考慮早開工，路面基層施工時(shí)應(yīng)盡量安排晚開工，以使高填方路基（）。A.有充分的沉降時(shí)間B.填料干燥C.提高回彈模量D.壓實(shí)度提高

二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分．少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）21．下列屬于排除地下水設(shè)施的是（）。

A.截水溝B.滲溝C.暗溝D.急流槽E.攔水帶

余下全文

22．下列情況中應(yīng)澆灑粘層瀝青的是（）。

A.瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面D.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面E.水泥商品混凝土路面上鋪筑瀝青面層

23.關(guān)于暑期澆筑大體積商品混凝土的說(shuō)法，正確的有（）。

A.選用水化低熱的水泥B.商品混凝土澆筑應(yīng)在中午時(shí)段進(jìn)行C.采用分層澆筑D.在商品混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻水管E.選用復(fù)合型外加劑，加快商品混凝土凝結(jié)時(shí)間24．關(guān)于隧道淺埋段開挖施工手藝的說(shuō)法，正確的有（）。

A．按照圍巖及周圍環(huán)境條件，可優(yōu)先采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法或雙側(cè)壁導(dǎo)坑法B．圍巖完整性較好時(shí)可采用全斷面法開挖

C．開挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射商品混凝土、敷設(shè)鋼筋網(wǎng)D．V級(jí)以下圍巖，宜待圍巖不變后再做襯砌

E．地質(zhì)條件很差時(shí)，宜采用錨桿、超前小導(dǎo)管注漿加固圍巖等輔助方法施工25.按測(cè)量?jī)x器工具的使用和保管的要求，下列哪些情況下的儀器應(yīng)停止使用（）。

A.使用時(shí)間過長(zhǎng)B.顯示不正常C.超過了規(guī)定的周檢確認(rèn)時(shí)間間隔D.儀表封緘的完整性已被破壞E.功能出現(xiàn)了可疑

26．公路工程施工中，遇有六級(jí)（含六級(jí)）以上大風(fēng)、濃霧、雷雨等惡劣天氣時(shí)，不得進(jìn)行（施工。

A．露天高處B．纜索明日裝C．水上D．商砼站商品混凝土制備E．電力起爆27．預(yù)防橋頭跳車的防治措施包括（）。

A.重視橋頭地基處理，采用先進(jìn)的臺(tái)后填土施工工藝B.善地基性能，提高地基承載力，減少差異沉降C.有針對(duì)性的選擇臺(tái)后填料，提高橋頭路基壓實(shí)度D.做好橋頭路堤的排水、防水工程，設(shè)置橋頭搭板。E.提高對(duì)錨固件焊接施工質(zhì)量的控制

28．根據(jù)公路路線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，瀝青表面處治結(jié)構(gòu)類型可以應(yīng)用在以下哪級(jí)公路（）。

A．一級(jí)公路B.二級(jí)公路C.三級(jí)公路D.四級(jí)公路E.高速公路29．《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》公路工程從業(yè)單位包括()。

A．公路建設(shè)單位B.勘察、設(shè)計(jì)單位C．施工單位D.公路行政主管單位E．監(jiān)理單位

30.下列公路工程注冊(cè)建造師施工管理簽章文件中，屬于施工組織管理文件類別的有（√）。

A.總體工程開工申請(qǐng)單B.分包意向申請(qǐng)C.工程變更令D.用款計(jì)劃單E.工程交工驗(yàn)收證書三、案例分析題（共4題，每題各20分）（一）【背景資料】

某三級(jí)公路地處丘陵地區(qū)，砂類土居多，設(shè)計(jì)車速40km/h，路基寬度8.5m，基層為石灰穩(wěn)定砂礫，面層為8cm的瀝青商品混凝土。施工過程部分事件摘要如下：

事件1：路基施工正好趕上雨期，施工前，施工方做了如下準(zhǔn)備工作：

（1）住地、庫(kù)房、車輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)或高地上。（2）修建施工便道并保持晴雨暢通。

（3）修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨期作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水。

施工過程中，開挖路塹分層開挖，每挖一層均設(shè)置排水縱橫坡，挖方邊坡一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。開挖路塹挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30～50cm時(shí)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后壓實(shí)。

事件2：為了保證測(cè)量工作的質(zhì)量，施工單位制定了嚴(yán)格測(cè)量復(fù)核簽認(rèn)制度：

（1）由2～4人組成一個(gè)小組共同對(duì)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)量資料進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)結(jié)果要由工地技術(shù)主管審核簽認(rèn)后方可使用；

（2）利用已知點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)、加點(diǎn)和施工放樣前必須堅(jiān)持“先檢測(cè)后利用”的原則；（3）測(cè)量結(jié)束后，由負(fù)責(zé)測(cè)量工作的技術(shù)員召集各位測(cè)量員共同對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)核。【問題】1.該公路是否可以在雨期進(jìn)行施工？

2.事件1中，施工方做的準(zhǔn)備工作是否充分？如不充分，請(qǐng)指出。3.事件1中，路塹開挖施工存在什么問題？

4.事件2中，指出上述測(cè)量復(fù)核簽認(rèn)制度中不當(dāng)之處，寫出正確的做法。（二）【背景資料】

某大橋，其主墩基礎(chǔ)有40根樁徑為1.55m的鉆孔灌注樁，實(shí)際成孔深度達(dá)50m。橋位區(qū)地質(zhì)為：表層為5m的礫石，以下為37m的卵漂石層，在以下為軟巖層。承包商采用下列施工方法進(jìn)行施工：

場(chǎng)地平整，樁位放樣，埋設(shè)護(hù)筒之后，采用沖擊鉆進(jìn)行鉆孔。然后設(shè)立鋼筋骨架，在鋼筋籠制作時(shí)，采用搭接焊接，當(dāng)鋼筋籠下放后，發(fā)現(xiàn)孔底沉淀量超標(biāo)，但超標(biāo)量較小，施工人員采用空壓機(jī)風(fēng)管進(jìn)行擾動(dòng)，使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態(tài)。之后，安裝導(dǎo)管，導(dǎo)管底口距孔底的距離為35cm，且導(dǎo)管口處于沉淀的淤泥渣之上，對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行接頭抗拉試驗(yàn)，并用1.5倍的孔內(nèi)水深壓力的水壓進(jìn)行水密承壓試驗(yàn)，試驗(yàn)合理后，進(jìn)行商品混凝土灌注，商品混凝土塌落度18cm，商品混凝土灌注在

）

整個(gè)過程中均連續(xù)均勻進(jìn)行。

施工單位考慮到灌注時(shí)間較長(zhǎng)，在商品混凝土中加入緩凝劑。首批商品混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1.2m，在隨后的灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度為3m。當(dāng)灌注商品混凝土進(jìn)行到10m時(shí)，出現(xiàn)塌孔，此時(shí)，施工人員立即用吸泥機(jī)進(jìn)行清理；當(dāng)灌注商品混凝土進(jìn)行到23m時(shí)，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管，但堵塞長(zhǎng)度較短，施工人員采取用型鋼插入導(dǎo)管的方法疏通導(dǎo)管；當(dāng)灌注到27m時(shí)，導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上，施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法；進(jìn)行到32m時(shí)，又一次堵塞導(dǎo)管，施工人員在導(dǎo)管始終處于商品混凝土中的狀態(tài)下，拔抽抖動(dòng)導(dǎo)管，之后繼續(xù)灌注商品混凝土，直到順利完成。養(yǎng)生一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)有斷樁事故。

【問題】1．?dāng)鄻犊赡馨l(fā)生在何處，原因是什么？

2．在灌注水下商品混凝土?xí)r，導(dǎo)管可能出現(xiàn)的問題有哪些？3．鉆孔灌注樁的施工的主要工序是？4．塞管處理的方法有哪些？5．鉆孔的方法有哪些？（三）【背景資料】

某施工單位承接了一隧道工程，其中有大量爆破施工。為了方便管理，爆破器材放在緊靠辦公室的一個(gè)小倉(cāng)庫(kù)里，并且由專人負(fù)責(zé)發(fā)放。在進(jìn)行洞口的大型爆破之前，施工單位技術(shù)人員經(jīng)過計(jì)算確定了爆破藥量、爆破方式以及安全距離，讓民工甲領(lǐng)取了炸藥和雷管，用自行車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。爆破作業(yè)時(shí)，安排民工乙負(fù)責(zé)在爆破安全距離外來(lái)回走動(dòng)進(jìn)行警戒。【問題】1．爆破工程的安全管理范圍包括哪些內(nèi)容？

2．什么叫爆破作業(yè)安全距離，大型爆破的安全距離要考慮哪些因素？3．分析背景中的安全隱患，并逐一改正。（四）【背景資料】

某項(xiàng)目部承擔(dān)了某段公路工程的路基施工任務(wù)，在路基工程施工組織設(shè)計(jì)的編制過程中，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)技術(shù)部提出了下列具體要求：

1.該路基工程施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)路基工程的自身特點(diǎn)，在確定施工方案和進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮以下內(nèi)容：（1）施工方法；（2）項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃；（3）工地施工組織；

（4）布置好堆料點(diǎn)、棄土場(chǎng)、行車路線等。2.編制路基工程施工組織設(shè)計(jì)的方法與步驟如下：

（1）研究分析有關(guān)資料，全面了解工程情況和施工條件；

（2）結(jié)合當(dāng)?shù)鼐唧w情況，選擇施工方法，確定土石方調(diào)配方案、工點(diǎn)劃分和施工順序；（3）按照施工方法及土石方調(diào)配資料，查有關(guān)技術(shù)定額，計(jì)算勞動(dòng)力、施工機(jī)械需要量；（4）按照施工進(jìn)度計(jì)劃及勞動(dòng)力和施工機(jī)械分布情況，確定生活供應(yīng)、材料供應(yīng)、機(jī)械修理等組織工作及其機(jī)構(gòu)分布，計(jì)算臨時(shí)房屋需要量和機(jī)構(gòu)分布，計(jì)算臨時(shí)房屋需要量和機(jī)械修理設(shè)備的需要量；

（5）編制施工組織設(shè)計(jì)說(shuō)明書。3.應(yīng)編制好適應(yīng)該路基工程的進(jìn)度計(jì)劃

4.該路基工程中涉及3座涵洞，擬采用流水施工。各工序流水節(jié)拍如下表：

【問題】

1.該項(xiàng)目經(jīng)理要求重點(diǎn)考慮的內(nèi)容是否正確和完整？請(qǐng)逐條分析說(shuō)明。

2.就項(xiàng)目經(jīng)理提出的路基工程施工組織設(shè)計(jì)編制方法與步驟，你認(rèn)為還應(yīng)該加上哪些重要內(nèi)容？

3.適合于該路基工程進(jìn)度計(jì)劃形式有哪些？

4.組織3座涵洞流水施工，計(jì)算流水步距、流水工期、繪制橫道圖。

參考答案

一、單項(xiàng)選擇題

1．C2．A3.A4.B5.D6.B7.A8.A9．D．10.D11．D12.A13．C14.A15．B16.C17．C18．C19．C20．A二、多項(xiàng)選擇題

21．BC22．BCE23.ACD24．ACE25.BCDE26．ABCE27．BCD28．CD29．ABCE30.ABE

三、案例分析題（共4題，每題各20分）（一）1.可以。

由于該公路地處丘陵區(qū)，等級(jí)為三級(jí)，路基土質(zhì)砂類土，在做好排水設(shè)施和通道等充分準(zhǔn)備

的情況下，可以進(jìn)行施工，但必須嚴(yán)格按照雨期施工規(guī)定執(zhí)行。

2.不夠充分。

（1）應(yīng)對(duì)選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，據(jù)實(shí)編制實(shí)施性的雨期施工組織計(jì)劃。（2）應(yīng)儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。

3.路塹挖方邊坡一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高不正確，挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留30cm厚，待雨期過后再整修到設(shè)計(jì)坡度，目的是防止地面水沖壞已成邊坡。待雨期過后再刷坡，可保持邊坡合乎設(shè)計(jì)要求。

4.第(1)點(diǎn)不正確。正確的是：對(duì)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)量資料，2人獨(dú)立進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)結(jié)果要經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管復(fù)核簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)后方可使用。

第(3)點(diǎn)不正確。正確的是：測(cè)量結(jié)束后，測(cè)量成果必須采用兩組獨(dú)立平行復(fù)核計(jì)算進(jìn)行相互復(fù)核。

（二）1．（1）可能發(fā)生在10m處：吸泥機(jī)清理不徹底時(shí)，形成灌注樁中斷或商品混凝土中夾有泥石。

（2）可能發(fā)生在27m處；采取強(qiáng)制提升而造成導(dǎo)管脫節(jié)。2．滲漏，堵管，埋管

3．埋設(shè)護(hù)筒，制備泥漿，鉆孔，清底，鋼筋籠制作與吊裝，灌注水下商品混凝土

4．可采用拔抽抖動(dòng)導(dǎo)管（不可將導(dǎo)管口拔出商品混凝土面）當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長(zhǎng)度較短時(shí)，也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來(lái)疏通導(dǎo)管，也可以在導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動(dòng)。

5．沖擊法、沖抓法、旋轉(zhuǎn)法

（三）1、爆破工程的安全管理包括：對(duì)操作人員進(jìn)行的培訓(xùn)考核、技術(shù)交底、考試取證、安全教育等人員的安全管理；對(duì)炸藥、雷管、導(dǎo)火索以及其他爆破用器材等的物的安全管理；對(duì)爆破現(xiàn)場(chǎng)安全距離、安全防護(hù)、安全警示等的環(huán)境的安全管理。

2、大型爆破的安全距離，除考慮個(gè)別飛散物的因素外，還必須考慮爆破引起的地震及沖擊波對(duì)人員、建筑物的影響，經(jīng)計(jì)算后再確定安全距離。

3、隱患一：爆破器材庫(kù)的選址不當(dāng)。正確做法：爆破器材庫(kù)的選址和搭建應(yīng)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓膊块T進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，運(yùn)輸爆破器材要用專用運(yùn)輸工具，在公安部門的押運(yùn)下進(jìn)行，中途不許停留，并應(yīng)避開人員密集地方；在保管、運(yùn)輸爆破器材過程中，工作人員嚴(yán)禁穿化纖服裝。

隱患二：大型爆破程序不