天燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)施工方案

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"、工程概況 1\o"CurrentDocument"二、 編制依據(jù) 1\o"CurrentDocument"三、 編制原則 2\o"CurrentDocument"四、 總體部署 2五、主要施工方案及施工工藝45.1、 路基工程 55.2、 路面面層 6TOC\o"1-5"\h\z5.3、天燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)施工方案 9\o"CurrentDocument"六、 質(zhì)量保證措施 12\o"CurrentDocument"七、 安全保證措施 14\o"CurrentDocument"八、 進(jìn)度保證措施 14\o"CurrentDocument"九、 環(huán)境保護(hù)及文明施工措施 15場外運(yùn)輸?shù)缆芳疤烊細(xì)夤艿辣Ｗo(hù)施工方案—、工程概況1、 項(xiàng)目地址：銀翔車業(yè)整車制造、汽車核心零部件生產(chǎn)基地及新能源汽車技術(shù)研發(fā)中心項(xiàng)目配套建設(shè)工程項(xiàng)目位丁四川省南充市嘉陵區(qū)工業(yè)集中區(qū)花園大道旁。2、 本工程場平工程土石方運(yùn)輸路線約3里左右途經(jīng)花園大道-吉利大道-桃子溝遂道-木老鎮(zhèn)佛老爺巖村棄土場。在經(jīng)桃子溝隧道時，隧道原為火車隧道，路面寬4.5米左右，狹窄，單行道。為了加快銀翔車業(yè)配套建設(shè)工程項(xiàng)目的平基工程快速、順利進(jìn)行，受嘉陵工業(yè)集中區(qū)管委會的委托，在吉利大道最南端，修建一條場外運(yùn)輸?shù)缆饭┩潦竭\(yùn)輸車輛棄渣后空車返航使用。3、 場外運(yùn)輸?shù)缆烦誓媳弊呦?，由丁道路所在地地勢起伏較大，設(shè)計(jì)道路等級為等外級道路（四級公路），設(shè)計(jì)車速為15km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度6.5m,為雙向兩車道，道路全長1855.602m。在樁號K1+465處與中貴天然氣管道相交，交義角度為90度左右，天然氣管道為1016cm埋深1.2m左右，道路與天燃?xì)夤艿澜涣x處地處山脊，在此修建一座涵洞橋，以便保護(hù)天燃管道并供土石方運(yùn)輸車輛棄渣后空車返航使用。根據(jù)天燃?xì)膺\(yùn)輸管道保護(hù)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，場外運(yùn)輸?shù)缆放c輸氣管道交義部分的實(shí)施相關(guān)工程保護(hù)工作。特編制此施工方案并具體落實(shí)。二、編制依據(jù)1、 場外運(yùn)輸?shù)缆匪嗦德访婕疤烊細(xì)夤艿辣Ｗo(hù)設(shè)計(jì)方案及施工圖。2、 現(xiàn)行城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范、公路工程施工技術(shù)規(guī)程、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范及關(guān)丁規(guī)范公路橋涵與石油天然氣管道交義工程管理的通知等相應(yīng)的規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。3、 本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設(shè)備力量，多年積累的公路施工經(jīng)驗(yàn)，施工現(xiàn)場實(shí)地踏勘及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。三、編制原則1、 單位工程合格率100%2、 遵循招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。3、根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進(jìn)度，搞好工序銜接，達(dá)到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。4、 堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊(duì)專業(yè)化、機(jī)械化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持科學(xué)管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本便道的建設(shè)。5、 科學(xué)合理配置資源，做到機(jī)械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動力資源，加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。6、 在滿足業(yè)主及相關(guān)功能的各種要求前提下，確保實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標(biāo)。四、總體部署根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖及地理?xiàng)l件我公司計(jì)劃丁2018年1月31日完成場外運(yùn)輸?shù)缆放c輸氣管道涵洞橋的全部施工內(nèi)容，總?cè)諝v天數(shù)為30天。為來年大規(guī)模的土石方平場工作打好基礎(chǔ)。4.1為保證工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，各節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)如下：道路活表：3天。道路土石方開挖、回填、壓實(shí)，成型：10天。模板安裝及混凝土澆筑：10天。排水溝、現(xiàn)場活理及伸縮縫切割：7天。天燃?xì)夂礃蛟诘缆坊畋硗瓿珊?，與道路土石方工程同時施工完成。4.2項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)根據(jù)工期要求，組織成立臨時施工現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)，全面組織，實(shí)施本便道工程的管理。4.3施工區(qū)段劃分及人員配備1、施工區(qū)段劃分根據(jù)任務(wù)分布狀況和工期要求，擬劃分為兩個施工段： 以天燃?xì)夤艿滥隙藶榈谝皇┕ざ?，北端為第二施工段。根?jù)分項(xiàng)工程情況劃分路基施工隊(duì)、路面施工隊(duì)、涵洞橋施工隊(duì)。2、勞動力組織和人員配備根據(jù)本工程實(shí)際情況和施工方法，工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛司機(jī)、鋼筋工、木工、電工、碌工，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及工程數(shù)量，投入本工程施工的勞動力按以下幾點(diǎn)安排。路基工程以機(jī)械為主，人工配合，勞動力投入主要以機(jī)械工、普工為主。路面工程以機(jī)械為主，主要為機(jī)械工、碌工、電工、模板工、普工。(3)涵洞橋工程：溝槽開挖、蓋板安裝以人工為主，主要為石工、模板工、鋼筋工及普工等。(人員數(shù)量安排詳見下表)工種數(shù)量(人)施工技術(shù)員及現(xiàn)場管理員5機(jī)械操作工15鋼筋工5模板工5石工、普工及碌工25電工14.4施工機(jī)械設(shè)備配置序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW生產(chǎn)能力施工部位1挖掘機(jī)PC20010中國2015200良好土石方2裝載機(jī)ZL-50C4中國2015154良好土石方3自卸汽車CQ326010中國2015良好土石方4振動壓路機(jī)SD175D2柳州201590良好土右力、道路5空壓機(jī)2中國2015天然氣管道函墻基礎(chǔ)開挖6鋼筋加工機(jī)具2中國2015良好函橋蓋板7磔振搗苗ZX503中國2015良好8發(fā)電機(jī)GF1001中國2015GF100良好整個工程

9GPS1I量儀J21中國2015良好整個工程10水準(zhǔn)儀S31中國2015良好整個工程五、主要施工方案及施工工藝總的施工原則是先地下后地上，即先進(jìn)行地下施工，回填后根據(jù)挖填需要進(jìn)行路基整形，然后進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。天燃?xì)夂礃蚺c路基土石方同步進(jìn)行?？倛D5.1、路基工程1、施工測量a組織測量技術(shù)人員按設(shè)計(jì)施工圖設(shè)計(jì)的測量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測， 復(fù)核無誤后建立工程測量控制網(wǎng)，對工程進(jìn)行點(diǎn)面相結(jié)合的測量控制。b進(jìn)行施工放樣測量，定出道路及天燃?xì)夤艿乐芯€、并定出水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)作為整個工程的控制點(diǎn)。每次測量均要閉合，嚴(yán)格控制閉合誤差。2、 場地活理及拆除a凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈， 并堆放在指定棄土場內(nèi)。場地活理完成平整后，全面進(jìn)行填前碾壓。b所有活除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。c所有活除工作，均在監(jiān)理工程師檢查合格后才進(jìn)入下一工序的施工。3、 防水、排水施工前做好各種防水、排水設(shè)施，設(shè)臨時排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。4、 路基填筑路基填筑及施工方法如下按設(shè)計(jì)四級公路標(biāo)準(zhǔn)，采用機(jī)械化施工作業(yè)，嚴(yán)格按規(guī)定控制填料。不同種類填料分類分段水平分層填筑，不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)械的不同而分別控制。路基填筑施工工藝工藝流程分為“三階段、四區(qū)段、八流程”， “三階段”為：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段“四區(qū)段”為：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段“八流程“為：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平■整、灑水或晾曬、碾壓夯實(shí)、檢測簽證、路槽整修基底處理a做好基底排水，在基底邊線范圍外開挖排水溝，將雨水引入周圍排水系統(tǒng)，?；撞皇芩荨活除基底表層植物，挖除樹根，做好搭接平■臺，然后平■整，用重型振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。c基底處理完畢，及時報(bào)請駐地監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證后方可進(jìn)行分層填筑。d水平分層填筑按路基橫斷面分層填筑。每層的壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 采用按橫斷面全寬縱向填筑壓實(shí)方法，地形起伏由低處分層填起，自兩側(cè)向中心填筑，以保證路基全斷面壓實(shí)，邊坡兩側(cè)按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求加寬。e碾壓夯實(shí)碾壓前對填筑層的分層厚度，平整程度和填砂和含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求才能進(jìn)行碾壓。碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按填料種類采用灌砂法、環(huán)刀法、對壓實(shí)土砂的含水量和壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)合格，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證方可進(jìn)行上層填筑。f路面整修路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，恢復(fù)中線，水平及路基邊樁。按設(shè)計(jì)修筑路拱并用振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)完畢后，檢查路基面寬度、橫坡、平整度。g特殊路基處理無論是填方還是挖方，路基以下80cm范圍均不得有軟土淤泥存在，否則需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位等確認(rèn)下進(jìn)行換填砂，并予以夯實(shí)。5.2、路面面層1、 施工工序基層準(zhǔn)備完成T施^放樣T立模T商粉運(yùn)輸TFt鋪T一振搗T整磨光壓紋 切縫 養(yǎng)護(hù)拆模。2、 本工種路面混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為C25,選用商品混凝土，由攪拌站運(yùn)送至施工現(xiàn)場，采用自流方式。3、立模:、模板的選用a碌路面模板采用5cm木模板，小彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位采用木模板厚度為3cmb模板應(yīng)無缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平■整、順直，c局部變形不得大丁3mm振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小丁4mm高度應(yīng)與碌路面板厚度一致，誤差不超過2mm縱縫模板平■縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確。d模板使用前，應(yīng)對前次拆下的模板進(jìn)行檢驗(yàn)，如有變形損壞， 應(yīng)整修至達(dá)到要求后才能使用。立模施工要點(diǎn)：a立模前應(yīng)檢查基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等， 否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑碌。b立模的平面位置和高程要符合設(shè)計(jì)要求，誤差應(yīng)小丁碌路面質(zhì)量驗(yàn)收的容許誤差。c立模時應(yīng)使模板向內(nèi)側(cè)微傾，使模內(nèi)邊角支撐震動梁與滾筒，保證攤鋪時路面的平■整度。d模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在模板邊，采用塑料薄膜防漏措施時應(yīng)控制薄膜與混凝土形成火層。e澆筑碌前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑(隔離劑)。4、攤鋪：攤鋪前的準(zhǔn)備工作a攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固，基層是否平整、潤濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥碌板壁是否涂瀝宵，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪碌。b檢查、維修碌運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全護(hù)欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。攤鋪施工要點(diǎn)：a模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬(扣鍬法)攤鋪，禁止拋擲和櫻耙。b每工作班碌的攤鋪、振搗、整平■、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。如因故中斷，宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。5、 振搗、整平■的內(nèi)容和要求：攤鋪好的碌拌和物，隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實(shí)。插入式振動器功率宜采用1.5kw，其作用是振搗密實(shí)及起漿。平板振動器采用2.2kw(采用真空吸水工藝時可用功率較小的平■板振動器)。振搗時插入式振動器先在模板(或碌板壁)邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動時不宜少丁20s。插入式振動器移動間距不大丁其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不大丁作用半徑的0.5倍，并避免碰撞模板。然后，再用平板振動器全面往返振搗2遍，板與板之間宜重迭10-20cm。同一位置的振搗時間，當(dāng)水灰比小于0.45時不少丁30s，當(dāng)水灰比大丁0.45時不少丁15s,以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。碌拌和物全面振搗后，再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動梁往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進(jìn)速度以每分鐘1.2-1.5m為宜。凡有不平■之處，應(yīng)及時鋪以人工挖填補(bǔ)平*。補(bǔ)填時宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。、 最后用無縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。6、 板面處理：抹面時嚴(yán)禁在碌表面灑水或撒水泥。抹面一般分兩次進(jìn)行，第一次在整平■后隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子，第二次抹面須在碌泌水基本結(jié)束，處丁初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤時進(jìn)行碌板面應(yīng)平整密實(shí)，并用3m直尺檢查平■整度。抹平臺后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面碌有粗糙的紋理表面。7、 縱橫向施工縫施工要求切割縫應(yīng)及時，在碌硬結(jié)后，強(qiáng)度達(dá)到 5-10Mpa時進(jìn)行進(jìn)行，也可以在現(xiàn)場試切割確定切割時間，但也不能過早，否則碌強(qiáng)度不足會導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。8、 碌路面板養(yǎng)護(hù)：(1)、基本要求：碌板做面完畢應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)，使碌中結(jié)合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生

(2)、養(yǎng)護(hù)方法和要點(diǎn)：養(yǎng)護(hù)時間，一般在14-21d碌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。養(yǎng)護(hù)期間，禁止車輛通行。并設(shè)置禁止通行標(biāo)志及派專職人員指揮交通。本路面養(yǎng)護(hù)采用農(nóng)用地漠進(jìn)行全覆蓋，可保護(hù)碌少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。9、模板拆除施工要求：拆模時間要注意掌握，拆模過早易損壞碌，過遲則乂影響模板周轉(zhuǎn)使用，一股以不出現(xiàn)損壞碌板的邊角為宜。5.3、天燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)施工方案1、天燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)設(shè)計(jì)方案路基施工涉及重型車輛及壓路機(jī)碾壓、振動，會對現(xiàn)有土體造成擾動，為保證天燃?xì)夤艿赖陌踩?，根?jù)設(shè)計(jì)要求采用修建蓋板涵洞覆蓋天燃?xì)夤艿赖姆绞竭M(jìn)行防護(hù)，為保護(hù)好天燃?xì)夤艿赖陌踩\(yùn)行及后續(xù)檢修，涵洞橋內(nèi)徑尺寸6.5mx4亦2.6m,管底距涵洞頂部凈空為2.4m。涵洞采用單層基礎(chǔ)，施工時不擾動天燃?xì)夤艿?，并設(shè)置明顯的標(biāo)示標(biāo)牌以保證天燃?xì)夤艿赖陌踩：慈缦滤荆簗(;||頂|」砌 top瀕現(xiàn)LltXttiarrmif；Z+舞項(xiàng):,W;.!r<城Mik*,押皿”H氣管保護(hù)林株杯曾I,.國上獨(dú)kM只..0'峋.?.-?'：￡*,氣管保護(hù)林株杯曾燈酎由riUW枳仆，樸弗祎，鏘d5*IMiJ&OOinr佛皿崗帔H炯眈旅)勤化營6期25H?B400帔鼻鈉劉18遂20H@340Q1I,?*搜黑玷rrtr.涵洞橋應(yīng)嚴(yán)格按照交通部頒JTJ041-2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的要求進(jìn)行施工，按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)進(jìn)行質(zhì)量控制。地基承載力為300KPa,以強(qiáng)風(fēng)化巖層為基礎(chǔ)，若不能滿足則需要采用 C20混凝土換填到強(qiáng)風(fēng)化巖層頂層，寬度2.0m。涵墻及基礎(chǔ)均采用C30混凝土。蓋板寬600mm配筋為雙層雙向HR400鋼筋，下部受力(跨度方向)配①16@125其余的配①16@200保護(hù)層35mm蓋板為40cm厚C30鋼筋碌。2、施工技術(shù)要求及措施、施工前與西南管道重慶輸油氣分公司管道管理部門聯(lián)系，提交跨越施工報(bào)告，并請西南管道重慶輸油氣分公司管道管理部門進(jìn)行現(xiàn)場交底和監(jiān)督，確定管線的具體位置以及管線的埋深標(biāo)高，然后編制詳細(xì)的跨越施工方案，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可實(shí)施。、按照相關(guān)要求及管道部門的有關(guān)規(guī)定，做好施工準(zhǔn)備，制定可靠的施工安全措施。施工時，邀請相關(guān)部門、業(yè)主、監(jiān)理人員派人進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。、對輸氣管道的跨越施工，必須引起高度的重視，嚴(yán)格按照方案要求、施工規(guī)范、及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織施工，制定相應(yīng)的施工措施，準(zhǔn)確確定其位置和走向。為了減少對管道原土的擾動，采用人工開挖的方式，對原管道兩邊的原土保護(hù)，進(jìn)行放坡開挖。為確保天燃?xì)夤艿腊踩?，管道開挖全過程，及時聯(lián)系管道產(chǎn)權(quán)單位人員旁站，監(jiān)督指揮。探明管道準(zhǔn)確走向后，在離管線兩邊各 4m的位置分層分段對稱開挖基坑。嚴(yán)格遵循”分層開挖、嚴(yán)禁超挖"及”大基坑小開挖”的原則。同時，基坑開挖需遵守以下要求：a施工前先做好排水處理，防止地表水流入施工現(xiàn)場，沖刷基坑邊坡， 下大雨時暫停土方施工，雨后及時排水。b根據(jù)天燃?xì)夤芫€探點(diǎn)標(biāo)識、設(shè)計(jì)坐標(biāo)放出橋涵基礎(chǔ)中線、邊線、邊坡線，埋置控制樁和撒白灰標(biāo)識，沿天燃?xì)夤芫€兩側(cè)做鋼管護(hù)欄，高1.2m，鋼管間距3m,掛安全密目網(wǎng)，掛警示牌。c開挖方向：垂直丁天燃?xì)夤茏鳂I(yè)，涵洞橋基礎(chǔ)邊為界根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際放坡開挖溝槽，確?，F(xiàn)場施工安全。d開挖順序：蓋板涵墻兩側(cè)同時開挖，開挖完成之后立即采用砸入槽鋼， 槽鋼內(nèi)側(cè)采用木板圍擋支護(hù)，確?；觾?nèi)施工人員安全，基礎(chǔ)碌澆至原地面后再進(jìn)行下步工序。涵洞內(nèi)側(cè)及時用人工回填(細(xì))粘土，分層夯實(shí)、填土。e開挖由專人指揮，在西南管道重慶分公司管理人員和項(xiàng)目部安人員及技術(shù)員共同旁站下進(jìn)行?；娱_挖完成后如遇裸露的管道用套管加強(qiáng)保護(hù)并在管道周圍設(shè)置防護(hù)欄桿禁止人員機(jī)械靠近。f施工保護(hù)作業(yè)時，安排1-2名專職安全員對燃?xì)夤艿?4小時查看，所有機(jī)械設(shè)備不能越過燃?xì)夤艿?，并設(shè)置燃?xì)夤艿腊踩緲?biāo)識。3、蓋板涵施工方法測量放線T基坑開挖T基礎(chǔ)T臺身T臺帽T現(xiàn)澆蓋板。、測量放線及準(zhǔn)備工作開工前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形、地質(zhì)情況，對涵洞、通道的位置、方向、基礎(chǔ)尺寸、高程等進(jìn)行復(fù)核、定位。當(dāng)涵底設(shè)計(jì)高、涵位、角度與實(shí)際不符實(shí)，報(bào)請?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理同意后，根據(jù)實(shí)際作適當(dāng)調(diào)整。測量放線后活除障礙物、平整場地，必要時將附近的水流改移，防止水流倒流入基坑內(nèi)或在涵洞上游不影響施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同時根據(jù)涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作，施工現(xiàn)場配備足夠的動力設(shè)備；試驗(yàn)室做好各種碌、砂漿配合比及原材料試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工區(qū)域的水電必須接通，以及施工區(qū)的臨時道路。確認(rèn)無誤后在管道左右5m范圍拉出警示界線。、基坑開挖：本涵洞橋?yàn)榭缭饺細(xì)夤艿蓝O(shè)，為了保證管道在施工中的絕對安全，所以基礎(chǔ)開挖全部采用人工進(jìn)行，嚴(yán)禁機(jī)械開挖，嚴(yán)禁擾動管道原保護(hù)土層，基礎(chǔ)在開挖時須邊開挖邊對燃?xì)夤苡枰苑€(wěn)固和支撐，確保挖方邊坡塌落?；油诘皆O(shè)計(jì)標(biāo)高后，如遇基底地基承載力不符合設(shè)計(jì)要求小丁 300KPa時，報(bào)請?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理單位同意后，按要求采用C20混凝土換填到強(qiáng)風(fēng)化巖層頂層，換填寬度為每測2.0m的加固處理措施。當(dāng)?shù)鼗休d力滿足設(shè)計(jì)要求大丁或等丁300KPa時，將挖至標(biāo)高的基底用人工修鑿整平，報(bào)請現(xiàn)場監(jiān)理工程帥驗(yàn)收合格后，采用 C20混凝土進(jìn)行封底。、基礎(chǔ)、臺身、臺帽施工：基坑開挖完成換填檢驗(yàn)合格后，測量人員放出基礎(chǔ)邊線，然后按照設(shè)計(jì)要求對基礎(chǔ)、臺身、臺帽支立模板，模板采用鋼模板或涵洞專用膠合板，驗(yàn)收合格后進(jìn)行混凝土澆筑。涵墻及基礎(chǔ)均采用 C30碌澆筑。涵墻高度和基礎(chǔ)承載力應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。鋼筋碌蓋板制作、安裝a蓋板設(shè)計(jì)為：單塊蓋板40cm厚、600m做的C30鋼筋碌，配筋為雙層雙向HR400鋼筋，下部受力(跨度方向)配①16@125其余的配①16@200保護(hù)層35mmb碌蓋板的制作采取現(xiàn)場預(yù)制的方式加工，預(yù)制場地應(yīng)平■整密實(shí)。c鋼筋的加工：首先做好鋼筋調(diào)直和活除污銹的工作， 力求做到鋼筋表面潔凈并使鋼筋平直，無局部彎折。下料前先進(jìn)行熟悉圖紙工作，根據(jù)圖紙?zhí)峁┑臄?shù)據(jù)準(zhǔn)確下料。鋼筋制作應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及國家相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。d混凝土澆筑：碌為C30,采用商品混凝土。施工采用就地澆筑工藝，澆筑碌前，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板板內(nèi)雜物積水和鋼筋上的污垢須活理干凈。 對每塊板必須振動密實(shí)?；炷琳駬v采用插入式振動棒振搗，振搗時間控制在15s-30s內(nèi)，振搗以混凝土面無明顯氣泡及下沉為合格，振搗問距 40-50cm。e為防止碌干縮裂縫，應(yīng)在收漿后采用農(nóng)用地模覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，以能保持碌表面經(jīng)常處丁濕潤狀態(tài)控制。f待蓋板及臺身碌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以后，方可進(jìn)行蓋板的吊安，吊裝機(jī)械采用汽車吊，利用預(yù)埋吊環(huán)吊裝，除保證碌蓋板表面及邊角不受損壞外，還要力求使其位置準(zhǔn)確，并符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。、涵洞內(nèi)管道保護(hù)措施為保證涵洞內(nèi)管道的安全，涵洞橋施工完成后，在洞內(nèi)管道上方回填土厚度不底丁700mm；保護(hù)管道，并設(shè)置地面標(biāo)識標(biāo)明管道的位置。六、質(zhì)量保證措施1、施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會審設(shè)計(jì)文件和圖紙，根據(jù)工程的要求和特點(diǎn)，組織專業(yè)技術(shù)人員編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),嚴(yán)格按照項(xiàng)目質(zhì)量體系程序的內(nèi)容要求，編制施工計(jì)劃，確定適用的實(shí)施機(jī)械儀器設(shè)備并落實(shí)配備。2、 開工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作，關(guān)鍵工序的技術(shù)交底尤其要由上至下層層落實(shí)，使各級施工人員活楚地掌握對將要進(jìn)行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求，對特殊和重點(diǎn)部位要真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。3、 配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類施工人員學(xué)習(xí)，進(jìn)行必要的施工前崗位培訓(xùn)，以保證工程的技術(shù)要求，技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術(shù)、工藝要求，了解工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場情況，以確保工程施工能正常進(jìn)行。4、 組織強(qiáng)有力的測量人員進(jìn)行測量控制。嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系中對測量質(zhì)量控制的要求，確保測量工作準(zhǔn)確無誤，并做好測量原始記錄的保存歸檔工作。5、 對已經(jīng)認(rèn)可適宜的施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)控和控制，保證在具體施工操作過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。6、 嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程施工，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的”第一"，將每個”第一”的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果定位在優(yōu)起點(diǎn)上。7、 嚴(yán)把過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān)，保證工程施工的每一段、每個部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。及時組織質(zhì)檢員、施工人員和有關(guān)技術(shù)人員對各工藝進(jìn)行自檢，并按檢驗(yàn)點(diǎn)分類和對有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、標(biāo)識和記錄，對出現(xiàn)的問題，及時組織有關(guān)人員進(jìn)行研究分析，訂出糾正和預(yù)防措施，以確保達(dá)到其實(shí)施效果。8、 確保各種實(shí)驗(yàn)的有效性和準(zhǔn)確性，并嚴(yán)格按照規(guī)范要求做好各類原材料等抽檢和復(fù)檢工作，認(rèn)真把好質(zhì)量關(guān)。9、 對丁各類測量儀器以及試驗(yàn)設(shè)備，須按規(guī)定做好計(jì)量檢定工作，在使用過程中要隨時發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差，以保證計(jì)量設(shè)備的準(zhǔn)性。10、 根據(jù)工程驗(yàn)收和項(xiàng)目質(zhì)量體系對工程竣工資料和施工管理控制資料的要求,做好各類資料的收集、保存、歸檔工作，在內(nèi)容、格式等方面進(jìn)行管理和控制，保證文件資料控制的有效性和可追溯性，確保工程竣工資料的準(zhǔn)確性、及時性和完整性。七、安全保證措施在施工前及施工過程中把安全放在首位，制定相應(yīng)的安全目標(biāo)、各工種安全技術(shù)操作規(guī)程和安全保證措施、定期進(jìn)行安全檢查、建立安教育制度、開展經(jīng)常性安全教育和培訓(xùn)。特別是天然氣涵洞橋?yàn)榭缭饺細(xì)夤艿溃员Ｗo(hù)燃?xì)夤艿腊踩潜竟こ淌┕さ闹刂兄亍?、 首先通知西南管道重慶輸油氣分公司管道管理部門現(xiàn)場再次對管道的位置進(jìn)行精密的測量，得到精確的位置，盡量減少施工中因?yàn)楣艿牢恢貌粶?zhǔn)確而發(fā)生事故。2、 施工前通知燃?xì)夤艿赖闹鞴懿块T，在涵洞基礎(chǔ)開挖的過程中，須有項(xiàng)目部技術(shù)人員、現(xiàn)場監(jiān)理和燃?xì)夤艿啦块T人員在場方可進(jìn)行挖，并由三方人員對開挖過程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。3、 設(shè)置專職安全員，由本工程負(fù)責(zé)人為安全第一責(zé)任人，組成現(xiàn)場安全生產(chǎn)小組，開工前進(jìn)行安全教育，并進(jìn)行安全交底，定期召開安全會議，做到警鐘長鳴，確保安全生產(chǎn)。制訂現(xiàn)場安全操作規(guī)程，做好安技術(shù)交底工作和施工安全教育，做到人人重視安全，處處注意安全。4、 嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，按規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，施工中嚴(yán)禁違章操作，對違反者嚴(yán)懲不貸。5、 施工現(xiàn)場放置必要的安全警告標(biāo)志，施工人員進(jìn)入工作現(xiàn)場時應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁嘻耍和離崗等違紀(jì)行為。6、 對施工機(jī)械、車輛等出入路口，交義口設(shè)置護(hù)欄，