動(dòng)力電池教學(xué)教案任務(wù)4.1 認(rèn)識(shí)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)

學(xué)校學(xué)年學(xué)期教學(xué)教案科目：授課班級：任課教師：教案使用時(shí)間：第周第課時(shí)

課題：任務(wù)4.1認(rèn)識(shí)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)安排：生課時(shí)知識(shí)與技能目標(biāo)：.過程與方法目標(biāo)：通過實(shí)物、圖片、視頻進(jìn)行講解，并實(shí)車講解到達(dá)教學(xué)目標(biāo)；情感態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神教學(xué)重點(diǎn)：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的工作原理教學(xué)難點(diǎn)：實(shí)車上找出電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的位置和主要部件名稱并更換動(dòng)力電池管理系統(tǒng)教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)解決方法：利用實(shí)物、圖片、視頻進(jìn)行講解，在實(shí)車上練習(xí)等方法解決。教師教法：講授法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、（理實(shí)一體化教學(xué)）學(xué)生學(xué)法：實(shí)踐法、觀察法教具、學(xué)具準(zhǔn)備：動(dòng)力電池1臺(tái)、北汽EV200實(shí)訓(xùn)車1臺(tái)教學(xué)程序設(shè)計(jì)：任務(wù)準(zhǔn)備一一任務(wù)導(dǎo)入一一任務(wù)分析一一完成任務(wù)一一任務(wù)小結(jié)備課時(shí)間：簽字：年月日柳州市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校教師備課紙教學(xué)過程教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)設(shè)計(jì)意圖一、任務(wù)準(zhǔn)備進(jìn)行紀(jì)律教育活動(dòng)，強(qiáng)調(diào)考勤、著裝、帶書、筆、作業(yè)本、安全（走外圍道路，不走駕培場地）、點(diǎn)名、衛(wèi)生檢查及清掃、設(shè)備工具擺放及準(zhǔn)備，學(xué)生紀(jì)律整頓及安排座位）。學(xué)生完成書上引導(dǎo)作業(yè)。檢查、準(zhǔn)備布置清掃、準(zhǔn)備學(xué)生課前完成培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成成習(xí)慣養(yǎng)成預(yù)習(xí)的學(xué)習(xí)習(xí)慣二、任務(wù)導(dǎo)入新能源汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的作用是什么？提問問題聽講、觀察、討論引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，確立學(xué)習(xí)目標(biāo)三、任務(wù)分析一、純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的定義在國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19596—2017《電動(dòng)汽車術(shù)語》中蓄電池管理系統(tǒng)（BMS-BatteryManagementSystem）的定義為：監(jiān)測電池的溫度、電壓、荷電狀態(tài)，預(yù)測動(dòng)力電池的電池容量（SOC）和相應(yīng)的剩余行駛里程，可以為電池提供通信、安全、電芯平衡及管理控制，并提供與應(yīng)用設(shè)備通信接口的系統(tǒng)。進(jìn)行電池的管理防止出現(xiàn)過放電、過充電、過熱和單體電池之間的電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象，最大限度地利用電池存儲(chǔ)能力和循環(huán)壽命。A講解、演示聽講、觀察、記錄學(xué)習(xí)完成任務(wù)所需知識(shí)j1嚏，必JJ1wJ#.那

二、純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的基本組成純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池管理系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)性質(zhì)上可分為硬件和軟件。硬件包括主控盒（BCU）、從控盒（BMU）和高壓盒等，還包括采集電壓、電流、溫度等數(shù)據(jù)的電子器件。動(dòng)力電池管理系統(tǒng)架構(gòu)。軟件包括底層軟件和應(yīng)用層軟件，用來監(jiān)測電池電壓、電流、SOC值、絕緣電阻值、溫度值，通過與VCU、充電機(jī)進(jìn)行通信，從而控制動(dòng)力電池系統(tǒng)的充放電。BMS部件的作用。電池?zé)崃崭世?繼電器一數(shù)據(jù)采1"11■111電池?zé)崃崭世?繼電器一數(shù)據(jù)采1"11■111安全管理模塊電池管理系統(tǒng)三、純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)基本功能BMS是電池保護(hù)和管理的核心部件，它不僅要保證電池的安全可靠地使用，而且要充分發(fā)揮電池的性能和延長電池壽命。在動(dòng)力電池系統(tǒng)中，它的作用就相當(dāng)于人的大腦。BMS作為電池和整車控制器以及駕駛者溝通的橋梁，通過控制接觸器進(jìn)而控制動(dòng)力電池組的充放電，并向VCU傳送動(dòng)力電池系統(tǒng)的基本參數(shù)及故障信息。三、純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)基本功能三、純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)基本功能BMS是電池保護(hù)和管理的核心部件，它不僅要保證電池的安全可靠地使用，而且要充分發(fā)揮電池的性能和延長電池壽命。在動(dòng)力電池系統(tǒng)中，它的作用就相當(dāng)于人的大腦。BMS作為電池和整車控制器以及駕駛者溝通的橋梁，通過控制接觸器進(jìn)而控制動(dòng)力電池組的充放電，并向VCU傳送動(dòng)力電池系統(tǒng)的基本參數(shù)及故障信息。鰻告!位樸包業(yè)翡懿?鰻告!位樸包業(yè)翡懿?■j電邊電海Ma東—電邊電￡備科■j電邊電海Ma■j電邊電海Ma東—電邊電￡備科JL電辿亮電控制MBa

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-工過電流限枷一—系笠內(nèi)外塔縣交I四、純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的工作原理BMS的主要工作原理可簡單歸納為：數(shù)據(jù)采集電路采集電池狀態(tài)信息數(shù)據(jù)后，又電子控制單元進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析，然后根據(jù)分析結(jié)果對系統(tǒng)內(nèi)的相關(guān)功能模塊發(fā)出控制指令，并向外界傳遞信息。四、完成任務(wù)完成汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)檢查、指導(dǎo)操作、表達(dá)使學(xué)生掌握技能操作五、任務(wù)小結(jié)及作業(yè)學(xué)生匯報(bào)本次所學(xué)內(nèi)容，老師小結(jié)本次課所學(xué)內(nèi)容、紀(jì)律、衛(wèi)生、安全、學(xué)習(xí)態(tài)度等情況，表揚(yáng)表現(xiàn)好的學(xué)生，提出希望改進(jìn)的不良現(xiàn)象。引導(dǎo)并強(qiáng)調(diào)歸納并敘學(xué)生匯報(bào)本次所學(xué)內(nèi)容，老師小結(jié)本次課所學(xué)內(nèi)容、紀(jì)律、衛(wèi)生、安全、學(xué)習(xí)態(tài)度等情況，表揚(yáng)表現(xiàn)好的學(xué)生，提出希望改進(jìn)的不良現(xiàn)象。引導(dǎo)并強(qiáng)調(diào)歸納并敘述強(qiáng)調(diào)并復(fù)習(xí)重點(diǎn)內(nèi)容，提高素養(yǎng)作業(yè)：完成學(xué)習(xí)通的作業(yè)布置記錄鞏固所學(xué)知識(shí)學(xué)生匯報(bào)本次所學(xué)內(nèi)容，老師小結(jié)本次課所學(xué)內(nèi)容、紀(jì)律、衛(wèi)生、安全、學(xué)習(xí)態(tài)度等情況，表揚(yáng)表現(xiàn)好的學(xué)生，提出希望改進(jìn)的不良現(xiàn)象。引導(dǎo)并強(qiáng)調(diào)歸納并敘述強(qiáng)調(diào)并復(fù)習(xí)學(xué)生匯報(bào)本次