土木工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)與管理措施探究

土木工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)與管理措施探究近年來，我國不斷加大安全生產(chǎn)管理力度，取得不錯(cuò)的成效。20××年全國生產(chǎn)安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降15.5%和8.3%，大部分地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。從土木工程領(lǐng)域的安全生產(chǎn)形勢(shì)分析，雖然安全生產(chǎn)可控性增強(qiáng)，但是安全事故依舊頻發(fā)，探索安全風(fēng)險(xiǎn)管理新方法，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管控，具有現(xiàn)實(shí)意義。1、土木工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)類型從生產(chǎn)安全角度分析，常見的安全風(fēng)險(xiǎn)類型如下：1.1高處墜落很多工程建設(shè)都需要開展高空作業(yè)，若人員未能按照安全操作規(guī)范作業(yè)，或者安全管理不到位，很容易發(fā)生安全事故。一般來說，分為腳手架墜落與懸空區(qū)域墜落等類型。從事故的原因分析，首先是人為因素，例如，腳手架位置駐足休息或者身體外探或者安全防護(hù)不到位等。其次是物資因素。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)未能按照安全文明施工要求防護(hù)，人員未佩戴安全帽與安全帶，或者安全防護(hù)設(shè)施存在質(zhì)量問題等。最后是管理因素。使用的腳手架存在質(zhì)量問題、配置的安全防護(hù)裝備不足、安全監(jiān)督管理不到位等，都可能引發(fā)安全事故。1.2機(jī)械設(shè)備安全事故機(jī)械化施工作業(yè)背景下，由于機(jī)械設(shè)備使用造成的安全事故數(shù)量也不斷增加，且造成的傷害比較嚴(yán)重。從誘發(fā)事故的原因分析，人為因素為重要因素。操作機(jī)械設(shè)備的人員，未佩戴相應(yīng)的防護(hù)裝備，或者安全防護(hù)裝備使用未遵循規(guī)范，或者機(jī)械設(shè)備操作失誤等，均可能引發(fā)安全事故。使用的機(jī)械設(shè)備，若存在設(shè)計(jì)與制造問題，或者安全性能不達(dá)標(biāo)，都潛在很大的風(fēng)險(xiǎn)并存在安全隱患。1.3其他事故工地環(huán)境復(fù)雜且惡劣，面臨的安全形勢(shì)與風(fēng)險(xiǎn)很大。一般來說，自然環(huán)境、氣候、人員、機(jī)械設(shè)備等因素的存在，都會(huì)影響著工程施工的安全。為實(shí)現(xiàn)土木工程安全生產(chǎn)目標(biāo)，需結(jié)合工程實(shí)際與安全生產(chǎn)新形勢(shì)，做好深度分析，提出優(yōu)化施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，提高安全管理水平，實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。2、土木工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐2.1案例概述以某工程項(xiàng)目為例，項(xiàng)目由13棟超高層建筑與3棟高層建筑組成，項(xiàng)目最高樓層為53層，高度達(dá)到167.5m。從項(xiàng)目安全管理角度分析，存在著大量的高空作業(yè)項(xiàng)目、交叉作業(yè)項(xiàng)目以及臨邊作業(yè)內(nèi)容，項(xiàng)目體量很大且危險(xiǎn)源比較多，安全監(jiān)督管理難度極大?；诖?，提出采取智慧化管理模式，搭建智慧化安全管理平臺(tái)，采取科技+安全生產(chǎn)的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)工地安全的全面化控制，切實(shí)保障生產(chǎn)作業(yè)的安全。2.2傳統(tǒng)安全管理模式的弊端采取傳統(tǒng)的安全管理模式，例如，人工安全管理或者低信息化水平的安全管理，都會(huì)出現(xiàn)安全管控不到位的問題，有很多安全管理空白區(qū)，影響著生產(chǎn)的安全效益目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。除此之外，繼續(xù)依靠人工來管理如此之大體量的工程項(xiàng)目，將會(huì)產(chǎn)生較高的安全生產(chǎn)管理成本，不利于工程效益的整體把控。采用智慧化手段，可有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)安全管理模式的不足，實(shí)現(xiàn)對(duì)人為因素、機(jī)械設(shè)備以及環(huán)境因素等全面嚴(yán)格控制，消除安全隱患與風(fēng)險(xiǎn)，保障生產(chǎn)的效益。2.3項(xiàng)目安全管理方案項(xiàng)目部結(jié)合本次工程的特點(diǎn)與實(shí)際情況，為了有效防范施工安全風(fēng)險(xiǎn)，全面消除安全事故隱患，構(gòu)筑牢固的安全防線，避免安全事故的發(fā)生，搭建了智慧化管理系統(tǒng)，集成了動(dòng)態(tài)化監(jiān)測(cè)、安全風(fēng)險(xiǎn)分析與預(yù)警、數(shù)據(jù)集成、實(shí)時(shí)化反饋等功能，形成多部門協(xié)同作業(yè)的智慧化安全管理平臺(tái)，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)實(shí)施全面化管控。在工地的塔吊和圍墻以及出入口等位置設(shè)置了48臺(tái)高清攝像頭，支持實(shí)時(shí)化、全過程、連續(xù)化安全監(jiān)督管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員和特種設(shè)備等嚴(yán)格管理，對(duì)極易產(chǎn)生危險(xiǎn)的人、機(jī)、物等采取智能化監(jiān)控、信息化管理。實(shí)施安全監(jiān)督管理時(shí)，管理工作人員在進(jìn)行安全巡視監(jiān)督檢查時(shí)，可利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)和安全帽定位系統(tǒng)等各類安全管理系統(tǒng)，使用手機(jī)終端或者其他終端設(shè)備實(shí)時(shí)化掌握生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的情況，對(duì)安全事故高發(fā)區(qū)域，例如高支模作業(yè)和塔機(jī)作業(yè)還有人員施工等，采取實(shí)時(shí)化監(jiān)測(cè)與管理。若發(fā)現(xiàn)存在違章情況，則可以及時(shí)制止；監(jiān)測(cè)到安全隱患時(shí)，可以即時(shí)拍攝生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的照片，且可以直接輸入整改內(nèi)容與負(fù)責(zé)人等信息，將各類數(shù)據(jù)信息上傳到智慧化工地云平臺(tái)，自動(dòng)化生成問題整改通知單，及時(shí)下發(fā)到具體負(fù)責(zé)人，有效縮減了信息傳遞的流程，促使安全隱患與問題得到快速處理。除此之外，采用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)手段，能夠進(jìn)行各類問題與隱患產(chǎn)生頻率的分析，提出針對(duì)性整改意見，達(dá)到信息化安全管理的效果。本次項(xiàng)目中配置了下表各類特種設(shè)備，為強(qiáng)化安全管理，邀請(qǐng)第三方維保人員定期進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)事故隱患立即進(jìn)行處理。2.4安全管理技術(shù)手段塔吊智能化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。基于保障塔吊安全穩(wěn)定運(yùn)行的目的，在塔吊上配置了精密傳感器，支持實(shí)時(shí)化采集吊臂仰角和回轉(zhuǎn)角以及風(fēng)力等各類數(shù)據(jù)信息，若監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)信息達(dá)到警戒值時(shí)可以自動(dòng)化報(bào)警，達(dá)到了群塔防碰撞的效果，且實(shí)現(xiàn)了升降機(jī)運(yùn)行和超載以及限位提醒等整套安全防范系統(tǒng)的構(gòu)建，滿足了塔吊設(shè)備全方面安全管理的需求。對(duì)于進(jìn)入作業(yè)區(qū)域的人員，要求全部佩戴安全帽，并且主動(dòng)識(shí)別塔吊與其他大型機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域，可以自動(dòng)發(fā)出安全警示語音提示。借助信息化技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行及狀態(tài)的安全監(jiān)測(cè)與檢測(cè)分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)，保障生產(chǎn)作業(yè)的安全。VR技術(shù)。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了VＲ體驗(yàn)區(qū)，體驗(yàn)者帶上頭盔，手握模擬器，能夠體驗(yàn)高空墜落物和塔吊坍塌等安全事故場(chǎng)景，為安全教育與安全技術(shù)交底等工作的開展提供了支持。系統(tǒng)能夠?qū)κ鹿蔬M(jìn)行細(xì)致分析，告訴體驗(yàn)者事故的發(fā)生原因與過程，使其在體驗(yàn)后能夠增強(qiáng)安全意識(shí)規(guī)范作業(yè)。BIM+智慧化工地系統(tǒng)。在工地上如果有工人未佩戴安全帽，那么指揮中心便能夠快速接收到預(yù)警信息，方便安全生產(chǎn)管理人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改。使用的智慧化工地?cái)?shù)據(jù)決策系統(tǒng)，采用了智能化算法技術(shù)，利用攝像頭進(jìn)行智能化移動(dòng)捕捉，實(shí)現(xiàn)對(duì)違規(guī)行為的有效監(jiān)控、預(yù)警與提醒。若出現(xiàn)工人突然倒地或者未佩戴安全帽等情況，管理人員都會(huì)及時(shí)接到提醒趕到現(xiàn)場(chǎng)。結(jié)合利用AI智能算法技術(shù)，可自動(dòng)化監(jiān)測(cè)數(shù)十種安全隱患場(chǎng)景，并且能夠?qū)崟r(shí)化發(fā)出警報(bào)，切實(shí)保障工程施工的安全。構(gòu)建的智慧化工地系統(tǒng)，主要構(gòu)成包括安全智慧化預(yù)警系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)看板以及視頻監(jiān)控等，采用信息化技術(shù)手段，利用三維設(shè)計(jì)平臺(tái)進(jìn)行項(xiàng)目的精確設(shè)計(jì)與施工模擬分析，為施工全過程管理提供支持，構(gòu)建互聯(lián)協(xié)同、智能化生產(chǎn)以及科學(xué)化管理的信息化生態(tài)圈。采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，采集工程信息開展數(shù)據(jù)挖掘分析與預(yù)測(cè)，可實(shí)現(xiàn)全面可視化智能化管理，全面提高工程施工安全管理的信息化水平。人臉識(shí)別系統(tǒng)安全化管理。工地現(xiàn)場(chǎng)聚集了大量的人員，人員安全管理難度比較大。采用人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)，運(yùn)用動(dòng)態(tài)生物識(shí)別技術(shù)，不需要帶卡或設(shè)備接觸，僅需要刷臉便能夠完成身份識(shí)別。利用實(shí)名制管理系統(tǒng)，強(qiáng)化對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)人員的管理，能夠準(zhǔn)確掌握考勤情況和上崗情況以及違規(guī)操作情況等，滿足了人員實(shí)時(shí)化、動(dòng)態(tài)化管理以及安全監(jiān)督的需求，促使安全管理信息化水平得到提高。2.5安全生產(chǎn)管理的具體實(shí)施從實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)防范與控制措施的角度分析，構(gòu)建了雙重預(yù)防體系以及風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)辨識(shí)管控治理機(jī)制，充分利用安全生產(chǎn)月與質(zhì)量安全集中活動(dòng)日等節(jié)點(diǎn)，組織開展安全文明施工與安全資料標(biāo)準(zhǔn)化的檢查與建設(shè)，推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。實(shí)施的雙重預(yù)防體系責(zé)任制度，通過編制《作業(yè)活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)清單》以及《設(shè)備設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)清單》等方式，進(jìn)行全方位和全過程的安全隱患排查。對(duì)工程管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，并且進(jìn)行雙重預(yù)防體系培訓(xùn)，增強(qiáng)人員的安全意識(shí)，提高安全管理素質(zhì)水平。對(duì)于危大工程組織開展專家論證，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全技術(shù)交底和旁站監(jiān)督制度，做好每日的安全早班會(huì)，組織開展安全文明活動(dòng)，規(guī)范全體人員的安全管理。積極推廣使用新設(shè)備和新材料，例如整體提升式高層洞口施工操作平臺(tái)，利用伸縮式支腿來制作適用于不同洞口集成防護(hù)與施工作業(yè)功能為一體的鋼制平臺(tái)，既可以滿足使用需求，也能夠提高周轉(zhuǎn)率。安全管理人員認(rèn)真按照工程管理工作的要求與任務(wù)，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患與問題。除此之外，結(jié)合使用智慧化管理系統(tǒng)，利用監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)信息輔助安全管理決策與實(shí)施，全面提高安全管理水平。3、土木工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理策略3.1做好安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別土木工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)眾多，且不同的項(xiàng)目類型遇到的風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)因素影響程度各有差異，因此要結(jié)合具體情況具體分析，采取針對(duì)性的安全風(fēng)險(xiǎn)防范與控制措施。從項(xiàng)目安全管理的實(shí)施層面分析，必須要做好事前的安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，結(jié)合建筑工程和橋梁公路等具體項(xiàng)目，進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析，確定機(jī)械設(shè)備和人為因素等的影響水平，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)防范與控制機(jī)制，為風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開展提供支持。通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，為安全管理工作的開展提供方向與指導(dǎo)，促使安全風(fēng)險(xiǎn)管理與土木工程施工全過程緊密結(jié)合，全面提高安全管理水平，創(chuàng)造風(fēng)險(xiǎn)管理效益與價(jià)值，促使項(xiàng)目管理效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。更需要樹立安全風(fēng)險(xiǎn)防范的意識(shí)，不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分析的能力水平，進(jìn)而編制完善的土木工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)防控方案，保障安全管理效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。3.2搭建安全風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)新時(shí)期土木工程的規(guī)模不斷擴(kuò)大，涉及的專業(yè)內(nèi)容很多，使得安全風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)產(chǎn)生變化，為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的有效防護(hù)，必須要?jiǎng)?chuàng)新安全風(fēng)險(xiǎn)管理方式方法，全面提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理水平。在實(shí)踐中，要面向智慧化安全管理+人工安全監(jiān)督的需求，積極引入現(xiàn)代化安全監(jiān)測(cè)與檢測(cè)技術(shù)手段，搭建完善的安全風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)，開發(fā)人員安全管理系統(tǒng)、機(jī)械設(shè)備在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及生產(chǎn)環(huán)境視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，為工地安全生產(chǎn)全面化監(jiān)控提供技術(shù)支持與保障，促使安全管理工作得到增強(qiáng)，避免產(chǎn)生安全監(jiān)督管理空白區(qū)。實(shí)踐中要積極利用視頻監(jiān)控和安全監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息等，來進(jìn)行人、機(jī)、物的安全狀態(tài)分析，評(píng)估安全管理的開展情況，提出優(yōu)化安全管理的措施與方法，適應(yīng)土木工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)與管理新形勢(shì)、新特點(diǎn)［6］。不斷強(qiáng)化科技的應(yīng)用研究與推廣，提高土木工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理水平，實(shí)現(xiàn)安全管理的目標(biāo)與價(jià)值。3.3認(rèn)真落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理土木工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)與管理控制，重點(diǎn)在于現(xiàn)場(chǎng)管控。組建專門的工作小組，負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的巡視監(jiān)督檢查與旁站監(jiān)督，及時(shí)掌握人員的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，采取安全控制措施，消除潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)與隱患，最大程度上保障工程施工的安全效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn)［7］。為了高質(zhì)量落實(shí)土木工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控，還需構(gòu)建完善的安全管理制度，結(jié)合不同工程項(xiàng)目與工程施工階段特點(diǎn)，設(shè)置安全管理目標(biāo)與指標(biāo)，根據(jù)土木工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開展情況，評(píng)估工程安全管理的水平，分析存在的不足與問題，提出優(yōu)化與完善的措施，創(chuàng)造管理的價(jià)值與效益。積極探索有效的安全管理方法