2022版高考地理一輪復(fù)習(xí)課時作業(yè)三十六世界熱點(diǎn)區(qū)域課件湘教版

三十六世界熱點(diǎn)區(qū)域建議用時：45分鐘三十六世界熱點(diǎn)區(qū)域【基礎(chǔ)夯實(shí)】下面圖1是飛機(jī)航拍的土地利用圖，圓圈內(nèi)為農(nóng)田，圖2是該地氣候資料圖。讀圖回答1～3題。【基礎(chǔ)夯實(shí)】1.關(guān)于該地氣候和主要農(nóng)作物的說法，正確的是 (

)A.地中海氣候蔬菜B.亞熱帶季風(fēng)氣候水稻C.溫帶大陸性氣候棉花D.熱帶草原氣候小麥2.影響該地農(nóng)田空間分布形態(tài)的主要因素是 (

)A.地形 B.土壤肥力C.農(nóng)業(yè)技術(shù) D.灌溉設(shè)施1.關(guān)于該地氣候和主要農(nóng)作物的說法，正確的是 ()3.圖中圓形種植區(qū)這種景觀在下列哪個國家最典型 (

)A.泰國 B.日本C.烏茲別克斯坦 D.新加坡3.圖中圓形種植區(qū)這種景觀在下列哪個國家最典型 ()【解析】1選C，2選D，3選C。第1題，從圖中看該地最冷月氣溫低于0℃，應(yīng)位于溫帶；各月降水量都較少，降水最多月份降水量小于100mm，是溫帶大陸性氣候。第2題，溫帶大陸性氣候降水少，需要灌溉才能發(fā)展農(nóng)業(yè)。影響該地農(nóng)田空間分布形態(tài)的主要因素是灌溉設(shè)施。第3題，選項(xiàng)中只有烏茲別克斯坦是溫帶大陸性氣候?！窘馕觥?選C，2選D，3選C。第1題，從圖中看該地最冷月氣

(2020·廈門模擬)道爾頓公路(下圖所示)建于20世紀(jì)70年代，從美國阿拉斯加州費(fèi)爾班克斯直達(dá)北冰洋邊緣，是一條美景與危險(xiǎn)并存的公路。一游人在游記中寫道：“向北翻過布魯克斯山脈，再無山巒遮擋，公路兩側(cè)增設(shè)了約三米高的標(biāo)志桿，白天仍有多于12小時的日照用來趕路，晚上也有足夠的黑夜留給極光。艷紅的植被趕上一場初雪，一定是全年最上鏡的一天”。據(jù)此完成4、5題。(2020·廈門模擬)道爾頓公路(下圖所示)建于20世紀(jì)4.該游記描述的情景可能出現(xiàn)在 (

)A.1月初 B.4月初 C.6月初 D.9月初5.公路旁標(biāo)志桿三米高，可避免 (

)A.被水淹沒 B.被雪覆蓋C.被風(fēng)吹倒 D.被樹遮擋4.該游記描述的情景可能出現(xiàn)在 ()【解析】4選D，5選B。第4題，1月初，太陽直射南回歸線附近，北極圈以北區(qū)域出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，6月初，太陽直射北回歸線附近，北極圈以北區(qū)域出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，而材料指出“白天仍有多于12小時的日照用來趕路，晚上也有足夠的黑夜留給極光”，說明此時該區(qū)域沒有極晝或者極夜現(xiàn)象出現(xiàn)。材料又提到“艷紅的植被趕上一場初雪，”北半球的初雪不會出現(xiàn)在4月初，有可能出現(xiàn)在9月初?！窘馕觥?選D，5選B。第4題，1月初，太陽直射南回歸線附近第5題，布魯克斯山脈以北，緯度較高，氣溫低，降雨和冰雪融水都比較少，不易出現(xiàn)較大的水流。該地緯度高，氣溫低，冬季來自北冰洋的冷空氣會帶來大量的降雪，標(biāo)志桿高達(dá)三米，可以避免被雪覆蓋。標(biāo)志桿越高，越容易被風(fēng)吹倒。該區(qū)域的樹木一般為針葉林，其高度高于三米，若標(biāo)志桿附近有樹木，也無法避免被樹遮擋，若樹木距離公路有一段距離，也就不存在被樹遮擋的情況。第5題，布魯克斯山脈以北，緯度較高，氣溫低，降雨和冰雪融水都下圖示意某區(qū)域1月份0℃等溫線分布。讀圖，完成6、7題。下圖示意某區(qū)域1月份0℃等溫線分布。讀圖，完成6、7題。6.導(dǎo)致圖中1月份0℃等溫線彎曲的主要因素是 (

)A.太陽輻射 B.大氣降水C.沿岸洋流 D.曲折海岸7.圖示地區(qū) (

)A.河流短小湍急，水力資源豐富B.南北溫差大，降水量東多西少C.峭壁懸崖多分布在陸地東南岸D.荒漠草原廣布，森林面積較小6.導(dǎo)致圖中1月份0℃等溫線彎曲的主要因素是 ()【解析】6選C，7選A。第6題，圖中1月份0℃等溫線向北凸出，表明該處氣溫高于同緯度地區(qū)，沿岸有北大西洋暖流流經(jīng)。第7題，依據(jù)經(jīng)緯度可判斷，該地位于北歐，西部有山脈且多峽灣海岸；受西風(fēng)和地形影響，降水西多東少，總體氣候濕潤，森林廣布；圖中河流長度較短，從山峰海拔可判斷，河流落差大，故水力資源豐富?！窘馕觥?選C，7選A。第6題，圖中1月份0℃等溫線向北凸下圖為中國“雪龍”號科考船在澳大利亞與南極洲之間2次往返的路線圖，航行途中危險(xiǎn)系數(shù)高，航線選擇十分關(guān)鍵。2018年11月我國展開第35次南極科考工作，計(jì)劃在中山站附近建立我國首個南極永久機(jī)場。此前，考察隊(duì)員在中山站附近發(fā)現(xiàn)一處“藍(lán)冰”(“藍(lán)冰”是指由積雪壓實(shí)形成的冰川冰，最初呈白色，經(jīng)過漫長歲月，氣泡逐漸減少，冰體晶瑩透徹)，適合機(jī)場建設(shè)。據(jù)此回答8～10題。下圖為中國“雪龍”號科考船在澳大利亞與南極洲之間2次往返8.“雪龍”號科考船在穿越澳大利亞與南極洲之間海域的途中，航線常需及時調(diào)整，其最主要依據(jù)是 (

)A.海水溫度 B.洋流流向C.海洋生物 D.氣象資料2022版高考地理一輪復(fù)習(xí)課時作業(yè)三十六世界熱點(diǎn)區(qū)域課件湘教版9.“藍(lán)冰”區(qū)成為永久機(jī)場選址地點(diǎn)的主要優(yōu)勢是 (

)A.風(fēng)力較小 B.降雪較少C.冰川牢固穩(wěn)定 D.積雪厚度較薄10.南極永久機(jī)場投入使用后，可以 (

)①擴(kuò)大科考范圍 ②完善保障體系③縮短醫(yī)療救助時間 ④調(diào)整極地科考時間A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.②③④9.“藍(lán)冰”區(qū)成為永久機(jī)場選址地點(diǎn)的主要優(yōu)勢是 ()【解析】8選D，9選C，10選A。第8題，根據(jù)材料可知，“雪龍”號科考船在穿越澳大利亞與南極洲之間海域的途中，需要穿越“咆哮的西風(fēng)帶”，西風(fēng)導(dǎo)致風(fēng)大浪高，氣旋活動變幻莫測，因此需要根據(jù)氣象資料對航線及時調(diào)整。海水溫度、洋流流向都相對穩(wěn)定，這里的海洋生物較少且出現(xiàn)具有一定的規(guī)律，可以避開，即使遇上也不會是經(jīng)常性的現(xiàn)象，滿載先進(jìn)設(shè)施的“雪龍”號也會做出一定的應(yīng)對，不會因此經(jīng)常性調(diào)整航線?！窘馕觥?選D，9選C，10選A。第8題，根據(jù)材料可知，“雪第9題，永久機(jī)場選址地點(diǎn)的地面必然具有一定的固定性、穩(wěn)定性。根據(jù)材料，“藍(lán)冰”是由積雪壓實(shí)的冰川冰經(jīng)過漫長的地質(zhì)年代形成的穩(wěn)定冰層，由于冰層中的氣泡被擠壓減少，冰層相對于其他地方更為堅(jiān)固，適合機(jī)場建設(shè)；“藍(lán)冰”區(qū)位于南極外圍，風(fēng)力較大；這里位于海陸過渡帶，降雪較多，且緯度高，氣溫低，積雪厚度大。第10題，南極永久機(jī)場投入使用后，出行、生活更為方便，可以擴(kuò)大科考范圍；永久性的機(jī)場可以增加一些補(bǔ)給，使得這里的保障體系得以完善；可以存儲物資，或快速補(bǔ)給物資，從而縮短醫(yī)療救助時間；極地科考時間是南極的暖季，不會因建設(shè)機(jī)場而改變，據(jù)此分析①②③正確。第9題，永久機(jī)場選址地點(diǎn)的地面必然具有一定的固定性、穩(wěn)定性?！灸芰μ魬?zhàn)】由冰島雷克雅未克(64°09'N，21°58'W)駛向甲、乙港口的海上運(yùn)輸線曾是“二戰(zhàn)”期間同盟國重要的軍事物資補(bǔ)給線。下圖示意該補(bǔ)給線的部分航線。據(jù)此完成1、2題。【能力挑戰(zhàn)】1.甲、乙港口氣溫存在差異，甲港口1月平均氣溫高于乙港口，其主要影響因素為 (

)A.緯度 B.洋流C.地形 D.季風(fēng)2.由乙港口通往南部某重要城市的鐵路長1000多千米，該鐵路沿線地區(qū) (

)①分布著波狀起伏的沙漠 ②冬季易受寒潮天氣影響③分布著較茂密的針葉林 ④春季易遭受沙塵暴侵襲A.①② B.②③ C.③④ D.①④1.甲、乙港口氣溫存在差異，甲港口1月平均氣溫高于乙港口，其【解析】1選B，2選B。第1題，甲、乙港口都位于沿海，海拔相差不大；甲港口的緯度比乙港口的緯度高，但是由于甲港口瀕臨挪威海，更易受到北大西洋暖流的影響，而乙港口位于較為封閉的海域，受暖流影響較小，故甲港口氣溫比乙港口氣溫高。第2題，讀圖分析可知，乙港口位于65°N左右，根據(jù)通往南部的鐵路長1000多千米，可推至鐵路南端約55°N，因此鐵路沿線地區(qū)為東歐平原，無沙漠分布，①錯誤；所處緯度較高，易受北冰洋冷氣團(tuán)影響，因此冬季易發(fā)生寒潮，②正確；經(jīng)過區(qū)域冬季寒冷漫長，分布著較茂密的亞寒帶針葉林，③正確；該鐵路沿線地區(qū)植被茂密，冬春季節(jié)多凍土，且春季積雪融水較多，因此不易發(fā)生沙塵暴災(zāi)害，④錯誤?！窘馕觥?選B，2選B。第1題，甲、乙港口都位于沿海，海拔相扎魯比諾港(42°40'N，131°07'E)位于俄羅斯濱海邊疆區(qū)特羅伊察灣，海灣水質(zhì)優(yōu)良，海洋生物豐富。港區(qū)潮差不明顯，冬季不封凍，四季可通航。近年中俄兩國計(jì)劃合作擴(kuò)建扎魯比諾港，該港口的合作開發(fā)將為吉林省打開一條海上對外通道。據(jù)此完成3～5題。扎魯比諾港(42°40'N，131°07'E)位于俄羅斯3.特羅伊察灣水質(zhì)優(yōu)良，主要因?yàn)? (

)A.海洋生物豐富，利于水體凈化 B.風(fēng)浪大，污染物易擴(kuò)散C.經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，居民環(huán)保意識強(qiáng) D.海灣人口少，開發(fā)程度低4.扎魯比諾港不封凍的原因是 (

)A.緯度低，水溫高 B.緯度高，日照時間長C.暖流流經(jīng)，水域增溫 D.西風(fēng)控制，氣候溫和5.扎魯比諾港擴(kuò)建后，外運(yùn)量將顯著增加的農(nóng)產(chǎn)品可能是 (

)A.玉米 B.牛肉 C.蘋果 D.茶葉3.特羅伊察灣水質(zhì)優(yōu)良，主要因?yàn)? ()【解析】3選D，4選C，5選A。第3題，由材料可知，特羅伊察灣位于俄羅斯遠(yuǎn)東邊疆，地處中、俄、朝三國接壤地帶，人口稀少，工農(nóng)業(yè)開發(fā)程度低，環(huán)境污染少。第4題，扎魯比諾港緯度較高，瀕臨日本海，常年有日本暖流流經(jīng)，增溫作用明顯，因此冬季海港不結(jié)冰。第5題，根據(jù)材料可知，扎魯比諾港擴(kuò)建后，將為吉林省打開一條海上對外通道，吉林省是我國玉米的主產(chǎn)區(qū)，故外運(yùn)量將顯著增加的農(nóng)產(chǎn)品可能是玉米?！窘馕觥?選D，4選C，5選A。第3題，由材料可知，特羅伊察6.閱讀圖文材料，完成下列問題。馬爾馬拉海位于亞洲小亞細(xì)亞半島和歐洲的巴爾干半島之間，東北經(jīng)博斯普魯斯海峽與黑海溝通，西南經(jīng)達(dá)達(dá)尼爾海峽與愛琴海、地中海相連，是亞歐大陸之間斷層下陷形成的內(nèi)海，海岸陡峭，平均深度183米，水下地殼破碎，地震、火山噴發(fā)頻繁。在亞洲的海岸上，綿延不斷的小山，一列挨著一列，形成里亞斯型海岸，即海岸線的總方向與山脈構(gòu)造線走向大致直交的海岸，也稱為橫向海岸。下圖為馬爾馬拉海地理位置及里亞斯型海岸形成示意圖。6.閱讀圖文材料，完成下列問題。(1)指出馬爾馬拉海地理位置的重要性。(2)簡析馬爾馬拉海亞洲海岸分布著綿延不斷的小山的主要原因。(3)簡述馬爾馬拉海形成陡峭的里亞斯型海岸的主要過程。(4)說明馬爾馬拉海冬、夏季均利于船舶航行的主要條件。2022版高考地理一輪復(fù)習(xí)課時作業(yè)三十六世界熱點(diǎn)區(qū)域課件湘教版【解析】第(1)題，馬爾馬拉海位于亞洲和歐洲的分界線上，是黑海與地中海之間的唯一通道。第(2)題，馬爾馬拉海亞洲海岸在地質(zhì)時期由于內(nèi)力作用形成一系列山脈，后被外力不斷侵蝕而形成綿延不斷的小山。第(3)題，里亞斯型海岸是板塊碰撞擠壓隆起形成的一系列山脈，山脈之間凹陷形成谷地，后發(fā)生地殼運(yùn)動，馬爾馬拉海斷裂下陷，海平面上升，海水淹沒谷地，海浪不斷侵蝕山脈，形成陡峭的海岸斷崖。第(4)題，馬爾馬拉海夏季多晴天，風(fēng)浪小，能見度高；冬季，周圍陸地阻擋西風(fēng)，風(fēng)浪較小；海域較深，灘礁較少；海流較慢，利于航行；終年不凍，利于全年航行?！窘馕觥康?1)題，馬爾馬拉海位于亞洲和歐洲的分界線上，是黑答案：(1)亞洲和歐洲的分界線之一；黑海與地中海(愛琴海)之間的唯一通道。(2)地質(zhì)時期，非洲板塊不斷與亞歐板塊碰撞、擠壓，隆起一系列山脈；山脈不斷被外力侵蝕，海拔降低，形成綿延不斷的小山。(3)由板塊碰撞擠壓隆起形成的一系列接近與海岸垂直走向的山脈，山脈之間凹陷形成谷地；后發(fā)生地殼運(yùn)動，馬爾馬拉海斷裂下陷，海平面上升，海水淹沒谷地；海浪不斷侵蝕山脈，形成陡峭的海岸斷崖。答案：(1)亞洲和歐洲的分界線之一；黑海與地中海(愛琴海)之您好，謝謝觀看！您好，謝謝觀看！(4)夏季多晴天，風(fēng)浪小，能見度高；冬季，周圍陸地阻擋西風(fēng)，風(fēng)浪較小；海域較深，灘礁較少；海流較慢，利于航行；緯度較低，終年不凍，利于全年航行。(4)夏季多晴天，風(fēng)浪小，能見度高；冬季，周圍陸地阻擋西風(fēng)，三十六世界熱點(diǎn)區(qū)域建議用時：45分鐘三十六世界熱點(diǎn)區(qū)域【基礎(chǔ)夯實(shí)】下面圖1是飛機(jī)航拍的土地利用圖，圓圈內(nèi)為農(nóng)田，圖2是該地氣候資料圖。讀圖回答1～3題?！净A(chǔ)夯實(shí)】1.關(guān)于該地氣候和主要農(nóng)作物的說法，正確的是 (

)A.地中海氣候蔬菜B.亞熱帶季風(fēng)氣候水稻C.溫帶大陸性氣候棉花D.熱帶草原氣候小麥2.影響該地農(nóng)田空間分布形態(tài)的主要因素是 (

)A.地形 B.土壤肥力C.農(nóng)業(yè)技術(shù) D.灌溉設(shè)施1.關(guān)于該地氣候和主要農(nóng)作物的說法，正確的是 ()3.圖中圓形種植區(qū)這種景觀在下列哪個國家最典型 (

)A.泰國 B.日本C.烏茲別克斯坦 D.新加坡3.圖中圓形種植區(qū)這種景觀在下列哪個國家最典型 ()【解析】1選C，2選D，3選C。第1題，從圖中看該地最冷月氣溫低于0℃，應(yīng)位于溫帶；各月降水量都較少，降水最多月份降水量小于100mm，是溫帶大陸性氣候。第2題，溫帶大陸性氣候降水少，需要灌溉才能發(fā)展農(nóng)業(yè)。影響該地農(nóng)田空間分布形態(tài)的主要因素是灌溉設(shè)施。第3題，選項(xiàng)中只有烏茲別克斯坦是溫帶大陸性氣候。【解析】1選C，2選D，3選C。第1題，從圖中看該地最冷月氣

(2020·廈門模擬)道爾頓公路(下圖所示)建于20世紀(jì)70年代，從美國阿拉斯加州費(fèi)爾班克斯直達(dá)北冰洋邊緣，是一條美景與危險(xiǎn)并存的公路。一游人在游記中寫道：“向北翻過布魯克斯山脈，再無山巒遮擋，公路兩側(cè)增設(shè)了約三米高的標(biāo)志桿，白天仍有多于12小時的日照用來趕路，晚上也有足夠的黑夜留給極光。艷紅的植被趕上一場初雪，一定是全年最上鏡的一天”。據(jù)此完成4、5題。(2020·廈門模擬)道爾頓公路(下圖所示)建于20世紀(jì)4.該游記描述的情景可能出現(xiàn)在 (

)A.1月初 B.4月初 C.6月初 D.9月初5.公路旁標(biāo)志桿三米高，可避免 (

)A.被水淹沒 B.被雪覆蓋C.被風(fēng)吹倒 D.被樹遮擋4.該游記描述的情景可能出現(xiàn)在 ()【解析】4選D，5選B。第4題，1月初，太陽直射南回歸線附近，北極圈以北區(qū)域出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，6月初，太陽直射北回歸線附近，北極圈以北區(qū)域出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，而材料指出“白天仍有多于12小時的日照用來趕路，晚上也有足夠的黑夜留給極光”，說明此時該區(qū)域沒有極晝或者極夜現(xiàn)象出現(xiàn)。材料又提到“艷紅的植被趕上一場初雪，”北半球的初雪不會出現(xiàn)在4月初，有可能出現(xiàn)在9月初?！窘馕觥?選D，5選B。第4題，1月初，太陽直射南回歸線附近第5題，布魯克斯山脈以北，緯度較高，氣溫低，降雨和冰雪融水都比較少，不易出現(xiàn)較大的水流。該地緯度高，氣溫低，冬季來自北冰洋的冷空氣會帶來大量的降雪，標(biāo)志桿高達(dá)三米，可以避免被雪覆蓋。標(biāo)志桿越高，越容易被風(fēng)吹倒。該區(qū)域的樹木一般為針葉林，其高度高于三米，若標(biāo)志桿附近有樹木，也無法避免被樹遮擋，若樹木距離公路有一段距離，也就不存在被樹遮擋的情況。第5題，布魯克斯山脈以北，緯度較高，氣溫低，降雨和冰雪融水都下圖示意某區(qū)域1月份0℃等溫線分布。讀圖，完成6、7題。下圖示意某區(qū)域1月份0℃等溫線分布。讀圖，完成6、7題。6.導(dǎo)致圖中1月份0℃等溫線彎曲的主要因素是 (

)A.太陽輻射 B.大氣降水C.沿岸洋流 D.曲折海岸7.圖示地區(qū) (

)A.河流短小湍急，水力資源豐富B.南北溫差大，降水量東多西少C.峭壁懸崖多分布在陸地東南岸D.荒漠草原廣布，森林面積較小6.導(dǎo)致圖中1月份0℃等溫線彎曲的主要因素是 ()【解析】6選C，7選A。第6題，圖中1月份0℃等溫線向北凸出，表明該處氣溫高于同緯度地區(qū)，沿岸有北大西洋暖流流經(jīng)。第7題，依據(jù)經(jīng)緯度可判斷，該地位于北歐，西部有山脈且多峽灣海岸；受西風(fēng)和地形影響，降水西多東少，總體氣候濕潤，森林廣布；圖中河流長度較短，從山峰海拔可判斷，河流落差大，故水力資源豐富?！窘馕觥?選C，7選A。第6題，圖中1月份0℃等溫線向北凸下圖為中國“雪龍”號科考船在澳大利亞與南極洲之間2次往返的路線圖，航行途中危險(xiǎn)系數(shù)高，航線選擇十分關(guān)鍵。2018年11月我國展開第35次南極科考工作，計(jì)劃在中山站附近建立我國首個南極永久機(jī)場。此前，考察隊(duì)員在中山站附近發(fā)現(xiàn)一處“藍(lán)冰”(“藍(lán)冰”是指由積雪壓實(shí)形成的冰川冰，最初呈白色，經(jīng)過漫長歲月，氣泡逐漸減少，冰體晶瑩透徹)，適合機(jī)場建設(shè)。據(jù)此回答8～10題。下圖為中國“雪龍”號科考船在澳大利亞與南極洲之間2次往返8.“雪龍”號科考船在穿越澳大利亞與南極洲之間海域的途中，航線常需及時調(diào)整，其最主要依據(jù)是 (

)A.海水溫度 B.洋流流向C.海洋生物 D.氣象資料2022版高考地理一輪復(fù)習(xí)課時作業(yè)三十六世界熱點(diǎn)區(qū)域課件湘教版9.“藍(lán)冰”區(qū)成為永久機(jī)場選址地點(diǎn)的主要優(yōu)勢是 (

)A.風(fēng)力較小 B.降雪較少C.冰川牢固穩(wěn)定 D.積雪厚度較薄10.南極永久機(jī)場投入使用后，可以 (

)①擴(kuò)大科考范圍 ②完善保障體系③縮短醫(yī)療救助時間 ④調(diào)整極地科考時間A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.②③④9.“藍(lán)冰”區(qū)成為永久機(jī)場選址地點(diǎn)的主要優(yōu)勢是 ()【解析】8選D，9選C，10選A。第8題，根據(jù)材料可知，“雪龍”號科考船在穿越澳大利亞與南極洲之間海域的途中，需要穿越“咆哮的西風(fēng)帶”，西風(fēng)導(dǎo)致風(fēng)大浪高，氣旋活動變幻莫測，因此需要根據(jù)氣象資料對航線及時調(diào)整。海水溫度、洋流流向都相對穩(wěn)定，這里的海洋生物較少且出現(xiàn)具有一定的規(guī)律，可以避開，即使遇上也不會是經(jīng)常性的現(xiàn)象，滿載先進(jìn)設(shè)施的“雪龍”號也會做出一定的應(yīng)對，不會因此經(jīng)常性調(diào)整航線?！窘馕觥?選D，9選C，10選A。第8題，根據(jù)材料可知，“雪第9題，永久機(jī)場選址地點(diǎn)的地面必然具有一定的固定性、穩(wěn)定性。根據(jù)材料，“藍(lán)冰”是由積雪壓實(shí)的冰川冰經(jīng)過漫長的地質(zhì)年代形成的穩(wěn)定冰層，由于冰層中的氣泡被擠壓減少，冰層相對于其他地方更為堅(jiān)固，適合機(jī)場建設(shè)；“藍(lán)冰”區(qū)位于南極外圍，風(fēng)力較大；這里位于海陸過渡帶，降雪較多，且緯度高，氣溫低，積雪厚度大。第10題，南極永久機(jī)場投入使用后，出行、生活更為方便，可以擴(kuò)大科考范圍；永久性的機(jī)場可以增加一些補(bǔ)給，使得這里的保障體系得以完善；可以存儲物資，或快速補(bǔ)給物資，從而縮短醫(yī)療救助時間；極地科考時間是南極的暖季，不會因建設(shè)機(jī)場而改變，據(jù)此分析①②③正確。第9題，永久機(jī)場選址地點(diǎn)的地面必然具有一定的固定性、穩(wěn)定性?！灸芰μ魬?zhàn)】由冰島雷克雅未克(64°09'N，21°58'W)駛向甲、乙港口的海上運(yùn)輸線曾是“二戰(zhàn)”期間同盟國重要的軍事物資補(bǔ)給線。下圖示意該補(bǔ)給線的部分航線。據(jù)此完成1、2題?！灸芰μ魬?zhàn)】1.甲、乙港口氣溫存在差異，甲港口1月平均氣溫高于乙港口，其主要影響因素為 (

)A.緯度 B.洋流C.地形 D.季風(fēng)2.由乙港口通往南部某重要城市的鐵路長1000多千米，該鐵路沿線地區(qū) (

)①分布著波狀起伏的沙漠 ②冬季易受寒潮天氣影響③分布著較茂密的針葉林 ④春季易遭受沙塵暴侵襲A.①② B.②③ C.③④ D.①④1.甲、乙港口氣溫存在差異，甲港口1月平均氣溫高于乙港口，其【解析】1選B，2選B。第1題，甲、乙港口都位于沿海，海拔相差不大；甲港口的緯度比乙港口的緯度高，但是由于甲港口瀕臨挪威海，更易受到北大西洋暖流的影響，而乙港口位于較為封閉的海域，受暖流影響較小，故甲港口氣溫比乙港口氣溫高。第2題，讀圖分析可知，乙港口位于65°N左右，根據(jù)通往南部的鐵路長1000多千米，可推至鐵路南端約55°N，因此鐵路沿線地區(qū)為東歐平原，無沙漠分布，①錯誤；所處緯度較高，易受北冰洋冷氣團(tuán)影響，因此冬季易發(fā)生寒潮，②正確；經(jīng)過區(qū)域冬季寒冷漫長，分布著較茂密的亞寒帶針葉林，③正確；該鐵路沿線地區(qū)植被茂密，冬春季節(jié)多凍土，且春季積雪融水較多，因此不易發(fā)生沙塵暴災(zāi)害，④錯誤?！窘馕觥?選B，2選B。第1題，甲、乙港口都位于沿海，海拔相扎魯比諾港(42°40'N，131°07'E)位于俄羅斯濱海邊疆區(qū)特羅伊察灣，海灣水質(zhì)優(yōu)良，海洋生物豐富。港區(qū)潮差不明顯，冬季不封凍，四季可通航。近年中俄兩國計(jì)劃合作擴(kuò)建扎魯比諾港，該港口的合作開發(fā)將為吉林省打開一條海上對外通道。據(jù)此完成3～5題。扎魯比諾港(42°40'N，131°07'E)位于俄羅斯3.特羅伊察灣水質(zhì)優(yōu)良，主要因?yàn)? (

)A.海洋生物豐富，利于水體凈化 B.風(fēng)浪大，污染物易擴(kuò)散C.經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，居民環(huán)保意識強(qiáng) D.海灣人口少，開發(fā)程度低4.扎魯比諾港不封凍的原因是 (

)A.緯度低，水溫高 B.緯度高，日照時間長C.暖流流經(jīng)，水域增溫 D.西風(fēng)控制，氣候溫和5.扎魯比諾港擴(kuò)建后，外運(yùn)量將顯著增加的農(nóng)產(chǎn)品可能是 (

)A.玉米 B.牛肉 C.蘋果 D.茶葉3.特羅伊察灣水質(zhì)優(yōu)良，主要因?yàn)? ()【解析】3選D，4選C，5選A。第3題，由材料可知，特羅伊察灣位于俄羅斯遠(yuǎn)東邊疆，地處中、俄、朝三國接壤地帶，人口稀少，工農(nóng)業(yè)開發(fā)程度低，環(huán)境污染少。第4題，扎魯比諾港緯度較高，瀕臨日本海，常年有日本暖流流經(jīng)，增溫作用明顯，因此冬季海港不結(jié)冰。第5題，根據(jù)材料可知，扎魯比諾港擴(kuò)建后，將為吉林省打開一條海上對外通道，吉林省是我國玉米的主產(chǎn)區(qū)，故