高速公路改擴(kuò)建工程路基標(biāo)準(zhǔn)化

高速公路改擴(kuò)建工程標(biāo)準(zhǔn)化指南路基工程PAGEPAGE1281總則1.1為為規(guī)范高高速公路路改擴(kuò)建建工程路路基工程程施工，克克服質(zhì)量量通病，提提高管理理水平，保保證施工工質(zhì)量安安全，結(jié)結(jié)合設(shè)計計文件，編編制本指指南。1.2本指南南適用于于高速公公路改擴(kuò)擴(kuò)建工程程路基施施工管理理。1.3本本指南依依據(jù)國家家、工程程建設(shè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)協(xié)會、交交通運輸輸部等工工程建設(shè)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)主主管部門門發(fā)布的的與路基基工程相相關(guān)的文文件、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程和指指南和行行業(yè)內(nèi)采采取的成成熟和先先進(jìn)的施施工工藝藝、工法法，內(nèi)蒙蒙古自治治區(qū)頒布布施行的的有關(guān)施施工管理理的文件件規(guī)定，施工圖紙，以及內(nèi)蒙古高路公路工程檢測有限責(zé)任公司《高等級公路質(zhì)量控制要點》進(jìn)行編制。1.4 路路基施工工必須嚴(yán)嚴(yán)格遵守守國家和和行業(yè)的的安全生生產(chǎn)法律律、法規(guī)規(guī)，積極極改善施施工條件件，制定定確實可可行的施施工方案案和安全全生產(chǎn)措措施，確確保施工工人員的的安全和和作業(yè)人人員的身身體健康康。1.5路路基施工工要樹立立環(huán)保理理念，堅堅持按照照“統(tǒng)籌規(guī)規(guī)劃、合合理布局局、保護(hù)護(hù)生態(tài)、有有序發(fā)展展”的原則則，減少少對舊路路的破壞壞及對當(dāng)當(dāng)?shù)氐牡氐刭|(zhì)、排排水和生生態(tài)綠化化環(huán)境的的破壞。1.6路路基施工工要體現(xiàn)現(xiàn)區(qū)域的的實際情情況，著著重從工工藝、技技術(shù)、工工藝和管管理的角角度入手手，更加加有效的的消除路路基施工工的質(zhì)量量通病，提提高施工工管理水水平。1.7路路塹開挖挖邊坡、特特殊路基基處理、高高填方路路基工程程應(yīng)采用用動態(tài)設(shè)設(shè)計和動動態(tài)施工工方案，與與動態(tài)變變形監(jiān)測測同步進(jìn)進(jìn)行，并并做好施施工期間間的變形形監(jiān)測工工作。1.8科科學(xué)的施施工組織織和工期期安排是是路基質(zhì)質(zhì)量的重重要保障障，路基基工程工工期必須須服從于于施境材備關(guān)科進(jìn)工合排工快快速推進(jìn)進(jìn)施工任任務(wù)。1.9在在使用和和執(zhí)行本本指南過過程中，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行施工工圖設(shè)計計、公路路工程相相關(guān)設(shè)計計、施工工、試驗驗、檢測量面術(shù)規(guī)規(guī)規(guī)本未內(nèi)按圖相術(shù)及及交通運運輸部220122年11月頒頒布的《高高速公路路施工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化技技術(shù)指南南》執(zhí)行行。1.10施工組組織需結(jié)結(jié)合交通通組織管管理進(jìn)行行編制，施施工組織織中要求求充分調(diào)調(diào)查施工工標(biāo)段現(xiàn)現(xiàn)狀，合合理劃分分施工段段落，集集中資源源，快速速逐段完完成施工工段落，減減少由于于清表及及破壞舊舊路排水水系統(tǒng)后后裸露時時間，減減少交通通組織及及安全風(fēng)風(fēng)險。1.11本文所所指的“進(jìn)場時時間”是指“從承包包人接到到進(jìn)場通通知書之之時起第第28天開開始起算算的時間間”。1.12本文文所指的的“設(shè)計要要求（或或規(guī)定）”應(yīng)理解為“設(shè)計圖紙要求（或規(guī)定）”。2施工準(zhǔn)準(zhǔn)備2.1一般規(guī)規(guī)定2.1.11承包人人進(jìn)場后后28天內(nèi)需進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場場踏勘，并并應(yīng)至少少完成以以下工作作：①收集沿沿線的氣氣象、水水文及地地質(zhì)等資資料；②核查沿沿線廠礦礦企業(yè)、村村組通行行及農(nóng)業(yè)業(yè)生產(chǎn)的的跨線橋橋、通道道、涵洞洞，確定定排水結(jié)結(jié)構(gòu)物的的基礎(chǔ)標(biāo)標(biāo)高和走走向，以以及其排排水系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計是是否完善善、合理理，復(fù)查查全線的的路系、水水系，確確保工程程施工期期間不影影響地方方的生產(chǎn)產(chǎn)、生活活；③了解現(xiàn)現(xiàn)場施工工材料供供應(yīng)和交交通等施施工條件件。承包包人應(yīng)根根據(jù)上述述的現(xiàn)場場踏勘結(jié)結(jié)果寫出出詳細(xì)的的調(diào)查報報告，并并將調(diào)查查報告在在正式開開工前228天內(nèi)內(nèi)報備至至監(jiān)理工工程師處處。2.1.22在路基基施工開開工前，應(yīng)應(yīng)在全面面理解設(shè)設(shè)計要求求和做好好設(shè)計技技術(shù)交底底的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場場調(diào)查和和核對，根根據(jù)設(shè)計計文件、施施工合同同要求和和現(xiàn)場實實際情況況，編制制實施性性施工組組織設(shè)計計，按規(guī)規(guī)定程序序進(jìn)行報報批。2.1.33單位、分分部、分分項工程程的劃分分。承包包人應(yīng)在在工程開開工前，根根據(jù)《公公路工程程質(zhì)量驗驗收評定定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）編制本項目《單位、分部、分項工程的劃分表》，并書面報送監(jiān)理工程師審批，以此作為工程內(nèi)業(yè)資料編制的依據(jù)之一。2.1.44施工單單位進(jìn)場場后應(yīng)對對標(biāo)段內(nèi)內(nèi)軟基及及特殊路路基進(jìn)行行復(fù)核調(diào)調(diào)查，并并依據(jù)調(diào)調(diào)查結(jié)果果寫出調(diào)調(diào)查報告告在進(jìn)場場后600天內(nèi)報報備業(yè)主主。2.1.55施工單單位進(jìn)場場后應(yīng)對對結(jié)構(gòu)物物及路面面標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行擬合合，要求求在施工工單位進(jìn)進(jìn)場288完構(gòu)高合0完面的并合上主業(yè)業(yè)主協(xié)調(diào)調(diào)設(shè)計單單位，進(jìn)進(jìn)行數(shù)據(jù)據(jù)擬合調(diào)調(diào)整。2.1.66承包人人在正式式開工前前7天至少少應(yīng)將本本標(biāo)段所所涉及的的各類管管線及溝溝渠的拆拆遷或改改移規(guī)劃劃、改擴(kuò)擴(kuò)建施工工中對正正在通行行高速公公路的交交通組織織和管控控方案等等上報監(jiān)監(jiān)理工程程師處審審批同意意方可正正式開工工。2.1.77施工機機械必須須滿足施施工合同同要求和和施工現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)度度需要，但但配置的的施工機機械至少少應(yīng)達(dá)到到以下性性能參數(shù)數(shù)（見表2.11-1表2.1--1 路基施施工機械械最低要要求機械名稱指標(biāo)參數(shù)使用年限備注大型挖掘機機額定功率≥≥1344KW，斗斗容1～2m33及以以上/大型推土機機額定功率≥≥1655KW，鏟鏟刀容量量≥6.55m3重型光輪振振動壓路路機工作質(zhì)量≥≥25tt，激振振力≥4000KN小型光輪振振動壓路路機4.5t≥≥質(zhì)量＞＞1t平地機額定功率≥≥1200KW大型裝載機機斗容≥2..7m33，額定定功率≥≥1600KW自行式?jīng)_擊擊壓路機機沖擊勢能≥≥25KKJ，沖沖擊輪質(zhì)質(zhì)量≥12tt2.2測量放放線2.2.11基本要要求1）承包人人應(yīng)在全全面理解解設(shè)計要要求和做做好設(shè)計計技術(shù)交交底的基基礎(chǔ)上，根根據(jù)監(jiān)理理工程師師的資測志行調(diào)測測將情復(fù)果到到中標(biāo)通通知之日日起288天內(nèi)提提交至監(jiān)監(jiān)理工程程師處。2）對存在在異議的的導(dǎo)線控控制點，承承包人應(yīng)應(yīng)及時提提交書面面報告給給監(jiān)理工工程師，由由監(jiān)理工確終辦對議準(zhǔn)承應(yīng)理師一有誤的的高程修修正表，由由監(jiān)理工工程師核核定正確確高程。3）承包人人應(yīng)將施施工中全全部控制制樁以及及監(jiān)理工工程師認(rèn)認(rèn)為對放放樣和檢檢驗有用用的標(biāo)樁樁進(jìn)行加加固保護(hù)護(hù)，并在在水準(zhǔn)點點、三角角網(wǎng)點等等處樹立立易于識識別的標(biāo)標(biāo)志。4）所有導(dǎo)導(dǎo)線、中中線、水水準(zhǔn)點的的復(fù)測，增增設(shè)斷面面復(fù)測和和補測等等工作，測測量精度度、技術(shù)術(shù)要求等等應(yīng)符合合《公路路勘測規(guī)規(guī)范GC10-20007）和《公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范GF110-220066）的要要求。5）在施工工過程中中，應(yīng)保保護(hù)好所所有控制制樁點，對對破壞的的樁位點點應(yīng)及時時恢復(fù)。6）控制點點每半年年至少應(yīng)應(yīng)復(fù)測一一次。7）對每項項測量成成果必須須進(jìn)行復(fù)復(fù)核，原原始記錄錄存檔。2.2.22導(dǎo)線復(fù)復(fù)測1）對設(shè)計計單位提提交的導(dǎo)導(dǎo)線起終終點應(yīng)與與國家大大地點（三三角點、導(dǎo)導(dǎo)線點）聯(lián)聯(lián)測，相相鄰合同同段應(yīng)由由總監(jiān)辦辦協(xié)調(diào)組組織聯(lián)測測；對于于所有導(dǎo)導(dǎo)線點至至少按照照一級導(dǎo)導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)復(fù)測。2）使用導(dǎo)導(dǎo)線復(fù)測測儀器前前，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行標(biāo)定定，檢驗驗校正，儀儀器標(biāo)定定、校正正報告復(fù)復(fù)印件應(yīng)應(yīng)報監(jiān)理理工程師師備案。3）原有導(dǎo)導(dǎo)線點不不能滿足足施工要要求時，可可增設(shè)滿滿足相應(yīng)應(yīng)精度要要求的附附合導(dǎo)線線點。4）同一項項目內(nèi)相相鄰施工工段的導(dǎo)導(dǎo)線應(yīng)閉閉合，并并滿足同同等級精精度要求求。5）對可能能受施工工影響的的導(dǎo)線點點，施工工前應(yīng)加加以固定定和改移移，且施施工期間間應(yīng)保證證其精度度。2.2.33水準(zhǔn)點點復(fù)測1）對于交交付的水水準(zhǔn)點，首首先應(yīng)對對其進(jìn)行行復(fù)核，并并與國家家水準(zhǔn)點點閉合；；超出容容許誤差差范圍的的應(yīng)查明明原因，并并及時匯匯報相關(guān)關(guān)部門。2）沿路線線每5000m宜宜設(shè)一個個水準(zhǔn)點點。在結(jié)結(jié)構(gòu)物附附近、高高填深挖挖地段、工工程量集集中及地地形復(fù)雜雜地段宜宜增設(shè)臨臨時水準(zhǔn)準(zhǔn)點。臨臨時水準(zhǔn)準(zhǔn)點應(yīng)符符合相應(yīng)應(yīng)等級和和精度要要求，并并與相鄰鄰水準(zhǔn)點點閉合。測測設(shè)距離離應(yīng)以測測高不加加轉(zhuǎn)點為為原則，一一般平原原區(qū)不得得大于2200mm，丘陵陵區(qū)為1100mm。3）水準(zhǔn)點點有可能能受施工工影響時時，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行處理理。2.2.44中線放放樣1）路基開開工前，應(yīng)應(yīng)認(rèn)真核核對長短短鏈情況況，按照照《公路路勘測規(guī)規(guī)范》和和《公路路勘測細(xì)細(xì)則》中中有關(guān)規(guī)規(guī)定進(jìn)行行全段中中線放樣樣，并固固定路線線主要控控制樁。2）中線放放樣時，注注意路線線中線與與結(jié)構(gòu)物物中心、相相鄰施工工段的中中線應(yīng)閉閉合，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題應(yīng)及時時查明原原因，并并報監(jiān)理理工程師師協(xié)調(diào)處處理。3）如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)涉及中中線長度度丈量錯錯誤或需需局部改改線時，應(yīng)應(yīng)做斷鏈鏈處理，并并在設(shè)計計圖表的的相應(yīng)部部位注明明斷鏈距距離和樁樁號，同同時報監(jiān)監(jiān)理工程程師備案案。2.2.55路基放放樣1）在路基基施工前前，應(yīng)對對原地面面進(jìn)行復(fù)復(fù)測，核核對或補補充橫斷斷面，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題應(yīng)及時時處理。2）在路基基施工前前，應(yīng)設(shè)設(shè)置標(biāo)識識樁。對對路基用用地界、路路堤坡腳腳、路塹塹坡頂、取取土坑、護(hù)護(hù)坡道、棄棄土堆等等具體位位置應(yīng)標(biāo)標(biāo)識清楚楚。在橫橫斷面施施測中，還還應(yīng)反映映地形、地地物、地地質(zhì)的變變化，標(biāo)標(biāo)出相關(guān)關(guān)水位、土土石分界界等。3）橫斷面面測量應(yīng)應(yīng)逐樁施施測，斷斷面布置置數(shù)量及及橫向測測點應(yīng)與與設(shè)計對對應(yīng)，施施測寬度度應(yīng)滿足足路基及及排水設(shè)設(shè)施的需需要。4）對高填填深挖路路段，每每挖3~5或者一一個邊坡坡平臺（碎碎落臺），應(yīng)應(yīng)復(fù)測中中線和橫橫斷面。5）在施工工過程中中，應(yīng)保保護(hù)好所所有的控控制樁點點，并及及時恢復(fù)復(fù)被破壞壞的樁點點。2.3作業(yè)條條件2.3.11一般要要求1）承包人人應(yīng)按設(shè)設(shè)計圖紙紙進(jìn)行界界樁放樣樣，確定定路基施施工界線線。保護(hù)護(hù)監(jiān)理工工程師制制定的所所有要求求保留的的植被、地地下構(gòu)造造物及其其他設(shè)施施等。2）承包人人在正式式開工前前應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計圖圖紙對沿沿線管線線、電力力通訊線線纜、溝溝渠做好好詳?shù)牟⒚傻嚷烽_限公分包鄂斯司調(diào)沿管電訊溝的交交底工作作，以確確保施工工期間不不影響原原有管線線、電力力通訊線線纜、溝溝渠的正正常使用用。3）場地拆拆遷清理理及回填填密實后后，承包包人應(yīng)重重測地面面高程及及橫斷面面，并將將填挖方方斷面提提交給監(jiān)監(jiān)理工程程師審核核，作為為路基施施工計量量的依據(jù)據(jù)。4）承包人人應(yīng)按工工作量的的大小，適適當(dāng)劃分分段落組組織實施施。清理理和拆除除工作完完成后，應(yīng)應(yīng)由監(jiān)理理工程師師檢查驗驗收，承承包人在在驗收合合格后方方能進(jìn)行行下一道道施工工工序。2.3.22場地清清理1）路基用用地范圍圍內(nèi)(本指南南中為填填方坡腳腳、挖方方坡頂范范圍，不不包含橋橋梁以及及需挖除除非適用用方路段段)的樹木木、灌木木叢等應(yīng)應(yīng)在清表表前砍伐伐或移植植，砍伐伐的樹木木應(yīng)堆放放在路基基用地之之外，并并妥善處處理。將將原路堤堤外側(cè)的的平臺及及邊溝表表面的雜雜草、樹樹根、種種植土、有有機物殘殘渣、垃垃圾清除除，清理理深度及及范圍按按照設(shè)計計圖紙要要求。見見圖2..3-1。坡腳腳虛土應(yīng)應(yīng)予清除除，并應(yīng)應(yīng)清至硬硬地。路路基用地地范圍內(nèi)內(nèi)的喬木木，按照照喬木再再利用的的要求，提提前進(jìn)行行喬木移移植。圖2.3--1 路表清清理2）伸入既既有高速速公路硬硬路肩以以下路基基內(nèi)的樹樹根在清清表至要要求位置置時垂直直下切，將將肩外根切而肩內(nèi)體和樹應(yīng)不動動。3）對于需需要兩側(cè)側(cè)拼寬的的老路兩兩側(cè)成林林路段，因因成林樹樹木根系系發(fā)達(dá)、埋埋藏深，清清表后應(yīng)應(yīng)挖至樹樹坑底再再進(jìn)行回回填壓實實。4）對屬耕耕作層土土壤的地地面，承承包人應(yīng)應(yīng)將原地地面以下下按設(shè)計計深度要要求應(yīng)予予清除的的耕作層層土壤挖挖出集中中堆集在在指定的的儲藏地地點，以以備再用用。對需需改良還還耕的場場地，承承包人應(yīng)應(yīng)將合同同規(guī)定對對改良還還耕的場場地進(jìn)行行清理和和整平，然然后將堆堆積在儲儲藏地點點的耕作作層土壤壤運輸至至指定的的改良還還耕場地地攤鋪、整整平（圖2.33-2。承包包人對改改良還耕耕場地的的清理和和整平、以以及對剝剝離耕作作層土壤壤的攤鋪鋪和整平平應(yīng)符合合設(shè)計圖圖紙或監(jiān)監(jiān)理人的的指示要要求。5）對于路路塹路段段（設(shè)計計有截水水溝）的的邊坡開開挖線至至截水溝溝范圍的的原生植植被，應(yīng)應(yīng)予以保保留。2.3--2耕作作層土壤壤堆料場場6）應(yīng)對取取土坑的的原地面面表層腐腐殖土、表表土、草草皮等進(jìn)進(jìn)行清理理，填方方地段還還應(yīng)按設(shè)設(shè)計要求求整平壓壓實，使使壓實度度應(yīng)達(dá)到到設(shè)計圖圖紙的規(guī)規(guī)定要求求。清出出的表層層土應(yīng)充充分利用用（供后后期邊坡坡綠化和和土地復(fù)復(fù)耕使用用）。7）路基跨跨越河、塘塘、湖地地段時，承承包人應(yīng)應(yīng)采取措措施修筑筑圍堰，排排除積水水，清除除不適宜宜材料，并并按設(shè)計計圖紙要要求的施施工工藝藝進(jìn)行填填前處理理。8）連接線線工程基基底處理理：一般般耕地、荒荒漠段按按30ccm清表表土；灌灌木按550cmm清表；；大樹按按1m清表表回填。路路基兩側(cè)側(cè)各加寬寬30ccm填筑筑，路基基填筑碾碾壓工序序全部完完成后再再刷坡，刷刷坡土方方用于擋擋水埝、中中央分隔隔帶回填填、互通通區(qū)整形形及景觀觀設(shè)計用用土。9）改擴(kuò)建建工程路路基拼寬寬基底處處理：⑴一般路段段清表按按30ccm；原原路兩側(cè)側(cè)成林路路段500～80ccm；原原路兩側(cè)側(cè)遺留老老路刷坡坡土方（虛虛填）的的段落或或者生活活、建筑筑垃圾密密集區(qū)需需清理至至地面再再清表；；原路設(shè)設(shè)置排水水溝路段段，進(jìn)行行開闊斷斷面挖除除老路排排水溝，寬寬度不小小于3mm，深度度至排水水溝底以以下不小小于100cm。⑵基底土質(zhì)質(zhì)為細(xì)砂砂，土體體松散且且清表厚厚度小于于50ccm路段段應(yīng)再下下挖300cm翻翻挖回填填，使得得壓實度度不小于于92℅。2.3.33拆除與與挖掘1）路基用用地范圍圍內(nèi)設(shè)計計圖紙中中明確要要求拆除除的舊橋橋梁、舊舊涵洞、舊舊路面和和其他結(jié)結(jié)等包予除正用路及物在正工妥妥善安排排之后，才才能拆除除（2.33-4。對拆拆除的廢廢棄物，承承包人應(yīng)應(yīng)將之運運至廢棄棄地點廢廢不意對設(shè)紙需生的水務(wù)面速舊服房跨橋除承應(yīng)設(shè)紙理指求集定的生的物切分破以符應(yīng)計圖圖紙規(guī)定定或規(guī)范范要求的的可再生生集料（見見2.33-4和圖2..3-5）圖2.3--4等待再再破碎的的混凝土土路面板板圖2.33-5破碎混混凝土路路面板施施工現(xiàn)場場2）原有結(jié)結(jié)構(gòu)物的的地下部部分，其其挖除深深度和范范圍應(yīng)符符合設(shè)計計圖紙或或監(jiān)理工工程師的的要求。拆拆除原有有結(jié)構(gòu)物物或障礙礙物需要要進(jìn)行爆爆破（指指靜態(tài)爆爆破）或或其他作作業(yè)有可可能損傷傷新結(jié)構(gòu)構(gòu)物時，必必須在新新建工程程動工之之前完成成。3）所有指指定為可可利用的的材料，都都應(yīng)避免免不必要要的損失失，將其其有序堆堆置于指指定區(qū)域域。對于于廢棄材材料，承承包人應(yīng)應(yīng)按監(jiān)理理工程師師的指示示妥善處處理。對對于拆除除施工造造成的坑坑穴，需需按要求求回填夯夯實，并并達(dá)到規(guī)規(guī)定的壓壓實度。4）對舊排排水溝及及邊溝的的拆除，按按照施工工進(jìn)度安安排，分分段落，逐逐段完成成，尚未未進(jìn)入施施工階段段時，要要盡量保保留原有有排水系系統(tǒng)。3一般般路基施施工3.1一般規(guī)規(guī)定3.1.11高速公公路改擴(kuò)擴(kuò)建工程程路基施施工前應(yīng)應(yīng)根據(jù)挖挖填方工工程量、計計劃工期期、挖填填土調(diào)借和場擇工的并當(dāng)候節(jié)以工的地施置好資制學(xué)理工案。確確保路基基施工在在合同工工期內(nèi)優(yōu)優(yōu)質(zhì)、高高效、有有序、協(xié)協(xié)調(diào)地推推進(jìn)。3.1.22在進(jìn)行行路基施施工時，應(yīng)應(yīng)做好施施工期間間臨時排排水總體體規(guī)劃和和建設(shè)，臨臨時排水水設(shè)施應(yīng)應(yīng)結(jié)合永永久性排排水設(shè)施施綜合考考慮，并并與工程程影響范范圍內(nèi)的的自然排排水系統(tǒng)統(tǒng)相協(xié)調(diào)調(diào)。3.1.33加強各各工序間間的銜接接，各類類溝槽基基坑開挖挖后宜盡盡快封閉閉，嚴(yán)禁禁雨水浸浸泡。3.1.44路基上上的電纜纜槽、聲聲屏障基基礎(chǔ)、預(yù)預(yù)埋管線線、綜合合接地等等宜與路路基同步步施工，施施工期間間應(yīng)做好好成品的的保護(hù)工工作。5修符計要且合總的文求規(guī)定）。6開須已復(fù)應(yīng)基報含段段3.2挖方路路基3.2.11基本要要求1）包茂高高速公路路擴(kuò)建路路段路塹塹開挖施施工，要要結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)有道路路保通方方案和邊邊坡防護(hù)護(hù)方案靈靈活選取取開挖方方案，但但無論采采取何種種方案均均應(yīng)先做做好對高高速公路路的臨時時防護(hù)設(shè)設(shè)施。2）包茂高高速公路路改擴(kuò)建建工程路路塹施工工應(yīng)遵循循“各級臨臨時性防防護(hù)一次次性施工工到位、逐逐級開挖挖邊坡、逐逐級修坡坡、逐級級進(jìn)行邊邊坡防護(hù)護(hù)、逐級級拆除臨臨時性防防護(hù)”的原則則和流程程。嚴(yán)格格按照設(shè)設(shè)計要求求設(shè)置路路塹平臺臺（碎落落臺），嚴(yán)嚴(yán)格控制制路塹一一次性挖挖到路槽槽頂再修修整邊坡坡和進(jìn)行行邊坡防防護(hù)的現(xiàn)現(xiàn)象。3）挖方路路塹邊坡坡坡率一一般以設(shè)設(shè)計圖紙紙確定的的坡率為為準(zhǔn)，坡坡率確需需變更的的應(yīng)根據(jù)據(jù)實際的的地形、巖巖土性質(zhì)質(zhì)、構(gòu)造造發(fā)育情情況、水水文地質(zhì)質(zhì)條件、邊邊坡高度度等因素素綜合確確定按變變更程序序辦理。挖挖方路段段邊坡坡坡率應(yīng)做做到坡面面順暢、連連續(xù)。4）土方路路段的挖挖方路塹塹坡頂取取消折角角，采用用貼切自自然的圓圓弧過渡渡，與原原地貌融融為體美境近5）路塹開開挖邊坡坡工程應(yīng)應(yīng)采用動動態(tài)施工工技術(shù)。邊邊坡開挖挖揭露地地層、地地下水等等因素與與設(shè)計不不符時，應(yīng)應(yīng)及時匯匯報監(jiān)理理、設(shè)計計和業(yè)主主單位，并并綜合其其防護(hù)形形式分析析坡體穩(wěn)穩(wěn)定性，考考慮是否否需要進(jìn)進(jìn)行設(shè)計計變更；；在坡體體開挖過過程中，應(yīng)應(yīng)與邊坡坡動態(tài)變變形監(jiān)測測同步進(jìn)進(jìn)行，做做好施工工期間坡坡體變形形監(jiān)測工工作。6）雨季施施工時應(yīng)應(yīng)做好可可以在雨雨季期間間施工項項目的安安排。土土方路塹塹作業(yè)一一般應(yīng)選選擇砂類類土、碎碎礫石和和棄方段段施工，除除施工車車輛外，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控控制其他他車輛在在施工場場地通行行限膨及方不雨工程不段排難不宜安排在雨季施工。7）雨季開開挖土質(zhì)質(zhì)路塹時時，應(yīng)根根據(jù)實際際地形、地地貌在適適當(dāng)位置置先行設(shè)設(shè)置截水水溝。路路塹開挖挖時應(yīng)分分層開挖挖分層設(shè)設(shè)置臨時時排水溝，臨時時排水溝溝應(yīng)設(shè)置置在距挖挖方邊坡坡1m位置置，溝底底縱坡不不得小于于1%，以以確保排排水通暢暢。水臨水與系接確流按態(tài)理根工不護(hù)修平有臨排坡流施工，確確保施工工作業(yè)面面始終不不積水。開質(zhì)時分挖層不2開應(yīng)排橫橫坡，每每層開挖挖面表面面順路面面設(shè)計橫橫坡方向向應(yīng)設(shè)置置2~44%的排排水橫坡坡；當(dāng)在在路床頂頂面500cm以以上開挖挖時，每每層開挖挖面表面面順路線線流水方方向設(shè)置置的排水水縱坡應(yīng)應(yīng)大于3溝程程不應(yīng)深深入路床床頂面當(dāng)挖至至路床頂頂面以上上50m時停止止開挖待雨季季過后再再施工至至路床頂頂設(shè)計高高程。9）挖方邊邊坡不宜宜一次挖挖到設(shè)計計坡面，應(yīng)應(yīng)預(yù)留330~550cmm厚的覆覆蓋層，待待雨季過過后再修修整到設(shè)設(shè)計坡面面。3.2.22土質(zhì)路路塹1）施工工工序（圖圖3.22-2）2）施工要要點（1）可作作為路基基填料的的土方，應(yīng)應(yīng)分類開開挖、分分類使用用。非適適用材料料應(yīng)按設(shè)設(shè)計要求求或作為為棄方按按相關(guān)的的規(guī)定處處理。（2）在開開挖過程程中，應(yīng)應(yīng)采取技技術(shù)措施施保證邊邊坡穩(wěn)定定。在開開挖至邊邊坡線前前，應(yīng)預(yù)預(yù)留定預(yù)度證過設(shè)坡的不擾同應(yīng)測測量儀器器對開挖挖的坡面面進(jìn)行復(fù)復(fù)核，以以確保開開挖坡面面不欠挖挖、不超超挖。（3）進(jìn)行行路基開開挖時，基基于實際際情況，如如需修改改設(shè)計邊邊坡坡度度、截水水溝和邊邊溝的位位置時，應(yīng)應(yīng)及時按按規(guī)定報報批。（4）包茂茂高速公公路現(xiàn)有有通車改改擴(kuò)建路路段路塹塹開挖時時當(dāng)開挖挖至舊路路面頂標(biāo)標(biāo)高下330ccm后應(yīng)應(yīng)停止施施工，在在下道工工序未準(zhǔn)準(zhǔn)備就緒緒前，不不得繼續(xù)續(xù)開挖，以以免新、舊舊道路因因高差懸懸空時間間過長造造成潛在在的交通通安全隱隱患。棄土或利用土施工測量路基臨時排水路塹開挖土工試驗壓實度檢驗上路床、下路床碾壓路床試驗路段測量放樣施工測量圖3.2--2土質(zhì)質(zhì)路塹開開挖施棄土或利用土施工測量路基臨時排水路塹開挖土工試驗壓實度檢驗上路床、下路床碾壓路床試驗路段測量放樣施工測量（5）路床床施工前前，應(yīng)先先開挖排排水邊溝溝，防止止邊坡因因雨水危危害路床床部分；；路床需需要換填填時，應(yīng)按設(shè)設(shè)計要求求進(jìn)行，其壓實實度應(yīng)滿滿足《內(nèi)蒙古古自治區(qū)區(qū)公路工工程質(zhì)量量控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)土建工工程》（DBB15//4411-20008）及及《公路路路基施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》（JTTGFF10--20006）的的指標(biāo)要要求。（6）當(dāng)路路床土含含水率高高或為含含水層時時，應(yīng)采采取設(shè)置置盲溝、換換填、改改良土質(zhì)質(zhì)、土工工織物等等處理措措施，路路床填料料除應(yīng)滿滿足規(guī)范范要求外外，還應(yīng)應(yīng)具有良良好的透透水性能能。（7）對包包茂高速速公路新新建路段段路床表表層以下下為非適適用土、CBR值不滿足規(guī)范要求的土質(zhì)，應(yīng)換填為符合路基強度的土。（8）填挖挖交界處處應(yīng)挖臺臺階與填填方路堤堤相銜接接，臺階階寬度應(yīng)應(yīng)按照設(shè)設(shè)計（或或設(shè)計未未注明則則按照規(guī)規(guī)范）要要求進(jìn)行行開挖。（9）填方方路基范范圍內(nèi)的的縱向便便道在挖挖除時，應(yīng)應(yīng)挖成臺臺階狀并并分層壓壓實。嚴(yán)嚴(yán)禁直接接將縱向向便道作作為永久久路基的的一部分分。路填土礫應(yīng)礫砂進(jìn)樣嚴(yán)料杜合的按路驗要材物質(zhì)學(xué)顆配性等試試格能施應(yīng)基上土物清并濕礫砂施用汽輸鋪鋪樁控控制高程程，局部部人工精精平、225T以上壓壓路機碾碾壓，試試驗及技技術(shù)人員員跟蹤檢檢測壓實實指標(biāo)及及其它控控制指標(biāo)標(biāo)。材料料要求：：土最大粒粒徑應(yīng)小小于00粒礫量于0-m含低限于3.2.33石質(zhì)路路塹1）一般規(guī)規(guī)定（1石質(zhì)質(zhì)路塹可可以采用用機械鑿鑿除火藥爆爆（結(jié)合合機械鑿鑿除靜態(tài)爆爆（結(jié)合合機械鑿鑿除）等等施工方方法。（2）對新新建路段段、線外外其他工工程、以以及紅線線內(nèi)特殊殊路段，承承包人綜綜合各方方面因素素認(rèn)以需火破程包精制路破施案監(jiān)程由工組估或和部行經(jīng)評審?fù)ㄍㄟ^后的的方案由由監(jiān)理工工程師上上報業(yè)主主審批同同意后方方可實施施。（3）對采采用靜態(tài)態(tài)爆破方方法施工工的石質(zhì)質(zhì)路塹，承承包人應(yīng)應(yīng)向監(jiān)理理工程師師呈報專專項施工工方案并并獲批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可可進(jìn)行施施工。（4）石質(zhì)質(zhì)路塹施施工時應(yīng)應(yīng)做好臨臨空面和和靠近正正在通行行高速公公路側(cè)的的安全防防護(hù)工作作，按施施工方案案的要求求布設(shè)好好相應(yīng)安安全防護(hù)護(hù)設(shè)施和和配備足足夠的安安全執(zhí)勤勤人員。（5）石質(zhì)質(zhì)路塹施施工不論論采取何何種施工工方法，承承包人均均應(yīng)對現(xiàn)現(xiàn)場相關(guān)關(guān)施工人人員做好好的工以應(yīng)術(shù)和交對作員要證2）靜態(tài)爆爆破（1）施工工工序（圖圖3.22-3）圖3.2--3靜態(tài)爆爆破施工工工序流流程圖（2）施工工要點①承包人應(yīng)應(yīng)根據(jù)實實際地形形、地質(zhì)質(zhì)情況按按照施工工方案或或監(jiān)理人人的要求求布設(shè)爆爆破孔眼眼，布眼眼前首先先要確定定至少有有一個以以上臨空空面。向能與面；采排不排作鉆眼深度度根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場石方方狀態(tài)而而定，一一般以11.2~~2m為宜宜。直破果接鉆小利劑發(fā)力孔太大，易易沖孔，根根據(jù)經(jīng)驗驗宜采用用直徑為為m鉆頭頭最佳。④鉆空內(nèi)的的余水和和余渣應(yīng)應(yīng)用高壓壓風(fēng)吹洗洗干凈，孔孔口旁應(yīng)應(yīng)干凈、無無土石渣渣。⑤裝藥和的：狀狀入內(nèi)滿；卷鉆應(yīng)逐條捅實；建議采用“由上至下，分層破碎”的施工方式，方便人工操作。方向向孔遵浸充透條分實則用孔略高纖袋藥按操環(huán)的數(shù)數(shù)量，放放在盆中中倒入潔潔凈水完完全浸泡泡，300~500秒左左右藥卷卷充分濕濕潤、完完全不冒冒氣泡時時，出從開條并緊實填口可劑后漿泵壓入入，孔口口留5m用黃泥泥封堵保保證水分分藥劑不不流出）。c.裝藥完完成后約約3～5小時時為巖石石開裂時時間，裂裂縫大約約為2～3公分分寬左右右。巖石石剛開裂裂后，可可向裂縫縫加水后后支持藥藥劑持續(xù)續(xù)完全反反應(yīng)，可可獲得更更好脹裂裂效果。巖碎灌應(yīng)多灌方各采操小拌勤裝裝”的分式式操作：：每組施施工工人人在操作作前必須須穿戴好好勞保用用品，每每次操作作循環(huán)過過程負(fù)孔數(shù)過每藥能實夠的量灌組藥水藥裝中本同保對進(jìn)以互和和沖孔發(fā)發(fā)生安全全事故，可以以每孔內(nèi)內(nèi)藥劑的的最大膨膨脹基本本保持同同期出現(xiàn)現(xiàn)，有利利于巖石石的破碎碎。e.每次裝裝填過程程中，已已經(jīng)開始始發(fā)生化化學(xué)反映映的藥劑劑（表現(xiàn)現(xiàn)開始冒冒氣和溫溫度快速速上升）不不允許裝裝孔內(nèi)。靜靜態(tài)爆破破要求從從藥劑加加入拌合合水到灌灌孔結(jié)束束整個過過程的時時間應(yīng)不不超過五五分鐘。f.藥劑反反映時間間的控制制的與有關(guān)溫高映越反慢劑反映時間過快易發(fā)生沖孔傷人事故，可用延緩反映時間的抑制劑；抑制劑放入浸泡藥劑（卷）的拌和水中，加入量為拌和水的5%~6%。冬季加入促發(fā)劑和提高拌和水溫度，拌和水溫度不可超過50度，反映時間一般控制在30~60分鐘較好，條件較好的施工現(xiàn)場可根據(jù)實際情況縮短反映時間，以利于施工。⑥安全措施施和注意意事項a.無關(guān)人人員不得得進(jìn)入施施工現(xiàn)場場。b.必須戴戴好安全全帽、防防護(hù)眼鏡鏡、穿好好勞保工工作服、工工作鞋和和橡膠手手套。施施工人員員未戴好好勞保用用品屬安安全違章章，發(fā)生生沖孔是是正?，F(xiàn)現(xiàn)象。也也是不可可預(yù)見和和不可完完全控制制的現(xiàn)象象。c.在藥劑劑灌入鉆鉆孔到巖巖石開裂裂前，不不可將面面部直接接面對已已裝藥的的鉆孔。藥藥劑灌裝裝完后上或遠(yuǎn)灌觀隙情應(yīng)小此工應(yīng)準(zhǔn)清毛沖若濺內(nèi)膚應(yīng)用沖灼嚴(yán)重重者應(yīng)立立即送醫(yī)醫(yī)院清洗洗治療。d.在破碎碎工程施施工中需需要改變變和控制制反映時時間必須依依照規(guī)定定加入抑抑制劑或或促發(fā)劑劑，并按按要求配配制使用用，嚴(yán)禁禁擅自加加入其它它任何化化學(xué)物品品。e.嚴(yán)禁將將破碎劑劑加水后后裝入玻玻璃容器器內(nèi)（裝裝入直口口玻璃瓶瓶、啤酒酒瓶等），否否則非常常危險。f.剛鉆好好的孔的的孔壁溫溫度較高高，應(yīng)清清洗干凈凈后并待待孔內(nèi)溫溫度正常常符合裝裝藥溫度度要求才才能開始始裝藥。g.膨脹劑劑在使用用和存放放過程中中應(yīng)防潮潮、防曝曝曬。開開封后應(yīng)應(yīng)立即使使用。如如依次未未使用完完，應(yīng)立立即扎緊緊袋口，需需要時再再開封。h.使用膨膨脹劑前前請確認(rèn)認(rèn)操作人人員對說說明書已已仔細(xì)閱閱讀并理理解。圖3.2--4 工人靜靜態(tài)爆破破裝藥時時做好自自身的防防護(hù)3）火藥爆爆破（1）施工工工序（圖圖3.22-5）圖3.2--5火藥爆爆破施工工工序流流程圖（2）施工工要點巖類風(fēng)度理程巖狀工等開案方開以爆預(yù)破為禁用破嚴(yán)爆爆；軟弱弱松散巖巖質(zhì)路塹塹，宜采采用分層層開挖、分分層防護(hù)護(hù)及坡腳腳預(yù)加固固技術(shù)。②采用爆破破法開挖挖石方，應(yīng)應(yīng)先查明明空中纜纜線、地地下管線線的位置置，開挖挖邊界線線外可能能受爆破破影響的的建筑物物結(jié)構(gòu)類類型、居居民居住住情況等等，然后后制訂詳詳細(xì)的爆爆破技術(shù)術(shù)安全方方案。③收集現(xiàn)場場數(shù)據(jù)加加以分析析，制訂訂最優(yōu)爆爆破方案案。查所各材種應(yīng)廠證經(jīng)后使破人現(xiàn)作必行培并資書可進(jìn)行爆爆破作業(yè)業(yè)。順起式行和以最果場時爆連嚴(yán)要規(guī)行使雷導(dǎo)之進(jìn)測保無無質(zhì)量問問題。裝程制格計藥不裝裝隔筑要均均勻；按按巖石粉粉的自然然密度裝裝藥，嚴(yán)嚴(yán)禁搗實實，堵塞塞的長度度應(yīng)符合合要求。⑧爆破前，必必須檢查查起爆網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，確確保爆破破順利。起起爆網(wǎng)絡(luò)絡(luò)：設(shè)計計起爆網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)同一一列（沿沿線路走走向）炮炮孔均安安裝同一一段別的的毫秒雷雷管，用用連通管管把炮孔孔中的導(dǎo)導(dǎo)爆管連連接起來來。爆破破施工宜宜按以下下程序進(jìn)進(jìn)行：測測量標(biāo)定定炮孔檢檢查→鉆孔→鉆孔檢檢查→爆破器器材準(zhǔn)備備→裝藥→連接爆爆破網(wǎng)絡(luò)絡(luò)→布設(shè)安安全崗哨哨→炮孔堵堵塞→爆破覆覆蓋→起爆信信號→起爆→消除瞎瞎炮→處理危危石→解除警警戒→石方清清運→爆破效效果分析析及資料料記錄。⑨挖方邊坡坡應(yīng)從開開挖線往往下分級級清刷邊邊坡，每每下挖22~3mm，應(yīng)對對新開挖挖邊坡進(jìn)進(jìn)行刷坡坡。對于于軟質(zhì)巖巖石邊坡坡可用人人工或機機械清刷刷；對于于堅硬和和次堅硬硬巖石邊邊坡，可可使用炮炮眼裸包破邊同清石石石刷石塹坡率不應(yīng)陡于設(shè)計規(guī)定。破后及運石整畢量高高計的行直合要止于高要未碎無合定級石等密邊修即表破石部掉設(shè)求刷石床有水可滲行滲寬度度應(yīng)滿足足設(shè)計要要求，并并不宜小小于300cm，橫橫坡度不不宜小于于6%。（3）爆破破注意事事項集的數(shù)加析各破進(jìn)較起序起爆爆方式要要進(jìn)行多多次比選選，以達(dá)達(dá)到最佳佳效果。所各料嚴(yán)檢必出格使雷導(dǎo)爆索之之前必須須要進(jìn)行行檢測，無無問題后后才能使使用。③爆破的施施工技術(shù)術(shù)人員、現(xiàn)現(xiàn)場操作作人員必必須經(jīng)過過崗前培培訓(xùn)，并并取得資資格證書書。施起絡(luò)格求范連在前查網(wǎng)絡(luò)，周周邊環(huán)境境以及安安全警戒戒設(shè)置等等情況，無無問題后后方可實實施爆破破。裝程制格計來不裝裝隔充物要均均勻，應(yīng)應(yīng)按巖石石粉的自自然密度度來裝，不不能搗實實，堵塞塞的長度度要符合合規(guī)定要要求。（4）質(zhì)量量控制塹開應(yīng)光破裂技邊面有路線直線滑孔殘不于0對硬石坡處超c對質(zhì)邊平不過c②實測項目目質(zhì)量，應(yīng)應(yīng)滿足規(guī)規(guī)范《公公路工程程質(zhì)量檢檢驗評定定標(biāo)準(zhǔn)F801-20004）的的規(guī)定。4）硬質(zhì)巖巖石邊坡坡采用光光面爆破破1）施工要要點①測量放樣樣：對照照施工圖圖紙準(zhǔn)確確放樣邊邊坡開挖挖樁，進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)細(xì)技術(shù)交交底。理塹前好和內(nèi)排對內(nèi)被它筑物物進(jìn)行清清理。③布孔：炮炮孔標(biāo)定定必須按按照設(shè)計計好的爆爆破參數(shù)數(shù)準(zhǔn)確地地在爆破破體上進(jìn)進(jìn)行標(biāo)識識，不能能隨意變變動設(shè)計計位置。布布孔前應(yīng)應(yīng)先清除除爆破體體表面積積土和破破碎層，根根據(jù)施工工測量確確定的邊邊坡線，從從邊坡孔孔位開始始標(biāo)定，然然后進(jìn)行行其他孔孔位的布布置，準(zhǔn)準(zhǔn)確布孔孔，淺孔孔爆破、深深孔爆破破均采用用梅花形形布孔，所所有孔位位準(zhǔn)確測測定，保保證巖石石塊度的的均勻性性，保證證邊坡位位置準(zhǔn)確確。預(yù)裂裂孔和光光爆孔均均采用測測尺控制制鉆孔角角度，確確保爆后后坡面平平順。④鉆孔：在在鉆孔過過程口，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控控制鉆孔孔的孔位位方向、角角度和深深度（深深度用鉆鉆桿長度度控制、角角度用測測尺控制制，鉆眼眼坡度不不陡于設(shè)設(shè)計坡度度），尤其其是邊坡坡光爆孔孔的傾斜斜度應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格符合合設(shè)計要要求。孔孔眼鉆進(jìn)進(jìn)時應(yīng)留留意地質(zhì)質(zhì)的變化化情況，并并做好記記錄，遇遇到夾層層或與表表面石質(zhì)質(zhì)有明顯顯差異時時，應(yīng)及及時進(jìn)行行記錄，調(diào)調(diào)整孔位位及孔網(wǎng)網(wǎng)參數(shù)。鉆鉆孔完成成后，及及時清理理孔口的的浮碴，清清孔采用用高壓風(fēng)風(fēng)管吹孔孔，吹凈凈后，應(yīng)應(yīng)檢查炮炮孔有無無堵孔、卡卡孔現(xiàn)象象，以及及炮孔的的間距、眼眼深、傾傾斜度是是否與設(shè)設(shè)計相符符。⑤裝藥：裝裝藥前，要要仔細(xì)檢檢查炮孔孔情況，清清除孔內(nèi)內(nèi)積水、雜雜物。裝裝藥過程程中應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格設(shè)量炸每設(shè)量邊邊裝用合裝預(yù)預(yù)裂孔基基底加大大裝藥密密度，中中間用鉆鉆屑進(jìn)行行間隔，以以確保線線裝藥密密度符合合要求。預(yù)預(yù)裂孔為為確保能能完全起起爆，起起爆體應(yīng)應(yīng)置于炮炮孔底部部并反向向裝藥。堵用和拌其不3m水1～%般握使型手散且不跡藥放立行首入以堵長光口15然木分緊每1m為堵應(yīng)保導(dǎo)或管結(jié)爆般同秒起孔同秒聯(lián)最綁扎扎一起，用用火雷管管起爆。⑧爆破覆蓋蓋：它是是控制飛飛石的重重要手段段，施工工中采用用兩層土土袋覆蓋蓋，先在在草袋內(nèi)內(nèi)裝入砂砂土，覆覆蓋后將將草袋用用繩子連連成一片片，草袋袋覆蓋時時要注意意保護(hù)好好起爆網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。⑨安全警戒戒：在安安全距離離范圍外外（不少少于2000m）設(shè)設(shè)立警戒戒線，在在各路口口派設(shè)安安全員進(jìn)進(jìn)行安全全警戒。并并在爆破破前同時時發(fā)出警警告哨音音和視覺覺警告信信號，使使危險區(qū)區(qū)內(nèi)的人人員都能能清楚地地聽到和和看到。發(fā)發(fā)出預(yù)告告信號后后，所有有與爆破破無關(guān)人人員應(yīng)立立即撤離離危險區(qū)區(qū)以外，或或撤至指指定的安安全地點點，并向向危險區(qū)區(qū)邊界派派出警戒戒人員。⑩起爆：發(fā)發(fā)出起爆爆信號。確確認(rèn)人員員、設(shè)備備全部撤撤離危險險區(qū)，具具備安全全起爆條條件時，方方準(zhǔn)發(fā)出出起爆信信號。根根據(jù)這個個信號準(zhǔn)準(zhǔn)許起爆爆員起爆爆。查破爆必照的時入地檢無危支壞炮象有爆點后當(dāng)破同方準(zhǔn)人員員進(jìn)入爆爆破地點點；每次次爆破后后，爆破破員應(yīng)認(rèn)認(rèn)真填寫寫爆破記記錄。?解除警戒戒信號。未未發(fā)出解解除警戒戒信號前前，崗哨哨應(yīng)堅守守崗位。除除爆破領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)人批批準(zhǔn)檢員不何入?yún)^(qū)檢認(rèn)后準(zhǔn)解戒5）機械鑿鑿除（1）施工工方法：：石方開開挖采用用自上而而下分層層開挖的的方式進(jìn)進(jìn)行施工工。施工工中首先先將巖層層采用液液壓巖石石破碎錘錘分層破破碎，挖挖掘機配配合清除除巖塊，按按照設(shè)計計邊坡坡坡度、臺臺階及路路基標(biāo)高高進(jìn)行破破碎，破破碎將至至設(shè)計坡坡面時，停停止破碎碎，采用用挖機進(jìn)進(jìn)行修坡坡面。（2）適用用范圍：：宜在可可能對周周邊的不不可拆遷遷電力設(shè)設(shè)備、國國防設(shè)備備、油庫庫、鐵路路設(shè)施、運運營公路路、結(jié)構(gòu)構(gòu)物和周周圍敏感感環(huán)境等等情況，爆爆破施工工時的安安全距離離不足2200米時采；藥完產(chǎn)一對的亦采方行解小。圖3.2--6機械鑿鑿除施工工圖（3）施工工要點①測量放線線工設(shè)量網(wǎng)用儀測工根計精樣基開廓白畫廓邊制精大m監(jiān)理理人員確確認(rèn)后進(jìn)進(jìn)行下一一步破碎碎工作。②開挖施工工a.根據(jù)測測量精確確放樣出出的路基基邊坡開開挖輪廓廓線，采采用挖機機進(jìn)行清清除表土土，將所所要破碎方由挖的為而層因先實形第第一級施施工平臺臺，以方方便破碎碎錘及挖挖機擺放放。b.現(xiàn)場安安排施工工人員根根據(jù)實際際地形采采用紅油油漆進(jìn)行行畫圈布布點，布布點間距距為0破根置的漆行破液石錘施將巖碎釬在上保定后破利碎沖將石破破碎。c.破碎錘錘破碎巖巖體時必必須嚴(yán)格格按照坡坡比進(jìn)行行破碎，不不允許出出現(xiàn)虧坡坡或坡比比過大的的情出第施臺巖到采機面整然行施工平臺臺巖體的的破碎施施工。d.破碎錘錘破碎時時挖機配配合，清清除破碎碎巖體，并并將已破破碎的巖巖體裝車車，運輸輸車輛采采用自卸卸車，運運至指定定地點，直直至該段段路基坡坡面成型型并且路路基標(biāo)高高達(dá)到設(shè)設(shè)計要求求。（4）施工工安全注注意事項項及措施施①操作前檢檢查螺栓栓和連接接頭是否否松動，以以及液壓壓管路是是否有泄泄漏現(xiàn)象象。②不得在液液壓缸的的活塞桿桿全伸或或全縮狀狀況下操操作破碎碎器。③當(dāng)液壓軟軟管出現(xiàn)現(xiàn)激烈振振動時應(yīng)應(yīng)停止破破碎器的的操作，并并檢查蓄蓄能器的的壓力。④防止挖掘掘機的動動臂與破破碎器的的鉆頭之之間出現(xiàn)現(xiàn)干涉現(xiàn)現(xiàn)象。⑤液壓破碎碎器工作作時的最最佳液壓壓油溫度度為500～60最得880度超80度，需需停止作作業(yè)，待待溫度降降低后再再進(jìn)行作作業(yè)。⑥使用時液液壓破碎碎錘及釬釬桿應(yīng)垂垂直于工工作面，以以不產(chǎn)生生徑向力力為原則則。被破破碎對象象已出現(xiàn)現(xiàn)破裂或或開始產(chǎn)產(chǎn)生裂紋紋時應(yīng)立立即停止止破碎器器的沖擊擊，以免免出現(xiàn)有有害的“空打”。⑦液壓巖石石破碎錘錘施工時時，現(xiàn)場場人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)離施工工機械，防防止開挖挖施工時時飛濺的的石渣傷傷人。⑧邊坡松動動巖石必必須及時時清除，以以防滾落落發(fā)生危危險。⑨靠近高壓壓線時，需需時刻注注意破碎碎錘錘頭頭及挖掘掘機動臂臂與高壓壓線的安安全距離離。⑩液壓巖石石破碎錘錘及挖掘掘機必須須定期進(jìn)進(jìn)行維護(hù)護(hù)檢修，防防止因機機械損耗耗而造成成安全事事故。3.2.44路塹整整修1）施工工工序1）施工工工序（圖圖3.22-1）上路床、下路床碾壓棄土或利用土施工測量路基臨時排水路塹開挖土工試驗壓實度檢驗路床試驗上路床、下路床碾壓棄土或利用土施工測量路基臨時排水路塹開挖土工試驗壓實度檢驗路床試驗路段測量放樣圖3.2--1土質(zhì)路路塹開挖挖施工工工序2）施工要要點（1）深路路塹邊坡坡整修應(yīng)應(yīng)按設(shè)計計要求的的坡度，自自上而下下進(jìn)行刷刷坡，不不得在邊邊坡上以以補石塹刷時除上石石石意定石石也應(yīng)清清除。（2）在整整修加固固坡面時時，應(yīng)預(yù)預(yù)留加固固位置。當(dāng)當(dāng)邊坡受受雨水沖沖刷形成成小沖溝溝時，應(yīng)應(yīng)將原邊邊坡挖成成臺階，分分層填補補、夯實實。如填填補的厚厚度很小小10～20c，而又又是非邊邊坡加固固地段時時，可用用種草整整修的方方法，以以種植土土填補。（3）各種種排水溝溝的坡度度、斷面面尺寸按按設(shè)計圖圖紙要求求進(jìn)行檢檢查，人人工進(jìn)行行修整，不不得隨意意用土填填補溝面面缺損部部位。（4）路塹塹邊溝施施工完成成后，應(yīng)應(yīng)對碎落落臺進(jìn)行行填土整整平，按按設(shè)計要要求進(jìn)行行綠化。（5）土質(zhì)質(zhì)路床頂頂面達(dá)到到設(shè)計高高程后應(yīng)應(yīng)采用平平地機刮刮平，石石質(zhì)路床床頂面標(biāo)標(biāo)高超出出設(shè)計部部分應(yīng)用用人工鑿鑿平，超超挖部分分應(yīng)按照照與原路路床相同同的材料料回填并并碾壓密密實穩(wěn)固固。（6）路塹塹邊坡如如出現(xiàn)過過量超挖挖，應(yīng)用用漿砌片片石填補補超挖坑坑槽。（7）路基基修整完完畢后，對對堆棄在在路基范范圍內(nèi)的的多余的的土石方方應(yīng)予清清除。3）質(zhì)量控控制（1）路塹塹整修的的平面幾幾何尺寸寸及線位位高差的的質(zhì)量要要求同路路堤整修修。（2）路基基的路床床頂面路路拱、高高程、寬寬度、線線形應(yīng)符符合圖紙紙要求，表表面應(yīng)平平整、密密實、無無局部坑坑洼，曲曲線應(yīng)圓圓滑，邊邊線應(yīng)順順直。（3）路塹塹邊坡坡坡度不得得低于圖圖紙要求求，坡面面應(yīng)平順順穩(wěn)定，不不得虧坡坡。石質(zhì)質(zhì)邊坡還還要求無無險石、懸懸石、浮浮石和和和孤石。（4）邊溝溝、截水水溝、排排水溝溝溝底無阻阻水、滯滯水現(xiàn)象象，排水水良好，符符合鋪砌砌要求；；臨時排排水設(shè)施施與現(xiàn)有有排水溝溝渠應(yīng)連連通。3.3填方路路基3.3.11基本要要求1）根據(jù)設(shè)設(shè)計圖紙紙要求的的填筑材材料和填填筑方式式進(jìn)行填填筑；如如設(shè)計圖圖紙未專專門規(guī)定定，則選選擇的路路基填料料應(yīng)滿足足規(guī)范要要求。除除圖紙規(guī)規(guī)定或現(xiàn)現(xiàn)場確定定為非適適應(yīng)材料料外，路路基挖方方材料應(yīng)應(yīng)盡量予予以利用用。施遵填逐坡級的原則則和流程程嚴(yán)格按按照設(shè)計計要求設(shè)設(shè)置路堤堤平（護(hù)坡坡道。3）路基填填筑必須須水平分分層施工工，每層層上料前前均應(yīng)用用灰線打打出方格格網(wǎng)并嚴(yán)嚴(yán)格按方方格規(guī)數(shù)料控鋪；料選能噸夠配實實設(shè)備，嚴(yán)嚴(yán)格工藝藝控制，保保證壓實實質(zhì)量。4）根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)行路基基路面相相關(guān)規(guī)范范及改擴(kuò)擴(kuò)建工程程特點提提出本項項目路基基填料要要求，具具體要求求按圖紙紙施工。5）包茂高高速公路路改擴(kuò)建建工程所所有新建建路堤、特特別是新新舊路基基的拼接接位置應(yīng)應(yīng)根據(jù)圖圖紙要求求進(jìn)行自自下而上上逐級開挖挖臺階、鋪設(shè)土土工格室，按設(shè)設(shè)計沖擊擊增強補補壓的相相應(yīng)技術(shù)術(shù)要求進(jìn)進(jìn)行路基基補強，對對于不滿滿足沖擊擊碾壓的的（長度度不足1000m）路段，采采用30T以上的的壓路機機增強補補壓處理理，對邊角角，壓路路機碾壓壓不到的的地方，應(yīng)應(yīng)采用液液壓沖擊擊夯實進(jìn)進(jìn)行路基基補強處處理，確確保路基基沉降符符合設(shè)計計要求，否則不得進(jìn)行下道工序。6）對于高高填方路路基需要要進(jìn)行地地基檢測測，施工工前向監(jiān)監(jiān)理、業(yè)業(yè)主及設(shè)設(shè)計代表表提交地地基檢測測結(jié)果。若若在施工工中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)承載力力不滿足足設(shè)計要要求，應(yīng)應(yīng)及時與與建設(shè)單單位、監(jiān)監(jiān)理人員員、設(shè)計計代表取取得聯(lián)系系，做出出相應(yīng)的的處理措措施。3.3.22填土路路基1）一般要要求（1）一般般路段基基底清表表厚300cm，老老路兩側(cè)側(cè)成林路路段清表表厚50～80ccm，原原路兩側(cè)側(cè)遺留老老路刷坡坡土方(虛填)的段落落或者生生活、建建筑垃圾圾密集區(qū)區(qū)需清理理至原地地面再清清表；原原路設(shè)排排水溝路路段，進(jìn)進(jìn)行開闊闊斷面挖挖除老排排水溝，寬寬度不小于3mm，深度度至排水水溝底以以下100cm?；淄临|(zhì)質(zhì)為細(xì)砂砂、土體體松散且且清表小小于500cm路路段應(yīng)再再下挖330cmm翻挖回回填，使使得壓實實度不小小于90%。（2）對于于基底橫橫向坡度度陡于1:55時，路路基橫向向要挖臺臺階，臺臺階寬度度不小于于2.00m，且且臺階底底部設(shè)內(nèi)內(nèi)傾斜4%的坡度度。（3）地基基處理應(yīng)應(yīng)按規(guī)范范相關(guān)規(guī)規(guī)定處理理完畢，并并檢驗合合格。為為了保證證改擴(kuò)建建工程路路壓量止出長降容圍包嚴(yán)好清的的填前壓壓實，填填前壓實實應(yīng)符合合以下要要求：①承包人應(yīng)應(yīng)按正常常的壓實實程序做做好路基基清表后后地面的的壓實工工作，保保證壓實實后地面面的壓實實度達(dá)到到92%以上并并經(jīng)驗收收合格。（2）嚴(yán)禁禁使用含含草皮土土、生活活垃圾、樹樹根和腐腐朽物質(zhì)質(zhì)的土。淤淤泥、泥泥炭、高高液限土土、強膨膨脹土、有有機質(zhì)土土，不得得直接用用于路堤堤填筑；；需要使使用時，必必須采取取處理措措施，經(jīng)經(jīng)檢驗合合格滿足足設(shè)計要要求，方方可使用用。（3）路基基填料應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計圖紙紙、《公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范》(JTGGF110-220066)第4.11.2款款相關(guān)規(guī)規(guī)定，CCBR、液液限、塑塑限等各各項指標(biāo)標(biāo)需通過過試驗確確定，符符合規(guī)范范要求時時方可使使用。（4）在路路基填筑筑施工段段，應(yīng)測測量放樣樣，用白白灰撒好好邊線。（5）對于于滑坡、崩崩塌、高高陡邊坡坡等高風(fēng)風(fēng)險路基基作業(yè)，應(yīng)應(yīng)編制專專項安全全施工方方案，安施合要經(jīng)單批后施施程應(yīng)明的禁禁止、警警告標(biāo)志志。（6）路基基填筑過過程中，每每填高不不超過22m應(yīng)對對下邊坡坡進(jìn)行修修整。（7）拼接接臺階開開挖要求求，需結(jié)結(jié)合實際際進(jìn)行設(shè)設(shè)置，按按照每填填筑一個個臺階開開挖一級級，并把把臺階開開完驗收收納入質(zhì)質(zhì)檢程序序中，完完善質(zhì)檢檢資料。（8）連接接線低填填路段原原地面挖挖除后換換填砂礫礫不小于于清表厚厚度300cm。路路床1220cmm范圍內(nèi)內(nèi)砂礫應(yīng)應(yīng)分層填填筑，分分層壓實實，其壓壓實度不不低于996％。（9）拼寬寬段低填填段路基基，路堤堤填筑前前先清除除原地面面表土、拆拆除坡面面排水及及防護(hù)圬圬工并挖挖除表層層耕植土土，然后后開挖至至路床底底面，進(jìn)進(jìn)行填前前碾壓使使基底壓壓實度不不小于992%；然后后進(jìn)行路路床回填填碾壓，路床底120cm以內(nèi)壓實度不小于96%；基底土質(zhì)為細(xì)、中砂路段，上路床換填30cm厚礫石土；基底土質(zhì)為風(fēng)積沙、砂巖、泥質(zhì)砂巖路段路床換填120cm礫石土。礫石土質(zhì)量要求：最大粒徑小于10cm,2～60mm粒徑礫石不低于30%，0.075～2mm砂的含量不低于15%，液限不大于30%。泥質(zhì)砂巖、砂巖路堤填料路段，路堤由基底至路床底面每填筑2.0m采用沖擊碾壓增強補壓（含基底及路床底面）；路基拼寬結(jié)合部從原地面起開挖臺階，填筑壓實后，繼續(xù)開挖至路床120cm范圍內(nèi)，沖擊碾壓增強補壓范圍覆蓋老路路床底面。（10）填基必格上掛工地平路壓面面控土分筑層平每表應(yīng)于要要求，每每層路表表橫坡應(yīng)應(yīng)做成22%~44%的排排水橫坡坡，以保保證下雨雨期間施施工場地地不積水水。2）試驗路路段（1）在填填方路基基開工之之前，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行路路堤的試試驗段施施工。（2）基底底經(jīng)檢驗驗合格后后，根據(jù)據(jù)自卸車車容量計計算堆土土間距；；填筑施施工路段段時，應(yīng)應(yīng)打格勻用機計厚整基內(nèi)攤土鋪用用平地機機整平，形形成路拱拱，經(jīng)測測定厚度度后，在在最佳含含水率時時進(jìn)行碾碾壓。（3）碾壓壓時，采采用振動動壓路機機進(jìn)行施施工。在在碾壓過過程中，測測定并記記錄不同同階段路路堤土方方密實度度及碾壓壓后土層層厚度，壓壓實度應(yīng)應(yīng)滿足規(guī)規(guī)范規(guī)定定的密實實度要求求。（44）試驗驗路段完完成后，應(yīng)應(yīng)對試驗驗路段施施工進(jìn)行行總結(jié)，以以確定適適宜的施施工工藝藝參數(shù)：：①每次土石石方填筑筑后平地地機整平平和壓路路機碾壓壓的工作作段長度度；②能滿足要要求密實實度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的土層層松鋪系系數(shù)；③壓實遍數(shù)數(shù)及最佳佳機械組組合；④壓實次數(shù)數(shù)—壓實度度、含水水率—壓實度度關(guān)系曲曲線。⑤將試驗段段施工總總結(jié)上報報監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)后，路路基方可可展開大大規(guī)模施施工。3）施工工工序路基填筑施施工工序序見圖33.3--14）施工要要點（1）土方方路堤應(yīng)應(yīng)分層填填筑壓實實。用透透水性不不良的土土質(zhì)填筑筑路堤時時，其應(yīng)應(yīng)控制在在最佳含含水率時時進(jìn)行碾碾壓。（2）路堤堤填土寬寬度每側(cè)側(cè)應(yīng)寬于于填層設(shè)設(shè)計寬度度30c。壓實實寬度不不得小于于設(shè)計寬寬度，以以確保路路基修整整邊坡后后路基邊邊緣壓實實度滿足足規(guī)范和和設(shè)計要要求。（3）土方方路堤，必必須根據(jù)據(jù)設(shè)計斷斷面分層層填筑、分分層壓實實。分層層最大松松鋪厚度度應(yīng)根據(jù)據(jù)試驗確確定，且且原則上上高液限限土最大大松鋪厚厚度不得得超過220cmm，其它它土類最最大松鋪鋪厚度不不得超過過25ccm。路路床頂面面最后一一層填筑筑，最小小壓實厚厚度不應(yīng)應(yīng)小于110cmm。（4）填筑筑路堤宜宜采用水水平分層層填筑法法施工，即即按橫斷斷面全寬寬分成水水平層，逐逐層向上上填筑，嚴(yán)嚴(yán)禁半幅幅施工。如如原地面面不平，應(yīng)應(yīng)由最低低處分層層填起。每每填筑一一層，經(jīng)經(jīng)過壓實實并符合合規(guī)定要要求后，再再填上一一層。（5）橫坡坡陡峻地地段的半半填半挖挖路基，必必須在坡坡上從填填方坡腳腳向上按按設(shè)計要要求挖臺臺階，臺臺階寬度度應(yīng)滿足足設(shè)計及及規(guī)范要要求。同的分分筑一層的應(yīng)同填不不得混填填。同種種填料層層累計總總厚不應(yīng)應(yīng)小于0m（7）土方方路基壓壓實度由由灌砂法法測定，并并按試驗驗路段測測定的工工藝施工工。零填填路基上上、下路路床0～1200cm范圍內(nèi)內(nèi)的壓實實度不應(yīng)應(yīng)小于996%。改擴(kuò)建建段基底底土質(zhì)為為細(xì)、中中砂路段段的上路路床換填填30ccm礫石石土，下下路床翻翻挖回填填，基底底土質(zhì)為為風(fēng)積沙沙、砂巖巖、泥質(zhì)質(zhì)巖路段段換填1120ccm礫石石土。（8）隨著著填方高高度的增增加，為為避免下下雨時雨雨水沖刷刷邊坡，路路基頂應(yīng)應(yīng)相應(yīng)地地設(shè)置截截水?。▓D圖3.33-3，截水水埂的設(shè)設(shè)置高度度應(yīng)不少少于200，寬度度不少于于30，長度度應(yīng)在填填方通置證從區(qū)時沖挖處；埂處置急見3.99時與排連坡坡下排水水溝應(yīng)與與附近橋橋涵或預(yù)預(yù)留的橋橋涵缺口口溝通，以以保證下下雨期間間施工場場地不積積水。圖3.3--3 填方區(qū)區(qū)域設(shè)置置截水埂埂基底處理試驗確定松鋪厚度、基底處理試驗確定松鋪厚度、碾壓遍數(shù)等工藝參數(shù)填方材料試驗填方材料試驗基底處理試驗確定松鋪厚度、碾壓遍數(shù)施工準(zhǔn)備不合不合格不合格壓實度檢驗合格檢驗填方高程是裝運土方分層攤鋪平地機整平壓路機碾壓兩遍平地機精平不合格不合格壓實檢驗合格檢驗填方高程是裝運石方分層填筑攤鋪、整平、填空隙壓路機碾壓兩遍平地機精平振動壓路機碾壓下一層填土施工下一層填土施工下一層填石施工下一層填石施工圖3.3--1填填方路堤堤施工工工序流程程圖（9）路床床底面以以下選用用透水性性良好的的土進(jìn)行行填筑，土土的物理理力學(xué)指指標(biāo)按圖圖紙要求求確定。（10）高高填方路路堤需依依據(jù)規(guī)范范進(jìn)行專專項沉降降和位移移觀測，觀觀測方法法按設(shè)計計有關(guān)內(nèi)內(nèi)容處理理。填路應(yīng)計開階圖3.3--4 上料區(qū)區(qū)劃格上上土圖3.33-5 平地機機整平當(dāng)路幾業(yè)工兩界在時筑先應(yīng):坡層每壓緣層待段到再界成得小小于2mm寬的臺臺階，分分層填筑筑碾壓；；當(dāng)兩段段同時施施工時，應(yīng)應(yīng)交替搭搭接，搭搭接長度度不得小小于m碾壓前前，對填填土層的的松鋪厚厚度、平平整度應(yīng)應(yīng)進(jìn)行檢檢查，符符合要求求后，方方可進(jìn)行行碾壓。碾碾壓時應(yīng)應(yīng)遵循先先靜壓→→小振（小小振后大大振前應(yīng)應(yīng)再上平平地機精精平一次次）→大振→最后靜靜壓收面面的碾壓壓流程。碾碾壓時直直線段路路基采用用從兩邊邊向中間間碾壓，即即從低處處往高處處碾壓的的方法施施工，曲曲線段采采用由曲曲線內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)側(cè)碾壓的的方法施施工。壓壓路機的的碾壓行行駛速度度不得超超過4kkm/hh，碾壓壓應(yīng)達(dá)到到無漏壓壓、無死死角，確確保碾壓壓均勻。對對壓路機機無法碾碾壓到的的區(qū)域，應(yīng)應(yīng)用小型型壓（或或夯）實實機械進(jìn)進(jìn)行壓（或或夯）實實。碾壓壓達(dá)到試試驗段獲獲取的遍遍數(shù)后，用用灌砂法法檢驗壓壓實度，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師抽抽檢驗合合格后，方方可轉(zhuǎn)入入下道工工序。對對不合格格路段，進(jìn)進(jìn)行補壓壓后再做做檢驗，直直到合格格為止。（12）低低洼地段段，在雨雨季前應(yīng)應(yīng)將基底底處理好好，并將將填筑作作業(yè)面填填筑到可可能最高高水位以以上至少少5路土原11m須進(jìn)水施并排統(tǒng)（13）路路基填土土每填筑筑3測次橫的和并基撒出和留下下相應(yīng)的的影像資資料。路路基每填填筑不大大于一個個臺階高高度（或或不大于于應(yīng)一（14）雨雨季施工工時，路路基填筑筑各道工工序應(yīng)該該連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，當(dāng)當(dāng)天填筑筑的土層層應(yīng)當(dāng)天天完成壓壓實。雨雨后施工工時及時時清除路路面積水水，在上上料前應(yīng)應(yīng)組織再再次碾壓壓復(fù)檢。5）質(zhì)量控控制（1）路基基表面應(yīng)應(yīng)平整，邊邊線應(yīng)直直順，曲曲線應(yīng)圓圓滑，“五度”即填筑筑寬度、厚厚度、平平整度、壓壓實度及及橫坡度度要求合合格。路路基壓實實度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)應(yīng)符合合表3..3-33的相相應(yīng)要求求。對新新舊路基基拼接縫縫兩邊各各1m范圍圍內(nèi)的壓壓實度應(yīng)應(yīng)獨立檢檢測，接接縫范圍圍內(nèi)每550m至至少檢查查一處，其其它按檢檢評標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)頻率執(zhí)執(zhí)行。檢檢測點應(yīng)應(yīng)選定在在拼接縫縫靠舊路路基一側(cè)側(cè)。對拼拼接縫處處每一層層壓實度度檢測時時應(yīng)留下下相應(yīng)的的影像資資料。表3.3--3包茂茂高速公公路改擴(kuò)擴(kuò)建工程程土質(zhì)路路基壓實實度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)填挖類型深度（m）壓實度（%%）備注非低填路段段清表壓實后后原地面面0≥90填方路基上路床0~0.330≥96下路床上層層0.30~~0.880≥96下路床下層層0.80~~1.220≥96上路堤1.20~~1.990≥94下路堤＞1.900≥93低填淺挖路路基0~0.330≥960.30~~1.220≥96圖3.3--6壓實實度檢測測圖3.33-7平平整度檢檢測（2）取土土坑、棄棄土堆、護(hù)護(hù)坡道、碎碎落臺的的位置應(yīng)應(yīng)適當(dāng)，外外形應(yīng)整整齊、美美觀，防防止水土土流失。（3）實測測項目質(zhì)量要求求須滿足足規(guī)范《公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范GF10-20006）的的3.3.33填石路路堤1）一般要要求（1）填石石路基是是指用粒粒徑大于于40mmm、填填料含量量超過70%%的石料料填筑的的路堤。（2）膨脹脹性巖石石、易溶溶性巖石石、崩解解性巖石石和鹽化化巖不得得直接用用于路堤堤填筑。（3）填料料粒徑不不應(yīng)大于于25ccm，并并不宜超超過層厚厚的2//3，不不均勻系系數(shù)宜為為15～20。路路床底面面以下440cmm范圍內(nèi)內(nèi)，填料料粒徑應(yīng)應(yīng)小于1m石應(yīng)工量t的重重型壓路路機進(jìn)行行碾壓（且且強振碾碾壓遍數(shù)數(shù)≥12遍，并需需配備大大功率重重型壓實實機具進(jìn)進(jìn)行沖擊擊補強。（5）路堤堤施工前前，應(yīng)先先修筑試試驗路段段，確定定孔隙率率、松鋪鋪厚度、壓壓實機械械型號及及組合、壓壓實速度度及壓實實遍數(shù)、沉沉降差等等參數(shù)。2）施工工工序填石路基施施工工序序見填方方路基施施工工序序（圖33.3--1）。3）施工要要點（1）填石石路基宜宜用自卸卸汽車從從一頭上上料向前前推進(jìn)。大大型推土土機按試試驗路確確定的松松鋪厚度度攤鋪；；邊上料料、邊推推鋪，既既能控制制松鋪厚厚度，又又能使大大小石料料找到最最佳位置置，達(dá)到顆布的且于超石避現(xiàn)顆析象（2）采用用中硬、堅堅硬石料料填筑的的路堤，應(yīng)應(yīng)先進(jìn)行行邊坡碼碼砌后再再填筑石石料；邊邊坡碼砌砌石料強強度、尺尺寸及碼碼砌厚度度應(yīng)符合合設(shè)計要要求（圖圖3.33-8。采用用軟石填填筑的路路堤應(yīng)按按土質(zhì)路路堤進(jìn)行行質(zhì)量控控制，即即壓實層層厚度按按25ccm控制制，壓實實須檢測測壓實度度。（3）填石石路基應(yīng)應(yīng)分層填填筑、分分層壓實實（圖33.3--9，分層層攤鋪厚厚度及最最大粒徑徑應(yīng)滿足足表3..3-44技術(shù)術(shù)指標(biāo)。最最后一層層碎石料料粒徑應(yīng)應(yīng)小于1m中00.055mm的的細(xì)粒含含量不應(yīng)應(yīng)小于330%。（4）如填填石路堤堤的填料料巖性相相差較大大，特別別是巖石石強度相相差較大大時，應(yīng)應(yīng)將不同同巖性的的填料分分層或分分段填筑筑，不得得混填。（5）填石石路堤逐逐層填筑筑時，應(yīng)應(yīng)安排好好石料運運輸路線線。填筑筑時，由由專人指指揮、水水平層低先后上并功土平別處合塊塊、石屑屑找平。_圖3.3--8填石石路基邊邊坡碼砌砌圖3.33-9 分層碾碾壓表3.3--4石料料壓實質(zhì)質(zhì)量控制制標(biāo)準(zhǔn)表表石質(zhì)分區(qū)路面地面以以下深度度（cm）攤鋪層厚（mm）最大粒徑（mm）壓實干重度度（KN/mm3）硬質(zhì)石料上路堤120~1190≤400小于層厚的的2/33由試驗確定定下路堤＞190≤600小于層厚的的2/33由試驗確定定中硬石料上路堤120~1190≤400小于層厚的的2/33由試驗確定定下路堤＞190≤500小于層厚的的2/33由試驗確定定軟質(zhì)石料上路堤120~1190≤300小于層厚由試驗確定定下路堤＞190≤400小于層厚由試驗確定定（6）當(dāng)石石塊級配配較差、料料徑較大大、填層層較厚、石石塊間空空隙較大大時，應(yīng)應(yīng)在每層層表面的的空隙里里掃入石石渣、石石屑或中中粗砂，使使空隙填填滿。（7）人工工鋪填石石料時，應(yīng)應(yīng)先鋪填填大塊石石料，大大面向下下，小面面向上，擺擺平放穩(wěn)穩(wěn)。再用用小石塊塊找平，用用石屑塞塞縫，最最后壓實實。（8）填石石路堤碾碾壓時，應(yīng)應(yīng)先兩側(cè)側(cè)（靠路路肩部分分）后中中間，壓壓實路線線對于輪輪碾應(yīng)縱縱向互相相平行，反反復(fù)碾壓壓。（9）填石石路堤碾碾壓時，必必須采用用羊足輾輾壓路機機進(jìn)行輾輾壓，碾碾壓時先先兩側(cè)（靠靠路肩部部分）后后中間，壓壓實路線線對于輪輪碾應(yīng)縱縱向互相相平行，反反復(fù)碾壓壓，壓實實遍數(shù)不不小于112遍遍。并且且對碾壓壓遍數(shù)要要有相應(yīng)應(yīng)的記錄錄和影像像資料，相相關(guān)資料料應(yīng)予存存檔備查查。4）質(zhì)量控控制（1）填石石路堤成成型后，應(yīng)應(yīng)確保外外觀質(zhì)量量。路堤堤表面無無明顯孔孔洞，大大粒徑石石料不松松鐵動邊砌密無孔松砌承向斜坡面面平順。（2）填石石路堤的的質(zhì)量檢檢測，應(yīng)應(yīng)采用施施工參數(shù)數(shù)與彎沉沉值聯(lián)合合控制。實實測項目目質(zhì)量應(yīng)應(yīng)滿足規(guī)規(guī)范《公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范》（JJTGF100-20006）的的要求。3.3.44土石路路基1）填料要要求（1）膨脹脹巖石、易易溶性巖巖石等不不宜直接接用于路路堤填筑筑，崩解解性巖石石和鹽化化巖石等等不得直直接用于于路堤填填筑。（2）天然然土石混混合填料料中，中中硬、硬硬質(zhì)石料料的最大大粒徑不不得大于于壓實層層厚的2/33，石料料為強風(fēng)風(fēng)化石料料或軟石石時，其其CBRR值應(yīng)應(yīng)滿足圖紙及及《公路路路基施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》(JTGGF110-220066)表表4.11.2的的規(guī)定，石石料粒徑徑不得大大于壓實實層厚。2）填筑要要求（1）壓實實機械宜宜選自重重不小于于25TT的振振動壓路路機。（2）施工工前，應(yīng)應(yīng)根據(jù)土土石混合合材料的的類別分分別進(jìn)行行試驗段段施工，確確定能達(dá)達(dá)到的最最實度鋪壓械及壓度實沉等（3）土石石路堤不不得傾填填，應(yīng)分分層填筑筑壓實。（4）碾壓壓前應(yīng)使使大粒徑徑石料均均勻分散散在填料料中，石石料間孔孔隙應(yīng)采采用小粒粒徑石料料、土和和石渣填填充。（5）土石石混填路路堤的壓壓實檢測測宜先依依據(jù)試驗驗找出填填料含石石量與最最大干密密度、壓壓實度之之間的關(guān)關(guān)系曲線線，并按按該曲線線來檢測測土石混混填壓實實度。3.3.55路堤整整修1）施工工工序（見見圖3..3-110）圖3.3--10路堤堤修整施施工工序序2）施工要要點（1）土質(zhì)質(zhì)路堤應(yīng)應(yīng)用機械械刮土或或補土的的方法整整修成型型，配合合壓路機機碾壓；；石質(zhì)路路堤表面面應(yīng)用石石屑嵌縫縫緊密、平平整，不不得有坑坑槽和松松石，不不得薄層層貼補。（2）整修修坡面時時需將路路基超寬寬部分刷刷除，刷刷坡時宜宜采用機機械和人人工配合合的方式式。（3）各種種水溝的的縱坡、斷斷面尺寸寸應(yīng)按設(shè)設(shè)計圖紙紙要求進(jìn)進(jìn)行檢查查，采用用人工進(jìn)進(jìn)行整修修使溝底底平整，排排水通暢暢，不得得隨意用用土填補補溝面缺缺損部位位。（4）通道道、涵洞洞的進(jìn)、出出水口施施工完成成、排水水順暢，洞洞內(nèi)、外外應(yīng)清理理干凈?；苫虻拇?000mmm塊從表移并并按規(guī)定定填平壓壓實。（6）路基基修整完完畢后，堆堆棄在路路基范圍圍內(nèi)的施施工垃圾圾應(yīng)予清清除。3）質(zhì)量控控制（1）平面面幾何尺尺寸及線線位高差差的質(zhì)量量應(yīng)滿足足《公路路路基施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)規(guī)定的要求。（2）路堤堤的頂面面路拱、寬寬度、線線形應(yīng)符符合圖紙紙要求，表表面應(yīng)平平整、密密實、無無局部坑坑洼，曲曲線應(yīng)圓圓滑，邊邊線應(yīng)順順直。（3）路堤堤邊坡坡坡度應(yīng)符符合圖紙紙要求，坡坡面應(yīng)平平順穩(wěn)定定，不得得虧坡。取取土坑、護(hù)護(hù)坡道應(yīng)應(yīng)整齊穩(wěn)穩(wěn)定。（4）邊溝溝、排水水溝溝底底無阻水水、積水水現(xiàn)象，符符合鋪砌砌要求；；臨時排排水設(shè)施施與現(xiàn)有有排水溝溝渠應(yīng)連連通。（5）填石石路基的的壓實按按《內(nèi)蒙蒙古自治治區(qū)公路路工程質(zhì)質(zhì)量控制制標(biāo)準(zhǔn)土建工工程》（DB115/4441--20008）控制。3.4填挖交交界處理理3.4.11填挖結(jié)結(jié)合部或或半填半半挖路段段的路基基施工，宜宜采用先先挖臺階階→分層回回填→開挖路路塹的施施工工藝藝，盡量量擴(kuò)大回回填作業(yè)業(yè)面，杜杜絕出現(xiàn)現(xiàn)原地表表清理不不徹底或或漏壓、欠欠壓現(xiàn)象象，加強強填挖結(jié)結(jié)合部位位工程質(zhì)質(zhì)量的控控制。3.4.22半段應(yīng)計分筑免筑而路橫橫向裂縫縫；同時時，對于于填方路路基部分分，當(dāng)?shù)氐孛嫫露榷榷赣?1：5時，其其基底采采取挖臺臺階措施施，臺階階寬度一一般采用用2m，并并在臺階階底部挖挖成向內(nèi)內(nèi)傾斜22%～4%的反反坡，作作為填挖挖交界過過渡區(qū)，壓壓實度不不小于996%。在在地下水水發(fā)育路路段，填填挖結(jié)合合部適當(dāng)當(dāng)位置設(shè)設(shè)置橫向向滲溝以以減少對對路基的的破壞。3.4.33半挖挖基槽挖厚再質(zhì)回路基填挖分分界處分分別沿挖挖方及填填方區(qū)均均鋪設(shè)長長5m的一一層雙向向土工格格柵，布布設(shè)在路路床底部部。3.4.44土工格格柵技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：：采用鋼鋼塑格柵柵GSGGS1000-1100，其縱縱、橫向向極限抗抗拉強度度≥1000KN//m，其縱縱、橫向向極限抗抗拉強度度下的伸伸長率≤3%，連接接點極限限分離力力≥5000N，其他他技術(shù)指指標(biāo)應(yīng)符符合JT//T9225.11-20014《公路路工程土土工合成成材料土工格格柵第1部分：：鋼塑格格柵》的的要求。當(dāng)當(dāng)進(jìn)行土土工格柵柵搭接時時，其搭搭接寬度度不小于于0.22m，搭搭接處采采用延伸伸率較小小的尼龍龍繩呈“之”字連接接；筋向00定格3.4.55真半面地將面成傾臺臺傾度宜宜為2～4再進(jìn)行行分層填填筑臺階寬寬度應(yīng)按按照設(shè)計（或設(shè)設(shè)計未注注明則按按照規(guī)范范）要求求進(jìn)行開開挖在挖挖方一側(cè)側(cè)，臺階階應(yīng)與每每條行車車道方向向一致，位位置重合合。3.4.66填筑時時，必須須從低處處向高處處分層攤攤鋪碾壓壓。特別別要注意意填、挖挖交界處處的拼接接，碾壓壓時要做做到密實實、無拼拼痕。3.4.77半填半半挖路段段的開挖挖，必須須待下部部半填斷斷面原地地面處理理好并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師檢檢驗合格格后，方方可開挖挖上部半半挖斷面面。對挖挖方中非非適用材材料必須須廢棄，嚴(yán)嚴(yán)禁填在在半填斷斷面內(nèi)。3.4.88土工合合成材料料1）土工合合成材料料的質(zhì)量量應(yīng)符合合圖紙及及相關(guān)規(guī)規(guī)范要求求。在采采用土工工合成材材料加筋筋的路堤堤填筑正正式開工工前，應(yīng)應(yīng)結(jié)合工工程先修修筑試驗驗路段，以以指導(dǎo)施施工。2）鋪設(shè)土土工合成成材料應(yīng)應(yīng)按圖紙紙施工，在在平整的的下承層層上全斷斷面鋪設(shè)設(shè)。鋪設(shè)設(shè)時，土土物直緊承不曲皺斜攤應(yīng)一緊度?？煽刹捎貌宀遽?shù)却氪胧┕潭ǘㄍ凉ず虾铣刹牧狭嫌谔钔镣料鲁袑訉颖砻妗?）土工合合成材料料在鋪設(shè)設(shè)時，應(yīng)應(yīng)將強度度高的方方向置于于垂直于于路堤軸軸線方向向。4）應(yīng)保證證土工合合成材料料的整體體性。應(yīng)應(yīng)采用搭搭接法連連接時，搭搭接長度度宜為3000~6600mmm；采用縫縫接法時時，縫接接寬度應(yīng)應(yīng)不小于于50mmm；采采用粘結(jié)結(jié)法時，粘結(jié)結(jié)寬度不不應(yīng)小于于50mmm，粘粘結(jié)強度度應(yīng)不低低于土工工合成材材料的抗抗拉強度度。5）鋪設(shè)土土工合成成材料的的土層表表面應(yīng)平平整，表表面嚴(yán)禁禁有碎、塊塊石等堅堅硬凸出出物；在在距土工工合成材材料層8m以內(nèi)的的路堤填填料，其其最大粒粒徑不得得大于6m6）土工合合成材料料攤鋪以以后應(yīng)及及時填筑筑填料，以以避免其其受到過過長時間間的太陽陽暴曬。一般情情況下，間間隔時間間不應(yīng)超超過488h。填料料應(yīng)分層層攤鋪、分分層碾壓壓，所選選填料及及其壓實實度應(yīng)符符合相關(guān)關(guān)規(guī)范要要求。與與土工合合成材料料直接接接觸的填填料中嚴(yán)嚴(yán)禁含強強酸性、強強堿性物物質(zhì)。7）土工合合成材料料應(yīng)用輕輕型推土土機或前前置式裝裝載機從從一端向向另一端端推土埋埋置，嚴(yán)嚴(yán)禁運輛開工材倒置合料工材上土埋置前前，嚴(yán)禁禁任何車車輛行駛駛。8）對于軟軟土地基基，應(yīng)采采用后卸卸式貨車車沿加筋筋材料兩兩側(cè)邊緣緣傾卸填填料，以以形成運運土交道將合料填允接土成上必在在已攤鋪鋪完畢的的土面上上；卸土土高度以以不大于于1m為宜宜，以免免造成局局部承載載力不足足。卸土土后應(yīng)立立即攤鋪鋪，以免免出現(xiàn)局局部下陷陷。9）填成施施工便道道后，再再由兩側(cè)側(cè)向中心心平行于于路堤中中心對稱稱填筑，第第一層填填料宜采采用推土機或或其他輕輕型壓實實機具進(jìn)進(jìn)行壓實實；只有有當(dāng)已填填筑壓實實的墊層層厚度大大于6000mmm后，才才能采用用重型壓壓實機械械壓實。10）雙層層土工合合成材料料上、下下層接縫縫應(yīng)交替替錯開，錯錯開長度度不應(yīng)小小于0m11）施工工過程中中土工織織物不應(yīng)應(yīng)出現(xiàn)任任何損壞壞，以保保證工程程質(zhì)量。3.5結(jié)構(gòu)物物臺背回回填3.5.11一般要要求1）結(jié)構(gòu)物物應(yīng)達(dá)到到設(shè)計或或規(guī)范規(guī)規(guī)定的強強度，隱隱蔽工程程經(jīng)驗收收合格。2）應(yīng)準(zhǔn)備備好符合合設(shè)計和和規(guī)范要要求的回回填材料料。3）大型機機械設(shè)備備碾壓不不到位的的區(qū)域應(yīng)應(yīng)采用小小型壓路路機或液液壓沖擊擊夯機予予以壓實實。如小小型壓路路機或液液壓沖擊擊夯機仍仍舊碾壓壓不到需需使用其其他小型型夯實機機械予以以壓實的的區(qū)域以及涵、臺臺背墻身身后面330cmm范圍內(nèi)內(nèi)的回填填區(qū)域，承承包人應(yīng)應(yīng)將擬采采用于該該區(qū)域的的其他小小型壓實實機械上上報監(jiān)理理審批同同意后方方可進(jìn)場場使用。4）涵洞、通通道等結(jié)結(jié)構(gòu)物的的蓋板（或或涵管）安安裝到位位以及左左、右幅幅八字墻墻全部澆澆筑完畢畢后方可可進(jìn)行臺臺背回填填。3.5.22施工工工序施工工序見見圖3..5-11。圖3.5--1 涵、臺臺背回填填施工工工序3.5.33施工要要點1）橋涵臺臺背填土土的范圍圍必須嚴(yán)嚴(yán)格按照照設(shè)計文文件執(zhí)行行。橋涵涵臺背填填土做好好與路基基過渡段段的施工工，過渡渡段路堤堤壓實度度應(yīng)不小小于6同縱橫排統(tǒng)接暢。2）結(jié)構(gòu)物物臺背回回填應(yīng)分分層填筑筑，嚴(yán)禁禁向坑內(nèi)內(nèi)傾倒。當(dāng)當(dāng)采用大大型壓路路機進(jìn)行行壓實時時，每層回回填松鋪鋪厚度不不得大于于20ccm；當(dāng)當(dāng)采用小小型夯實實機具夯夯實時，每每層回填填松鋪厚厚度不得得大于15ccm；與與路堤交交界處應(yīng)應(yīng)挖臺階階，臺階階寬度不不應(yīng)小于于1m。3）臺背填填土的順順序應(yīng)符符合設(shè)計計要求。梁梁式橋的的輕型橋橋臺臺背背填土，宜宜在梁體體安裝完進(jìn)柱式臺土臺工橋填在肋對均均衡地進(jìn)進(jìn)行。橋橋臺背和和錐坡的的回填施施工宜同同步進(jìn)行行，一次次填足，并并保證壓壓實整修修后能達(dá)達(dá)到設(shè)計計寬度。臺臺背回填填部分的的路床宜宜與路堤堤路床同同步填筑筑（圖33.5--2注：埋置式式樁柱橋橋臺，采采用先填填滿足路路基966區(qū)填填料要求求的材料料回填至至臺帽底底，填筑筑壓實度度不小于于96%%，并與與臺后填填土（石石）路基基施工同同步，然然后再開開挖施工工橋梁墩墩柱。4）涵洞臺臺背填土土應(yīng)在蓋蓋板安裝裝或澆筑筑后在洞洞身兩側(cè)側(cè)對稱分分層回填填壓實。涵涵洞頂面面填土壓壓實厚度度大于50ccm時，方方可通過過重型機機械和汽汽車。圖3.5--2 臺背回回填施工工5）結(jié)構(gòu)物物回填前前，應(yīng)在在臺背用用油漆畫畫好每一一層的松松鋪厚度度標(biāo)志線線（圖33.5--3，并分分層回填填壓實。圖3.5--3臺背分分層劃線線6）涵、臺臺缺口填填土，應(yīng)應(yīng)在兩側(cè)側(cè)對稱均均勻分層層回填壓壓實。如如使用機機械回填填，則涵涵、胸分查先型機實其部可型進(jìn)面積回填填及碾壓壓。7）在填土土過程中中，應(yīng)防防止水的的浸害。回回填結(jié)束束后，頂頂部應(yīng)及及時封閉閉。8）在涵洞洞兩側(cè)缺缺口填土土未完成成前，不不得進(jìn)行行涵頂以以上的填填方施工工。3.5.44質(zhì)量控控制1）涵、臺臺背回填填分層填填筑，當(dāng)當(dāng)采用大大型壓路路機進(jìn)行行壓實時時，每層層回填松松鋪厚度度不得大大于200cm；；當(dāng)采用用小型夯夯實機具具夯實時時，每層層回填松松鋪厚度度不得大大于155cm；；壓實度度不得小小于996%。2）臺背回回填原材材料除設(shè)設(shè)計文件件另有規(guī)規(guī)定外，必必須選用用經(jīng)監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)的的透水性性材料（本本項目要要求采用用砂礫），且且應(yīng)有一一定的級級配，最最大粒徑徑不得超超過500mm，小小于200mm的的粒料中中通過00.0774mmm篩孔細(xì)細(xì)料含量量不大于于10％，其其塑性指指數(shù)不大大于6。3）臺背填填土必須須分層對對稱填筑筑,采用壓壓路機碾碾壓，每每層壓實實厚度不不得超過過15ccm,每填一一層,碾壓一一層,檢測一一層,檢查頻頻率（每每側(cè)）每每層左、中中、右檢檢驗三個個點，壓壓實度全全部合格格且經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師檢測測合格方方可填筑筑下一層層。4）臺背回回填必須須建立登登記卡制制度（橋橋(涵)臺背回回填管理理卡）,,臺背回回填必須須責(zé)任到到人。5）蓋板頂頂面填土土注意事事項（1）蓋蓋板頂面面以上0～50ccm范圍圍內(nèi)應(yīng)采采用人工工或小機機械夯實實；（2）蓋板板頂面以以上50～2000m范圍內(nèi)內(nèi)應(yīng)采用用小于15T的壓路路機靜壓壓；（3）蓋板板頂面以以上200～3000m范圍內(nèi)內(nèi)應(yīng)采用用激振力力小于20T的壓路路機壓實實。3.6沖沖擊增強強補壓3.6.11施工前前提條件件1）沖擊增增強補壓壓適用于于填土長長度大于于1000m的路段段。2）沖擊碾碾壓路段段要求路路基填土土高度大大于m沖壓22.5mm（填石石4m）內(nèi)內(nèi)無涵洞洞或其它它構(gòu)造物物。砂性性土及含含水量高高的粘性性土不適適宜沖擊擊碾壓。3）常規(guī)壓壓實已完完成并通通過檢測測，統(tǒng)計計每段路路的填筑筑高度、層層次。4）測點布布置：按按每200m一個個橫斷面面，每一一橫斷面面布置33個測測點，分分別是路路基中線線距離左、右右外側(cè)邊邊線（含含加寬部部分）11米處，并并測出所所布每個個測點的的高程。測測點布置置圖如下下：路線前進(jìn)方方向_● ● ●● 左邊線線● ● ●● 中線● ● ●● 右邊線線5）沖擊碾碾壓試驗驗段工作作已完成成，試驗驗段成果果已得到到批準(zhǔn)認(rèn)認(rèn)可。3.6.22施工工工序沖擊式壓路路機施工工流