第2部分命題區(qū)間1

文檔編碼:CC4R4C5M1H2——HS6L4S7Y4O10——ZL6C4N1F4U5其次部分突破高考試驗(yàn)題的4個(gè)命題區(qū)間命題區(qū)間一力學(xué)常規(guī)試驗(yàn)課時(shí)跟蹤檢測〔十五〕 力學(xué)常規(guī)試驗(yàn)1．某同學(xué)用50分度的游標(biāo)卡尺測量一圓柱體工件的長度, 如圖1所示,就工件的長度為________mm；用螺旋測微器測量工件的直徑如圖 2所示,就工件的直徑為____________mm.解析：依據(jù)游標(biāo)卡尺讀數(shù)規(guī)章可知工件的長度為21.72mm；依據(jù)螺旋測微器讀數(shù)規(guī)章可知工件的直徑為＝4.300mm.答案：21.72 4.30021mm＋0.02mm×36＝ 4mm＋0.01mm×30.02．在做“爭論勻變速直線運(yùn)動”的試驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶,如以下圖,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),圖中每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間仍有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接頻率f＝50Hz的溝通電源．〔1〕打下E點(diǎn)時(shí)紙帶的速度vE＝________〔用給定字母表示〕．〔2〕如測得d6＝65.00cm,d3＝19.00cm,物體的加速度a＝________m/s2.〔3〕假如當(dāng)時(shí)交變電流的頻率f>50Hz,但當(dāng)時(shí)做試驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么測得的加速度值和真實(shí)值相比________〔填“偏大”或“偏小”〕．解析：〔1〕由于圖中每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間仍有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為5T,利用勻變速直線運(yùn)動的推論得vE＝d5－d3

10T＝d5－d3f

10 .d6－d3－d3

3×0.1s2＝〔2〕依據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論Δx＝aT2可得a＝xDG－xAD

3×5T 2＝3.00m/s2.〔3〕假如在某次試驗(yàn)中,溝通電的頻率f>50Hz,就實(shí)際打點(diǎn)周期變小,依據(jù)運(yùn)動學(xué)公式Δx＝aT2得,測量的加速度值和真實(shí)的加速度值相比偏小．答案：〔1〕d5－d3f10〔2〕3.00〔3〕偏小3．〔2022·河北省衡水中學(xué)期中〕用如圖的裝置做“驗(yàn)證動量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)．〔1〕以下操作或說法正確選項(xiàng) __________．A．將斜槽末端調(diào)成水平B．在斜槽上涂潤滑油可以削減試驗(yàn)誤差C．使入射球A每次都從同一高度由靜止?jié)L下D．從P點(diǎn)鄰近多個(gè)落點(diǎn)中選取最清晰的一個(gè)點(diǎn)作為 P的標(biāo)記〔2〕試驗(yàn)中小球的質(zhì)量m1>m2,如其表達(dá)式中意______________________,就可驗(yàn)證相碰前后的動量守恒．〔選擇以下物理量表示m1、m2、水平槽到地面距離H、OP、OM、ON〕解析：〔1〕為了使小球做平拋運(yùn)動,斜槽的末端需調(diào)成水平,故 A正確；小球每次從斜槽的同一位置滾下,不需要減小摩擦,故不需要涂潤滑油,故 B錯(cuò)誤；為了讓入射球每次到達(dá)碰撞位置的速度相同,應(yīng)讓小球每次從同一位置開頭下滑,故C正確；通過多次試驗(yàn)確定小球所落的平均位置,不是找最清晰的位置,故D錯(cuò)誤．〔2〕由于平拋運(yùn)動的時(shí)間相等,就水平位移可以代表速度,OM是A球不與B球碰撞時(shí)平拋運(yùn)動的位移,該位移可以代表后平拋運(yùn)動的位移,該位移可以代表碰撞后A球碰撞前的速度,OP是A球碰撞A球的速度,ON是碰撞后B球的水平位移,該位移可以代表碰撞后B球的速度,當(dāng)所測物理量中意表達(dá)式m1·OM＝m1·OP＋m2·ON,說明兩球碰撞遵守動量守恒定律． 答案：〔1〕AC 〔2〕m1·OM＝m1·OP＋m2·ON

4．〔2022·河南省高三名校聯(lián)考〕某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定就”試驗(yàn),其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB與OC為細(xì)繩套．〔1〕用兩個(gè)彈簧測力計(jì)拉橡皮筋時(shí),將結(jié)點(diǎn)O拉到某位置,結(jié)果拉OC細(xì)繩的彈簧測力計(jì)的示數(shù)如圖所示,此時(shí)_____________N.OC細(xì)繩對結(jié)點(diǎn)的拉力大小為〔2〕保持結(jié)點(diǎn)O的位置不變,轉(zhuǎn)變兩個(gè)拉力的方向,將 OB、OC細(xì)繩上的拉力大小和方向在坐標(biāo)紙上畫出,如以下圖,坐標(biāo)紙上每一小格的長度表示 1N,O點(diǎn)是橡皮筋和細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)．請作出合力 F的圖示,并求出合力 F的大小為__________N．〔結(jié)果保留兩位有效數(shù)字〕解析：〔1〕該彈簧測力計(jì)每一小格表示0.1N,讀數(shù)時(shí)需估讀到分度值下一位,可讀出其示數(shù)為2.60N.〔2〕以F1,F2為鄰邊,作出平行四邊形,如以下圖,對角線表示合力．F合＝ 72＋12N＝52N≈7.1N.答案：〔1〕2.60 〔2〕7.15．為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)供應(yīng)如以下圖的試驗(yàn)裝置：〔1〕〔多項(xiàng)〕以下試驗(yàn)操作正確選項(xiàng)〔 〕A．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運(yùn)動B．調(diào)劑滑輪的高度,使細(xì)線與木板平行C．先接通電源后釋放小車D．試驗(yàn)中小車的加速度越大越好〔2〕在試驗(yàn)中,得到一條如以下圖的紙帶,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 T＝0.1s,且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分別為3.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm,就小車的加速度效數(shù)字〕．a(chǎn)＝________m/s2〔結(jié)果保留兩位有〔3〕有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量確定, 探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,他們在軌道水平及傾角過大兩種情形下分別做了試驗(yàn),得到了兩條 a-F圖線,如以下圖．圖線________〔填“①”或“②”〕是在軌道傾角過大情形下得到的；小車及車中砝碼的總質(zhì)量 m＝________kg. 解析：〔1〕將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情形下使小車恰好做勻速運(yùn)動,以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力平穩(wěn), 那么小車的合力就是細(xì)線的拉力,故 A錯(cuò)誤；細(xì)線的拉力為小車的合力,所以細(xì)線與木板平行,就應(yīng)調(diào)劑定滑輪的高度使細(xì)線與木板平行,故B正確；試驗(yàn)時(shí),應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放,先接通電源后釋放小車,故 C正確；試驗(yàn)時(shí),為了減小試驗(yàn)的誤差,小車的加速度適當(dāng)大一些,故 D錯(cuò)誤．〔2〕依據(jù)作差法得：a＝x6＋x5＋x4－x3－x2－x1

9T2 ≈0.34m/s2. 〔3〕由題意知,該同學(xué)試驗(yàn)操作中平穩(wěn)摩擦力過大,即傾角過大,也就是說當(dāng)細(xì)線上沒有拉力時(shí),重力沿斜面分力大于摩擦力,此時(shí)小車就有加速度,即 F＝0時(shí),a>0.所以圖線①是在軌道右側(cè)傾角過大的情形下得到的, 依據(jù)F＝ma得a-F圖象的斜率k＝1m,由a-F圖象得圖象斜率答案：〔1〕BC 〔2〕0.34 〔3〕① 0.5k＝2,所以m＝0.5kg. 6．如以下圖,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺上,使重物帶動紙帶從靜止開頭自由下落,利用此裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．〔1〕對于該試驗(yàn),以下操作中對減小試驗(yàn)誤差有利的是 ________．A．重物選用質(zhì)量和密度較大的金屬B．兩限位孔在同一豎直面內(nèi)上下對齊C．精確測量出重物的質(zhì)量

D．用手托穩(wěn)重物,接通電源后,撒手釋放重物〔2〕某試驗(yàn)小組利用上述裝置將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到50Hz的溝通電源上,按正確操作得到了一條完整的紙帶,由于紙帶較長,圖中有部分未畫出,如以下圖．紙帶上各點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的計(jì)時(shí)點(diǎn),其中O點(diǎn)為紙帶上打出的第一個(gè)點(diǎn)．重物下落高度應(yīng)從紙帶上計(jì)時(shí)點(diǎn)間的距離直接測出, 利用以下測量值能完成驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的選項(xiàng)有________． A．OA、AD和EG的長度

B．OC、BC和CD的長度

C．BD、CF和EG的長度

D．AC、BD和EG的長度

〔3〕該試驗(yàn)小組想要測量出物體由靜止開頭自由下落到某點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度 v和下落高度h.他們利用試驗(yàn)得到的紙帶,設(shè)計(jì)了以下四種測量方案．A．用刻度尺測出重物下落的高度h,并測出下落時(shí)間t,通過v＝gt運(yùn)算出瞬時(shí)速度v0B．用刻度尺測出重物下落的高度h,并通過v＝2gh運(yùn)算出瞬時(shí)速度 C．依據(jù)做勻變速直線運(yùn)動時(shí),紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,運(yùn)算出該點(diǎn)的瞬時(shí)速度,并通過運(yùn)算得出高度 hD．用刻度尺測出重物下落的高度h,依據(jù)做勻變速直線運(yùn)動時(shí),紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,運(yùn)算出瞬時(shí)速度 v0以上方案中只有一種正確,正確選項(xiàng)________．〔填入相應(yīng)的字母〕 解析：〔1〕重物選用質(zhì)量和密度較大的金屬錘,減小空氣阻力,以減小誤差,應(yīng)選項(xiàng)A正確；兩限位孔在同一豎直面內(nèi)上下對齊,減小紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間的阻力,以減小誤差,應(yīng)選項(xiàng) B正確；驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的原理是 mgh＝12mv22－12mv21,重物質(zhì)量可以消掉,無需精確測量出重物的質(zhì)量,應(yīng)選項(xiàng)

C錯(cuò)誤；用手拉穩(wěn)紙帶,而不是托住重物,接通電源后,撒手釋放紙帶,應(yīng)選項(xiàng) D錯(cuò)誤．〔2〕由EG的長度可求出打F點(diǎn)的速度v2,打O點(diǎn)的速度v1＝0,但求不出OF之間的距離h,應(yīng)選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由BC和CD的長度可求出打C點(diǎn)的速度v2,打O點(diǎn)的速度v1＝0,有OC之間的距離h,可以來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,應(yīng)選項(xiàng)B正確；由BD和EG的長度可分別求出打C點(diǎn)的速度v1和打F點(diǎn)的速度v2,有CF之間的距離h,可以來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,應(yīng)選項(xiàng) C正確；AC、BD和EG的長度可分別求出打 B、C、F三點(diǎn)的速度,但 BC、CF、BF之間的距離都無法求出,無法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,應(yīng)選項(xiàng) D錯(cuò)誤．〔3〕不能用自由落體的公式再運(yùn)算瞬時(shí)速度,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤；重物下落的高度是用刻度尺測量的,不是運(yùn)算的,選項(xiàng) C錯(cuò)誤；D為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的試驗(yàn)測量方案,故正確．答案：〔1〕AB〔2〕BC〔3〕D 7．利用如圖甲所示的試驗(yàn)裝置探究恒力做功與物體動能變化的關(guān)系．小車的質(zhì)量為M＝200.0g,鉤碼的質(zhì)量為m＝10.0g,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為 50Hz的溝通電． 〔1〕掛鉤碼前,為了排除摩擦力的影響,應(yīng)調(diào)劑木板右側(cè)的高度,直至向左輕推小車觀看到_______________________________. 〔2〕掛上鉤碼,按試驗(yàn)要求打出的一條紙帶如圖乙所示．選擇某一點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)“0”,依次每隔4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．用刻度尺量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離Δx,記錄在紙帶上．運(yùn)算打出各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度小車的速度v1＝________m/s.v,其中打出計(jì)數(shù)點(diǎn)“1”時(shí)〔3〕將鉤碼的重力視為小車受到的拉力,取g＝9.80m/s2,利用W＝mgΔx算出拉力對小車做的功 W.利用Ek＝12Mv2算出小車的動能,并求出動能的變化量ΔEk.運(yùn)算結(jié)果見下表.W/〔×10－3J〕2.452.923.353.814.26ΔEk/〔×10－3J〕2.312.733.123.614.00請依據(jù)表中的數(shù)據(jù),在如圖丙所示的方格紙上作出ΔEk-W圖象．〔4〕試驗(yàn)結(jié)果說明,ΔEk總是略小于 W.某同學(xué)猜想是由于小車所受拉力小于鉤碼重力造成的,用題中小車和鉤碼