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1、無(wú)極繩連續(xù)牽引車操作及保護(hù)無(wú)極繩連續(xù)牽引車操作及維護(hù)1/7無(wú)極繩連續(xù)牽引車操作及保護(hù)作者:日期:?2/7無(wú)極繩連續(xù)牽引車操作及保護(hù)無(wú)極繩連續(xù)牽引車操作及保護(hù).1安裝與調(diào)試3.1.安裝用戶在牽引車設(shè)施安裝從前必然熟習(xí)制造廠家供給的無(wú)極繩絞車牽引系統(tǒng)部署設(shè)計(jì)圖,在井下安裝時(shí)必然嚴(yán)格依據(jù)系統(tǒng)部署設(shè)計(jì)圖的要求進(jìn)行安裝施工。在井下安裝時(shí)必然注意以下幾點(diǎn):1)絞車和張緊裝置安裝地點(diǎn)需要擴(kuò)巷時(shí),設(shè)施安裝先按設(shè)計(jì)要求擴(kuò)巷。有時(shí)尾輪處需部署車場(chǎng)時(shí),也要擴(kuò)巷。2)依據(jù)基礎(chǔ)圖進(jìn)行基礎(chǔ)施工,一般絞車、張緊裝置和尾輪需打基礎(chǔ)固定?;A(chǔ)要與巷道底部連結(jié)堅(jiān)固,盡可能選擇平巷或坡度較小的巷道處部署基礎(chǔ),但在坡道上打基礎(chǔ)時(shí),基

2、礎(chǔ)上表面應(yīng)水平。絞車和張緊裝置安裝于混凝土基礎(chǔ)上,使工作時(shí)減少震動(dòng),以保證堅(jiān)固?;炷粱A(chǔ)尺寸可參照絞車基礎(chǔ)部署圖施工,基礎(chǔ)應(yīng)獨(dú)立,不可以與其余基礎(chǔ)相連,以保證安全。地腳螺栓孔應(yīng)在澆筑基礎(chǔ)時(shí)留出,等設(shè)施就位后放入地腳螺栓再用二次灌漿法將水泥漿灌入。但須注意:在灌溉基礎(chǔ)時(shí)要開初留出準(zhǔn)備二次灌漿的槽,以便兩次灌漿?;炷聊Y(jié)后方可緊固絞車和張緊裝置等。注意:在運(yùn)輸支架時(shí),須灌溉水泥基礎(chǔ)固定尾輪,其余狀況可用錨桿或其余方法固定尾輪,但必然堅(jiān)固靠譜。3)軌道鋪設(shè)時(shí)枕木間距一般50-600,枕木要墊實(shí),軌道接頭魚尾板扣件齊備,軌道接頭高低和左右偏差不大于2.注意:絞車基礎(chǔ)可高于張緊裝置50-100,不同

3、樣意絞車基礎(chǔ)低于張緊裝置基礎(chǔ).安裝方法及注意事項(xiàng)無(wú)極繩絞車牽引系統(tǒng)下井后可分零件挨次安裝,安裝方法及注意事項(xiàng)以下:(1)絞車安裝絞車盡量整體下井,如需解體下井,解體時(shí)須做好記號(hào),便于安裝,絞車固定混凝土基礎(chǔ)上后應(yīng)注意調(diào)整絞車整體的水平,必需時(shí)需加墊鐵調(diào)整后用螺帽把地3/7無(wú)極繩連續(xù)牽引車操作及保護(hù)腳螺栓擰緊。()張緊裝置安裝張緊裝置可把上、下箱體解體后下井(解體時(shí)須做好記號(hào)),下井后應(yīng)在安裝地點(diǎn)進(jìn)行組裝,此后利用手拉葫蘆等工具將設(shè)施挪動(dòng)到基礎(chǔ)上,再固定地腳螺栓。(3)水平彎道護(hù)軌的安裝安裝水平彎道護(hù)軌前應(yīng)把從前的軌道拿走,先把水平彎道護(hù)軌安裝好,再把鋼軌固定在水平彎道護(hù)軌的橫梁上,此后依據(jù)鋼絲

4、繩的走向安裝彎道導(dǎo)繩輪組。當(dāng)水平彎道角度較大時(shí),可打一些地錨固定軌道。(4)尾輪的安裝在運(yùn)輸支架時(shí),須灌溉水泥基礎(chǔ)固定尾輪,其余狀況可用錨桿或其余方法固定尾輪,但必然固定牢靠。壓繩輪組的安裝壓繩輪組用壓板固定在鋼軌的下沿上。一般主壓繩輪組的安裝數(shù)目要多于副壓繩輪組在以下地點(diǎn)考慮安裝壓繩輪組。在巷道垂直彎道的下凹變坡角較大時(shí),主壓繩輪組應(yīng)保證安裝數(shù)目,不然易發(fā)生跳繩現(xiàn)象。在水平彎道的前后,特別當(dāng)彎道處的地點(diǎn)較低時(shí)須部署壓繩輪組。當(dāng)鋼絲繩偏離軌道中心好多時(shí)應(yīng)部署壓繩輪組。(6)平托輪的安裝平托輪組用壓板固定在鋼軌的下沿上。在平道或坡道上每隔必然的間距安裝托繩輪組,在軌道的上凸處即坡頂前后間距要減小

5、。(7)鋼絲繩的安裝部署把梭車盡可能湊近絞車,先把鋼絲繩擱置在梭車周邊,梭車上卷繩筒應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈巧,以便拉繩時(shí)易轉(zhuǎn)動(dòng),此后拉鋼絲繩(軌道中間繩)至尾輪,穿過尾輪后再拉到絞車處,鋼絲繩頭穿過張緊裝置及絞車卷繩筒后,經(jīng)梭車牽引板到鍥塊固定裝置固定。如運(yùn)輸距離不太長(zhǎng)時(shí),盡可能采用一根鋼絲繩,當(dāng)一根鋼絲繩不可以知足要求時(shí),鋼絲繩之間要進(jìn)行插接,插接要由嫻熟工人達(dá)成,插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的10倍,插接后鋼絲繩的直徑偏差部分中不得大于繩徑的5%。4/7無(wú)極繩連續(xù)牽引車操作及保護(hù)鋼絲繩的預(yù)緊力以運(yùn)輸最大重物時(shí)張緊裝置上配重塊不落地為宜。張緊鋼絲繩前先檢查鋼絲繩固定零件中地點(diǎn)能否正確。鋼絲繩的預(yù)緊方法:固定

6、鋼絲繩一個(gè)繩頭。將鋼絲繩一個(gè)繩頭穿過梭車牽引板和制動(dòng)爪吊圈,固定在梭車的鍥塊固定裝置中;拉緊鋼絲繩。電動(dòng)絞車將巷道中節(jié)余的鋼絲繩存在梭車上,將繩頭穿過梭車牽引板和制動(dòng)爪后固定于儲(chǔ)繩筒收緊鋼絲繩,再用5噸噸葫蘆(一端固定在梭車上,另一端固定在鋼絲繩上)拉緊鋼絲繩,當(dāng)達(dá)到要求的預(yù)緊力時(shí),把鋼絲繩在梭車上固定堅(jiān)固。13.1.3.調(diào)整張緊鋼絲繩后,依據(jù)鋼絲繩的詳細(xì)走向調(diào)整張緊裝置上輪系、壓繩輪組的位置,使輪系起較好的導(dǎo)向作用,但受力不要太大。注意:鋼絲繩不要與輪架、鋼軌等發(fā)生摩擦。3.試運(yùn)行試運(yùn)行前的準(zhǔn)備.檢查制動(dòng)能否正常,手制動(dòng)閘能否在松閘地點(diǎn)。減速器潤(rùn)滑油能否符合要求,減速器檔位能否到位。.檢查電

7、器連結(jié)能否正常,緊迫停止按鈕能否符合要求。.軌道上能否有影響車輛運(yùn)行的雜物。.車輛之間的接連能否堅(jiān)固,各連結(jié)處螺栓螺母能否緊固。在檢查各處貧窮正常后方可電機(jī)進(jìn)行空運(yùn)行,在檢查電力液壓快式制動(dòng)器和手動(dòng)帶式制動(dòng)器正常及絞車無(wú)異樣聲響后方可進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)行。試運(yùn)行啟動(dòng)及試運(yùn)行試運(yùn)行啟動(dòng)后開始先試驗(yàn)低速運(yùn)行,此后再試驗(yàn)高速運(yùn)行,在試運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)異常狀況要實(shí)時(shí)泊車辦理。其余,試運(yùn)行時(shí)期漸漸加大載重量,直到抵達(dá)最大載荷為止,如張緊裝置的汲取量不夠,可再次用葫蘆收繩。1.2使用與操作1、使用前的準(zhǔn)備和檢查5/7無(wú)極繩連續(xù)牽引車操作及保護(hù)各礦使用絞車時(shí)應(yīng)依據(jù)使用要求、巷道條件及設(shè)施部署特色制定井下使用安全規(guī)程:絞

8、車司機(jī)、跟車司機(jī)等相關(guān)人員要進(jìn)行培訓(xùn),考試合格后方能上崗操作。絞車使用前應(yīng)做以下檢查:檢查制動(dòng)能否正常,手制動(dòng)閘能否在松閘地點(diǎn)。減速器潤(rùn)滑油面能否符合要求,減速器檔位能否到位。檢查電控設(shè)施、通信系統(tǒng)能否正常,檢查小絞車控制開關(guān)、控制按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無(wú)失爆現(xiàn)象,信號(hào)必然聲光兼顧,聲音清楚、正確靠譜。軌道上能否有影響車輛運(yùn)行的雜物。車輛之間的連結(jié)能否堅(jiān)固,載重車能否過載或偏載,各連結(jié)處螺栓螺母能否緊固。通信信號(hào)的發(fā)射接收能否正常。檢查梭車上固定鋼絲繩的兩套鍥塊固定裝置能否有松動(dòng)狀況,若有松動(dòng)應(yīng)立刻加以緊固;檢查鋼絲繩無(wú)彎折,無(wú)嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限,鋼絲繩插接處不露絲,鋼絲繩與梭車要連結(jié)堅(jiān)固,余

9、繩盤緊在梭車滾筒上,保險(xiǎn)繩直徑要與主繩直徑同樣,機(jī)尾滑輪固定鋼絲繩要固定堅(jiān)固。2、啟動(dòng)跟車司機(jī)確立具備開車條件后,再發(fā)送開車啟動(dòng)信號(hào),發(fā)送信號(hào)不得少于2次,絞車司機(jī)接到第二次信號(hào)后再啟動(dòng)開車。跟車司機(jī)和絞車司機(jī)必然要熟記信號(hào)的使用規(guī)定。運(yùn)行過程中跟車司機(jī)要注意車輛運(yùn)行能否正常,絞車司機(jī)要注意絞車、張緊裝置工作能否正常。3、使用時(shí)安全注意事項(xiàng)1)絞車變速時(shí)必然泊車后換檔換向,在運(yùn)行中禁止換檔換向。換檔手柄必然在慢速地點(diǎn)或迅速地點(diǎn),禁止掛空擋開車。換檔時(shí)如不可以順利掛擋,贊成盤轉(zhuǎn)電機(jī)聯(lián)軸器。2)手制動(dòng)閘的使用必然是在封閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行,一般不同樣意在電機(jī)通電時(shí)期進(jìn)行剎車,免得破壞絞車主要零件和電機(jī)。()在檢查電液制動(dòng)器正常和絞車無(wú)異聲后方可加上負(fù)荷運(yùn)行。(4)跟車司機(jī)在車輛行走過程中應(yīng)時(shí)辰注意車輛行走前面軌道能否正常,軌道中有無(wú)影響車輛運(yùn)行的雜物。信號(hào)發(fā)射機(jī)應(yīng)

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