工作面液壓支架地面卸車解體裝車安全技術(shù)措施

1、工作面液壓支架地面卸車解體裝車安全技術(shù)措施一大要我礦1300綜下班作面采用的綜放液壓支架，由于副井運輸條件限制無法整體進行運輸，故需先進行解體后再將各部件運輸?shù)骄陆M裝硐室進行一致安裝，為了保證地面卸車、解體、裝車工作的順利進行，特擬訂此安全技術(shù)措施，望仔細依照執(zhí)行。二相關(guān)技術(shù)參數(shù)的解析1.起吊工具：?40鋼絲繩、起吊鉤（用厚度很多于50mm勺鋼板加工）、馬鐙、鋼絲繩卡子。驗算步驟：1）鋼絲繩破斷力驗算：F破斷力=52D2=52?X20=800mm=0.8m三支架卸車步驟及安全注意事項1起吊前檢查鋼絲繩、起吊鉤、鋼絲繩扣等起吊用具。掛鉤人員將起吊鉤掛在底座四個起吊孔內(nèi)，并檢查可否掛好。待檢查鉤

2、頭掛好后，行車緩慢平穩(wěn)起動帶緊鉤頭，待掛鉤頭人員檢查各個鉤頭已經(jīng)掛牢、起吊用具完滿可靠、撤到安全地址后，由專人向行車司機發(fā)出信號，方可連續(xù)起吊、行走。2大件起吊時，起吊鉤勺掛設(shè)，繩扣勺聯(lián)接要牢固。起吊時必定先對大件進行試吊，試吊無問題后再起吊。3行車起吊時高度要高出車幫，不得碰撞車幫，待支架吊離車體后將支架高度降至離地面不高出300mnS寸方可行走至支架存放地址。4行車吊運支架行走時期，行車司機要仔細觀察路線周圍情況，不斷發(fā)出行車信號。嚴禁支架從人員或設(shè)備上方經(jīng)過。支架15m并范圍內(nèi)嚴禁其他人員作業(yè)。5支架到達存放地址擺放時如需要人員協(xié)助找正地址，操作人員要站在支架兩端扶穩(wěn)支架，其實不得將手腳

3、等身體任何部地址于支架下方。支架擺放好后，掛鉤人員將鉤頭摘離支架并扶穩(wěn)后方可由行車行走將鋼絲繩帶離支架。四支架地面解體方案、詳盡步驟及技術(shù)要求（一）支架地面解體方案：1本支架拆解為三部分下井：（1）頂梁組件（頂梁及前梁）重16.3T，外型尺寸為4912mm*1650mm*1821；mm（2）掩護梁組件（掩護梁、前后連桿、尾梁插板、尾梁千斤頂）重15.3T，外型尺寸為4363mm*1650mm*1528；mm（3）底座組件（底座、四立柱、推桿）重19.5T，外型尺寸為4209mm*1797.5mm*1962m。m注：以上組件重為含平板車的重量，平板車重1.8噸。支架解體序次：（1）清理施工現(xiàn)場，

4、將設(shè)備拆解工具準備齊全。（2）將阻攔支架解體的各種支架管路拆掉，拆卸掉的管路必定用塑料帽、堵頭保護，防范損壞密封面和污染管路，保證密封性能。（3）依照先解體下頂梁組件，再解體下掩護梁組件的序次拆解。解體后的支架一共分為頂梁組件、掩護梁組件、底座組件三大部分。附圖1.頂梁組件運輸外形圖附圖2.掩護梁組件運輸外形圖附圖3.底座組件運輸外形圖（二）支架解體詳盡步驟1.支架頂梁組件解體方法：（1）在拆掉支架頂梁組件前必定用專用起吊鉤懸掛在頂梁起吊孔內(nèi)，爾后緩慢升起行車，使支架四根立柱卸載，以便于支架頂梁的拆掉并保證支架頂梁拆掉后能在第一時間內(nèi)用行車吊放到指定平板車；2）使用專用吊鉤懸掛達成，第一試起吊

5、，保證吊鉤懸掛牢固后，行吊起吊支架到大立柱卸載狀態(tài)，爾后拆解頂梁組件拆解；3）將楔形木塊塞入前連桿與掩護梁之間，保證拆掉頂梁后管路、閥組不被擠壓損壞；將長方形橡膠塊塞入底座過橋與立柱之間，保護和固定立柱。（4）用5T葫蘆一端掛在頂梁起懸掛上，葫蘆鏈栓在大立柱起吊環(huán)上，葫蘆試拉，確認鉤掛、栓接牢固后，拉緊葫蘆調(diào)整大立柱和頂梁的空間及受力關(guān)系，當(dāng)達到最正確拔銷狀態(tài)時，用拔銷器將頂梁與大立柱相連接處的銷軸取下，爾后再將葫蘆慢慢松開。依照此方法將四根大立柱和頂梁連接處的銷軸全部取下。（5）用兩部5T葫蘆調(diào)解頂梁和掩護梁銷軸的受力狀態(tài)，葫蘆一端勾掛行家車起吊鉤上，一端固定在掩護梁起吊眼內(nèi)，葫蘆試拉，確認

6、鉤掛牢固后，拉緊葫蘆調(diào)解掩護梁和頂梁銷軸的受力狀態(tài)，當(dāng)達到最正確拔銷狀態(tài)時，用拔銷器將頂梁與大立柱相連接處的銷軸取下，爾后再將葫蘆慢慢松開，松開葫蘆時必然要慢，防范掩護梁落下時砸壞支架管路。（6）此時頂梁組件完滿和支架解體，用行車將其吊放到指定平板車上，吊運放置過程必定保持支架組件的原始狀態(tài)不得進行翻轉(zhuǎn)。注：拆掉鉸接銷軸的方法：人員站在帶有階梯的特制工作平臺上，先由一人用拔銷器將鉸接銷軸拔出2/3長度，爾后由別的兩人用棕繩將拔出的銷軸在中間地址兜緊，用鋼釬穿過棕繩并將鋼釬擔(dān)在肩上，防范鉸接銷軸突然拔出傷人。若是另一側(cè)也有銷軸，另一側(cè)的鉸接銷軸可用一長軸穿過鉸接孔將其顯出。銷軸快要走開鉸接孔時周

7、邊嚴禁站人。落銷處周邊嚴禁有其他雜物。拆解時嚴禁人員進入支架下方。附圖4.特制拆架工作平臺支架掩護梁組件解體方法：（1）在拆掉支架掩護梁組件前必定用專用起吊鉤懸掛在掩護梁起吊孔內(nèi)，爾后緩慢升起行車，使前后連桿處于卸載狀態(tài)，以便于支架組件的拆掉并保證支架掩護梁組件拆掉后能在第一時間內(nèi)用行掩護梁車吊放到指定平板車；（2）使用專用吊鉤懸掛達成，第一試起吊，保證吊鉤懸掛牢固后，行吊起吊支架掩護梁組件，時前后連桿處于卸載狀態(tài)，爾后對掩護梁組件拆解；（3）用5T葫蘆一端鉤掛在特制起吊鉤上，另一端用葫蘆鏈捆綁在四連桿上，試拉葫蘆，保證鉤掛、捆綁牢固后，拉緊葫蘆，調(diào)治四連桿與底座的銷軸的受力狀態(tài)，當(dāng)達到最正確

8、拔銷地址時，利用拔銷器將四連桿與底座連接處的銷軸取出，使四連桿與底座分別。爾后慢慢松開葫蘆，支架尾梁后不要站人，防范被落下的四連桿砸傷。（4）此時掩護梁與支架完滿走開，用行車將其吊放到指定平板車；掩護梁組件吊運放置過程必定保持支架組件的原始狀態(tài)不得進行翻轉(zhuǎn)。（三）支架解體的技術(shù)要求1.支架各部分組件在吊運的過程中必定和緩，行車司機必定緩慢操作行車，嚴禁急停急開，防范損壞設(shè)備；2.支架各部分組件，吊運時必定保持原始狀態(tài)，嚴禁翻轉(zhuǎn)，從而大件的翻轉(zhuǎn)組合等環(huán)節(jié)，既提高了組裝運輸效率，又大大減小了防范安全隱患；3.支架解體后，必定依照解體序次對每部支架的各個部件進行編序次解體下井，并且以支架為單位整理保

9、護管路和閥類元件，防號，止污染和損壞；4.對于拆卸掉的管路及液壓元件必定用塑料帽、堵頭保護，防范損壞密封面和污染管路，保證密封性能；5.解體后的支架各個部件，必定在解體后依照井下實質(zhì)條件對其調(diào)向工作，保證支架頂梁、掩護梁以及底座方向正確，以便于井進行下組裝作業(yè)；6.支架地面解體過程中必定有專人進行指揮，全部參加支架解體員必定遵照指揮，按口令一致進行作業(yè)；叉車、行車司機必定具的人備相關(guān)的從業(yè)資格證書；7.支架地面解體過程中必定有專人看護安全，且嚴禁任何人進入行車起吊下方地域。五支架解體組件地面裝車方法及要求（一）支架解體組件地面裝車方法支架裝車一律使用帶特制底座的平板車，在裝車前要找好設(shè)備的重心

10、，并裝上防滑木板或皮帶。用?40鋼絲繩連接起吊鉤，掛在支架組件的起吊孔上，起吊平穩(wěn)后裝到平板車上，調(diào)整好重心地址。解體的支架組件必定用18.5mm鋼絲繩捆綁，且很多于四道，并在入井方向的前面加一道繩扣以防下滑，車輛四角用8#鐵絲每處不得少于6股穿入設(shè)備連接螺栓孔或起吊環(huán)內(nèi)進行捆綁。對于有棱角的設(shè)備，捆綁時應(yīng)在棱角處墊上廢舊皮帶，省得棱角損壞鋼絲繩或鐵絲。（二）支架解體組件地面裝車的要求1.裝車前應(yīng)指派專人對運輸平板車進行系統(tǒng)的檢查，保證所用車輛完好；2.裝車時必定配足人員，有專人負責(zé)指揮進行裝車作業(yè)，其他裝車人員要遵照指揮；3.地面采用行車進行裝車，裝車時行車司機必定遵照裝車負責(zé)人揮，使支架裝

11、車平均，支架重心與車輛重心重合，以保證運輸車4.行車在對支架解體部分進行運輸時，裝車人員應(yīng)與行車最少保5m距離；支架裝車時，除協(xié)助行車裝車人員外，其他人員應(yīng)遠離。的指輛平衡；持行車裝車時，應(yīng)指派專人進行看護安全。5.裝車前需在運輸平板車加工一個特制底座，以保證支架更好的和運輸車接觸，防范支架壓斷、壓壞液壓管路和運輸車上滑動；6.支架解體部分裝好后，應(yīng)先用8#鐵絲捆綁牢靠，使支架與平板車特制底座之間必定接觸牢固，必要時用木楔或方木墊實；7.支架用8#鐵絲捆綁牢靠后，必定使用兩道15.5鋼絲繩再對支架進行固定，鋼絲繩兩端必定用專用繩卡壓緊，保證捆綁質(zhì)量合格；8.對裝好后的支架及其運輸車必定進行整體

12、檢查，發(fā)現(xiàn)捆綁不牢固、不規(guī)范的必定馬上辦理到位，經(jīng)檢查裝車質(zhì)量合格后，方可開始進行支架的下運。六安全技術(shù)措施1必定持證上崗，嚴禁無證上崗操作。2施工人員進入施工現(xiàn)場，第一要對施工地址的安全情況和施工條件進行檢查，發(fā)現(xiàn)不安全隱患必定馬上辦理，否則，不得進行下一步工作，堅決作到不安全不施工，施工地址必定明確一名安全管理人員現(xiàn)場負責(zé)。3做好自保、互保工作，多人共同施工時，要明確專人負責(zé)，統(tǒng)指揮，相互協(xié)調(diào)好；拖、拉、扛、抬、撬，要相互叫應(yīng)好，防范意一外事故發(fā)生。4全部設(shè)備裝車前必定對車輛檢核查實，對強度不夠的必定進行補強。5全部車輛必定經(jīng)查收合格后方可上道，否則不予上道運輸，車輛應(yīng)上道時，必定由查收人

13、員明確上道方向，防范井下調(diào)向。6起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能的人員擔(dān)當(dāng)，指揮應(yīng)站在能照顧全面工作的地址，所發(fā)信號應(yīng)早先一致，做到正確、7.起吊作業(yè)前，必定清理好吊運路線范圍內(nèi)的物料，對阻攔物及理后方可起吊，起吊作業(yè)現(xiàn)場必定清理好雜物勸導(dǎo)安全退路，并且時規(guī)范。時清5米范圍內(nèi)不得有非本起吊人員。在起吊、下放重物時，全部人員應(yīng)遠距離或站在非運行趨勢范圍內(nèi)操作，嚴禁站在被起吊的重物上作業(yè)，嚴禁站在重物下面及起吊作業(yè)可能波及的范圍內(nèi)。8.全部人員嚴禁在起吊的重物下停留或行走。起吊設(shè)備時，嚴禁任何人隨同設(shè)備同起落，嚴禁任何人在設(shè)備的下面或受力索具，鋼絲繩周邊及吊裝物下落所能波及的地方經(jīng)過和停留，

14、不得將頭和手腳伸到可能被擠壓的地址。9.操作人員所站地址應(yīng)處在觀察到整個吊裝工作場所地址。起吊時，當(dāng)鉤頭稍微有力時掛鉤頭人員必定讓開，方可連續(xù)起吊。起重物吊過程中，中間不得停止作業(yè)走開現(xiàn)場。10.鋼絲繩固定繩頭的夾子數(shù)不得少于三副，鋼絲繩不得扭轉(zhuǎn)工嚴禁斜拉斜吊重物。工作人員第一認識吊裝物體的幾何形狀、重作，量選擇好起吊物的重心及需用索具、吊具。11.使用的起吊工具的額定載荷必定大于起吊物的重量，并且滿足全系數(shù)。采用的鋼絲繩等連接工具，其破斷拉力必定大于起吊物的安6倍以上。起吊用鋼絲繩不得有破股和斷絲、銹蝕等現(xiàn)象,鋼絲繩繩套接頭必定采用插接方式，插接長度不低于繩徑的20倍，并用繩卡子上緊卡牢，且

15、數(shù)量很多于三個。12.以下情況嚴禁起吊：物件高出起重噸位、吊具不合格、物件捆綁不牢、吊物上有人、制動安全裝置失靈。13.工作達成后，行車應(yīng)停在合適地址，斷開電源，將組合控制按鈕存放好后方可走開。14.嚴格執(zhí)行“三不吊”原則，信號不明不吊、重量不明不吊、重心不明不吊。15.嚴格按指揮信號操作，對緊急停車信號，不論任何人發(fā)出，均應(yīng)馬上停車。地面裝封車需要開行吊時，行吊司機必定持證上崗。每次起吊前必定對起吊用的繩套子及專用鉤優(yōu)等工具進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題馬上辦理或更換。起吊工作開始，第一進行試吊，使用起吊繩套配合專用鉤子起吊，專用鉤成對使用，將四個專用鉤分別放入設(shè)備起吊孔，使物體微離地面，仔細檢查物體可否平衡、起吊設(shè)備和吊擁有無異常，待經(jīng)過試吊調(diào)整確認無誤后，方可正式起吊。做好自?；ケ９ぷ鳎枰鸬舾邏汗苈窌r，要確認是在無壓狀態(tài)，以防噴液及膠管搖動傷人。需要拆掉電纜等用電設(shè)備時，必定停電作業(yè)，并保證上一級供電開關(guān)停電，并安專人看守開關(guān)。多人共同施工時，要明確專人負責(zé)一致指揮，相互協(xié)調(diào)好；拖、拉、扛、抬、撬，要相互叫應(yīng)好，防范不測事故發(fā)生。19.行車司機必定安排培訓(xùn)合格、有工作經(jīng)驗的人員擔(dān)當(dāng)，并持證崗。操作過程要精力集中