常用工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)方法與措施

1、常用工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)方法與措施（最新版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）單位：姓名：日期：編號(hào)：AQ-SN-0366機(jī)械安全技術(shù) I Machinery Safety Technology 機(jī)械安全5定期保養(yǎng)注意事項(xiàng)目前有的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置，該裝置對(duì)液壓系 統(tǒng)某些隱患有警示功能，但其監(jiān)測(cè)范圍和程度有一定的

2、局限性，所 以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測(cè)結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié) 合。5. 1250h檢查保養(yǎng)檢查濾清器濾網(wǎng)上的附著物，如金屬粉末過多，往往標(biāo)志著油 泵磨損或油缸拉缸，對(duì)此，必須確診并采取相應(yīng)措施后才能開機(jī)。 如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞、污垢積聚，要及時(shí)更換，必要時(shí)同時(shí)換油。5. 2500h檢查保養(yǎng)不管濾芯狀況如何均應(yīng)更換，因?yàn)閼{肉眼難以察覺濾芯的細(xì)小 損壞情況，如果長(zhǎng)時(shí)間高溫作業(yè)還應(yīng)適當(dāng)提前更換濾芯。5. 31000h檢查保養(yǎng)清洗濾清器，更換濾芯，清洗液壓油箱，更換液壓油。長(zhǎng)期高 溫作業(yè)換油時(shí)間要適當(dāng)提前。當(dāng)然，如能通過油質(zhì)檢測(cè)分析來指導(dǎo) 換油是最經(jīng)濟(jì)的，但要注意延長(zhǎng)使用的油，每隔100h應(yīng)檢測(cè)一

3、次,機(jī)械安全技術(shù) I Machinery Safety Technology 機(jī)械安全以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換變質(zhì)油。5. 47000h和lOOOOh檢查維護(hù)液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測(cè)，進(jìn)行必要的調(diào)整和維修。根據(jù)實(shí) 踐，進(jìn)口液壓泵、液壓馬達(dá)工作lOOOOh后必須大修，否則液壓泵、 馬達(dá)因失修可能損壞，對(duì)液壓系統(tǒng)是至命性的破壞。XXX圖文設(shè)計(jì)本文檔文字均可以自由修改第10頁機(jī)械安全技術(shù) I Machinery Safety Technology 機(jī)械安全常用工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)方法與措施（最新版）說明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會(huì)公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制

4、與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的 施工、服務(wù)和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)來說，工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè) 能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言，液壓系統(tǒng) 的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液 壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障，正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。 為此，本人根據(jù)工作實(shí)踐，就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的 維護(hù)作一粗略的探討。1選擇適合的液壓油液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用, 液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。 應(yīng)按隨機(jī)使用說明書中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油，特殊情況需要 使用代用油

5、時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓機(jī)械安全技術(shù) I Machinery Safety Technology 機(jī)械安全油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐 色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。2防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件, 有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件 拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜 質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維 修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。可以從以下幾個(gè)方面防止固體雜 質(zhì)入侵系統(tǒng)：2. 1加油時(shí)液壓油必須過濾

6、加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加 油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套 和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。2. 2保養(yǎng)時(shí)拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位， 造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打機(jī)械安全技術(shù) I Machinery Safety Technology 機(jī)械安全開。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油 箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油 箱），確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng) 選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓 元件

7、、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好 的正品濾芯（內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔）。換油時(shí)同 時(shí)清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部 污物。3液壓系統(tǒng)的清洗清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油，油溫在45 80之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清 洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完 畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。3防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)防止空氣入侵液壓系統(tǒng)在常壓常溫下液壓油中含有容積比為68%的空氣，當(dāng)壓力降低機(jī)械安全技術(shù) I Machinery Safety Technology 機(jī)械安全時(shí)空

8、氣會(huì)從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產(chǎn)生噪聲。 大量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大， 工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后 果。另外，空氣還會(huì)使液壓油氧化，加速油的變質(zhì)。防止空氣入侵 應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、維修和換油后要按隨機(jī)使用說明書規(guī)定排除系統(tǒng)中的空 氣，才能正常作業(yè)。2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。3、油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好，要注意更換該處油封時(shí)應(yīng)使用“雙 唇”正品油封，不能用“單唇”油封代替，因?yàn)椤皢未健庇头庵荒?單向封油，不具備封氣的功能。本單位曾有一臺(tái)柳工ZL50裝載機(jī)大 修后，液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)“氣蝕”

9、噪聲、油箱油位自動(dòng)升高等故障, 經(jīng)查詢液壓油泵修理過程，發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅(qū)動(dòng)軸的油封誤用“單 唇”油封所致。2防止水入侵液壓系統(tǒng)油中含有過量水分，會(huì)使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)、潤(rùn)滑機(jī)械安全技術(shù) I Machinery Safety Technology 機(jī)械安全油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械磨損。除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外，還要注意儲(chǔ)油桶不用時(shí)， 要擰緊蓋子，最好倒置放置；含水量大的油要經(jīng)多次過濾，每過濾 一次要更換一次烘干的濾紙，在沒有專用儀器檢測(cè)時(shí)，可將油滴到 燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。4作業(yè)中注意事項(xiàng)4.1機(jī)械作業(yè)要柔和平順機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)

10、械故障頻 發(fā)，大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面使機(jī)械結(jié) 構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力， 沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合 處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。我單位曾新購 一臺(tái)UH171正鏟挖掘機(jī)，作業(yè)中每隔46天斗門油管就要漏油或爆 裂，油管是隨機(jī)進(jìn)口的純正品，經(jīng)檢測(cè)沒有質(zhì)量問題。通過現(xiàn)場(chǎng)觀 察，發(fā)現(xiàn)為斗門開、閉時(shí)強(qiáng)烈撞擊限位塊、門框所致。要有效地避 免產(chǎn)生沖擊負(fù)荷：必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程；液壓閥開、閉不能過猛機(jī)械安全技術(shù) I Machinery Safety Technology 機(jī)械安全過快；避免使工作裝置構(gòu)件運(yùn)

11、動(dòng)到極限位置產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊；沒有沖 擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置（如挖掘機(jī)的鏟斗）猛烈沖擊作 業(yè)對(duì)象以達(dá)到破碎的目的。還有一個(gè)值得注意的問題：操作手要保 持穩(wěn)定。因?yàn)槊颗_(tái)設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異，連接部 位的磨損程度不同因而其間隙也不同，發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大 小也不盡相同，這些因素賦予了設(shè)備的個(gè)性。只有使用該設(shè)備的操 作手認(rèn)真摸索，修正自己的操縱動(dòng)作以適應(yīng)設(shè)備的個(gè)性，經(jīng)過長(zhǎng)期 作業(yè)后，才能養(yǎng)成符合設(shè)備個(gè)性的良好操作習(xí)慣。一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān) 持定人定機(jī)制度，這也是因素之一。2要注意氣蝕和溢流噪聲作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)“氣 蝕”噪聲，經(jīng)排氣后不能消除，應(yīng)查明

12、原因排除故障后才能使用。 如果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響， 應(yīng)立即停機(jī)檢修。3嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度交班司機(jī)停放機(jī)械時(shí)，要保證接班司機(jī)檢查時(shí)的安全和檢查到機(jī)械安全技術(shù) I Machinery Safety Technology 機(jī)械安全準(zhǔn)確的油位。系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是 否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等, 是接班司機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)檢查的重點(diǎn)。常壓式油箱還要檢查并清潔油 箱通氣孔，保持其暢通，以防氣孔堵塞造成油箱真空，致使液壓油 泵吸油困難而損壞。4保持適宜的油溫液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在3080之間為宜（危險(xiǎn)溫度 100）o

13、液壓系統(tǒng)的油溫過高會(huì)導(dǎo)致：油的粘度降低，容易引起 泄漏，效率下降；潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械的磨損；生成碳化 物和淤楂；油液氧化加速油質(zhì)惡化；油封、高壓膠管過早老化等。 為了避免溫度過高：不要長(zhǎng)期過載；注意散熱器散熱片不要被油污 染，以防塵土附著影響散熱效果；保持足夠的油量以利于油的循環(huán) 散熱；炎熱的夏季不要全天作業(yè)，要避開中午高溫時(shí)間。油溫過低 時(shí)，油的粘度大，流動(dòng)性差，阻力大，工作效率低；當(dāng)油溫低于20C 時(shí)，急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達(dá)、閥、管道等。此時(shí)需要進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn), 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn)35niiri后，以中速油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)械安全技術(shù) I Machinery Safety Technology 機(jī)械安全速，操縱手柄使工作裝置的任何一個(gè)動(dòng)作（如挖掘機(jī)張斗）至極限 位置，保持35min使液壓油通過溢流升溫。如果油溫更低則需要 適當(dāng)增加暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。5液壓油箱氣壓和油量的控制壓力式油箱在工作中要隨時(shí)注意油箱氣壓，其壓力必須保持在 隨機(jī)使用說明書規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過低，油泵吸油不足易損 壞，壓力過高，會(huì)使液壓系統(tǒng)漏油，容易造成低壓油路爆管。