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文檔簡介
1、第3章第三章端面和臺階的車削1.了解端面、臺階的作用和技術要求。2.掌握90車刀、45車刀的幾何角度及其使用。3.懂得端面車刀的裝夾及注意事項。4.了解工件的裝夾及端面的車削方法。5.掌握端面車削時切削用量的選擇。6.懂得臺階長度的控制、測量方法。7.掌握車削端面時產生廢品的原因及預防方法。第3章第三章端面和臺階的車削1.了解端面、臺階的作用和技術第3章圖3-1臺階軸第3章圖3-1臺階軸第3章第一節(jié)車端面和臺階用的車刀一、90車刀圖3-290車刀第3章第一節(jié)車端面和臺階用的車刀一、90車刀圖3-29第3章1.90車刀的主要角度(1)主偏角(r)一般情況下,r90(2)副偏角()一般情況下,68
2、(3)主后角(o)和副后角()一般情況下o =68。(4)前角(o)應根據工件材料、車刀材料和加工要求來確定。(5)斷屑槽在車削塑性金屬材料時,車刀的前面上必須磨有相應尺寸的斷屑槽,其具體尺寸見表2-1。2.90車刀的使用第一節(jié)車端面和臺階用的車刀第3章1.90車刀的主要角度(1)主偏角(r)一般情況下第3章圖3-390車刀的使用第一節(jié)車端面和臺階用的車刀第3章圖3-390車刀的使用第一節(jié)車端面和臺階用的車刀第3章圖3-4用90右車刀車平面第一節(jié)車端面和臺階用的車刀第3章圖3-4用90右車刀車平面第一節(jié)車端面和臺階用的第3章圖3-545車刀二、45車刀第一節(jié)車端面和臺階用的車刀第3章圖3-54
3、5車刀二、45車刀第一節(jié)車端面和臺階第3章(1)主偏角(r)和副偏角()主偏角和副偏角都等于45,r=45(2)主后角(o)和副后角()一般情況下,o=68(3)前角(o)前角應根據工件材料、車刀材料和加工要求來確定。(4)斷屑槽在車削塑性金屬材料時,車刀的前面上必須磨有相應尺寸的斷屑槽,其具體尺寸見表2-1。三、75車刀第一節(jié)車端面和臺階用的車刀第3章(1)主偏角(r)和副偏角()主偏角和副偏角都等于第3章圖3-775車刀的使用圖3-645車刀的使用四、車刀的裝夾第一節(jié)車端面和臺階用的車刀第3章圖3-775車刀的使用圖3-645車刀的使用四第3章第二節(jié)端面的車削方法一、工件的裝夾圖3-8直徑
4、較小的第3章第二節(jié)端面的車削方法一、工件的裝夾圖3-8直徑較小第3章第二節(jié)端面的車削方法二、車端面1.用90車刀車削端面圖3-990可轉位車刀第3章第二節(jié)端面的車削方法二、車端面1.用90車刀車削第3章第二節(jié)端面的車削方法2.用45車刀車削端面3.用75左車刀車削端面圖3-10鎖緊床鞍定位第3章第二節(jié)端面的車削方法2.用45車刀車削端面3.用第3章第二節(jié)端面的車削方法三、車削端面時的切削用量(1)切削速度(vc)車端面時的切削速度是隨工件直徑的逐漸減小而減小的,到工件的中心處,切削速度變?yōu)榱?,但在計算時應按端面的最大直徑計算。(2)背吃刀量(ap)粗車時,ap =25mm;精車時,ap =0.
5、21mm。(3)進給量(f)粗車時f=0.30.7mm/r;精車時f=0.10.3mm/r。第3章第二節(jié)端面的車削方法三、車削端面時的切削用量(1)第3章第三節(jié)臺階的車削方法一、車削臺階的方法1. 低臺階的車削圖3-11臺階的車削方法第3章第三節(jié)臺階的車削方法一、車削臺階的方法1. 低臺階第3章第三節(jié)臺階的車削方法2.高臺階的車削二、車削臺階時控制臺階長度尺寸的方法圖3-12刻線痕法控制臺階長度第3章第三節(jié)臺階的車削方法2.高臺階的車削二、車削臺階時第3章第三節(jié)臺階的車削方法圖3-13擋鐵定位車臺階的方法1. 刻線痕法2. 擋鐵定位法3.床鞍刻度盤控制臺階長度第3章第三節(jié)臺階的車削方法圖3-1
6、3擋鐵定位車臺階的方法第3章第四節(jié)端面和臺階的檢測0314.TIF第3章第四節(jié)端面和臺階的檢測0314.TIF第3章第四節(jié)端面和臺階的檢測圖3-15檢測臺階的長度第3章第四節(jié)端面和臺階的檢測圖3-15檢測臺階的長度第3章第五節(jié)車端面和臺階時產生廢品的原因及預防方法表3-1車端面和臺階時產生廢品的原因及預防方法第3章第五節(jié)車端面和臺階時產生廢品的原因及預防方法表3-1第3章第五節(jié)車端面和臺階時產生廢品的原因及預防方法復習思考題1.車端面時可以選用哪幾種車刀?分析各種車刀車端面時的特點以及各適用于什么情況?2.車削端面時切削用量的選擇原則是什么?3.怎樣快速找正已經過粗加工且工件直徑較小的薄形工件?4.低臺階和高臺階的車削特點各是什么?5.常用的控制臺階長度方
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