FEMA失效模式分析

1、1POTENTIALFAILURE MODE ANDEFFECTS ANALYSIS (FMEA)失 效 模 式 分 析2F MEA 概要要何謂FMEA:是描述為為一組系系統(tǒng)化的的活動(dòng)，其目的的是:A:發(fā)現(xiàn)現(xiàn)和評(píng)價(jià)價(jià)產(chǎn)品/過程中中潛在的的失效及及其失效效效應(yīng)B:找到到能夠避避免或減減少這些些潛在失失效發(fā)生生的措施施C:將上上述整個(gè)個(gè)過程文文件化它是對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)過程程的更完完善化，明確必必須做何何種設(shè)計(jì)計(jì)和過程程才能滿足足顧客的的需要。3F MEA 的實(shí)實(shí)施施由于盡可可能的持持續(xù)改進(jìn)進(jìn)產(chǎn)品和和過程是是企業(yè)的的趨勢，所以使使用FMEA作作為專門門技術(shù)應(yīng)用，以識(shí)別別并幫助助減少潛潛在的隱隱憂一直直是非常

2、常重要的的。對(duì)于于產(chǎn)品抱抱怨的研研究結(jié)果表表明，全全面實(shí)施施FMEA能夠夠避免許許多抱怨怨事件的的發(fā)生。適時(shí)性是是成功實(shí)實(shí)施FMEA的的最重要要因素之之一，它它是一個(gè)個(gè)“事發(fā)前”的行為，而不是“后見之明明”的行動(dòng)。為打達(dá)達(dá)到最佳佳效益，F(xiàn)MEA必須須在設(shè)計(jì)計(jì)或過程程失效模模式被無意意地納入入產(chǎn)品或或過程之之前進(jìn)行行。事先先花時(shí)間間適當(dāng)?shù)氐赝瓿蒄MEA分析，能夠更容易易、低成成本地對(duì)對(duì)產(chǎn)品過過程進(jìn)行行修改，從而減減輕事后后修改危危機(jī)。FMEA能夠減減少或消消除原因因進(jìn)行預(yù)預(yù)防和矯矯正而帶帶來更大大損失的的機(jī)會(huì)。FMEA小組應(yīng)應(yīng)該有充充分的溝溝通和整整合。4圖一描述述了一個(gè)個(gè)FMEA應(yīng)該該被執(zhí)行行

3、的程序序，它并并不是簡簡單的把把表格填填滿的案案例，而是是進(jìn)一步步理解FMEA的程序序，以消消除風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)和計(jì)劃劃能確保保顧客滿滿意的適當(dāng)控控制。當(dāng)FMEAs被被展開，會(huì)有三三種基本本的個(gè)案案。每個(gè)個(gè)案例都都有不同同的領(lǐng)域域和重點(diǎn)點(diǎn)：個(gè)案1:新設(shè)計(jì)計(jì)、新技技術(shù)或新新過程。該FMEA的的領(lǐng)域是是完成設(shè)設(shè)計(jì)、技技術(shù)或過過 程。個(gè)案2:修改現(xiàn)現(xiàn)有的設(shè)設(shè)計(jì)或過過程(假假設(shè)現(xiàn)有有的設(shè)計(jì)計(jì)或過程程已經(jīng)有有一個(gè)FMEA)。該該FMEA的領(lǐng)域域應(yīng)該在在于修改改設(shè)計(jì)或或過程，有可能能因?yàn)槟衬承薷暮秃褪袌鰵v歷史反映而有有交互影影響。個(gè)案3:在一個(gè)個(gè)新的環(huán)環(huán)境、地地點(diǎn)或應(yīng)應(yīng)用上，利用的的現(xiàn)有的的設(shè)計(jì)或或過程(假設(shè)現(xiàn)現(xiàn)有

4、的設(shè)計(jì)或或過程已已經(jīng)有一一個(gè)FMEA)。該FMEA的領(lǐng)域域是對(duì)現(xiàn)現(xiàn)有設(shè)計(jì)計(jì)或過程新的環(huán)環(huán)境或地地點(diǎn)上的的影響分分析。5在FMEA的編編制工作作中，必必須明確確的指派派每個(gè)人人的職責(zé)責(zé)，但是是FMEA的輸輸入還是應(yīng)該該依靠小小組努力力。小組組應(yīng)該由由知識(shí)豐豐富的人人員組成成(如：對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)、分分析、測試、制造、裝配、服務(wù)、回收再再利用、質(zhì)量及及可靠度度等方面面的工程程人員)FMEA由相關(guān)關(guān)負(fù)責(zé)組組織中的的工程師師所組成成，其可可以是OEM如如：生產(chǎn)產(chǎn)最終產(chǎn)產(chǎn)品、供貨貨商，或或是分包包商。如果去比比較一個(gè)個(gè)小組的的FMEA評(píng)價(jià)價(jià)和另一一個(gè)小組組的FMEA評(píng)評(píng)價(jià)是不不適當(dāng)，既使該產(chǎn)品品或過程程呈現(xiàn)了了

5、相同的的狀況；由于每每個(gè)小組組的所在在環(huán)境是是獨(dú)一無無二的，因此各各自將會(huì)會(huì)個(gè)別的的評(píng)價(jià)(如：評(píng)價(jià)價(jià)是主觀觀的)。6圖一7跟催催采取有效效的預(yù)防防及矯正正措施，以及針針對(duì)這些些行動(dòng)的的跟催是是需要的的，但不不用過分分強(qiáng)求。應(yīng)應(yīng)該和所所有被影影響的單單位溝通通措施行行動(dòng)。一個(gè)徹底底周詳考考慮和充充分開發(fā)發(fā)的FMEA如果果沒有實(shí)實(shí)際有效效的預(yù)防防和矯正正措施，其價(jià)值值將有限限。擔(dān)當(dāng)職責(zé)責(zé)的工程程師是負(fù)負(fù)責(zé)確保保所有的的建議措措施都已已經(jīng)實(shí)施施或適當(dāng)當(dāng)?shù)膶?duì)策策。FMEA是一分分份動(dòng)態(tài)態(tài)文件，應(yīng)該始始終反映映出最終終的評(píng)估估，以及及最終的的適切措措施，包括那些些在開始始量產(chǎn)之之后所發(fā)發(fā)生的措措施。A.

6、審查查設(shè)計(jì)、過程和和圖樣，確保建建議措施施已經(jīng)被被實(shí)施，B.確認(rèn)認(rèn)該項(xiàng)變變更編入入設(shè)計(jì)/組裝/制造文文件中，C.審查查設(shè)計(jì)/過程FMEAs、特特別的FMEA應(yīng)用和和控制計(jì)計(jì)劃8設(shè)計(jì)計(jì) FME A簡介介設(shè)計(jì)FMEA主主要是由由負(fù)責(zé)設(shè)設(shè)計(jì)的工工程師小組采采用的一一種分析析技術(shù)，用來保證在在可能的的范圍內(nèi)內(nèi)已充分分地考慮慮到，并并指明各各種潛在在的失效效模式及及其相關(guān)的的起因機(jī)理。應(yīng)該評(píng)估估最終的的產(chǎn)品以以及每個(gè)個(gè)與之相相關(guān)的系系統(tǒng)、子系統(tǒng)和和零組件件。FMEA以其其最嚴(yán)密密的形式式總結(jié)了了設(shè)計(jì)一一個(gè)零部部件、子子系統(tǒng)或系系統(tǒng)時(shí)，一個(gè)工工程師和和設(shè)計(jì)小小組的設(shè)設(shè)計(jì)思想想（包括：根根據(jù)以往往的經(jīng)驗(yàn)和教

7、教訓(xùn)，對(duì)對(duì)可能出出現(xiàn)問題題的項(xiàng)目目的分析析）。這種種系統(tǒng)化化的方法法體現(xiàn)了一個(gè)工工程師在在任何設(shè)設(shè)計(jì)過程程中正常常經(jīng)歷的的思維過過程，并并使之規(guī)規(guī)范化、文件化。9設(shè)計(jì)FMEA能夠透過過以下幾幾方面支支持設(shè)計(jì)計(jì)過程，以降低低失效風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)：有助于對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)要要求和設(shè)設(shè)計(jì)方案案進(jìn)行客客觀評(píng)價(jià)價(jià)；有助于對(duì)對(duì)制造和和裝配要要求的最最初設(shè)計(jì)計(jì)；提高在設(shè)設(shè)計(jì)開開發(fā)過程程中，考考慮潛在在失效模模式及其其對(duì)系統(tǒng)統(tǒng)和運(yùn)行行沖擊的可能性性；為全面、有效的的設(shè)計(jì)試試驗(yàn)和開開發(fā)項(xiàng)目目的規(guī)劃劃，提供供更多的的信息；根據(jù)潛在在失效模模式對(duì)“顧客”的沖擊，對(duì)其進(jìn)進(jìn)行分級(jí)級(jí)列表，進(jìn)而建建立一套設(shè)計(jì)改改進(jìn)、開開發(fā)和查查證的優(yōu)優(yōu)先控制

8、制系統(tǒng)；為建議議和跟蹤蹤降低風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)的措措施，提提供一個(gè)個(gè)公開的的討論形形式；為將來分分析研究究售后巿巿場關(guān)切切情況、評(píng)價(jià)設(shè)設(shè)計(jì)更改改及展開開更先進(jìn)進(jìn)的設(shè)計(jì)提供參參考。10顧 客的的定定 義設(shè)計(jì)FMEA中“顧客”的定義，僅僅是是指“最終使用用者”，還包括括負(fù)責(zé)車車型設(shè)計(jì)計(jì)更高一級(jí)裝配配過程設(shè)設(shè)計(jì)的工工程師小姐，以及在在生產(chǎn)過過程中負(fù)負(fù)責(zé)制造造、裝配配和售后后服務(wù)的工程程師。FMEA全面實(shí)施施要求對(duì)對(duì)所有新新的部件件、更改改的部件件以及應(yīng)應(yīng)用或環(huán)環(huán)境有變變化的沿沿用零件進(jìn)行行設(shè)計(jì)FMEA。FMEA始于負(fù)責(zé)責(zé)設(shè)計(jì)工工作的工工程師，但對(duì)有有專有權(quán)權(quán)的設(shè)計(jì)計(jì)來說，可可能始于于其供貨貨商。11小組組努努力

9、力在最初的的設(shè)計(jì)FMEA過程中，負(fù)責(zé)設(shè)設(shè)計(jì)的工工程師被被預(yù)期能能夠直接接地、主動(dòng)地從從所有有有關(guān)部門門來代表表。這些專家家和負(fù)責(zé)責(zé)的領(lǐng)域域應(yīng)該包包括，但不限于于：裝配配、制造造、設(shè)計(jì)計(jì)、分析析測試試、可靠靠度、材材料、質(zhì)質(zhì)量、服務(wù)和供供貨商，以及負(fù)負(fù)責(zé)下一一個(gè)較高高階或低低階的組組裝、系系統(tǒng)、子子系統(tǒng)或零組組件的設(shè)設(shè)計(jì)部門門。FMEA應(yīng)該該成為促促進(jìn)相關(guān)關(guān)部門間間充分交交換意見的催化化劑，從從而提高高整個(gè)集集體的工工作水平平。除了負(fù)責(zé)責(zé)工程師師對(duì)FMEA具有經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和小組組協(xié)助之之外，在在活動(dòng)中中擁有一一位有經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的FMEA專家以協(xié)協(xié)助該小小組是有有一定幫幫助的。12設(shè)計(jì)FMEA是一份動(dòng)動(dòng)態(tài)文件

10、件，且應(yīng)應(yīng)該：在一個(gè)個(gè)設(shè)計(jì)概概念最終終形成之之時(shí)或之之前開始始，在產(chǎn)品品開發(fā)各各階段中中，當(dāng)設(shè)設(shè)計(jì)有變變更或獲獲得信息息增加時(shí)時(shí)，要及及時(shí)、不斷斷地修改改，以及及在最終終在產(chǎn)品品加工圖圖樣完成成之前全全部結(jié)束束?？紤]到制制造裝裝配的要要求是相相互聯(lián)系系的，設(shè)設(shè)計(jì)FMEA在體現(xiàn)設(shè)設(shè)計(jì)意圖圖的同時(shí)，還要保保證制造造裝配配能夠?qū)崒?shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)計(jì)意圖。對(duì)于制制造或裝裝配過程中可可能發(fā)生生的潛在在失效模模式和或其起起因機(jī)機(jī)理。當(dāng)過程FMEA已包括了了它們的的識(shí)別、效應(yīng)和和控制時(shí)時(shí)，則不不需包含含在設(shè)計(jì)FMEA中，但也也可包含含。13設(shè)計(jì)FMEA不是靠過過程控制制來克服服設(shè)計(jì)中中潛在的的缺陷，但的確確要考慮制造

11、裝配過過程中技技術(shù)的物質(zhì)的的限制。設(shè)計(jì)FMEA不是靠過過程控制制來克服服設(shè)計(jì)中中潛在的的缺陷，但的確確要考慮制造裝配過過程中技技術(shù)的物質(zhì)的的限制。例如：裝配空空間工工具可加加工性表面處處理的限限制鋼材硬硬度的限限制公差過程能能力性性能14設(shè)計(jì)FMEA也可以考考慮到產(chǎn)產(chǎn)品維護(hù)護(hù)（服務(wù)務(wù)）和回回收利用用技術(shù)的的物質(zhì)質(zhì)的限制。例如：工具加加工能力特特性材料分分類符號(hào)號(hào)（回收收利用）15設(shè)計(jì)FMEA的開發(fā)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)計(jì)的工程程師擁有有許多用用于設(shè)計(jì)計(jì)FMEA準(zhǔn)備工作作的文件件。設(shè)計(jì)FMEA的開始將將從列出出設(shè)計(jì)希希望做什什么？及及不希望望做什么么？如設(shè)計(jì)意意圖。顧顧客要求求和需求求可能能是透過過質(zhì)量機(jī)機(jī)能

12、展開開（QFD）、產(chǎn)品品要求文文件、已已知的產(chǎn)產(chǎn)品要求求和或或制造裝配服務(wù)回回收利用用要求等來源，應(yīng)該綜綜合地考考慮。期期望特性性的定義義越明確確，就越越容易識(shí)識(shí)別潛在的失效模模式，以以采取預(yù)預(yù)防矯矯正措施施。16系統(tǒng)子系統(tǒng)零組件：產(chǎn)品類型型 (2)核心小組組FMEA編號(hào)：(1)頁碼：設(shè)計(jì)責(zé)任任：(3)編編制者： (4)關(guān)鍵日期期：(6)FMEA日期：(7)17、FMEA編號(hào)填入FMEA文件編號(hào)號(hào)，以便便查詢。注：見表表，提提供了項(xiàng)項(xiàng)目1-22的范例。、系統(tǒng)統(tǒng)、子系系統(tǒng)或零零部件名名稱及編編號(hào)注明適當(dāng)當(dāng)?shù)姆治鑫黾?jí)別并并填入所所分析系系統(tǒng)、子子系統(tǒng)或或零件的的名稱、編號(hào)。FMEA小組成員員必須對(duì)

13、對(duì)這構(gòu)成成的系統(tǒng)統(tǒng)、子系系統(tǒng)或零零組件，決定其其特定的的活動(dòng)。實(shí)際的的裁決其其分界范范圍為系系統(tǒng)、子子系統(tǒng)或或零部件件，且必必須被FMEA小組所設(shè)設(shè)定。下下列提供供了說明明，并在在附錄F提供了一一些例子子。系統(tǒng)FMEA的范圍一個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)可以被被視為由由多個(gè)子子系統(tǒng)所所組成，這些子子系統(tǒng)通通常由不不同小組組所設(shè)計(jì)計(jì)。有些些典型的的系統(tǒng)FMEAs可能涵蓋蓋了下列列系統(tǒng)：底盤系系統(tǒng)、發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)系系統(tǒng)或內(nèi)內(nèi)裝系統(tǒng)統(tǒng)等。然然而，系系統(tǒng)FMEA的重點(diǎn)是是確保所所有的接接口與互互動(dòng)都涵涵蓋了整整個(gè)由不不同子系系統(tǒng)所組組成的系系統(tǒng)，以以及與其其他車輛輛系統(tǒng)和和顧客的的互相影影響。18子系統(tǒng)FMEA的范圍一個(gè)子系系

14、統(tǒng)FMEA一般是一一個(gè)較大大系統(tǒng)的的子組。例如，前懸吊吊系統(tǒng)是底盤系系統(tǒng)的一一個(gè)子組組。然而而，子系系統(tǒng)FMEA重點(diǎn)是確確保所有有接口與互動(dòng)都都涵蓋了了整個(gè)由由不同零零組件所所組成的的子系統(tǒng)統(tǒng)。零組件FMEA的范圍一個(gè)零組組件FMEA一般重點(diǎn)點(diǎn)是在于于一子系系統(tǒng)的子子組FMEA。例如，支撐架是是前懸吊吊（其是是底盤系系統(tǒng)的一一個(gè)子系系統(tǒng)）的的零組件件。19、設(shè)計(jì)計(jì)責(zé)任填入整車車廠（OEM）、部門門和小組組。如果果適用，還要包包括供貨貨商的名名稱。 、編制制者填入負(fù)責(zé)責(zé)FMEA準(zhǔn)備工作作的工程程師姓名名、電話話和所在在公司的的名稱。、產(chǎn)品品型號(hào)項(xiàng)目填入將使使用和或?qū)⒈槐环治龅牡脑O(shè)計(jì)沖沖擊的預(yù)預(yù)期

15、車型型年型項(xiàng)目（如果已知的話話）。、關(guān)鍵鍵日期填入FMEA初次預(yù)定定完成的的日期，該日期期不應(yīng)該該超過計(jì)計(jì)劃的量量產(chǎn)設(shè)計(jì)計(jì)發(fā)布的日日期。、FMEA日期填入編制制FMEA原始稿的的完成日日期及最最新修訂訂的日期期。20、核心心小組列出被授授權(quán)以確確定和或執(zhí)行行任務(wù)的的責(zé)任個(gè)個(gè)人和部部門名稱稱（建議議所有小小組人員的的姓名、部門、電話、地址等等，都記記錄在一一分發(fā)表表上）。、項(xiàng)目目功能能填入將被被分析項(xiàng)項(xiàng)目的名名稱和其其他適切切的信息息（如編編號(hào)、零零件等級(jí)級(jí)等）。利用工程程圖紙上上標(biāo)明的的名稱并并指明設(shè)設(shè)計(jì)等級(jí)級(jí)。在最最初發(fā)布布之前（如在概概念形成階階段），應(yīng)該使使用臨時(shí)時(shí)性編號(hào)號(hào)。填入時(shí)，用盡

16、可可能簡潔潔的文字字來說明明被分析析項(xiàng)目要要滿足設(shè)設(shè)計(jì)意圖圖的功能能，包括該系系統(tǒng)運(yùn)行行的環(huán)境境相關(guān)信信息（如如指定溫溫度、壓壓力、濕濕度范圍圍、設(shè)計(jì)計(jì)壽命等，是計(jì)量量值可可量測的的）。如如果該項(xiàng)項(xiàng)目有多多種功能能，且有有不同的的失效模式式，要把把所有功功能都單單獨(dú)列出出。21、潛潛在失效效模式所謂潛在在失效模模式是指指系統(tǒng)、子系統(tǒng)統(tǒng)或零部部件有可可能未達(dá)達(dá)到或未未完成項(xiàng)項(xiàng)目功功能欄中中所描述述設(shè)計(jì)意意圖的種種類（如如預(yù)期的的功能喪喪失）。這潛在在失效模模式可能能是更高高一級(jí)子子系統(tǒng)或或系統(tǒng)的的潛在失失效模式式的起因因，也可可能是比比它低一一級(jí)的零零部件潛潛在失效效模式的的效應(yīng)。對(duì)一個(gè)特特定項(xiàng)

17、目目及功能能，列出出每一個(gè)個(gè)潛在失失效模式式。前提提是這種種失效可可能發(fā)生生，但不不是一定定發(fā)生。建議將將以往錯(cuò)錯(cuò)誤案例例（TGW,things-gone-wrong）的研究究、關(guān)切切點(diǎn)、問問題報(bào)告告以及小小組的“腦力激蕩蕩”的審查作作為出發(fā)發(fā)點(diǎn)。潛在失效效模式可可能只發(fā)發(fā)生在特特定的運(yùn)運(yùn)行環(huán)境境條件下下（如熱熱、冷、干燥、灰塵等等），以以及在特特定的使使用條件件下（如如超過平平均里程程、不平平的路段段、僅在在城巿行行駛等），應(yīng)都都考慮。注：應(yīng)該該用“物理的”、專業(yè)性性的術(shù)語語來描述述潛在失失效模式式，而不不同于顧顧客所見見的現(xiàn)象象。22、潛潛在失效效效應(yīng)潛在失效效的效應(yīng)應(yīng)就是失失效模式式對(duì)功

18、能能的影響響，就如如顧客感感受的一一樣。要根據(jù)顧顧客可能能發(fā)現(xiàn)或或經(jīng)歷的的情況來來描述失失效的效效應(yīng)，要要記住顧顧客可能是內(nèi)部部的顧客客，也可可能是外外部最終終的顧客客。要清清楚地說說明該失失效模式是否會(huì)會(huì)沖擊到到安全性性，或與與法規(guī)不不符。該該效應(yīng)應(yīng)應(yīng)該依據(jù)據(jù)所分析析的具體系統(tǒng)、子系統(tǒng)統(tǒng)或零部部件來說說明。還還要記住住不同級(jí)級(jí)別的系系統(tǒng)、子子系統(tǒng)和零件之之間還存存在著系系統(tǒng)層次次上的關(guān)關(guān)系。比比如，一一個(gè)零件件的斷裂裂可能引起總成成件的振振動(dòng)，從從而導(dǎo)致致系統(tǒng)運(yùn)運(yùn)行的中中斷。這這種系統(tǒng)統(tǒng)運(yùn)行的的中斷會(huì)引起性性能下降降，最終終導(dǎo)致顧顧客的不不滿、這這意味著著需要盡盡可能預(yù)預(yù)見失效的效應(yīng)應(yīng)和小組

19、組的知識(shí)識(shí)程度。23、嚴(yán)嚴(yán)重度（S）嚴(yán)重度是是對(duì)一個(gè)個(gè)已假定定失效模模式的最最嚴(yán)重影影響的評(píng)評(píng)價(jià)等級(jí)級(jí)。嚴(yán)重重度是在多個(gè)FMEA范圍內(nèi)的的一個(gè)比比較級(jí)別別。要減減少失效效重度級(jí)級(jí)別數(shù)值值，只能透過設(shè)設(shè)計(jì)變更更來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。嚴(yán)重重度應(yīng)該該使用表表的指指南來評(píng)評(píng)價(jià)。推藨的評(píng)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則則小組應(yīng)該該對(duì)評(píng)價(jià)價(jià)準(zhǔn)則與與級(jí)別系系統(tǒng)有一一致的共共識(shí)，即即使是對(duì)對(duì)個(gè)別的的產(chǎn)品分析而對(duì)對(duì)準(zhǔn)則作作了修改改（見表表）。注：對(duì)級(jí)級(jí)別數(shù)值值為和和，不建議議修改其其判定準(zhǔn)準(zhǔn)則。當(dāng)當(dāng)某失效效模式的嚴(yán)重度度的級(jí)別別為時(shí)時(shí)，不應(yīng)應(yīng)該再被被分析。注：高嚴(yán)嚴(yán)重度級(jí)級(jí)別有時(shí)時(shí)候透過過設(shè)計(jì)修修改來降降低，其其能抵銷銷或減輕輕失效產(chǎn)生的嚴(yán)嚴(yán)重度

20、。24表2.推推薦的DFMEA嚴(yán)重重度評(píng)價(jià)價(jià)準(zhǔn)則12)嚴(yán)嚴(yán)重度(S) 續(xù)效 應(yīng)判定準(zhǔn)則：效應(yīng)的嚴(yán)重度級(jí) 別無警告的嚴(yán)重危險(xiǎn)嚴(yán)重級(jí)別很高。潛在失效模式影響安全和包含不符合政府法規(guī)。失效發(fā)生時(shí)無預(yù)警。10有警告的嚴(yán)重危險(xiǎn)嚴(yán)重級(jí)別很高。潛在失效模式影響安全和包含不符合政府法規(guī)。失效發(fā)生時(shí)有預(yù)警。9很 高系統(tǒng)無法運(yùn)作(喪失基本功能)8高系統(tǒng)能運(yùn)作， 但性能下降。顧客很不滿意。7中 等系統(tǒng)能運(yùn)作， 方便性方面失效。顧客不滿意。6低系統(tǒng)能運(yùn)作， 方便性方面性能下降。顧客有些不滿意。5很 低裝備和最后完工，噪聲不符合要求，多數(shù)顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷(多于75%)4輕 微裝備和最后完工，噪聲不符合要求，50%顧客發(fā)現(xiàn)

21、有缺陷3很 輕 微裝備和最后完工，噪聲不符合要求，有市辨識(shí)能力的顧客發(fā)現(xiàn)缺陷(少于25%)2無沒有可識(shí)別的影響12513)分分類類本字段可可用來對(duì)對(duì)需要附附加設(shè)計(jì)計(jì)或過程程控制的的零組件件，子系系統(tǒng)或系系統(tǒng)的任何特殊殊產(chǎn)品特特性等級(jí)級(jí)加以分分類(如:關(guān)鍵鍵、主要要、重要要、重點(diǎn)點(diǎn)等)。本字段另另可用來來為工程程評(píng)審強(qiáng)強(qiáng)調(diào)其高高優(yōu)先的的失效模模式，如如果小組組發(fā)現(xiàn)這是有幫幫助的或或內(nèi)部管管理的需需求。特殊產(chǎn)品品或過程程特殊性性符號(hào)及及其使用用是特定定的公司司政策所所指示，在本文中不另另做標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化。2614)潛潛在失失效起因因所謂潛在在失效起起因是指指一個(gè)設(shè)設(shè)計(jì)弱點(diǎn)點(diǎn)的跡象象，其結(jié)結(jié)果就是是失效模

22、模式。在該可能能發(fā)生的的范圍內(nèi)內(nèi)，例出出對(duì)每一一個(gè)失效效模式的的所有可可以想到到的失效起因。應(yīng)該盡盡可能簡簡明扼要要、完整整地將起起因例出出來，使使得對(duì)相相應(yīng)的起因能采采取適當(dāng)當(dāng)?shù)某C正正措施。27典型的失失效起因因可包括括，但不不局限于于下列情情況：規(guī)定的材材料不正正確設(shè)計(jì)壽命命估計(jì)不不足壓力過大大潤滑能力力不足維修保養(yǎng)養(yǎng)說明不不適當(dāng)算法不適適當(dāng)維修保養(yǎng)養(yǎng)說明錯(cuò)錯(cuò)誤軟件規(guī)格格錯(cuò)誤表面加工工規(guī)格錯(cuò)錯(cuò)誤流程規(guī)格格錯(cuò)誤材料磨擦擦規(guī)格錯(cuò)錯(cuò)誤過熱 公差規(guī)格格錯(cuò)誤28典型失效效機(jī)理可可包括，但不局局限于：降服化化學(xué)性氧氧化疲勞電電位移材料不穩(wěn)穩(wěn)定蠕變磨損 腐蝕 29、發(fā)發(fā)生率（O）發(fā)生率是是指在設(shè)設(shè)計(jì)的壽

23、壽命中某某一特定定失效起起因機(jī)機(jī)理發(fā)生的可能能性。描述發(fā)發(fā)生率級(jí)級(jí)別數(shù)是是重在其其含義，而不是是具體的數(shù)數(shù)值。透透過設(shè)計(jì)計(jì)更改或或設(shè)計(jì)過過程更改改（如設(shè)設(shè)計(jì)查檢表、設(shè)設(shè)計(jì)審查查、設(shè)計(jì)計(jì)指南）來預(yù)防防或控制制該失效效模式的起因機(jī)理是是降低發(fā)發(fā)生率級(jí)級(jí)別數(shù)的的唯一途途徑（見見表）30潛在失效效起因機(jī)理出出現(xiàn)發(fā)生生率的評(píng)評(píng)估分為為到級(jí)，在確定定這個(gè)估估計(jì)值時(shí)，應(yīng)該要要考慮下下列問題題：類似零零部件、子系統(tǒng)統(tǒng)或系統(tǒng)統(tǒng)的維修修服務(wù)歷歷史經(jīng)經(jīng)驗(yàn)如何何？零部件件是否為為沿用或或相似于于以前版版本的零零部件、子系統(tǒng)統(tǒng)或系統(tǒng)統(tǒng)？相對(duì)先先前版本本的零部部件、子子系統(tǒng)或或系統(tǒng)，所作的的變更有有多顯著著？是否與與先前

24、版版本的零零部件有有根本不不同？是否是是全新的的零部件件？零部件件的用途途有無變變化？有哪些些環(huán)境改改變？針對(duì)該該用途，是否作作了工程程分析（如可靠靠度）來來估計(jì)其其預(yù)期可可比較的的發(fā)生率？是否加加入了預(yù)預(yù)防控制制？3115)嚴(yán)嚴(yán)重度(O) 續(xù)一個(gè)一致致的發(fā)生生率級(jí)別別系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)該確保保其能持持續(xù)的被被使用。發(fā)生率率級(jí)別數(shù)是在FMEA范圍中中的一個(gè)個(gè)比較的的等級(jí)，其可能能無法反反映出真真實(shí)發(fā)生生的可能。推薦的評(píng)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則則小組應(yīng)該該對(duì)一個(gè)個(gè)評(píng)價(jià)準(zhǔn)準(zhǔn)則和級(jí)級(jí)別系統(tǒng)統(tǒng)有一致致性的共共識(shí)，即即使是對(duì)對(duì)個(gè)別的產(chǎn)品分分析而對(duì)對(duì)準(zhǔn)則作作了修改改(見表表3)。發(fā)生度度應(yīng)該使使用表3的指南南來評(píng)價(jià)。注：級(jí)別別為1

25、的的數(shù)值是是為“極極低：失失效不太太可能發(fā)發(fā)生”所所保留。32表3.推推薦的DFMEA發(fā)生生度評(píng)價(jià)價(jià)準(zhǔn)則失效發(fā)生可能性可 能 的 失 效 率級(jí) 別很高：持續(xù)性 發(fā)生的 失效100件/每千件1050件/每千件920件/每千件810件/每千件7中等：偶爾發(fā) 生的失 效5件/每千件62件/每千件5低：相對(duì)很少 發(fā) 生的失效1件/每千件40.5件/每千件3極低：失效不 可能發(fā) 生0.1件/每千件20.010件/每千件1高：反復(fù)復(fù)發(fā)生的失效3316)現(xiàn)現(xiàn)行行 設(shè)計(jì)計(jì)控控 制列出預(yù)防防措施、設(shè)計(jì)確確認(rèn)驗(yàn)驗(yàn)證（DV）或其他他活動(dòng)，這些活活動(dòng)的完完成或承承諾將確確保該設(shè)設(shè)計(jì)對(duì)于于所考慮慮的失效效模式和和或機(jī)機(jī)

26、理來說說是充分分的?，F(xiàn)行的的控制方方法（比比如設(shè)計(jì)計(jì)審查、如減壓壓閥的失失效安安全設(shè)計(jì)計(jì)、數(shù)學(xué)學(xué)研究、試裝試驗(yàn)室室測驗(yàn)等等）指的的是那些些已經(jīng)用用于或正正在用于于相同或或相似設(shè)設(shè)計(jì)中的的那些方方法。小小組應(yīng)該該一再的的把重點(diǎn)點(diǎn)放在設(shè)設(shè)計(jì)控制制的改進(jìn)進(jìn)上；例例如，在在實(shí)驗(yàn)室室進(jìn)行新新系統(tǒng)試試驗(yàn)、或或?qū)λ惴ǚㄟM(jìn)行新新系統(tǒng)的的修改。下列有兩兩種類型型的設(shè)計(jì)計(jì)控制特特性可考考慮：預(yù)防：預(yù)防失效效起因機(jī)理或或失效模模式的出出現(xiàn)，減減少它們們的出現(xiàn)現(xiàn)率。偵測：在該項(xiàng)目目發(fā)放量量產(chǎn)之前前，以任任何解析析的或物物理的方方法，查查出失效效或失效效模式的的起因機(jī)理。34、現(xiàn)現(xiàn) 行設(shè)設(shè)計(jì)計(jì) 控制制（續(xù)續(xù)）如有可能能

27、，優(yōu)先先運(yùn)用第第種的的預(yù)防控控制方法法，讓預(yù)預(yù)防控制制方法作作為設(shè)計(jì)計(jì)意圖的的一部分分，因?yàn)闉槠鋵⒂坝绊懽畛醭醯陌l(fā)生生率；最最初的偵偵測度將將基于對(duì)對(duì)失效起起因機(jī)機(jī)理偵測測、或?qū)?duì)失效模模式偵測測的設(shè)計(jì)計(jì)控制。對(duì)設(shè)計(jì)控控制，在在本表中中的設(shè)計(jì)計(jì)FMEA表中有兩兩個(gè)字段段，其有有助于小小組對(duì)這這兩種設(shè)設(shè)計(jì)控制制能有清清楚的辨辨識(shí)（如將預(yù)防防控制和和偵測控控制區(qū)分分為兩個(gè)個(gè)字段），這將將是為了了對(duì)兩種種設(shè)計(jì)控控制已經(jīng)經(jīng)做了考考慮的一一種快速速的目視視確定。這兩個(gè)個(gè)字段格格式的使使用是更更好的方方式。注：在此此所舉出出的例子子，很清清楚的看看到小組組并未鑒鑒別出任任何預(yù)防防管制，這可能能是由于于預(yù)防

28、控控制沒有有被用在在相同或或相似的的設(shè)計(jì)上上。如果一個(gè)個(gè)字段（對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)控制）的格式式被使用用，則應(yīng)應(yīng)該采用用下列的的方式：對(duì)預(yù)防防控，每每一項(xiàng)列列出的預(yù)預(yù)防控制制前要注注明一佪佪“P”；對(duì)偵測測控制，每一項(xiàng)項(xiàng)列出的的偵測控控制前要要注明一一個(gè)“D”一旦這設(shè)設(shè)計(jì)控制制被鑒別別，如果果任何發(fā)發(fā)生率等等級(jí)被更更改時(shí)，要審查查所有的的預(yù)防控控制以供供確認(rèn)。35、偵偵 測度度（D）偵測度是是結(jié)合了了列在設(shè)設(shè)計(jì)控制制中最佳佳的偵測測控制等等級(jí)。偵測度是是在個(gè)別的FMEA范圍中的的一個(gè)比比較的等等級(jí)。為為了取得得較低的的偵測度度數(shù)值，計(jì)劃的設(shè)設(shè)計(jì)控制制（如確確認(rèn)、和和或驗(yàn)驗(yàn)證等活活動(dòng)）需需要不斷斷地改進(jìn)進(jìn)。

29、推藨的評(píng)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則則小組應(yīng)該該對(duì)一個(gè)個(gè)評(píng)價(jià)準(zhǔn)準(zhǔn)則和級(jí)級(jí)別系統(tǒng)統(tǒng)有一致致的共識(shí)識(shí)，即使使是對(duì)個(gè)個(gè)別的產(chǎn)品分析析而對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)則作了了修改。適當(dāng)?shù)脑谠谠O(shè)計(jì)開開發(fā)過程程中加入入預(yù)防控控制是最最好的，并且愈愈早愈好好。注：作成成偵測度度級(jí)別之之后，小小組應(yīng)該該審查發(fā)發(fā)生度級(jí)級(jí)別，并并確保該該發(fā)生度級(jí)別仍仍是適切切的。發(fā)生度應(yīng)應(yīng)該使用用表的的指南來來評(píng)價(jià)。注：級(jí)別別為的的數(shù)值是是為“幾乎肯定定”所保留。36效 應(yīng)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則：被設(shè)計(jì)控制偵測的可能性級(jí) 別絕對(duì)不肯定設(shè)計(jì)控制將不能和/或不可能找出潛在的起因及后續(xù)的失效模；或根本沒有設(shè)計(jì)控制。10很極少設(shè)計(jì)控制只有很極少的機(jī)能找出潛在的起因及后續(xù)的失效模。9極少設(shè)計(jì)控制

30、只有極少的機(jī)能找出潛在的起因及后續(xù)的失效模。8很少設(shè)計(jì)控制只有很少的機(jī)能找出潛在的起因及后續(xù)的失效模。7少設(shè)計(jì)控制只有較少的機(jī)能找出潛在的起因及后續(xù)的失效模。6中等設(shè)計(jì)控制只有中等機(jī)能找出潛在的起因及后續(xù)的失效模。5中上設(shè)計(jì)控制只有中上的機(jī)能找出潛在的起因及后續(xù)的失效模。4多設(shè)計(jì)控制只有較多的機(jī)能找出潛在的起因及后續(xù)的失效模。3很多設(shè)計(jì)控制只有很很多的機(jī)能找出潛在的起因及后續(xù)的失效模。2幾乎肯定設(shè)計(jì)控制幾乎肯定能找出潛在的起因及后續(xù)的失效模。1表4推推薦的DFMEA偵測測評(píng)價(jià)準(zhǔn)準(zhǔn)則37風(fēng)險(xiǎn)順序序數(shù)是產(chǎn)產(chǎn)品嚴(yán)重度（S）、發(fā)生率（O）和偵測度（S）的乘積等級(jí)級(jí)。（S）（O）（D）RPN在個(gè)別的的F

31、MEA范圍圍之中，該值（至1000之間）可被用用來對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)中關(guān)切切的等級(jí)級(jí)次序。18)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn) 順序序數(shù)數(shù)（RPN）38、建建 議措措施施為預(yù)防矯正措措施的工工程評(píng)審審應(yīng)該對(duì)對(duì)高嚴(yán)重重度、RPN值和其他他被指定定的項(xiàng)目，視為首首要注意意方向。任何矯矯正措施施的意圖圖是要減減少下列列的級(jí)別：嚴(yán)重重度、發(fā)發(fā)生率和和偵測度度。在一般的的實(shí)施中中，不論論RPN大小如何何，當(dāng)嚴(yán)重度度為或或，必須要要賦予特別別注意，以確保保透過現(xiàn)現(xiàn)存的設(shè)設(shè)計(jì)控制制或預(yù)防防矯正正措施已已經(jīng)滿足了該風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)。在所有的的狀況下下，當(dāng)一一個(gè)已被被鑒別的的潛在失失效模式式的效應(yīng)可能對(duì)對(duì)最終使使用者產(chǎn)產(chǎn)生危害害的時(shí)候候，應(yīng)該該考慮預(yù)預(yù)

32、防矯矯正措施施，以排除、減減輕或控控制該起起因來避避免失效效模式的的發(fā)生。在對(duì)或或等等級(jí)嚴(yán)重重度特別別的關(guān)切切之后，小組繼繼續(xù)針對(duì)對(duì)其他的的失效模式，滿滿足減少少嚴(yán)重度度、發(fā)生生率，然然偵測度度的目的的。39措施行動(dòng)動(dòng)應(yīng)該考考慮，但但不局限限于下列列：修改設(shè)設(shè)計(jì)邏輯輯和或或公差，修改材材料規(guī)范范，試驗(yàn)設(shè)設(shè)計(jì)（特特別是在在多種或或相互作作用的起起因存在在時(shí)），或其他他解決問問題的技巧巧，以及及修改試試驗(yàn)計(jì)劃劃。建議措施施主要的的目的是是經(jīng)由設(shè)設(shè)計(jì)改進(jìn)進(jìn)來增加加顧客滿滿意度。只有設(shè)計(jì)計(jì)修改才才能使嚴(yán)嚴(yán)重度級(jí)級(jí)別減小小。要降低發(fā)發(fā)生率級(jí)級(jí)別只能能透過設(shè)設(shè)計(jì)來消除或或控制一一個(gè)或多多個(gè)失效效模式的的起

33、因機(jī)理來來實(shí)現(xiàn)。增加設(shè)設(shè)計(jì)確認(rèn)認(rèn)驗(yàn)證措措施只能能減小偵偵測度級(jí)級(jí)別。增增加設(shè)計(jì)計(jì)確認(rèn)驗(yàn)證措措施是一一項(xiàng)不會(huì)會(huì)令人滿意意的工程程措施，因?yàn)樗皇轻樶槍?duì)失效效模式嚴(yán)嚴(yán)重度或或發(fā)生率率。如果工程程評(píng)審對(duì)對(duì)某一特特定的失失效模式式起因因控制制組合沒沒有建議議措施，則在此欄欄內(nèi)填寫寫“無”。4020)對(duì)對(duì)建建 議措措施施 的責(zé)責(zé)任任把負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)每一項(xiàng)項(xiàng)建議措措施執(zhí)行行的組織織和個(gè)人人名稱，及預(yù)計(jì)計(jì)完成的的日期填填寫在本欄欄中。)采取的的措施當(dāng)實(shí)施一一項(xiàng)措施施后，簡簡要記錄錄具體的的措施和和生效日日期。、措措施執(zhí)行行后的RPN當(dāng)確定了了預(yù)防矯正措措施后，估算并并記錄措措施執(zhí)行行結(jié)果的的嚴(yán)重度度、發(fā)生生率及

34、偵度度數(shù)值。計(jì)算并并記錄RPN的結(jié)果。如沒采采取什么么矯正措措施，將將相關(guān)的等級(jí)級(jí)欄空白白即可。41跟催催行行動(dòng)動(dòng)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)計(jì)的工程程師負(fù)責(zé)責(zé)確保所所有的建建議措施施已實(shí)施施或已妥妥善的落落實(shí)。FMEA是一個(gè)動(dòng)動(dòng)態(tài)文件件，它不不僅應(yīng)該該隨時(shí)體體現(xiàn)最新新的設(shè)計(jì)計(jì)版本，還應(yīng)該體現(xiàn)最最新的有有關(guān)矯正正措施，包括開開始量產(chǎn)產(chǎn)后發(fā)生生的事件件。負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)計(jì)的工程程師有幾幾種方式式來確保保已經(jīng)鑒鑒別了所所顧慮的的問題以以及建議措施的的實(shí)施，這些方方式包括括但不局局裉于下下列情況況：確保達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求；審查工工程圖樣樣和規(guī)范范；確認(rèn)與與裝配制造文文件的結(jié)結(jié)合和一一致性；審查過過程FMEA和控制計(jì)計(jì)劃。42過

35、程F MEA品 質(zhì)目目標(biāo)標(biāo)注：特定定的項(xiàng)目目要求優(yōu)優(yōu)先1.過程程改進(jìn)FMEA主要的目目標(biāo)是驅(qū)驅(qū)使過程程改進(jìn)，并強(qiáng)調(diào)調(diào)以防錯(cuò)錯(cuò)法解決決。2.高風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)失效效模式FMEA針對(duì)所有有由FMEA小組所鑒鑒定的高高風(fēng)險(xiǎn)失失效模式式，給予予可實(shí)行行的措施行行動(dòng)。所所有其他他的失效效模式也也要被考考慮。3.控制計(jì)劃劃在過程FMEA中要考慮慮到投產(chǎn)產(chǎn)前和量量產(chǎn)管制制計(jì)劃的的失效模模式。4.組合FMEA組合并貫貫徹了過過程流程程圖和過過程控制制計(jì)劃。5.經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)習(xí)FMEA要考慮到到所有主主要的“經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)習(xí)”（如高的的理賠、收回、不符合合產(chǎn)品、顧顧客抱怨怨等），其為失失效模式式鑒別的的輸入。436.特殊殊或關(guān)鍵鍵特

36、性如由于公公司政策策、FMEA鑒別適當(dāng)當(dāng)?shù)年P(guān)鍵鍵特性可可應(yīng)用其其為關(guān)鍵鍵特性選選擇過程程輸入。7.時(shí)程FMEA在“機(jī)會(huì)當(dāng)下下（WindowofOpportunity）“中被完成成，此時(shí)時(shí)這是最最有效影影響產(chǎn)品和過過程的設(shè)設(shè)計(jì)。8.小組在整個(gè)分分析中，適切的的人員參參與為FMEA小組的一一份子，并適當(dāng)當(dāng)?shù)慕邮苁蹻MEA方法培訓(xùn)。應(yīng)該適適當(dāng)?shù)牟刹捎脤＜壹摇?.文件化“按常規(guī)（bythebook）”的填寫、包含“措施行動(dòng)動(dòng)”和新的RPN值來完成成FMEA文件。 10.時(shí)間花費(fèi)費(fèi)對(duì)一個(gè)增增值的結(jié)結(jié)果而言言，F(xiàn)MEA小組盡可可能提早早所花費(fèi)費(fèi)的時(shí)間間，是時(shí)時(shí)間最有有效和效率的利利用。這這假設(shè)建建議措施施

37、已依需需求被鑒鑒別，其其措施都都已實(shí)施施。44系 統(tǒng)F MEA為協(xié)助說說明系統(tǒng)統(tǒng)、子系系統(tǒng)和零零組件FMEA意義，于于下列圖圖F1（接口和和互相影響）和和圖F2（項(xiàng)目、功能、和失效效模式）中編制制了兩個(gè)個(gè)范例。范例：接口和和互相影影響 子系統(tǒng)B子系系統(tǒng)統(tǒng)D子系統(tǒng)C子系統(tǒng)A環(huán)境境系統(tǒng)統(tǒng)圖F1. 接口口和互相相影響45界面：子子系統(tǒng)直直接經(jīng)由由接口連連接互相影響響：一個(gè)個(gè)在子系系統(tǒng)中的的變更可可能導(dǎo)致致其他子子系統(tǒng)的的改變。(如當(dāng)子子系統(tǒng)A溫度提提升，導(dǎo)導(dǎo)致在子子系統(tǒng)D和子系系統(tǒng)B也也經(jīng)由個(gè)別的接接口而提提高溫度度；相同同的，子子系統(tǒng)A也會(huì)溫溫度變化化)46范例2：項(xiàng)目目、功能能和失效效模式圖F2

38、說說明了一一個(gè)方法法以顯示示在一個(gè)個(gè)“樹狀狀布置”中的項(xiàng)項(xiàng)目、功功能和失失效模式，這這可以協(xié)協(xié)助小組組對(duì)系統(tǒng)統(tǒng)、子系系統(tǒng)和零零組件的的可視化化。在系系統(tǒng)階層，比對(duì)對(duì)子系統(tǒng)統(tǒng)和零組組件更有有普遍的的描述。47系統(tǒng)階層層腳踏車設(shè)計(jì)目標(biāo)標(biāo)：1.設(shè)計(jì)計(jì)目標(biāo)為為10000小小時(shí)的騎乘壽命命，其中中最低3000小時(shí)不不需維修修。2.能提提供男性性成人滿滿意度達(dá)99.5%3.其他他功能：易于使用用潛在失效效模式：駕馭容易易腳踏不易易功能：提供可靠靠的運(yùn)輸輸潛在失效效模式：鏈條常斷斷裂輪胎需要要經(jīng)常維維修功能：提供舒適適的運(yùn)輸輸潛在失效效模式：座椅位置置不舒服服子系統(tǒng)階階層車架功能：為座椅支支撐提供供穩(wěn)定的的

39、固定潛在失效效模式：座椅支撐撐結(jié)構(gòu)失失效座椅支撐撐過度傾傾斜功能：提供滿意意的外觀觀潛在失效效模式：光亮度惡惡化涂裝缺失失把手橫桿桿組裝前輪組裝裝后輪組裝裝扣鏈齒輪輪組裝座椅組裝裝鏈條組裝裝上車架功能：提供支撐撐結(jié)構(gòu)潛在失效效模式：結(jié)構(gòu)失效效過度傾斜斜功能：對(duì)矯正車車架加工工提供幾何尺寸寸的控制制潛在失效效模式：車架固定定點(diǎn)的長長度太長長車架固定定點(diǎn)的長長度太短短功能：支撐架組組裝的生生產(chǎn)方法(焊接接)潛在失效效模式：較低的前前管較低的后后管扣鏈齒輪輪管零組件階階層F2項(xiàng)目目、功能能和失效效48 生可能性可 能 的 失 效 率PpK級(jí) 別很高：持續(xù)性 發(fā)生的 失效100件/每千件0.551050件/每千件0.559高：反復(fù) 發(fā)生 的失 效20件/每千件0.78810件/每千件0.867中等：偶爾發(fā) 生的失 效5件/每千件0.9462件/每千件1.005低：相對(duì)很少 發(fā)生的失效1件/每千件1.1040.5件/每千件1.203極低：失效不 太可能 發(fā)生0.1件