玉溪市2020-2021學(xué)年高一物理下學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題_第1頁
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1、云南省玉溪 2020-2021 年高一物理下期期末教學(xué)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答前,考生務(wù)必用黑色碳素將自己的學(xué)校、姓名、班級(jí)、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫在答題卡上,并認(rèn)真核準(zhǔn)條形碼上的學(xué)校、姓名、班級(jí)、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào), 在規(guī)定的位置貼好條形碼。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用 2B 鉛把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上。 寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共 10 小,每小題 3 分共 30 分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只 有一項(xiàng)是符合題目要求的。1

2、.下列單位中屬于國際單位制的本單位的是A.N、m、kg 、m、s C.N、kg、s D.m、kg、s2.關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下列說法正的是A.物體做曲線運(yùn)動(dòng),其合外力一在變化B.物體做曲線運(yùn)動(dòng),加速度與速的方向一定不在同一直線上C.物體做直線運(yùn)動(dòng),加速度與速的方向一定相同D.物體做直線運(yùn)動(dòng),其合外力一恒定3.某物體做直線運(yùn)動(dòng),它的 vt 像如圖所示,下列說法正確的是A.在 時(shí),體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) B. 2s 時(shí)物體回到出發(fā)點(diǎn)C.在 0 到 3s 內(nèi)物體沿同一方向運(yùn)動(dòng) 在 1s 到 3s 內(nèi),物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)4.如圖所示,物體所受的重力為 G,細(xì)繩 懸于 點(diǎn)?,F(xiàn)用細(xì)繩 AB 綁繩 的 A 點(diǎn)再用水平

3、向右的力沿 AB 牽 A 點(diǎn)細(xì)繩 OA 中的張力分別用 表示在 A 點(diǎn)緩拉升到如 圖所示的過程中,下列說法正確的是A.F 、F 都漸增大 B.F 漸增大, 逐減小 C.F 逐漸減小F 逐漸大 D.F 先漸減小后逐漸增大F 一直大 5.一體從固定的粗糙斜面最底沖上斜面,又從斜面上滑回最底端。物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的 整個(gè)過程中,以下說法正確的是A.重力做正功 摩力先做負(fù)功后做正功C.摩擦力做負(fù)功 D.支持做正功6.如圖所示,在某次抗洪救災(zāi)任中,小船沿直線 AB 河,船頭始終垂直于河岸。若此時(shí)水 流速度突然增大到原來的 2 倍,抗洪戰(zhàn)士們應(yīng)如何調(diào)整才能讓船成功到達(dá) B 點(diǎn)A.船頭垂直對(duì)岸,船在靜水中的度

4、調(diào)整為原來的 2 倍B.不用調(diào)整C.船頭改為沿 AB 方向船速不D.無論如何調(diào)整小船都不可能再直線 AB 過河7.以下說法錯(cuò)的是A.若知引力常量、我國“天問號(hào)”火星探測(cè)器繞火星近表面做圓周運(yùn)動(dòng)的周期,可以估 算火星的平均密度B.若已知引力常量、月球表面重加速度和月球半徑,可以估算月球質(zhì)(忽略月球自轉(zhuǎn)的影 響C.引力常量的大小是卡文迪什根牛頓的萬有引力定律測(cè)量并計(jì)算出來的D.若已知引力常量、地球衛(wèi)星的道半徑,可以估算地球質(zhì)量8.如圖所示,質(zhì)量為 m 的小球用線懸于 B ,使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),重力加 速度為 g。若懸掛小球的細(xì)線長(zhǎng) l 速度為 ,列說法錯(cuò)誤的是,細(xì)線與豎直方向的夾角為

5、小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角A.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小 mgtan B.線對(duì)小球的拉力為mg C.小球的向心力為mlD.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為 9.質(zhì)量為 15g 的彈 800m/s 的速射入厚度為 10cm 固定木板后速度是 700m/s。 若子彈射穿木板的過程中受到的平均阻力不變,則該子彈還能射穿幾塊同樣的木板A.2 塊 B.3 塊 C.4 塊 塊10.從地面以 v 的度豎直向上出一物體,不計(jì)空氣阻力,重動(dòng)加速度為 ,以地面為重力勢(shì)能的零勢(shì)能面。下列說法正確的是A.物體上升的最大高度與物體的量有關(guān)B.若擇物體運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)為零能面,則整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程物體與地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守 恒C.物體的重力

6、勢(shì)能和動(dòng)能相等時(shí)物體離地面的高度為D.物體的動(dòng)能是重力勢(shì)能的一半,物體的速度大小為 033v二、多項(xiàng)選擇題:本題共 4 小題,每小題 4 分共 16 分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得 4 ,選對(duì)但不全的得 2 分,錯(cuò)選的得 0 分 11.下列關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)說法正確的是A.物體只在重力作用下下落的運(yùn)叫做自由落體運(yùn)動(dòng)B.同一地點(diǎn),自由落體運(yùn)動(dòng)是初度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.一片樹葉從樹上自由落下,不以視為自由落體運(yùn)動(dòng)D.自由落體運(yùn)動(dòng)中,物體在任意段時(shí)間內(nèi)下落的高度 正比 t12.一質(zhì)量為 600kg 的丁車,水平路面行駛,在任意一段時(shí)間內(nèi)保持牽引力不變,卡丁車每

7、經(jīng)過 3s 速度大 2.4m/s,某刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,卡打車經(jīng)20s 滑 40m 后停止運(yùn)動(dòng),整個(gè)過程中卡丁車受到的阻力為恒力,則A.卡丁車受到的牽引力為 B.始時(shí)卡丁車的加速度大小為 C.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)這一時(shí)刻的速度大為 20m/s 卡丁車受到的阻力為 120N13.一臺(tái)額定功率為 P 的起機(jī)靜止開始提升質(zhì)量為 m 的物,重物運(yùn)動(dòng)的 v 圖如圖所示中段除 AB 段曲線外余線段都是直線在 刻拉力的功率達(dá)到額定功率,之后功率保持不變。下列說法正確的是A.圖像中曲線 AB 段起機(jī)的加度越來越大 B.物的最大速度為C.在 t 時(shí)刻起重機(jī)的拉力最大且為 v在 t 時(shí),起重機(jī)的拉力最大且為 v14.假“天問一

8、號(hào)”火星探測(cè)器軌跡如圖所示問一號(hào)”從地球發(fā)射后直接進(jìn)入地火轉(zhuǎn)移軌道,接近火星時(shí)制動(dòng)被火星捕獲,圖中 P 點(diǎn)為繞火星運(yùn)行的近火點(diǎn),火星在調(diào)相軌道運(yùn)行至近火點(diǎn)進(jìn)行制動(dòng),進(jìn)入停泊軌道運(yùn)行。調(diào)相軌道、停泊軌道都是環(huán)繞火星運(yùn)行的橢圓 軌道,假設(shè)“天問一號(hào)”在變軌前后質(zhì)量保持不變。下列說法正確的是A.“天問一號(hào)”火星探測(cè)器的發(fā)速度大于 11.2km/sB.設(shè)“天問一號(hào)”火星探測(cè)器在相軌道上經(jīng)過 P 點(diǎn)的加速度為 a ,在停泊軌道上經(jīng)過 P點(diǎn)時(shí)的加速度為 a , a a C.“向一號(hào)”火星探測(cè)器在調(diào)軌道上任意一點(diǎn)運(yùn)行時(shí)的動(dòng)能大于在停泊軌道上的任意一 點(diǎn)運(yùn)行時(shí)的動(dòng)能D.“問一號(hào)”火星探測(cè)器在調(diào)軌道上任意一點(diǎn)運(yùn)

9、行時(shí)的機(jī)械能大于在停泊軌道上的任意 一點(diǎn)運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能三、實(shí)驗(yàn)題:本題 2 小,共 15 分把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。15.(6 分用圖所示裝置探究拋運(yùn)動(dòng)。將白紙和復(fù)寫紙對(duì)齊重疊并固定在豎直的硬板上。鋼球沿斜槽軌道 PQ 滑后從 Q 點(diǎn)出,落在水平擋板 MN 上由于擋板靠近硬板一側(cè)較低,鋼球落在擋板上時(shí),鋼球側(cè)面會(huì)在白紙上擠壓出一個(gè)痕跡點(diǎn)。移動(dòng)擋板,重新釋放鋼球,如 此重復(fù),白紙上將留下一系列痕跡點(diǎn)。(1)下列實(shí)驗(yàn)條件必須滿足的有 。A.斜槽軌道光滑 B.槽軌道末段水平C.擋板高度等間距變化 每次從斜槽上不同的位置無初速度釋放鋼球(2)為定量研究,建立以水平方向?yàn)?x

10、 軸、豎直方向?yàn)?y 的坐標(biāo)系。a.取平拋運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn)為坐標(biāo)原鋼球靜置于 Q 點(diǎn)鋼球的 選“最上端” “最下端”或者“球心”)對(duì)應(yīng)紙上的位置即為原點(diǎn)。b.若某同學(xué)遺漏記錄平拋軌跡的始點(diǎn),如圖所示,在軌跡上取A、C 三點(diǎn)AB 和 BC 的平間距相等且均為 x得 AB 和 BC 的豎間距分別是 y y y1y213(選大于“等于”或者“小于)。16.(9 分某究小組想利用驗(yàn)機(jī)械能守恒定律的裝置測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋鐖D所示??蚣苌涎b有可上下移動(dòng)位置的光電門 固定不動(dòng)的光電門 2框架豎直部分緊貼一刻度尺,零刻度線在上端,可以測(cè)量出兩個(gè)光電門到零刻度線的距離 x 和 ;架水平部分用電磁鐵 吸住一個(gè)質(zhì)量

11、為 m 的小塊,小鐵塊的重心所在高度恰好與刻度尺零刻度線對(duì)齊。切斷電磁鐵線圈中的電流時(shí),小鐵塊由靜止釋放,當(dāng)小鐵塊先后經(jīng)過兩個(gè)光電門時(shí),與光電門連接的傳感器即可測(cè)算出其速度大小 v 和 v 小組成員多次改變光電門 1 的位,得到多組 x 和 v 的數(shù)據(jù),建立如圖乙所示的坐標(biāo)系并描點(diǎn)連線,得出圖線的斜率為 k。(1)當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?用 k 表示; 若擇光電門 2 所高度為零勢(shì)能面,則小鐵塊經(jīng)過光電門 2 時(shí)機(jī)械能表達(dá)式為 ,鐵塊經(jīng)過光門 1 時(shí)的械能表達(dá)式為 。(用題中物理量的字 母 x 、x 、v 、v 、m、k 表示 四、計(jì)算題:本題共 3 小題共 39 分。答案寫在答題卡中指定的答題處

12、,要求寫出必要的 文字說明、方程式和演算步驟。17.(10 分大車超限超載會(huì)導(dǎo)制動(dòng)失效從而造成嚴(yán)重的交通事故在華寧到盤溪的某直下坡路段,一輛嚴(yán)重超載的大貨車因?yàn)橹苿?dòng)失效,行駛的速度達(dá)到 v =25m/s,時(shí)前方距離大貨車 x=20m 處有一輛以 v =15m/s 的度同向行駛的小汽車。解答以下問題:(1)假定大貨車的總質(zhì)量 m 是 100 噸,如果要求這輛大貨車的制動(dòng)距(減速到零的距離)不超過 L=50m么大貨車的制動(dòng)力至少需要多大(大貨車的制動(dòng)過程可視為做勻減速直線運(yùn)動(dòng), 忽略除制動(dòng)力之外的其他動(dòng)力和阻)(2)假定大貨車始終做勻速運(yùn)動(dòng),為了避免被大貨車追尾,小汽車需立刻勻加速向前駛離,那 么

13、小汽車的加速度至少是多大?18.(13 分如所示,一粗糙的面軌道 和一光滑的圓弧軌道 BCD 相于 點(diǎn),個(gè)軌道固定在同一豎直面內(nèi)O 為弧道的圓心、 圓弧軌道的最低點(diǎn),滿足 OBABODBOC=37,弧軌道的半徑 。從斜面 AB 上某位置處由靜止釋放一滑塊,已知:滑塊從 點(diǎn)出后經(jīng)過 t=0.4s 時(shí)間又落回 滑與斜面 AB 的摩擦因數(shù) 為 滑 塊質(zhì)量為 m=0.2kg,力加速度 g=10m/s,cos37=0.8,求(1)滑塊第一次經(jīng)過 C 點(diǎn)對(duì)軌道的壓力大小;(2)開始釋放滑塊的位置離 B 點(diǎn)豎直高度 。19.(16 分 在廠會(huì)看到用于運(yùn)貨物的傾斜傳送帶,如圖所示。傳送帶與水平地面夾角=30,AB 長(zhǎng) L=3m,傳送帶大小恒定的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),傳送帶上端 B 點(diǎn)與一水平臺(tái)面平滑連接,當(dāng)貨物送達(dá)

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