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文檔簡介

1、 銀百高速(G69)甜永段TYSY3合同段 改路工程施工方案 路港集團(tuán)有限公司銀百高速(G69)甜永段TYSY3合同段TYSY3合同同段改路工程程施工方案路港集團(tuán)有限公公司銀百高速(G669)甜永段段TYSY33項目經(jīng)理部部二0一七年四月月 目 錄TOC o 1-1 h u HYPERLINK l _Toc16916 1 編制依據(jù) PAGEREF _Toc16916 1 HYPERLINK l _Toc1817 2 編制范圍 PAGEREF _Toc1817 1 HYPERLINK l _Toc17872 3 工程概況 PAGEREF _Toc17872 1 HYPERLINK l _Toc2

2、494 4 施工原則 PAGEREF _Toc2494 2 HYPERLINK l _Toc8046 5 改路施工工工藝 PAGEREF _Toc8046 2 HYPERLINK l _Toc8046 5.1 路塹開開挖 PAGEREF _Toc8046 2 HYPERLINK l _Toc8046 5.2 路基填填筑5 HYPERLINK l _Toc8046 5.3橋頭路基基處理11 HYPERLINK l _Toc8046 5.4 排水設(shè)設(shè)施18 HYPERLINK l _Toc8046 5.5 防護(hù)工工程21 HYPERLINK l _Toc8046 5.6 路面工工程23 HYPER

3、LINK l _Toc28058 6 擬投入人員員、機(jī)械設(shè)備備27 HYPERLINK l _Toc10303 7質(zhì)量控制措施施 PAGEREF _Toc10303 28 HYPERLINK l _Toc26697 8安全保證措施施29 HYPERLINK l _Toc1188 9 環(huán)境保護(hù)措措施30 路港集團(tuán)有限公司TYSY3改路路工程施工方方案1 編制依據(jù)(1)公路路路基施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JTTGF10-2006;(2)公路工工程質(zhì)量檢驗驗評定標(biāo)準(zhǔn)JJTG F880/1-22012;(3)公路水水泥混凝土路路面施工技術(shù)術(shù)細(xì)則JTTG/T FF30-20014;(4)銀百高速速(G69)甜甜水堡

4、至慶城城至羅兒溝圈圈段TLSYY3合同段招招標(biāo)圖紙;(5)銀百高速速(G69)甜甜水堡至慶城城至羅兒溝圈圈段TLSYY3合同段兩兩階段施工圖圖設(shè)計;2 編制范圍銀百高速(G669)甜永段段TYSY33合同段改路路工程施工。3 工程概況銀川-百色高速速公路(G669)甜水堡堡至慶城至永永和段TYSSY3合同段段起于合水縣縣板橋鄉(xiāng)西莊莊北側(cè)(K1190+4550),終至至于合水縣吉吉峴鄉(xiāng)黃家寨寨子村東北側(cè)側(cè)(K2044+200)。全全線13.77515922Km,路線線經(jīng)過較長段段落的塬面,在在主線穿過原原有道路及天天橋引線工程程都需要改路路,以便高速速公路沿線群群眾出行、生生活。本標(biāo)段段共設(shè)改路

5、331處分離式立交改路路1處,路面面寬度7m,總總長562mm,采用200cm厚水泥泥混凝土路面面;通道改路4處,路路面寬度4.5m,總長長819m,采采用20cmm厚水泥混凝凝土路面;天橋改路13處處,路面寬度度4.5m,總總長28455m,采用220cm厚水水泥混凝土路路面;混凝土改路4處處,路面寬度度4.5m,總總長13933m,采用220cm厚水水泥混凝土路路面;土路改路6處,路路面寬度3mm,總長12210m,采采用20cmm厚天然砂礫礫路面;天橋復(fù)路2處,路路面寬度3mm,總長1228m,采用用20cm厚厚天然砂礫路路面;馬蓮河橋下路面面恢復(fù)1處,路路基寬度4.5m,總長長15m,

6、采采用采用200cm厚水泥泥混凝土路面面;4 施工原則改路工程施工時時應(yīng)及時征求求當(dāng)?shù)厝罕姷牡囊庖?,結(jié)合合設(shè)計公路路平面總體設(shè)設(shè)計圖上的的位置,因地地制宜,滿足足群眾需要;重要道路改移施施工時應(yīng)征求求所屬單位意意見,改路、復(fù)復(fù)路施工時,應(yīng)應(yīng)核對起止點點位置及高程程,做到平縱縱面接順;施工中要節(jié)約用用地,施工車車輛不得隨意意行駛進(jìn)而破破壞農(nóng)田植被被;改路、復(fù)路清除除的表土應(yīng)集集中就近合理理集中堆放,并并在其表面加加蓋塑料薄膜膜,以維持保保護(hù)腐殖土的的活性,待路路基邊坡成型型后將其平鋪鋪于邊坡上,以以利于植草綠綠化,同時能能迅速恢復(fù)原原有自然植被被狀況;5 改路施工工工藝5.1路塹開挖挖5.1.1

7、場地地清理5.1.1.11在施工前按按設(shè)計圖紙給給定的中樁坐坐標(biāo)以及占地地線坐標(biāo),用用全站儀放出出中樁、占地地樁,樁距220米,曲線線處加密到110米,并用用尺量或者用用全站儀放出出坡腳線,中中樁上紅漆標(biāo)標(biāo)明樁號。用用水準(zhǔn)儀測量量中線、坡腳腳的原地面標(biāo)標(biāo)高,記錄后后繪制橫斷面面圖,與原設(shè)設(shè)計比較無誤誤后,申請路路基清表施工工。5.1.1.22用白石灰將將相鄰的占地地樁相連,形形成占地界。路路基用地范圍圍內(nèi)的樹木、灌灌木叢等均在在施工前砍伐伐或移植,砍砍伐的樹木堆堆放在路基用用地之外。路路基用地范圍圍內(nèi)的垃圾、有有機(jī)物殘渣及及取土坑原地地面表層腐殖殖土、草皮、農(nóng)農(nóng)作物的根系系和表土予以以清除,并

8、將將種植表土集集中儲存在監(jiān)監(jiān)理指定地點點作為種植用用。5.1.1.33清理場地的的同時將填挖挖斷面和土方方調(diào)配圖提交交駐地辦及總總監(jiān)辦審核。清清理及拆除工工作完成后,由由監(jiān)理工程師師進(jìn)行現(xiàn)場檢檢查驗收,在在驗收合格后后才能進(jìn)行挖挖方路基的施施工。5.1.2施工工前的復(fù)查和和試驗5.1.2.11土方開挖前前,對地下管管線、纜線、文文物古跡和其其他構(gòu)造物做做好妥善保護(hù)護(hù);在居民區(qū)區(qū)附近開挖土土方時,采取取措施保證居居民及施工人人員的安全,并并為附近居民民的生活提供供有效的臨時時便道。5.1.2.22路基挖方施施工前,施工工人員對路基基工程范圍的的地質(zhì)水文情情況進(jìn)行詳細(xì)細(xì)調(diào)查,通過過取樣試驗確確定其

9、性質(zhì)和和范圍。5.1.2.33在開挖前,應(yīng)應(yīng)結(jié)合設(shè)計并并根據(jù)實際地地形、地貌先先開挖截水溝溝,截水溝應(yīng)應(yīng)與排水系統(tǒng)統(tǒng)順接,將路路側(cè)來水引至至路基范圍以以外。在開挖挖過程中級路路塹成型后,應(yīng)應(yīng)及時設(shè)置平平臺排水溝和和坡面急流槽槽,將水引離離路基。5.1.2.44由于本合同同段挖方作為為利用土方,開開挖前,按土土工試驗規(guī)程程對土方進(jìn)行行檢測,檢測測合格的土方方作為利用土土方,不合適適的土方,開開挖后運往棄棄土場,當(dāng)邊邊坡開挖揭露露土質(zhì)、地下下水等因素與與設(shè)計資料不不符時,應(yīng)及及時上報,并并綜合防護(hù)形形式初步分析析坡體穩(wěn)定性性,在未確定定前應(yīng)停止下下一步工作。5.1.3路基基土方開挖本段路塹挖深起起

10、伏較大,變變化多,開挖挖前必須符合合公路路基基施工技術(shù)規(guī)規(guī)范的要求求,邊坡開挖挖必須自上而而下,土質(zhì)邊邊坡不得亂挖挖超挖,嚴(yán)禁禁掏洞取土。開開挖過程中應(yīng)應(yīng)邊開挖,邊邊整形,并做做到開挖一級級,防護(hù)一級級??紤]到施施工效率和現(xiàn)現(xiàn)有施工機(jī)械械配置,采用用多種開挖方方式開挖,根根據(jù)路塹深度度和縱向長度度,開挖方式式可以分為橫橫挖法、縱挖挖法及混合式式開挖法三種種?,F(xiàn)把所能能使用到的開開挖方式施工工方法分述如如下,施工時時,根據(jù)施工工測量實際標(biāo)標(biāo)高、準(zhǔn)備開開挖段的長短短和現(xiàn)場機(jī)械械實際情況選選用開挖方法法。5.1.3.11橫挖法對路塹整個橫斷斷面的寬度和和深度從一端端或兩端逐漸漸向前開挖的的方式稱為橫

11、橫挖法或一層層橫向全寬挖挖掘法,適用用于開挖深度度小且較短的的路塹。多層橫向全寬挖挖掘法適用于于開挖深而短短的路塹,土土方工程數(shù)量量較大時,各各層縱向拉開開,做到多層層、多方向出出土,安排較較多的勞動力力和施工機(jī)械械,以加快施施工進(jìn)度。每每層挖掘深度度根據(jù)工作方方便和施工安安全而定,機(jī)機(jī)械橫挖法施施工時,每層層臺階深度加加大到3m4m。橫挖挖法適用于機(jī)機(jī)械化施工,以以推土機(jī)堆土土配合裝載機(jī)機(jī)和自卸車運運土組合施工工,施工進(jìn)度度快,出土方方量大。邊坡坡修整和施工工排水溝由人人工配合平地地機(jī)修刮完成成。5.1.3.22縱挖法5.1.3.22.1分層縱縱挖法:沿路路塹全寬以深深度不大的縱縱向分層挖掘

12、掘前進(jìn)的作業(yè)業(yè)方式稱為分分層縱挖法,適適用于較長的的路塹開挖。施施工中當(dāng)路塹塹的長度較短短(不超過1100m),開開挖深度不大大于3m,地地面較陡時,采采用推土機(jī)作作業(yè),其適當(dāng)當(dāng)運距為20070m,最最遠(yuǎn)不大于1100m,當(dāng)當(dāng)?shù)孛鏅M坡較較平緩時,表表面橫向鏟土土,下層的土土縱向推運:當(dāng)路塹橫向向?qū)挾容^大時時,采用兩臺臺或多臺推土土機(jī)橫向聯(lián)合合作業(yè);當(dāng)路路塹前傍陡峻峻山坡時,采采用斜鏟堆土土。5.1.3.22.2通道縱縱挖法:沿路路塹縱向挖掘掘一通道,然然后將通道向向兩側(cè)拓寬,上上層通道拓寬寬至路塹邊坡坡后,再開挖挖下層通道,按按此方向直至至開挖到挖方方路基頂面標(biāo)標(biāo)高,這是一一種快速施工工的有效

13、方法法,通道作為為機(jī)械通行、運運輸土方車輛輛的道路,便便于土方挖掘掘和外運的流流水作業(yè)。5.1.3.22.3分段縱縱挖法:沿路路塹縱向選擇擇一個或幾個個適宜處,將將較薄一側(cè)路路塹橫向挖穿穿,將路塹在在縱方向上按按樁號分成兩兩段或數(shù)段,各各段再縱向開開挖。適用于于路塹過長,或或一側(cè)的塹壁壁不厚的路塹塹開挖。5.1.3.33混合式開挖挖法即將橫挖法與通通道縱挖法混混合使用,適適用于路塹縱縱向長度和挖挖深都很大時時,先將路塹塹縱向挖通后后,然后沿橫橫向坡面挖掘掘,以增加開開挖坡面。每每一個坡面設(shè)設(shè)一個機(jī)械施施工班組進(jìn)行行作業(yè)。5.1.3.44挖方路段路路床換填5%灰土,回填填灰土前基底底應(yīng)夯壓密實實

14、,壓實度不不得小于944%,挖方段段應(yīng)先翻挖770cm后,按按94%的壓壓實度要求進(jìn)進(jìn)行碾壓(平平均沉落高度度按10cmm計量),然然后采用5%灰土換填。壓壓實度檢測符符合要求后,用用平地機(jī)或推推土機(jī),平整整至路床設(shè)計計標(biāo)高。5.2路基填筑筑路基填方施工前前先施工排水水系統(tǒng),后施施工路基主體體。土工格柵柵等各種材料料先檢測,后后使用。路基安排“施工工一段,成型型一段”,路塹施工工分段分層開開挖,并同時時與橋涵交叉叉配合施工。路路堤按試驗填筑檢測的工藝藝流程進(jìn)行分分層施工。路床及以下填筑筑壓實施工按按照“三階段、四四區(qū)段、八流流程”的機(jī)械化流流水作業(yè)施工工工藝組織施施工,路床范范圍嚴(yán)格執(zhí)行行青臨

15、高速公公路技術(shù)規(guī)范范的有關(guān)規(guī)定定,分層填筑筑碾壓,采用用推土機(jī)攤鋪鋪,平地機(jī)整整平,重型壓壓路機(jī)碾壓,采采用灌砂法進(jìn)進(jìn)行壓實結(jié)果果檢測。土方調(diào)配運輸采采用挖掘機(jī)配配合自卸汽車車進(jìn)行。5.2.1測量量工作項目部測量人員員按設(shè)計理論論邊坡坡率利利用全站儀、水水準(zhǔn)儀采用漸漸近法放出邊邊樁點,邊樁樁點的連線即即為路基填筑筑邊線。施工工隊對填土邊邊線樁進(jìn)行加加固保護(hù),并并作出醒目標(biāo)標(biāo)識。確定填填土邊線時,路路基每側(cè)按設(shè)設(shè)計寬度放寬寬50cm,以以確保路基施施工邊線能夠夠滿足路基壓壓實度要求。邊邊樁每20米米一個,曲線線處加密到110米。用竹竹桿釘牢,每每個斷面上寫寫樁號標(biāo)記。5.2.2清表表及填前碾壓壓

16、路基填筑前,先先對用地范圍圍內(nèi)原地表進(jìn)進(jìn)行清理,清清除路基范圍圍內(nèi)原地面表表層植被,挖挖除樹根,原原地面松、軟軟表土及腐植植土,清表厚厚度按30ccm計。原地地面清表、平平整后,用220T振動壓壓路機(jī)進(jìn)行碾碾壓,現(xiàn)場試試驗員測定壓壓實度,壓實實度90%,自自檢合格后,報報監(jiān)理人員抽抽檢。5.2.3填方方材料的試驗驗在路堤填筑前,填填方材料每55000m33或在土質(zhì)變變化時取樣,按按規(guī)定的方法法進(jìn)行顆粒分分析、含水量量與密實度、液液限和塑限、有有機(jī)質(zhì)含量、承承載比(CBBR)試驗和和標(biāo)準(zhǔn)擊實試試驗。5.2.4填方方路基施工質(zhì)質(zhì)量控制要點點5.2.4.11填筑前,根根據(jù)施工時地地面土質(zhì)的實實際條件

17、按設(shè)設(shè)計及技術(shù)規(guī)規(guī)范要求進(jìn)行行基底處理,符符合設(shè)計要求求經(jīng)監(jiān)理工程程師驗收合格格后方可填筑筑。5.2.4.22填料滿足規(guī)規(guī)范要求,達(dá)達(dá)到設(shè)計規(guī)定定的CBR值值指標(biāo),不符符合要求的填填料,禁止用用于填筑,鋪鋪填厚度和壓壓實遍數(shù)通過過現(xiàn)場壓實試試驗進(jìn)行控制制,同一填層層使用不同種種類的填料時時分別進(jìn)行施施工控制。5.2.4.33每層填料攤攤鋪均勻,分分層壓實,必必須全寬分層層縱向分區(qū),不不允許局部的的縱向鋪筑,分分層厚度不大大于30cmm,也不得小小于15cmm,層面無顯顯著的局部凸凸凹。5.2.4.44每層壓實密密度經(jīng)檢驗符符合要求并報報該層寬度、壓壓實厚度、高高程及壓實度度等資料經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師

18、審審核批準(zhǔn)后方方可進(jìn)行下一一層的填筑施施工。5.2.4.55每填筑一層層后將邊樁翻翻到施工高度度,每填筑33層或填至頂頂面時必須恢恢復(fù)控制樁,重重放邊樁,以以避免超填、欠欠填。5.2.4.66路堤每側(cè)超超出設(shè)計寬度度30cm,施施工完成后再再刷去,以保保證修整路堤堤邊坡后的路路堤邊緣有足足夠的壓實度度。5.2.4.77臨時排水設(shè)設(shè)施要與永久久性排水設(shè)施施相結(jié)合,流流水不得排入入農(nóng)田、耕地地等處。亦不不得污染自然然水源和引起起淤積或沖刷刷等。路基填料的最小小強(qiáng)度和壓實實度要求項目分類名稱路面底面以下深深度填料最小強(qiáng)度(CCBR)(%)填料最大粒徑(mmm)壓實度(%)填方路基上路床0-0.038

19、10096下路床0.30-0.80510096上路堤0.8-1.55494下路堤1.5-以下3935.2.5碾壓壓5.2.5.11 93區(qū)采采用20T振振動壓路機(jī)碾碾壓,按照“先輕后重、先慢后快快、先邊緣后后中間、均勻勻壓實”的方法進(jìn)行行碾壓。在碾碾壓過程中,壓壓路機(jī)行走時時速控制在33km/h左左右(不得超超過4km/h)。先用用20T壓路路機(jī)靜壓一遍遍,靜壓完再再按1/3輪輪跡振壓一遍遍,然后用220T壓路機(jī)機(jī)按1/2輪輪跡振壓,第第三遍碾壓結(jié)結(jié)束后,用118T壓路機(jī)機(jī)收光碾壓一一遍并對933區(qū)段進(jìn)行壓壓實度檢測,每每1000mm2至少檢驗驗2點,檢測測各測點壓實實度均大于993%,再報報

20、請監(jiān)理工程程師抽檢,抽抽檢合格后進(jìn)進(jìn)入下一層位位的路基填筑筑施工。5.2.5.22按路基橫斷斷面填筑層位位劃分,填筑筑到94區(qū)后后,初壓一遍遍,再用200T壓路機(jī)按按1/2輪跡跡振壓4遍,然然后用18TT壓路機(jī)靜壓壓一遍后檢測測壓實度,每每1000mm2至少檢驗驗2個點,如如各測點壓實實度均大于994%,報監(jiān)監(jiān)理工程師抽抽檢,填寫好好記錄資料。5.2.5.33路基填筑按按路基橫斷面面填筑層位劃劃分,填筑到到96區(qū)后,對對平地機(jī)已經(jīng)經(jīng)整平的填料料靜壓1遍,振振壓5遍,然然后用YZ118型壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行收光碾碾壓,最后一一遍時,可一一邊碾壓,一一邊按每10000m2至至少檢驗2點點的頻率檢測測壓實度

21、,各各測點壓實度度均大于966%,報監(jiān)理理工程師抽檢檢,測量員測測量壓實后標(biāo)標(biāo)高,并記錄錄。在實際的施工過過程中,按以以上的碾壓遍遍數(shù)指導(dǎo)施工工,如果因碾碾壓遍數(shù)不夠夠而檢測壓實實度未合格,再再增加20TT壓路機(jī)的碾碾壓遍數(shù),到到壓實度合格格為止。5.2.5.44其施工程序序是:卸料推土機(jī)粗平平地機(jī)精平下承層完成 劃劃方格卸料推土機(jī)粗平平地機(jī)精平下承層完成取 土 運運 輸 碾壓邊坡修整 自檢5.2.6路基基檢測填方作業(yè)要求在在每1層范圍圍內(nèi)進(jìn)行縱橫橫找坡,使填填筑面滿足設(shè)設(shè)計縱、橫坡坡要求。每填填筑1層進(jìn)行行一次精確放放樣,并實行行“劃格上土,掛掛線施工,平平地機(jī)整平”,在要求的的超填邊緣灑灑

22、灰線,人工工整坡,保持持邊坡整潔。每每層填筑必須須清掃濕潤工工作面,使用用推土機(jī)排壓壓、平地機(jī)整整平、壓路機(jī)機(jī)碾壓。5.2.7路基基填筑施工工工藝框圖5.2.7.11路基填筑施施工工藝框圖圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備填料選定與檢測填筑前基底處理推土機(jī)攤平平地機(jī)整平碾 壓檢 測做好檢查記錄路基成型基底檢測填料分層填筑測量下層填土中線及邊線檢查攤鋪厚度灑水或晾曬5.2.7.22路基壓實工工藝流程圖施工測量施工測量基底處理土方填筑攤鋪整平灑水晾曬碾壓密實檢驗簽證路基修整填土區(qū)段整平區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段準(zhǔn)備階段施工階段整修驗收階段路基填筑壓實工藝流程5.2.8路基基修整5.2.8.11土質(zhì)路基用用人工配合平平地

23、機(jī)刮土的的方法整修成成型。路塹邊邊坡整修按設(shè)設(shè)計要求的坡坡度,自上而而下用挖掘機(jī)機(jī)進(jìn)行刷坡,刷刷坡前掛線施施工,不欠刷刷,不超刷。5.2.8.22在整修需加加固的坡面時時,預(yù)留加固固位置。當(dāng)填填土不足或邊邊坡受雨水沖沖刷形成小沖沖溝時,將原原邊坡挖成臺臺階,分層填填補(bǔ),仔細(xì)夯夯實。5.2.8.33路基頂面表表層的整修,需需補(bǔ)填的土層層壓實厚度不不小于1000mm,壓實實后表面平整整,不得松散散、起皮。保保證路基頂面面排水順暢。石石質(zhì)路基表面面用石屑嵌縫縫緊密、平整整,不得有坑坑槽和松石。5.2.8.55對中途停工工較長時間和和暫時不做路路面的路基,做做好排水設(shè)施施,復(fù)工前對對路基各分項項工程予

24、以修修整。路基整整修完畢后,堆堆于路基范圍圍內(nèi)的廢棄土土料全部清除除。5.2.8.66路基工程完完成后,每當(dāng)當(dāng)大雨、連日日暴雨或積雪雪融化后,控控制施工機(jī)械械和車輛在土土質(zhì)路基上通通行。若不可可避免時,將將碾壓的坑槽槽中的積水及及時排干,整整平坑槽,對對修復(fù)部分重重新壓實。 5.3橋橋頭路基處理理 5.3.1挖方橋頭頭路基處理5.3.1.11根據(jù)跨徑確確定向下開挖挖深度,跨徑徑為40m時時路床下4.1m,跨徑徑為20m時時路床下2.7m,開挖挖坡率為1:0.5,底底部長度1mm。5.3.1.22橋臺兩側(cè)CC20混凝土土片石混凝土土上部填筑55%石灰土,與與碎落臺順接接。5.3.1.33臺背填筑

25、CC20混凝土土片石混凝土土寬度為路基基寬度。5.3.2特殊殊路基橋頭處處理當(dāng)橋頭路基下部部為濕陷性黃黃土?xí)r,處理理方法為灰土土擠密樁、55%灰土回填填每1m進(jìn)行行高速液壓夯夯實補(bǔ)強(qiáng)處理理。 5.3.3片石混凝凝土回填施工工 5.3.3.1進(jìn)行行地面清理,并并碾壓夯實壓壓實度不低于于90% 5.3.3.2混凝凝土澆筑前應(yīng)應(yīng)按設(shè)計要求求支立模板,根根據(jù)實際需要要選擇定型鋼鋼模,接縫處處用泡沫填充充劑填充防止止漏漿。 5.3.3.3在砼砼澆筑前應(yīng)將將所需用于的的片石經(jīng)檢測測合格后全部部運到現(xiàn)場,便便于在砼施工工時不出現(xiàn)缺缺料現(xiàn)象。 5.3.3.4混凝凝土澆筑前應(yīng)應(yīng)按設(shè)計要求求對模板,尺尺寸,位置(

26、軸軸線和標(biāo)高)、垂垂直度進(jìn)行檢檢查,確認(rèn)模模板支立是否否正確,支撐撐系統(tǒng)是否牢牢固,模板接接縫是否嚴(yán)密密,并做好相相應(yīng)的記錄。模模板位置符合合設(shè)計要求后后方能進(jìn)行砼砼砌筑。 5.3.3.5在澆澆筑時應(yīng)嚴(yán)格格按照設(shè)計及及施工技術(shù)規(guī)規(guī)范進(jìn)行施工工,施工時應(yīng)應(yīng)先用砼將基基底滿鋪一層層振動密實后后再拋入片石石,拋入片石石后用人工進(jìn)進(jìn)行擺放片石石,片石與片片石之間間距距不小于100cm,同時時片石不得與與模板相接觸觸至少間距115cm,片片石拋入量不不大于砼總工工程量的255%,砌筑前前對即將施工工的擋墻段落落的砼方量進(jìn)進(jìn)行計算,石石料按該段計計算總量的225%備料,嚴(yán)嚴(yán)禁超加片石石,保證砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)

27、計計規(guī)范要求。所所采用的片石石強(qiáng)度不得小小于30MPPa,采用三三相振動棒振振搗,振動時時振動棒應(yīng)快快插慢拔,嚴(yán)嚴(yán)格控制插入入振搗的間距距為30-550cm成“梅花形”進(jìn)行。每層層砌筑完工后后應(yīng)在當(dāng)層頂頂面用片石預(yù)預(yù)留馬牙搓,好好和下一砼澆澆筑層更加緊緊密結(jié)合。砼砼澆筑時嚴(yán)格格按預(yù)先測好好的高程進(jìn)行行砼頂面控制制。不要使其其所澆筑的砼砼高于控制標(biāo)標(biāo)高。5.3.4灰土土擠密樁施工工工5.3.4.11采用錘擊擠擠密法施工,樁樁間距1000cn,樁徑徑40cm,按等邊三角角形布置,孔孔內(nèi)填料采用用3:7灰土土(體積比)5.3.4.22工藝流程:施工準(zhǔn)備基底清理測量放樣樁機(jī)就位樁成孔清底夯樁孔夯填土土

28、夯實5.3.4.33施工前選定定一段落進(jìn)行行工藝試驗,確確定有關(guān)施工工技術(shù)參數(shù),并并對試樁檢測測復(fù)合地基承承載力等,對對含水率較大大的(如大于于塑限含水率率)應(yīng)特別關(guān)關(guān)注縮孔的問問題,因縮孔孔影響樁長和和樁徑時,應(yīng)應(yīng)及時與設(shè)計計單位協(xié)商解解決。試樁數(shù)數(shù)量應(yīng)符合設(shè)設(shè)計要求且不不得少于5根根。5.3.4.44復(fù)核地基土土的含水率、飽飽和度,當(dāng)?shù)氐鼗恋暮市∮?22%大于244%、飽和度度大于65%時,及時通通知設(shè)計單位位以確認(rèn),由由設(shè)計單位確確定是否變更更。5.3.4.55樁體使用的的石灰顆粒不不得大于5mmm,并按相相關(guān)規(guī)定進(jìn)行行試驗。5.3.4.66進(jìn)行填料輕輕型擊實試驗驗,確定施工工時

29、用的相關(guān)關(guān)參數(shù),如最最大干密度、最最佳含水量、配配合比等。5.3.4.77清除基底表表層植被,挖挖除樹根,做做好臨時排水水設(shè)施,并將將原地面積水水排干。5.3.4.88為確保有效效樁長,樁頂頂設(shè)計標(biāo)高以以上的預(yù)留覆覆蓋土層厚度度不小于1mm。5.3.4.99根據(jù)圖紙測測量放樣樁位位,并作明顯顯標(biāo)志,同時時測量原地面面高程和樁頂頂標(biāo)高。5.3.4.110機(jī)械按布布置好的樁位位就位,沉管管上刻畫刻度度線,樁機(jī)保保持垂直,垂垂直度偏差不不大于1.55%,樁孔中中心偏差不超超過樁距5%。5.3.4.111錘擊成孔孔按隔排跳打打或根據(jù)成孔孔情況采用隔隔樁法進(jìn)行,采采用沉樁機(jī)將將與樁孔同直直徑鋼管打入入土

30、中拔管成成孔。開始成成孔階段要輕輕擊慢沉,打打入設(shè)計深度度后,立即關(guān)關(guān)閉油門,樁樁管停滯1mmin后開始始緩慢均速地地拔錘。已成成孔后進(jìn)行孔孔中心位移、垂垂直度、孔徑徑、孔深檢查查,合格后進(jìn)進(jìn)行下道工序序施工或用蓋蓋板蓋住孔口口防止雜物落落入。夯錘不不宜在土中擱擱臵時間過長長,以免摩阻阻力增大后提提拔困難。5.3.4.112成孔后清清底夯實、夯夯平,夯實次次數(shù)不小于88擊,若孔底底含水量較大大時應(yīng)先填筑筑10200cm混合料料后再進(jìn)行底底夯。5.3.5灰土土回填夯實成成樁5.3.5.11成孔后及時時夯填,成孔孔回填順序:應(yīng)先外排后后里排,同排排間隔1-22孔進(jìn)行。在在向孔內(nèi)填料料前先夯實孔孔底

31、?;彝练址謱踊靥詈粚崒崳饘右粤苛慷范肯驑稑犊變?nèi)下料,每每層回填厚度度2504400mm,采采用偏心輪夾夾桿式夯實機(jī)機(jī)夯填,落距距不小于2mm,次數(shù)不少少于10錘。5.3.5.22擠密樁施工工完成后將樁樁頂標(biāo)高以上上部分連同樁樁間土一并清清除并夯實,樁樁頂應(yīng)基本水水平,其壓實度不不小于93%。5.3.5.33樁頂鋪設(shè)440cm厚88%灰土墊層層其壓實系數(shù)數(shù)不小于0.95。5.3.5.44施工注意事事項a、根據(jù)場地土土含水量低或或高合理采用用從外圍向中中間或由中間間向外圍間隔隔12孔的的施工順序進(jìn)進(jìn)行,以增加加擠密效果或或避免出現(xiàn)場場地隆起、樁樁徑回淤、縮縮頸等現(xiàn)象,如如若發(fā)生必須須及時采取救

32、救措施。b、打孔遇到障障礙物時,應(yīng)應(yīng)在其四周補(bǔ)補(bǔ)樁,不得漏漏樁、減樁。c、填料前孔底底應(yīng)夯實,并并應(yīng)抽檢樁孔孔的直徑、深深度、垂直度度。d、樁孔夯填至至樁頂時應(yīng)進(jìn)進(jìn)行多次回填填夯實,確保保樁頂壓實度度達(dá)到要求。e、樁孔夯填終終止高度宜高高于樁頂標(biāo)高高500mmm以上,以上上剩余樁孔可可用其他土料料輕夯回填至至地面。f、鋪設(shè)灰土墊墊層前,將樁樁頂標(biāo)高以上上部分連同樁樁間土一并清清除并夯實,樁樁頂應(yīng)基本水水平。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)該處理標(biāo)高高以下部分樁樁間土呈松軟軟狀態(tài),應(yīng)將將其換填夯實實,方可進(jìn)行行墊層施工。g、雨季與冬季季施工,應(yīng)采采取防雨或防防凍措施,防防止灰土受雨雨淋或凍結(jié)。5.3.5.55材料要求灰

33、土土料應(yīng)采用用純凈或一般般粘性土,土土料重的有機(jī)機(jī)質(zhì)含量不得得超過5%;生石灰顆粒粒直徑不得大大于5mm,石石灰質(zhì)量符合合級以上標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),活性Caa0+Mg00含量不得低低于60%(按按干重計),石石灰儲存時間間不得超過11個月,可使使用袋裝生石石灰粉。生石灰必須充分分消解,生石石灰消解時間間不得小于33-4天,且且不的夾有未未熟化的生石石灰顆粒。5.3.5.66技術(shù)要求灰土樁樁體內(nèi)平平均壓實系數(shù)數(shù)不小于0.97,壓實實系數(shù)最小值值不小于0.93;樁間間土平均擠密密系數(shù)不小于于0.93,最最小擠密系數(shù)數(shù)不小于0.84。樁孔夯填質(zhì)量檢檢驗應(yīng)隨機(jī)抽抽樣檢測并符符合設(shè)計及規(guī)規(guī)范要求,抽抽檢數(shù)量不應(yīng)應(yīng)少

34、于樁總數(shù)數(shù)的1%,且且總計不少于于9根。5.3.6灰土土回填施工灰土拌制采用廠廠拌法拌制,采采用自卸車運運輸至現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行攤鋪、碾碾壓、養(yǎng)生等等施工作業(yè)。工藝流程:施工工測量拌合攤鋪碾壓養(yǎng)生5.3.6.11根據(jù)圖紙放放樣出需進(jìn)行行灰土施工范范圍的中線、邊邊線并測量標(biāo)標(biāo)高。5.3.6.22灰土拌制采用用廠拌法拌制制,所使用的的材料必須經(jīng)經(jīng)過嚴(yán)格的試試驗,并到達(dá)達(dá)規(guī)范和監(jiān)理理工程師的要要求,施工中中確保其不受受污染。5.3.6.33灰土在攤鋪鋪前后進(jìn)行含含水量的測定定,攤鋪前含含水量應(yīng)大于于最佳含水量量的2左右右,否則應(yīng)補(bǔ)補(bǔ)充灑水悶料料或晾曬。 攤鋪采用推推土機(jī)攤鋪,用用平地機(jī)進(jìn)行行平整和整平平,分

35、層厚度度為30cmm。5.3.6.44灰土碾壓同同路基施工方方法,碾壓過過程中如表面面水蒸發(fā)過快快,應(yīng)及時補(bǔ)補(bǔ)曬少量的水水,壓實度不不小于96%。5.3.6.55回填施工結(jié)結(jié)束后進(jìn)行檢檢測滿足規(guī)范范和設(shè)計要求求后,立即進(jìn)進(jìn)行曬水養(yǎng)生生,養(yǎng)生期不不少于7天,養(yǎng)養(yǎng)生期間保持持表面潮濕,除除曬水車外不不得行駛其他他車輛。5.3.6.66材料要求:灰土土料應(yīng)應(yīng)采用純凈或或一般粘性土土,土料重的的有機(jī)質(zhì)含量量不得超過55%;生石灰灰顆粒直徑不不得大于5mmm,石灰質(zhì)質(zhì)量符合級以上標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),活性Caa0+Mg00含量不得低低于60%(按按干重計),石石灰儲存時間間不得超過11個月,可使使用袋裝生石石灰粉。5

36、.3.7高速速液壓夯實施施工5.3.7.11工藝流程:場地平整確定夯點位位置編號測量初初始高程夯機(jī)就位夯擊5.3.7.22路基在夯擊擊前必須按設(shè)設(shè)計要求的壓壓實標(biāo)準(zhǔn)(不不低于96%)、平整度度等進(jìn)行檢驗驗,檢測合格格后,方可進(jìn)進(jìn)行液壓高速速夯實點的布布設(shè)。才能進(jìn)進(jìn)行壓實補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)。5.3.7.33夯點布設(shè):根據(jù)圖紙及及現(xiàn)場放出夯夯點并編號。5.3.7.44高程測量:按照夯點編編號測出每一一點初始高程程。5.3.7.55夯機(jī)就位:夯機(jī)移動至至待夯點。5.3.7.66夯擊:將液液壓夯實機(jī)調(diào)調(diào)至強(qiáng)檔夯擊擊,以3錘為為1組測量并并記錄每組夯夯沉量,比對對最后1組與與其前1組的的相對夯沉量量,大于100mm

37、為不合合格則應(yīng)進(jìn)行行補(bǔ)夯,合格格后移至下一一夯點。5.3.7.77注意事項a、填層表面干干燥時要適量量灑水,防止止表面粉塵化化,影響能量量向深層傳遞遞。b、夯擊前必須須對路基進(jìn)行行壓實度、平平整度等進(jìn)行行檢驗,合格格后方可進(jìn)行行夯點布設(shè)。c、施工時先進(jìn)進(jìn)行試夯,以以確定施工參參數(shù),強(qiáng)夯參參數(shù)包括:錘錘重和落距、最最佳夯擊能、夯夯點布置、夯夯擊次數(shù)及遍遍數(shù)、兩次夯夯擊遍數(shù)的間間歇時間和加加固范圍及與與構(gòu)筑物的安安全距離等。d、夯錘外緣距距橋涵結(jié)構(gòu)物物最小距離不不小于50ccm。e、夯實寬度按按夯點層位全全寬布置,為為避免夯實對對邊部影響,夯夯實點距離邊邊坡邊部距離離不小于1mm。f、最后3錘與與

38、其前3錘相相對夯沉量不不得大于100mm不合格格則進(jìn)行補(bǔ)夯夯。5.4排水設(shè)施施上述31處改路路,其中分離離式立交改路路、通道改路路、天橋改路路及混凝土改改路道路兩側(cè)側(cè)設(shè)置梯形邊邊溝,如需引引入自然溝渠渠底部,則出出口處設(shè)置線線外排水溝及及急流槽,具具體工程數(shù)量量邊見附件22 5.44.1填方邊邊溝、挖方邊邊溝、線外排排水溝填方邊溝、挖方方邊溝、線外外排水溝每110m設(shè)一伸伸縮縫??p寬寬2cm,伸伸縮縫采用瀝瀝青砂漿(瀝瀝青:水泥:砂子=1:1:4)填填塞密實,預(yù)預(yù)制塊預(yù)制時時加入適量的的化學(xué)纖維玻玻璃絲且表面面光滑,鋪砌砌時要平整順順直,不能出出現(xiàn)凸凹現(xiàn)象象。5.4.1.11測量放樣:測量員根

39、據(jù)據(jù)現(xiàn)場地形和和圖紙,把水水溝中線和邊邊線放出來,并并確定出里程程樁,再根據(jù)據(jù)里程設(shè)計標(biāo)標(biāo)高來確定開開挖深度。5.4.1.22基槽開挖:開挖前對原原地表整平、壓壓實,表層330cm壓實實度不小于990%,測量量放出輪廓線線,開挖基槽槽,我現(xiàn)場采采用預(yù)制混凝凝土鋪砌,根根據(jù)水溝的結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸,開開挖成型,開開挖時一定要要嚴(yán)格控制開開挖深度,開開挖到設(shè)計深深度。5.4.1.33基底處理:a、填方邊溝及及線外排水溝溝:基槽開挖挖完畢后,要要及時對溝底底及溝壁,進(jìn)進(jìn)行平整夯實實后鋪設(shè)復(fù)合合土工膜(二二布一膜)以以防漏水。b、挖方邊溝:基槽開挖完完畢后,要及及時對溝底及及溝壁,進(jìn)行行平整夯實后后鋪設(shè)復(fù)合土

40、土工膜(二布布一膜)以防防漏水,填筑筑碎石透水層層并于溝底鋪鋪設(shè)d=1000mm軟式式透水管5.4.1.44墊層:在基基地處理完成成并驗收合格格后鋪設(shè)3ccm厚M100水泥砂漿墊墊層。5.4.1.55預(yù)制鋪砌:預(yù)制塊件進(jìn)進(jìn)行加工完成成后運抵施工工現(xiàn)場,鋪砌砌時先鋪底部部再鋪側(cè)板,接接縫采用M110砂漿勾縫縫,側(cè)板鋪砌砌完成后立即即進(jìn)行壓頂混混凝土澆筑。5.4.2線外外急流槽:5.4.2.11根據(jù)現(xiàn)場地地形和圖紙,放出集合池、消力池平面位置及槽身,并確定出里程樁,再根據(jù)里程設(shè)計標(biāo)高來確定開挖深度。5.4.2.22根據(jù)測量放放出的輪廓線線,開挖基槽槽,根據(jù)急流流槽的結(jié)構(gòu)尺尺寸,開挖成成型,開挖時時

41、一定要嚴(yán)格格控制開挖深深度,開挖到到設(shè)計深度。開開挖完畢后,要要及時清底,進(jìn)行平整夯實。5.4.2.33集水池及消消力池底部填填筑10cmm厚37灰土土墊層,在灰灰土墊層上澆澆筑集水池及及消力池,混混凝土為C225。澆筑時時應(yīng)注意預(yù)埋埋排水管道,端端頭進(jìn)行密封封處理防止混混凝土堵塞管管道。管道進(jìn)進(jìn)水口處使用用3號鍍鋅鐵鐵絲設(shè)置鐵絲絲網(wǎng)罩,防止止排水時水流流夾渣異物堵堵塞管道。5.4.2.44急流槽槽身身基礎(chǔ)采用CC25混凝土土進(jìn)行澆筑,澆澆筑前應(yīng)注意意管道固定釘釘預(yù)埋工作,確確保固定釘埋埋置深度的同同時預(yù)留足夠夠高度保證能能夠插入排水水管道。5.4.2.55槽身基礎(chǔ)施施工完成后進(jìn)進(jìn)行管道鋪設(shè)設(shè)

42、工作,若鋪鋪設(shè)過程中預(yù)預(yù)埋固定釘高高度不足時,切切除上部鋼筋筋后使用冷搭搭進(jìn)行處理。與與集水池、消消力池預(yù)埋管管道的連接需需密實。5.4.2.66排水管道鋪鋪設(shè)完成后澆澆筑C25混混凝土對管道道進(jìn)行包裹,混混凝土頂部回回填種植土。5.4.2.77模板采用小小型鋼模立模模,混凝土采采用罐車運輸輸,人工手推推車入模,振振搗棒振搗方方式進(jìn)行澆筑筑,當(dāng)急流槽槽高差大于110m時,每每10m設(shè)置置1處消力池池。5.4.3蓋板板涵5.4.3.11涵身a、采用全站儀儀進(jìn)行測量放放樣,撒出灰灰線進(jìn)行基坑坑開挖。b、涵身基坑開開挖采用機(jī)械械開挖人工輔輔助,先用挖挖掘機(jī)在灰線線內(nèi)進(jìn)行粗挖挖,至基底高高程上5cmm

43、位置;然后后用人工清挖挖修整。當(dāng)基基坑開挖到設(shè)設(shè)計的標(biāo)高、尺尺寸時,應(yīng)盡盡早地通知專專業(yè)監(jiān)理工程程師檢查驗收收?;准皞?cè)側(cè)面應(yīng)修整并并夯實,經(jīng)監(jiān)監(jiān)理驗收合格格后,方可開開始墊層施工工。c、鋪筑15ccm厚37灰灰土墊層,并并平整夯實。d、模板安裝及及澆筑:在墊墊層鋪設(shè)完成成并檢驗合格格后進(jìn)行涵身身的模板安裝裝工作,在模模板安裝完成成后通知監(jiān)理理工程師報檢檢,報檢合格格后進(jìn)行混凝凝土澆筑。e、鋼筋砼蓋板板預(yù)制安裝:蓋板由預(yù)制制場統(tǒng)一預(yù)制制,鋼筋等原原材料符合規(guī)規(guī)范要求,混混凝土強(qiáng)度符符合設(shè)計要求求,并經(jīng)監(jiān)理理工程師驗收收合格?;炷吝_(dá)到設(shè)計計強(qiáng)度的855%以后方可可進(jìn)行蓋板的的運輸和安裝裝,蓋

44、板支承承處用砂漿抹抹平,板底用用砂漿勾縫。f、涵身使用復(fù)復(fù)合土工膜(二二布一膜)進(jìn)進(jìn)行處理。5.4.3.22端墻a、端墻基礎(chǔ)采采用機(jī)械開挖挖人工輔助,基基礎(chǔ)開挖完成成進(jìn)行平整夯夯實后報檢監(jiān)監(jiān)理合格后進(jìn)進(jìn)行墊層施工工。b、鋪筑15ccm厚37灰灰土墊層,并并平整夯實。c、端墻模板安安裝及澆筑:在墊層鋪設(shè)設(shè)完成并檢驗驗合格后進(jìn)行行端墻的模板板安裝工作,在在模板安裝完完成后通知監(jiān)監(jiān)理工程師報報檢,報檢合合格后進(jìn)行混混凝土澆筑。5.5防護(hù)工程程對填筑高度大于于4m的路堤堤,采用拱形形骨架植草防防護(hù);5.5.1拱形形骨架施工工工藝:施工放樣坡面修整護(hù)肩、腳墻墻開挖護(hù)肩、腳墻墻腳墻澆筑坡面溝槽開挖挖骨架預(yù)

45、制骨架預(yù)制塊塊拼裝混凝土封面面培土植草5.5.2施工工方法:5.5.2.11C25M砂縫5.5.2.22用澆每1設(shè)伸縮縫一一道,縫寬0縫青5.5.2.33下各與成域C土5.5.2.44先浮坑面5.5.2.55設(shè)尺樣槽寸尺5.5.2.66接自裝銜于骨面架與平5.5.2.77每設(shè)步1兩道5.5.2.88完時用用莖耐植坡整5.6路面工程程定祥路改路路面面結(jié)構(gòu)層:220cm級配配碎石20cm水水泥穩(wěn)定碎石石(3.5%)20cmCC35水泥混混凝土,路面面寬度7m;天橋、通道改路路及混凝土改改路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層:20ccm水泥穩(wěn)定定碎石(3.5%)20cmCC35水泥混混凝土,路面面寬度4.55m;改土路、

46、天橋復(fù)復(fù)路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層:20ccm天然砂礫礫路面,路面面寬度3.00m;1施工準(zhǔn)備放樣便道中線,直直線段每200m設(shè)一樁,并并在兩側(cè)路肩肩0.5m出出設(shè)邊樁。施施工機(jī)械和人人員的就位,機(jī)機(jī)械是否正常常運轉(zhuǎn),施工工人員崗前培培訓(xùn),2底基層、基層層施工a、施工放樣:放樣便道中中線,直線段段每20m設(shè)設(shè)一樁,豎曲曲線區(qū)域每110m設(shè)一樁樁,并在兩側(cè)側(cè)路肩0.55m出設(shè)邊樁樁。便道修筑筑成形以后,砂砂礫墊層頂面面的松鋪標(biāo)高高位置確定好好后,報測量量監(jiān)理工程師師,檢查復(fù)測測,合格后,施施工前的放樣樣工作準(zhǔn)備就就緒。b、攤鋪:級配配碎石及水泥泥穩(wěn)定碎石攤攤鋪在拌合站站拌合后運輸輸至現(xiàn)場,攤攤鋪前,按照照兩

47、側(cè)木樁的的標(biāo)高刻度拉拉近線繩,用用卷尺量取線線下高度,用用油漆標(biāo)明高高差數(shù)字,“+”為底需要補(bǔ)補(bǔ)充填料,“-”為高需要刮刮除多余填料料,嚴(yán)格控制制攤鋪標(biāo)高。對對于局部粗集集料窩應(yīng)該鏟鏟除,并且用用均勻的集料料填補(bǔ)。當(dāng)鋪鋪筑完一段并并且標(biāo)高無誤誤后,用壓路路機(jī)開始碾壓壓。碾壓后質(zhì)質(zhì)檢人員進(jìn)行行檢測,用人人工將出現(xiàn)的的局部“坑窩”消除;c、碾壓:碾壓壓過程中的注注意要點:碾碾壓慢起步緩緩剎車,由低低處向高處重重疊1/2輪輪寬,不在未未壓實路面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向,而后退退至起點,開開始下一步碾碾壓。壓實完完畢后,由實實驗人員和監(jiān)監(jiān)理工程師對對砂礫墊層進(jìn)進(jìn)行壓實度(灌灌砂法)、厚厚度、寬度、平平整度、橫坡坡、縱斷

48、面高高程等各項指指標(biāo)進(jìn)行檢測測,檢測頻率率符合規(guī)范要要求。不合格格路段進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)壓或整修,直直至達(dá)到規(guī)范范要求。嚴(yán)禁禁壓路機(jī)在已已完成的或正正在碾壓的路路段上“調(diào)頭”和急剎車。以以保證砂礫表表面不受破壞壞。d、養(yǎng)護(hù):在壓壓實度、厚度度、寬度、平平整度、橫坡坡、縱斷面高高程等各項指指標(biāo)檢測合格格后,及時封封管交通,嚴(yán)嚴(yán)禁大型或重重型車輛急速速通行,以保保證基層表面面的完整。3面層施工3.1 20ccmC35混混凝土路面施施工3.1.1施工工準(zhǔn)備測量放樣:按照照施工圖紙進(jìn)進(jìn)行面層平面面位置放樣及及高程,縱向向每5m一斷斷面設(shè)置3個個點進(jìn)行高程程控制,3.1.2模板板工程模板宜采用小鋼鋼模,模板必必須

49、具有足夠夠的強(qiáng)度和剛剛度。模板應(yīng)應(yīng)安裝穩(wěn)固、順順直、平整、無無扭曲,相鄰鄰模板連接應(yīng)應(yīng)緊密平順,不不得有漏漿,前前后錯茬,高高低錯臺等現(xiàn)現(xiàn)象。模板應(yīng)應(yīng)能保證攤鋪鋪、振實、整整平設(shè)備的負(fù)負(fù)載行進(jìn)、沖沖擊和振搗是是不發(fā)生移位位。模板安裝裝完畢后應(yīng)經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人人員檢查,合合格后才能澆澆筑混凝土。通通過鋼筋支撐撐模板,澆筑筑前檢查模板板;3.1.3混凝凝土澆筑混凝土在拌合站站嚴(yán)格按照試試驗室配合比比進(jìn)行拌合,通通過混凝土運運輸車運輸至至現(xiàn)場,現(xiàn)場場通過吊車配配合進(jìn)行澆筑筑,混凝土澆澆筑前檢查現(xiàn)現(xiàn)場坍落度等等質(zhì)量;混凝土自由高度度不超過2mm,混凝土振搗采用用震動梁配合合插入式振搗搗器振搗,確確保振搗

50、質(zhì)量量,做到不漏漏振、不過振振,以拌合物物停止下沉、不不再冒氣泡并并泛出水泥砂砂漿為準(zhǔn)振搗時,應(yīng)輔以以人工補(bǔ)料,應(yīng)應(yīng)隨時檢查振振實效果、模模板、拉桿的的位移、變形形、松動漏漿漿等情況,并并及時糾正。整平時,填補(bǔ)料料應(yīng)選用較細(xì)細(xì)的拌合物,嚴(yán)嚴(yán)禁使用純砂砂漿填補(bǔ)找平平。整平時必必須保持模板板頂面的整潔潔。收面:表面采用用3m刮尺縱縱橫各一遍整整平飾面,然然后在采用圓圓盤式抹面機(jī)機(jī)往返2-33遍壓實平整整飾面,隨后后在抹面機(jī)完完成作業(yè)后,應(yīng)應(yīng)進(jìn)行清邊整整縫,清除粘粘漿,修補(bǔ)缺缺邊、掉角。混凝土頂面橫向向嚴(yán)格按照橫橫坡進(jìn)行收面面,以便排水水;對于分離式立交交處路面設(shè)置置拉桿和傳力力桿,具體見見下圖;施

51、工時縱縫及橫橫縫嚴(yán)格按圖圖施工,具體體見下圖3.1.4養(yǎng)護(hù)護(hù)施工結(jié)束待混凝凝土凝固后用用土工布覆蓋蓋灑水養(yǎng)生保保濕,應(yīng)特別別注重7天的的保濕養(yǎng)生?;旎炷撩姘逶谠陴B(yǎng)護(hù)期間前前,禁止車輛輛通行。3.2 20ccm天然砂礫礫路面路基施工驗收完完成后進(jìn)行放放樣及標(biāo)高測測量,測放出出路面布設(shè)高高度,按照松松鋪系數(shù)一次次鋪足,按照照設(shè)計寬度和和厚度進(jìn)行攤攤鋪,砂礫路路面表面應(yīng)平平整、不得有有松散、積水水、彈簧現(xiàn)象象;砂礫攤鋪鋪采用挖機(jī)加加人工配合,施施工時注意橫橫披設(shè)置;6 擬投入人員員、機(jī)械設(shè)備備(1)擬投入人人員情況序號管理人員及工人人工種人數(shù)1技術(shù)管理人員22試驗人員23測量放線44模板及混凝土工工人105機(jī)械操作人員19雜工6(2)擬投入的的主要機(jī)械序號機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量(臺)1挖掘機(jī)22混凝土罐車33裝載機(jī)24全站儀15水準(zhǔn)儀26自卸車67壓路機(jī)18振動器49吊車110震動梁111抹面機(jī)212灑水車11

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