水下樁基施工安全技術(shù)交底

1、熱水大橋樁基施工安全技術(shù)交底 、 、保險絲等按規(guī)定使用，不準(zhǔn)超過額定標(biāo)準(zhǔn)或 必須保證質(zhì)量合格，鋼絲繩與鉆錐用繩卡固接時，繩 宜。 (11)鉆機鉆孔過程中不得開無人機。 (13)水上鉆孔時，鉆機必須平穩(wěn)、牢固；固定就位后必要時應(yīng)拉風(fēng)纜，水 崗。 (15)鉆機停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，不得滯留孔內(nèi)。(16)對于已埋設(shè)護(hù)筒未開鉆或已成樁而護(hù)筒尚未拔除的，應(yīng)加設(shè)護(hù)筒頂蓋 桅桿拉出，并將上下節(jié)桅桿固 絲調(diào)整纜風(fēng)繩拉力，使桅桿立 正以免傾斜(開動主桅桿專用卷筒豎起桅桿時，動作要緩慢)。 落。經(jīng)常檢查鋼絲繩損傷情況，如斷絲超過 5%時，應(yīng)及時更換。鎢金套應(yīng)作拉 。 位置。發(fā)動后應(yīng)注意各部儀表指示

2、 ，以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應(yīng) 留，應(yīng)發(fā)出信號，通知一切人員不要在重物 加工時間較長，應(yīng)將重物放穩(wěn)，起重機摘鉤。吊著 。 D、當(dāng)裝載機遇到阻力增大，輪胎(或履帶)打滑和發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象 G它措 H、裝載機在工作中，應(yīng)注意隨時清除夾在輪胎(或履帶)間的石渣。 A地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚。操作人 C、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體(物件)提升后，操作人員不得 D應(yīng)密 B向筒、調(diào)直筒、下切刀孔或 C接件是否可D、先進(jìn)行空機運轉(zhuǎn)，檢查軸承(重點檢查調(diào)直筒軸承)、錘頭、切刀或剪切 A輪槽及轉(zhuǎn)動速度。調(diào)直塊直 。 人。 G，應(yīng)采取相應(yīng) (皮老虎)吹掉，禁止用手指摳挖。 線路的帶電部分。初

3、、次級接線處必須裝有 V 。A 查泄漏量(流出的水和油)，如不超過 5ml 說明密封正常。若超過 5ml，應(yīng)進(jìn)行 196kpa (2kgf/cm2)的氣壓試驗。檢查泄漏原因后，予以排除。以后每月檢查一 ml旋開放油封口塞倒出油室 并應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)攪拌筒 35min，確認(rèn)一切正常后，方可裝料。 電工、電焊工、起重機司機等，各主要 。 位置應(yīng)正確。拴掛牢靠并栓掛溜繩。起吊時，其下 方禁止站人。必須待骨架降落到距地面(或底模) 1m 以下方準(zhǔn)靠近，在骨架就 (6)多臺配電箱(盤)并列安裝時，手指不得放在兩盤的接合處，也不得觸 內(nèi)不得有人，基礎(chǔ)夯實后，方可拆出叉木或拖 纜敷設(shè)到拐彎處，應(yīng)站在外側(cè)操作，木盤上釘 接線等檢查無誤，人員撤離后，方 B各相或線 并有人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉、合開 其他金屬線代替保險絲(片)。 撞的安全位置，移動時，線路(電纜)不能在金屬物上拖拉，用完后及時收回保 A限位器、