瀝青路面施工“防污染”專項方案

1、中電建路橋鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程(雄鷹東路-金源東街)西三環(huán)互通立交瀝青路面施施工“防污染”專項方方案編制：審核：批準：中電建路橋橋集團鄭鄭州市農(nóng)農(nóng)業(yè)路快快速通道道工程第一工程處處二一六年年六月目 錄錄一、工程概概況二、編制依依據(jù)三、“防污污染”控制宗宗旨及遵遵循原則則四、路面工工程“防污染”領(lǐng)導(dǎo)小小組五、影響路路面“防污染”的因素素六、路面施施工保障障措施七、污染處處罰八、結(jié)束語語一、工程概概況 農(nóng)農(nóng)業(yè)路西西三環(huán)立立交是西西三環(huán)與與農(nóng)業(yè)路路交叉而而設(shè)置的的互通式式立交，是是兩條快快速路之之間的重重要交通通轉(zhuǎn)換節(jié)節(jié)點，是是快速路路網(wǎng)的重重要組成成部分。西西三環(huán)為為鄭州市市三環(huán)中中的重要要一段

2、，是是鄭州市市中心城城區(qū)重要要的交通通保護殼殼。農(nóng)業(yè)業(yè)路是鄭鄭州市區(qū)區(qū)內(nèi)規(guī)劃劃的一條條貫通東東西向的的城市快快速路，對對快速疏疏解中心心城區(qū)客客貨運交交通、緩緩解中心心城區(qū)交交通壓力力具有極極大的作作用?；セネㄔO(shè)計計范圍為為西三環(huán)環(huán)XSHHK0+0000XSHHK1+1744.811，農(nóng)業(yè)業(yè)路K0+45.57K2+0177.711。立交交共分為為三層，農(nóng)農(nóng)業(yè)路快快速路最最高，在在第三層層，匝道道在第二二三層層，西三三環(huán)主線線跨線橋橋為第二二層，地地面道路路為第一一層。全全線共設(shè)設(shè)置了8條立交交匝道，2條上下下橋匝道道，西三三環(huán)主線線直行交交通采用用跨線橋橋通過，其其他地面面交通采采用平面面交叉

3、。農(nóng)農(nóng)業(yè)路主主線高架架標準段段橋梁全全寬25.5m；匝道道中SW、NE、EN、WS、A匝道標標準寬度度8m，加寬寬段8.66-9mm，其余余匝道標標準寬度度9m，加寬寬段10m。西三環(huán)立交交共有立立交匝道道8條、瑞瑞達路上上下橋匝匝道2條。立立交匝道道除SW、NE匝道設(shè)設(shè)計車速速采用30kkm/hh外，其其余互通通式立交交匝道及及上下橋橋行匝道道的設(shè)計計速度取取用40kkm/hh。匝道道最小半半徑為60m。橋梁樁基采采用摩擦擦樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，樁徑徑1.2米、1.5米、1.6米，承承臺高度度有2.5米、2.8米、3米，承承臺埋深深在路面面以下大大于0.8米；橋橋墩采用用花瓶型型橋墩、柱柱式墩；主線向向

4、西跨雄雄鷹東路路后落地地，為預(yù)預(yù)留向西西繼續(xù)高高架的條條件，主主線第一一聯(lián)采用用預(yù)制簡簡支小箱箱梁結(jié)構(gòu)構(gòu)，梁高高統(tǒng)一采采用1.66m，中梁梁寬度2.44m，邊梁梁寬度2.885m。蓋梁梁采用倒倒T形， 4孔一聯(lián)聯(lián)，一聯(lián)聯(lián)內(nèi)采用用橋面連連續(xù)。主主線橋除除Z1、Z3、Z12聯(lián)外，全全部采用用滿堂支支架現(xiàn)澆澆預(yù)應(yīng)力力混凝土土箱梁，采采用單箱箱多室截截面，梁梁高根據(jù)據(jù)跨徑不不同，采采用22.2米。匝匝道跨徑徑小于25米的采采用普通通鋼筋混混凝土箱箱梁，根根據(jù)匝道道寬度采采用單箱箱單室或或多室結(jié)結(jié)構(gòu)，梁梁高1.6米，匝匝道跨徑徑大于25米的采采用預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土箱梁梁，根據(jù)據(jù)匝道寬寬度采用用單箱單單室或

5、多多室結(jié)構(gòu)構(gòu)，梁高高1.8米（NE4聯(lián)1.6米）。主主線橋Z3、Z12聯(lián)和匝匝道 SEE4、ES5、NW3、WN5采用鋼鋼箱梁，皆皆為跨越越現(xiàn)狀橋橋梁或較較大路口口，主線線鋼箱梁梁為單箱箱多室截截面，匝匝道鋼箱箱梁為單單箱單室室截面。 為為了提高高工程施施工質(zhì)量量，避免免早期破破壞的產(chǎn)產(chǎn)生，各各參建單單位在交交叉施工工作業(yè)時時應(yīng)樹立立和提倡倡路面施施工“防污染”理念，確確實有效效的做好好“防污染”措施。現(xiàn)現(xiàn)根據(jù)以以往經(jīng)驗驗和相關(guān)關(guān)要求，特特制訂本本專項方方案。二、編制依依據(jù)1.道路施施工相關(guān)關(guān)規(guī)范2.農(nóng)業(yè)路路快速通通道工程程第一工工程處質(zhì)質(zhì)量管理理有關(guān)文文件3.近期相相關(guān)會議議精神三、“防污污

6、染”控制宗宗旨及遵遵循原則則1.各西三三環(huán)互通通立交施施工作業(yè)業(yè)時嚴格格做好防防污染措措施，以以路面“防污染”為宗旨旨，確保保路面工工程施工工質(zhì)量。2.工程處處遵循“誰污染染誰負責(zé)責(zé)”、“誰破壞壞誰負責(zé)責(zé)”的原則則，污染染方應(yīng)立立即對造造成污染染進行徹徹底清理理，否則則將追究究其責(zé)任任并處以以一定的的經(jīng)濟處處罰。四、路面工工程“防污染”領(lǐng)導(dǎo)小小組成立路面工工程“防污染”領(lǐng)導(dǎo)小小組，專專門負責(zé)責(zé)監(jiān)督“防污染”施工，切切實加強強施工的的全方位位管理，提提高防治治污染意意識，全全面推進進路面施施工預(yù)防防污染、整整治工作作。組長工作職職責(zé)：總總體負責(zé)責(zé)項目沿沿線路面面施工期期間的污污染督查查情況，屬屬

7、于內(nèi)部部污染的的按照工工程處質(zhì)質(zhì)量管理理相關(guān)辦辦法進行行處罰，并并進行限限期整改改，屬于于外部單單位污染染的組織織成員進進行攝像像、照相相取證，并并測算其其污染面面積匯總總，并立立即上報報項目部部、監(jiān)理理單位。副組長工作作職責(zé)：每日對對沿線施施工的路路面污染染源進行行不留死死角的排排查，除除控制好好自身污污染的同同時，如如發(fā)現(xiàn)其其他外部部污染的的立即告告知相關(guān)關(guān)負責(zé)人人，并限限期對污污染處進進行整改改，如污污染單位位拒不整整改的立立即進行行攝像、照照相取證證，并將將污染面面積、污污染類型型，上報報至組長長處在承承報項目目部和監(jiān)監(jiān)理單位位。成員工作職職責(zé)：每每日巡視視交通管管制執(zhí)行行情況，如如發(fā)

8、現(xiàn)外外部污染染情況時時，必須須立即告告知副組組長進行行調(diào)查、取取證，防防止污染染源處于于失控狀狀態(tài)，有有監(jiān)管人人員及時時跟蹤落落實。五、影響路路面“防污染”的因素素1.路基工工程尚未未全部交交工，施施工便道道開口較較多，有有大量的的邊坡防防護工程程，邊坡坡砌體、路路緣石安安裝、砼砼防撞護護欄澆筑筑等等，大大部分時時間存在在著交叉叉作業(yè)范范圍內(nèi)，這這是造成成污染的的首要條條件。2.路面施施工自身身的污染染，主要要是附屬屬工程施施工中未未采取有有效的措措施進行行路面成成果的保保護。如如路緣石石安裝、漿漿砌片石石路肩、縱縱向雨水水溝的施施工、中中央分隔隔帶的施施工。3.綠化施施工單位位的污染染，隨著

9、著路面主主線施工工的結(jié)束束，陸續(xù)續(xù)綠化施施工隊伍伍的進場場，交叉叉施工作作業(yè)難以以避免，綠綠化取土土車輛、施施工車輛輛、運輸輸車輛較較多，各各施工單單位施工工作業(yè)面面較多，且且防污染染措施不不到位，給給路面造造成嚴重重的污染染。4. 路基基、路面面工程有有序銜接接是“防污染”，保證證路基工工程的順順利收尾尾，為路路面工程程推行“防污染”提供施施工平臺臺，路基基路面銜銜接過程程中，防防護、綠綠化等單單位的協(xié)協(xié)調(diào)合作作，是保保護路面面的“防污染”的首要要條件。5.橋面路路面瀝青青鋪筑完完成后，鉆鉆芯取樣樣，漿液液污染。6.橋面護護欄缺陷陷處理過過程存在在水泥、泥泥漿等雜雜物污染染瀝青面面層。7.橋

10、面瀝瀝青攤筑筑完成后后，設(shè)備備操作人人員質(zhì)量量意識淡淡薄，設(shè)設(shè)備駛?cè)肴霝r青面面層造成成路面局局部破壞壞。8.伸縮縫縫施工過過程地面面未鋪設(shè)設(shè)的彩條條布或者者鐵皮板板，造成成瀝青面面層的污污染。9.交通安安全設(shè)施施施工對對瀝青面面層造成成的污染染。六、路面施施工保障障措施1.加快路路肩施工工、加快快路緣石石安裝的的施工，保保證附屬屬工程與與水穩(wěn)層層能同步步施工，同同時要求求土建、交交安、綠綠化等工工程加快快施工進進度，確確保土建建、交安安、綠化化等工程程及時施施工，防防止交叉叉施工污污染，確確?！胺牢廴尽蹦繕藢崒崿F(xiàn)。2.為保證證兩層水水穩(wěn)的連連續(xù)施工工，盡量量抓緊底底基層的的施工連連續(xù)，保保證基

11、層層的連續(xù)續(xù)施工，3.在水穩(wěn)穩(wěn)碎石基基層施工工完成后后，立即即安裝路路緣石、中中央分隔隔帶滲溝溝、塑料料縱向管管施工、綠綠化填土土等等工工程得以以及時施施工。4.抓緊交交安的施施工，確確保瀝青青中面層層完成前前完成其其他附屬屬工程的的基礎(chǔ)施施工，避避免砼施施工過程程中污染染瀝青中中、上面面層。5.在進行行中央分分隔帶施施工時、緣緣石施工工、綠化化施工等等工程時時，進行行路面鋪鋪設(shè)土工工布維護護，不小小于兩米米寬，縱縱向連續(xù)續(xù)鋪設(shè)，本本項目所所有附屬屬項目必必須統(tǒng)一一集中拌拌合砂漿漿，車輛輛運輸?shù)降浆F(xiàn)場，倒倒置地面面鋪設(shè)的的彩條布布或者鐵鐵皮板上上。6.在橋梁梁結(jié)構(gòu)物物搭板臺臺階處，用用相應(yīng)的的

12、瀝青（混混合料）材材料填筑筑，嚴禁禁用土填填筑坡道道，（后后期切除除處理）7.臨時伸伸縮縫采采用路面面結(jié)構(gòu)層層材料回回填，不不得采用用泥土?xí)斐陕仿访嫖廴救镜牟牧狭匣靥?，要要用麻包包墊底在在墊木料料和防水水土工布布并用瀝瀝青料回回填平順順，避免免車輛顛顛簸灑落落材料污污染路面面。8.及時清清理中央央分隔帶帶施工廢廢渣，統(tǒng)統(tǒng)一收集集統(tǒng)一處處理，（運運至棄土土場）不不得隨意意丟拋撒撒在邊坡坡和邊溝溝內(nèi)。9.水穩(wěn)基基層施工工完畢后后及時撒撒布透層層油，并并進行稀稀漿封層層的施工工，防止止水穩(wěn)表表面污染染，水穩(wěn)穩(wěn)養(yǎng)護期期間到稀稀漿封層層施工前前，不得得開放交交通，瀝瀝青路面面結(jié)構(gòu)層層施工表表面溫度度

13、將至50CC前不得得開放交交通。10.對已已完成的的瀝青路路面，小小組成員員經(jīng)常進進行的巡巡查，雨雨后要求求各參建建單位上上路的施施工車輛輛進行輪輪胎干凈凈程度的的檢驗，不不允許攜攜帶污染染物的車車輛上路路。11.施工工完成后后污染源源的清理理，由小小組檢查查驗收。12.施工工便道的的封閉、開開口保潔潔措施； 1）根據(jù)據(jù)施工進進度，對對不用的的臨時施施工便道道及時挖挖除清理理、封閉閉，將全全線臨時時便道進進行封閉閉或者半半封閉管管理，有有條件的的進行全全部封閉閉，設(shè)置置路障或或者推土土阻斷，不不易封閉閉的設(shè)置置關(guān)卡，設(shè)設(shè)置值班班崗?fù)ぃ窗磁胖蛋喟嗳税咽厥?，憑證證出入。2）加強預(yù)預(yù)留路口口的管理

14、理，對連連接段進進行硬化化處理，采采用基層層材料硬硬化，上上層采用用瀝青混混合料鋪鋪筑。不不小于30米的路路段，經(jīng)經(jīng)常用水水車清洗洗上坡路路段。13.材料料運輸和和交通管管制：1）所有材材料運輸輸車輛裝裝載至車車廂同等等高度，路路面運輸輸車輛嚴嚴禁裝料料過高，并并在頂部部覆蓋等等措施，避避免瀝青青混合料料灑落污污染已施施工完的的瀝青路路面。2）對拌合合站內(nèi)的的便道及及時清理理維護、保保持干凈凈，場外外及進出出口及時時清掃，并并視情況況安排灑灑水車進進行灑水水防止揚揚塵。3）在各結(jié)結(jié)構(gòu)層完完成后及及時交通通管制，設(shè)設(shè)置標志志牌，增增設(shè)禁止止標志、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向標志志、車道道分流標標志，嚴嚴禁大型型車輛、

15、重重型車輛輛在已完完工的下下封層上上急轉(zhuǎn)彎彎、急剎剎車。 在后期期進行面面層施工工時建議議工程處處辦進入入施工現(xiàn)現(xiàn)場的車車輛進行行辦證管管理，實實行臨時時通行證證制度，凡凡進入施施工現(xiàn)場場的車輛輛，必須須持有工工程處辦辦審批蓋蓋章的通通行證，根根據(jù)自有有的車輛輛情況統(tǒng)統(tǒng)計車牌牌號，審審批后辦辦理通行行證。七、污染處處罰 工工程處遵遵循“誰污染染誰負責(zé)責(zé)”、“誰破壞壞誰負責(zé)責(zé)”的原則則，污染染方應(yīng)立立即對造造成污染染進行徹徹底清理理，將追追究其責(zé)責(zé)任并處處以一定定的經(jīng)濟濟處罰。，具具體處罰罰依據(jù)施施工現(xiàn)場場污染情情況而商商議決定定。八、結(jié)束語語路面“防污污染”工程是是一個系系統(tǒng)工程程，需要要各工程程處及各各參建單單位的積積極配合合，建議議由工程程