新復(fù)村隧道出口邊坡危石清理專項施工方案

1、新建鐵路滬昆客專云南段TJ-4標(biāo)新復(fù)村隧道道出口邊邊坡危石石清理專項施工方方案中鐵三局集集團有限限公司滬滬昆客專專云南段段項目經(jīng)經(jīng)理部二一六年年十一月十二日新建鐵路滬滬昆客專專云南段段TJ-4標(biāo)新復(fù)村隧道道出口邊邊坡危石石清理專項施工方方案編 制制：復(fù) 核核：審 核核：中鐵三局集集團有限限公司滬滬昆客專專云南段段項目經(jīng)經(jīng)理部二一六年年十一月十二日目 錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc19375一、編制依依據(jù) PAGEREF _Toc19375 2 HYPERLINK l _Toc10889二、適用范范圍 PAGEREF _Toc10889 2 HYPERLINK

2、 l _Toc12683三、工程概概況 PAGEREF _Toc12683 2 HYPERLINK l _Toc30435四、工程特特點 PAGEREF _Toc30435 3 HYPERLINK l _Toc4889五、總體方方案 PAGEREF _Toc4889 4 HYPERLINK l _Toc26953六、施工方方案及施施工方法法 PAGEREF _Toc26953 5 HYPERLINK l _Toc28588七、施工安安全措施施 PAGEREF _Toc28588 10新復(fù)村隧道道出口邊邊坡危石石清理專專項方案案一、編制依依據(jù)（1）中鐵鐵二院工工程集團團有限公公司設(shè)計計新復(fù)村村隧

3、道隧隧道施工工圖及其其它有關(guān)關(guān)的隧道道配套圖圖集、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)圖及及工程圖圖書；（2）高高速鐵路路隧道工工程施工工質(zhì)量驗驗收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)(TB1107552-220100)；（3）鐵鐵路混凝凝土工程程施工質(zhì)質(zhì)量驗收收標(biāo)準(zhǔn)TB1104224-220100；（4）高高速鐵路路隧道工工程施工工技術(shù)指指南鐵建建設(shè)【20110】241號；（5）鐵鐵路混凝凝土工程程技術(shù)指指南鐵建建設(shè)【20110】241號；（6）國家家、鐵道道部、交交通部、云云南省有有關(guān)安全全、環(huán)境境保護、水水土保持持的法律律、法規(guī)規(guī)、規(guī)則則、條例例；（7）鐵路路總公司司鐵路路營業(yè)線線施工安安全管理理辦法（2012280號）；（8）昆明明鐵路局局營業(yè)

4、業(yè)線施工工安全管管理實施施細則；（9）昆明明鐵路局局營業(yè)業(yè)線施工工安全管管理實施施細則補補充辦法法；（10）現(xiàn)現(xiàn)場踏勘勘收集到到的地形形、地質(zhì)質(zhì)、氣象象和其它它地區(qū)性性條件等等資料；（11）我我部從事事同類型型施工所所積累的的成熟經(jīng)經(jīng)驗、技技術(shù)成果果及可調(diào)調(diào)用到本本項目的的各類資資源及現(xiàn)現(xiàn)場踏勘勘調(diào)查獲獲取的資資料及現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)術(shù)裝備和和施工實實力。二、適用范范圍本方案適用用范圍為為：新復(fù)復(fù)村隧道道出口邊邊坡危石石清理。三、工程概概況1、工程概概述1.1原設(shè)設(shè)計水文文、地質(zhì)質(zhì)情況1）危巖落落石隧道出口位位于采石石場內(nèi)（DK111566+5330+5885），采采石場開開挖后形形成陡崖崖，節(jié)理理裂

5、隙發(fā)發(fā)育，巖巖體被切切割成塊塊狀，危危石搖搖搖欲墜。 2）地表表水隧道區(qū)地表表水以塘塘水為主主，受大大氣降雨雨補給。1.2 隧隧道出口口洞口段段設(shè)計出口采用抗抗震設(shè)防防雙耳墻墻明洞洞洞門；出出口仰坡坡陡峭，且且存在危危巖落石石，支墊墊危巖落落石后，于D1K1156+550+585段邊墻左側(cè)外15m設(shè)置鋼軌柵欄進行防護；并對洞口陡峭仰坡沿線路方向采用主動防護網(wǎng)防護。1.3 設(shè)設(shè)計變更更情況1）20111年7月13日根據(jù)現(xiàn)場場實際情情況上報報了滬昆昆客專云云南HKKTJ-4標(biāo)施隧隧變（220111）38號變變更設(shè)計計建議書書的建建議，滬滬昆鐵路路客運專專線云南南有限責(zé)責(zé)任公司司曲靖指指揮部于于20

6、111年7月16日組組織現(xiàn)場場會審并并形成會會審紀(jì)要要滬昆客客專云南南HKTTJ-44標(biāo)曲指隧隧變紀(jì)（2011）38號，對新復(fù)村隧道出口進行了工程變更設(shè)計，加寬洞口主動防護網(wǎng)防護面積共計162m2。2）20114年3月、7月二院院陳建武武專業(yè)工工程師先先后對現(xiàn)現(xiàn)場進勘勘察，于于20115年1月下發(fā)發(fā)長昆昆客專玉玉昆施路路（云）危危石對對新復(fù)村村出口范范圍D1KK1566+5220+6122左側(cè)92m范圍既既有山坡坡設(shè)置主主動防護護網(wǎng)，據(jù)據(jù)線路左左側(cè)9-773m。并在D1KK1566+5770+6122左側(cè)，長長42m；D1KK1566+5770左側(cè)垂垂直線路路方向，長16m，排水溝外側(cè)設(shè)置一道

7、攔石墻，防護長度60m，墻高度5m。3）按照滬滬昆公司司安排，曲曲靖指揮揮部于20115年6月8日組織織，路局局介入辦辦、工務(wù)務(wù)處、曲曲靖工務(wù)務(wù)段、設(shè)設(shè)計、施施工、監(jiān)監(jiān)理等單單位相關(guān)關(guān)人員參參加滬昆昆客專云云南段危危巖落石石地段防防護措施施進行了了現(xiàn)場核核對；6月24日下發(fā)發(fā)了滬滬昆客專專云南段段危巖落落石地段段防護措措施現(xiàn)場場核對會會議紀(jì)要要。紀(jì)紀(jì)要對新新復(fù)村隧隧道出口口核對情情況如下下：現(xiàn)場情況：隧道頂頂及左右右因地方方開采形形成陡峭峭邊坡，高高度約74m，巖石石裸露，節(jié)節(jié)理、裂裂隙比較較發(fā)育，有有崩塌落落石的較較大風(fēng)險險。防護措施設(shè)設(shè)計情況況：柔性性主動防防護網(wǎng)，左左側(cè)設(shè)有有鋼軌柵柵欄。

8、核對意見：認(rèn)為該該隧道出出口洞頂頂及左右右側(cè)陡峭峭邊坡不不穩(wěn)定，有有可能發(fā)發(fā)生較大大崩塌落落石，今今后運營營安全風(fēng)風(fēng)險較大大。建議：由建建設(shè)單位位組織相相關(guān)單位位現(xiàn)場核核對研究究，確定定整治方方案。4)依據(jù)根根據(jù)上述述紀(jì)要的的要求及及歷次現(xiàn)現(xiàn)場踏勘勘的相關(guān)關(guān)精神，20115年11月29日完成成了變更更設(shè)計方方案:對隧道道出口高高陡邊仰仰坡采用用預(yù)應(yīng)力力錨索加加固，錨錨索呈矩矩形布置置，相鄰鄰錨索豎豎向間距距8m，立面面間距8m，錨索索按與水水平面成成15下傾角角施作，每每孔錨索索采用6束高強強度、低低松弛15.2mmm無粘結(jié)結(jié)鋼絞線線制作，鋼鋼絞線極極限強度度為18660MPPa，單孔孔錨索最

9、最大拉力力設(shè)計值值7000kN，按超超張拉10%鎖定；錨索長長27m，錨固固段長10m。1.5 本本方案實實施的原原因1）20116年9月21日新復(fù)復(fù)村隧道道出口D1KK11556+5550附近左左側(cè)坡頂頂發(fā)生坍坍滑落石石，坍塌塌體約10mm3，落石石滾落砸砸壞鋼軌軌攔石網(wǎng)網(wǎng)15米，砸砸壞柵欄欄1片。9月22日，滬滬昆客專專云南公公司曲靖靖指揮部部組織昆昆南工務(wù)務(wù)段及鐵鐵路參建建各方進進行現(xiàn)場場踏勘，并并開會研研究形成成滬昆昆客專云云南段新新復(fù)村隧隧道出口口落石現(xiàn)現(xiàn)場核對對紀(jì)要（指指揮部會會議紀(jì)要要20116年第193期 總第12225期）。紀(jì)紀(jì)要認(rèn)為為新復(fù)村村隧道出出口高陡陡邊仰坡坡已按設(shè)設(shè)

10、計施作作預(yù)應(yīng)力力錨索加加固，山山體整體體穩(wěn)定。經(jīng)經(jīng)分析，局局部邊坡坡上部溶溶槽發(fā)育育，坍滑滑處巖體體破碎、裂裂隙發(fā)育育且存在在倒懸體體是造成成本次局局部坍塌塌的主要要原因;設(shè)計院院出具方方案中要要求對新新復(fù)村隧隧道出口口正面塹塹頂往下下15米范圍圍內(nèi)存在在的零星星危石進進行清理理。四、工程特特點1、臨近線線路安全全防護壓壓力大由于滬昆項項目處于于試驗行行車階段段，施工工離線路路最大55米，最最小32米。在在施工過過程中零零星危石石存在滾滾落沖擊擊柵欄的的風(fēng)險。 2、高邊坡坡施工，施施工風(fēng)險險大隧道出口位位于采石石場內(nèi)（DK111566+5330+5885），采采石場開開挖后形形成陡崖崖，節(jié)理理

11、裂隙發(fā)發(fā)育，巖巖體被切切割成塊塊狀，危危石搖搖搖欲墜，邊邊坡坡高高最高達達到74米，本本次施工工存在的的風(fēng)險主主要為：1）雖然山山體整體體穩(wěn)定。但但經(jīng)分析析，局部部邊坡上上部溶槽槽發(fā)育，坍坍滑處巖巖體破碎碎、裂隙隙發(fā)育且且存在倒倒懸體仍仍可造成成零星危危石滾落落，施工工風(fēng)險大大。2）高邊坡坡清理危危石屬高高大邊坡坡施工。五、總體方方案1、危石清清理采用用人工清清理，混混凝土封封閉的方方法；施施工總體體原則為為：先下下后上、先防護護、后施工工、監(jiān)測同同步。2、大體施施工如下下：1）設(shè)置監(jiān)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)絡(luò)2)在下部部明洞頂頂修筑攔攔石壩3) 洞頂頂設(shè)置防防拋網(wǎng) 4）清理理危石5）加固處處理6）封閉節(jié)節(jié)理

12、裂隙隙機溶蝕蝕通道六、施工方方案及施施工方法法6.1施工工準(zhǔn)備6.1.11技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備組織相關(guān)技技術(shù)人員員學(xué)習(xí)圖圖紙及相相關(guān)規(guī)范范，明確確設(shè)計要要求和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，并并對作業(yè)業(yè)人員進進行安全全和技術(shù)術(shù)交底。6.1.22施工現(xiàn)現(xiàn)場準(zhǔn)備備1）主要設(shè)設(shè)備如下下：機械設(shè)備名名稱規(guī)格型號額定功率單位數(shù)量吊車QY25VVF25t輛1噴混機臺1挖掘機卡特3122臺1混凝土罐車車10m3臺2自卸車臺2電焊機10 Kww臺2空壓機臺2發(fā)電機150kww臺16.1.33施工人人員、防防護人員員準(zhǔn)備序號工種人數(shù)主要工作內(nèi)內(nèi)容1安全防護員員6現(xiàn)場安全防防護2管理人員5組織安全生生產(chǎn)、質(zhì)質(zhì)量卡控控3施工作業(yè)人人員25施工作業(yè)4

13、電工、焊工工4日常用電供供應(yīng)、檢檢查及維維護、電電焊作業(yè)業(yè)5吊車、自卸卸車等司司機7吊裝及混凝凝土、渣渣土運輸輸合計476.2、確確認(rèn)施工工范圍及及設(shè)置監(jiān)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)絡(luò)6.2.11確認(rèn)施施工范圍圍1）首先對對施工范范圍進行行確認(rèn)，本本次施工工的范圍圍位于隧隧道正面面幅寬42米高度度為15米（重重點區(qū)域域）；需需提前設(shè)設(shè)置安全全防護圍圍擋，安安排專人人巡守，嚴(yán)嚴(yán)禁非施施工人員員進入施施工現(xiàn)場場；靠近近既有線線側(cè)，在在安全限限界外設(shè)設(shè)置牢固固的限界界樁并圍圍蔽，嚴(yán)嚴(yán)禁施工工材料、機機具設(shè)備備侵入限限界（限限界距離離按鐵鐵路工程程施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)定設(shè)設(shè)置）。6.2.22設(shè)置監(jiān)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)絡(luò)在施工開始始及過

14、程程中設(shè)置置了隧道道洞頂（口口）的地地表及邊邊坡監(jiān)測測等項目目。1）地表監(jiān)監(jiān)測對洞口段開開展地表表開裂、沉沉降觀測測，監(jiān)測測點在施施工前布布設(shè)。為為掌握地地表沉降降范圍，在在與線路路中線垂垂直的橫橫斷面上上布置測測點,間距5mm，在一一個斷面面上布置置7個點。 2）邊邊坡監(jiān)測測邊坡監(jiān)測主主要是采采用人工工觀察的的方法，在在整個施施工過程程中專人人負(fù)責(zé)對對邊坡、仰仰坡進行行觀察。 6.3修修筑攔石石壩為保證清理理的危石石不會因因為滾落落沖擊防防護柵欄欄，于防防護柵欄欄外側(cè)5米用沙沙袋堆碼碼一道攔攔石壩，高高度2.5米。6.4洞頂頂設(shè)置防防拋網(wǎng)由于隧道洞洞頂比較較陡峭，溶溶蝕破碎碎，考慮慮清理采采

15、用人工工，為保保證人員員作業(yè)安安全距隧隧道洞頂頂35米設(shè)置置一道防防拋網(wǎng)，攔攔阻異物物；預(yù)防防高空墜墜物。防防拋網(wǎng)采采用路基基用防護護柵欄金金屬網(wǎng)片片加以密密目網(wǎng)。6.5危石石清理6.5.11 施工范范圍主要清理的的區(qū)域為為塹頂以以下15米范圍圍的零星星危石，幅幅寬42米。6.5.22施工準(zhǔn)準(zhǔn)備組織2個個清理危危巖作業(yè)業(yè)組，每每組4人，做做打樁、套套繩、護護樁、喊喊話、攔攔截和清清理等具具體操作作。 由項目部部生產(chǎn)技技術(shù)安全全管理人人員，配配合監(jiān)理理確定，在在清理工工作作業(yè)業(yè)面之前前， 確定應(yīng)應(yīng)該清理理的危巖巖松石，并并一一指指定不同同組別，進進行逐一一人工清清理。6.5.33清理危危石隧道邊

16、坡已已采用錨錨索加固固加固形形式如下下圖：清理順序第I步先清清理塹頂頂與第一一排錨索索間浮土土及零星星碎石第II步沿沿錨索錨錨頭附近近清理第III步步清理錨錨索錨點點之間部部分清理的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) = 1 * GB3 根據(jù)現(xiàn)場場實際情情況因巖巖石節(jié)理理產(chǎn)生的的小塊剝剝離直接接清除；溶蝕破破碎造成成的松散散體夾雜雜泥土的的直接清清理。 = 2 * GB3 節(jié)理或?qū)訉永砗穸榷容^大，清清理周邊邊零散體體后進行行加固清理效果以以無松散散危石、無無倒懸為為準(zhǔn)。清理工藝在坡頂?shù)氐刭|(zhì)穩(wěn)固固處插打打錨固安安全樁，并并驗證其其安全性性，每次次作業(yè)前前對安全全裝進行行檢查，如如發(fā)現(xiàn)有有松動應(yīng)應(yīng)及時進進行加固固處理，或或者

17、重新新插打安安全樁。清理操作作者拴好好安全帶帶，隨繩繩慢下，腳腳在松動動巖石上上方，采采用隨身身鑿石撬撬杠等工工具，對對指定的的松動巖巖石塊和和有豎向向裂紋的的巖面進進行清理理，并實實時進行行必要的的放坡或或者放階階，保證證基礎(chǔ)施施工作業(yè)業(yè)期間無無石塊松松動塌落落，避免免高空墜墜落傷人人。針對浮石石浮土采采取一看看、二敲敲、三撬撬的作業(yè)業(yè)方法，對對可能隨隨時滾落落的零小小危石、活活石按輕輕重緩急急定人、定定時處理理；對于于危巖體體采用機機械鑿孔孔，鋼契契擠壓的的方法進進行破碎碎作業(yè)。對于清理理局部邊邊坡溶槽槽、裂隙隙發(fā)育或或存在倒倒懸體的的危石，進進行逐層層破碎清清除，并并對溶槽槽清理干干凈。

18、逐層清除除，逐層層掛網(wǎng)。每每清除完完一層危危石，立立即進行行掛網(wǎng)施施工。加固處理（較較大體量量的危石石處理） = 1 * GB3 如較大體體量的巖巖體被加加固的山山體錨索索穿越的的不做處處理。 = 2 * GB3 處于錨索索加固點點之間單單獨的巖巖體則采采用長錨錨桿與山山體串聯(lián)聯(lián)加固并并與錨索索結(jié)構(gòu)相相連；具具體為在在相鄰錨錨索錨頭頭墊板施施做長錨錨桿，通通過縱橫橫槽鋼鋼鋼梁使加加固體錨錨桿與錨錨索相連連并用鋼鋼墊板錨錨固，最最后噴射射混凝土土封閉。6.6封閉閉節(jié)理裂裂隙、溶溶蝕破碎碎通道普通地段采采用噴射射混凝土土封閉裂裂隙機溶溶蝕空腔腔；對于于凹坑不不平的地地方或噴噴射混凝凝土附著著力不足

19、足的地方方采用掛掛網(wǎng)然后后噴射混混凝土。七、施工安安全措施施7.1 高高空作業(yè)業(yè)安全措措施1、高處作作業(yè)的安安全技術(shù)術(shù)措施以以及所需需和材料料、料具具必須列列入該項項目工程程的施工工組織設(shè)設(shè)計。工工程負(fù)責(zé)責(zé)人應(yīng)對對工程項項目的安安全技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)并并建立相相應(yīng)的責(zé)責(zé)任制；施工前前，應(yīng)逐逐級進行行安全技技術(shù)教育育及交底底。并落落實所有有的安全全技術(shù)和和勞動保保護用品品，未經(jīng)經(jīng)落實不不得進行行施工。2、高邊坡坡清理施施工人員員必須佩佩戴好安安全帽，系系好安全全帶，綁綁掛安全全帶的繩繩索牢固固地拴在在可靠的的安全樁樁上，繩繩索應(yīng)拉拉直，不不得在同同一個安安全樁2根及以以上安全全繩拴2人以上上。3、高邊坡

20、坡清理施施工應(yīng)設(shè)設(shè)置安全全通道；清理邊邊坡突出出的塊石石和整修修邊坡時時，應(yīng)從從上而下下順序進進行，坡坡面上的的松動土土、石塊塊必須及及時清除除。嚴(yán)禁禁在危石石下方作作業(yè)、休休息和存存放機具具。清理理石料工工作面應(yīng)應(yīng)與裝運運作業(yè)面面相互錯錯開，嚴(yán)嚴(yán)禁上、下下交叉作作業(yè)。4、施工中中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)山體滑滑動、崩崩塌跡象象危及施施工安全全時，應(yīng)應(yīng)立即停停止施工工，撤出出人員和和機具，并并報告項項目部處處理。5、施工生生產(chǎn)區(qū)域域主要進進出口處處應(yīng)設(shè)有有明顯的的施工警警示標(biāo)志志和安全全文明生生產(chǎn)規(guī)定定、禁令令。與施施工無關(guān)關(guān)人員、設(shè)設(shè)備不得得進入施施工區(qū)。6、作業(yè)人人員應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格遵守守勞動紀(jì)紀(jì)律，服服從領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)

21、和安全全檢查人人員的指指揮，工工作思想想集中，堅堅守崗位位，未經(jīng)經(jīng)許可不不得從事事本工種種之外的的工作；嚴(yán)禁酒酒后上班班。7、遇雨天天、霧天天，均停停止清理理作業(yè)，清清理作業(yè)業(yè)全過程程，下部部基礎(chǔ)施施工暫停停。8、清理工工人，須須經(jīng)證明明無心臟臟病、癲癲癇病等等高空作作業(yè)禁止止的病史史，方準(zhǔn)準(zhǔn)予派往往。每組組安全喊喊話、護護樁和遞遞物人員員必須與與清理人人員配合合工作，清清理人員員，必須須系好安安全帶，在在懸空作作業(yè)前，檢檢查安全全裝置，對對繩卡的的完好應(yīng)應(yīng)及時提提出和提提前更換換，不得得讓物件件帶損使使用；作作業(yè)時必必須正確確用好安安全裝置置。9、清理工工作全過過程應(yīng)在在項目部部安全員員的監(jiān)

22、督督下進行行。7.2 臨臨近既有有線施工工安全措措施7.2.11、施工工監(jiān)測a)既有線線施工監(jiān)監(jiān)測監(jiān)控控目的是是為了保保證既有有線行車車和設(shè)備備安全；提供信信息反饋饋，為各各方?jīng)Q策策提供依依據(jù)；動動態(tài)科學(xué)學(xué)的組織織和指導(dǎo)導(dǎo)施工。b)監(jiān)控內(nèi)內(nèi)容:邊坡位位移、沉沉降變形形觀測和和施工期期間地表表裂紋及及沉降。c)監(jiān)控方方法、觀測時時基準(zhǔn)點點采用現(xiàn)現(xiàn)場的加加密導(dǎo)線線點為基基準(zhǔn)點。監(jiān)監(jiān)測既有有邊坡位位移、形形變。II、地表表觀測根據(jù)現(xiàn)場地地形條件件，設(shè)一一排觀測測樁，縱縱向間距距20m，其其中塌陷陷明顯地地段應(yīng)加加密觀測測斷面。因變形產(chǎn)生生地表裂裂紋，在在出現(xiàn)5mm以上的的裂紋兩兩端設(shè)觀觀測標(biāo)志志，施

23、工工過程中中，按觀觀測頻率率檢查其其發(fā)展情情況，測測量裂縫縫的寬度度，采用用小鋼尺尺進行觀觀測，精精度為1mmm。III、周周邊巡視視對線路邊坡坡、地表表定時間間巡視觀觀察，察察看是否否有開裂裂、傾斜斜、掉塊塊、移動動等異常常情況。d)監(jiān)控頻頻率既有邊坡位位移、沉沉降觀測測每個天天窗1次，發(fā)發(fā)生異常常時則每每小時觀觀測一次次。周邊邊巡視每每個天窗窗3次，并并及時做做好記錄錄。e)觀測數(shù)數(shù)據(jù)的處處理、分分析及觀觀測報告告的提交交、觀測數(shù)數(shù)據(jù)獲取取后，先先由操作作人員進進行簡單單計算，然然后經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)責(zé)人復(fù)核核后，由由主管部部門提出出處理意意見。、其它數(shù)數(shù)據(jù)經(jīng)計計算并復(fù)復(fù)核形成成報表，由由工程部

24、部審核，進進行處理理及分析析，提出出結(jié)果和和分析報報告，發(fā)發(fā)生較大大變化時時立即與與設(shè)計及及上級主主管研究究對策。f)觀測程程序及觀觀測反饋饋程序由于觀測工工作的特特殊性，觀觀測的程程序化是是觀測工工作成敗敗的關(guān)鍵鍵。為保證既有有線營運運安全，確確保正常常施工，在在施工的的全過程程進行全全面、系系統(tǒng)的觀觀測工作作。在施施工全過過程中隨隨時掌握握監(jiān)控情情況，并并反饋給給產(chǎn)權(quán)單單位、業(yè)業(yè)主單位位、監(jiān)理理單位等等，及時時采取措措施，確確保沉降降值、變變形值等等均在允允許范圍圍內(nèi)，確確定現(xiàn)場場觀測程程序圖及及觀測反反饋程序序圖如下下?，F(xiàn)場觀測程程序圖觀測儀器檢測標(biāo)定觀測儀器檢測標(biāo)定觀測點布置觀測人員固

25、定分工觀測成果獲取觀測數(shù)據(jù)采集觀測警戒線確定h)觀測人人員和儀儀器設(shè)備備為了保證觀觀測數(shù)據(jù)據(jù)的真實實性、可可靠性及及連續(xù)性性。根據(jù)據(jù)施工的的具體情情況進行行人員配配置，由由一名經(jīng)經(jīng)驗豐富富的技術(shù)術(shù)人員擔(dān)擔(dān)任現(xiàn)場場觀測負(fù)負(fù)責(zé)人，配配備4名熟悉悉測量業(yè)業(yè)務(wù)的測測量人員員和滿足足觀測工工作的儀儀器設(shè)備備。負(fù)責(zé)責(zé)觀測測測點布置置、觀測測數(shù)據(jù)的的收集及及初步整整理工作作。數(shù)據(jù)據(jù)匯總后后立即提提交上報報資料。主要人員組組成、主主要觀測測儀器和和精度分分別見下下表。觀測人員組組成表姓名職務(wù)分工備注李恒杰觀測負(fù)責(zé)人人觀測、數(shù)據(jù)據(jù)處理李磊技術(shù)員觀測王岳技術(shù)員觀測李德龍技術(shù)員周邊巡視主要觀測儀儀器設(shè)備備表序號名稱數(shù)量型號精度備注1計算器1臺卡西歐588002全站儀1臺萊卡0.5秒3鋼尺3把1 mm4100米弦弦線2根7.2.22、危險險源因素素分析不影響既有有線安全全運行，為為本工程程控制的的重點。其其導(dǎo)致安安全事故故的危險險因素有有：人的的因素、物物資機械械設(shè)備的的因素、作作業(yè)方法法及作業(yè)業(yè)環(huán)境的的因素，具具體情況況如下：主要危險源源辨識序號項目名稱主要危險源源及可能能導(dǎo)致的的事故1鄰近既有線線施工防護侵入既既有線界界；影響響火車正正常運行行2吊裝施工鄰近既有線線施工，