上海市華師大三附中2022-2023學年物理高一第一學期期中綜合測試試題(含解析)_第1頁
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文檔簡介

1、2022-2023學年高一上物理期中模擬試卷注意事項:1答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、一個物體在水平面上做直

2、線運動,其運動的v-t圖像如下圖所示,從t=0開始,此物體相對運動起點的位移最大的時刻是( )At1時刻Bt2時刻Ct3時刻Dt4時刻2、下列說法中正確的是( )A有摩擦力必有彈力且摩擦力大小與彈力大小成正比B質(zhì)量大的物體受到的重力一定比質(zhì)量小的物體受到的重力大C重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的,它的方向豎直向下D物體對支持面的壓力必定等于物體的重力3、關(guān)于參考系的選擇,下列說法正確的是()A在空中運動的物體不能作為參考系B參考系必須選取與地面連在一起的物體C參考系的選擇應(yīng)該以能準確而方便地描述物體的運動為原則D對于同一個運動,選擇的參考系不同,觀察和描述的結(jié)果一定不同4、物體M從A運動到B,前半

3、程平均速度為v1,后半程平均速度為v2,那么全程的平均速度是ABCD5、一已充電的平行板電容器與靜電計連接如圖所示已知靜電計指針張角隨著電容器兩極間的電勢差的增大而增大現(xiàn)保持電容器的電荷量不變,且電容器N板位置不動下列說法中正確的是A將M板向左平移,則靜電計指針張角減小B將M板向右平移,則靜電計指針張角增大C將M板豎直向下平移,則靜電計指針張角減小D將M板豎直向上平移,則靜電計指針張角增大6、如圖(a),質(zhì)量m=0.1kg的物塊和木板疊放在實驗臺上,物塊用一不可伸長的細繩與固定在實驗臺上的力傳感器相連,細繩水平。時,木板開始受到水平外力F的作用,在t=4s時撤去外力。物塊所受摩擦力f隨時間t變

4、化的關(guān)系如圖(b)所示,木板的速度v與時間t的關(guān)系如圖(c)所示。木板與實驗臺之間的摩擦忽略不計。重力加速度取10m/s1由題給數(shù)據(jù)可以得出A將木板拉動水平外力至少需要0.1NB1s4s內(nèi),木板的加速度為0.1m/s1C14s內(nèi)與45s木板受到的摩擦力方向相反D物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為0.17、某物體做變速直線運動,在運用公式v=v0+at解題時,若取初速度方向為正方向,則下列說法正確的是( )A勻加速直線運動中,加速度a取負值B勻加速直線運動中,加速度a取正值C勻減速直線運動中,加速度a取負值D無論勻加速直線運動還是勻減速直線運動,加速度a取正值8、假設(shè)某汽車剎車后立即做勻減速運動,在其

5、開始剎車直至停止過程中,第一秒和最后一秒內(nèi)的位移分別為14m和1m,則A汽車勻減速的加速度大小為1m/s2B汽車開始剎車的初速度大小為15m/sC汽車勻減速運動過程中的平均速度為8m/sD汽車從開始減速8s內(nèi)運動的距離為56.25m9、如圖所示,人站在電動扶梯的水平臺階上,假定人與扶梯一起沿斜面加速上升,在這個過程中,以下說法正確的是( )A踏板對人的摩擦力水平向右B踏板對人的作用力方向是平行于斜面向上C人所受的合力等于零D人對踏板的壓力大小不等于人的重力大小10、某跳傘運動員從懸停在高空的直升機上跳下,他從跳離飛機到落地的過程中在空中沿豎直方向運動的v-t圖象如圖所示,則下列關(guān)于他的運動情況

6、分析正確的是( )A010s加速度向下,B010s、C010sD1015s二、實驗題11、(4分)在“探究小車做勻變速直線運動的速度和加速度”的實驗中,打點計時器使用的交流電的頻率為50 Hz,記錄小車運動的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5的6個計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點未畫出。(1)下列表述正確的是_A實驗時應(yīng)先接通電源再放開紙帶 B使用與交流電電壓相等的電池也能完成實驗 C應(yīng)該選取清晰并且點與點之間距離相等的紙帶D相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為0.02s(2)紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺,零點跟“0”計數(shù)點對齊,由圖可以讀出三個計數(shù)點1、3、5跟0點的距離

7、填入下列表格中.距離d1d2d3測量值cm_計算小車通過計數(shù)點“2”的瞬時速度為v2 =_ m/s.小車的加速度是a =_ m/s2.12、(10分)在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中,某同學的實驗情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細繩的結(jié)點,OB和OC為細繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的力的圖示,下列說法中正確的是()A圖乙中的F是力和合力的理論值,是力和合力的實際測量值B圖乙的是力和合力的理論值,F(xiàn)是力和合力的實際測量值C在實驗中,如果將細繩也換成橡皮條,那么對實驗結(jié)果沒有影響D在實驗中,如果將細繩也換成橡皮條,那么對實驗結(jié)果有影響參考答案一、選擇題:本大題共10

8、小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】v-t圖象中,圖象與坐標軸圍成的面積表示位移在時間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負,由圖象可知:t2時刻前位移為正,t2時刻后位移為負,所以t2時刻對原點的位移最大,故B正確,ACD錯誤。2、C【解析】A. 有摩擦力必有彈力,但滑動摩擦力的大小與正壓力成正比,靜摩擦力大小與壓力無關(guān),故A錯誤。B. 重力G=mg的大小與質(zhì)量以及所處位置的重力加速度有關(guān),若在不同位置,質(zhì)量大的物體不一定比質(zhì)量小的物體重力大,故B錯誤。C

9、. 重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的,它的方向豎直向下,故C正確。D. 物體對地面壓力的大小與物體所處的運動狀態(tài)有關(guān),其大小不一定等于物體重力大小,故D錯誤。3、C【解析】參考系是為了研究物體的運動而選取的,任何物體均可作為參考系,故A錯誤;參考系不一定必須是靜止不動的,也不一定必須選取與地面連在一起的物體,如研究炸彈的運動時,可以將運動的飛機作為參考系,故B錯誤;參考系的選擇應(yīng)該以能準確而方便地描述物體的運動為原則;故C正確;選擇不同的參考系來觀察同一物體的運動,其結(jié)果會有所不同,故D錯誤;故選C.4、D【解析】設(shè)全程位移為s,則前半程運動的時間后半程運動的時間則全程的平均速度A. 與計算結(jié)果不

10、符,故A錯誤。B. 與計算結(jié)果不符,故B錯誤。C. 與計算結(jié)果不符,故C錯誤。D. 與計算結(jié)果相符,故D正確。5、D【解析】根據(jù),將A板向右平移,電容器的電容C變大,由Q=CU可知則靜電計指針張角減小,選項A錯誤;同理將A板向左平移,則靜電計指針張角增大,選項B錯誤;將A板豎直向上平移,電容器的電容C減小,由Q=CU可知則靜電計指針張角增大,故選項C錯誤,D正確6、AD【解析】A由圖可知,木板的最大靜摩擦力大于0.1N,所以將木板拉動水平外力至少需要0.1N。故A符合題意。BD根據(jù)圖象可知木塊與木板之間的滑動摩擦力為f=0.1N,在4s后撤去外力,此時木板在水平方向上只受到滑動摩擦力的作用,此

11、時木板的加速度大小為:根據(jù)牛頓第二定律可得f=ma1,解得木板的質(zhì)量:m=1kg1s4s內(nèi),木板的加速度:根據(jù)牛頓第二定律:解得:故B不符合題意,D符合題意。C因為木板相對于木塊的運動方向沒變,所以14s內(nèi)與45s木板受到的摩擦力方向不變。故C不符合題意。7、BC【解析】試題分析:同一條直線上的矢量可以用正負號表示方向,正號表示方向與規(guī)定的方向相同,負號表示與規(guī)定的方向相反;當加速度方向與速度方向相同的時候物體做加速運動,當加速度方向與速度方向相反的時候物體做減速運動當加速度方向和速度方向相同時,做加速運動,所以勻加速直線運動過程中加速度a取正值,A錯誤B正確;當加速度方向和速度方向相反時,做

12、減速運動,所以勻減速直線運動過程中加速度a取負值,C正確D錯誤8、BD【解析】汽車在最后1s內(nèi)的位移為1m,采用逆向思維,根據(jù)xat2得汽車做勻減速直線運動的加速度大小為:,選項A錯誤;第1s內(nèi)的位移為14m,根據(jù)x1v0t1at12得14=v01-212,解得汽車的初速度為:v0=15m/s,選項B正確;汽車勻減速運動過程中的平均速度為,選項C錯誤;汽車減速停止的時間,則汽車從開始減速8s內(nèi)運動的距離等于7.5s內(nèi)的距離:,選項D正確;故選BD.【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的運動學公式和推論,并能靈活運用,有時運用推論求解會使問題更加簡捷,以及注意逆向思維在運動學中的運用9、AD

13、【解析】設(shè)斜面坡角為,人的加速度斜向上,將加速度分解到水平和豎直方向得:ax=acos,方向水平向右;ay=asin,方向豎直向上;水平方向f=max=macos,方向水平向右,選項A正確;人的加速度方向沿斜面斜向上,則人所受的合外力方向沿斜面斜向上,即踏板對人的作用力與重力的合力方向沿斜面斜向上,選項B錯誤;人做加速運動,則人所受的合外力不為零,選項C錯誤;豎直方向:N=mg+masin,則人對踏板的壓力大小大于人的重力大小,選項D正確;故選AD.10、AB【解析】由圖象和題意可知,向下方向為正方向。速度時間圖象的斜率等于加速度,由圖象可知,010s斜率為正,加速度向下,1015s斜率為負,

14、加速度向上,故A正確;由圖象可知,010s、1015s內(nèi)斜率都逐漸減小,所以加速度都逐漸減小,故B正確;若0-10s做勻加速直線運動,則位移為 x=0+20210m=100m,而本題圖象圍成的面積比勻加速直線運動的大,所以010s內(nèi)下落的距離大于100m,故C錯誤;同理可以證明10s15s內(nèi)下落的距離小于勻減速直線運動的位移75m,故D錯誤。故選二、實驗題11、A d1=1.20 cm d2=5.40 cm d3=12.00 cm v2=0.21 m/s a=0.60m/s2 【解析】(1)1A實驗時為了充分利用紙帶,應(yīng)先接通電源再放開紙帶,故A正確;B打點計時器應(yīng)用交流電源,故B錯誤;C由于探究小車做勻變速直線運動的速度和加速度,所以不能選點與點之間距離相等的紙帶,故C錯誤;D由于相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點未畫出,所以鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為0.1s,故D錯誤。(2)234 由圖可以讀出三個計數(shù)點1、3、5跟0點的距離分別是d1=1.20cm,d2=5.40cm,d3=12.00cm,5相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點未畫出,

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