物流管理-綠色物流與可持續(xù)發(fā)展（DOC 29）

1、綠色物流與可持續(xù)發(fā)展目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc167525099 摘要 PAGEREF _Toc167525099 h 2 HYPERLINK l _Toc167525100 前言: PAGEREF _Toc167525100 h 3 HYPERLINK l _Toc167525101 1研究背背景及意意義： PAGEREF _Toc167525101 h 33 HYPERLINK l _Toc167525102 2國內(nèi)外外研究狀狀況： PAGEREF _Toc167525102 h 44 HYPERLINK l _Toc167525103 3研究的

2、的思路、方方法 PAGEREF _Toc167525103 h 4 HYPERLINK l _Toc167525104 第1章綠色色物流與與可持續(xù)續(xù)發(fā)展的的概述 PAGEREF _Toc167525104 h 55 HYPERLINK l _Toc167525105 1.1綠色色物流的的概述 PAGEREF _Toc167525105 h 55 HYPERLINK l _Toc167525106 1.2 可可持續(xù)發(fā)發(fā)展的內(nèi)內(nèi)涵 PAGEREF _Toc167525106 h 7 HYPERLINK l _Toc167525107 1.3綠色色物流與與可持續(xù)續(xù)發(fā)展的的關(guān)系 PAGEREF _To

3、c167525107 h 77 HYPERLINK l _Toc167525108 第2章綠色色物流的的現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc167525108 h 99 HYPERLINK l _Toc167525109 2.1 發(fā)發(fā)達(dá)國家家綠色物物流的實(shí)實(shí)施狀況況 PAGEREF _Toc167525109 h 9 HYPERLINK l _Toc167525110 2.2 國國內(nèi)綠色色物流的的發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc167525110 h 111 HYPERLINK l _Toc167525111 2.3我國國綠色物物流發(fā)展展中存在在的問題題 PAGEREF _Toc16752511

4、1 h 12 HYPERLINK l _Toc167525112 第3章綠色色物流的的發(fā)展策策略 PAGEREF _Toc167525112 h 155 HYPERLINK l _Toc167525113 3.1可持持續(xù)發(fā)展展的綠色色物流戰(zhàn)戰(zhàn)略 PAGEREF _Toc167525113 h 155 HYPERLINK l _Toc167525114 3.2我國國綠色物物流的發(fā)發(fā)展策略略: PAGEREF _Toc167525114 h 17 HYPERLINK l _Toc167525115 第4章企業(yè)業(yè)綠色物物流管理理 PAGEREF _Toc167525115 h 20 HYPERLIN

5、K l _Toc167525116 4.1企業(yè)業(yè)綠色物物流管理理措施 PAGEREF _Toc167525116 h 220 HYPERLINK l _Toc167525117 4.2 綠綠色物流流管理的的價值 PAGEREF _Toc167525117 h 223 HYPERLINK l _Toc167525118 結(jié)論 PAGEREF _Toc167525118 h 25 HYPERLINK l _Toc167525119 論文小結(jié) PAGEREF _Toc167525119 h 226 HYPERLINK l _Toc167525120 參考文獻(xiàn): PAGEREF _Toc1675251

6、20 h 27摘要隨著社會經(jīng)經(jīng)濟(jì)的高高速發(fā)展展，在人人類物質(zhì)質(zhì)文明大大大提高高的同時時，地球球上的資資源也在在日益減減少，人人類賴以以生存的的環(huán)境也也正面臨臨著威脅脅。在這這種背景景下，220 世世紀(jì) 990 年年代全球球興起了了一股“綠色浪浪潮”，以可可持續(xù)發(fā)發(fā)展為目目標(biāo)的“綠色”革命蓬蓬勃興起起，綠色色化運(yùn)動動正向各各領(lǐng)域滲滲透。綠綠色物流流是以可可持續(xù)發(fā)發(fā)展為目目標(biāo)的“綠色”運(yùn)動向向物流領(lǐng)領(lǐng)域的滲滲透。本本文較為為深入地地研究了了綠色物物流和可可持續(xù)發(fā)發(fā)展的概概念、產(chǎn)產(chǎn)生背景景，并對對綠色物物流的發(fā)發(fā)展現(xiàn)狀狀和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)策略進(jìn)進(jìn)行了系系統(tǒng)的研研究。并并在此基基礎(chǔ)上,提出了了企業(yè)綠綠色物流流管

7、理的的措施。關(guān)鍵詞：綠綠色物流流，可持持續(xù)發(fā)展展，發(fā)展展戰(zhàn)略，綠綠色物流流管理ABSTRRACTTWith thee raapidd deevellopmmentts oof ssociietyy annd eeconnomyy, pprodductts aand matteriialss off humman beiingss arre iincrreassed greeatlly. Butt inn thhe mmeann tiime, thhe rresoourcces on earrth on whiichhhumaan bbeinngs deppenddingg arre ddecr

8、reassed graaduaallyy. TThe envviroonmeent we rellyinng fforeexisstennce aree faacinng mmanyy thhreaats. Inn suuch a bbackkgrooundd, aa “GGreeen TTidee” rraissed in 19220sthrrougghouut tthe whoole worrld. Annd aa “GGreeen RRevooluttionn” aaimeed aat ssusttainnablle ddeveeloppmenntshhas rissen viggoro

9、ouslly. Thee grreenn acctivvitiies aree beeginnninng tto ppermmeatte iin mmanyy fiieldds.GGreeen llogiistiics is a kkindd off grreenn acctivvityy aiiminngatt suustaainaablee deevellopmmentts aand perrmeaatinng iintoo thhe ffielld oof LLogiistiics.Thee thhesiis ggivees ffulll sttudyy onn thhe cconcce

10、ptt off Grreenn Loogissticcs aand susstaiinabble devveloopmeentss, baackggrouund of theeir emeergeencee, aand givves sysstemmatiic sstuddy oon ddeveeloppmennt SStattus anddachhievvingg sttrattegyy. AAnd on thiis bbasiis, proopossed thee meeasuuress off ennterrpriise greeen loggistticss maanaggemeent

11、.KEY WWORDDS: susstaiinabble devveloopmeent, greeen llogiistiics, deevellopmmentt sttrattegyy，greenn loogissticcs mmanaagemmentt前言:1研究背背景及意意義：隨著社會經(jīng)經(jīng)濟(jì)的高高速發(fā)展展，在人人類物質(zhì)質(zhì)文明大大大提高高的同時時，地球球上的資資源卻在在日益減減少，人人類賴以以生存的的環(huán)境也也正面臨臨著威脅脅。在這這種背景景下，220世紀(jì)紀(jì)90年年代全球球興起了了一股“綠色浪浪潮”，以可可持續(xù)發(fā)發(fā)展為目目標(biāo)的“綠色”革命蓬蓬勃興起起，綠色色化運(yùn)動動正向各各領(lǐng)域滲滲透。現(xiàn)現(xiàn)代

12、物流流業(yè)作為為一個強(qiáng)強(qiáng)綜合性性和強(qiáng)關(guān)關(guān)聯(lián)性的的產(chǎn)業(yè)，不不僅要全全面貫徹徹落實(shí)“可待續(xù)續(xù)發(fā)展”這一基基本國策策，而且且要走在在國民經(jīng)經(jīng)濟(jì)各行行業(yè)的前前列，起起到推動動、示范范的作用用。信息息經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)濟(jì)等新經(jīng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)產(chǎn)生，賦賦予了物物流領(lǐng)域域新知識識、新技技術(shù)和新新的管理理思想，促促進(jìn)了物物流產(chǎn)業(yè)業(yè)的專業(yè)業(yè)化和規(guī)規(guī)?；l(fā)發(fā)展。但但是，隨隨著物流流量的增增加、物物流管理理的變革革以及物物流設(shè)施施和工具具的大型型化，物物流系統(tǒng)統(tǒng)對生態(tài)態(tài)環(huán)境的的影響也也越來越越嚴(yán)重。尤尤其是以以準(zhǔn)時制制、門到到門物流流服務(wù)為為代表的的物流變變革，更更加強(qiáng)化化了物流流系統(tǒng)對對貨車運(yùn)運(yùn)輸?shù)囊酪蕾囆?，加加劇了物物流?/p>

13、動動對環(huán)境境的影響響，正是是在這種種背景下下，在發(fā)發(fā)達(dá)國家家誕生了了“綠色物物流”的概念念。綠色色物流是是以可持持續(xù)發(fā)展展為目標(biāo)標(biāo)的“綠色”運(yùn)動向向物流領(lǐng)領(lǐng)域的滲滲透。目目前綠色色物流仍仍屬于一一個全新新的概念念，還缺缺乏成熟熟的理論論體系，但但它顯示示出來的的社會價價值和經(jīng)經(jīng)濟(jì)價值值卻是巨巨大的?，F(xiàn)代物流業(yè)業(yè)在我國國已得到到各級政政府和企企業(yè)的高高度重視視，很多多省市已已將發(fā)展展現(xiàn)代物物流列為為本地區(qū)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展的新新的支柱柱產(chǎn)業(yè)，越越來越多多的企業(yè)業(yè)正在改改變傳統(tǒng)統(tǒng)的物流流機(jī)制。在在這樣的的背景下下研究綠綠色物流流，為我我國政府府和企業(yè)業(yè)從可持持續(xù)發(fā)展展的高度度制訂物物流發(fā)展展規(guī)劃、促促進(jìn)

14、物流流與生態(tài)態(tài)環(huán)境的的和諧發(fā)發(fā)展提供供理論指指導(dǎo)和方方法支持持，對于于促進(jìn)綠綠色物流流理念在在全社會會的傳播播、促進(jìn)進(jìn)全社會會物流的的綠色化化發(fā)展具具有重要要的意義義。2國內(nèi)外外研究狀狀況：從國內(nèi)外近近幾年的的研究及及實(shí)踐看看，綠色色物流的的研究內(nèi)內(nèi)容相當(dāng)當(dāng)廣泛，僅僅與企業(yè)業(yè)的綠色色物流實(shí)實(shí)踐相關(guān)關(guān)的問題題就主要要有：物物流活動動中的環(huán)環(huán)境問題題、環(huán)境境保護(hù)與與物流管管理的關(guān)關(guān)系、企企業(yè)綠色色物流策策略、綠綠色物流流評價、物物流綠色色化標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)體系、逆逆向物流流、廢棄棄物物流流、綠色色物流政政策法規(guī)規(guī)等。研研究綠色色物流的的最終目目的在于于引導(dǎo)和和促進(jìn)企企業(yè)順應(yīng)應(yīng)21世世紀(jì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)可持續(xù)續(xù)發(fā)展的的

15、要求和和現(xiàn)代物物流發(fā)展展的趨勢勢，實(shí)施施環(huán)境友友好的綠綠色物流流戰(zhàn)略和和策略。因因此，開開展綠色色物流研研究具有有十分重重大的意意義。3研究的的思路、方方法根據(jù)課題研研究的主主要內(nèi)容容和達(dá)到到的目的的，選用用先進(jìn)的的理論和和科學(xué)的的研究方方法是獲獲得研究究成果的的關(guān)鍵。本本文應(yīng)用用物流學(xué)學(xué)、管理理學(xué)、發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略學(xué)等學(xué)學(xué)科的基基本理論論，運(yùn)用用可持續(xù)續(xù)發(fā)展理理論、生生態(tài)經(jīng)濟(jì)濟(jì)學(xué)理論論、生態(tài)態(tài)倫理學(xué)學(xué)和循環(huán)環(huán)經(jīng)濟(jì)理理論、比比較管理理學(xué)的基基本方法法，在閱閱讀了大大量相關(guān)關(guān)資料和和深入調(diào)調(diào)查研究究的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，從從綠色物物流的概概念和產(chǎn)產(chǎn)生背景景入手，系系統(tǒng)的研研究了綠綠色物流流與可持持續(xù)發(fā)展展。研

16、究究的思路路為：（11）深入入調(diào)查研研究，全全面掌握握相關(guān)資資料，了了解國內(nèi)內(nèi)外可持持續(xù)發(fā)展展的綠色色物流的的發(fā)展?fàn)顮顩r，把把握綠色色物流的的發(fā)展趨趨勢；（22）深入入地探討討了綠色色物流的的產(chǎn)生背背景、概概念，分分析了可可持續(xù)發(fā)發(fā)展的內(nèi)內(nèi)涵并研研究了綠綠色物流流與可持持續(xù)發(fā)展展的關(guān)系系；（33）分析析綠色物物流的現(xiàn)現(xiàn)狀及當(dāng)當(dāng)前存在在的問題題或缺陷陷；尋求求解決問問題難點(diǎn)點(diǎn)和重點(diǎn)點(diǎn)；（44）針對對當(dāng)前的的問題提提出可持持續(xù)發(fā)展展的綠色色物流的的解決策策略，并并提供我我國值得得學(xué)習(xí)和和吸取的的發(fā)展策策略；（55）針對對綠色物物流問題題的難點(diǎn)點(diǎn)和重點(diǎn)點(diǎn)，從企企業(yè)的角角度出發(fā)發(fā)，探討討我國實(shí)實(shí)施綠色

17、色物流管管理的措措施和戰(zhàn)戰(zhàn)略價值值，為從從根本上上解決物物流系統(tǒng)統(tǒng)與生態(tài)態(tài)環(huán)境的的沖突問問題，對對其他相相關(guān)學(xué)科科產(chǎn)生重重大影響響，為企企業(yè)提供供具有長長遠(yuǎn)競爭爭優(yōu)勢的的解決方方案提供供理論支支持。第1章 綠綠色物流流與可持持續(xù)發(fā)展展的概述述1.1綠色色物流的的概述綠色物流的的產(chǎn)生背背景隨著經(jīng)濟(jì)的的高速發(fā)發(fā)展，物物流量也也快速增增加，粗粗放的物物流模式式對環(huán)境境的影響響也更為為突出。220世紀(jì)紀(jì)90年年代產(chǎn)生生的綠色色物流概概念正是是針對地地球環(huán)境境問題而而提出。綠綠色物流流的產(chǎn)生生是可持持續(xù)發(fā)展展的必然然選擇，也也是綠色色消費(fèi)與與綠色制制造的基基本要求求，還是是全球經(jīng)經(jīng)濟(jì)一體體化發(fā)展展的必然

18、然趨勢。一、綠色物物流是可可持續(xù)發(fā)發(fā)展的必必然選擇擇當(dāng)今世界人人類社會會面臨的的三大問問題是資資源、環(huán)環(huán)境和人人口，特特別是環(huán)環(huán)境問題題，正對對人類社社會的生生存與發(fā)發(fā)展造成成嚴(yán)重威威脅。隨隨著全球球環(huán)境問問題的日日益惡化化，人們們愈來愈愈重視對對環(huán)境問問題的研研究。近近年來的的研究和和實(shí)踐表表明：環(huán)環(huán)境問題題絕非是是孤立存存在的，它它和資源源、人口口兩大問問題有著著根本性性的內(nèi)在在聯(lián)系點(diǎn)點(diǎn)；特別別是資源源問題，它它不僅涉涉及地球球上有限限資源的的合理利利用，而而且它又又是環(huán)境境問題的的主要根根源。(1)不合合理的物物流方式式導(dǎo)致嚴(yán)嚴(yán)重的環(huán)環(huán)境問題題和資源源浪費(fèi)(2)可持持續(xù)發(fā)展展觀強(qiáng)調(diào)調(diào)經(jīng)濟(jì)

19、的的發(fā)展必必須與資資源環(huán)境境的承載載能力相相協(xié)調(diào)(3)可持持續(xù)發(fā)展展觀要求求必須揚(yáng)揚(yáng)棄粗放放的生產(chǎn)產(chǎn)方式這說明了，綠綠色物流流是社會會經(jīng)濟(jì)可可持續(xù)發(fā)發(fā)展的必必然選擇擇，是可可持續(xù)發(fā)發(fā)展的一一個組成成部分，是是綠色經(jīng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)環(huán)系統(tǒng)的的重要一一環(huán)。二、綠色物物流是綠綠色消費(fèi)費(fèi)和綠色色制造的的需要經(jīng)濟(jì)的發(fā)展展，公眾眾文明意意識、環(huán)環(huán)境意識識的增強(qiáng)強(qiáng)，產(chǎn)生生了對綠綠色消費(fèi)費(fèi)的需要要；相應(yīng)應(yīng)地，又又對企業(yè)業(yè)和研究究界提出出了綠色色產(chǎn)品設(shè)設(shè)計和綠綠色制造造的要求求。綠色物流是是連接綠綠色制造造和綠色色消費(fèi)之之間的紐紐帶。綠綠色物流流與綠色色制造，綠綠色消費(fèi)費(fèi)共同構(gòu)構(gòu)成了一一個節(jié)約約資源、保保護(hù)環(huán)境境的綠色

20、色經(jīng)濟(jì)系系統(tǒng)。三、綠色物物流是全全球經(jīng)濟(jì)濟(jì)一體化化發(fā)展的的必然趨趨勢隨著全球經(jīng)經(jīng)濟(jì)一體體化的發(fā)發(fā)展，一一些傳統(tǒng)統(tǒng)的關(guān)稅稅和非關(guān)關(guān)稅壁壘壘逐漸淡淡化，但但是，環(huán)環(huán)境壁壘壘逐漸興興起，為為此，IISO1140000成為為眾多企企業(yè)進(jìn)入入國際市市場的通通行證，IISO1140000的兩兩個基本本思想是是預(yù)防污污染和持持續(xù)改進(jìn)進(jìn)，它要要求企業(yè)業(yè)建立環(huán)環(huán)境管理理體系，使使其經(jīng)營營活動、產(chǎn)產(chǎn)品和服服務(wù)的每每一個環(huán)環(huán)節(jié)對環(huán)環(huán)境的影影響最小小化，IISO1140000不僅僅適用于于第一、第第二產(chǎn)業(yè)業(yè)，也適適用于第第三產(chǎn)業(yè)業(yè)，進(jìn)入入WTOO后，我我國將逐逐步取消消大部分分產(chǎn)品的的分銷限限制，外外國商人人可以分分

21、銷進(jìn)口口產(chǎn)品及及我國產(chǎn)產(chǎn)品；在在物流服服務(wù)方面面，經(jīng)過過合理的的過渡期期后，將將取消大大部分外外國股權(quán)權(quán)限制，外外國物流流企業(yè)將將進(jìn)入我我國物流流市場。由由于國外外物流企企業(yè)起步步早，物物流經(jīng)營營管理水水平相當(dāng)當(dāng)完善，勢勢必給國國內(nèi)物流流企業(yè)帶帶來巨大大沖擊。這這意味著著未來的的物流業(yè)業(yè)將有一一場激烈烈的競爭爭。我國國物流企企業(yè)要想想在國際際市場上上占據(jù)一一席之地地，發(fā)展展綠色物物流將是是理性的的選擇。1.1.22綠色物物流的概概念正如其他綠綠色化運(yùn)運(yùn)動一樣樣，“綠色物物流”中的“綠色”是一個個特定的的形象用用語，既既不能將將綠色看看成植物物或農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品的代代名詞，也也不能將將綠色理理解為純純天

22、然的的，回歸歸自然的的代名詞詞。綠色色浪潮中中的綠色色泛指的的是保護(hù)護(hù)地球生生態(tài)環(huán)境境的活動動、行為為、計劃劃和思想想觀念在在經(jīng)濟(jì)活活動中的的體現(xiàn)。綠色物流（GGreeen llogiistiics）是是20世世紀(jì)900年代中中期才被被提出的的一個新新概念，目目前還沒沒有統(tǒng)一一的定義義。國外外一些學(xué)學(xué)者對綠綠色物流流的概念念有不同同的描述述。由于于篇幅的的限制，我我就不再再一一陳陳述，但但是我們們可以看看出國外外不同學(xué)學(xué)者的定定義都表表明：綠綠色物流流實(shí)際上上是一個個內(nèi)涵豐豐富，外外延廣泛泛的概念念，凡是是以降低低物流過過程的生生態(tài)環(huán)境境影響為為目的的的一切手手段、方方法和過過程都屬屬于綠色色

23、物流的的范疇。在我國20001年年出版的的物流流術(shù)語（GGB/TT183354-20001）中中，對綠綠色物流流的定義義是：在在物流過過程中抑抑制物流流對環(huán)境境造成危危害的同同時，實(shí)實(shí)現(xiàn)對物物流環(huán)境境的凈化化，使物物流資源源得到充充分利用用。在這里，我我以可持持續(xù)發(fā)展展理論、生生態(tài)經(jīng)濟(jì)濟(jì)理論和和生態(tài)倫倫理學(xué)理理論為理理論基礎(chǔ)礎(chǔ)，以物物流具體體運(yùn)行模模式為樣樣板給出出“綠色物物流”的定義義：綠色色物流是是指在抑抑制物流流活動各各個環(huán)節(jié)節(jié)對環(huán)境境造成危危害的同同時，實(shí)實(shí)現(xiàn)對物物流環(huán)境境的凈化化，使物物流資源源得到最最充分的的利用。1.2 可可持續(xù)發(fā)發(fā)展的內(nèi)內(nèi)涵可持續(xù)發(fā)展展是人類類社會的的一種全全新

24、的發(fā)發(fā)展觀。它它是人類類在漫長長的社會會經(jīng)濟(jì)實(shí)實(shí)踐中不不斷地總總結(jié)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)教訓(xùn)，對對發(fā)展概概念的內(nèi)內(nèi)涵不斷斷修正、升升華而產(chǎn)產(chǎn)生的。特特別是在在人口、資資源、環(huán)環(huán)境日趨趨沉重的的壓力下下。人們們徹底認(rèn)認(rèn)識到，可可持續(xù)發(fā)發(fā)展是人人類擺脫脫危機(jī)、真真正達(dá)到到健康發(fā)發(fā)展的唯唯一出路路。由于于可持續(xù)續(xù)發(fā)展觀觀強(qiáng)調(diào)環(huán)環(huán)境的保保護(hù)、資資源的持持續(xù)利用用、經(jīng)濟(jì)濟(jì)的持續(xù)續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)發(fā)展和人人民生活活質(zhì)量的的全面提提高，因因此。人人類可持持續(xù)發(fā)展展道路的的確立，是是一次世世界范圍圍的綠色色革命?？沙掷m(xù)發(fā)展的思想源遠(yuǎn)流長。在我國古代圣賢先哲的著作中，就已包含了十分豐富的、樸素的可持續(xù)發(fā)展思想。但迄今為止，關(guān)于可持續(xù)發(fā)展

25、（Sustainable Development）尚未有一個統(tǒng)一的定義，不同的學(xué)者和組織機(jī)構(gòu)從不同的角度進(jìn)行界定。在這里，我僅列舉最權(quán)威的，得到大多數(shù)認(rèn)同的布侖特萊委員會給出的定義，以供大家參考。布侖特萊委委員會（119877）認(rèn)為為，可持持續(xù)發(fā)展展是既滿滿足當(dāng)代代人的需需求，又又不對后后代人滿滿足需求求的能力力構(gòu)成危危害的發(fā)發(fā)展。綜上所述，人人們從各各個多角角度對可可持續(xù)發(fā)發(fā)展進(jìn)行行了界定定。雖然然這些概概念從形形式和內(nèi)內(nèi)容都有有一定差差異，但但都不矛矛盾，而而且在某某種程度度上是互互補(bǔ)的。這這說明了了可持續(xù)續(xù)發(fā)展是是一個涉涉及自然然、經(jīng)濟(jì)濟(jì)和社會會三大系系統(tǒng)的復(fù)復(fù)合問題題。正因因?yàn)檫@樣樣，

26、可持持續(xù)發(fā)展展概念自自誕生以以來，已已越來越越得到社社會各界界的關(guān)注注，并逐逐步向社社會經(jīng)濟(jì)濟(jì)活動的的各個領(lǐng)領(lǐng)域滲透透，成為為當(dāng)今社社會最熱熱點(diǎn)的問問題之一一。1.3綠色色物流與與可持續(xù)續(xù)發(fā)展的的關(guān)系綠色物流是是社會經(jīng)經(jīng)濟(jì)可持持續(xù)發(fā)展展的必然然選擇，是是可持續(xù)續(xù)發(fā)展的的一個組組成部分分，是綠綠色經(jīng)濟(jì)濟(jì)循環(huán)系系統(tǒng)的重重要一環(huán)環(huán)。綠色色物流對對可持續(xù)續(xù)發(fā)展具具有非常常重要的的意義,具體表表現(xiàn)在：一、綠色物物流是可可持續(xù)發(fā)發(fā)展的重重要環(huán)節(jié)節(jié)可可持續(xù)發(fā)發(fā)展的原原則之一一，就是是使今天天的商品品生產(chǎn)、流流通和消消費(fèi)不至至于影響響未來商商 品品的生產(chǎn)產(chǎn)、流通通和消費(fèi)費(fèi)的環(huán)境境及資源源條件。將將這一原原則應(yīng)

27、用用于現(xiàn)代代物流管管理活動動中，就就是要求求從環(huán)境境保護(hù)的的角度對對現(xiàn)代物物流體系系進(jìn)行研研究，形形成一種種與環(huán)境境共生的的綜合物物流系統(tǒng)統(tǒng)，改變變原來經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展與物流流之間的的單向作作用關(guān)系系，抑制制物流對對環(huán)境造造成危害害，同時時又要形形成一種種能促進(jìn)進(jìn)經(jīng)濟(jì)和和消費(fèi)健健康發(fā)展展的現(xiàn)代代物流系系統(tǒng)。二、綠色物物流是可可持續(xù)發(fā)發(fā)展對物物流活動動的環(huán)保保要求現(xiàn)代代物流活活動的諸諸多方面面都會對對環(huán)境造造成負(fù)面面影響，這這種影響響的程度度隨著經(jīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)發(fā)展而加加劇，會會對社會會經(jīng)濟(jì)的的可持續(xù)續(xù)發(fā)展產(chǎn)產(chǎn)生消極極影響。伴伴隨世界界大市場場和經(jīng)濟(jì)濟(jì)一體化化的發(fā)展展，物流流的作用用日益重重要，綠綠色浪潮

28、潮涉及的的不僅是是生產(chǎn)、營營銷和消消費(fèi)，物物流的綠綠色化也也應(yīng)提到到議事日日程上來來。物流是一個個從原材材料的采采購到產(chǎn)產(chǎn)品最終終交付消消費(fèi)者手手中這樣樣一個系統(tǒng)統(tǒng)流程，包包括采購購、運(yùn)輸輸、倉儲儲、銷售售等環(huán)節(jié)節(jié)。而綠綠色物流流落實(shí)到到具體環(huán)環(huán)節(jié)上也也相應(yīng)有有綠色采采購、綠綠色運(yùn)輸輸?shù)染唧w體內(nèi)容，從從這一點(diǎn)點(diǎn)上來說說，實(shí)施施綠色物物流對可可持續(xù)發(fā)發(fā)展意義義重大。正如物流是是一個系系統(tǒng)工程程，綠色色物流也也是一個個系統(tǒng)的的工程，“綠色”的概念可以推而廣之在物流的所有環(huán)節(jié)所有領(lǐng)域，只要能帶來節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的作用，就可以納入綠色的范疇。只有把物流的各個環(huán)節(jié)各個領(lǐng)域都“綠色化”，才能發(fā)揮物流對于

29、環(huán)境的最優(yōu)作用。第2章 綠綠色物流流的現(xiàn)狀狀2.1 發(fā)發(fā)達(dá)國家家綠色物物流的實(shí)實(shí)施狀況況同很多與環(huán)環(huán)保相關(guān)關(guān)的問題題，綠色色物流先先從國家家興起。自自20世世紀(jì)900年代初初期，西西方國家家的企業(yè)業(yè)界及物物流學(xué)術(shù)術(shù)界的學(xué)學(xué)者們就就提出綠綠色物流流（Grreenn Loogissticcs或EEnviironnmenntall Loogissticcs）的的概念，綠綠色物流流很快就就得到了了下床、學(xué)學(xué)術(shù)界和和企業(yè)界界的高度度重視。一一方面，政政府通過過立法限限制物流流過程中中的環(huán)境境影響，例例如，歐歐盟國家家、美國國和日本本等國家家都制定定了嚴(yán)格格的法規(guī)規(guī)限制機(jī)機(jī)動車尾尾氣排放放和廢棄棄物污染染

30、；另一一方面，發(fā)發(fā)達(dá)國家家提出了了發(fā)展循循環(huán)型經(jīng)經(jīng)濟(jì)的目目標(biāo)，積積極扶持持逆向物物流的發(fā)發(fā)展。很很多跨國國公司都都積極響響應(yīng)這一一行動，施施樂、柯柯達(dá)、美美孚、惠惠普等大大型跨國國公司都都實(shí)施了了逆向物物流的項(xiàng)項(xiàng)目，并并且收益益顯著。下下面分別別介紹綠綠色物流流在美國國、歐洲洲、日本本的實(shí)施施狀況。2.1.11美國的的綠色物物流實(shí)施施狀況美國是世界界上最早早發(fā)展物物流業(yè)的的國家之之一，政政府推行行的自由由經(jīng)濟(jì)政政策，使使物流業(yè)業(yè)迅速發(fā)發(fā)展，這這就決定定了美國國對綠色色物流的的更大關(guān)關(guān)注。從從理論研研究方面面看，許許多學(xué)者者對綠色色物流的的基本問問題進(jìn)行行了研究究，認(rèn)為為物流結(jié)結(jié)構(gòu)的不不合理會會

31、對環(huán)境境造成嚴(yán)嚴(yán)重影響響，反過過來，環(huán)環(huán)境問題題又會影影響供應(yīng)應(yīng)鏈上物物流決策策，因此此，環(huán)境境保護(hù)與與物流管管理關(guān)系系密切。從從政府方方面看，美美國政府府通過政政府宏觀觀政策的的引導(dǎo)，確確立以現(xiàn)現(xiàn)代物流流發(fā)展帶帶動社會會經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展的戰(zhàn)戰(zhàn)略目標(biāo)標(biāo)，其近近景，遠(yuǎn)遠(yuǎn)景目標(biāo)標(biāo)十分明明確。例例如，在在至20025年年的國國家運(yùn)輸輸科技發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略中，規(guī)規(guī)定交通通產(chǎn)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)或交交通科技技進(jìn)步的的總目標(biāo)標(biāo)是“建立安安全、高高效、充充足和可可靠的運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng)，其范范圍是國國際性的的，形式式是綜合合性的，特特點(diǎn)是智智能性的的，性質(zhì)質(zhì)是環(huán)境境友善的的”。一般般企業(yè)在在實(shí)際物物流活動動中，對對物流的的運(yùn)輸、配配送

32、、包包裝等方方面應(yīng)用用諸多的的先進(jìn)技技術(shù)，如如電子數(shù)數(shù)據(jù)交換換（EDDI）、準(zhǔn)準(zhǔn)時制生生產(chǎn)（JJIT）、配配送規(guī)劃劃、綠色色包裝等等，為物物流活動動的綠色色化提供供強(qiáng)有力力技術(shù)支支持和保保障。2.1.22歐洲的的綠色物物流實(shí)施施狀況歐洲是引進(jìn)進(jìn)“物流”概念較較早的地地區(qū)之一一。早在在20世世紀(jì)800年代歐歐洲就開開始探索索一種新新的合作作式的物物流體系系，即綜綜合供應(yīng)應(yīng)鏈管理理。它的的目的是是實(shí)現(xiàn)最最終消費(fèi)費(fèi)者和最最初供應(yīng)應(yīng)商之間間的物流流與信息息流的整整合，通通過在商商品流通通過程中中加強(qiáng)企企業(yè)間的的合作，改改變原先先各企業(yè)業(yè)分散的的物流管管理方式式，通過過合作形形式提高高物流效效率，從從而

33、減少少無序物物流對環(huán)環(huán)境的影影響。歐歐洲貨代代組織非非常重視視綠色的的推進(jìn)和和發(fā)展，對對運(yùn)輸、裝裝卸、管管理過程程制訂出出相應(yīng)的的綠色標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，加加強(qiáng)政府府和企業(yè)業(yè)協(xié)會對對綠色物物流的引引導(dǎo)和規(guī)規(guī)劃作用用，同時時鼓勵企企業(yè)運(yùn)用用綠色物物流的全全新理念念來經(jīng)營營物流活活動。即即在規(guī)劃劃和興建建物流設(shè)設(shè)施時，大大力推進(jìn)進(jìn)鐵路電電氣化運(yùn)運(yùn)輸；加加大對綠綠色物流流新技術(shù)術(shù)的研究究和應(yīng)用用，例如如，運(yùn)輸輸系統(tǒng)規(guī)規(guī)劃的最最優(yōu)化方方法的研研究，綠綠色包裝裝材料的的研發(fā)和和試驗(yàn)等等。19994年年，歐共共體制定定了一項(xiàng)項(xiàng)關(guān)于包包裝和包包裝廢棄棄物的條條例，該該條例目目前仍在在歐共體體國家以以法規(guī)的的形式執(zhí)執(zhí)行。

34、新新的包裝裝條例迫迫使很多多企業(yè)不不得不重重新考慮慮他們的的包裝類類型和運(yùn)運(yùn)輸形式式，以使使包裝費(fèi)費(fèi)用最低低。運(yùn)輸輸方面，德德國、瑞瑞士、奧奧地利等等國家正正計劃對對過境運(yùn)運(yùn)輸采取取限制。總總之，在在21世世紀(jì)，環(huán)環(huán)境問題題將愈加加成為物物流領(lǐng)域域的焦點(diǎn)點(diǎn)。專家家預(yù)計221世紀(jì)紀(jì)的歐洲洲企業(yè)在在國際物物流方面面呈現(xiàn)七七種趨勢勢，即：供應(yīng)鏈鏈管理、供供應(yīng)鏈的的全球化化、虛擬擬企業(yè)、電電子商務(wù)務(wù)、綠色色物流、戰(zhàn)戰(zhàn)略伙伴伴及新的的管理法法則。2.1.33日本綠綠色物流流的實(shí)施施狀況日本自19956年年從美國國引進(jìn)物物流管理理的概念念后，社社會各界界充分認(rèn)認(rèn)識到物物流的落落后將嚴(yán)嚴(yán)重制約約經(jīng)濟(jì)的的發(fā)展

35、，因因而，大大力發(fā)展展物流基基礎(chǔ)設(shè)施施。到220世紀(jì)紀(jì)80年年代中期期，以降降低物流流成本為為目的，在在政府和和企業(yè)共共同努力力下，積積極推行行物流的的合理化化，使日日本迅速速成為物物流管理理的先進(jìn)進(jìn)國家。實(shí)實(shí)際上，把把物流行行業(yè)作為為本國經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展生命線線的日本本，從一一開始就就很重視視物流綠綠色化的的重要意意義。除除了在傳傳統(tǒng)的防防止交通通事故、抑抑制道路路沿線的的噪聲和和振動等等方面加加大政府府部門的的監(jiān)管和和控制作作用外，還還特別出出臺了一一些實(shí)施施綠色物物流的具具體目標(biāo)標(biāo)值。119899年日本本提出了了10年年內(nèi)三項(xiàng)項(xiàng)綠色物物流推進(jìn)進(jìn)目標(biāo)，即即含氮化化合物排排出標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)降低33成到6

36、6成，顆顆粒物排排出降低低6成以以上，汽汽油中的的硫成分分降低11/100。為解解決地球球的溫室室效應(yīng)，大大氣污染染等各種種社會問問題，日日本政府府與物流流業(yè)界在在控制污污染排放放方面，積積極實(shí)施施在干線線運(yùn)輸方方面推動動模式轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換和干干線共同同運(yùn)行系系統(tǒng)的建建構(gòu)，積積極推動動城市共共同配送送系統(tǒng)的的建構(gòu)等等。綜上所述，我我們可以以發(fā)現(xiàn)：進(jìn)入221世紀(jì)紀(jì)，物流流行業(yè)必必將把有有效利用用資源和和維護(hù)地地球環(huán)境境放在發(fā)發(fā)展的首首位，建建立全新新的從產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)到產(chǎn)品品廢棄全全過程的的高效、循循環(huán)的綠綠色物流流系統(tǒng)。目目前，世世界上各各國都在在盡力把把綠色物物流的推推廣作為為物流業(yè)業(yè)發(fā)展的的重點(diǎn)；積

37、極開開展綠色色環(huán)保物物流的專專項(xiàng)技術(shù)術(shù)研究（如如在物流流系統(tǒng)和和物流活活動的規(guī)規(guī)劃、決決策中，盡盡量采用用對環(huán)境境污染小小的方案案，包括括采用排排污量小小的貨車車車型、近近距離配配送、夜夜間運(yùn)貨貨，以減減少交通通阻塞、節(jié)節(jié)省燃料料和降低低排放等等）；另另外，促促進(jìn)新材材料的廣廣泛應(yīng)用用和開發(fā)發(fā)，進(jìn)行行回收物物流的理理論和實(shí)實(shí)踐研究究；積極極出臺相相應(yīng)的綠綠色物流流政策和和法規(guī)等等，為物物流的綠綠色化和和可持續(xù)續(xù)發(fā)展奠奠定基礎(chǔ)礎(chǔ)。2.2 國國內(nèi)綠色色物流的的發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)狀目前，世界界上各國國都在努努力把綠綠色物流流的推廣廣作為物物流業(yè)發(fā)發(fā)展的重重點(diǎn)，發(fā)發(fā)達(dá)國家家已從各各方面著著手，做做出了努努力，而

38、而作為發(fā)發(fā)展中國國家的中中國，綠綠色物流流的現(xiàn)狀狀又是怎怎樣呢？這就是是我們接接下來要要討論的的重點(diǎn)。一、政府對對綠色物物流理念念的推進(jìn)進(jìn)我國正處于于國民經(jīng)經(jīng)濟(jì)快速速增長的的發(fā)展時時期。一一方面，我我國面臨臨著提高高社會生生產(chǎn)力、增增強(qiáng)綜合合國力和和提高人人民生活活水平的的發(fā)展任任務(wù)；另另一方面面，又面面臨著相相當(dāng)嚴(yán)峻峻的環(huán)境境問題和和困難。長長期以來來，由于于技術(shù)水水平不高高，加上上粗放型型經(jīng)濟(jì)增增長方式式，造成成了資源源利用效效率較低低，對資資源的開開發(fā)強(qiáng)度度不斷加加大。同同時，人人口的持持續(xù)增長長和人民民日益增增長的物物質(zhì)文化化需求，對對經(jīng)濟(jì)建建設(shè)以及及資源、環(huán)環(huán)境造成成了巨大大的壓力力

39、。為此此，我國國政府提提出將可可持續(xù)發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略定為我我國的基基本國策策。在國家總體體戰(zhàn)略的的指導(dǎo)下下，各級級地方政政府紛紛紛提出實(shí)實(shí)施綠色色工程的的具體方方案，促促進(jìn)了企企業(yè)對有有關(guān)綠色色管理策策略的實(shí)實(shí)施。例如，北京京市非常常重視商商品流通通過程中中的環(huán)境境問題，曾曾將其作作為社會會科學(xué)研研究項(xiàng)目目進(jìn)行立立項(xiàng)研究究。項(xiàng)目目研究小小組通過過調(diào)查分分析發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，商品品流通實(shí)實(shí)際上構(gòu)構(gòu)成了北北京市環(huán)環(huán)境污染染源的一一個重要要方面，商商品流通通領(lǐng)域內(nèi)內(nèi)的一些些經(jīng)濟(jì)活活動，如如過渡包包裝、一一次性包包裝、不不合理運(yùn)運(yùn)輸?shù)?，直直接?dǎo)致致并加重重了城市市的“垃圾圍圍城” 、“白色污污染”等固體體廢棄物物的

40、污染染和大氣氣污染等等環(huán)境問問題；因因此，首首都的可可持續(xù)發(fā)發(fā)展僅僅僅強(qiáng)調(diào)清清潔生產(chǎn)產(chǎn)、適度度消費(fèi)是是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不不夠的，由由綠色商商流和綠綠色物流流構(gòu)成的的綠色流流通應(yīng)該該成為北北京市可可持續(xù)發(fā)發(fā)展必不不可少的的組成部部分。有關(guān)實(shí)施策策略列舉舉如下： 重視商商品流通通領(lǐng)域環(huán)環(huán)保形勢勢的嚴(yán)峻峻性，將將其納入入城市可可持續(xù)發(fā)發(fā)展框架架體系； 倡導(dǎo)綠綠色流通通，強(qiáng)化化綠色流流通意識識； 加快物物流社會會化建設(shè)設(shè)，建立立北京市市宏觀綠綠色物流流服務(wù)體體系； 強(qiáng)化流流通企業(yè)業(yè)責(zé)任，促促進(jìn)廢棄棄物回收收目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)； 建立、健健全綠色色流通政政策體系系，運(yùn)用用稅收及及收費(fèi)調(diào)調(diào)節(jié)手段段，促進(jìn)進(jìn)企業(yè)主主動實(shí)施綠色

41、物流流行動。此外，還有有一些城城市也在在國際化化城市目目標(biāo)中引引入了綠綠色物流流的概念念。但是，應(yīng)該該看到，綠綠色物流流的理念念才剛剛剛傳入我我國，對對政府和和企業(yè)而而言都還還是一個個全新的的話題；政府如如何從政政策、法法規(guī)方面面推進(jìn)企企業(yè)綠色色物流的的全面實(shí)實(shí)施，還還是一個個有待深深入研究究的課題題。二、企業(yè)實(shí)實(shí)施綠色色物流的的現(xiàn)狀在國家可持持續(xù)發(fā)展展原則引引導(dǎo)下，許許多企業(yè)業(yè)的社會會責(zé)任意意識已開開始形成成。不少少企業(yè)已已具有環(huán)環(huán)境意識識，將生生產(chǎn)綠色色產(chǎn)品作作為企業(yè)業(yè)經(jīng)營的的宗旨和和競爭的的法寶；一些企企業(yè)已按按環(huán)境標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行行清潔生生產(chǎn)，例例如，海海爾集團(tuán)團(tuán)已建立立起環(huán)境境管理體體系，

42、并并獲得IISO1140001 標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證證。綠色色產(chǎn)品生生產(chǎn)和綠綠色消費(fèi)費(fèi)的意識識已得到到企業(yè)和和公眾的的普遍認(rèn)認(rèn)可。但是，在物物流方面面，由于于我國物物流業(yè)的的起步較較晚，企企業(yè)對現(xiàn)現(xiàn)代物流流重要性性的認(rèn)識識才剛剛剛開始，企企業(yè)物流流系統(tǒng)的的構(gòu)建主主要還是是以降低低成本、提提高效益益和效率率為目標(biāo)標(biāo)。雖然然一些企企業(yè)已開開始認(rèn)識識到物流流中的環(huán)環(huán)境問題題，但對對綠色物物流的認(rèn)認(rèn)識還非非常有限限。國內(nèi)內(nèi)在綠色色物流的的服務(wù)水水平和研研究方面面還處于于起步階階段，尤尤其是缺缺乏對資資源環(huán)境境的價值值分析和和成本估估算，對對于環(huán)境境污染、交交通擁擠擠的代價價尚未以以成本的的形式引引入到企企業(yè)的成

43、成本核算算體系中中，這樣樣，實(shí)施施綠色物物流還未未成為大大多數(shù)企企業(yè)的主主動選擇擇。2.3我國國綠色物物流發(fā)展展中存在在的問題題雖然我國自自19779年引引入物流流概念以以來,物物流業(yè)已已經(jīng)得到到很大發(fā)發(fā)展。目目前，綠綠色物流流的理念念也得到到全社會會的廣泛泛關(guān)注。但但由于我我國物流流的起步步較晚，因因此和世世界上綠綠色物流流發(fā)展較較先進(jìn)的的國家相相比，我我國綠色色物流的的發(fā)展還還存在較較大的差差距。這這些差距距主要體體現(xiàn)在：一、綠色物物流思想想距離主要表現(xiàn)在在：(11)政府府和領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)觀念未未轉(zhuǎn)變，綠綠色物流流的思想想未確立立。部分分政府領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)對物物流的推推進(jìn)尚且且放任自自流，更更不必說說對待

44、綠綠色物流流。僅有有物流的的思想，沒沒有物流流的實(shí)踐踐；僅有有物流的的概念，沒沒有綠色色化的意意識。(2)經(jīng)經(jīng)營者和和消費(fèi)者者對綠色色經(jīng)營消消費(fèi)理念念十分淡淡薄，對對綠色物物流十分分陌生。經(jīng)經(jīng)營者展展現(xiàn)的雖雖然多是是綠色產(chǎn)產(chǎn)品、綠綠色標(biāo)志志、綠色色營銷和和綠色服服務(wù)，消消費(fèi)者也也往往追追求綠色色消費(fèi)、綠綠色享用用和綠色色保障，但但對其中中的綠色色通道物物流環(huán)節(jié)節(jié)卻沒有有足夠的的重視與與關(guān)心，只只是一味味地看重重結(jié)果。綠色物流導(dǎo)導(dǎo)向距離離綠色物流是是綠色生生產(chǎn)和綠綠色消費(fèi)費(fèi)的中介介，和生生產(chǎn)以及及消費(fèi)的的綠色化化的要求求一樣，綠綠色物流流面對的的是高效效節(jié)能、健健康環(huán)保保的問題題。如何何以最少少

45、的投入入，取得得最大的的績效?如何多多快好省?。〝?shù)量量多，速速度快，質(zhì)質(zhì)量好，成成本省）、安全環(huán)保地進(jìn)行產(chǎn)銷的有效銜接？這些對于綠色物流是必須做到、做好的。而我國是發(fā)展中國家，生產(chǎn)力水平相對低，生產(chǎn)技術(shù)落后，物流的高投入、低產(chǎn)出、高能耗的現(xiàn)象依然非常明顯，與綠色環(huán)保要求差距很大。這就是物流導(dǎo)向與綠色要求的差距，也就是我們要強(qiáng)調(diào)物流的綠色化的原因。綠色物流操操作距離離綠色物流是是物流發(fā)發(fā)展的大大趨勢，然然而物流流行業(yè)在在我國起起步較晚晚，而綠綠色物流流更是一一個新興興行業(yè)，它它要求的的綠色化化、社會會化以及及大流通通等，目目前我國國的企業(yè)業(yè)較難達(dá)達(dá)到。因因此物流流企業(yè)及及其經(jīng)營營者應(yīng)審審時度勢勢

46、，積極極應(yīng)對，縮縮短操作作綠色的的差距，進(jìn)進(jìn)行物流流流程的的綠色再再造。例例如加強(qiáng)強(qiáng)運(yùn)輸裝裝卸方面面的及時時安全性性，保管管加工方方面的保保持保鮮鮮性，包包裝信息息處理方方面的健健康環(huán)保保性以及及物流全全環(huán)節(jié)的的無損毀毀、無二二次污染染。綠色物流技技術(shù)距離離發(fā)展綠色物物流，不不僅依賴賴綠色思思想的建建立、綠綠色導(dǎo)向向的指明明和綠色色操作的的運(yùn)用，更更離不開開綠色技技術(shù)的掌掌握和應(yīng)應(yīng)用。而而我國目目前的物物流技術(shù)術(shù)與綠色色要求有有較大差差距，我我們目前前的物流流規(guī)?；廊惠^較小；仍仍處于非非自動化化和半自自動化之之間；物物流的機(jī)機(jī)械化程程度和先先進(jìn)度與與綠色物物流的要要求還有有一定的的差距；物

47、流未未能充分分運(yùn)用電電子信息息和網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的先進(jìn)進(jìn)技術(shù)，促促進(jìn)物流流的科學(xué)學(xué)化和現(xiàn)現(xiàn)代化；物流材材料的使使用上，也也不能達(dá)達(dá)到綠色色物流倡倡導(dǎo)的可可重用性性、可降降解性?？偪傊瑳]沒有先進(jìn)進(jìn)物流技技術(shù)的發(fā)發(fā)展，就就沒有現(xiàn)現(xiàn)代物流流的立身身之地，綠綠色物流流就無從從談起。相關(guān)法律法法規(guī)缺乏乏綠色物流是是經(jīng)濟(jì)可可持續(xù)發(fā)發(fā)展的一一個重要要組成部部分，它它對社會會經(jīng)濟(jì)的的不斷發(fā)發(fā)展和人人類生活活質(zhì)量的的不斷提提升具有有重要的的意義。正正因?yàn)槿缛绱?，綠綠色物流流的實(shí)施施不僅是是企業(yè)的的事情，更更應(yīng)該從從政府約約束的角角度，對對現(xiàn)有的的物流體體制強(qiáng)化化管理，構(gòu)構(gòu)筑綠色色物流建建立與發(fā)發(fā)展的框框架，做做好綠色色

48、物流的的政策性性建設(shè)。許許多發(fā)達(dá)達(dá)國家的的政府在在綠色物物流的政政策性引引導(dǎo)上，制制定了諸諸如控制制污染發(fā)發(fā)生源、限限制交通通量和控控制交通通流的相相關(guān)政策策和法規(guī)規(guī)，并從從物流業(yè)業(yè)發(fā)展的的合理布布局上為為物流的的綠色化化鋪平了了道路。而而我國目目前沒有有專門針針對物流流行業(yè)的的環(huán)境保保護(hù)、環(huán)環(huán)境治理理等方面面的法律律法規(guī)，導(dǎo)導(dǎo)致綠色色物流的的發(fā)展無無章可循循，行業(yè)業(yè)發(fā)展混混亂。另另外由于于物流涉涉及的相相關(guān)行業(yè)業(yè)、部門門、系統(tǒng)統(tǒng)過多，而而這些部部門又自自成體系系，獨(dú)立立運(yùn)作，各各做各的的規(guī)劃、設(shè)設(shè)計，各各建各的的物流基基地與中中心，導(dǎo)導(dǎo)致整個個物流行行業(yè)處于于一種無無序發(fā)展展的狀態(tài)態(tài)中，造造

49、成了資資源配置置上的極極大浪費(fèi)費(fèi)，同時時也為其其間的環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)增加了了過多的的負(fù)擔(dān)。六、綠色物物流人才才距離綠色物流相相關(guān)人才才匱乏，目目前從事事物流行行業(yè)的人人員大多多沒有經(jīng)經(jīng)過專門門的學(xué)習(xí)習(xí)與培訓(xùn)訓(xùn)，多是是轉(zhuǎn)行。而而綠色物物流人才才則更加加稀少。并并且許多多企業(yè)沒沒有既具具有環(huán)境境知識又又具有物物流知識識的復(fù)合合性人材材。上述差距說說明，我我國的物物流綠色色化還任任重道遠(yuǎn)遠(yuǎn)。因此此，建立立和完善善我國物物流綠色色化的政政策和理理論體系系對物流流系統(tǒng)目目標(biāo)、物物流設(shè)施施設(shè)備和和物流活活動組織織等進(jìn)行行改進(jìn)與與調(diào)整，實(shí)實(shí)現(xiàn)物流流系統(tǒng)經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益和環(huán)境境效益的的整體最最優(yōu)化，對對物流管管理水平

50、平的提高高和經(jīng)濟(jì)濟(jì)的可持持續(xù)發(fā)展展都具有有重大的的意義。第3章 綠綠色物流流的發(fā)展展策略20世紀(jì)中中后期。由由于地球球環(huán)境的的不斷惡惡化及資資源的過過度消耗耗使我們們后續(xù)的的生存環(huán)環(huán)境和經(jīng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行行受到嚴(yán)嚴(yán)峻的挑挑戰(zhàn)，一一場旨在在保護(hù)地地球環(huán)境境、保護(hù)護(hù)自然資資源的“綠色革革命”在生產(chǎn)產(chǎn)、流通通和消費(fèi)費(fèi)領(lǐng)域應(yīng)應(yīng)運(yùn)而生生，并漸漸漸風(fēng)靡靡全球。當(dāng)當(dāng)代物流流管理作作為商品品貿(mào)易的的重要環(huán)環(huán)節(jié)，同同樣也存存在高效效節(jié)能、綠綠色環(huán)保保等可持持續(xù)發(fā)展展的問題題。因此此，綠色色物流的的發(fā)展不不僅是必必要的，也也是迫切切的。3.1可持持續(xù)發(fā)展展的綠色色物流戰(zhàn)戰(zhàn)略可持續(xù)發(fā)展展的人口口、資源源、環(huán)境境、科技技教育

51、等等戰(zhàn)略對對綠色物物流戰(zhàn)略略和策略略的研究有重大指指導(dǎo)作用用。3.1.11資源戰(zhàn)戰(zhàn)略：循循環(huán)物流流根據(jù)可持續(xù)續(xù)發(fā)展的的資源觀觀，在資資源的開開發(fā)利用用中實(shí)行行資源節(jié)節(jié)約，強(qiáng)強(qiáng)調(diào)用再再生資源源替代原原生資源源，用相相對豐裕裕的資源源替代相相對稀缺缺的資源源；提高高資源利利用率，通通過產(chǎn)品品維護(hù)、維維修來延延長產(chǎn)品品使用壽壽命，減減緩資源源消耗速速度；通通過新的的物流模模式，降降低物流流過程的的能源消消耗。在可持續(xù)發(fā)發(fā)展的資資源戰(zhàn)略略觀的引引導(dǎo)下，廢廢棄物的的回收、再再利用、再再循環(huán)將將成為企企業(yè)的一一項(xiàng)法定定義務(wù)，那那么，企企業(yè)物流流系統(tǒng)也也必須以以此為根根據(jù)重新新構(gòu)建。不不僅要考考慮為前前向供

52、應(yīng)應(yīng)鏈提供供快速的的、環(huán)境境友好的的物流服服務(wù)，還還必須考考慮廢舊舊產(chǎn)品的的回收、翻翻新、改改制等再再利用和和再循環(huán)環(huán)的物流流網(wǎng)絡(luò)。也也就是說說，必須須構(gòu)建循循環(huán)的物物流系統(tǒng)統(tǒng)，為可可持續(xù)發(fā)發(fā)展建立立資源永永續(xù)利用用的基礎(chǔ)礎(chǔ)。下面面列舉的的是針對對循環(huán)物物流的一一些具體體策略： 前向物物流過程程的資源源減量化化； 逆向物物流； 廢棄物物物流。3.1.22環(huán)境戰(zhàn)戰(zhàn)略：綠綠色供應(yīng)應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展展的環(huán)境境戰(zhàn)略要要求，在在從原材材料供應(yīng)應(yīng)到產(chǎn)品品生產(chǎn)、包包裝、運(yùn)運(yùn)輸、分分銷、使使用的整整個階段段，對自自然資源源的污染染物排放放最少，對對城市交交通環(huán)境境的影響響最小。隨隨著環(huán)保保意識的的增強(qiáng)，消消費(fèi)者不

53、不僅追求求產(chǎn)品及及其包裝裝的綠色色化，也也要求產(chǎn)產(chǎn)品獲取取過程、使使用過程程的環(huán)境境友好性性。因此此，企業(yè)業(yè)必須將將環(huán)境問問題作為為企業(yè)重重要的決決策變量量，對整整個供應(yīng)應(yīng)鏈進(jìn)行行改造，使使之適合合可持續(xù)續(xù)發(fā)展的的環(huán)境要要求，實(shí)實(shí)現(xiàn)整個個供應(yīng)鏈鏈的綠色色化。實(shí)施綠色供供應(yīng)鏈的的策略主主要包括括： 供應(yīng)商商的環(huán)境境績效評評估及管管理； 引入環(huán)環(huán)境方面面的帳務(wù)務(wù)審核； 利用第第三方物物流實(shí)現(xiàn)現(xiàn)物流包包裝與運(yùn)運(yùn)輸?shù)木G綠色化管管理； 面向環(huán)環(huán)境的企企業(yè)物流流系統(tǒng)再再設(shè)計。3.1.33科技戰(zhàn)戰(zhàn)略：綠綠色物流流技術(shù)實(shí)施綠色物物流同樣樣需要科科技進(jìn)步步，科技技進(jìn)步對對綠色物物流戰(zhàn)略略的實(shí)施施有重要要作用：

54、資源再再生利用用技術(shù)的的進(jìn)步，決決定著廢廢舊物品品的再利利用途徑徑和方式式，因而而，是企企業(yè)進(jìn)行行逆向物物流渠道道設(shè)計的的影響因因素之一一； 節(jié)能新新技術(shù)、清清潔能源源、環(huán)保保型車輛輛等技術(shù)術(shù)有利于于改善物物流過程程的能耗耗和廢氣氣污染現(xiàn)現(xiàn)象，是是綠色物物流系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)備與與工具決決策的影影響因素素之一； 以現(xiàn)代代信息技技術(shù) CCPS、CCIS、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)術(shù)等為基基礎(chǔ)的物物流信息息系統(tǒng)，有有利于物物流系統(tǒng)統(tǒng)的合理理規(guī)劃和和物流系系統(tǒng)效率率的提高高，尤其其是能幫幫助制訂訂最佳運(yùn)運(yùn)輸路線線、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)物流資資源的共共享、減減少無效效物流量量，進(jìn)而而減少能能量消耗耗和污染染物排放放。3.1.44員工教教育：

55、綠綠色物流流理念按照可持續(xù)續(xù)發(fā)展的的人口戰(zhàn)戰(zhàn)略觀和和教育觀觀，提高高人口素素質(zhì)既包包括提高高人口的的科學(xué)教教育水平平和創(chuàng)新新能力，還還包括加加強(qiáng)對可可持續(xù)發(fā)發(fā)展倫理理、道德德觀念的的宣傳教教育，提提高公眾眾的環(huán)境境意識和和資源意意識。與與此戰(zhàn)略略相適應(yīng)應(yīng)，綠色色物流戰(zhàn)戰(zhàn)略也應(yīng)應(yīng)該包括括對公眾眾、消費(fèi)費(fèi)者、企企業(yè)員工工的環(huán)境境意識的的宣傳，建建立員工工的環(huán)境境績效激激勵機(jī)制制，培育育企業(yè)綠綠色文化化。例如，下面面是一些些發(fā)達(dá)國國家企業(yè)業(yè)采用的的相關(guān)綠綠色物流流策略： 向社會會宣傳企企業(yè)環(huán)境境管理的的內(nèi)容和和成效； 增強(qiáng)對對員工的的環(huán)境知知識教育育和培訓(xùn)訓(xùn)； 建立員員工的環(huán)環(huán)境績效效激勵機(jī)機(jī)制。實(shí)

56、際上，投投資于員員工的環(huán)環(huán)境知識識培訓(xùn)和和教育計計劃有時時候比投投資于環(huán)環(huán)保技術(shù)術(shù)更有成成效。在在日本以以及歐洲洲一些國國家的許許多公司司，通過過對駕駛駛員的環(huán)環(huán)境知識識培訓(xùn)和和實(shí)施員員工的環(huán)環(huán)境績效效管理，大大大減少少了運(yùn)輸輸汽車的的行駛里里程，降降低了貨貨物運(yùn)輸輸過程中中的廢氣氣排放，也也為企業(yè)業(yè)節(jié)約了了大量的的能源成成本，取取得了經(jīng)經(jīng)濟(jì)和環(huán)環(huán)境雙重重的利益益。可持續(xù)發(fā)展展的環(huán)境境戰(zhàn)略、資資源戰(zhàn)略略都需要要政府的的政策支支持和制制度支持持。環(huán)境境戰(zhàn)略方方面，通通過市場場機(jī)制，使使環(huán)境污污染所產(chǎn)產(chǎn)生的外外部性內(nèi)內(nèi)部化，或或者通過過政策對對環(huán)境污污染問題題進(jìn)行干干預(yù)；資資源戰(zhàn)略略方面，通通過市

57、場場機(jī)制，實(shí)實(shí)施資源源核算，激激勵再生生資源的的推廣使使用，或或者通過過立法，規(guī)規(guī)定回收收再利用用的目標(biāo)標(biāo)。同樣樣地，如如何制訂訂推動綠綠色物流流實(shí)施的的政策、制制度和法法規(guī)，還還需要以以可持續(xù)續(xù)發(fā)展的的資源戰(zhàn)戰(zhàn)略、環(huán)環(huán)境戰(zhàn)略略為依據(jù)據(jù)，以物物流對環(huán)環(huán)境、對對資源的的影響分分析為基基礎(chǔ)進(jìn)行行研究。一一般來說說，可以以從物流流標(biāo)準(zhǔn)化化、廢棄棄物循環(huán)環(huán)再利用用、廢氣氣污染限限制等方方面進(jìn)行行研究和和制訂。3.2我國國綠色物物流的發(fā)發(fā)展策略略:在前面一章章中，我我們已經(jīng)經(jīng)討論過過我國綠綠色物流流的現(xiàn)狀狀以及我我國的綠綠色物流流與發(fā)達(dá)達(dá)國家尚尚有較大大差距。由由于中國國經(jīng)濟(jì)已已經(jīng)成為為全球經(jīng)經(jīng)濟(jì)的一一

58、部分，我我國的物物流企業(yè)業(yè)必須加加快調(diào)整整和整合合，加快快物流的的綠色化化建設(shè)，以以便在國國際市場場上占有有一席之之地。那那么我們們應(yīng)當(dāng)采采取怎樣樣的策略略來加快快我國物物流的綠綠色化建建設(shè)，則則是接下下來要討討論的重重點(diǎn)。一、樹立全全社會的的綠色生生產(chǎn)、綠綠色消費(fèi)費(fèi)意識。1、綠色生生產(chǎn)涉及及到產(chǎn)品品的整個個生命周周期，包包括企業(yè)業(yè)內(nèi)的綠綠色產(chǎn)品品設(shè)計、綠綠色材料料選擇和和綠色生生產(chǎn)工藝藝流程規(guī)規(guī)劃等。在在考慮到到產(chǎn)品的的功能、質(zhì)質(zhì)量、開開發(fā)周期期和成本本的同時時，充分分考慮對對資源和和環(huán)境的的影響。通通過優(yōu)化化各有關(guān)關(guān)設(shè)計因因素，使使得產(chǎn)品品及其制制造過程程對環(huán)境境的總體體影響和和資源消消耗

59、減到到最小。工工藝流程程規(guī)劃要要根據(jù)生生產(chǎn)系統(tǒng)統(tǒng)的實(shí)際際，探求求物料和和能源消消耗少、廢廢棄物少少、對環(huán)環(huán)境污染染小的工工藝和流流程，追追求企業(yè)業(yè)內(nèi)供應(yīng)應(yīng)鏈的優(yōu)優(yōu)化。 2、綠色消消費(fèi)是以以消費(fèi)者者為主體體的消費(fèi)費(fèi)行為。它它體現(xiàn)為為消費(fèi)者者對綠色色產(chǎn)品的的需求、購購買和消消費(fèi)活動動。綠色色消費(fèi)產(chǎn)產(chǎn)生于綠綠色需求求。而綠綠色需求求可分為為兩類：一類是是對直接接有利于于消費(fèi)者者個體的的私益型型綠色商商品的需需求。如如對不含含任何化化學(xué)添加加劑的綠綠色食品品，對于于這類需需求，商商品流通通部門可可通過直直接宣傳傳綠色產(chǎn)產(chǎn)品對消消費(fèi)者的的益處和和最大限限度地滿滿足需求求而促進(jìn)進(jìn)綠色消消費(fèi)；另另一類是是對

60、一些些有益于于社會環(huán)環(huán)境、但但并不很很直接有有利于消消費(fèi)者本本人的公公益型綠綠色商品品的需求求。如無無氟冰箱箱、無磷磷洗衣粉粉等。這這類需求求出自于于消費(fèi)者者對社會會環(huán)境的的關(guān)切意意識和自自覺維護(hù)護(hù)環(huán)境的的意愿對對這類綠綠色產(chǎn)品品，流通通部門的的宣傳、引引導(dǎo)、促促銷活動動以及適適當(dāng)?shù)膬r價格及服服務(wù)策略略對于樹樹立綠色色消費(fèi)有有重要的的作用。二、政府要要加強(qiáng)綠綠色生產(chǎn)產(chǎn)、經(jīng)營營的立法法工作，制制定綠色色流通政政策。政府對綠色色物流的的調(diào)控應(yīng)應(yīng)主要通通過經(jīng)濟(jì)濟(jì)手段、法法律手段段來進(jìn)行行。圍繞繞市場建建立健全全一系列列的綠色色物流法法規(guī)。政政府要嚴(yán)嚴(yán)格實(shí)施施環(huán)境境保護(hù)法法、固固體廢物物污染環(huán)環(huán)境防治