無縫線路應力放散鎖定作業(yè)指導書

1、合用標準文案無縫線路應力放散與鎖定作業(yè)指導書合用范圍本作業(yè)指導書合用于青島地鐵13號線軌道工程無縫線路應力放散與鎖定施工作業(yè)。作業(yè)準備2.1內(nèi)業(yè)技術準備作業(yè)指導書編制后，應在動工前組織技術人員認真學習推行性施工組織設計，閱讀、審察施工圖紙，澄清相關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準。擬定施工安全保證措施，提出應急方案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，核查合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術準備施工作業(yè)層中所涉及的各種外面技術數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋，配齊生活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。技術要求3.1無縫線路鋼軌焊接接頭應吻合鋼軌焊接（通用技術條件，閃光焊，

2、鋁熱焊，氣壓焊）（TB1632.142005）。3.2無縫線路的鋪設應吻合無縫線路鋪設及養(yǎng)護維修方法（TB20982007）的相關規(guī)定。3.3無縫線路鎖準時單元軌節(jié)起止里程應基本上與無縫線路軌條部署圖相吻合。但為配軌方便，一般情況下在不影響道岔地址的前提下，可在25m范圍內(nèi)進行調(diào)整。施工程序與工藝流程文檔大全合用標準文案4.1施工程序施工程序為：施工準備埋設位移察看樁無縫線路應力放散與鎖定設置位移察看標志4.2工藝流程依照施工時鋼軌溫度的不同樣，可以采用滾筒放散法或綜合放散法進行無縫線路應力放散、鎖定，其施工工藝流程分別見滾筒放散法施工工藝流程圖、綜合放散法施工工藝流程圖。滾筒放散法施工工藝流

3、程圖施工準備放松扣件墊入滾筒測量軌溫在設計鎖定軌溫范圍內(nèi)撞擊鋼軌否可否出現(xiàn)反是鋼軌落槽,安裝扣件測量并記錄鎖定軌溫設位移察看標志讀取并記錄初始位移結束文檔大全合用標準文案綜合放散法施工工藝流程圖施工準備放松單元軌扣件墊入滾筒測量軌溫低于設計鎖定軌溫撞擊鋼軌使之達到自由狀態(tài)計算拉伸量設拉伸位移察看標志拉伸鋼軌同時撞軌讀取位移量未達到計劃位移量達到計劃位移量鋼軌落槽,安裝扣件測量并記錄鎖定軌溫設位移察看標志讀取并記錄初始位移結束文檔大全合用標準文案施工要求5.1施工準備單元軌節(jié)的劃分單元軌節(jié)應依照軌條配置計劃表進行劃分，一般情況下單元軌節(jié)的長度為10002000m。第一單元軌節(jié)的實質(zhì)長度應為第一次

4、鋪設鎖定的長度L1減去L1尾端松開扣件的長度，第二單元軌節(jié)的實質(zhì)長度應為第二次鋪設鎖定的長度L2加上L1尾端松開扣件的長度再減去L2尾端松開扣件的長度，依次類推。位移察看樁的埋設位移察看樁的埋設地址應依照單元軌節(jié)的劃分情況，在無縫線路鎖定前進行埋設。本線為區(qū)間無縫線路，單元軌節(jié)位移察看樁按等間距設置，樁間距離不宜大于500m；一般區(qū)間無縫線路長軌條接頭處，距接頭100150m處增設位移察看樁；其中單元軌節(jié)起終點及中部各一對、距單元軌節(jié)起終點100m地址各設置1對。軌條長度250m及以下地段設2對察看樁。位移察看樁應按設計要求進行設置，單元軌節(jié)起終點的位移觀測樁宜與單元軌節(jié)焊接接頭對應，縱向相錯

5、量不得大于30m，位移察看樁應與電務設施錯開，并在無縫線路鎖定前進行埋設。整體道床位移察看樁應設置在兩軌枕之間，采用膨脹螺栓YG2型M16120制作，牢靠的安裝在線路外側，距軌底面水平方向100mm（梯形軌枕除外，可依照現(xiàn)場情況而定），樁頂?shù)陀阡撥壍酌?0mm，并在樁頂刻畫十字中心線。文檔大全合用標準文案位移察看樁應設置齊全，牢固可靠，易于察看。每對位移察看樁基準點連線與線路中線應保持垂直。位移察看樁按里程前進方向序次編號，編號方法可采用“-”，橫線前數(shù)字為單元軌節(jié)的序次號，橫線后為單元軌條內(nèi)樁號，編號均以阿拉伯數(shù)字注明，注明地址：鋼軌外側軌腰。將埋設位移察看樁的結果填入“單元軌節(jié)應力放散及鎖

6、定作業(yè)記錄”中。5.2清除需放散的單元軌節(jié)范圍內(nèi)及與之焊聯(lián)的無縫線路尾端50m左右范圍內(nèi)的扣件，并依照規(guī)定要求放置在軌枕兩側。在單元軌節(jié)范圍內(nèi)每隔5米放置1個滾筒，機具就位。5.3無縫線路應力放散與鎖定施工方法的選擇依照武漢地區(qū)的實質(zhì)溫度和實質(zhì)情況，無縫線路應力放散及鎖定計劃采用“連入法”進行施工?！斑B入法”是將區(qū)間中相鄰的兩個單元軌節(jié)依次直接焊聯(lián)的鋪設作業(yè)方法，即把不同樣時間焊接成的兩個相鄰單元軌節(jié)的始端和終端同時焊接，同時放散，做到一步到位，合用條件為：實質(zhì)鎖定軌溫處于計劃鎖定軌溫范圍內(nèi)或低于計劃鎖定軌溫。應力放散及鎖定單元軌節(jié)中的兩根長鋼軌應同時進行應力放散、同時進行鎖定。應力放散方法應

7、依照現(xiàn)場實質(zhì)情況確定。鎖定軌溫：依照國家氣象資料，北京市最高軌溫61.3，最低軌溫-18.1，本線高架線、路基段鎖定軌溫1624，中和溫度為20。地文檔大全合用標準文案下線，洞內(nèi)軌溫恒定，為方便施工，依照相關洞內(nèi)實測的軌溫經(jīng)驗，鎖定軌溫上限為30，下限為15。當實測軌溫處于計劃鎖定軌溫范圍內(nèi)時，可以僅用滾筒配合撞軌器進行應力放散。當實測軌溫低于計劃鎖定軌溫時，則需要利用拉軌器、撞軌器等設施配合作業(yè)，經(jīng)過平均拉伸單元軌節(jié)使其達到實質(zhì)鎖定軌溫時應有的長度，從而使鎖定軌溫一步到位。當實測軌溫高于計劃鎖定軌溫時，可采用夜間軌溫合合時鎖定或采用灑水或草袋覆蓋使軌溫處于計劃鎖定軌溫范圍內(nèi)，再采用滾筒放散法

8、進行施工。施工時利用相鄰軌條鎖定軌溫差標準，來實現(xiàn)過渡段無縫線路的鎖定。滾筒放散法采用聚甲醛板代替滾筒放散。拆掉扣件。設置臨時察看點。在單元軌節(jié)全長范圍內(nèi)在軌底上表面或軌腰上每隔100m平均設置數(shù)個臨時察看點，并在鐵墊板相應地址上做好察看標志，察看鋼軌在應力放散過程中有對于鐵墊板的搬動量。安裝聚甲醛板：用起道機抬起鋼軌，每隔6米在抽出膠墊后在軌底放入2個聚甲醛板，使鋼軌處于自由伸縮狀態(tài)。撞軌每500米左右設置一個撞軌點。用撞軌器沿放散方向撞擊鋼軌，并用道錘敲擊軌腰配合撞軌，文檔大全合用標準文案同時察看各點位移察看量的變化情況，當鋼軌位移發(fā)生反彈且各點位移變化平均時則視為鋼軌達到自由伸縮狀態(tài)，停

9、止撞軌。否則應檢查聚甲醛板有無傾斜、零散，鋼軌有無落槽及撞擊力不夠等現(xiàn)象。撤掉聚甲醛板：用起道機對稱的打起鋼軌，撤掉聚甲醛板，同時檢查軌下墊板安裝可否正確，確認無誤后使長鋼軌平穩(wěn)地落入承軌槽內(nèi)。鎖定：單元軌節(jié)應力放散完成后，應馬上進行無縫線路鎖定。作業(yè)人員迅速均布在已完成應力放散的單元軌節(jié)范圍內(nèi)，同時進行緊扣件作業(yè)，上扣件時，從拉伸端向固定端方向隔2上1完成后再從固定端向拉伸端以最短時間上完節(jié)余扣件。無縫線路拉伸端與固定端2575m范圍內(nèi)的扣件應全部緊完，并上緊臨時無孔聯(lián)接器或一般夾板，此時視為長軌已鎖定。測定鎖定作業(yè)開始與結束時的軌溫，取其平均值做為實質(zhì)鎖定軌溫，并記錄在案。5.4綜合放散法

10、形成零應力。在放散段自然溫度的條件下，軌下墊入聚甲醛板，松開全部扣件，使鋼軌能自由伸縮。以100m為單位進行察看，用撞軌器沿鋼軌走行方向依次撞軌，并用道錘敲擊軌腰配合撞軌，當鋼軌發(fā)生反彈現(xiàn)象時，即視為零應力。此時在各察看點上做出拉伸位移的零點標志。各察看點的搬動量（放散量）可依照下式計算：Ln=(L/N)nLn第n點處鋼軌計劃放散量文檔大全合用標準文案察看點編號察看點總數(shù)L計劃放散量計算拉伸量。鋼軌放散至零應力狀態(tài)后，依照設計鎖定軌平易實質(zhì)鎖定軌溫之差計算出鋼軌拉伸量，用拉伸器和撞軌器聯(lián)合作用拉出該伸長量后即鎖定鋼軌。鋼軌拉伸量按以下公式計算：L=L（TsTsj）（mm）式中：鋼軌線膨脹系數(shù)，

11、=0.0118，L鋼軌長度(m)Ts鋼軌的設計鎖定軌溫()Tsj鋼軌的實質(zhì)軌溫()設置固定端，安裝拉軌器。將單元軌節(jié)與無縫線路焊接的一端設為固定端，在別的一端安裝拉伸器。察看：在鋼軌拉伸過程中，各察看點同時察看各點拉伸位移的變化情況，拉伸量達到預定長度后，通知各察看點做出記號。此時撞軌器仍繼續(xù)作業(yè)，當各察看點在所做記號處出現(xiàn)反彈時（應力放散已平均），停止撞軌，拉軌器保壓，并在鎖定作業(yè)完成前不得因拉軌器的失壓而使軌端出現(xiàn)位移。撤掉撞軌器及聚甲醛板，安裝好軌下墊板，使長軌平穩(wěn)的落入承軌槽。鎖定將作業(yè)人員迅速均布在已完成應力放散的單元軌節(jié)范圍內(nèi)，同文檔大全合用標準文案時進行緊扣件作業(yè)，每隔兩根緊固一

12、根。無縫線路頭尾兩端2575m范圍內(nèi)的扣件應全部緊完，并上緊臨時接頭聯(lián)接器或一般夾板，此時視為長軌已鎖定。在鎖定完成后，應馬上撤掉拉伸器，復核長軌實質(zhì)拉伸長度，換算出對應的實質(zhì)鎖定軌溫值，若該值在計劃鎖定軌溫范圍內(nèi)，則確認為實際鎖定軌溫，填入表內(nèi)，否則鎖定作業(yè)應重新進行。鎖定作業(yè)完成后，應馬上進行零點標志，即在軌底角地址貼上位移察看標簽。以線路兩側察看樁頂端刻畫線為基點，拉出一道橫線，標簽零點對齊橫線，并在外側軌腰上標出位移察看樁號。人員裝備及勞動力組織勞動力配置序工段作業(yè)內(nèi)容數(shù)量號名稱備注（人）1扣件組放散前拆掉扣件和放散后緊固扣件801起道機抬起鋼軌，并依照要求安2滾筒組放滾筒。322放散

13、后抬起鋼軌，抽出滾筒。3滾筒轉(zhuǎn)移3撞軌組用撞軌器撞擊鋼軌鉗16利用滾筒組人員4機械組1安裝拉伸器、鋸軌、打眼。2機械維修1設置位移察看標志，察看鎖定后5察看組鋼軌縱向位移。82測量軌溫3軌道綜合情況檢查文檔大全合用標準文案6軌道整工、機具整理利用扣件組、滾筒理組32組及機械組人員7焊軌組將鎖定后的單元軌節(jié)與馬上放散的8軌條焊接8總指揮指揮并協(xié)調(diào)各工段一致動作1合用勞動力100合計人工機具配置工機具配置表序號名稱單位數(shù)量備注1鋸軌機臺22撞軌器臺33起道機臺8含把4滾筒個650長140mm165直尺把10鋼板尺（200mm）6軌溫計臺9數(shù)字7對講機部108道錘把409小撬棍根3210彈條扳手把6

14、0DT2型用11接頭扳手把412石筆盒4膨脹螺栓YG2型M1613位移察看樁個416120，表面刻有十字。14位移標簽個41615沖擊鉆臺216哥倆好膠桶417小平板車臺2文檔大全合用標準文案18發(fā)電機10kw臺119鋼軌拉伸器臺220大直角三角板付221鋼絲刷把822粗砂紙張1023手電把34含電池資料要求位移察看樁吻合設計要求和相關規(guī)范要求。質(zhì)量控制及檢驗9.1質(zhì)量控制線路鎖定前應掌握北京地區(qū)軌溫變化規(guī)律，依照各施工區(qū)段的時間間隔，選定鎖定軌溫及施工時間。應力放散時，應每隔100m設置一個臨時察看點，親近凝望放散時鋼軌的位移量及放散完成后鋼軌的反彈，保證應力放散平均。鎖定軌溫應正確、可靠，

15、吻合規(guī)范要求。測量軌溫時，軌溫計應放在防范陽光一側軌腰上，要對鋼軌的不同樣地址進行多點測量，取其平均值。應力放散后，兩股鋼軌同步鎖定，鎖定后在鋼軌上設置縱向位移察看的“零點”標志，貼上位移標簽。無縫線路鎖準時，實質(zhì)鎖定軌溫應嚴格控制在計劃鎖定軌溫范圍以內(nèi)。相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不得大于5，左右兩股鋼軌的鎖定軌溫差不得大于3，同一設計鎖定軌溫的長軌條最高與最低文檔大全合用標準文案鎖定軌溫之差不得大于10,曲線外側鋼軌鎖定軌溫不得高于曲線內(nèi)側鋼軌鎖定軌溫。9.2質(zhì)量檢驗無縫線路鎖定后，單元軌節(jié)左右股鋼軌向來端的相錯量不宜高出100mm。鎖定完成后鋼軌的位移情況：鋪設后，5天察看無縫線路縱向位

16、移，伸縮區(qū)兩端位移不得大于20mm，中樁處位移不大于5mm，并填寫好記錄。鋼軌接頭螺栓：緩沖區(qū)鋼軌接頭使用10.9s級M27大六角螺栓和平墊圈，數(shù)量齊全。螺栓涂油，一般螺母扭矩達到900N.m，凍結螺母扭矩達到1100N.m，不足者不高出5%。其他相關無縫線路技術要求參照執(zhí)行鐵路軌道施工及查收規(guī)范（TB10302-96）、鐵路軌道工程施工質(zhì)量查收標準TB10413-2003）及無縫線路鋪設及養(yǎng)護維修方法TB/T2098-1989）中的相關規(guī)定。安全及環(huán)保要求10.1安全要求無縫線路應力放散及鎖定作業(yè)是一項綜合作業(yè)，施工中各作業(yè)組必定堅守崗位、相互當合，一致動作，努力做到忙而不亂。采用平行或交織施工時，必定堅決遵從一致的施工調(diào)換與行車調(diào)換指揮，并在作業(yè)區(qū)兩端設置明顯的防范牌。文檔大全合用標準文案施工中所用的各種機械設施應有專人保留、使用。機械設施必定按其安全操作規(guī)程合理的使用、維修和養(yǎng)護。使用人員必定經(jīng)過崗前培訓，持證上崗。地下線、地面線施工人員嚴禁穿拖鞋、