陜西省源頭科技治超系統(tǒng)建設(shè)方案

1、陜西省源頭科技治超系統(tǒng)建設(shè)方案二O二0年十一月第一章項(xiàng)目簡介項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱：陜西省源頭科技治超系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目建設(shè)單位名稱項(xiàng)目建設(shè)單位：陜西省道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心編制依據(jù)國家交通運(yùn)輸部公路局印發(fā)全國治超聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)省級工程建設(shè)指南陜西省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案（2019-202年0）的通知（陜政辦發(fā)【2019】19號）陜西省交通運(yùn)輸廳陜西省公安廳陜西省治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作實(shí)施方案（陜交發(fā)【2018】111號）國家、交通運(yùn)輸部、陜西省交通廳相關(guān)法律、法規(guī)、政策等相關(guān)文件資料。項(xiàng)目概況項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)完成本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容中所要求的硬件設(shè)備采安購裝、及部署，

2、并確保源頭站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)通信、數(shù)據(jù)上傳、視頻上傳等正常運(yùn)行。建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目建設(shè)投資共計(jì)1076.04萬元。其中，工程費(fèi)用源頭點(diǎn)系5統(tǒng)8套新建986萬元，114家源頭企業(yè)站點(diǎn)系統(tǒng)及中心機(jī)房網(wǎng)絡(luò)鏈80路.74萬元。主要建設(shè)內(nèi)容1）完成咸陽、銅川、榆林等地5市8套源頭站點(diǎn)采集系統(tǒng)建設(shè)；2）完成源頭點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)鏈路及中心機(jī)房網(wǎng)絡(luò)鏈路的建設(shè)。建設(shè)計(jì)劃工期本項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)工期為3個(gè)月。主要結(jié)論和建議主要結(jié)論依據(jù)交通運(yùn)輸部公路局印發(fā)全國治超聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)省級工程建設(shè)指南，要求完善各站點(diǎn)終端系統(tǒng)建設(shè)及數(shù)據(jù)上傳；依據(jù)陜西省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案（2019-2020年）的通知要求，2019年底，全省一

3、類源頭裝載企業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)管全覆蓋，全省二類源頭裝載企業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)管完成50%；對前期已安裝源頭科技治超系統(tǒng)的企業(yè)進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，實(shí)現(xiàn)磅秤全覆蓋。從而通過重點(diǎn)源頭監(jiān)管數(shù)據(jù)匯總與分析，來優(yōu)化對源頭企業(yè)監(jiān)管的方式。相關(guān)建議1、隨著運(yùn)政治超管理信息化水平的不斷提升，管理者和使用者的理念和技術(shù)需要不斷提高或改善。2、信息化建設(shè)是一個(gè)不斷發(fā)展的過程，需要持續(xù)投入建設(shè)并完善應(yīng)用系統(tǒng)功能。3、隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，陜西省運(yùn)政治超管理平臺基礎(chǔ)運(yùn)行環(huán)境、網(wǎng)絡(luò)帶寬需要提升，以保系統(tǒng)證能夠支撐正常業(yè)務(wù)的開展。第二章項(xiàng)目建設(shè)單位概況項(xiàng)目建設(shè)單位：陜西省道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心本項(xiàng)目建設(shè)由陜西省道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心信息科技處具體負(fù)責(zé)實(shí)施

4、，貨運(yùn)物流處配合。第三章項(xiàng)目建設(shè)的必要性項(xiàng)目提出的背景和依據(jù)2013年起，省道路運(yùn)輸發(fā)展中心以治超經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助的形式撥付縣級運(yùn)管機(jī)進(jìn)行科技治超點(diǎn)建設(shè)，每年建設(shè)科技治超點(diǎn)10套。截至目前，全省貨運(yùn)源頭企業(yè)593家，安裝科技治超監(jiān)管系統(tǒng)86家。重點(diǎn)源頭企業(yè)科技治超覆蓋率41%。全省已經(jīng)建設(shè)完成的114個(gè)源頭科技治超監(jiān)管點(diǎn)。每建成一個(gè)源頭科技治超監(jiān)管點(diǎn)，可以減少管理人員8-10人，大量節(jié)約了人力、物力、財(cái)力，監(jiān)管成效顯著，為了進(jìn)一步提升監(jiān)管效率，擴(kuò)大源頭科技治超覆蓋范圍。2019年，陜西省政府人民辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案（2019-2020年）的通知，文件要求2019年底，全省一類

5、源頭裝載企業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)管全覆蓋，全省二類源頭裝載企業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)管完成50%?，F(xiàn)有信息化項(xiàng)目裝備和信息化應(yīng)用現(xiàn)狀與差距目前陜西省運(yùn)政治超信息管理平臺部署硬件服務(wù)器配置較低，服務(wù)器內(nèi)存均為16G,存儲相對較小，網(wǎng)絡(luò)帶寬與其他多個(gè)系統(tǒng)共享50M,隨著越來越多的站點(diǎn)系統(tǒng)接入，中心平臺的系統(tǒng)壓力越來越大，存儲資源要求也越來越高，因此亟待解決和提升系統(tǒng)基礎(chǔ)運(yùn)行環(huán)境問題，在本系統(tǒng)工程中采購相關(guān)硬件服務(wù)器、存儲等設(shè)備以及增加獨(dú)享互聯(lián)網(wǎng)專線線路。項(xiàng)目建設(shè)的意義和必要性全省593家重點(diǎn)貨源單位中源頭點(diǎn)系統(tǒng)覆蓋率不足6%。其中，省政府要求重點(diǎn)監(jiān)管的89家一類企業(yè)需要全覆蓋，實(shí)際建設(shè)完成45家，僅占總?cè)蝿?wù)的50%。由于源頭點(diǎn)

6、系統(tǒng)覆蓋率低，一方面無法形成整體規(guī)模效應(yīng)，達(dá)不到預(yù)期監(jiān)管目標(biāo)；另一方面對于一個(gè)縣域內(nèi)的多個(gè)同類貨源企業(yè)，只在個(gè)別企業(yè)安裝了源頭點(diǎn)系統(tǒng)，導(dǎo)致縣級運(yùn)管機(jī)構(gòu)的管理和處罰不公允，也對違法行為的處罰執(zhí)行帶來困難。此外，重點(diǎn)貨源單位均有多個(gè)磅秤，需要安裝多套源頭點(diǎn)系統(tǒng)方可實(shí)現(xiàn)全面監(jiān)管，相當(dāng)一些貨運(yùn)車輛惡意從未安裝系統(tǒng)的磅秤出廠逃避監(jiān)管，導(dǎo)致前期建設(shè)的近百套系統(tǒng)未能充分發(fā)揮應(yīng)有作用。2019年，完成對全省重點(diǎn)貨源單位的源頭點(diǎn)系統(tǒng)覆蓋，同時(shí)要加大對傳統(tǒng)貨運(yùn)場站、物流場所的系統(tǒng)覆蓋力度。隨著源頭點(diǎn)系統(tǒng)覆蓋面的逐漸增大，將極大降低運(yùn)管部門的源頭治超執(zhí)法成本投入，提升行業(yè)形象、減少面對面執(zhí)法帶來的矛盾，對違法超限運(yùn)

7、輸行為從源頭上形成持續(xù)治理和預(yù)防，有利于保證治超長效機(jī)制。真正落實(shí)交通運(yùn)輸部提出的以源頭治超為載體，全面加強(qiáng)貨物運(yùn)輸市場綜合治理的目標(biāo)要求。第四章需求分析依據(jù)交通運(yùn)輸部公路局印發(fā)全國治超聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)省級工程建設(shè)指南和陜西省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案（2019-2020年）的通知（陜政辦發(fā)【2019】19號），基于當(dāng)前陜西省交通運(yùn)輸信息化源頭治超建設(shè)現(xiàn)狀，基礎(chǔ)功能需要拓展升級。一類企業(yè)、二類企業(yè)需要提高源頭治超全程記錄與站點(diǎn)覆蓋率，同時(shí)，設(shè)備也需要維護(hù)與更新。由于支撐省運(yùn)輸服務(wù)中心源頭治超信息化建設(shè)項(xiàng)目服務(wù)器采購于2014年，時(shí)間較長，配置較低，服務(wù)器內(nèi)存均為16G,存貯

8、量有限，隨著后續(xù)業(yè)務(wù)工作開展，對運(yùn)政治超信息管理平臺存儲資源要求也越來越高，無法滿足當(dāng)前需求，亟待存貯量擴(kuò)充。當(dāng)前,陜西省運(yùn)政治超信息管理平臺網(wǎng)絡(luò)帶寬與其他多個(gè)系統(tǒng)共享50M,隨著越來越多的站點(diǎn)系統(tǒng)接入，中心平臺的系統(tǒng)壓力越來越大，網(wǎng)絡(luò)信息傳輸率低，增加獨(dú)享互聯(lián)網(wǎng)專線線路是后續(xù)系統(tǒng)升級確保優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)的基本保障。4.1與職能相關(guān)的社會問題和業(yè)務(wù)目標(biāo)分析車輛超限超載運(yùn)輸，致使道路通行效率降低，嚴(yán)重影響交通行車安全，加速公路和橋梁破壞，嚴(yán)重影響路面壽命，嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場秩序，引發(fā)惡性競爭，嚴(yán)重?fù)p害政府形象。2016年8月18日，由交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、工商總局、質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進(jìn)

9、一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見，新一輪治超工作正式開展。2016年9月21日，修訂的汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值（GB1589）和修訂的超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定正式執(zhí)行。同時(shí)全國同步開展了整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動、車輛運(yùn)輸車聯(lián)合執(zhí)法行動和整治貨車非法改裝專項(xiàng)行動三個(gè)治超專項(xiàng)行動。業(yè)務(wù)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)源頭治超的全過程記錄、善全省源頭站點(diǎn)監(jiān)控硬件設(shè)施并匯集監(jiān)控信息，實(shí)現(xiàn)對違法超限運(yùn)輸行為的全面監(jiān)控和精確打擊；通過業(yè)務(wù)銜接和信息共享，推進(jìn)治超管理上下游協(xié)同、聯(lián)動管理；通過推動治超信息服務(wù)能力建設(shè)，全面提升治超管理和服務(wù)的規(guī)范化水平。建設(shè)目標(biāo)在全省所有重點(diǎn)貨運(yùn)源頭

10、企業(yè)安裝車輛出廠檢測、監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)全省重點(diǎn)貨運(yùn)源頭監(jiān)管企業(yè)的全線上、全天候監(jiān)管，企業(yè)稱重檢測信息100%接入，杜絕貨運(yùn)源頭超載行為，有效緩解路面治超壓力，將超限率降低至理想水平范圍。本期項(xiàng)目重點(diǎn)完成58個(gè)新建以及源頭企業(yè)站點(diǎn)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)鏈路和中心機(jī)房網(wǎng)絡(luò)鏈路建設(shè)。業(yè)務(wù)功能、業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)量分析源頭治超站點(diǎn)系統(tǒng)，主要是安裝到貨運(yùn)源頭出廠磅點(diǎn)位置，系統(tǒng)包含車牌識別、稱重?cái)?shù)據(jù)讀取、車輛分離、車輛輪軸識別、視頻監(jiān)控等前端采集設(shè)備，分別通過串口、網(wǎng)口將數(shù)據(jù)發(fā)送至部署在源頭站點(diǎn)工控機(jī)上的采集系統(tǒng)，由采集系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)匹配、數(shù)據(jù)上傳至陜西省運(yùn)政治超信息管理平臺。信息量或需求量分析運(yùn)政治超信息管理平臺中主要包含以

11、下三類數(shù)據(jù)。一是非法超限車輛的結(jié)構(gòu)化稱重記錄數(shù)據(jù)；二是非法超限車輛的結(jié)構(gòu)化稱重記錄數(shù)據(jù)、抓拍圖片及過往小視頻取證數(shù)據(jù)；三是執(zhí)法案件數(shù)據(jù)。根據(jù)行政處罰要求非法超限車輛的抓拍圖片及過往小視頻取證數(shù)據(jù)保存2年時(shí)間。非法超限車輛結(jié)構(gòu)化稱重記錄數(shù)據(jù)和執(zhí)法案件數(shù)據(jù)保存5年時(shí)間。數(shù)據(jù)規(guī)模應(yīng)當(dāng)從三方面進(jìn)行估計(jì)：記錄數(shù)量，存儲空間，增長速度。記錄數(shù)量是系統(tǒng)處理效率方面的重要參考，存儲空間是網(wǎng)絡(luò)帶寬、磁盤存儲量的重要參考，增長速度是數(shù)據(jù)備份轉(zhuǎn)儲策略的重要參考。對各部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行分級判斷，分級采用五個(gè)相對等級：很高、較高、一般、較低、很低。根據(jù)數(shù)據(jù)總體結(jié)構(gòu)各部分關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)內(nèi)容，得到分析判斷結(jié)果如下表所示：序號數(shù)據(jù)分類

12、記錄數(shù)量存儲空間增長速度1系統(tǒng)支持?jǐn)?shù)據(jù)很低很低很低2外部關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)一般一般很低3基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)一般較低很低4車輛檢測數(shù)據(jù)很高很低很高5超限違法數(shù)據(jù)一般很高一般6案件辦理數(shù)據(jù)一般較高一般7統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)一般很低一般表4.3-1數(shù)據(jù)等級表基于以上初步相對分級判斷，對數(shù)據(jù)規(guī)模影響較大的內(nèi)容包括：車輛檢測數(shù)據(jù)、案件辦理數(shù)據(jù)，其余數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量較少，基本可以忽略不計(jì)。按照2018年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，綜合應(yīng)用114套貨物源頭站點(diǎn)無人值守設(shè)備等終端，檢測車輛數(shù)每年可以達(dá)到220萬輛次。每輛檢測車輛采集1條檢測數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)記錄較小按5KB計(jì)算，兩項(xiàng)合計(jì)則一年結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲空間約為10GB。根據(jù)本期項(xiàng)目建設(shè)需求，需新建源頭站點(diǎn)系

13、統(tǒng)30套，建設(shè)完成后平均每件檢測累計(jì)數(shù)據(jù)預(yù)估可達(dá)到280萬輛次，每年結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)累計(jì)預(yù)估可達(dá)14GB。同時(shí)，每筆車輛稱重檢測數(shù)據(jù)包含一張照片信息約1M、一段視頻數(shù)據(jù)約15M，系統(tǒng)每年產(chǎn)生非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)42TB.按結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲5年，圖片等非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲2年計(jì)算，需要存儲空間約為85TB。同時(shí)，考慮庫表分區(qū)、臨時(shí)空間占用、冗余等因素，存儲空間需求應(yīng)當(dāng)不低于90TB。因此，項(xiàng)目建設(shè)完成機(jī)房存儲系統(tǒng)及設(shè)備新增并支持磁盤擴(kuò)容，且本期項(xiàng)目存儲容量不低于20TB,后續(xù)結(jié)合實(shí)際應(yīng)用情況僅通過增加磁盤進(jìn)行擴(kuò)容。4.4工程項(xiàng)目建設(shè)需求4.4.1源頭站點(diǎn)系統(tǒng)新建新建源頭站點(diǎn)系統(tǒng)采購清單；序號名稱數(shù)量單位1車輛分離器

14、58套2輪軸識別儀58套3車輛號牌抓拍攝像機(jī)58臺4補(bǔ)光燈58套5室外監(jiān)控?cái)z像機(jī)58套6綜合數(shù)據(jù)采集控制器58臺7智能遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)電源控制器58件8車道工控機(jī)58臺9硬盤錄像機(jī)58臺10機(jī)架式交換機(jī)58臺11LED情報(bào)板58套12工業(yè)開關(guān)電源（12V）58個(gè)13工業(yè)開關(guān)電源（24V）58個(gè)14日二強(qiáng)顯示器58臺15機(jī)柜58臺16vpn網(wǎng)絡(luò)58套17輔材、施工安裝58套源頭站點(diǎn)系統(tǒng)主要設(shè)備性能指標(biāo)要求：1）車輛分離器檢測距離三16米；光軸間距W24mm；掃描頻率三50Hz；最小分離距離W100mm；內(nèi)置自動加熱功能；防護(hù)等級不低于IP67；抗沖擊三4.Ojouses;2）輪軸識別儀軸數(shù)識別精度三95

15、%；單雙胎識別精度三95%；響應(yīng)時(shí)間：W20ms；掃描角度三300;角度分辨率W0.5；距離范圍：020m；測距誤差W3cm；*光干擾：三80000lux；防護(hù)等級不低于IP67；結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性：最大抗風(fēng)能力40m/s；功率：100W,工作電流常規(guī)1A,加熱時(shí)4A；平均無故障時(shí)間三50000小時(shí)；數(shù)據(jù)通信：以太網(wǎng)或串行通信（RS485/RS422）等；3）車輛號牌抓拍攝像機(jī)支持車牌識別、車型識別、車身顏色識別、純視頻識別；含補(bǔ)光燈、智能輔助光源；像素不小于：200萬；車牌識別準(zhǔn)確率（含新能源車牌）：白天三99%、夜間三99%；車輛捕獲率：三95%；設(shè)備能夠采集0120km/h速度通過捕獲區(qū)域的汽車

16、號牌，并能實(shí)時(shí)輸出結(jié)果；抓拍圖像及車牌識別時(shí)間：W40ms；抓拍圖像分辨率不小于：1280義720；數(shù)據(jù)通訊接口不少于：2個(gè)100M/1000M自適應(yīng)RJ45接口；2個(gè)RS485半雙工接口；1個(gè)RS-232接口；外部接口不少于：2個(gè)觸發(fā)/報(bào)警輸入,6路（光耦隔離2500VAC/5VTTL電平量），可作為閃光燈同步輸出控制；一個(gè)5V的供電口；1個(gè)繼電器輸出,SYNC信號燈電源同步輸入；電源插頭或電源引入端與外殼裸露金屬部件之間，應(yīng)能承受1.5KV交流電壓，歷時(shí)1min的抗電強(qiáng)度試驗(yàn)，應(yīng)無擊穿和飛弧現(xiàn)象；防護(hù)等級：不低于IP65；設(shè)備外觀和結(jié)構(gòu)、功能要求、性能要求、電氣安全性能、環(huán)境適應(yīng)性能和電磁

17、兼容性能等技術(shù)指標(biāo)，應(yīng)符合JT/T604-2011汽車號牌視頻自動識別系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)定；4）補(bǔ)光燈回電時(shí)間：400ms,兼容開關(guān)量及低電平觸發(fā)；有效補(bǔ)光距離：4m10m；工作壽命：三300萬次；工作環(huán)境：-20+60；5）室外監(jiān)控?cái)z像機(jī)*不小于800萬像素，具有不小于1/1.2靶面尺寸。*內(nèi)置GPU芯片。最低照度彩色不大于0.001lx,黑白不大于0.0001lx,最大亮度鑒別等級（灰度等級）不小于11級。照度適應(yīng)范圍需大于120dB。支持檢出兩眼瞳距40像素點(diǎn)以上的人臉圖片。支持單場景同時(shí)檢出不少于30張人臉圖片,并支持面部跟蹤。需支持四碼流技術(shù)，主碼流分辨率不小于4096x216025fps

18、,子碼流不小于704x57625fps,第三碼流不小于1920 x108025fps,第四碼流不小于704x57625fps。設(shè)備水平中心分辨力不小于1800TVL。支持H.264、H.265、MJPEG視頻編碼格式，且具有HighProfile編碼能力。信噪比不小于58dB。需支持不低于IP67防塵防水。*設(shè)備具備偏移自動校正功能。需支持本地SD卡存儲，最大支持128G，并支持存儲卡可使用時(shí)長顯示。支持對存儲卡進(jìn)行讀寫鎖定，鎖定后的存儲卡在移動終端需要密碼才能訪問。在同一客戶端上，可最多同時(shí)開啟20個(gè)視頻窗口進(jìn)行畫面預(yù)覽。在丟包率設(shè)置為10%的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，可正常顯示監(jiān)視畫面。6）綜合采集控制

19、器通訊接口：標(biāo)準(zhǔn)的RS232串行通信接口（抗15KV靜電沖擊），可直接與電腦或文本顯示器等外設(shè)通信；可直接通過RS232接口下載程序，無需燒錄器，方便程序修改、升級；準(zhǔn)確度等級：3級；轉(zhuǎn)換速度：20次/秒；支持六線制、四線制稱重傳感器；在不長于30米的長傳感器連接線時(shí)刻正常使用；7）智能遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)電源控制器至少提供八個(gè)國標(biāo)電源輸出插座；至少提供一個(gè)以太網(wǎng)接口；可通過有線網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制每個(gè)輸出端口的開啟和關(guān)閉；每端口電流、電壓的精準(zhǔn)測量及監(jiān)控；數(shù)碼管實(shí)時(shí)顯示每端口開關(guān)狀態(tài)和輸出電壓、總輸出電流；提供遠(yuǎn)程集中管理軟件平臺，能對多臺設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理；可實(shí)現(xiàn)針對每供電輸出口的周期、定時(shí)任務(wù)的設(shè)定；輸入1路

20、交流220V/16A；輸出8路交流220V，每路最大輸出電流10A；支持UDP、TCP、HTTP等協(xié)議；設(shè)備尺寸：標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式1U機(jī)箱；8）車道工控機(jī)上架機(jī)箱；采用低功耗處理器，CPU不低于雙核雙線程，主頻不低于3GHz；內(nèi)存：三8G；硬盤：N1T；數(shù)據(jù)接口：串口數(shù)量三6,不少于并口1路LPT接口，1個(gè)網(wǎng)口、1個(gè)VGA、4個(gè)USB2.0或以上（前2后2）,1個(gè)PS/2鍵盤/鼠標(biāo)接口；電源供電：標(biāo)準(zhǔn)電源；9）硬盤錄像機(jī)*支持查看硬盤健康狀態(tài)信息,包括溫度,震動,鏈路穩(wěn)定性。并支持狀態(tài)信息預(yù)警顯示；支持查看最近7天（168小時(shí)）的硬盤狀態(tài)顯示信息；標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式IP存儲；嵌入式軟硬件設(shè)計(jì)；支持128M接

21、入/256忖轉(zhuǎn)發(fā)/4盤位；硬盤存儲容量不小于16TB；關(guān)鍵視頻添加標(biāo)簽和加鎖保護(hù)/斷網(wǎng)續(xù)傳/SMART2.0等功能/2個(gè)千兆以太網(wǎng)口；10）機(jī)架式交換機(jī)包轉(zhuǎn)發(fā)率：大于1Mpps；交換容量：三3.2Gbps；端口：不少于16個(gè)自適應(yīng)電口11）LED情報(bào)板雙基色，物理點(diǎn)間距W10.0mm；顯示屏尺寸：三1280mm*640mm；物理密度：三10000Dots/m?模組尺寸：320mm*160mm,模組分辨率32點(diǎn)義16點(diǎn)；驅(qū)動器件：采用LED專用恒流驅(qū)動芯片，掃描方式：1/4掃描；掃描頻率：三480幀/秒；刷新頻率：三180幀/秒；最佳視距：15500m；最佳視角：水平三140,垂直三90；灰度/

22、顏色：4096級，可顯示不少于16.7M顏色；白平衡亮度：三6000cd/m2；視頻輸入/輸出方式：至少八路輸入/八路輸出；平均無故障時(shí)間：三10000小時(shí)；使用壽命：三10萬小時(shí)；平整度：任意相鄰像素間W0.5mm；模塊拼接間隙1mm；均勻性：像素光強(qiáng)、模塊亮度均勻；平均功耗：W800W/m2。12）工業(yè)開關(guān)電源直流電壓：12V和24V兩種；保護(hù)特性：過載保護(hù)；電壓調(diào)整范圍：1013.2V和2026.4V；紋波及噪音：150mVp-p。13）顯示器小于等于19.5英寸LED液晶顯示器；最佳分辨率：大于等于1440 x900；響應(yīng)時(shí)間：5ms；亮度：250cd/m2；14）監(jiān)控中心電腦i5以上

23、；內(nèi)存8G以上；硬盤1T以上；DVDRW；集成顯卡；含鍵鼠、鍵盤；15）路由器百兆；負(fù)載量至少3個(gè)；注：13-15非核心設(shè)備只需響應(yīng)滿足參數(shù)即可。4.5網(wǎng)絡(luò)鏈路建設(shè)需求序號名稱帶寬單位數(shù)量備注1源頭站點(diǎn)100M（上行20M、下行100M）條114普通寬帶2中心機(jī)房100M（上下行100M）條1互聯(lián)網(wǎng)專線（含固定IP）第五章總體建設(shè)方案5.1建設(shè)原則和策略本項(xiàng)目將貫徹以下設(shè)計(jì)原則：1）統(tǒng)籌規(guī)劃的原則在設(shè)計(jì)系統(tǒng)過程中，應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃并協(xié)同建設(shè)，促進(jìn)本單位內(nèi)部及本地區(qū)橫向、縱向相關(guān)系統(tǒng)的相互銜接，形成相對完整的體系架構(gòu)并逐步完善。2）堅(jiān)持以人為本的原則用戶使用為宗旨，切實(shí)解決源頭治超業(yè)務(wù)管理問題。加強(qiáng)系

24、統(tǒng)各部分建設(shè)內(nèi)容的方案設(shè)計(jì)，保證應(yīng)用功能有效集成又相對獨(dú)立，保證系統(tǒng)所需數(shù)據(jù)能充分采集但又不致服務(wù)數(shù)據(jù)過度集中，從而保證系統(tǒng)能成功建設(shè)、成功運(yùn)行，切實(shí)發(fā)揮效能。3）整合共享資源的原則系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)整合現(xiàn)有的貨物源頭站點(diǎn)設(shè)施資源、網(wǎng)絡(luò)資源、數(shù)據(jù)資源和應(yīng)用資源的梳理、升級與改造，重點(diǎn)考慮各個(gè)不同系統(tǒng)間的功能優(yōu)化和數(shù)據(jù)資源共享，在規(guī)避行業(yè)、區(qū)域信息孤島和信息共享壁壘的同時(shí)，提高信息化基礎(chǔ)設(shè)施及各種資源的共享效率，避免重復(fù)建設(shè)，治超數(shù)據(jù)資源共享的支撐體系和管理機(jī)制，最大程度發(fā)揮現(xiàn)有各類資源的效益，以交通運(yùn)輸信息資源的整合、開發(fā)、利用為中心，打破信息資源部門分割、地域分割的局面，充分發(fā)揮“1+12”的力量，

25、最大限度為政府、企業(yè)和公眾服務(wù)。4）確保系統(tǒng)開放與可拓展的原則系統(tǒng)設(shè)計(jì)要充分考慮開放性和可拓展性，遵循標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具有開放性，并為平臺后續(xù)工程的對接等建設(shè)預(yù)留接口，以適應(yīng)業(yè)務(wù)不斷發(fā)展對系統(tǒng)的新要求。5）保障系統(tǒng)長效運(yùn)行的原則為保證系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)始終保持系統(tǒng)總體架構(gòu)的穩(wěn)定性。同時(shí)，由于數(shù)據(jù)的采集和交換是本項(xiàng)目的核心環(huán)節(jié)，因此，應(yīng)整理、完善、制訂相應(yīng)的數(shù)據(jù)采集方案，形成嚴(yán)密規(guī)范的信息資源采集和交換制度，明確數(shù)據(jù)采集和交換的責(zé)任主體，形成互利互惠格局，確保數(shù)據(jù)更新及時(shí)和采集質(zhì)量，確保系統(tǒng)的長效運(yùn)行。總體建設(shè)目標(biāo)陜西省源頭治超項(xiàng)目整體規(guī)劃目標(biāo)為：全省貨物源頭企業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)全覆蓋。本期一類企業(yè)15

26、家建設(shè)25套，二類企業(yè)29家建設(shè)33套，共44家企業(yè)建設(shè)58套。升級相關(guān)設(shè)備，達(dá)到設(shè)備可用，數(shù)據(jù)交換等。升級寬帶后，性能描述。存貯設(shè)備升級后，滿足結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲5年，圖片視頻等非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲2年，本期項(xiàng)目建設(shè)完成后存儲空間為20TB。互聯(lián)網(wǎng)專線100M獨(dú)享，網(wǎng)絡(luò)上傳查詢數(shù)據(jù)流暢。上下行傳輸速率高達(dá)100Mb/s；應(yīng)用服務(wù)器升級后軟件系統(tǒng)同時(shí)在線負(fù)載量達(dá)1000人。滿足交通運(yùn)輸部公路局印發(fā)全國治超聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)省級工程建設(shè)指南要求的視頻數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)管，采集數(shù)據(jù)100%實(shí)時(shí)上傳?？傮w建設(shè)任務(wù)按照先建設(shè)一類企業(yè)，再建設(shè)二類企業(yè)，先區(qū)域全覆蓋，再企業(yè)全覆蓋的原則。參照建設(shè)目標(biāo)，以及業(yè)務(wù)部門確定的具體貨物

27、源頭企業(yè)分類清單，確定具體的建設(shè)任務(wù)和站點(diǎn)名稱。以下分別為本期項(xiàng)目中源頭站點(diǎn)系統(tǒng)新建建設(shè)清單：序號各市上類企業(yè)類企業(yè)新建點(diǎn)名稱磅秤數(shù)量需求新建點(diǎn)數(shù)企業(yè)類別年產(chǎn)量（萬噸）企業(yè)情況1咸陽30涇陽中昊建材有限責(zé)任公司55一類500建筑骨料2陜西華彬雅店煤業(yè)有限公司42一類400煤3乾縣海螺水泥有限責(zé)任公司21一類700水泥，骨料4銅川13銅川市弘鑫鈣業(yè)有限公司11二類60石渣、石灰5陜西聲威特種水泥有限公司11二類70水泥6銅川市金梧桐礦業(yè)有限責(zé)任公司21一類300碎石7銅川鑫泰實(shí)業(yè)有限公司21二類50碎石8延安34銅川聲威建材有限責(zé)任公司安塞分公司21二類80水泥9陜西富源煤業(yè)有限責(zé)任公司96一類150煤炭10黃陵縣東昊煤炭洗煤有限公司11二類60精煤11黃陵縣雙龍宇能選煤有限公司21二類60精煤12黃陵縣雙龍昊君選煤有限公司21一類120精煤13陜西富益成能源開發(fā)有限公司黃陵分公司11一類120精煤14黃陵縣峰源洗煤有限公司11二類60精煤15楊凌01楊凌渭河采砂有限責(zé)任公司55二類40砂石16寶雞21千陽海螺水泥有限責(zé)任公司11一類150水泥17寶雞眾喜鳳凰山水泥有限責(zé)任公司11一類210水泥18寶雞市眾喜金陵河水泥有限公司11二類98水泥19渭南16陜西渭河煤化工集團(tuán)有限公司11二類6