重慶明挖與暗挖結(jié)合地鐵區(qū)間隧道施工組織設(shè)計(jì)

1、目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc382312372第一章編制依據(jù) HYPERLINK l _Toc3823123731.1編制依據(jù) HYPERLINK l _Toc3823123741.2編制制原則 HYPERLINK l _Toc3823123751.3編制制范圍及及其它說(shuō)說(shuō)明 HYPERLINK l _Toc382312376第二章工程程概況 HYPERLINK l _Toc3823123772.1工程程簡(jiǎn)介 HYPERLINK l _Toc3823123782.2設(shè)計(jì)計(jì)概況 HYPERLINK l _Toc3823123792.2.11區(qū)間隧隧道 H

2、YPERLINK l _Toc3823123802.2.22北橋頭頭框架 HYPERLINK l _Toc3823123812.2.33圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì) HYPERLINK l _Toc3823123822.2.44.區(qū)間間結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì) HYPERLINK l _Toc3823123832.3工程程環(huán)境 HYPERLINK l _Toc3823123842.4工程程地質(zhì)與與水文地地質(zhì) HYPERLINK l _Toc3823123852.4.11地形地地貌 HYPERLINK l _Toc3823123862.4.22地層巖巖性 HYPERLINK l _Toc3823123872.4.33地質(zhì)

3、構(gòu)構(gòu)造 HYPERLINK l _Toc3823123882.4.44水文地地質(zhì) HYPERLINK l _Toc3823123892.4.55場(chǎng)地地地震效應(yīng)應(yīng) HYPERLINK l _Toc3823123902.4.66不良地地質(zhì)現(xiàn)象象 HYPERLINK l _Toc382312391第三章總體體施工組組織方案案及部署署 HYPERLINK l _Toc3823123923.1施工工指導(dǎo)思思想 HYPERLINK l _Toc3823123933.2施工工總目標(biāo)標(biāo) HYPERLINK l _Toc3823123943.2.11安全要要求及目目標(biāo) HYPERLINK l _Toc38231

4、23953.2.22質(zhì)量要要求及目目標(biāo) HYPERLINK l _Toc3823123963.2.33工期目目標(biāo) HYPERLINK l _Toc3823123973.2.44環(huán)保、水水保目標(biāo)標(biāo) HYPERLINK l _Toc3823123983.2.55文明施施工目標(biāo)標(biāo) HYPERLINK l _Toc3823123993.2.66綠色施施工目標(biāo)標(biāo) HYPERLINK l _Toc3823124003.3施工工準(zhǔn)備 HYPERLINK l _Toc3823124013.3.11技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備 HYPERLINK l _Toc3823124023.3.22現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)準(zhǔn)備 HYPERLINK l _T

5、oc3823124033.4現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)組織機(jī)機(jī)構(gòu) HYPERLINK l _Toc3823124043.4.11施工組組織措施施 HYPERLINK l _Toc3823124053.4.22施工管管理措施施 HYPERLINK l _Toc3823124063.4.33施工組組織管理理機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置 HYPERLINK l _Toc3823124073.5總體體施工籌籌劃 HYPERLINK l _Toc3823124083.5.11工區(qū)劃劃分 HYPERLINK l _Toc3823124093.5.22施工安安排 HYPERLINK l _Toc3823124103.5.33隊(duì)伍設(shè)設(shè)置 HYPE

6、RLINK l _Toc3823124113.6施工工現(xiàn)場(chǎng)總總平面布布置 HYPERLINK l _Toc3823124123.6.11 布置置原則 HYPERLINK l _Toc3823124133.6.22臨建布布置及修修建方案案 HYPERLINK l _Toc3823124163.6.33施工總總平面布布置圖 HYPERLINK l _Toc382312417第四章工程程特點(diǎn)、重重點(diǎn)和難難點(diǎn)及對(duì)對(duì)策措施施 HYPERLINK l _Toc3823124184.1 工工程特點(diǎn)點(diǎn) HYPERLINK l _Toc3823124194.2工程程重點(diǎn)、難難點(diǎn)及對(duì)對(duì)策措施施 HYPERLINK

7、 l _Toc3823124204.2.11區(qū)間暗暗挖隧道道施工安安全 HYPERLINK l _Toc3823124214.2.22周邊建建（構(gòu)）筑筑物保護(hù)護(hù)方案及及措施 HYPERLINK l _Toc382312422第五章施工工方案、方方法及措措施 HYPERLINK l _Toc3823124235.1施工工方案 HYPERLINK l _Toc3823124245.1.11主體結(jié)結(jié)構(gòu)施工工 HYPERLINK l _Toc3823124255.1.22暗挖隧隧道區(qū)間間施工方方案 HYPERLINK l _Toc3823124265.1.33隧道洞洞身開(kāi)挖挖 HYPERLINK l

8、_Toc3823124275.1.44隧道二二襯施工工 HYPERLINK l _Toc3823124285.1.55隧道結(jié)結(jié)構(gòu)防水水施工 HYPERLINK l _Toc3823124295.1.66減震爆爆破設(shè)計(jì)計(jì)和施工工及防坍坍塌措施施 HYPERLINK l _Toc3823124305.2施工工測(cè)量方方案 HYPERLINK l _Toc3823124315.2.11施工控控制測(cè)量量 HYPERLINK l _Toc3823124325.2.22施工放放樣測(cè)量量 HYPERLINK l _Toc3823124335.2.33測(cè)量保保證措施施 HYPERLINK l _Toc38231

9、24345.3施工工監(jiān)測(cè)方方案 HYPERLINK l _Toc3823124355.3.11監(jiān)測(cè)網(wǎng)網(wǎng)建立 HYPERLINK l _Toc3823124365.3.22圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)施工工監(jiān)測(cè) HYPERLINK l _Toc3823124375.3.33暗挖隧隧道施工工監(jiān)測(cè) HYPERLINK l _Toc382312438第六章質(zhì)量量保證體體系及措措施 HYPERLINK l _Toc3823124396.1質(zhì)量量目標(biāo) HYPERLINK l _Toc3823124406.2質(zhì)量量保證體體系 HYPERLINK l _Toc3823124416.3質(zhì)量量管理機(jī)機(jī)構(gòu)及職職責(zé) HYPERLINK

10、 l _Toc3823124426.3.11質(zhì)量職職責(zé) HYPERLINK l _Toc3823124436.4質(zhì)量量控制 HYPERLINK l _Toc3823124446.4.11施工過(guò)過(guò)程質(zhì)量量控制 HYPERLINK l _Toc3823124456.4.22工程交交驗(yàn)質(zhì)量量控制 HYPERLINK l _Toc3823124466.4.33質(zhì)量控控制點(diǎn)分分析 HYPERLINK l _Toc3823124476.5質(zhì)量量控制點(diǎn)點(diǎn)保證措措施 HYPERLINK l _Toc3823124486.5.11組織措措施 HYPERLINK l _Toc3823124496.5.22思想教教

11、育措施施 HYPERLINK l _Toc3823124506.5.33技術(shù)管管理措施施 HYPERLINK l _Toc3823124516.5.44施工措措施 HYPERLINK l _Toc3823124526.5.55關(guān)鍵工工序質(zhì)量量保證措措施 HYPERLINK l _Toc382312453第七章安全全管理體體系及措措施 HYPERLINK l _Toc3823124547.1安全全生產(chǎn)總總目標(biāo)及及保證體體系 HYPERLINK l _Toc3823124557.1.11安全指指導(dǎo)思想想 HYPERLINK l _Toc3823124567.1.22安全生生產(chǎn)總目目標(biāo) HYPERL

12、INK l _Toc3823124577.1.33安全生生產(chǎn)管理理體系 HYPERLINK l _Toc3823124587.1.55建立健健全安全全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制 HYPERLINK l _Toc3823124597.2主要要施工項(xiàng)項(xiàng)目的安安全技術(shù)術(shù)措施 HYPERLINK l _Toc3823124607.2.11施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全全技術(shù)措措施 HYPERLINK l _Toc3823124617.2.22基坑開(kāi)開(kāi)挖安全全技術(shù)措措施 HYPERLINK l _Toc3823124627.2.33暗挖施施工開(kāi)挖挖、初初支安全全技術(shù)措措施 HYPERLINK l _Toc3823124637.2.4

13、4暗挖襯襯砌安全全技術(shù)措措施 HYPERLINK l _Toc3823124647.2.55用電安安全技術(shù)術(shù)措施 HYPERLINK l _Toc3823124657.2.66施工機(jī)機(jī)械的安安全控制制措施 HYPERLINK l _Toc3823124667.2.77砼澆筑筑施工安安全技術(shù)術(shù)措施 HYPERLINK l _Toc3823124677.2.88起吊作作業(yè)安全全措施 HYPERLINK l _Toc3823124687.2.99交通安安全保證證措施 HYPERLINK l _Toc3823124697.2.110管線線及鄰近近構(gòu)筑物物保護(hù)安安全措施施 HYPERLINK l _To

14、c382312470第八章文明明施工、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)和健康康管理體體系及保保證措施施 HYPERLINK l _Toc3823124718.1文明明施工體體系及保保證措施施 HYPERLINK l _Toc3823124728.2環(huán)境境保護(hù)體體系及保保證措施施 HYPERLINK l _Toc382312477第九章主要要機(jī)械、設(shè)設(shè)備配置置及保障障 HYPERLINK l _Toc3823124789.1機(jī)械械設(shè)備配配置計(jì)劃劃 HYPERLINK l _Toc3823124799.2機(jī)械械設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)方式式 HYPERLINK l _Toc3823124809.3機(jī)械械設(shè)備保保障 HYPERLIN

15、K l _Toc382312481第十章勞動(dòng)動(dòng)力、材材料配置置計(jì)劃及及保障 HYPERLINK l _Toc38231248210.1勞勞動(dòng)力配配置計(jì)劃劃及保障障 HYPERLINK l _Toc38231248310.1.1勞動(dòng)動(dòng)力計(jì)劃劃說(shuō)明 HYPERLINK l _Toc38231248410.2.2材料料供應(yīng)保保障措施施 HYPERLINK l _Toc382312486附表一：擬擬投入本本標(biāo)段的的主要施施工設(shè)備備表 HYPERLINK l _Toc382312487附表二：擬擬配備本本標(biāo)段的的試驗(yàn)和和檢測(cè)儀儀器設(shè)備備表 HYPERLINK l _Toc382312488附表三勞動(dòng)動(dòng)力

16、計(jì)劃劃表 HYPERLINK l _Toc382312489附表四：計(jì)計(jì)劃開(kāi)、竣竣工日期期和施工工進(jìn)度網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖 HYPERLINK l _Toc382312490附表五：施施工總平平面圖 HYPERLINK l _Toc382312491附表六: 臨時(shí)用用地表 第一章 編編制依據(jù)據(jù)1.1編制制依據(jù)重慶市軌軌道交通通九號(hào)線線一期工工程化龍龍橋至李李家坪區(qū)區(qū)間節(jié)點(diǎn)點(diǎn)工程施施工招標(biāo)標(biāo)文件、招招標(biāo)補(bǔ)遺遺和澄清清文件?，F(xiàn)行國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn)、行行業(yè)規(guī)范范、重慶慶市有關(guān)關(guān)法規(guī)及及相關(guān)規(guī)規(guī)定、制制度；現(xiàn)場(chǎng)踏勘勘所了解解的情況況；我公司在在地鐵施施工中積積累的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)及對(duì)對(duì)地鐵施施工的研研究成果果和技術(shù)術(shù)儲(chǔ)備。1.2編

17、制制原則在充分理理解招標(biāo)標(biāo)文件、設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙及認(rèn)真真踏勘現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的基基礎(chǔ)上，采采用經(jīng)充充分論證證的先進(jìn)進(jìn)、合理理、經(jīng)濟(jì)濟(jì)、可行行的施工工方案，確確保施工工區(qū)段合合理劃分分；施工工進(jìn)度安安排均衡衡高效；滿足業(yè)業(yè)主對(duì)總總工期的的要求和和階段性性工期的的要求。嚴(yán)格貫徹徹“安全第第一、質(zhì)質(zhì)量為本本”的原則則，確保保施工安安全、確確保工程程質(zhì)量、確確保施工工工期，全全面兌現(xiàn)現(xiàn)合同承承諾。優(yōu)化施工工技術(shù)方方案，推推廣應(yīng)用用“四新”成果，加加強(qiáng)科技技創(chuàng)新和和技術(shù)攻攻關(guān)，確確保工程程全面創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)。施工全過(guò)過(guò)程采取取信息化化管理，加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)和信息反饋，并以監(jiān)控結(jié)果指導(dǎo)施工；確保施工工藝與施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求相符。嚴(yán)

18、格執(zhí)行行重慶市建建設(shè)行政政主管部部門對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目施工工的文明明、環(huán)保保、安全全、衛(wèi)生生健康等等有關(guān)管管理?xiàng)l例例的要求求；施工工全過(guò)程程對(duì)環(huán)境境破壞最最小、占占用場(chǎng)地地最少，并并有周密密的環(huán)境境保護(hù)措措施，樹(shù)樹(shù)立良好好的工程程形象和和社會(huì)形形象。1.3編制制范圍及及其它說(shuō)說(shuō)明本工程為重重慶市軌軌道交通通九號(hào)線線一期“化龍橋李家坪”區(qū)間節(jié)節(jié)點(diǎn)工程程，包括括穿越北北濱路鵬鵬潤(rùn)地塊塊約2200m區(qū)間隧隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)、約65m橋梁通通行區(qū)框框架結(jié)構(gòu)構(gòu)以及相相關(guān)附屬屬工程，以以及完成成以上工工作內(nèi)容容所必不不可少的的臨時(shí)工工程，包包括但不不僅限于于市政占占道、交交通疏解解、施工工便道、施施工用水水用電、施施工場(chǎng)地

19、地、舊房房拆除、管管線保護(hù)護(hù)及遷改改、綠化化移植及及道路恢恢復(fù)、環(huán)環(huán)境工程程等第二章工程程概況2.1工程程簡(jiǎn)介重慶軌道交交通九號(hào)號(hào)線一期期工程化化龍橋李家坪坪區(qū)間，北北接李家家坪車站站，南接接化龍橋橋車站，右右線起訖訖里程樁樁號(hào)為YYK7+9344.6550YK99+4665.0000，長(zhǎng)長(zhǎng)15330.3350mm。區(qū)間間隧道從從化龍橋橋出站后后，橫跨跨嘉陵江江向北至至李家坪坪站。招標(biāo)范圍包包括化龍龍橋李家坪坪區(qū)間下下穿江北北鵬潤(rùn)國(guó)國(guó)際D區(qū)開(kāi)發(fā)發(fā)用地段段和北橋橋頭地塊塊整治預(yù)預(yù)埋框架架地段兩兩部分?；垬蚶罾罴移簠^(qū)區(qū)間：全全段右線線起屹里里程：YYK8+6522.5663YYK8+9133.3

20、114，全全長(zhǎng)2660.7751mm。其中中里程YYK8+6522.5663YYK8+8099.7115段為為明挖；里程YYK8+8099.7115YYK8+9133.3114段為為暗挖。北橋頭頭預(yù)埋框框架：框框架段位位于區(qū)間間的南側(cè)側(cè)，全長(zhǎng)長(zhǎng)62m，寬16.9m，高16.4m。2.2設(shè)計(jì)計(jì)概況2.2.11區(qū)間隧隧道區(qū)間隧道全全長(zhǎng)2660.7751mm，其中中明挖段段長(zhǎng)1577.1552m，暗挖挖段長(zhǎng)1033.5999m；明挖挖段采用用雙箱框框架結(jié)構(gòu)構(gòu)，設(shè)A、B、C、D四個(gè)斷斷面,明挖基基坑采用用1：1.5或1：0.5的坡比比放坡開(kāi)開(kāi)挖，并并在邊坡坡上掛811501500mm鋼筋網(wǎng)網(wǎng)噴射100

21、0mm厚C25混凝土土封閉。暗暗挖段采采用單洞洞雙線結(jié)結(jié)構(gòu)，采采用臺(tái)階階法施工工。圖2.2-1 斷斷面示意意圖2.2.22北橋頭頭框架框架段全長(zhǎng)長(zhǎng)62m，寬16.9m，高16.4m，采用用倒扣“U”結(jié)構(gòu)（基基底預(yù)留留核心土土，結(jié)構(gòu)構(gòu)倒扣在在核心土土上），基基坑采用用明挖放放坡開(kāi)挖挖。建設(shè)規(guī)模、工工法統(tǒng)計(jì)計(jì)表工程名稱里程工法建設(shè)規(guī)模單位數(shù)量北橋頭框架架明挖m262區(qū)間隧道YK8+6652.5633YKK8+8809.7155明挖m157.1152YK8+8809.7155YKK8+9913.3144暗挖m103.55992.2.33圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)2.2.33.1設(shè)計(jì)原原則本基坑邊坡坡設(shè)計(jì)應(yīng)應(yīng)遵

22、循安安全、經(jīng)經(jīng)濟(jì)、施施工方便便快捷、技技術(shù)成熟熟、因地地制宜的的綜合原原則。2.2.33.2 設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)本基坑邊坡坡為化龍龍橋李家坪坪區(qū)間臨臨時(shí)基坑坑邊坡，使使用年限限低于22年，參參照建建筑基坑坑工程技技術(shù)規(guī)范范(YB992588-20012)和建建筑邊坡坡工程技技術(shù)規(guī)范(GGB5003300-20002)相關(guān)要要求，本本基坑邊邊坡按臨臨時(shí)邊坡坡進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)，邊邊坡安全全等級(jí)二二級(jí)，使使用年限限2年。2.2.33.3 支護(hù)參參數(shù)經(jīng)計(jì)算，本本工程基基坑邊坡坡支護(hù)參參數(shù)如下下：（1）A、B型斷面面采用放放坡施工工：土質(zhì)質(zhì)邊坡臨臨時(shí)坡率率為11.55。采用用掛網(wǎng)噴噴射混凝凝土護(hù)面面，噴射射混凝土土厚

23、度1100mmm，混混凝土等等級(jí)C225。（2）C、D型斷面面采用放放坡施工工：土質(zhì)質(zhì)邊坡臨臨時(shí)坡率率為11.55。采用用掛網(wǎng)噴噴射混凝凝土護(hù)面面，噴射射混凝土土厚度1100mmm，混混凝土等等級(jí)C225。巖質(zhì)邊坡臨臨時(shí)坡率率為10.55。采用用錨噴防防護(hù)，錨錨桿間距距22m，梅梅花型布布置，長(zhǎng)長(zhǎng)度3mm，噴射射混凝土土厚度1100mmm，混混凝土等等級(jí)C225。2.2.44.區(qū)間結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)2.2.44.1 結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)原則則結(jié)構(gòu)形式及及斷面從從受力合合理出發(fā)發(fā)，暗挖挖隧道為為馬蹄形形，采用用初襯錨錨噴+格柵鋼鋼架支護(hù)護(hù)方法；明挖隧隧道為矩矩形結(jié)構(gòu)構(gòu)。2.2.44.2 結(jié)構(gòu)計(jì)計(jì)算區(qū)間結(jié)構(gòu)為為永

24、久性性建筑，采采用初期期支護(hù)和和鋼筋砼砼二襯的的復(fù)合襯襯砌的方方式，初初襯和二二襯結(jié)構(gòu)構(gòu)按破損損階段法法計(jì)算，分分別采用用地層結(jié)結(jié)構(gòu)法、荷荷載結(jié)構(gòu)構(gòu)法模型型，應(yīng)用用通用有有限元程程序Miidass GTTS VV.2.6.00，按平平面有限限元法對(duì)對(duì)隧道結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行行計(jì)算。2.2.44.3 二襯結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)二襯采用CC40防防水混凝凝土，抗抗?jié)B等級(jí)級(jí)為P110，施施工時(shí)采采用臺(tái)車車模筑現(xiàn)現(xiàn)澆，商商品混凝凝土的輸輸送采用用機(jī)械泵泵送，每每次澆筑筑的縱向向長(zhǎng)度不不小于88m，以以提高襯襯砌的整整體密實(shí)實(shí)性，減減少橫向向施工縫縫。2.2.44.4 初期支支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)根據(jù)地勘報(bào)報(bào)告，隧隧道圍巖巖主要為為

25、IVV級(jí)，隧隧道設(shè)計(jì)計(jì)遵循安安全、經(jīng)經(jīng)濟(jì)、合合理的原原則，在在遵循地地鐵設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（GB50157-2003）和鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10003-2005）的同時(shí)，以工程類比法和結(jié)構(gòu)計(jì)算進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)結(jié)果經(jīng)大型通用有限元程序分析驗(yàn)算，確保安全經(jīng)濟(jì)可靠。2.2.44.5降水工工程本標(biāo)段降水水均采用用管井井井點(diǎn)降水水，于基基坑兩側(cè)側(cè)外設(shè)降降水井，井井徑600cm，井井間距225m。2.3工程程環(huán)境地面及交交通本合同段位位于北橋橋頭隧道道西側(cè)山山頂?shù)母貎?nèi)，且且耕地內(nèi)內(nèi)有農(nóng)作作物或樹(shù)樹(shù)木，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有10KKVA的高壓壓線與工工程線路路斜交，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有居居民居住住，且有有一條照照明線路路橫跨施施工區(qū)域域

26、，由于于工程所所在第地地勢(shì)較高高，東南南兩側(cè)邊邊坡采用用混凝土土板樁+錨桿支支護(hù)，本本次預(yù)埋埋框架部部分東側(cè)側(cè)距邊坡坡頂邊線線的距離離僅3m左右。臨近建（構(gòu)構(gòu)）物本工程沿線線與北橋橋頭隧道道平行（比比既有隧隧道頂高高），特特別是預(yù)預(yù)埋框架架段的結(jié)結(jié)構(gòu)離邊邊坡僅3m左右，沿沿本工程程隧道方方向有一一條 100KVAA的高壓壓線。地下管線線在本工程正正式實(shí)施施之前需需要做詳詳盡的摸摸底調(diào)查查，了解解清楚工工程范圍圍內(nèi)的管管線部署署，以編編制詳細(xì)細(xì)的管線線保護(hù)方方案。2.4工程程地質(zhì)與與水文地地質(zhì)2.4.11地形地地貌場(chǎng)地原屬構(gòu)構(gòu)造剝蝕蝕丘陵斜斜坡地貌貌，受人人類活動(dòng)動(dòng)影響，場(chǎng)場(chǎng)地南側(cè)側(cè)現(xiàn)已改改造成

27、嘉嘉華大橋橋北引道道，道路路兩側(cè)存存在路塹塹邊坡，邊邊坡高度度3.0035.0m左左右，為為巖質(zhì)邊邊坡，邊邊坡已放放坡支擋擋，邊坡坡現(xiàn)狀穩(wěn)穩(wěn)定。地地面高程程2288.0002744.000m，相相對(duì)高差差約466m。2.4.22地層巖巖性場(chǎng)地出露地地層自上上而下分分別為第第四系全全新統(tǒng)人人工填土土，下伏伏基巖為為侏羅系系中統(tǒng)沙沙溪廟組組砂巖和和砂質(zhì)泥泥巖，勘勘察區(qū)揭揭露的巖巖層由砂砂巖-砂質(zhì)泥泥巖不等等厚的正正向積韻韻律層組組成，以以紫紅色色、灰色色中至厚厚層狀細(xì)細(xì)粒長(zhǎng)石石砂巖及及紫紅色色、暗紫紫紅色砂砂質(zhì)泥巖巖為主。出出露的地地層由上上而下依依次可分分為第四四系全新新統(tǒng)土層層和侏羅羅系中統(tǒng)統(tǒng)

28、沙溪廟廟組沉積積巖層。各各層巖土土特征分分述如下下：（1）第四四系全新新統(tǒng)人工填土土層素填土，雜雜色，主主要由砂砂、泥巖巖塊碎石石、粘性性土組成成。塊碎碎石含量量3050%，粒徑徑一般2206000mm，局局部可達(dá)達(dá)1.00m以上上，結(jié)構(gòu)構(gòu)松散稍密，堆堆積時(shí)間間310年，拋拋填。厚厚度018.90mm，主要要分布在在里程KK8+7720K9+3655.6119段地地表。根根據(jù)鉆探探揭露，該該層填土土由上而而下，塊塊碎石含含量增高高，中下下部填土土由于局局部存在在架空現(xiàn)現(xiàn)象孔隙隙較大，掉掉鉆現(xiàn)象象增加并并伴有塌塌孔卡鉆鉆現(xiàn)象。根根據(jù)雜填填土的物物質(zhì)組成成成份及及地區(qū)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)素素填土對(duì)對(duì)混

29、凝土土結(jié)構(gòu)、鋼鋼筋混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)中的鋼鋼筋以及及鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)有微腐腐蝕性。雜填土，灰灰黑色，主主要由建建筑垃圾圾、砂巖巖、泥巖巖塊碎石石及少量量粘性土土組成。塊塊碎石含含量10020%，粒徑徑一般2203000mm，結(jié)結(jié)構(gòu)松散散，堆積積時(shí)間3310年，拋拋填。厚厚度016.50mm，主要要分布在在里程KK8+6600K8+7200段地表表。根據(jù)據(jù)雜填土土的物質(zhì)質(zhì)組成成成份及地地區(qū)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，場(chǎng)地地內(nèi)雜填填土對(duì)混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)、鋼鋼筋混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)中的鋼鋼筋以及及鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)有微腐腐蝕性。殘坡積層層粉質(zhì)粘土：褐色，黃黃褐色，可可塑硬硬塑狀，主主要分布布于原始始溝谷。稍稍有光澤澤，搖震震反應(yīng)無(wú)無(wú)，殘坡坡積成因因

30、，厚度度01.550m。根根據(jù)粉質(zhì)質(zhì)粘土的的物質(zhì)組組成成份份及地區(qū)區(qū)經(jīng)驗(yàn)，場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)粉粉質(zhì)粘土土對(duì)混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)、鋼筋筋混凝土土結(jié)構(gòu)中中的鋼筋筋以及鋼鋼結(jié)構(gòu)有有微腐蝕蝕性。侏羅系中中統(tǒng)沙溪溪廟組砂質(zhì)泥巖：紫色、灰灰褐色，粉粉砂泥質(zhì)質(zhì)結(jié)構(gòu)，厚厚層狀構(gòu)構(gòu)造，局局部過(guò)渡渡為泥質(zhì)質(zhì)砂巖。中中等風(fēng)化化巖芯呈呈柱狀、長(zhǎng)長(zhǎng)柱狀，裂裂隙較發(fā)發(fā)育，巖巖體完整整性系數(shù)數(shù)般0.710.775，巖巖體較完完整完完整，屬屬軟巖，巖巖體基本本質(zhì)量等等級(jí)為級(jí)。砂巖：灰色色、紫紅紅色，細(xì)細(xì)中粒粒結(jié)構(gòu)，厚厚層狀構(gòu)構(gòu)造，泥泥鈣質(zhì)膠膠結(jié)，主主要礦物物成分有有：石英英、長(zhǎng)石石、云母母。中風(fēng)風(fēng)化巖芯芯呈柱狀狀、長(zhǎng)柱柱狀，裂裂隙不發(fā)發(fā)育，

31、巖巖體完整整性系數(shù)數(shù)為0.710.772，巖巖體較完完整，屬屬軟巖，巖巖體基本本質(zhì)量等等級(jí)為級(jí)。沿線基巖強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化帶帶厚度一一般0.501.000m?；鶐r強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化帶巖巖體破碎碎，風(fēng)化化裂隙發(fā)發(fā)育，巖巖質(zhì)軟，巖巖體基本本質(zhì)量等等級(jí)為級(jí)。2.4.33地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造擬建工程構(gòu)構(gòu)造部位位為化龍龍橋向斜斜東翼，巖巖層傾向向21002500，傾角角610，以傾傾向2220為主，巖巖層呈單單斜狀產(chǎn)產(chǎn)出，場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)及及附近無(wú)無(wú)斷層通通過(guò)。場(chǎng)場(chǎng)地地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造條條件簡(jiǎn)單單。通過(guò)過(guò)地面地地質(zhì)調(diào)查查，在場(chǎng)場(chǎng)地基巖巖中主要要發(fā)育有有三組構(gòu)構(gòu)造裂隙隙，但裂裂隙間距距大。J1：傾向向33553500、一般般為3445，傾角角658

32、5、以700為主，張張性，裂裂隙面粗粗糙，寬寬度28mmm，結(jié)合合一般，有有粘性土土部分充充填，裂裂隙間距距24m不等等，主要要出現(xiàn)于于砂巖層層中，在在泥巖中中少見(jiàn)。J2：傾向向6080、一般般為655，傾角角6775、以699為主。壓壓扭性，裂裂隙面較較直，延延伸長(zhǎng)，閉閉合，結(jié)結(jié)合一般般，無(wú)充充填物或或局部有有部分方方解石充充填，裂裂隙間距距13m。J3：傾向向13001500、一般般為1335，傾角角7080、以755為主。壓壓扭性，裂裂隙較平平直，裂裂隙寬00.20.55mm，結(jié)結(jié)合一般般，無(wú)充充填物或或部分粘粘土充填填，裂隙隙間距一一般為22m左右右。2.4.44水文地地質(zhì)勘察范圍內(nèi)內(nèi)

33、原為構(gòu)構(gòu)造剝蝕蝕丘陵斜斜坡地貌貌單元，場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)土土層主要要為素填填土以及及粉質(zhì)粘粘土，下下伏基巖巖主要為為砂質(zhì)泥泥巖、砂砂巖，地地下水主主要為松松散土層層孔隙水水和基巖巖裂隙水水，主要要補(bǔ)給來(lái)來(lái)源為大大氣降水水及地下下排水管管網(wǎng)滲漏漏，無(wú)統(tǒng)統(tǒng)一地下下水位，受受季節(jié)影影響變化化大。2.4.55場(chǎng)地地地震效應(yīng)應(yīng)根據(jù)鐵路路工程抗抗震設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（GB50111-2006），擬建場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。擬建區(qū)上覆土層厚度04m。場(chǎng)地內(nèi)上部土層的剪切波速151178m/s，為中軟土，場(chǎng)地內(nèi)基巖剪切波速大于600m/s，為巖石。建筑場(chǎng)地類別屬類場(chǎng)地，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0

34、.35s，為抗震一般地段。2.4.66不良地地質(zhì)現(xiàn)象象通過(guò)本次勘勘察，在在擬建場(chǎng)場(chǎng)地范圍圍未發(fā)現(xiàn)現(xiàn)斷層、滑滑坡、軟軟弱夾層層、危巖巖和崩塌塌等不良良地質(zhì)現(xiàn)現(xiàn)象。第三章總體體施工組組織方案案及部署署3.1施工工指導(dǎo)思思想以安全、質(zhì)質(zhì)量為主主導(dǎo)，以以降水達(dá)達(dá)到基本本無(wú)水施施工為前前提；明明挖施工工遵循“豎向分分層、縱縱向分段段、先支支后挖”施工原原則；暗暗挖遵循循“管超前前、嚴(yán)注注漿、短短開(kāi)挖、強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)、快快封閉、勤勤量測(cè)”18字施工工原則，做到萬(wàn)無(wú)一失，穩(wěn)中求快。積極開(kāi)發(fā)引進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，施工過(guò)程中以工程安全、質(zhì)量為第一，確?！八谋！保ūＪ┕ぐ踩９芫€路和鄰近建（構(gòu)）筑物安全

35、，保地表沉降30mm，保地面交通暢通），堅(jiān)持文明施工；以安全、質(zhì)量、文明樹(shù)譽(yù)渝城。3.2施工工總目標(biāo)標(biāo)本工程的施施工總目目標(biāo)為：在充分分理解本本工程特特點(diǎn)及重重難點(diǎn)的的基礎(chǔ)上上，本著著“技術(shù)領(lǐng)領(lǐng)先、措措施到位位、資源源合理、設(shè)設(shè)備可靠靠、組織織科學(xué)、風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)可控控”的原則則，以滿滿足業(yè)主主要求為為目標(biāo)，保保證工期期兌現(xiàn)，全全面滿足足合同要要求；以以系統(tǒng)工工程理論論進(jìn)行總總體規(guī)劃劃，以網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)態(tài)計(jì)劃為為指導(dǎo)，以ISO9001質(zhì)量體系進(jìn)行全過(guò)程、全方位控制，以“科學(xué)組織、精心施工、合理安排、嚴(yán)格管理，安全、快速、優(yōu)質(zhì)、高效”的指導(dǎo)思想，以“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)名牌、達(dá)文明樣板、保合同工期、樹(shù)企業(yè)信譽(yù)”為戰(zhàn)略目標(biāo)

36、組織施工。3.2.11安全要求求及目標(biāo)標(biāo)嚴(yán)格按照有有關(guān)安全全生產(chǎn)的的法律、法法規(guī)、規(guī)規(guī)章及規(guī)規(guī)范性文文件的要要求，貫貫徹“安全第第一、預(yù)預(yù)防為主主、綜合合治理”的安全全方針，以以安全達(dá)達(dá)到國(guó)標(biāo)為為總目標(biāo)標(biāo)。做到到“三無(wú)一一杜絕”、“一創(chuàng)建”，即“三無(wú)”：無(wú)工工傷死亡亡事故、無(wú)無(wú)交通死死亡事故故、無(wú)火火災(zāi)和洪洪災(zāi)事故故；“一杜絕”：杜絕絕重傷事事故；“一創(chuàng)建”：創(chuàng)建建安全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工地地。3.2.22質(zhì)量要求求及目標(biāo)標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行本本工程招招標(biāo)文件件第四章章合同同條款及及格式與與第七章技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及要求求，工工程質(zhì)量量必須符符合中華華人民共共和國(guó)國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，如果果招標(biāo)文文件第七七章主主要技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及及

37、要求中中規(guī)定的的執(zhí)行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)高于于國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，則則按招標(biāo)標(biāo)文件第第七章主主要技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及及要求中中規(guī)定的的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)執(zhí)行，如如果低于于國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，則則按國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)執(zhí)行。達(dá)到國(guó)家現(xiàn)現(xiàn)行有關(guān)關(guān)施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范要要求，并并一次性性驗(yàn)收合合格，質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)達(dá)到優(yōu)優(yōu)良。3.2.33工期目目標(biāo)積極響應(yīng)業(yè)業(yè)主要求求，確保保工程總總工期和和節(jié)點(diǎn)工工期的實(shí)實(shí)現(xiàn)。工期目標(biāo)：總工期期：240日歷天天。計(jì)劃劃開(kāi)工日日期：20114年3月15日，計(jì)計(jì)劃完成成日期：20114年11月10日，滿滿足招標(biāo)標(biāo)文件要要求。在工程實(shí)施施過(guò)程中中，對(duì)工工程進(jìn)度度計(jì)劃實(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)態(tài)管理，在在保證關(guān)關(guān)鍵工序序工期兌兌現(xiàn)的基基礎(chǔ)上確確保整個(gè)

38、個(gè)工程工工期；施施工中優(yōu)優(yōu)化施工工工序，配配足人、機(jī)機(jī)、材、物物，保證證資金投投入，形形成強(qiáng)有有力的進(jìn)進(jìn)度保證證體系。3.2.44環(huán)保、水水保目標(biāo)標(biāo)嚴(yán)格按照環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)法、水水土保持持法和和重慶市政政府有關(guān)關(guān)規(guī)定落落實(shí)環(huán)保?！叭瑫r(shí)”，采取取各種工工程防護(hù)護(hù)措施，減減少工程程建設(shè)對(duì)對(duì)沿線生生態(tài)環(huán)境境的破壞壞和污染染，確保保工程沿沿線景觀觀不受破破壞，水水質(zhì)不受受污染，植植被得到到有效保保護(hù)。3.2.55文明施施工目標(biāo)標(biāo)在施工生產(chǎn)產(chǎn)和生活活活動(dòng)中中，加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)施工工人員的的文明行行為教育育，做到到管理程程序化，作作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化。成成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理為首的的文明施施工組織織機(jī)構(gòu)，健健全各項(xiàng)項(xiàng)文明施施工

39、管理理制度。結(jié)結(jié)合本標(biāo)標(biāo)段實(shí)際際情況，在在各級(jí)負(fù)負(fù)責(zé)人中中明確分分工，落落實(shí)文明明施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任任區(qū)，制制定相關(guān)關(guān)規(guī)章制制度，確確保文明明施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理理有章可可循。科科學(xué)、合合理的組組織生產(chǎn)產(chǎn)，保證證現(xiàn)場(chǎng)施施工緊張張有序均均衡地進(jìn)進(jìn)行。加加強(qiáng)各施施工隊(duì)伍伍之間的的緊密配配合，減減少不協(xié)協(xié)調(diào)和矛矛盾的產(chǎn)產(chǎn)生，加加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工管管理，減減少對(duì)周周圍環(huán)境境的影響響。3.2.66綠色施施工目標(biāo)標(biāo)在施工時(shí)在在保證質(zhì)質(zhì)量、安安全等基基礎(chǔ)的前前提下，通通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)科學(xué)動(dòng)動(dòng)態(tài)管理理和先進(jìn)進(jìn)技術(shù)，最最大限底底地節(jié)約約資源與與減少對(duì)對(duì)周邊環(huán)環(huán)境負(fù)面面影響；實(shí)現(xiàn)四四節(jié)一環(huán)環(huán)保（節(jié)節(jié)能、節(jié)節(jié)地、節(jié)節(jié)水、節(jié)節(jié)材和環(huán)環(huán)境

40、保護(hù)護(hù)）。3.3施工工準(zhǔn)備若本標(biāo)段由由本投標(biāo)標(biāo)人中標(biāo)標(biāo)，在接接到開(kāi)工工通知書書后，3天內(nèi)到到達(dá)施工工現(xiàn)場(chǎng)，立立即著手手調(diào)集有有關(guān)人員員組建項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部，為為盡快、盡盡早開(kāi)工工創(chuàng)造條條件。3.3.11技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備熟悉和審審核施工工圖紙確定施工圖圖紙是否否完整和和齊全，確確定施工工圖紙與與說(shuō)明書書內(nèi)容是是否一致致以及施施工圖紙紙與各組組成部分分之間有有無(wú)矛盾盾和錯(cuò)誤誤。依據(jù)施工工圖，編編制實(shí)施施性施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)依據(jù)設(shè)計(jì)文文件、調(diào)調(diào)查資料料以及施施工圖紙紙，按照照施工合合同要求求，制定定經(jīng)濟(jì)合合理的施施工方案案，編制制各部分分詳細(xì)的的實(shí)施性性施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)，報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師審批批后組織織實(shí)施，并

41、并在開(kāi)工工前組織織有關(guān)人人員進(jìn)行行技術(shù)交交底。測(cè)量復(fù)核核根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)單位提提供的導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)和和測(cè)量資資料，對(duì)對(duì)這些點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)； 制訂詳詳細(xì)的施施工測(cè)量量方案。 施工監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)方案盡快制訂監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)方案，報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師和和業(yè)主審審批。 施工場(chǎng)場(chǎng)地調(diào)查查開(kāi)工前，對(duì)對(duì)施工場(chǎng)場(chǎng)地情況況進(jìn)行詳詳細(xì)調(diào)查查，掌握握施工場(chǎng)場(chǎng)地范圍圍內(nèi)需拆拆遷的建建筑物、構(gòu)構(gòu)筑物。掌掌握地下下管線、電電纜或構(gòu)構(gòu)筑物詳詳細(xì)情況況，確定定改移或或保護(hù)方方案，為為順利開(kāi)開(kāi)工清除除障礙。3.3.22現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)準(zhǔn)備 施工用用電、用用水積極與業(yè)主主及地方方供電、供供水部門門聯(lián)系，落落實(shí)施工工中電源源及水源源問(wèn)題，并并先架設(shè)設(shè)好

42、本標(biāo)標(biāo)段需要要的工地地內(nèi)部動(dòng)動(dòng)力與照照明線，待待接火點(diǎn)點(diǎn)確定后后，可馬馬上接火火供電。施工用水采采用100鍍鋅管管從附近近自來(lái)水水管網(wǎng)引引進(jìn)水源源，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)主干干管采用用80鋼管環(huán)環(huán)形供水水網(wǎng)，支支管采用用25鋼管，并并配備相相應(yīng)的消消防栓。 場(chǎng)地平平整硬化化清理拆除的的建筑物物遺留下下的建筑筑垃圾，并并對(duì)場(chǎng)地地清掃平平整，按按照文明明施工的的要求對(duì)對(duì)施工場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行行硬化。認(rèn)真做好工工地內(nèi)的的臨時(shí)排排水、凈凈水設(shè)施施，車輛輛沖洗溝溝槽設(shè)施施，以及及渣土堆堆放的覆覆蓋工作作，保證證排水質(zhì)質(zhì)量和揚(yáng)揚(yáng)塵標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)在重慶慶市要求求的范圍圍內(nèi)。 機(jī)械與與物資準(zhǔn)準(zhǔn)備 在本標(biāo)標(biāo)段中使使用的各各類施工工機(jī)械、起起

43、重吊裝裝設(shè)施、電電力設(shè)備備、鋼筋筋加工設(shè)設(shè)備以及及其它各各類機(jī)械械均在項(xiàng)項(xiàng)目部進(jìn)進(jìn)行全面面檢查整整修，待待試運(yùn)行行合格后后，方可可使用。 本標(biāo)段段的各類類主要材材料、半半成品、構(gòu)構(gòu)件、器器材以及及機(jī)械設(shè)設(shè)備，均均按國(guó)家家或重慶慶市的有有關(guān)技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和和規(guī)定，提提前進(jìn)行行抽樣試試驗(yàn)鑒定定。合格格后，簽簽署供應(yīng)應(yīng)協(xié)議，并并按計(jì)劃劃組織供供應(yīng)，以以保證工工程如期期進(jìn)行。3.4現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)組織機(jī)機(jī)構(gòu)3.4.11施工組組織措施施3.4.11.1施工準(zhǔn)準(zhǔn)備階段段組織措措施 建立高高效務(wù)實(shí)實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)指揮機(jī)機(jī)構(gòu)。組組織曾經(jīng)經(jīng)參加過(guò)過(guò)軌道交交通施工工的主要要技術(shù)力力量和設(shè)設(shè)備，安安排曾參參加過(guò)地地鐵施工工的專業(yè)業(yè)隊(duì)伍

44、擔(dān)擔(dān)負(fù)施工工。 根據(jù)施施工組織織迅速組組織人員員和機(jī)械械設(shè)備上上場(chǎng)，全全面展開(kāi)開(kāi)圍擋、道道改工作作，嚴(yán)格格按照?qǐng)D圖紙所示示，清理理工地范范圍內(nèi)妨妨礙施工工的各種種構(gòu)筑物物、障礙礙物，為為臨時(shí)工工程和主主體工程程施工創(chuàng)創(chuàng)造條件件。修建建施工臨臨時(shí)工程程，做好好各項(xiàng)施施工準(zhǔn)備備，迅速速展開(kāi)施施工。進(jìn)進(jìn)場(chǎng)做到到“三快”：進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)快、安安家快、開(kāi)開(kāi)工快，迅迅速掀起起施工生生產(chǎn)高潮潮確?？偪偣て谀磕繕?biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。 成立試試驗(yàn)室，建建立完善善的檢測(cè)測(cè)檢驗(yàn)系系統(tǒng)，制制定詳細(xì)細(xì)的檢測(cè)測(cè)計(jì)劃，明明確檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目、檢檢測(cè)方法法、檢測(cè)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、檢檢測(cè)儀器器。配齊齊儀器設(shè)設(shè)備、配配足人員員，使施施工全過(guò)過(guò)程處于于監(jiān)控狀狀態(tài)，

45、能能定量評(píng)評(píng)價(jià)的絕絕不定性性評(píng)價(jià)，一一切用數(shù)數(shù)據(jù)說(shuō)話話，使質(zhì)質(zhì)量的評(píng)評(píng)價(jià)方法法更加細(xì)細(xì)化、更更加數(shù)據(jù)據(jù)化。 通過(guò)各各種宣傳傳方式，宣宣傳重慶慶地鐵九九號(hào)線的的深遠(yuǎn)意意義，使使當(dāng)?shù)孛衩癖娂矣饔鲬魰裕瑥膹亩A得得社會(huì)的的理解、關(guān)關(guān)注與支支持。自自覺(jué)遵守守與維護(hù)護(hù)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)關(guān)條例、規(guī)規(guī)定，規(guī)規(guī)范行為為、遵章章守紀(jì)。同同有關(guān)行行政單位位、公益益企事業(yè)業(yè)單位保保持密切切聯(lián)系，維維護(hù)當(dāng)?shù)氐厝罕娎?，確確保工程程順利完完成。3.3.11.2施工階階段組織織措施 精心編編制實(shí)施施性施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)?？瓶茖W(xué)組織織施工，強(qiáng)強(qiáng)化計(jì)劃劃管理，明明確階段段工期，運(yùn)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃技技術(shù)，實(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)態(tài)管理，及及時(shí)調(diào)整

46、整各分項(xiàng)項(xiàng)工程進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃和生產(chǎn)產(chǎn)要素，實(shí)實(shí)現(xiàn)均衡衡高產(chǎn)，保保證計(jì)劃劃完成，確確保各階階段工期期目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)。 優(yōu)化施施工方案案，合理理布置隊(duì)隊(duì)伍，科科學(xué)配置置機(jī)械設(shè)設(shè)備，提提高設(shè)備備利用率率和機(jī)械械化作業(yè)業(yè)程度，為為工程施施工贏得得時(shí)間，確確保工期期。 建立工工程管理理信息系系統(tǒng)，全全面收集集工程測(cè)測(cè)量、工工程地質(zhì)質(zhì)、施工工調(diào)度、施施工進(jìn)度度、生產(chǎn)產(chǎn)要素、工工序質(zhì)量量控制和和施工安安全等方方面的信信息，綜綜合分析析、判定定施工運(yùn)運(yùn)行狀態(tài)態(tài)，針對(duì)對(duì)存在問(wèn)問(wèn)題，采采取有效效措施，實(shí)實(shí)現(xiàn)施工工過(guò)程有有序、可可控。 抓質(zhì)量量、保安安全、促促進(jìn)度，確確保不出出現(xiàn)任何何安全質(zhì)質(zhì)量事故故，質(zhì)量量嚴(yán)要求求，

47、確保保工程順順利進(jìn)展展。 強(qiáng)化管管理，加加強(qiáng)考核核，加大大獎(jiǎng)懲力力度，落落實(shí)各項(xiàng)項(xiàng)責(zé)任制制。 積極推推行“四新”成果的的應(yīng)用，采采用先進(jìn)進(jìn)設(shè)備，以以科學(xué)的的管理和和技術(shù)手手段加快快施工進(jìn)進(jìn)度。 強(qiáng)化機(jī)機(jī)械設(shè)備備維修保保養(yǎng)，定定期檢修修，備足足易損部部件和零零配件，提提高設(shè)備備的完好好率和利利用率。 定期和和及時(shí)對(duì)對(duì)施工機(jī)機(jī)械進(jìn)行行維修保保養(yǎng)，提提高車輛輛運(yùn)行速速度，加加快進(jìn)度度，為正正常的施施工爭(zhēng)取取時(shí)間。 嚴(yán)密組組織施工工，合理理安排施施工順序序，實(shí)行行平行流流水作業(yè)業(yè)，加強(qiáng)強(qiáng)工序銜銜接以獲獲取時(shí)間間的最佳佳利用。對(duì)對(duì)施工進(jìn)進(jìn)度實(shí)行行動(dòng)態(tài)管管理，根根據(jù)工程程實(shí)際情情況及當(dāng)當(dāng)?shù)貧夂蚝蚯闆r及及時(shí)

48、調(diào)整整施工方方案，根根據(jù)各項(xiàng)項(xiàng)工程的的進(jìn)度情情況及時(shí)時(shí)調(diào)整生生產(chǎn)要素素，保證證全線均均衡施工工，穩(wěn)產(chǎn)產(chǎn)高產(chǎn)，以以日進(jìn)度度保月進(jìn)進(jìn)度，月月進(jìn)度保保年進(jìn)度度，年進(jìn)進(jìn)度?？偪偣て谀磕繕?biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。配備發(fā)電電機(jī)，建建立自發(fā)發(fā)電站，滿滿足外部部電源停停電時(shí)施施工應(yīng)急急用電需需求。 工程所所需各種種物資和和設(shè)備按按計(jì)劃提提前進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，并有有一定的的儲(chǔ)備量量。 定期召召開(kāi)施工工調(diào)度例例會(huì)，強(qiáng)強(qiáng)化施工工調(diào)度指指揮與協(xié)協(xié)調(diào)工作作，超前前布局謀謀策，強(qiáng)強(qiáng)化監(jiān)控控落實(shí)，及及時(shí)解決決問(wèn)題，避避免擱置置延誤；各工序序采取垂垂直管理理，減少少中間環(huán)環(huán)節(jié)，提提高決策策速度和和工作效效率。3.3.11.3竣工驗(yàn)驗(yàn)收階段段組織措措

49、施驗(yàn)收階段組組織包括括：組成成行政、技技術(shù)、施施工、保保障各階階層在內(nèi)內(nèi)的竣工工驗(yàn)收領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組，準(zhǔn)備備資料、完完善現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，確保保驗(yàn)交一一次成功功。主要要做好以以下幾點(diǎn)點(diǎn)： 工程竣竣工后在在規(guī)定的的時(shí)間內(nèi)內(nèi)對(duì)工程程實(shí)施監(jiān)監(jiān)測(cè)，監(jiān)監(jiān)測(cè)工作作做到有有組織人人員、有有設(shè)備、有有資金，并并對(duì)監(jiān)測(cè)測(cè)信息進(jìn)進(jìn)行收集集、整理理、分析析、歸檔檔；加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)各部部位的監(jiān)監(jiān)測(cè)維護(hù)護(hù)，一旦旦發(fā)現(xiàn)存存在缺陷陷，對(duì)缺缺陷產(chǎn)生生的原因因進(jìn)行分分析并及及時(shí)修復(fù)復(fù)。 加強(qiáng)內(nèi)內(nèi)業(yè)資料料的管理理與完善善，內(nèi)業(yè)業(yè)資料主主要包含含工程日日志、自自檢資料料、監(jiān)控控量測(cè)資資料、檢檢驗(yàn)及隱隱蔽工程程檢查資資料等，要要求各種種資料真真實(shí)、可可

50、靠、齊齊全，簽簽字手續(xù)續(xù)齊全。 恢復(fù)臨臨時(shí)用地地。3.4.22施工管管理措施施為確保本項(xiàng)項(xiàng)目工程程質(zhì)量，在在本工程程施工組組織管理理上，突突出技術(shù)術(shù)、質(zhì)量量管理，優(yōu)優(yōu)化施工工隊(duì)伍組組織方式式；建立立健全質(zhì)質(zhì)量管理理體系，更更加明晰晰目標(biāo)責(zé)責(zé)任制，協(xié)協(xié)調(diào)落實(shí)實(shí)各項(xiàng)職職責(zé)。3.4.22.1實(shí)行信信息化管管理使用項(xiàng)目管管理信息息系統(tǒng)軟軟件，實(shí)實(shí)行信息息化管理理。包括括對(duì)人員員、設(shè)備備、物資資、進(jìn)度度、質(zhì)量量評(píng)價(jià)、設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙、合同同、成本本、驗(yàn)工工、辦公公管理等等。對(duì)每每一個(gè)部部位采用用材料的的廠家、批批次、檢檢驗(yàn)人員員、施工工人員等等多信息息進(jìn)行管管理，實(shí)實(shí)現(xiàn)可追追溯性；對(duì)每個(gè)個(gè)項(xiàng)目計(jì)計(jì)劃進(jìn)度度、

51、實(shí)際際進(jìn)度、資資源配置置實(shí)行網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化管管理；對(duì)對(duì)各類技技術(shù)資料料、往來(lái)來(lái)信息實(shí)實(shí)現(xiàn)檔案案化管理理。根據(jù)據(jù)需要，最最基本信信息可以以直接通通過(guò)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)傳輸給給建設(shè)、監(jiān)監(jiān)理等單單位及有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)。3.4.22.2建立完完善的檢檢測(cè)試驗(yàn)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)立各級(jí)檢檢測(cè)試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)構(gòu)，制制定詳細(xì)細(xì)的檢測(cè)測(cè)計(jì)劃，明明確檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目、檢檢測(cè)方法法、檢測(cè)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、檢檢測(cè)儀器器。配齊齊儀器設(shè)設(shè)備，配配足人員員，使施施工全過(guò)過(guò)程處于于監(jiān)控狀狀態(tài)，能能定量評(píng)評(píng)價(jià)的絕絕不定性性評(píng)價(jià)，一一切用數(shù)數(shù)據(jù)說(shuō)話話，使質(zhì)質(zhì)量的評(píng)評(píng)價(jià)方法法更加細(xì)細(xì)化、更更加數(shù)據(jù)據(jù)化。3.4.22.3強(qiáng)化內(nèi)內(nèi)部質(zhì)量量監(jiān)督機(jī)機(jī)制在項(xiàng)目經(jīng)理理部按程程序化建建立內(nèi)部部質(zhì)量監(jiān)

52、監(jiān)督機(jī)制制，對(duì)所所有施工工作業(yè)實(shí)實(shí)行技術(shù)術(shù)質(zhì)量人人員二十十四小時(shí)時(shí)旁站制制度。3.4.22.4優(yōu)化隊(duì)隊(duì)伍組織織方式借軌道交通通建設(shè)的的時(shí)機(jī)，對(duì)對(duì)企業(yè)進(jìn)進(jìn)行戰(zhàn)略略調(diào)整，把把思想統(tǒng)統(tǒng)一到軌軌道交通通跨越式式發(fā)展的的戰(zhàn)略上上來(lái)。調(diào)調(diào)集精干干的主力力軍參與與本軌道道交通建建設(shè)；全全部組織織自己的的專業(yè)化化隊(duì)伍及及高素質(zhì)質(zhì)的技術(shù)術(shù)工人，聘聘用部分分長(zhǎng)期技技術(shù)合同同工，不不搞分包包、轉(zhuǎn)包包；將安安排有一一定專業(yè)業(yè)技術(shù)職職稱的人人員擔(dān)任任作業(yè)隊(duì)的的領(lǐng)導(dǎo)。3.4.22.5建立維維護(hù)管理理制度工程竣工后后在規(guī)定定的時(shí)間間內(nèi)對(duì)工工程實(shí)施施監(jiān)測(cè)，監(jiān)監(jiān)測(cè)工作作做到有有組織人人員、有有設(shè)備、有有資金，并并對(duì)監(jiān)測(cè)測(cè)信息進(jìn)

53、進(jìn)行收集集、整理理、分析析、歸檔檔；加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)橋梁梁各部位位的監(jiān)測(cè)測(cè)維護(hù)，一一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)存在缺缺陷，對(duì)對(duì)缺陷產(chǎn)產(chǎn)生的原原因進(jìn)行行分析并并及時(shí)修修復(fù)。3.4.22.6成立物物資供應(yīng)應(yīng)管理專專門機(jī)構(gòu)構(gòu)我方將成立立物資設(shè)設(shè)備部，各各施工隊(duì)隊(duì)配置專專門的物物資管理理機(jī)構(gòu)和和專職人人員，分分級(jí)負(fù)責(zé)責(zé)物資采采購(gòu)供應(yīng)應(yīng)和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理工工作；負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)外外來(lái)料的的計(jì)劃、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)運(yùn)輸供應(yīng)應(yīng)工作，并并按照年年度、季季度做好好倉(cāng)儲(chǔ)和和供應(yīng)計(jì)計(jì)劃，確確保整個(gè)個(gè)施工期期間不因因物資供供應(yīng)而影影響正常常施工。3.4.22.7鋼筋加加工工廠廠化針對(duì)本項(xiàng)目目特點(diǎn)，沿沿線組建建鋼筋加加工棚，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)鋼筋的的集中加加工運(yùn)輸輸、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管

54、理理控制、流流水作業(yè)業(yè)；現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)解決工工程所用用的鋼構(gòu)構(gòu)件、部部分模具具和結(jié)構(gòu)構(gòu)零配件件。3.4.33施工組組織管理理機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置施工組織管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)設(shè)置詳詳見(jiàn)圖3.33-011重慶軌道道交通九九號(hào)線一一期工程程化龍橋橋至李家家坪區(qū)間間節(jié)點(diǎn)工工程施工工現(xiàn)場(chǎng)組組織管理理機(jī)構(gòu)圖圖。3.4.33.1現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)組織管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)經(jīng)過(guò)對(duì)招標(biāo)標(biāo)文件的的認(rèn)真研研究，若若我單位位中標(biāo)，我我們將按按照投標(biāo)標(biāo)文件承承諾的人人員、設(shè)設(shè)備等成成立“重慶軌軌道交通通九號(hào)線線一期工工程化龍龍橋至李李家坪節(jié)節(jié)點(diǎn)工程程施工項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部”，隸屬屬單位總總部管理理，除投投標(biāo)書中中承諾的的人員外外，還將將在我單單位調(diào)遣遣一些適適合本工工程

55、的人人員進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，確保保整個(gè)施施工過(guò)程程處于可可控狀態(tài)態(tài)。項(xiàng)目目部組織織機(jī)構(gòu)如如圖3.4-1所示。項(xiàng)目經(jīng)理部部以直線線形式成成立職能能部門，項(xiàng)項(xiàng)目部設(shè)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、總總工程師師、商務(wù)務(wù)副經(jīng)理理、生產(chǎn)產(chǎn)副經(jīng)理理、安全全副經(jīng)理理。管理理層設(shè)十十二個(gè)職能能部門，即即信息管管理部、工工程技術(shù)術(shù)部、安安全質(zhì)檢檢部、設(shè)設(shè)備物資資部、財(cái)財(cái)務(wù)部、預(yù)預(yù)算合同同部、文文明環(huán)保保部、工工地實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室、綜綜合辦公公室、資資料室、前前期工作作組及監(jiān)監(jiān)測(cè)班。項(xiàng)目部下設(shè)設(shè)區(qū)間隧隧道明挖挖段、區(qū)區(qū)間隧道道暗挖斷斷及北橋橋頭結(jié)構(gòu)構(gòu)施工共共三個(gè)施施工作業(yè)業(yè)隊(duì)。結(jié)構(gòu)施工班組土方開(kāi)挖機(jī)械班組結(jié)構(gòu)施工班組土方開(kāi)挖機(jī)械班組混凝土班組鋼筋班組

56、防水班組二襯施工班組鋼筋、格柵加工班開(kāi)挖班組支護(hù)班組工程技術(shù)部項(xiàng)目經(jīng)理綜合辦公室資料室財(cái)務(wù)部工地試驗(yàn)室設(shè)備物資部預(yù)算合同部安全質(zhì)檢部暗挖段施工隊(duì)明挖段施工隊(duì)安全副經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人文明環(huán)保部生產(chǎn)副經(jīng)理商務(wù)副經(jīng)理北橋頭施工隊(duì)防水班組信息管理部前期工作組專家組開(kāi)挖班組支護(hù)班組綜合班組監(jiān)測(cè)組圖3.4-1重慶軌軌道交通通九號(hào)線線一期工工程化龍龍橋至李李家坪區(qū)區(qū)間節(jié)點(diǎn)點(diǎn)工程施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)組織管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)圖。3.4.33.2項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部人人員配置置整個(gè)項(xiàng)目部部管理班班子擬配配置377人，詳詳細(xì)配置置情況見(jiàn)見(jiàn)下表項(xiàng)目經(jīng)理部部人員配配置表序號(hào)部門職位資質(zhì)（職稱稱）職責(zé)人數(shù)1項(xiàng)目經(jīng)理一級(jí)建造師師、高級(jí)工程師師見(jiàn)項(xiàng)

57、目經(jīng)理理職責(zé)12技術(shù)負(fù)責(zé)人人高級(jí)工程師師見(jiàn)項(xiàng)目部技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人職責(zé)責(zé)13項(xiàng)目副經(jīng)理理一級(jí)建造師師、高級(jí)工程師師見(jiàn)項(xiàng)目部副副經(jīng)理職職責(zé)34前期工作組組協(xié)調(diào)員工程師以上上負(fù)責(zé)前期專專項(xiàng)工作作的協(xié)調(diào)調(diào)與溝通通15工程技術(shù)部部工程部部長(zhǎng)長(zhǎng)高級(jí)工程師師詳見(jiàn)工程部部部長(zhǎng)職職責(zé)1土建工程師師工程師負(fù)責(zé)本工程程土建施施工技術(shù)術(shù)管理1測(cè)量工程師師工程師負(fù)責(zé)本工程程測(cè)量施施工管理理1領(lǐng)工員工程師負(fù)責(zé)土建施施工管理理2資料員工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)資資料收集集、編制制、歸檔檔16預(yù)算合同部預(yù)算合同部部長(zhǎng)高級(jí)工程師師見(jiàn)預(yù)算合同同部長(zhǎng)職職責(zé)1預(yù)算合同管管理員工程師負(fù)責(zé)本工程程的合同同管理17安全質(zhì)檢部部安質(zhì)部長(zhǎng)高級(jí)工程師師見(jiàn)安全

58、質(zhì)檢檢部長(zhǎng)職職責(zé)1安全工程師師工程師以上上負(fù)責(zé)本工程程現(xiàn)場(chǎng)的的安全管管理、文文明施工工和環(huán)境境保護(hù)工工作。1質(zhì)檢工程師師工程師以上上負(fù)責(zé)本工程程現(xiàn)場(chǎng)的的質(zhì)量管管理2專職安全員員助理工程師師以上負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安安全檢查查、監(jiān)督督與糾正正等工作作28文明環(huán)保部部部長(zhǎng)高級(jí)工程師師見(jiàn)文明環(huán)保保部職責(zé)責(zé)1部員工程師以上上負(fù)責(zé)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全全文明工工作19工地試驗(yàn)室室試驗(yàn)室主任任工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)室室工作1試驗(yàn)員工程師以上上負(fù)責(zé)工地原原材料、半半成品、成品的取樣樣、送樣樣試驗(yàn)210物資設(shè)備部材料員經(jīng)濟(jì)師見(jiàn)物設(shè)部長(zhǎng)長(zhǎng)職責(zé)1機(jī)械工程師師工程師負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)設(shè)備、機(jī)機(jī)械班的的工作安排、協(xié)協(xié)調(diào)111綜合辦公室室主任政工師見(jiàn)辦公

59、室主主任職責(zé)責(zé)1保衛(wèi)部長(zhǎng)政工師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的的安全保保衛(wèi)工作作112財(cái)會(huì)部會(huì)計(jì)會(huì)計(jì)師見(jiàn)財(cái)會(huì)部長(zhǎng)長(zhǎng)職責(zé)1出納助理會(huì)計(jì)師師負(fù)責(zé)現(xiàn)金、支支票的收收支113信息管理部部信息部部長(zhǎng)長(zhǎng)工程師負(fù)責(zé)信息化化監(jiān)控1系統(tǒng)維護(hù)員員網(wǎng)絡(luò)工程師師負(fù)責(zé)信息系系統(tǒng)的檢檢查、維維護(hù)與保保修114監(jiān)測(cè)班測(cè)量工程師師工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)1測(cè)量員助理工程師師115資料室主任工程師負(fù)責(zé)所有資資料的整整理、歸歸檔與保保管1資料員1合計(jì)373.4.33.3各部門門職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理理職責(zé)統(tǒng)一指揮，管管理整個(gè)個(gè)項(xiàng)目。按按照招標(biāo)標(biāo)文件的的要求，在在有關(guān)本本標(biāo)段工工程合同同的實(shí)施施、完成成與缺陷陷修復(fù)等等方面執(zhí)執(zhí)行有關(guān)關(guān)事務(wù)。負(fù)責(zé)與業(yè)主主的接洽洽

60、和保障障業(yè)主指指令的正正確貫徹徹，堅(jiān)決決執(zhí)行業(yè)業(yè)主和監(jiān)監(jiān)理的正正確指令令。對(duì)該項(xiàng)目的的施工生生產(chǎn)全面面負(fù)責(zé)，是是本標(biāo)段段安全、質(zhì)質(zhì)量、工工期保證證的主要要責(zé)任人人。組織制定履履行施工工合同的的具體措措施，確確保優(yōu)質(zhì)質(zhì)、按期期、安全全高效地地完成該該項(xiàng)目工工程施工工。負(fù)責(zé)建立健健全安全全、質(zhì)量量、工期期的保證證體系，保保證本標(biāo)標(biāo)段安全全、質(zhì)量量、工期期目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)，對(duì)對(duì)工程項(xiàng)項(xiàng)目的質(zhì)質(zhì)量終身身負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)組織編編制實(shí)施施性施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)，保保證質(zhì)量量、環(huán)境境和職業(yè)業(yè)健康三三大體系系在本工工程項(xiàng)目目中的有有效運(yùn)行行，保證證人、財(cái)財(cái)、物資資源的需需要。負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)準(zhǔn)下達(dá)的的施工生生產(chǎn)計(jì)劃劃，全面面組織