郁江雙線特大橋墩身裂紋修補(bǔ)方案

1、郁江雙線特大橋墩身裂紋修補(bǔ)方案一、概述郁江特大橋全長(zhǎng)*m，共計(jì)*個(gè)墩身，主橋塔身形式為花瓶式， 塔高100.60m,引橋墩臺(tái)身混凝土為C30、墩頂混凝土為C35，主橋 塔身混凝土為C50。二、墩身裂紋情況郁江特大橋共計(jì)*墩身，出現(xiàn)裂紋的有主塔第一節(jié)及*個(gè)墩身。1、裂紋形狀通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)，墩身裂紋多發(fā)生在承臺(tái)以上5M范圍內(nèi)，程豎向 發(fā)展，長(zhǎng)度一般為25m，裂紋深度不詳，也有個(gè)別墩身裂紋斜向墩 身兩側(cè)發(fā)展，程倒梯形和三角形。2、裂紋發(fā)生時(shí)間通過(guò)對(duì)裂紋觀測(cè)數(shù)據(jù)的分析，墩身裂紋多產(chǎn)生在混凝土拆模后的 1530天左右時(shí)間范圍內(nèi)。三、裂紋成因墩身混凝土開(kāi)裂的可能原因有：橋墩體積相對(duì)較大，水化熱難以控制，內(nèi)外

2、溫差過(guò)大是產(chǎn) 生混凝土開(kāi)裂的主要原因。由于混凝土泵送的需要，混凝土單位體積用水量和砂率較 大；且混凝土泵送時(shí)灌注速度較快，水化熱難以及時(shí)散發(fā)?；炷僚浜媳确矫?，水泥用量偏多。原材料方面，水泥性能不穩(wěn)定，水化熱大。（5）橋墩構(gòu)造方面，鋼筋保護(hù)層偏大，配筋偏少。（6）混凝土養(yǎng)護(hù)方面，保濕與養(yǎng)護(hù)措施不到位。（7）墩身混凝土灌注時(shí)，承臺(tái)已施工多日，收縮徐變不一樣。四、墩身裂紋修復(fù)方案1、修補(bǔ)材料用于墩身裂紋修補(bǔ)的材料有普通水泥、白水泥、粉煤灰、107膠、 環(huán)氧樹(shù)脂等材料。2、無(wú)機(jī)材料及配合比為使裂紋修補(bǔ)后外觀色差相對(duì)較小，選用白水泥+白水泥+粉煤灰 和107膠試拌各種配比，做成色板。經(jīng)認(rèn)真比較，選用與

3、墩身顏色基 本一致的配比。3、環(huán)氧注漿材料及配合比（1）環(huán)氧膩?zhàn)樱ㄕ匙熳佑茫?TOC o 1-5 h z 環(huán)氧樹(shù)脂6101100鄰苯二甲酸二丁脂15乙二胺10水泥適量 可加入環(huán)氧樹(shù)脂用量的1520%的二甲苯或著乙醇（酒精）（2）還氧漿液環(huán)氧樹(shù)脂6101100二甲苯1515501 （活性稀釋劑）15 TOC o 1-5 h z 鄰苯二甲酸二丁脂15乙二胺812或乙二稀三胺9124、壓漿劑配合比水泥：壓漿劑：水=1350:150:480=1:0.11:0.365、修補(bǔ)方法對(duì)于較淺的裂縫，用裝無(wú)齒鋸片的角磨機(jī)沿裂紋切一道細(xì)縫， 將表面裂紋適度拓寬（以便于修補(bǔ)），表面清污除塵后，將水泥+白水 泥+粉煤灰和107膠試拌的配比用刮刀均勻壓入裂紋縫處，待修補(bǔ)材 料凝固后，用砂紙將修補(bǔ)處適度打磨，保證表面的平整光滑。對(duì)于較寬且深的裂縫，用上述方法將表面修補(bǔ)完后，在下部 裝注漿口（用環(huán)氧膠粘接），上部留出漿口，用壓漿