經濟地理韓國日本公開課一等獎優(yōu)質課大賽微課獲獎課件

1、朝鮮半島自然概況： 亞洲東部，北與中國、俄羅斯為鄰，東與日本相望面積：22萬km 以北緯38為界 北 12.27萬km 朝鮮 2200多萬 （94年） 南 9.92萬km 韓國（工業(yè)化國家） 4838.7萬 （）第1頁第2頁韓國概況： 位于朝鮮半島南半部氣候：溫帶季風氣候地形：丘陵、平原礦產：貧乏經濟發(fā)展概況 4561年，經濟恢復和重建時期 6279年，經濟高速增加時期 80年后，經濟穩(wěn)步增加第3頁50年代經濟從瓦解邊緣走向復蘇， 60年代成功地推行了外向型經濟發(fā)展戰(zhàn)略， 70年代躋身于新興工業(yè)國(地域)行列， 80年代成為國際市場上一個含有競爭力國家，90年代開始把進入發(fā)達國家行列作為努力目

2、標 。主要經濟指標 （1996年） 國民生產總值：4804億美元 人均國民生產總值：10548美元 國民生產總值增加率（1996年）：6.9% 匯率（1998年5月1日）：1美元=1336.50韓元 第4頁主要產業(yè)部門及其分布： 鋼鐵、造船、汽車、石油化工、電子等鋼鐵工業(yè)：浦項制鐵株式會社 韓國最大鋼鐵企業(yè)（世界第2）汽車工業(yè)：當代、大宇、起亞、三星、雙龍、 亞洲等企業(yè) （產量：320萬輛，世界第6位）電子工業(yè)：80年代后快速發(fā)展 以高技術密集型產品為主 世界十大電子國之一 三星、大宇、當代等第5頁造船工業(yè)：造船 能力僅次于日本 造船訂單標準貨船噸數萬噸，重新成為世界第一。 紡織工業(yè)：70年代

3、后快速發(fā)展 87年，居德、意之后，世界第3工業(yè)區(qū)： 京仁工業(yè)區(qū)（首爾、仁川） 東南沿海工業(yè)區(qū)（釜山）對外貿易進出口額占GDP40%，和170多個國家有貿易關系進口：原油、煤、焦炭、原木等出口：電子、紡織品、汽車、鋼鐵、化工、 船舶、機械等第6頁首都：首爾 (Seoul， 舊譯“漢城”) ，人口1027.7萬（）主要城市：釜山、大邱、仁川、光州、大田、蔚山 韓國風景優(yōu)美，有許多文化和歷史遺產。旅游業(yè)較發(fā)達。主要旅游點有首爾景福宮、德壽宮、昌慶宮、昌德宮、民俗村、濟州島等 第7頁景福宮景德宮民俗村第8頁濟州島(Chejudao) 是韓國第一大島，又名蜜月之島、浪漫之島，位于朝鮮半島南端，隔濟州海峽

4、與半島相望，北距韓南部海岸多公里，地扼朝鮮海峽門戶，地理位置十分主要。濟州島總面積平方公里，包含個屬島，是理想旅游和垂釣勝地。在這里能夠觀賞名勝古跡、觀賞自然景觀，島上屹立著韓國最高山海拔1950m漢拿山。還能夠登山、騎馬、兜風、狩獵、沖浪和打高爾夫球等。這里人煙稀少，土地遼闊，不是高山森林，就是農田村舍。農家種主要是稻米、蔬菜、水果，最多最壯觀要屬油菜花，春天，遍地一片金黃，非常好看。 濟州島是韓國主要漁業(yè)基地，附近海域內現有溫帶海洋漁類，也有熱帶及亞熱帶漁類。第9頁主要港口：釜山（Busan）：位于韓國東南角，釜山灣內，韓國最大物流中心，世界級大港。（居世界第5位）仁川：位于首都首爾附近，

5、40km，為首爾外港。第10頁 日本地理位置：領土組成： 北海道 九州 本州（最大，61%） 四國面積：37.78萬km人口：12600萬 6200萬 （男） 6400萬 （女）第11頁第12頁自然概況：地形：山地、丘陵 75% 富士山 3776m 活火山氣候：溫帶海洋性季風氣候人口：12697萬 （世界第10位） 人口密度：336人/km民族：大和民族礦產：儲量小，貧乏 （銅、鐵、煤、石油）第13頁礦產資源貧乏，除煤、鋅有少許儲備外，絕大部分依賴進口。主要資源依賴進口程度為：煤95.2，石油99.7，天然氣96.4，鐵礦石100，銅998，鋁礬土100，鉛礦石94.9，鎳礦石100，磷礦石1

6、00，鋅礦石85.2。森林面積2464萬公頃，占國土總面積666，但木材55.1依賴進口，是世界上進口木材最多國家。水力資源豐富，水力發(fā)電量約占發(fā)電總量35。地熱和漁業(yè)資源豐富。 第14頁日本位于太平洋西岸火山地震帶，是一個多火山國家，全境有火山多座，其中活火山占。地震頻繁，全國平均天天發(fā)生約四次，有“地震國”之稱。年月日關東大地震，震毀東京房屋和橫濱房屋，死亡達萬人。和火山活動相關是全國溫泉遍布，共有溫泉約處。第15頁日本是一個地勢多變、水力資源豐富國家，組成了優(yōu)美壯麗景色。那里有山中積雪湖泊、怪石嶙峋峽谷、湍急河流、峻峭山峰、雄偉瀑布以及大大小小溫泉富士山海拔米，是一座活火山，也是全國最高

7、峰。富士山最近一次暴發(fā)發(fā)生在年，現在仍有噴氣現象，其山體呈標準圓錐形，山頂終年積雪，有溫泉、瀑布，北有富士五湖，風景優(yōu)美，日本人稱之為“圣岳”。 第16頁富士山第17頁經濟 世界經濟大國。工業(yè)和國民經濟生產總值均居世界前列。工業(yè)體系完整，工業(yè)結構為知識、技術密集型。農業(yè)實施機械化生產，產品主要為稻米、小麥。漁業(yè)發(fā)達，打魚量位世界前茅。海運、航空、鐵路、公路均極發(fā)達，鐵路長47000千米，公路長117千米。第18頁經濟發(fā)展概況： 經濟恢復期（4654年） 高速增加時期（5573年） 低速增加時期（7486年） “泡沫經濟”時期第19頁 日本為僅次于美國世界第二大經濟強國。90年代以來，受泡沫經濟

8、后遺癥尤其是大量呆壞賬嚴重拖累，日本經濟連續(xù)蕭條，東亞經濟危機暴發(fā)和深化深入加重了日本經濟困難。98年，采取一系列恢復景氣新辦法，大幅調整經濟政策，實施擴張性財政，99年部分經濟指標出現好轉，上六個月實現3.4正增加，但下六個月出現下滑，整年增加率為0.8。上六個月出現遲緩復蘇跡象，但受美國經濟增加放緩、金融體制改革滯后等原因影響，下六個月復蘇勢頭受阻，未實現自律性增加。 第20頁經濟特點： 高速增加 資源貧乏，對外依賴嚴重 生產與資本高度集中與壟斷 經濟地域分布不平衡 工業(yè)高度發(fā)達，是國民經濟主要支柱，工業(yè)產值占國內生產總值40,工業(yè)產值占工農業(yè)總產值90。 第21頁1998年工業(yè)就業(yè)人口2

9、044萬人，占就業(yè)人口6514萬31.4。70年代從勞動、資本密集型產業(yè)逐步轉為知識、技術密集型產業(yè)。進入0年代，加緊以電子技術、生物技術和新材料為重點高技術產業(yè)發(fā)展。1986年，電子工業(yè)產值超出汽車業(yè)成為日本第一大產業(yè)。主要工業(yè)部門有電子、鋼鐵、汽車、電機、造船、石油化學、紡織等.第22頁汽車工業(yè)：日本是世界最大汽車生產國與出口國。1995年汽車產量1078萬輛，居世界第1位。 主要汽車企業(yè)：豐田、本田、日產、三菱、東洋工業(yè)等。造船工業(yè)：造船噸位長久位居世界首位，有“造船王國”之稱。電子工業(yè)：日本最大產業(yè)。生產規(guī)模僅次于美國，居世界第2位。 第23頁工業(yè)主要集中在太平洋沿岸地域。從本州東京灣

10、到九州北部是日本最主要工業(yè)地帶，其中以東京區(qū)（東京橫濱）、大阪區(qū)（大阪神戶）、名古屋區(qū)和九州北部區(qū)為四個最主要工業(yè)區(qū)。東京橫濱工業(yè)區(qū)以造船、飛機制造、汽車制造、冶金、化學和輕工業(yè)最發(fā)達，首都東京是最大工業(yè)中心；近年來東京附近千葉成了以鋼鐵工業(yè)為主重工業(yè)中心。大阪神戶工業(yè)區(qū)是全國最大紡織工業(yè)基地，化學、冶金、造船、機械制造等工業(yè)很發(fā)達。名古屋工業(yè)區(qū)從來以面粉、紡織、陶瓷等工業(yè)部門為主，現在新發(fā)展了汽車制造等工業(yè)。九州北部工業(yè)區(qū)是在當地煤炭資源基礎上，進口礦石和廢鐵而發(fā)展起來日本最早鋼鐵工業(yè)基地，現在依然是日本最大鋼鐵產地，北九州八幡是全國最大鋼鐵工業(yè)中心。 第24頁日本農業(yè)用地面積狹小，農業(yè)生產

11、集約化程度很高。主要農作物是稻子 、小麥。年產稻谷1000萬噸左右。小麥年產量100萬噸。海洋漁業(yè)發(fā)達，常年打魚量在1000萬噸以上，位居世界前列。 第25頁對外貿易 對外貿易在國民經濟中占主要地位。貿易額8588億美元，約占國內生產總值1735。主要貿易對象是美國、中國、中國臺灣、韓國、德國等。出口鋼鐵、機械、船只、汽車、電視機、紡織品、魚產品等。絕大部分工業(yè)原料均依靠進口，鐵礦石、錳礦石、銅、鉛、鋅、鋁、鎳、煤、原油等九項最主要工業(yè)原料對進口依靠程度超出50，其中原油、鐵礦石、鋁、鎳等幾乎全部依靠進口。 第26頁主要城市 東京：首都。位于東京灣西北岸，是日本政治、經濟、文化中心。工業(yè)以印刷

12、、橡膠制品、皮革制品、精密儀器等最發(fā)達。對外貿易多經橫濱。大阪：日本第二大城市。為大阪工業(yè)區(qū)關鍵，以機器、化學工業(yè)為主，造船、石油化學工業(yè)也很發(fā)達。附近有衛(wèi)星城10余座。名古屋：工業(yè)發(fā)達，年產值僅次于東京和大阪。毛紡織和陶瓷工業(yè)居全國首位。橫濱：日本最大海港之一，是東京外港。對外貿易額約占全國1/4。京都：日本故都和著名文化、游覽和工業(yè)城市。以出產絲織品、藝術陶瓷器及其它手工藝品著名。第27頁 神戶：是日本最大海港之一，是大阪外港。對外貿易額約占全國310。工業(yè)以造船為主。北九州：為九州北部主要工業(yè)區(qū)和交通中心，門司有海底隧道（長3490米）與對岸下關相通。橫須賀：位于東京灣西南岸三浦半島，扼東京灣口。工業(yè)以船艦制造為主，還有機械制造、食品加工等。札幌：北海道政治、文化