中建總承包管理及技術(shù)重難點(diǎn)分析

1、重慶來福士廣場項(xiàng)目總承包工程（A標(biāo)段）技術(shù)標(biāo)重慶來福士廣場項(xiàng)目總承包工程（A標(biāo)段）技術(shù)標(biāo) 總承包管理及技術(shù)重難點(diǎn)分析施工組織管理重點(diǎn)難點(diǎn)及對策序號重點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)分析重點(diǎn)難點(diǎn)解解決方案案1在不同階段段進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場合理理的平、立立面設(shè)計(jì)計(jì)與精準(zhǔn)準(zhǔn)的施工工組織是是本工程程施工管管理的重重點(diǎn)環(huán)境因素對對本工程程形成66個天然然的瓶頸頸：地處繁華鬧鬧市區(qū)，周周邊人流流車流量量大；現(xiàn)場僅東南南角長濱濱路一處處入口，場內(nèi)外外均無法法形成環(huán)環(huán)形道路路；本工程北側(cè)側(cè)重慶市市展覽館館與工程程結(jié)構(gòu)緊緊鄰，且施工工平面布布置中必必須考慮慮展覽館館通車條條件，對施工工組織形形成制約約；本工程東側(cè)側(cè)緊鄰長長江，每每月7-9月

2、汛期期對現(xiàn)場場方案選選擇和施施工組織織形成限限制；東東側(cè)紅線線內(nèi)長濱濱路目前前覆蓋部部分主樓樓樓座位位置，長長濱路部部分的拆拆與建必必須同時時考慮汛汛期、展展覽館通通車條件件、施工工組織道道路轉(zhuǎn)換換等多個個條件；本工程西側(cè)側(cè)為業(yè)主主發(fā)包B標(biāo)段，A、B段同處處一個基基坑但原原則上不不考慮兩兩個區(qū)段段共用場場地道路路，同時時A、B標(biāo)段必必須協(xié)調(diào)調(diào)統(tǒng)一施施工部署署思路，避免造造成互相相影響；本工程南側(cè)側(cè)緊鄰基基良廣場場，施工工組織中中需要在在塔吊定定位、基基坑邊坡坡穩(wěn)定、降降排水、文文明施工工等方案案對其進(jìn)進(jìn)行考慮慮。設(shè)計(jì)情況以以及合同同目標(biāo)對對本工程程形成6方面難難度：本工程占地地面積與與體量巨巨

3、大，構(gòu)構(gòu)成工程程實(shí)體的的物資與與施工措措施材料料需求量量和運(yùn)輸輸難度極極大；本工程結(jié)構(gòu)構(gòu)形式多多樣、造型復(fù)復(fù)雜；本標(biāo)段3棟棟超高層層塔樓的的設(shè)計(jì)，必必然帶來來后續(xù)工工序提前前插入交交叉施工工的工況況，現(xiàn)場場施工管管理過程程中結(jié)構(gòu)構(gòu)施工、裝裝修施工工、機(jī)電電專業(yè)施施工、提提前運(yùn)營營多個階階段并行行存在；業(yè)態(tài)分布多多，業(yè)主主有提前前運(yùn)營需需求；結(jié)構(gòu)階段工工期目標(biāo)標(biāo)要求十十分緊張張，各個個區(qū)段同同步施工工對現(xiàn)場場的施工工組織壓壓力巨大大；本工程由于于其特殊殊的地理理位置，除擔(dān)負(fù)負(fù)著開發(fā)發(fā)商自身身設(shè)置的的功能外外，還要包包含碼頭頭、公交交站、地鐵鐵接駁、立立交橋接接駁等諸諸多功能能，現(xiàn)場場施工組組織必

4、須須同時考考慮政府府對上述述工作安安排的整整體要求求。根據(jù)場地特特點(diǎn)、建建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)特點(diǎn)、周周邊環(huán)境境情況、施施工內(nèi)容容，分階階段布置置總平（立立）面布布置圖，策策劃整個個場地的的交通道道路、材材料堆場場的數(shù)次次轉(zhuǎn)換；地下室施工工階段充充分利用用好東側(cè)側(cè)長濱路路作為道道路及堆堆場，并并增加鋼鋼棧橋直直通坑內(nèi)內(nèi)，形成成坑內(nèi)道道路，保保證各類類物資運(yùn)運(yùn)輸能力力；地下下室結(jié)構(gòu)構(gòu)施工后后期利用用消防通通道結(jié)構(gòu)構(gòu)及加固固后的結(jié)結(jié)構(gòu)頂板板做為新新的通道道、材料料堆場，完完成道路路、材料料堆場轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換；總平面布置置過程中中重點(diǎn)研研究、反反復(fù)模擬擬包括長長濱路、公公交站、地地鐵接駁駁、立交交橋接駁駁、變電電站交付

5、付等要求求，保證證施工策策劃的合合理性；平面設(shè)計(jì)中中重點(diǎn)考考慮提前前運(yùn)營部部分啟動動后，現(xiàn)現(xiàn)場平、立立面設(shè)計(jì)計(jì)，保證證施工與與運(yùn)營分分流，保保證運(yùn)營營的安全全環(huán)境；為解放勞動動力提高高工作效效率，現(xiàn)現(xiàn)場優(yōu)先先使用各各種大型型機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)行行輔助施施工，定定位與選選型充分分考慮場場地條件件帶來的的降效因因素；通過我司類類似項(xiàng)目目以及本本工程的的施工模模擬計(jì)算算得出物物資流量量，再以以最不利利因素下下的施工工狀態(tài)規(guī)規(guī)劃道路路寬度、道道路坡度度、轉(zhuǎn)彎彎半徑、調(diào)調(diào)轉(zhuǎn)頭區(qū)區(qū)域，考考慮靜態(tài)態(tài)、動態(tài)態(tài)的道路路通行條條件，滿滿足現(xiàn)場場的通行行條件；進(jìn)場挖除前前期堆土土坡道，重重新設(shè)置置鋼棧橋橋進(jìn)入坑坑內(nèi)，避避

6、免土坡坡道放坡坡對現(xiàn)場場作業(yè)面面侵占，減減小地下下室場地地轉(zhuǎn)換后后的后補(bǔ)補(bǔ)工作量量；施工現(xiàn)場不不設(shè)置工工人宿舍舍及配套套生活設(shè)設(shè)施，不不設(shè)置大大型的鋼鋼筋加工工廠，工工人住宿宿以及各各種實(shí)體體材料、措措施材料料均在項(xiàng)項(xiàng)目周邊邊租賃場場地進(jìn)行行解決，精精確計(jì)算算現(xiàn)場用用量，嚴(yán)嚴(yán)格控制制進(jìn)場物物資數(shù)量量?？偝谐邪?xiàng)目目部組織織機(jī)構(gòu)由由班子人人員主管管，帶領(lǐng)領(lǐng)專職的的團(tuán)隊(duì)，對對場地設(shè)設(shè)置、道道路管理理、材料料的進(jìn)出出與堆放放、二場場地轉(zhuǎn)換換物資工工作進(jìn)行行精細(xì)化化管理；本工程的平平、立面面設(shè)計(jì)，場場地道路路轉(zhuǎn)換的的實(shí)施依依賴于施施工進(jìn)度度的準(zhǔn)確確掌握，本本工程優(yōu)優(yōu)選與我我司常年年配合的的大型綜綜合體

7、項(xiàng)項(xiàng)目的勞勞務(wù)分包包進(jìn)行配配合，以以保證施施工部署署思路的的實(shí)施；控制現(xiàn)現(xiàn)場各區(qū)區(qū)段施工工節(jié)奏，大大方量混混凝土分分次順序序澆筑，保保證混凝凝土供應(yīng)應(yīng)及運(yùn)輸輸均衡；10）施工工中積極極主動與與交警單單位、城城管、街街道辦等等單位聯(lián)聯(lián)系，爭爭取他們們的理解解支持，創(chuàng)創(chuàng)造一個個和諧的的外部環(huán)環(huán)境。2總承包管理理工作量量大、難度高高，針對對眾多的的分包商商、供應(yīng)應(yīng)商以及及公共事事業(yè)單位位的管理理和服務(wù)工工作質(zhì)量量將是整整個工程程能否順順利竣工工的關(guān)鍵鍵本工程作為為超大型型的城市市綜合體體項(xiàng)目，預(yù)預(yù)計(jì)將有有總計(jì)超超過百家家的獨(dú)立立承包商商、專業(yè)業(yè)分包商商、獨(dú)立立供應(yīng)商商以及其其它公用用事業(yè)單單位參與與

8、建設(shè)；根據(jù)相相同類型型項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)進(jìn)入到機(jī)機(jī)電安裝裝、內(nèi)外外裝修、綜綜合調(diào)試試、分段段運(yùn)營階階段，總總承包管管理工作作將由自自行施工工部分的的工作轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為總承承包管理理工作中中；本項(xiàng)項(xiàng)目由于于自身的的設(shè)計(jì)特特點(diǎn)、業(yè)業(yè)態(tài)分布布、質(zhì)量量水平要要求、提提前運(yùn)營營要求，對對各分包包商的管管理工作作量大，難難度高。任任何一家家參建單單位實(shí)施施過程中中的質(zhì)量量、安全全、進(jìn)度度管理，以以及與其其它參建建單位配配合、協(xié)協(xié)調(diào)工作作，如果果不能滿滿足本工工程整體體合同要要求，都都會對項(xiàng)項(xiàng)目最終終目標(biāo)造造成不利利影響。所所以總承承包單位位如何將將各參建建單位的的過程管管理納入入到總包包管理體體系中，保保證其良良好的

9、運(yùn)運(yùn)作，是是整個工工程順利利竣工的的關(guān)鍵。我司將發(fā)揮揮具有較較多大型型綜合體體工程總總承包管管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的優(yōu)勢勢，根據(jù)據(jù)本工程程合同各各項(xiàng)要求求，制定定管理目目標(biāo)、統(tǒng)統(tǒng)籌計(jì)劃劃安排，配配合業(yè)主主從招標(biāo)標(biāo)采購、深深化設(shè)計(jì)計(jì)、現(xiàn)場場協(xié)調(diào)配配合管理理、驗(yàn)收收調(diào)試、運(yùn)運(yùn)營全過過程，技技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量、安安全、商商務(wù)各方方面對現(xiàn)現(xiàn)場所有有參建單單位行使使總承包包組織、管管理、協(xié)協(xié)調(diào)、配配合的職職能，確確保工程程的各項(xiàng)項(xiàng)目標(biāo)順順利實(shí)現(xiàn)現(xiàn)；我司總承包包管理過過程中將將與招標(biāo)標(biāo)文件中中對總承承包的管管理責(zé)任任的要求求緊密結(jié)結(jié)合。對對于自身身范圍內(nèi)內(nèi)的項(xiàng)目目將嚴(yán)格格按照合合同的規(guī)規(guī)定執(zhí)行行，對于于各分包包商界面面上的

10、工工作將按按照合同同約定完完成，對對于各分分包商之之間界面面工作將將做好組組織、管管理、協(xié)協(xié)調(diào)工作作；做為項(xiàng)目總總承包，我我司將對對工程整整體照管管，做好臨臨時設(shè)施施、臨水水臨電、運(yùn)運(yùn)輸通道道、運(yùn)輸輸機(jī)械等等基本服服務(wù)工作作?？偝谐邪?xiàng)目目部各職職能部門門將分別別制定的的針對本本項(xiàng)目的的總承包包管理制制度，加加強(qiáng)對分分包單位位的質(zhì)量量、安全全、文施施等方面面管理；施工中加強(qiáng)強(qiáng)與招標(biāo)標(biāo)方、設(shè)設(shè)計(jì)院、監(jiān)監(jiān)理、外外部單位位各方的的相互交交流及溝溝通，精精誠合作作，提升升追求工工程高品品質(zhì)的精精神，方方方面面面加強(qiáng)工工程管理理力度。3本工程分為為A、B標(biāo)段，施施工過程程中的平平面設(shè)計(jì)計(jì)、施工工組織、節(jié)

11、節(jié)點(diǎn)控制制、功能能驗(yàn)收、提提前運(yùn)營營等環(huán)節(jié)節(jié)均需要要兩個標(biāo)標(biāo)段總包包互相協(xié)協(xié)調(diào)配合合，是本本工程實(shí)實(shí)施過程程中的管管理重點(diǎn)點(diǎn)本工程按照照招標(biāo)文文件建筑筑圖分區(qū)區(qū)線分為為A、B兩段，在在結(jié)構(gòu)施施工階段段將面臨臨群塔作作業(yè)協(xié)調(diào)調(diào)、界面面位置結(jié)結(jié)構(gòu)施工工技術(shù)、安安全配合合、空中中連廊結(jié)結(jié)構(gòu)施工工工況配配合、場場內(nèi)運(yùn)輸輸通道轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換配合合等工作作；在裝裝修以及及機(jī)電安安裝階段段將同樣樣在施工工界面、場場地交通通運(yùn)輸組組織、綜綜合調(diào)試試、各分分項(xiàng)驗(yàn)收收工作、提提前運(yùn)營營配合工工作中存存在大量量協(xié)調(diào)、配配合工作作。本工程中標(biāo)標(biāo)后，項(xiàng)項(xiàng)目部將將主動在在業(yè)主的的協(xié)調(diào)下下，與B標(biāo)段中中標(biāo)單位位進(jìn)行施施工部署署思路

12、的的統(tǒng)一，將將平面布布置、施施工進(jìn)度度節(jié)點(diǎn)協(xié)協(xié)調(diào)、道道路場地地配合工工作、界界面交接接工作的的原則達(dá)達(dá)成一致致，并完完成兩個個標(biāo)段綜綜合的施施工組織織設(shè)計(jì)；項(xiàng)目部將重重點(diǎn)對涉涉及到本本工程整整體施工工、驗(yàn)收收、調(diào)試試、運(yùn)營營的工作作進(jìn)行管管理，保保證兩個個標(biāo)段施施工過程程中步調(diào)調(diào)統(tǒng)一，配配合配合合良好；項(xiàng)目部將協(xié)協(xié)同B標(biāo)段總總承包單單位重點(diǎn)點(diǎn)對涉及及到公共共事業(yè)單單位（例例如碼頭頭、公交交站、地鐵鐵接駁、立立交橋接接駁）的的界面工工作進(jìn)行行協(xié)同管管理。4圍繞業(yè)主招招標(biāo)文件件中提出出提前運(yùn)運(yùn)營要求求進(jìn)行施施工組織織，是本本工程的的管理重重點(diǎn)本工程由于于包含的的業(yè)態(tài)不不同，在在招標(biāo)文文件中明明確提

13、出出分區(qū)提提前運(yùn)營營的要求求，對總總承包單單位的施施工部署署安排、現(xiàn)現(xiàn)場平面面轉(zhuǎn)換、施施工節(jié)點(diǎn)點(diǎn)控制能能力提出出較高要要求。為滿足業(yè)主主提出的的提前運(yùn)運(yùn)營要求求，項(xiàng)目目部將針針對以下下5點(diǎn)做出出重點(diǎn)管管控：提前運(yùn)營區(qū)區(qū)域的功功能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)：按照照節(jié)點(diǎn)完完成提前前運(yùn)營區(qū)區(qū)域內(nèi)以以及非提提前運(yùn)營營區(qū)域內(nèi)內(nèi)涉及提提前運(yùn)營營的功能能用房和和設(shè)施設(shè)設(shè)備的施施工、調(diào)調(diào)試工作作；在提前運(yùn)營營錢完成成現(xiàn)場內(nèi)內(nèi)部的交交通路由由轉(zhuǎn)換工工作：借借助場外外道路、地地下室非非運(yùn)營區(qū)區(qū)通道、屋屋面消防防通道的的水平路路由，以以及非運(yùn)運(yùn)營區(qū)的的地下室室汽車通通道、消消防電梯梯、貨梯梯等豎向向路由，在在運(yùn)營前前完成全全部的交交通

14、路由由的轉(zhuǎn)換換工作；非運(yùn)營區(qū)的的形象進(jìn)進(jìn)度節(jié)點(diǎn)點(diǎn)控制：非運(yùn)營營區(qū)的形形象進(jìn)度度節(jié)點(diǎn)與與提前運(yùn)運(yùn)營區(qū)工工作形成成前置條條件的，需需嚴(yán)格控控制進(jìn)度度計(jì)劃保保證后續(xù)續(xù)工作按按計(jì)劃進(jìn)進(jìn)行；同同時非運(yùn)運(yùn)營區(qū)施施工的形形象進(jìn)度度必須滿滿足業(yè)主主對運(yùn)營營環(huán)境的的要求（例例如外幕幕墻施工工、外用用電梯安安拆等工工作）；提前運(yùn)營區(qū)區(qū)與非運(yùn)運(yùn)營區(qū)在在同一個個場地內(nèi)內(nèi)并行運(yùn)運(yùn)作，現(xiàn)現(xiàn)場的安安全管理理是策劃劃、實(shí)施施的重點(diǎn)點(diǎn)工作；提前運(yùn)營區(qū)區(qū)周邊的的文明施施工管理理是項(xiàng)目目配合業(yè)業(yè)主施工工的重點(diǎn)點(diǎn)管理工工作。5本工程緊鄰鄰長江、嘉嘉陵江，防防洪渡汛汛工作是是本工程程施工管管理的重重點(diǎn)本工程地理理位置處處于長江江、嘉陵

15、陵江之間間，現(xiàn)場場最低標(biāo)標(biāo)高低于于洪峰過過境歷史史水位標(biāo)標(biāo)高，現(xiàn)現(xiàn)有長濱濱路、朝朝千路現(xiàn)現(xiàn)階段具具有防洪洪渡汛功功能，本本工程地地下室施施工周期期較長，進(jìn)進(jìn)場后會會跨越兩兩年汛期期，如何何做好防防洪渡汛汛工作是是本工程程施工管管理的重重點(diǎn)。我司在投標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)備階階段就搜搜集整理理了近年年來本地地區(qū)洪峰峰過境水水位訊息息，中標(biāo)標(biāo)進(jìn)場后后仍將與與氣象水水文單位位保持密密切聯(lián)系系；進(jìn)場后首先先進(jìn)行止止水帷幕幕的搶工工施工，使使現(xiàn)場的的人工挖挖孔樁以以及后續(xù)續(xù)施工不不受影響響；根據(jù)汛期時時間合理理調(diào)整現(xiàn)現(xiàn)場施工工各工序序開始完完成時間間，保證證場內(nèi)正正常的施施工秩序序不受汛汛期影響響；6本項(xiàng)目作為為超大體

16、體量、超超高層工工程，工工程實(shí)施施過程中中對輔助助施工的的各種大大型機(jī)械械的使用用和管理理將是工工程高效效、安全全實(shí)施的的管理重重點(diǎn)本工程在施施工階段段將投入入大量機(jī)機(jī)械設(shè)備備輔助施施工，提提高效率率:人工挖挖孔樁階階段配合合施工的的履帶吊吊、汽車車吊，底底板施工工階段7臺平臂臂塔吊，主主體結(jié)構(gòu)構(gòu)施工階階段6臺動臂臂塔吊，8臺移動動式混凝凝土布料料桿，8臺混凝凝土輸送送泵，進(jìn)進(jìn)入裝修修階段21臺高速速施工電電梯，高高層結(jié)構(gòu)構(gòu)施工的的爬模系系統(tǒng)、爬爬架系統(tǒng)統(tǒng)，空中中連廊鋼鋼結(jié)構(gòu)提提升裝置置等。如如何保證證大量的的機(jī)械設(shè)設(shè)備安全全、穩(wěn)定定的運(yùn)行行，是施施工過程程管理的的重點(diǎn)。我司將發(fā)揮揮具有多多項(xiàng)

17、大型型超高層層施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)優(yōu)勢，抽抽調(diào)具有有豐富機(jī)機(jī)械管理理運(yùn)行的的工程人人員加入入項(xiàng)目管管理團(tuán)隊(duì)隊(duì)，協(xié)調(diào)調(diào)專業(yè)機(jī)機(jī)械供應(yīng)應(yīng)商編制制詳細(xì)的的機(jī)械安安裝、拆拆除、運(yùn)運(yùn)營維護(hù)護(hù)方案，并并組織專專門的團(tuán)團(tuán)隊(duì)對現(xiàn)現(xiàn)場的機(jī)機(jī)械設(shè)備備進(jìn)行管管理；涉及到大型型設(shè)備與與主體結(jié)結(jié)構(gòu)附著著的節(jié)點(diǎn)點(diǎn)設(shè)計(jì)、加加固計(jì)算算，經(jīng)過過設(shè)計(jì)院院核定后后才能進(jìn)進(jìn)行施工工；施工工過程中中重點(diǎn)對對塔吊、爬爬架、爬爬模的附附著點(diǎn)預(yù)預(yù)埋件進(jìn)進(jìn)行專項(xiàng)項(xiàng)驗(yàn)收；重點(diǎn)結(jié)合施施工節(jié)奏奏控制，對對群塔作作業(yè)、塔塔吊爬升升與爬模模、爬架架爬升規(guī)規(guī)劃等復(fù)復(fù)雜部位位進(jìn)行管管理；針對各項(xiàng)大大型機(jī)械械運(yùn)行制制定相應(yīng)應(yīng)的日常常管理制制度、驗(yàn)驗(yàn)收制度度、應(yīng)急急

18、響應(yīng)制制度，以以保證對對各機(jī)械械相關(guān)方方案的落落實(shí)；各種設(shè)備操操作、維維護(hù)特種種崗位人人員均選選取常年年和我司司合作的的勞務(wù)人人員，均均具備基基本的專專業(yè)知識識，崗位位技能。7本工程施工工作業(yè)面面大、環(huán)環(huán)境復(fù)雜雜、施工工周期長長，在整整個施工工作業(yè)過過程中必必定存在在大量交交叉作業(yè)業(yè)工況，在在此工況況下的安安全防護(hù)護(hù)管理是是本工程程實(shí)施的的重點(diǎn)。本標(biāo)段在整整個施工工過程管管理中，由由于結(jié)構(gòu)構(gòu)自身特特點(diǎn)和擬擬定施工工組織部部署，除除去常規(guī)規(guī)交叉作作業(yè)施工工外，施施工中存存在大量量特殊工工況，例例如：TT4N塔樓核核心筒內(nèi)內(nèi)外施工工作業(yè)面面高差位位置；四四棟塔樓樓與裙房房結(jié)構(gòu)交交接位置置；裙樓樓結(jié)

19、構(gòu)預(yù)預(yù)留施工工通道位位置；空空中連廊廊安裝及及幕墻裝裝飾施工工臨空位位置；高高層塔樓樓結(jié)構(gòu)施施工與低低區(qū)幕墻墻施工位位置；裙裙樓屋頂頂采光天天窗與低低區(qū)裝修修施工位位置；高高區(qū)塔樓樓施工與與裙房提提前運(yùn)營營區(qū)位置置等。超高層建筑筑施工因因物體墜墜落半徑徑較大，本本項(xiàng)目又又地處繁繁華鬧市市區(qū)，交交叉作業(yè)業(yè)臨空面面的安全全防護(hù)是是本工程程管理的的重點(diǎn)。我司對本工工程安全全生產(chǎn)工工作負(fù)總總責(zé)，建建立EHS管理體體系，落落實(shí)安全全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任。對對指定分分包、獨(dú)獨(dú)立分包包進(jìn)行全全面的EHS管理，制制定“分包EHS管理辦辦法”確保各各分包EHS管理滿滿足創(chuàng)優(yōu)優(yōu)要求，對對分包承承擔(dān)相應(yīng)應(yīng)安全責(zé)責(zé)任；對各分部

20、分分項(xiàng)工程程存在的的安全風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)因素素進(jìn)行識識別，并并分階段段進(jìn)行公公示及安安全交底底；根據(jù)據(jù)特殊工工況，制制定詳細(xì)細(xì)的有針針對性的的安全方方案以及及專項(xiàng)方方案；方方案組織織專家進(jìn)進(jìn)行論證證審查，并并做好實(shí)實(shí)施前組組織交底底、實(shí)施施中加強(qiáng)強(qiáng)過程監(jiān)監(jiān)督、實(shí)實(shí)施后按按要求進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收收工作；做好水平和和垂直通通道的安安全圍護(hù)護(hù)措施，在在超高層層施工中中使用爬爬架、爬爬模半自自動爬升升裝置，保保證臨空空面施工工的安全全性；在在幕墻作作業(yè)層頂頂部沿建建筑物外外周圈滿滿鋪一層層硬防護(hù)護(hù)臺，確確保安裝裝施工人人員安全全，避免免上層結(jié)結(jié)構(gòu)施工工作業(yè)時時高空墜墜物傷人人和致使使幕墻成成品的破破環(huán)；在BIM模模型中

21、體體現(xiàn)工程程項(xiàng)目建建造過程程的施工工安全風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，根根據(jù)施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，在在施工安安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)工段自自動提醒醒，并通通過BIM模型中URL參數(shù)設(shè)設(shè)置提供供技術(shù)措措施計(jì)劃劃動畫和和預(yù)防措措施提醒醒。8爭創(chuàng)國家級級質(zhì)量獎獎項(xiàng)“魯班獎”的實(shí)施施管理是是本工程程的管理理重點(diǎn)本工程建成成后將是是該區(qū)域域地標(biāo)性性工程之之一，確確保工程程質(zhì)量合合格，爭爭創(chuàng)國家家級質(zhì)量量獎項(xiàng)“魯班獎”，是項(xiàng)項(xiàng)目管理理的重點(diǎn)點(diǎn)。公司直接委委派質(zhì)量量總監(jiān)常常駐項(xiàng)目目，代表表我司對對本工程程的質(zhì)量量進(jìn)行全全過程監(jiān)監(jiān)督和負(fù)負(fù)責(zé)；項(xiàng)項(xiàng)目根據(jù)據(jù)ISOO90000系列標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和程程序文件件，結(jié)合合本工程程特點(diǎn)，編編制項(xiàng)目目質(zhì)量保保證計(jì)劃劃、

22、創(chuàng)優(yōu)優(yōu)計(jì)劃。按按照過程程精品，動動態(tài)管理理，節(jié)點(diǎn)點(diǎn)考核，嚴(yán)嚴(yán)格獎罰罰的原則則，確保保每個分分項(xiàng)工程程達(dá)到優(yōu)優(yōu)良，以以過程精精品確保保精品工工程；實(shí)施質(zhì)量目目標(biāo)管理理。分解解、量化化總體質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)，將總總體質(zhì)量量目標(biāo)分分解為基基礎(chǔ)階段段質(zhì)量目目標(biāo)、主主體結(jié)構(gòu)構(gòu)階段質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)、裝飾飾裝修階階段質(zhì)量量目標(biāo)、安安裝工程程的質(zhì)量量目標(biāo)，通通過對各各個分解解目標(biāo)的的控制來來確保整整體質(zhì)量量目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)；強(qiáng)化項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量管理理制度建建設(shè)。根根據(jù)項(xiàng)目目在以往往同類工工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)過程中中的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，進(jìn)一一步總結(jié)結(jié)、完善善和貫徹徹“三檢”制、質(zhì)質(zhì)量會診診制、掛掛牌施工工制、定定崗負(fù)責(zé)責(zé)制、標(biāo)標(biāo)簽制、成成品保護(hù)護(hù)制、

23、培培訓(xùn)制、獎獎懲制、樣樣板引路路制；4）進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)策劃，細(xì)細(xì)化節(jié)點(diǎn)點(diǎn)做法。9大體積混凝凝土施工工是工程程管理重重點(diǎn)本工程大體體積混凝凝土施工工包括大大孔徑人人工挖孔孔樁、地地下室底底板及塔塔樓巨柱柱部位，塔塔樓底板板厚度達(dá)達(dá)到4米，最最大混凝凝土澆筑筑方量超超過80000m33。大體體積混凝凝土施工工時現(xiàn)場場場地狹狹窄，施施工條件件受限，現(xiàn)現(xiàn)場外圍圍交通繁繁忙，大大體積混混凝土的的施工組組織是工工程管理理重點(diǎn)。大大體積混混凝土合合理配比比、澆筑筑過程中中的溫度度控制、澆澆筑完畢畢的合理理養(yǎng)護(hù)是是本工程程施工的的難點(diǎn)。就近選擇長長期合作作、供應(yīng)應(yīng)能力強(qiáng)強(qiáng)、技術(shù)術(shù)質(zhì)量有有保障的的廠家；針對本

24、工程程具體要要求以及及類似工工程數(shù)據(jù)據(jù)，提前前做好配配合比，從從混凝土土原材料料的選擇擇、水泥泥含量及及水膠比比控制等等方面控控制絕熱熱溫升；根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場澆筑筑要求，調(diào)調(diào)整混凝凝土初凝凝、終凝凝時間、塌塌落度、和和易性，保保證現(xiàn)場場泵送使使用；對澆筑路線線、場內(nèi)內(nèi)場外路路線、勞勞動力安安排、機(jī)機(jī)械設(shè)備備等提前前做好策策劃；最大放量底底板混凝凝澆筑（T4N）采用6臺HBTT80型混凝凝土輸送送泵，布布置于基基坑內(nèi)部部以及濱濱江路；混凝土土罐車停?？坑跒I濱江路以以及基坑坑內(nèi)部相相鄰裙房房區(qū)域；基坑道道路滿足足雙車道道通行，道道路端頭頭設(shè)置調(diào)調(diào)頭區(qū)；底板混凝土土采用電電腦測溫溫，實(shí)時時監(jiān)控內(nèi)內(nèi)部溫度度

25、，及時時改進(jìn)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)措施施。擬定定底板混混凝土采采用土工工布疊加加塑料薄薄膜（保保濕層）+聚苯板板（保溫溫層）+覆蓋一一層防雨雨塑料薄薄膜進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)；豎向巨柱大大體積混混凝土采采取含有有保水顆顆粒的自自粘節(jié)水水保濕塑塑料薄膜膜進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，以以保證養(yǎng)養(yǎng)護(hù)濕度度恒定，減減少裂縫縫產(chǎn)生；通過建立好好的模型型統(tǒng)計(jì)出出混凝土土的工程程量。同同時應(yīng)用用廣聯(lián)達(dá)達(dá)與BIM軟件的的接口，與BIM模型的清單進(jìn)行比對，按施工進(jìn)度分階段提供工程量清單，分階段備料，輔助施工結(jié)算。10鋼構(gòu)件的運(yùn)運(yùn)輸組織織是本工工程的重重難點(diǎn)加工廠到重重慶來福福士廣場場工地最最長需16660公里以以上的長長途運(yùn)輸輸，且工工地位于于重慶繁繁華

26、地段段，運(yùn)輸輸路程遠(yuǎn)遠(yuǎn)，路況況復(fù)雜；并且工工程時間間跨度大大，碰到到的不利利天氣影影響運(yùn)輸輸?shù)臅r間間無法避避免。首先通過對對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)的合理理分段，減減少三超超構(gòu)件的的數(shù)量；其次在運(yùn)輸輸實(shí)施前前，編制制“三超”構(gòu)件專專項(xiàng)運(yùn)輸輸方案及及“三超”構(gòu)件專專項(xiàng)裝卸卸車方案案，針對對運(yùn)輸組組織、人人員、車車輛安排排、運(yùn)輸輸路線、成成品保護(hù)護(hù)及應(yīng)急急預(yù)案等等方面做做出精心心部署和和交底。選選擇一條條紹興加加工基地地至重慶慶來福士士廣場工工地的常常規(guī)路線線，并在在得到業(yè)業(yè)主和總總包同意意的情況況下，考考慮安徽徽六安和和湖北武武漢兩大大加工基基地至重重慶來福福士廣場場工地的的公路運(yùn)運(yùn)輸路線線。對運(yùn)運(yùn)輸過程程中出

27、現(xiàn)現(xiàn)的各種種問題做做好各種種應(yīng)急預(yù)預(yù)案，對對運(yùn)輸路路線的仔仔細(xì)實(shí)地地的考察察。然后在運(yùn)輸輸前及時時的了解解各種路路況，做做好各種種運(yùn)輸?shù)牡膶徟质掷m(xù)；同時選擇實(shí)實(shí)力強(qiáng)大大、在該該路線上上具有豐豐富三超超構(gòu)件運(yùn)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的運(yùn)輸輸商，對對三超構(gòu)構(gòu)件配置置特殊專專用車輛輛進(jìn)行運(yùn)運(yùn)輸；我我司在以以往工程程中也積積累了“三超”構(gòu)件運(yùn)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)經(jīng)驗(yàn)，深深交所項(xiàng)項(xiàng)目運(yùn)輸輸最大寬寬度達(dá)4.7米，最最大重量量82噸；廣廣州西塔塔最大運(yùn)運(yùn)輸寬度度4.5米，最最大重量量75噸。最后考慮到到現(xiàn)場分分段在投投標(biāo)過程程未經(jīng)過過最終確確認(rèn)，構(gòu)構(gòu)件尺寸寸和重量量超出公公路運(yùn)輸輸限制，或或公路運(yùn)運(yùn)輸受阻阻，可以以采取水水運(yùn)與公公

28、路運(yùn)輸輸相結(jié)合合的方式式。11機(jī)電材料設(shè)設(shè)備定貨貨和組織織進(jìn)場本工程節(jié)能能及綠色色建造目目標(biāo)為LEEED金獎，機(jī)機(jī)電系統(tǒng)統(tǒng)齊全，大大量設(shè)備備選用節(jié)節(jié)能、環(huán)環(huán)保產(chǎn)品品，充分分體現(xiàn)了了先進(jìn)的的建筑設(shè)設(shè)計(jì)理驗(yàn)驗(yàn)，設(shè)備備材料準(zhǔn)準(zhǔn)確選型型和組織織進(jìn)場至至關(guān)重要要成立以機(jī)電電經(jīng)理為為組長的的物資保保障小組組，負(fù)責(zé)責(zé)物資組組織全過過程管理理工作。深化設(shè)計(jì)采采用BIM技術(shù)，完完成系統(tǒng)統(tǒng)優(yōu)化和和復(fù)核工工程，完完成設(shè)備備參數(shù)的的復(fù)核工工作。材料設(shè)備招招標(biāo)工作作中，充充分體現(xiàn)現(xiàn)綠色環(huán)環(huán)保要求求，確保保所有材材料、物物資全部部為綠色色環(huán)保產(chǎn)產(chǎn)品。施工技術(shù)重點(diǎn)難點(diǎn)及對策土建施工重重點(diǎn)難點(diǎn)點(diǎn)及對策策序號重點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)分析重

29、點(diǎn)難點(diǎn)解解決方案案1大直徑人工工挖孔樁樁施工是是重點(diǎn)工程樁形狀狀為圓形形和橢圓圓形，A標(biāo)段工工程樁共共計(jì)14445根根，最大大樁設(shè)置置在T4N塔樓巨巨柱，樁樁徑大小小為6m，擴(kuò)大大頭直徑徑為111m，最深樁樁深25米；工程靠近長長江，地地質(zhì)土層層屬于強(qiáng)強(qiáng)透水層層，地下下水位基基本同江江水位同同一標(biāo)高高，地下下水較豐豐富，施施工期間間可能出出現(xiàn)滲水水、涌水水現(xiàn)象；挖孔樁將穿穿越回填填土層、卵卵石土層層，且地地下水較較豐富，施施工時要要防止坍坍塌；由于本工程程孔徑較較大，鋼鋼筋數(shù)量量較多，鋼鋼筋籠較較重，塔塔吊無法法進(jìn)行吊吊裝；樁基數(shù)量多多，勞動動力、機(jī)機(jī)械設(shè)備備組織難難度大；大直徑挖孔孔樁混凝凝

30、土澆筑筑質(zhì)量是是管理重重點(diǎn)。進(jìn)行樁施工工前，對對入場施施工人員員進(jìn)行專專門的安安全、技技術(shù)交底底。挖孔孔樁護(hù)壁壁嚴(yán)格按按照設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行施工工，確保保挖孔樁樁施工的的安全；進(jìn)場立即進(jìn)進(jìn)行止水水帷幕、降降水井的的施工。待待止、降降水措施施施工完完畢，再再對場內(nèi)內(nèi)樁進(jìn)行行開挖；挖樁滲滲水（主主要為土土層裂隙隙水）時時，在樁樁孔內(nèi)挖挖較深集集水井；涌水量量很大時時停止開開挖，待待查明原原因在得得出安全全可行的的措施之之后再進(jìn)進(jìn)行開挖挖；開挖完成后后應(yīng)立即即進(jìn)行護(hù)護(hù)壁施工工，護(hù)壁壁砼應(yīng)加加速凝劑劑，快速速形成支支護(hù)。盡盡量縮短短每節(jié)開開挖深度度，短挖挖掘、短短支護(hù)；對于大直徑徑孔樁，塔塔吊無法法吊重

31、時時，鋼筋筋籠的制制作與綁綁扎，將將在孔樁樁內(nèi)進(jìn)行行。并在在孔樁內(nèi)內(nèi)搭設(shè)鋼鋼管操作作架；利用我司本本地施工工資源優(yōu)優(yōu)勢，協(xié)協(xié)調(diào)周邊邊地區(qū)人人工挖孔孔樁勞動動力；現(xiàn)現(xiàn)場采用用提前插插入、分分區(qū)跳挖挖等組織織方法，合合理安排排操作面面；挖孔樁混凝凝土供應(yīng)應(yīng)要求等等同于大大體積混混凝土澆澆筑管理理原則，盡盡量優(yōu)化化混凝土土配比，降降低水泥泥水化熱熱，控制制中心溫溫度不超超過70度。2超高層混凝凝土泵送送是工程程施工難難點(diǎn)本標(biāo)段T44N塔樓樓樓層多達(dá)達(dá)70層，混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)高，最最大混凝凝土強(qiáng)度度等級高高達(dá)C60，最高高泵送高高度達(dá)到到354米；其其余塔樓樓最高泵泵送高度度達(dá)到234米。由于超高

32、層層混凝土土流態(tài)性性能高，勁勁性鋼骨骨柱混凝凝土塌落落度大，粘粘聚性大大，泵送送困難，高高性能混混凝土的的研究、配配置及泵泵送施工工是項(xiàng)目目施工的的難點(diǎn)。合理布置混混凝土的的澆筑時時間、選選擇好混混凝土的的泵送設(shè)設(shè)備是施施工的關(guān)關(guān)鍵，在在施工前前對上述述各項(xiàng)環(huán)環(huán)節(jié)均需需要進(jìn)行行重點(diǎn)控控制、合合理安排排，確保保高性能能的混凝凝土超高高泵送的的順利實(shí)實(shí)施；針對超高層層混凝土土泵送的的難點(diǎn)，我我們混凝凝土輸送送設(shè)備如如下：T4N塔樓選選擇出口口壓力28MMPa的三一一重工輸輸送泵（型型號HBTT90CCH-221288D），其其余塔樓樓各選擇擇出口壓壓力22MMPa混凝土土輸送泵泵（型號號HBTT8

33、0222C-5）。T4N塔樓選選擇兩臺臺HGYY18型布料料機(jī)（最最大布料料半徑18米）分分別用于于主樓核核心筒混混凝土與與外框結(jié)結(jié)構(gòu)混凝凝土澆筑筑；其余余塔樓各各設(shè)置兩兩臺HGYY18型混凝凝土布料料機(jī)用于于主樓混混凝土澆澆筑。同同時配套套使用壁壁厚、材材質(zhì)、孔孔徑均滿滿足超高高層泵送送的耐磨磨超高壓壓泵管。上上述設(shè)備備均經(jīng)過過我司類類似工程程使用，均均能滿足足本工程程需求；對于超高泵泵送混凝凝土必須須根據(jù)實(shí)實(shí)際材料料等情況況進(jìn)行大大量的塌塌落度、擴(kuò)擴(kuò)展度、倒倒筒時間間、L型流度度儀、壓壓力泌水水等試驗(yàn)驗(yàn)，在確確保強(qiáng)度度的前提提下優(yōu)化化配合比比，盡量量滿足可可泵性要要求。同同時，還還要求進(jìn)進(jìn)

34、行砼耐耐久性、自自收縮、防防火等性性能研究究，以滿滿足重點(diǎn)點(diǎn)工程的的高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)高功能能的設(shè)計(jì)計(jì)要求。3主塔樓異形形曲面結(jié)結(jié)構(gòu)的施施工是本本工程施施工難點(diǎn)點(diǎn)主塔樓帆船船造型曲曲線的設(shè)設(shè)計(jì)使得得異形框框架勁性性柱結(jié)構(gòu)構(gòu)的測量量定位、模模板支設(shè)設(shè)、混凝凝土澆筑筑成為本本工程的的管理重重點(diǎn)。合理安排施施工順序序；模板板選材、設(shè)設(shè)計(jì)和施施工科學(xué)學(xué)合理；控制混混凝土的的澆筑速速度及澆澆筑順序序；嚴(yán)格控制測測量精度度、加強(qiáng)強(qiáng)測量及及糾偏工工作。選選在清晨晨、黃昏昏、無風(fēng)風(fēng)、無擾擾動的條條件下觀觀測；選用高精度度激光鉛鉛直儀、全全站儀，采采用極坐坐標(biāo)法和和三角高高程法同同時逐一一測放每每一根鋼鋼構(gòu)柱的的三維坐坐

35、標(biāo)，精精確定位位。每隔隔一定樓樓層，采采用萊卡卡高層建建筑綜合合監(jiān)控測測量系統(tǒng)統(tǒng)對整個個施工過過程中建建筑物的的沉降、位位移、傾傾斜等進(jìn)進(jìn)行實(shí)時時有效監(jiān)監(jiān)測，用用GPSS+全站儀儀組成超超站儀，對對控制點(diǎn)點(diǎn)的三維維坐標(biāo)進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測測，解決決建筑物物自身的的沉降、混混凝土不不規(guī)則收收縮以及及自身變變形等對對測量精精度的影影響，及及時糾偏偏；施工期間應(yīng)應(yīng)用BIM模型對對現(xiàn)場施施工質(zhì)量量進(jìn)行檢檢查，采采用高度度精度測測量儀器器對現(xiàn)場場安裝定定位情況況（鋼結(jié)結(jié)構(gòu)安裝裝定位，鋼鋼結(jié)構(gòu)的的工廠定定制）進(jìn)進(jìn)行復(fù)核核和模型型比對，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場場施工情情況與BIM模型不不符之處處應(yīng)立即即向相關(guān)關(guān)施工單單位發(fā)出出施工

36、整整改單，并并報(bào)知監(jiān)監(jiān)理、發(fā)發(fā)包方。4大型塔吊設(shè)設(shè)備的選選型是本本工程超超高層施施工難點(diǎn)點(diǎn)T4N塔樓樓最大吊吊裝高度度3511.222m、T4S塔樓最最大吊裝裝高度2344.055m、T6塔樓最最大吊裝裝高度2255.7225m、T5塔樓最最大吊裝裝高度2199.8993m，塔吊吊的選擇擇主要考考慮結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件吊吊重結(jié)合合進(jìn)度要要求，同同時兼顧顧外墻玻玻璃幕墻墻安裝工工程和機(jī)機(jī)電大型型設(shè)備吊吊裝的需需要；同同時塔吊吊的安拆拆要兼顧顧塔樓結(jié)結(jié)構(gòu)的特特點(diǎn)；因因本工程程各樓座座距離較較近，各各個塔樓樓的塔吊吊位置同同時要兼兼顧群塔塔作業(yè)要要求。經(jīng)過分析塔塔樓鋼構(gòu)構(gòu)件的各各個桿件件分布及及施工分分節(jié)（尤

37、尤其是鋼鋼柱、伸伸臂桁架架），對對每一根根構(gòu)件進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)細(xì)的吊重重驗(yàn)算，結(jié)結(jié)合料場場位置以以及不同同桿件的的分布，確確定塔吊吊的型號號要求；通過各個不不同高度度不同工工作內(nèi)容容復(fù)核吊吊次與安安裝時間間，確定定選型是是否合理理；通過對結(jié)構(gòu)構(gòu)型式、爬爬模高度度、鋼構(gòu)構(gòu)件分節(jié)節(jié)安裝高高度的分分析以及及爬升驗(yàn)驗(yàn)算，來來確定附附著形式式、附著著位置、爬爬升形式式；總平圖中復(fù)復(fù)核群塔塔作業(yè)相相對空間間位置；根據(jù)相相互位置置及結(jié)構(gòu)構(gòu)施工完完后的現(xiàn)現(xiàn)場道路路情況復(fù)復(fù)核拆塔塔方案；利用BIMM模型來來模擬單單個塔吊吊爬升、附附著、群群塔作業(yè)業(yè)，輔助助方案設(shè)設(shè)計(jì)。5T4N核心心筒爬模模輔助施施工技術(shù)術(shù)是本工工程重

38、點(diǎn)點(diǎn)核心筒墻體體隨著樓樓層高度度變化墻墻厚經(jīng)過過多次變變化；伸伸臂桁架架挑出核核心筒結(jié)結(jié)構(gòu)墻體體，對爬爬模提升升造成影影響；爬爬模輔助助施工技技術(shù)的深深化設(shè)計(jì)計(jì)及施工工是本工工程重點(diǎn)點(diǎn)。針對本工程程剪力墻墻內(nèi)收，對對爬模進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整，安裝裝加長承承載螺栓栓、墊塊塊和承載載連接座座，每個個墊塊厚厚度50mmm，墊塊塊個數(shù)根根據(jù)墻體體內(nèi)收尺尺寸增加加；中標(biāo)收到正正式結(jié)構(gòu)構(gòu)圖紙后后與設(shè)計(jì)計(jì)溝通伸伸臂桁架架核心筒筒外露尺尺寸；再再根據(jù)溝溝通結(jié)果果按照5000mm以下、5000-10000mmm、10000mmm以上幾幾種不同同情況深深化爬架架體系，對對牛腿位位置模板板體系、平平臺體系系進(jìn)行改改造，以以

39、適應(yīng)爬爬升需要要。6曲面結(jié)構(gòu)外外爬架施施工技術(shù)術(shù)是本工工程重點(diǎn)點(diǎn)本工程塔樓樓為風(fēng)帆帆造型，多多個外立立面外框框柱構(gòu)件件以折代代曲使整整個立面面呈曲線線，塔樓外外腳手架架的選型型是影響響本工程程安全施施工的重重要因素素。本工程擬采采用外爬爬架作為為塔樓框框架柱外外防護(hù)體體系。根根據(jù)外立立面結(jié)構(gòu)構(gòu)形式爬爬架分為為直爬、向向內(nèi)斜爬爬、向外外斜爬幾幾種形式式；斜爬爬與直爬爬交接區(qū)區(qū)域在保保證架體體安全的的前提下下根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況況臨時增增減機(jī)位位；層高高突變（避避難層）采采取增加加立柱附附墻方式式進(jìn)行調(diào)調(diào)節(jié)；角角度突變變樓層采采用附著著支座位位置的槽槽鋼挑梁梁長度控控制調(diào)節(jié)節(jié)，控制制斜爬角角度不超超過5

40、，保證證爬架體體系安全全、穩(wěn)定定。7超高層結(jié)構(gòu)構(gòu)變形監(jiān)監(jiān)測是本本工程重重點(diǎn)超高層建筑筑施工過過程中，受受結(jié)構(gòu)自自重、施施工荷載載、混凝凝土收縮縮、徐變變等問題題的影響響會產(chǎn)生生一定的的壓縮變變形。該該壓縮變變形導(dǎo)致致建筑標(biāo)標(biāo)高、層層高與結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)值存在在一定的的差異，這這種差異異性將造造成核心心筒與外外框架之之間的聯(lián)聯(lián)系構(gòu)件件出現(xiàn)較較大的內(nèi)內(nèi)應(yīng)力，尤尤其是在在伸臂桁桁架層等等剛度較較大的部部位，由由變形差差產(chǎn)生的的結(jié)構(gòu)內(nèi)內(nèi)力更為為明顯。針對本工程程超高層層塔樓實(shí)實(shí)際結(jié)構(gòu)構(gòu)形式與與施工部部署，施施工前將將進(jìn)行施施工模擬擬分析，驗(yàn)驗(yàn)算構(gòu)件件在逐步步施工過過程中產(chǎn)產(chǎn)生的重重力荷載載作用下下的內(nèi)力力

41、和變形形，是否否會因?yàn)闉橹鸩绞┦┕み^程程中產(chǎn)生生的內(nèi)力力較大，而而致使構(gòu)構(gòu)件在與與其它工工況內(nèi)力力組合后后變得不不安全；驗(yàn)算結(jié)結(jié)構(gòu)施工工完成后后，混凝凝土的長長期收縮縮徐變產(chǎn)產(chǎn)生的核核心筒和和外框架架的豎向向變形差差對結(jié)構(gòu)構(gòu)水平構(gòu)構(gòu)件（內(nèi)內(nèi)外筒剛剛接梁、混混凝土樓樓板、伸伸臂桁架架）的影影響；針對不可避避免的結(jié)結(jié)構(gòu)豎向向壓縮變變形差，應(yīng)應(yīng)考慮選選擇適當(dāng)當(dāng)?shù)氖┕すろ樞?，并并采取在在各施工工階段在在結(jié)構(gòu)不不同高度度處預(yù)留留不同的的結(jié)構(gòu)后后期壓縮縮變形余余量，以以使豎向向變形差差產(chǎn)生的的構(gòu)件附附加受力力降低到到最小。在在施工過過程中要要進(jìn)行跟跟蹤監(jiān)測測，復(fù)核核模擬分分析及結(jié)結(jié)構(gòu)變形形預(yù)調(diào)量量與實(shí)際際

42、監(jiān)測數(shù)數(shù)值是否否吻合，達(dá)達(dá)到預(yù)控控和調(diào)整整的效果果；針對結(jié)構(gòu)外外框架柱柱和核心心筒的位位移差，施施工時可可采用伸伸臂桁架架腹桿先先臨時固固定，待待塔樓主主體結(jié)構(gòu)構(gòu)封頂以以后在焊焊接固定定的方式式減少此此影響。鋼結(jié)構(gòu)工程程重點(diǎn)、難難點(diǎn)及分分析序號重點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)分析重點(diǎn)難點(diǎn)解解決方案案1原材的采購購進(jìn)度及及原材料料的質(zhì)量量，是本本工程一一大重點(diǎn)點(diǎn)本工程鋼材材所選材材質(zhì)為Q3445、Q3445GJJQ、3900GJ，其板板厚為8-1100mmm。根據(jù)據(jù)招標(biāo)圖圖紙，本本工程一一共8棟塔樓樓，其用用鋼量巨巨大，如如何有效效地保證證原材的的采購進(jìn)進(jìn)度及原原材料的的質(zhì)量，是是本工程程一大重重點(diǎn)針對本工程程板厚

43、種種類多，材材質(zhì)多，用用鋼量大大等特點(diǎn)點(diǎn)，我司司將考慮慮與多家家信譽(yù)良良好的鋼鋼廠簽訂訂采購合合同，以以此來保保證本工工程原材材料采購購的進(jìn)度度計(jì)劃；針對本工程程原材料料質(zhì)量的的檢驗(yàn)和和復(fù)驗(yàn)，我我司將充充分利用用我司綠綠筑檢測測中心的的光譜分分析儀對對原材料料進(jìn)行快快速檢測測，縮短短原材料料復(fù)查時時間；檢測前置。即即將常規(guī)規(guī)的進(jìn)場場復(fù)查改改為鋼廠廠出廠前前復(fù)查，在在鋼廠發(fā)發(fā)運(yùn)鋼板板前安排排專人對對鋼板的的平整度度、表面面質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行檢查查，并進(jìn)進(jìn)行1000%的超聲聲波復(fù)查查，對定定尺超厚厚板還需需要對照照套料圖圖對焊縫縫位置增增加斜探探頭超聲聲波復(fù)雜雜，確保保原材料料進(jìn)廠1000%合格，避避免因

44、原原材料質(zhì)質(zhì)量原因因影響工工程質(zhì)量量和進(jìn)度度；對于本工程程中高強(qiáng)強(qiáng)度，厚厚板的鋼鋼材，我我司充分分利用與與鋼廠的的合作關(guān)關(guān)系，在在中標(biāo)后后立即與與鋼廠協(xié)協(xié)調(diào)先行行軋制該該類鋼板板，用于于該類鋼鋼板的焊焊接性試試驗(yàn)與焊焊接工藝藝評定。并并充分發(fā)發(fā)揮綠筑筑檢測中中心的焊焊接試驗(yàn)驗(yàn)室及檢檢測室的的便利條條件，能能以用最最快的時時間，得得到精確確的數(shù)據(jù)據(jù)，出具具完整的的焊接工工藝評定定報(bào)告，為為后續(xù)工工廠構(gòu)件件制作提提前做好好準(zhǔn)備。2鋼結(jié)構(gòu)深化化設(shè)計(jì)的的重點(diǎn)之之一。本工程鋼結(jié)結(jié)構(gòu)體量量大，深深化設(shè)計(jì)計(jì)工作涉涉及專業(yè)業(yè)廣、單單位多，協(xié)協(xié)調(diào)管理理工作是是本工程程深化設(shè)設(shè)計(jì)的重重點(diǎn)之一一。鋼結(jié)構(gòu)工程程與土建

45、建、安裝裝、機(jī)電電、幕墻墻、裝飾飾、暖通通、消防防、給排排水等專專業(yè)均有有聯(lián)系，在在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)深化設(shè)設(shè)計(jì)階段段應(yīng)全面面考慮上上述專業(yè)業(yè)的連接接方式，為為各專業(yè)業(yè)后續(xù)施施工創(chuàng)造造良好條條件；為此，首先先，應(yīng)建建立強(qiáng)有有力的深深化設(shè)計(jì)計(jì)組織管管理體系系，制定定科學(xué)合合理的管管理制度度和工作作流程；其次，統(tǒng)一一創(chuàng)建信信息共享享平臺，指指定專人人負(fù)責(zé)信信息平臺臺的管理理和服務(wù)務(wù)。各單單位、各各專業(yè)可可通過信信息共享享平臺進(jìn)進(jìn)行信息息的傳遞遞和接收收，使深深化設(shè)計(jì)計(jì)相關(guān)信信息及時時、準(zhǔn)確確地傳遞遞，為深深化設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行提提供保障障；最后，制定定項(xiàng)目技技術(shù)協(xié)調(diào)調(diào)例會制制度。通通過定期期召開的的技術(shù)協(xié)協(xié)調(diào)例會會

46、及時解解決發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的技術(shù)術(shù)問題。使使各單位位、各專專業(yè)間取取得良好好的溝通通，確保保深化設(shè)設(shè)計(jì)及時時準(zhǔn)確地地考慮各各專業(yè)的的相關(guān)技技術(shù)要求求，準(zhǔn)確確反映到到鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)深化設(shè)設(shè)計(jì)圖中中，為后后續(xù)專業(yè)業(yè)順利實(shí)實(shí)施打下下良好的的基礎(chǔ)。3本工程鋼結(jié)結(jié)構(gòu)加工工制作是是重點(diǎn)和和難點(diǎn)本工程中采采用了高高強(qiáng)度鋼鋼材Q3445GJJ和Q3990GJJ，如何何保證高高強(qiáng)度鋼鋼材的焊焊接性能能，是本本工程構(gòu)構(gòu)件組裝裝及現(xiàn)場場焊接的的一大難難點(diǎn)。本工程鋼材材所用鋼鋼板厚度度最厚達(dá)達(dá)到1000mm，根據(jù)據(jù)招標(biāo)圖圖紙，其其大于40mmm板厚的的鋼材也也很多，如如何采取取措施保保證本工工程中厚厚板焊接接的質(zhì)量量，是本本工程的的

47、重點(diǎn)。首先通過對對高強(qiáng)鋼鋼進(jìn)行碳碳當(dāng)量分分析，選選擇適當(dāng)當(dāng)焊接方方法、預(yù)預(yù)熱溫度度、焊接接材料、焊焊接電流流、焊接接電壓的的焊接工工藝參數(shù)數(shù)，并根根據(jù)以上上參數(shù)，進(jìn)進(jìn)行焊接接工藝評評定，如如果不能能滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求，將繼繼續(xù)選擇擇焊接工工藝參數(shù)數(shù)，直至至滿足需需要。對對于高強(qiáng)強(qiáng)鋼焊接接方法的的選取,大都采采用焊接接熱輸入入密度集集中、效效率高、熔熔池保護(hù)護(hù)及脫氫氫效果好好、焊接變變形小的的CO22 焊或或者富氬氬混合氣氣體保護(hù)護(hù)焊，選選擇高強(qiáng)強(qiáng)鋼焊接接方法則則應(yīng)遵循循在保證證焊縫無無裂紋等等缺陷、性性能合格格、成型型美觀基基礎(chǔ)上經(jīng)經(jīng)濟(jì)、高高效的原原則對于于高強(qiáng)鋼鋼焊材匹匹配的原原則為“低強(qiáng)匹匹

48、配”。其目目的得到到更好的的抗沖擊擊、抗裂裂性能。預(yù)預(yù)熱溫度度、層間間溫度以以及焊后后熱處理理等措施施提高氫氫的逸出出。其次次參與本本工程的的高強(qiáng)鋼鋼焊接的的焊工，選選擇有高高強(qiáng)鋼焊焊接經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的持證證焊工，根根據(jù)實(shí)際際工況和和焊工證證所規(guī)定定的項(xiàng)目目進(jìn)行針針對性培培訓(xùn)，并并通過驗(yàn)驗(yàn)證考試試的焊工工才能進(jìn)進(jìn)行焊接接操作。最最后在施施焊過程程中嚴(yán)格格按照焊焊接工藝藝卡（根根據(jù)焊接接工藝評評定報(bào)告告制定）進(jìn)進(jìn)行施工工。針對本工程程特點(diǎn)，結(jié)結(jié)合我司司多年積積累的大大量同類類構(gòu)件加加工工藝藝經(jīng)驗(yàn)編編制加工工制作方方案，首首先由我我司多名名國內(nèi)知知名專家家進(jìn)行把把關(guān)，然然后再邀邀請國內(nèi)內(nèi)有名的的專家?guī)蛶椭?/p>

49、進(jìn)行行加工工工藝方案案的論證證把關(guān)，確確保采用用最合理理的方案案；按鋼鋼結(jié)構(gòu)焊焊接規(guī)范范AWSSD1.1及鋼鋼結(jié)構(gòu)焊焊接規(guī)范范GB5506661-220111的相關(guān)關(guān)規(guī)定進(jìn)進(jìn)行焊接接工藝評評定和焊焊工資格格考試，制制定WPS，焊工工全部持持證上崗崗，并對對參與本本工程焊焊工進(jìn)行行同類構(gòu)構(gòu)件、同同類材料料、同類類厚度附附加考試試，合格格后才能能上崗焊焊接，并并嚴(yán)格限限定作業(yè)業(yè)范圍；優(yōu)化焊焊接順序序，采取取焊前預(yù)預(yù)熱、焊焊接過程程保證層層間溫度度、焊后后消應(yīng)處處理等措措施，保保證厚板板焊接質(zhì)質(zhì)量。首首先對層層狀撕裂裂的產(chǎn)生生機(jī)理和和危害性性進(jìn)行認(rèn)認(rèn)識與重重視，根根據(jù)構(gòu)件件受力分分析，對對焊接接接頭

50、的拘拘束度分分析、殘殘余應(yīng)力力分析、層層狀撕裂裂傾向分分析，進(jìn)進(jìn)而制定定針對性性的工藝藝并進(jìn)行行貫徹實(shí)實(shí)施。（對對原設(shè)計(jì)計(jì)中不合合理的接接頭形式式進(jìn)行優(yōu)優(yōu)化，盡盡量避免免采用層層狀撕裂裂風(fēng)險(xiǎn)大大的接頭頭形式）其其次嚴(yán)把把材料關(guān)關(guān)，即保保證材料料的Z向性能能，并在在焊接前前對母材材焊道中中心線兩兩側(cè)各2倍板厚厚加30mmm的區(qū)域域增加斜斜探頭超超聲波探探傷檢查查。結(jié)合合本工程程構(gòu)件的的特點(diǎn)，需需在制作作各階段段進(jìn)行殘殘余應(yīng)力力的控制制與消減減，以使使殘余應(yīng)應(yīng)力得到到有效消消減和控控制，根根據(jù)目前前國內(nèi)類類似工程程如廣州州珠江新新城西塔塔，廣州州新電視視塔的技技術(shù)研究究和實(shí)際際消殘工工作經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，以

51、及及各種消消殘方法法的有效效組合，本本工程擬擬采用振振動時效效法(VSSR)進(jìn)行焊焊接殘余余應(yīng)力的的消除。4鋼結(jié)構(gòu)安裝裝是本工工程的重重難點(diǎn)本工程為城城市綜合合體類項(xiàng)項(xiàng)目，由由三層整整體地下下室、六六層連體體裙房、八八棟塔樓樓和連接接其中四四個塔樓樓的景觀觀天橋組組成。其其中鋼結(jié)結(jié)構(gòu)主要要位于裙裙房、塔塔樓和天天橋部分分。鋼結(jié)結(jié)構(gòu)施工工主要機(jī)機(jī)械選擇擇塔吊，塔塔吊由總總包布置置。因?yàn)闉樗菃螁误w數(shù)量量多，連連體裙房房結(jié)構(gòu)面面積大，景景觀天橋橋長度長長等因素素使得塔塔吊方案案對鋼結(jié)結(jié)構(gòu)施工工影響較較大，如如何確保保塔吊方方案滿足足鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)的施工工要求是是本工程程鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)施工的的重點(diǎn)之之一。重慶來

52、福士士廣場地地處重慶慶核心地地段朝天天門廣場場與解放放碑之間間，項(xiàng)目目規(guī)劃用用地四周周為市政政道路，且且塔樓間間設(shè)計(jì)有有大面積積連體裙裙房。因因此在項(xiàng)項(xiàng)目施工工過程中中現(xiàn)場地地面缺乏乏足夠面面積的臨臨時場地地用于鋼鋼構(gòu)件的的堆放。如如何解決決在現(xiàn)場場臨時堆堆放場地地面積有有限的條條件下，滿滿足鋼結(jié)結(jié)構(gòu)施工工進(jìn)度要要求是項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施施的重難難點(diǎn)之一一。鋼結(jié)構(gòu)安裝裝與土建建專業(yè)及及其他專專業(yè)立體體交叉施施工較多多，交叉叉作業(yè)的的安全防防護(hù)，以以及交叉叉配合施施工，直直接影響響施工安安全、質(zhì)質(zhì)量及進(jìn)進(jìn)度，是是本工程程施工的的重點(diǎn)和和難點(diǎn)。本工程屬超超高層建建筑，如如何建立立便捷、科科學(xué)的水水平控制制軸

53、網(wǎng)，并并保證軸軸網(wǎng)獨(dú)立立閉合，提提高工程程施工質(zhì)質(zhì)量，是是工程結(jié)結(jié)構(gòu)施工工的重點(diǎn)點(diǎn)。本工程T44N塔樓為為超高層層建筑， T44N塔樓鋼鋼結(jié)構(gòu)吊吊次約0.9萬次，焊焊接量約約70.6噸總施施工工期期約5-7天一層層，現(xiàn)場場布置2臺塔機(jī)機(jī)，并與與其他專專業(yè)共同同使用。因因此，提提高塔機(jī)機(jī)使用效效率，合合理安排排工作面面是保證證工期的的重點(diǎn)。在總包編制制塔吊方方案時鋼鋼結(jié)構(gòu)單單位應(yīng)及及時參與與溝通，配配合總包包選擇合合理的塔塔吊型號號、布置置位置和和安拆時時間保證證本工程程鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)施工的的順利進(jìn)進(jìn)行。其其中針對對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)施工塔塔吊方案案應(yīng)特別別注意以以下幾點(diǎn)點(diǎn)：1、本工工程施工工面積大大且塔樓樓單

54、體數(shù)數(shù)量多，所所以布置置的塔吊吊數(shù)量也也較多，在在群塔施施工時應(yīng)應(yīng)考慮塔塔吊之間間的安全全距離和和高差；2、塔吊吊應(yīng)滿足足各類鋼鋼構(gòu)件在在最小分分段情況況下從堆堆場起吊吊到安裝裝位置的的起重性性能要求求；3、現(xiàn)場場應(yīng)根據(jù)據(jù)塔吊布布置安排排合理的的的鋼結(jié)結(jié)構(gòu)堆場場，確保保構(gòu)件的的卸貨和和起吊需需要；4、協(xié)調(diào)調(diào)各塔吊吊的安拆拆時間，保保證相應(yīng)應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)吊裝塔塔吊的使使用需要要；5、天橋橋?qū)λ醯醯氖┕すび绊懼髦饕w現(xiàn)現(xiàn)在滿足足起吊要要求的前前提下塔塔身位置置不會和和天橋施施工產(chǎn)生生沖突。最最后還需需特別注注意的是是本標(biāo)段段天橋施施工時勢勢必需要要用到B標(biāo)段T5、T4S塔樓上上的塔吊吊。因此此還要在

55、在與A標(biāo)段總總包協(xié)調(diào)調(diào)塔吊的的同時與與B標(biāo)段總總包和鋼鋼結(jié)構(gòu)單單位進(jìn)行行及時溝溝通，確確保觀景景天橋的的施工不不受B標(biāo)段塔塔吊布置置的影響響。因?yàn)榇竺娣e積連體裙裙房的設(shè)設(shè)計(jì)塔樓樓構(gòu)件的的臨時堆堆放場設(shè)設(shè)置在裙裙房頂層層。裙房房頂為本本項(xiàng)目主主要的消消防通道道及消防防撲救面面樓板承承載能力力較高，但但考慮到到構(gòu)件堆堆放條件件下裙房房頂層樓樓板承載載的安全全性，建建議對構(gòu)構(gòu)件堆放放區(qū)域下下方樓板板通過腳腳手架進(jìn)進(jìn)行加固固。同時時現(xiàn)場空空地較少少且裙房房頂層構(gòu)構(gòu)件堆放放層數(shù)有有限，導(dǎo)導(dǎo)致現(xiàn)場場構(gòu)件儲儲存量較較少，僅僅考慮2至3天的安安裝量。為為保證鋼鋼結(jié)構(gòu)施施工進(jìn)度度不受構(gòu)構(gòu)件供應(yīng)應(yīng)及時的的影響，在

56、在項(xiàng)目實(shí)實(shí)施地附附近租賃賃倉庫或或空地作作為臨時時堆場。先先將由工工廠運(yùn)輸輸?shù)街貞c慶的大部部分構(gòu)件件暫時安安排儲存存在臨時時堆場中中。然后后根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場鋼結(jié)結(jié)構(gòu)施工工進(jìn)度安安排和現(xiàn)現(xiàn)場堆放放能力，通通過二次次轉(zhuǎn)運(yùn)將將構(gòu)件運(yùn)運(yùn)輸?shù)绞┦┕がF(xiàn)場場。施工過程中中需要根根據(jù)不同同的交叉叉作業(yè)的的工程特特點(diǎn)制定定交叉作作業(yè)的防防護(hù)方案案。及時時與總包包單位協(xié)協(xié)調(diào)溝通通，相互互配合，盡盡量減小小交叉作作業(yè)面，保保證各專專業(yè)施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃。根據(jù)本工程程特點(diǎn)，成成立專門門測量班班組，制制定詳盡盡測量方方案，詳詳盡至測測量人員員、測量量儀器、測測量方式式、測量量時間等等各項(xiàng)參參數(shù)的控控制方法法。根據(jù)本工程程特點(diǎn)，按按平面分分布將本本工程劃劃分若干干施工段段，對各各個施工工段內(nèi)鋼鋼結(jié)構(gòu)流流水施工工，提高高施工效效率。根根據(jù)總工工期要求求，制定定合理的的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃，并以以此制定定構(gòu)件、人人員、機(jī)機(jī)具等施施工要素素計(jì)劃，做做好施工工方案、技技術(shù)交底底等準(zhǔn)備備工作，確確?，F(xiàn)場場施工有有序高效效，達(dá)到到總體進(jìn)進(jìn)度要求求。同時時，協(xié)調(diào)調(diào)總包及及土建，合合理分配配塔吊時時間，同同時保證證鋼結(jié)構(gòu)