高考一輪復(fù)習(xí)地球運(yùn)動(dòng)及其意義專(zhuān)題訓(xùn)練題_第1頁(yè)
高考一輪復(fù)習(xí)地球運(yùn)動(dòng)及其意義專(zhuān)題訓(xùn)練題_第2頁(yè)
高考一輪復(fù)習(xí)地球運(yùn)動(dòng)及其意義專(zhuān)題訓(xùn)練題_第3頁(yè)
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1、3/33/33/3高考一輪復(fù)習(xí)地球運(yùn)動(dòng)及其意義專(zhuān)題訓(xùn)練題一、選擇題以下圖是P(170E) ,Q(175W)兩地晝長(zhǎng)時(shí)間的周年變化。讀圖 ,答復(fù)以下問(wèn)題。1P地位于Q地的A.東北B.西北C.東南D.西南2以下日期能確保P、Q兩地同時(shí)日出的一組是A.B.C.D.以下圖是某日我國(guó)兩地晝長(zhǎng)示意圖。據(jù)此答復(fù)以下問(wèn)題。3假設(shè)兩地同時(shí)日出 ,那么甲地位于乙地的A.東北方B.東南方C.西北方D.西南方4假設(shè)乙地日出時(shí)刻是北京時(shí)間8:00 ,那么該地可能位于A.青藏高原B.塔里木盆地C.四川盆地D.華北平原某日太原(38N,113E)的日落時(shí)刻為北京時(shí)間17:20 ,晨昏線(xiàn)與緯線(xiàn)的切點(diǎn)緯度值為68。完成以下問(wèn)題

2、。5幾日后 ,晨昏線(xiàn)與經(jīng)線(xiàn)的夾角將到達(dá)一年中的最大值 ,那么在這期間A.太陽(yáng)直射點(diǎn)在北半球并向南移動(dòng)B.太陽(yáng)直射點(diǎn)在南半球并向北移動(dòng)C.太原日落時(shí)刻提前 ,晝漸短D.太原日出時(shí)刻提前 ,晝漸長(zhǎng)6假設(shè)此日P地晝長(zhǎng)比太原略長(zhǎng) ,且P地與太原同時(shí)迎來(lái)日落 ,那么P地位于太原的A.西南方B.西北方C.東北方D.東南方以下圖中甲、乙兩地每逢元旦時(shí)日出時(shí)刻相同。讀圖完成以下問(wèn)題。7一年中甲地比乙地日出時(shí)刻早的時(shí)間大約有A.三個(gè)月B.一個(gè)半月C.半個(gè)月D.一星期8甲、乙兩地日出時(shí)刻相同時(shí) ,以下現(xiàn)象可信的是A.北京正午太陽(yáng)高度達(dá)一年中最小值B.北印度洋海區(qū)海水向西流C.甲地正值干季D.地球公轉(zhuǎn)速度較慢讀“經(jīng)

3、緯網(wǎng)示意圖 ,有一架飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午1點(diǎn) ,以與地球自轉(zhuǎn)相等的角速度從甲地向乙地飛行 ,3小時(shí)20分鐘之后 ,正好看到乙地的日落。據(jù)此答復(fù)以下問(wèn)題。9甲、乙兩地的經(jīng)度差是A.40B.50C.35D.4510該飛機(jī)上的乘客當(dāng)天經(jīng)歷的晝長(zhǎng)是A.11小時(shí)40分B.12小時(shí)20分C.12小時(shí)D.8小時(shí)40分讀“北半球某地的太陽(yáng)高度日變化圖 ,答復(fù)以下問(wèn)題。11該地的地理坐標(biāo)是(雙選)A.70NB.80NC.150WD.30E12該日以后幾天內(nèi) ,以下表達(dá)正確的選項(xiàng)是(雙選)A.北京高樓正午日影漸短B.上海日出東北且晝漸長(zhǎng)C.江蘇地區(qū)晝長(zhǎng)夜短D.長(zhǎng)江流域農(nóng)作物長(zhǎng)勢(shì)喜人二、綜合題13以下圖為某日某時(shí)刻半

4、球晝夜分布示意圖 ,陰影為黑夜 ,讀圖答復(fù)以下問(wèn)題。(1)寫(xiě)出該時(shí)刻太陽(yáng)直射點(diǎn)的坐標(biāo)及北京時(shí)間。(2)該日一架飛機(jī)在B地日出時(shí)起飛 ,飛往A地降落 ,途中飛行員始終看到“旭日東升的景象 ,那么飛機(jī)的飛行時(shí)間是_小時(shí) ,飛行員始終看到太陽(yáng)位于飛機(jī)的_方向。(3)該日C地的晝長(zhǎng)是_;該日后 ,D點(diǎn)將向N地靠近 ,C地的晝長(zhǎng)將變_ ,B地的正午太陽(yáng)高度角將變_。14以下圖為某時(shí)刻局部光照?qǐng)D ,陰影局部為黑夜。據(jù)圖答復(fù)以下問(wèn)題。(1)此刻太陽(yáng)直射點(diǎn)的坐標(biāo)為_(kāi)。P點(diǎn)的緯度是_。(2)A、B、C三點(diǎn)中 ,白晝時(shí)間最長(zhǎng)的是_。(3)這一天地球上極夜范圍是_。(4)如果A點(diǎn)的時(shí)間為19時(shí)20分 ,那么B點(diǎn)所屬

5、時(shí)區(qū)是_。(5)此日以后北半球白晝將怎樣變化?(6)此日 ,正午太陽(yáng)高度的緯度分布規(guī)律是什么?參考答案1D2C3D4C【解析】3甲、乙兩地白晝長(zhǎng)都短于12小時(shí) ,說(shuō)明此時(shí)處于冬半年 ,緯度低的地方白晝接近12小時(shí) ,由此知甲位于乙的南方 ,又因甲、乙同時(shí)日出 ,知甲位于乙的西方 ,故甲地位于乙地的西南方。4乙地晝長(zhǎng)10小時(shí) ,日出時(shí)為地方時(shí)7時(shí) ,此時(shí)北京時(shí)間是8時(shí) ,可求乙地經(jīng)度為105E ,故可能位于四川盆地。5C6D【解析】5結(jié)合地方時(shí)計(jì)算方法知 ,太原該日的日落時(shí)間為地方時(shí)16時(shí)52分 ,說(shuō)明該日北半球晝短夜長(zhǎng)。此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球 ,根據(jù)晨昏線(xiàn)與緯線(xiàn)的切點(diǎn)知直射點(diǎn)緯度為22S。當(dāng)

6、幾日后 ,晨昏線(xiàn)與經(jīng)線(xiàn)夾角達(dá)一年中最大值期間 ,太陽(yáng)直射點(diǎn)不斷向南移動(dòng) ,北半球夜?jié)u長(zhǎng) ,晝漸短 ,太原日落時(shí)間提前。6結(jié)合上題結(jié)論可知 ,該日在冬至日之前 ,此日P地晝長(zhǎng)比太原略長(zhǎng) ,說(shuō)明P地緯度低于太原 ,P地與太原同時(shí)迎來(lái)日落 ,說(shuō)明P地日出早于太原 ,位于太原的東部 ,所以P點(diǎn)位于太原的東南方。7C8B【解析】試題分析:7根據(jù)經(jīng)緯度可知 ,該島嶼為馬達(dá)加斯加島。甲乙兩地每逢元旦日兩地日出時(shí)刻同步 ,說(shuō)明元旦時(shí)甲乙同時(shí)位于晨線(xiàn)上 ,因此當(dāng)太陽(yáng)直射點(diǎn)位于該日以南的緯度時(shí) ,甲地日出均早于乙地。從冬至到元旦大約為一周時(shí)間 ,因此一年中甲地比乙地日出時(shí)刻早的時(shí)間大約為半個(gè)月。所以C正確。8甲乙

7、兩地日出時(shí)刻同步時(shí) ,說(shuō)明太陽(yáng)直射南半球 ,地球公轉(zhuǎn)速度較快 ,吉安正午太陽(yáng)高度處于一年中較小值 ,北印度洋海區(qū)海水受冬季風(fēng)影響向西流。甲地位于馬達(dá)加斯加島東部 ,應(yīng)為熱帶雨林氣候。所以B正確。9B10C【解析】9由題可知 ,飛機(jī)的飛行速度等于地球的自轉(zhuǎn)角速度 ,即15小時(shí) ,甲到乙用了3小時(shí)20分鐘 ,即飛機(jī)飛行的弧度為50 ,即甲到乙的經(jīng)度相差50 ,應(yīng)選B。10飛機(jī)起飛時(shí)甲地地方時(shí)為13時(shí) ,甲乙兩地經(jīng)度相差50 ,即飛機(jī)起飛時(shí)乙地地方時(shí)為16時(shí)20分 ,3小時(shí)20分鐘后乙地地方時(shí)為19時(shí)40分 ,此時(shí)乙地日落 ,計(jì)算可知乙地4時(shí)20分日出 ,甲乙緯度相同 ,即甲地4時(shí)20分日出 ,飛機(jī)

8、上的乘客在飛機(jī)起飛前經(jīng)歷的晝長(zhǎng)為13時(shí)4時(shí)20分8小時(shí)40分鐘;在飛機(jī)上經(jīng)歷的晝長(zhǎng)為3小時(shí)20分鐘 ,故飛機(jī)上的乘客經(jīng)歷的晝長(zhǎng)為8小時(shí)40分鐘3小時(shí)20分鐘12小時(shí) ,應(yīng)選C。11BC12CD【解析】11讀圖 ,該地正午時(shí) ,即太陽(yáng)高度最大時(shí) ,北京時(shí)間是6時(shí) ,可以計(jì)算出該地的經(jīng)度是150W。該地晝長(zhǎng)24小時(shí) ,位于北半球 ,有極晝現(xiàn)象。該日太陽(yáng)高度最大、最小值差是20 ,該地距極點(diǎn)的緯度差是10 ,該地緯度是80N ,選項(xiàng)B、C對(duì)。12 ,該日以后幾天內(nèi) ,不能判斷太陽(yáng)直射點(diǎn)的移動(dòng)方向 ,北京高樓正午日影也可能變長(zhǎng) ,A錯(cuò)。 不能判斷上海的晝長(zhǎng)變化狀況 ,B錯(cuò)。此時(shí)北極是極晝現(xiàn)象 ,江蘇地

9、區(qū)晝長(zhǎng)夜短 ,C對(duì)。 北半球是夏半年 ,長(zhǎng)江流域農(nóng)作物長(zhǎng)勢(shì)喜人 ,D對(duì)。13120S ,72.5E 15:點(diǎn)10分26 東南313小時(shí) 變短 變大【解析】1讀圖 ,根據(jù)圖中30緯線(xiàn)與晨昏線(xiàn)交點(diǎn)的經(jīng)度 ,可以算出晝半球中間的經(jīng)線(xiàn) ,即過(guò)B點(diǎn)的經(jīng)線(xiàn)是正午12點(diǎn)的經(jīng)線(xiàn) ,度數(shù)是72.5E。根據(jù)晨昏線(xiàn)與緯線(xiàn)70N相切 ,判斷70N出現(xiàn)極夜現(xiàn)象 ,所以太陽(yáng)直射20S緯線(xiàn)。所以太陽(yáng)直射點(diǎn)坐標(biāo)是20S ,72.5E。所以昏線(xiàn)與赤道的交點(diǎn)的經(jīng)度是162.5E ,時(shí)刻是18點(diǎn) ,所以北京時(shí)間是15:點(diǎn)10分。2根據(jù)圖中30緯線(xiàn)與晨昏線(xiàn)交點(diǎn)的經(jīng)度 ,可以計(jì)算出白晝時(shí)段的經(jīng)度差 ,A地的晝長(zhǎng)為11小時(shí) ,所以A地日

10、出時(shí)為6點(diǎn)30分。B地位于赤道 ,日出時(shí)為6點(diǎn) ,從B地出發(fā)時(shí) ,A地為0點(diǎn)30分 ,當(dāng)降落時(shí)A地日出 ,時(shí)間為6點(diǎn)30分 ,所以飛行時(shí)間為6小時(shí)。A地在北半球 ,日出時(shí)間在6點(diǎn)以后 ,說(shuō)明北半球是冬半年 ,所以日出東南方向 ,飛行中始終能看到日出 ,所以太陽(yáng)位于飛機(jī)的東南方向。3讀圖 ,C地與A地緯度對(duì)稱(chēng) ,根據(jù)前面計(jì)算 ,A地晝長(zhǎng)為11小時(shí) ,所以C地夜長(zhǎng)為11小時(shí) ,晝長(zhǎng)為13小時(shí)。該日后 ,D點(diǎn)將向N地靠近 ,說(shuō)明太陽(yáng)直射點(diǎn)北移 ,所以C點(diǎn)晝長(zhǎng)變短。B地與太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度差減小 ,所以B地的正午太陽(yáng)高度角變大。14(1)(20N,45W)70N(2)C(3)70S及其以南地區(qū)(4)西十區(qū)(5)第一種情況:當(dāng)太陽(yáng)直射點(diǎn)向南移動(dòng)時(shí) ,北半球白晝將變短;第二種情況:當(dāng)太陽(yáng)直射點(diǎn)向北移動(dòng)時(shí) ,北半球白晝將變長(zhǎng)。(6)由20N向南北兩側(cè)遞減?!窘馕觥?1)從圖中可知135E為0時(shí) ,由此可知直射點(diǎn)的經(jīng)線(xiàn)為45W;由晨線(xiàn)與經(jīng)線(xiàn)夾角為20 ,結(jié)合晝夜分布可知太陽(yáng)直射點(diǎn)緯度為20N。P點(diǎn)位于晨昏線(xiàn)與緯線(xiàn)的切點(diǎn)處 ,其緯度為70N。(2)C點(diǎn)所在緯線(xiàn)的晝弧明顯長(zhǎng)于AB所在緯線(xiàn)的晝弧 ,故C點(diǎn)晝長(zhǎng)最長(zhǎng)。(3)從圖中提供的信息 ,晨昏線(xiàn)與經(jīng)線(xiàn)成20夾角 ,那么可知70S及其以南出現(xiàn)極夜現(xiàn)象。(4)由圖可知135E為0時(shí)或24時(shí) ,A點(diǎn)地方時(shí)為19

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