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文檔簡(jiǎn)介
1、任務(wù)四 常見故障的診斷與排除自動(dòng)變速器常見故障主要有:汽車不能行駛、自動(dòng)變速器打滑、換擋沖擊大、不能升擋、升擋過(guò)遲、無(wú)前進(jìn)擋、無(wú)超速擋、無(wú)倒擋、頻繁跳擋、掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易熄火、無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、不能強(qiáng)制降擋、無(wú)鎖止、液壓油易變質(zhì)等。一、汽車不能行駛1.故障現(xiàn)象(1)無(wú)論操縱手柄位于倒擋、前進(jìn)擋或前進(jìn)低擋,汽車都不能行駛。(2)冷車啟動(dòng)后汽車能行駛一小段路程,但稍一熱車就不能行駛。2.故障原因下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除自動(dòng)變速器常見故障主要有:汽車不任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(1)自動(dòng)變速器油底殼被撞壞,液壓油全部漏光。(2)操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,手動(dòng)閥保持在空擋
2、或停車擋位置。(3)油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。(4)主油路嚴(yán)重泄漏。(5)油泵損壞。3.故障診斷與排除(1)拔出自動(dòng)變速器的油尺,檢查自動(dòng)變速器液壓油的油面高度。若油尺上沒(méi)有液壓油,說(shuō)明自動(dòng)變速器內(nèi)的液壓油已全部漏光。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(1)自動(dòng)變速器油底殼被撞壞,液任務(wù)四 常見故障的診斷與排除對(duì)此,應(yīng)檢查油底殼、液壓油散熱器、油管等處有無(wú)破損而導(dǎo)致漏油。如有嚴(yán)重漏油處,應(yīng)修復(fù)后重新加油。(2)檢查自動(dòng)變速器操縱手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索有無(wú)松脫。如有松脫,應(yīng)予以裝復(fù),并重新調(diào)整好操縱手柄的位置。(3)拆下主油路測(cè)壓孔上的螺塞,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將操縱手柄撥至前進(jìn)擋或倒擋位置
3、,檢查測(cè)壓孔內(nèi)有無(wú)液壓油流出。(4)若主油路側(cè)壓孔內(nèi)沒(méi)有液壓油流出,應(yīng)打開油底殼,檢查手動(dòng)閥搖臂軸與搖臂有無(wú)松脫,手動(dòng)閥閥芯有無(wú)折斷或脫鉤。若手動(dòng)閥工作正常,則說(shuō)明油泵損壞。對(duì)此,應(yīng)拆卸分解自動(dòng)變速器,更換油泵。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除對(duì)此,應(yīng)檢查油底殼、液壓油散熱器任務(wù)四 常見故障的診斷與排除( 5)若主油路測(cè)壓孔內(nèi)只有少量液壓油流出,油壓很低或基本上沒(méi)有油壓,應(yīng)打開油底殼,檢查油泵進(jìn)油濾網(wǎng)有無(wú)堵塞。如無(wú)堵塞,說(shuō)明油泵損壞或主油路嚴(yán)重泄漏。對(duì)此,應(yīng)拆卸分解自動(dòng)變速器,予以修理。(6)若冷車啟動(dòng)時(shí)主油路有一定的油壓,但熱車后油壓即明顯下降,說(shuō)明油泵磨損過(guò)甚。對(duì)此,應(yīng)更換油泵
4、。(7)若測(cè)壓孔內(nèi)有大量液壓油噴出,說(shuō)明主油路油壓正常,故障出在自動(dòng)變速器中的輸入軸、行星排或輸出軸。對(duì)此,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。二、自動(dòng)變速器打滑1.故障現(xiàn)象上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除( 5)若主油路測(cè)壓孔內(nèi)只有少量任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(1)起步時(shí)踩下油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高,但車速升高緩慢。(2)行駛中踩下油門踏板加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,但車速?zèng)]有很快提高。(3)平路行駛基本正常,但上坡無(wú)力,且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高。2.故障原因(1)液壓油油面太低。(2)液壓油油面太高,運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。(3)離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦。(4)油泵
5、磨損過(guò)甚或主油路泄漏,造成油路油壓過(guò)低。(5)單向超越離合器打滑。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(1)起步時(shí)踩下油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(6)離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞,導(dǎo)致漏油。(7)減振器活塞密封圈損壞,導(dǎo)致漏油。3.故障診斷與排除打滑是自動(dòng)變速器最常見的故障之一。雖然自動(dòng)變速器打滑往往都伴有離合器或制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象,但如果只是簡(jiǎn)單地更換磨損的摩擦片而沒(méi)有找出打滑的真正原因,則會(huì)使修復(fù)后的自動(dòng)變速器使用一段時(shí)間后又出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因此,對(duì)于出現(xiàn)打滑的自動(dòng)變速器,不要急于拆卸分解,應(yīng)先作各種檢查測(cè)試,以找出造成打滑的真正原因。上一頁(yè)下一頁(yè)返
6、回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(6)離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(1)對(duì)于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的自動(dòng)變速器,應(yīng)先檢查其液壓油的油面高度和品質(zhì)。若油面過(guò)低或過(guò)高,應(yīng)先調(diào)整至正常后再作檢查。若油面調(diào)整正常后自動(dòng)變速器不再打滑,可不必拆修自動(dòng)變速器。 (2)檢查液壓油的品質(zhì)。若液壓油呈棕黑色或有燒焦味,說(shuō)明離合器或制動(dòng)器的摩擦片或制動(dòng)帶有燒焦,應(yīng)拆修自動(dòng)變速器。(3)做路試,以確定自動(dòng)變速器是否打滑,并檢查出現(xiàn)打滑的擋位和打滑的程度。將操縱手柄撥入不同的位置,讓汽車行駛。若自動(dòng)變速器升至某一擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高,但車速?zèng)]有相應(yīng)地提高,即說(shuō)明該擋位有打滑。打滑時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速愈容易
7、升高,說(shuō)明打滑愈嚴(yán)重。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(1)對(duì)于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的自動(dòng)變速任務(wù)四 常見故障的診斷與排除 (4)對(duì)于有打滑故障的自動(dòng)變速器,在拆卸分解之前,應(yīng)先檢查自動(dòng)變速器的主油路油壓,以找出造成自動(dòng)變速器打滑的原因。自動(dòng)變速器不論前進(jìn)擋或倒擋均打滑,其原因往往是主油路油壓過(guò)低。若主油路油壓正常,則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可。若主油路油壓不正常,則在拆修自動(dòng)變速器的過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)主油路油壓,相應(yīng)地對(duì)油泵或閥板進(jìn)行檢修,并更換自動(dòng)變速器的所有密封圈和密封環(huán)。三、換擋沖擊大1.故障現(xiàn)象(1)起步時(shí),由停車擋或空擋掛入倒擋或前進(jìn)擋時(shí),汽車震動(dòng)較嚴(yán)重。(2)行駛中,在自動(dòng)
8、變速器升擋的瞬間汽車有較明顯的闖動(dòng)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除 (4)對(duì)于有打滑故障的自動(dòng)變速任務(wù)四 常見故障的診斷與排除2.故障原因(1)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。(2)節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng),使主油路油壓過(guò)高。(3)升擋過(guò)遲。(4)真空式節(jié)氣門閥的真空軟管破裂或松脫。(5)主油路調(diào)壓閥有故障,使主油路油壓過(guò)高。(6)減振器活塞卡住,不能起減振作用。(7)單向閥鋼球漏裝,換擋執(zhí)行元件(離合器或制動(dòng)器)接合過(guò)快。(8)換擋執(zhí)行元件打滑。(9)油壓電磁閥不工作。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除2.故障原因上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(10)電腦有
9、故障。3.故障診斷與排除 導(dǎo)致自動(dòng)變速器換擋沖擊大的故障原因很多,情況也比較復(fù)雜。故障原因可能是調(diào)整不當(dāng)?shù)?,?duì)此,只要稍作調(diào)整即可排除;也可能是自動(dòng)變速器內(nèi)部的控制閥、減振器或換擋執(zhí)行元件有故障,對(duì)此,必須分解自動(dòng)變速器,予以修理;還可能是電子控制系統(tǒng)有故障,對(duì)此,必須對(duì)電子控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),才能找出具體原因。因此,在診斷故障的過(guò)程中,必須循序漸進(jìn),對(duì)自動(dòng)變速器的各個(gè)部分作認(rèn)真的檢查。一定要在全面檢測(cè)的基礎(chǔ)上,有針對(duì)性地進(jìn)行分解修理,切不可盲目地拆修。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(10)電腦有故障。上一頁(yè)下一頁(yè)任務(wù)四 常見故障的診斷與排除 (1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。裝用自動(dòng)變速器的
10、汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般為750 r/min左右。若怠速過(guò)高,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)予以調(diào)整。(2)檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整情況。如不符合標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)重新予以調(diào)整。(3)檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。如有破裂,應(yīng)更換;如有松脫,應(yīng)接牢。(4)作道路試驗(yàn)。如果有升擋過(guò)遲的現(xiàn)象,則說(shuō)明換擋沖擊大的故障是升擋過(guò)遲所致。如果在升擋之前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高,導(dǎo)致在升擋的瞬間有較大的換擋沖擊,則說(shuō)明離合器或制動(dòng)器打滑,應(yīng)分解自動(dòng)變速器,予以修理。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除 (1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。裝用自動(dòng)任務(wù)四 常見故障的診斷與排除 (5)檢測(cè)主油路油壓。如果怠速時(shí)的主油路油壓過(guò)高,則說(shuō)明主油路調(diào)壓
11、閥或節(jié)氣門閥有故障;可能是調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力過(guò)大或閥芯卡滯所致;如果怠速時(shí)主油路油壓正常,但起步進(jìn)擋時(shí)有較大的沖擊,則說(shuō)明前進(jìn)離合器或倒擋及高擋離合器的進(jìn)油單向閥閥球損壞或漏裝。對(duì)此,應(yīng)拆卸閥板,予以修理。(6)檢測(cè)擋時(shí)的主油路油壓。在正常情況下,換擋時(shí)的主油路油壓會(huì)有瞬時(shí)的下降。如果換擋時(shí)主油路油壓沒(méi)有下降,則說(shuō)明減振器活塞卡滯。對(duì)此,應(yīng)拆檢閥板和減振器。 (7)電子控制自動(dòng)變速器如果出現(xiàn)換擋沖擊過(guò)大的故障,應(yīng)檢查油壓電磁閥的線路以及油壓電磁閥工作是否正常、電腦是否在換擋的瞬間向油壓電磁閥發(fā)出控制信號(hào)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除 (5)檢測(cè)主油路油壓。如果怠速任務(wù)四 常見故障
12、的診斷與排除如果線路有故障,應(yīng)予以修復(fù);如果電磁閥損壞,應(yīng)更換電磁閥;如果電腦在換擋的瞬間沒(méi)有向油壓電磁閥發(fā)出控制信號(hào),說(shuō)明電腦有故障,對(duì)此,應(yīng)更換電腦。四、不能升擋1.故障現(xiàn)象(1)汽車行駛中自動(dòng)變速器始終保持在1擋,不能升入2擋及高速擋。(2)行駛中自動(dòng)變速器可以升入2擋,但不能升入3擋和超速擋。2.故障原因(1)節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。(2)調(diào)速器有故障。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除如果線路有故障,應(yīng)予以修復(fù);如果任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(3)調(diào)速器油路嚴(yán)重泄漏。(4)車速傳感器有故障。(5)2擋制動(dòng)器或高檔離合器有故障。(6)換擋閥卡滯。(7)擋位開關(guān)
13、有故障。3.故障診斷與排除(1)對(duì)于電子控制自動(dòng)變速器,應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷。影響換擋控制的傳感器有:節(jié)氣門位置傳感器、車速傳感器等。按所顯示的故障代碼查找故障原因。(2)按標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(3)調(diào)速器油路嚴(yán)重泄漏。上一頁(yè)任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(3)檢查車速傳感器。如有損壞,應(yīng)予以更換。(4)檢查擋位開關(guān)的信號(hào)。如有異常,應(yīng)予以調(diào)整或更換。(5)測(cè)量調(diào)速器油壓。若車速升高后調(diào)速器油壓仍為0或很低,說(shuō)明調(diào)速器有故障或調(diào)速器油路嚴(yán)重泄漏。對(duì)此,應(yīng)拆檢調(diào)速器。調(diào)速器閥芯如有卡滯,應(yīng)分解清洗,并將閥芯和閥孔用金相砂紙拋光。若清洗
14、拋光后仍有卡滯,應(yīng)更換調(diào)速器。 (6)用壓縮空氣檢查調(diào)速器油路有無(wú)泄漏。如有泄漏,應(yīng)更換密封圈或密封環(huán)。 (7)若調(diào)速器油壓正常,應(yīng)拆卸閥板,檢查各個(gè)換擋閥。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(3)檢查車速傳感器。如有損壞,任務(wù)四 常見故障的診斷與排除換擋閥如有卡滯,可將閥芯取出,用金相砂紙拋光,再清洗后裝入。如不能修復(fù),應(yīng)更換閥板。(8)若控制系統(tǒng)無(wú)故障,應(yīng)分解自動(dòng)變速器,檢查各個(gè)換擋執(zhí)行元件有無(wú)打滑,用壓縮空氣檢查各個(gè)離合器、制動(dòng)器油路或活塞有無(wú)泄漏。五、升擋過(guò)遲1.故障現(xiàn)象(1)在汽車行駛中,升擋車速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值,升擋前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高。(2)必須采用松油門提前升擋的操作方法才
15、能使自動(dòng)變速器升人高擋或超速擋。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除換擋閥如有卡滯,可將閥芯取出,用任務(wù)四 常見故障的診斷與排除2.故障原因(1)節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。(2)節(jié)氣門位置傳感器損壞。(3)調(diào)速器卡滯。(4)調(diào)速器彈簧預(yù)緊力過(guò)大。(5)調(diào)速器殼體螺栓松動(dòng)或輸出軸上的調(diào)速器進(jìn)出油孔處的密封環(huán)磨損,導(dǎo)致調(diào)速器油路泄漏。(6)真空式節(jié)氣門閥推桿調(diào)整不當(dāng)。(7)真空式節(jié)氣門閥的真空軟管破裂或真空膜片室漏氣。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除2.故障原因上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(8)主油路油壓或節(jié)氣門油壓太高。(9)強(qiáng)制降擋開關(guān)短路。(1
16、0)電腦或傳感器有故障。3.故障診斷與排除(1)對(duì)于電子控制自動(dòng)變速器,應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷。如有故障代碼,則按所顯示的故障代碼查找故障原因。(2)檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整情況。如不符合標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)重新予以調(diào)整。(3)測(cè)量節(jié)氣門位置傳感器的電阻。如不符合標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)予以更換。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(8)主油路油壓或節(jié)氣門油壓太高任務(wù)四 常見故障的診斷與排除 (4)對(duì)于采用真空式節(jié)氣門閥的自動(dòng)變速器,應(yīng)拔下真空式節(jié)氣門閥上的真空軟管,檢查在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中真空軟管內(nèi)有無(wú)吸力。如果沒(méi)有吸力,說(shuō)明真空軟管破裂、松脫或堵塞;對(duì)此,應(yīng)予以修復(fù)。(5)檢查強(qiáng)制降擋開關(guān)。如有短路,應(yīng)予
17、以修復(fù)或更換。(6)測(cè)量怠速時(shí)的主油路油壓,并與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。若油壓太高,應(yīng)通過(guò)節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器予以調(diào)整。采用真空式節(jié)氣門閥的自動(dòng)變速器,應(yīng)采用減少節(jié)氣門閥推桿長(zhǎng)度的方法予以調(diào)整。若調(diào)整無(wú)效,應(yīng)拆檢主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥。(7)用舉升器將汽車升起,讓驅(qū)動(dòng)輪懸空,然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),掛上前進(jìn)擋,讓自動(dòng)變速器運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)測(cè)量調(diào)速器油壓。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除 (4)對(duì)于采用真空式節(jié)氣門閥的任務(wù)四 常見故障的診斷與排除調(diào)速器油壓應(yīng)能隨車速的升高而增大。將不同轉(zhuǎn)速下測(cè)得的調(diào)速器油壓與維修手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。若油壓值低于標(biāo)準(zhǔn)值,說(shuō)明調(diào)速器有故障或調(diào)速器油路有泄漏。對(duì)此,
18、應(yīng)拆卸自動(dòng)變速器,檢查調(diào)速器固定螺栓有無(wú)松動(dòng)、調(diào)速器油路上的各處密封圈或密封環(huán)有無(wú)磨損漏油、調(diào)速器閥芯有無(wú)卡滯或磨損過(guò)甚、調(diào)速?gòu)椈墒欠裉病?8)若調(diào)速器油壓正常,則升擋過(guò)遲的故障原因?yàn)閾Q擋閥工作不良。對(duì)此,應(yīng)拆檢或更換閥板。六、無(wú)前進(jìn)擋1.故障現(xiàn)象(1)汽車倒擋行駛正常,在前進(jìn)擋時(shí)不能行駛。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除調(diào)速器油壓應(yīng)能隨車速的升高而增大任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(2)操縱手柄在D位時(shí)不能起步,在S位、L位(或2位、1位)時(shí)可以起步。2.故障原因(1)前進(jìn)離合器嚴(yán)重打滑。(2)前進(jìn)單向超越離合器打滑或裝反。(3)前進(jìn)離合器油路嚴(yán)重泄漏。(4)操縱手柄調(diào)整不當(dāng)。3
19、.故障診斷與排除(1)檢查操縱手柄的調(diào)整情況。如有異常,應(yīng)按規(guī)定程序重新調(diào)整。(2)測(cè)量前進(jìn)擋主油路油壓。若油壓過(guò)低,說(shuō)明主油路嚴(yán)重泄漏,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器,更換前進(jìn)擋油路上各處的密封圈和密封環(huán)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(2)操縱手柄在D位時(shí)不能起步,任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(3)若前進(jìn)擋的主油路油壓正常,應(yīng)拆檢前進(jìn)離合器。如摩擦片表面粉末冶金層有燒焦或磨損過(guò)甚,應(yīng)更換摩擦片。( 4)若主油路油壓和前進(jìn)離合器均正常,則應(yīng)拆檢前進(jìn)單向超越離合器,按照所述方法檢查前進(jìn)單向超越離合器的安裝方向是否正確以及有無(wú)打滑。如有裝反,應(yīng)重新安裝;如有打滑,應(yīng)更換新件。七、無(wú)超速擋1.故障
20、現(xiàn)象(1)在汽車行駛中,車速已升高至超速擋工作范圍,但自動(dòng)變速器仍不能從3擋換入超速擋。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(3)若前進(jìn)擋的主油路油壓正常,任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(2)在車速已達(dá)到超速擋工作范圍后,采用提前升擋(即松開油門踏板幾秒后再踩下)的方法也不能使自動(dòng)變速器升入超速擋。2.故障原因(1)超速擋開關(guān)有故障。(2)超速電磁閥有故障。(3)超速制動(dòng)器打滑。(4)超速行星排上的直接離合器或直接單向超越離合器卡死。(5)擋位開關(guān)有故障。(6)液壓油溫度傳感器有故障。(7)節(jié)氣門位置傳感器有故障。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(2)在車速已達(dá)到超速擋工作范
21、圍任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(8) 34換擋閥卡滯。3.故障診斷與排除(1)對(duì)于電子控制自動(dòng)變速器,應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷,檢查有無(wú)故障代碼。液壓油溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、超速電磁閥等部件的故障都會(huì)影響超速擋的換擋控制。按顯示的故障代碼查找故障原因。(2)檢查液壓油溫度傳感器在不同溫度下的電阻值,并與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。如有異常,應(yīng)更換液壓油溫度傳感器。(3)檢查擋位開關(guān)和節(jié)氣門位置傳感器的信號(hào)。擋位開關(guān)的信號(hào)應(yīng)和操縱手柄的位置相符。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四 常見故障的診斷與排除(8) 34換擋閥卡滯。上一頁(yè)任務(wù)四 常見故障的診斷與排除節(jié)氣門位置傳感器的電阻或輸出電壓應(yīng)能隨節(jié)氣門的開大而上升,并與標(biāo)準(zhǔn)相符。如有異常,應(yīng)予以調(diào)整。若調(diào)整無(wú)效,應(yīng)更換擋位開關(guān)或節(jié)氣門位置傳感器。(4)檢查超速擋開關(guān)。在ON位置時(shí),超速擋開關(guān)的觸點(diǎn)應(yīng)斷開,超速指示燈不亮;在OFF位置時(shí),超速擋開關(guān)的觸點(diǎn)應(yīng)閉合,超速指示燈亮起(如圖8-45 )。如
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