萬盛路施工組織設(shè)計(jì)

1、PAGE PAGE 43Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.施工組織設(shè)計(jì)全線（K1+250-K14+550）采用二級公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80KM/小時(shí)，路基寬度12米，路面全鋪，（其中K7+900-K8+000段受公鐵立交限制，采用設(shè)計(jì)速度60KM/小時(shí)，路基寬度8.5米）。橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路I級，橋涵與路基同寬，高程采用1985年國家高程標(biāo)準(zhǔn)，地震動(dòng)峰加速度值為0.15g，路基、小橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率為1/50，路線起點(diǎn)位于X214線與擬建的北二環(huán)相交處K1+250，終點(diǎn)位于火電廠西K14+5

2、50處，路線全長為13.3KM。路線主要控控制點(diǎn)：郵電賓賓館、北北二環(huán)、十十里行宮宮、公鐵鐵立交、庚庚名、三三閘磚廠廠、火電電廠，沿沿線所經(jīng)經(jīng)主要河河流為山山丹河。 人用和料施場法本項(xiàng)目工程程施工任任務(wù)包括括路基、橋橋涵、防防排水、路面等工程項(xiàng)目，量雖不大，但涉及點(diǎn)多面廣工期較緊。這就需要我們科學(xué)的組織、合理安排。如果我方中標(biāo)，在接到中標(biāo)通知書以后，項(xiàng)目部管理人員于2006年3月底進(jìn)場。有項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員進(jìn)行圖紙會審，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及管理圖表，征用臨時(shí)用地，搭建或租用生活用房、工地試驗(yàn)室，材料庫等，辦理砂石采備許可證，搞好“三通一平”。設(shè)備人員動(dòng)動(dòng)員周期期7天（包包括施工工準(zhǔn)

3、備，臨臨時(shí)工程程，人員員設(shè)備到到場）。機(jī)機(jī)械設(shè)備備采用平平板車運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場場，小型型機(jī)具、試試驗(yàn)儀器器和材料料均采用用載重汽汽車運(yùn)輸輸，人員員坐汽車車到達(dá)工工地。 主程的方施法一、路基土土方及防防護(hù)排水水工程由于本合同同段施工工受交通通限制，路路基土方方施工必必須按半半幅通車車，半幅幅施工進(jìn)進(jìn)行。在在保證施施工的同同時(shí)，不不忘加強(qiáng)強(qiáng)交通管管制，派派專人指指揮交通通。同時(shí)時(shí)根據(jù)本本段工程程的特點(diǎn)點(diǎn)，擬投投入兩個(gè)路基土土方施工工隊(duì)，負(fù)負(fù)責(zé)全段段的土方方挖運(yùn)填填筑、特特殊路基的處處理、整整平、碾碾壓、整整修等施施工任務(wù)務(wù)，附屬屬工程由由防護(hù)排排水施工工隊(duì)完成成。 （一）、路路基填筑筑路基填筑施施工按“

4、四區(qū)段段、八流流程”作業(yè)法法組織各各項(xiàng)作業(yè)業(yè)均衡進(jìn)進(jìn)行，合合理安排排施工順順序、工工序進(jìn)度度和關(guān)鍵鍵工序的的作業(yè)循循環(huán)，做做到挖、裝裝、運(yùn)、卸卸、壓實(shí)實(shí)等工序序緊密銜銜接連續(xù)續(xù)作業(yè)，盡盡量避免免施工干干擾，做做到路基基施工的的正規(guī)化化、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化。（二）、路路塹開挖挖1.土方開開挖：（1）施工工前按圖圖恢復(fù)中中線，復(fù)復(fù)測斷面面、測設(shè)設(shè)出開挖挖邊線，并并鑒定邊邊坡是否否穩(wěn)定，如如不穩(wěn)定定，采取取必要的的加固防防護(hù)措施施。（2）做好好路塹的的截排水水，并隨隨時(shí)注意意檢查。臨臨時(shí)排水水設(shè)施與與永久性性排水設(shè)設(shè)施相結(jié)結(jié)合。（3）土方方開挖以以機(jī)械為為主，分分段進(jìn)行行。每段段自上而而下分層層開挖，并并及時(shí)

5、用用人工配配合挖掘掘機(jī)整刷刷邊坡，對對不便機(jī)機(jī)械施工工的地段段采用人人力開挖挖。（4）開挖挖過程中中，派專專人仔細(xì)細(xì)調(diào)查開開挖坡面面穩(wěn)定情情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)加加固處理理，同時(shí)時(shí)做好對對地下管管線、纜纜線、文文物古跡跡和其他他構(gòu)造物物做好妥妥善保護(hù)護(hù)。（5）土方方地段的的路床頂頂面標(biāo)高高，考慮慮因壓實(shí)實(shí)而產(chǎn)生生的下沉沉量，其其值由實(shí)實(shí)驗(yàn)確定定。路床床頂面以以下300cm的的壓實(shí)度度不小于于95%。（6）加強(qiáng)強(qiáng)測量控控制，邊邊坡隨開開挖隨成成型，保保持邊坡坡平順。（7）雨季季開挖土土路塹時(shí)時(shí)，分層層進(jìn)行開開挖，每每層底面面設(shè)大于于1%的的縱坡，挖挖方邊坡坡沿邊坡坡預(yù)留330cmm厚，待待雨后再

6、再整修到到設(shè)計(jì)邊邊坡線，開開挖路塹塹在距基基頂面330cmm時(shí)停止止開挖，待待雨季后后再挖到到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高。（8）在居居民區(qū)附附近開挖挖土方時(shí)時(shí)，采取取有效措措施保證證居民及及施工人人員的安安全，并并為附近近居民的的生活提提供有效效的臨時(shí)時(shí)便道或或便橋。2、棄方運(yùn)至指定的的棄土場場進(jìn)行棄棄土，做做到棄土土堆堆置置整齊、美美觀、穩(wěn)穩(wěn)定、排排水順暢暢，對其其周圍的的建筑物物、排水水及其它它任何設(shè)設(shè)施不產(chǎn)產(chǎn)生干擾擾和損壞壞，同時(shí)時(shí)對環(huán)境境皆不造造成污染染。（三）、軟軟土地基基礎(chǔ)處理理原路基的軟軟土和淤淤泥一定定要按設(shè)設(shè)計(jì)挖除除干凈，當(dāng)當(dāng)基底承承載力符符合要求求后，分分層鋪筑筑換填天天然砂礫礫50ccm

7、并逐逐層壓實(shí)實(shí)。換填填材料的的質(zhì)量、規(guī)規(guī)格要符符合設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范范要求。軟軟土地段段路基均均勻填筑筑，填筑筑過程中中進(jìn)行沉沉降和穩(wěn)穩(wěn)定觀測測，以嚴(yán)嚴(yán)格控制制填筑速速率，避避免加載載過快出出現(xiàn)路基基剪滑破破壞?？乜刂茦?biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為：路路堤中心心線地面面沉降速速率每晝晝夜不大大于1.0cmm，坡腳腳水平位位移速率率每晝夜夜不大于于0.55cm。超超過此控控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)立即停停止填筑筑。施工工嚴(yán)格按按公路路軟土地地基路堤堤設(shè)計(jì)與與施工技技術(shù)規(guī)范范要求求進(jìn)行。（四）、防防護(hù)排水水工程主主要是漿漿砌圬工工，施工工方法為為漿砌座座漿法，勾勾縫砂漿漿與石面面平，用用355mm凹凹槽勾畫畫片石輪輪廓以達(dá)達(dá)到美觀觀質(zhì)量。二

8、、橋梁及及涵洞工工程1、橋梁鉆鉆孔灌注注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)：樁基基礎(chǔ)的施施工方案案是鉆孔孔，其施施工方法法的要點(diǎn)點(diǎn)如下：a、鋼護(hù)筒筒的制作作、下沉沉，為確確保樁位位及鉆孔孔導(dǎo)向，確確保鉆孔孔時(shí)孔內(nèi)內(nèi)外的水水位差，增增加孔壁壁的靜水水壓力以以防塌孔孔及孔壁壁頸縮，在在鉆孔前前首先埋埋設(shè)護(hù)筒筒。鋼護(hù)護(hù)筒內(nèi)徑徑比設(shè)計(jì)計(jì)樁徑大大30ccm，采采用8mmm鋼板，在在現(xiàn)場卷卷制焊接接而成。護(hù)護(hù)筒埋設(shè)設(shè)采用人人工根據(jù)據(jù)樁位挖挖孔埋設(shè)設(shè)護(hù)筒，并并在護(hù)筒筒外周圍圍用粘土土填實(shí)。b、鉆機(jī)就就位，鉆鉆機(jī)由運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)到施工工現(xiàn)場，再再由166t汽車車吊吊裝裝就位，找找平鉆機(jī)機(jī)，回旋旋轉(zhuǎn)盤定定位，使使鉆頭中中心與樁樁基中心心一

9、致，同同時(shí)吊鉤鉤中心、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤中心心與孔位位中心在在同一鉛鉛垂線上上，確保保鉆孔的的垂直度度。鉆機(jī)機(jī)就位后后，開動(dòng)動(dòng)鉆機(jī)慢慢速回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)下放鉆鉆頭。開開始鉆進(jìn)進(jìn)時(shí)，先先輕壓慢慢轉(zhuǎn)至鉆鉆頭正常常工作，逐逐漸加大大轉(zhuǎn)速調(diào)調(diào)整加壓壓力，同同時(shí)直至至孔內(nèi)泥泥漿符合合要求后后開始鉆鉆進(jìn)尺，鉆鉆孔采用用泵吸式式循環(huán)鉆鉆進(jìn)。在在成孔過過程中通通過鉆壓壓、轉(zhuǎn)速速、泥漿漿指標(biāo)等等參數(shù)調(diào)調(diào)節(jié)控制制鉆進(jìn)速速度，同同時(shí)及時(shí)時(shí)填寫鉆鉆孔記錄錄，注意意土層變變化。鉆鉆孔注意意事項(xiàng)有有：開動(dòng)動(dòng)鉆機(jī)前前，首先先需要檢檢查鉆機(jī)機(jī)鉆盤是是否水平平，鉆架架是否固固定，吊吊鉤中心心、轉(zhuǎn)盤盤中心及及鉆孔位位中心必必須在同同一鉛垂垂線上，然然

10、后開動(dòng)動(dòng)油泵電電機(jī)，檢檢查潤滑滑泵系統(tǒng)統(tǒng)是否正正常；接接鉆頭時(shí)時(shí)先洗凈凈鉆桿端端面，加加上經(jīng)檢檢查完好好的橡膠膠墊圈，最最后對孔孔接桿，務(wù)務(wù)必做到到接頭緊緊密，避避免漏氣氣、漏水水；采用用減壓鉆鉆進(jìn)以保保證孔壁壁垂直度度，在鉆鉆頭上加加配重塊塊，使鉆鉆桿在鉆鉆進(jìn)過程程中始終終受拉保保持垂直直。以免免彎孔斜斜孔及塌塌孔現(xiàn)象象發(fā)生；保證鉆鉆孔內(nèi)水水位差不不小于22.0mm，并隨隨時(shí)檢測測泥漿性性能指標(biāo)標(biāo)，以免免孔壁坍坍塌；從從鉆桿排排出的泥泥漿中隨隨時(shí)撈取取碴樣與與地質(zhì)資資料比較較，并做做好鉆孔孔記錄，當(dāng)當(dāng)記錄與與地質(zhì)資資料之間間誤差較較大時(shí)，應(yīng)應(yīng)立即向向監(jiān)理工工程師報(bào)報(bào)告并及及時(shí)制定定相應(yīng)對對策

11、；鉆鉆機(jī)在鉆鉆進(jìn)過程程中，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控控制鉆速速，低壓壓中檔排排量低速速鉆進(jìn)。成成孔泥漿漿主要是是人工造造泥漿，并并添加鈉鈉質(zhì)膨潤潤土，以以提高泥泥漿性能能指標(biāo)。c、鋼筋籠籠制作：鋼筋采采用定尺尺鋼筋，在在現(xiàn)場加加工綁扎扎成型，鋼鋼筋籠成成型后，運(yùn)運(yùn)至鉆孔孔平臺，用用16tt吊車三三點(diǎn)吊將將鋼筋籠籠吊起，直直至籠子子豎直，檢檢查骨架架是否順順直，如如有彎曲曲應(yīng)及時(shí)時(shí)調(diào)直。當(dāng)當(dāng)骨架進(jìn)進(jìn)入孔口口后扶正正徐徐下下降，嚴(yán)嚴(yán)禁擺動(dòng)動(dòng)碰撞孔孔壁，當(dāng)當(dāng)最后一一個(gè)加勁勁圈快到到孔口時(shí)時(shí)，用型型鋼穿過過加勁圈圈下放，將將鋼筋籠籠臨時(shí)支支撐在護(hù)護(hù)筒孔口口上，摘摘除吊鉤鉤，再吊吊第二節(jié)節(jié)，使上上、下兩兩節(jié)在同同一豎直

12、直線上進(jìn)進(jìn)行幫條條焊接長長。鋼筋筋籠接長長完畢后后，將骨骨架固定定在護(hù)筒筒上，防防止水下下砼澆注注過程中中骨架上上浮.d、砼灌注注：下放放鋼筋籠籠后，緊緊接著下下導(dǎo)管，灌灌注砼。導(dǎo)導(dǎo)管使用用前進(jìn)行行水密隨隨壓和接接頭抗拉拉試驗(yàn)。灌灌注砼前前檢測孔孔底沉渣渣厚度，不不符合要要求則進(jìn)進(jìn)行二次次清孔。砼砼坍落度度為188-222cm。砼砼灌注采采用泵送送，將砼砼送至導(dǎo)導(dǎo)管上端端的集料料斗進(jìn)行行澆灌。砼砼灌注采采用拔塞塞法。灌灌注時(shí)將將導(dǎo)管下下口至孔孔底距離離控制在在2040ccm，且且保證首首批砼數(shù)數(shù)量滿足足導(dǎo)管初初次埋置置深度大大于1.2m的的要求。灌灌注過程程中導(dǎo)管管埋深為為266m，砼砼灌注應(yīng)

13、應(yīng)連續(xù)不不中斷進(jìn)進(jìn)行，直直至灌注注的砼頂頂面高出出設(shè)計(jì)頂頂面的00.8mm左右。砼砼而接近近鋼筋骨骨架時(shí)，保保證導(dǎo)管管較大的的埋深，同同時(shí)放慢慢灌注速速度，以以減小砼砼對鋼筋筋骨架的的沖擊力力，當(dāng)鋼鋼筋骨架架埋入一一定深度度時(shí)再提提升導(dǎo)管管。灌注注過程中中做好灌灌注記錄錄，隨機(jī)機(jī)制做試試塊。e、防止坍坍孔的主主要措施施有：備備足鉆機(jī)機(jī)，常檢檢修，使使其處于于完好狀狀態(tài)，保保證鉆孔孔連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，不不使一個(gè)個(gè)孔的鉆鉆進(jìn)時(shí)間間太長；始終保保持孔內(nèi)內(nèi)有足夠夠高的水水頭，以以加大凈凈水壓力力；鉆進(jìn)進(jìn)中注意意地質(zhì)變變化情況況，特殊殊情況時(shí)時(shí)，要加加大泥漿漿比重或或投入粘粘土以快快速增強(qiáng)強(qiáng)護(hù)壁能能力；護(hù)護(hù)筒

14、埋設(shè)設(shè)的深度度及外側(cè)側(cè)回填必必須按要要求進(jìn)行行；鉆孔孔到標(biāo)高高經(jīng)清孔孔合格后后應(yīng)立即即下鋼筋筋籠并灌灌注砼。f、防止斷斷樁的主主要措施施有：灌灌注砼用用導(dǎo)管要要符合要要求，使使用前要要試拼，進(jìn)進(jìn)行承壓壓、抗拉拉、水密密性試驗(yàn)驗(yàn)，其壓壓力不小小于孔底底凈水壓壓的1.5倍；砼攪拌拌設(shè)備要要滿足灌灌注進(jìn)度度要求，以以保證連連續(xù)灌注注砼，骨骨料最大大粒徑要要控制在在40mmm以內(nèi)內(nèi)，坍落落度要經(jīng)經(jīng)常抽查查，始終終控制在在1822ccm；設(shè)設(shè)專人負(fù)負(fù)責(zé)測量量導(dǎo)管在在砼中的的埋深，防防止導(dǎo)管管拔出砼砼面或埋埋得過深深難以提提升；要要加強(qiáng)施施工過程程的組織織領(lǐng)導(dǎo)，分分工明確確，責(zé)任任到人，統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮，保證

15、證連續(xù)灌灌注。2、橋梁柱柱墩的施施工：本本標(biāo)段有有四座中小橋，除除1-8MM 的小小橋采用用輕型墩墩外，其其余均為為柱式墩墩。因此此墩的施施工工藝藝直接影影響著進(jìn)進(jìn)度、效效率和成成本。A、測量控控制 墩柱施施工，墩墩身垂直直度及高高程控制制是施工工技術(shù)控控制的關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)。墩柱柱中心用用全站儀儀坐標(biāo)法法放樣，測測設(shè)墩柱柱中心點(diǎn)點(diǎn)位置。鉆鉆孔樁破破除樁頭頭后，用用全站儀儀坐標(biāo)法法測設(shè)墩墩柱中心心點(diǎn)，并并用經(jīng)效效驗(yàn)過的的鋼尺復(fù)復(fù)核墩間間跨徑是是否準(zhǔn)確確無誤，然然后支立立模板，底底節(jié)模板板垂直度度用吊線線控制；每澆注注一節(jié)砼砼，用全全站儀在在墩頂測測設(shè)墩柱柱中心點(diǎn)點(diǎn)。B、墩柱模模板為保證墩柱柱砼外觀

16、觀，墩柱柱模板統(tǒng)統(tǒng)一采用用工廠定定制的圓圓形模板板，由兩兩半圓塊塊進(jìn)行拼拼裝，模模板之間間用螺栓栓連接，模模板分節(jié)節(jié)長度66-8米米，面板板鋼板厚厚度不小小于6mmm，根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)柱間蓋蓋梁距離離配成模模數(shù)，柱柱模與柱柱間蓋梁梁連接處處配成固固定單元元以便于于模板定定型安裝裝，節(jié)間間模板采采取法蘭蘭連接。模模板拼縫縫夾3mmm厚橡橡膠條或或貼泡沫沫止?jié){條條，以防防止漏漿漿影響美美觀。鋼鋼模板內(nèi)內(nèi)表面安安裝前用用手持磨磨光機(jī)進(jìn)進(jìn)行除銹銹處理，用用干凈棉棉紗均勻勻涂一薄薄層專用用脫模劑劑。C、墩柱腳腳手架的的搭設(shè)為便于墩柱柱鋼筋及及模板安安裝作業(yè)業(yè)，在墩墩柱四周周搭設(shè)雙雙排鋼管管腳手架架如圖所所示

17、。腳腳手架由由具有上上崗證的的架子工工進(jìn)行搭搭設(shè)，搭搭設(shè)作業(yè)業(yè)時(shí)帶好好安全帽帽并掛好好安全帶帶，嚴(yán)禁禁不帶安安全防護(hù)護(hù)用具作作業(yè)。搭搭設(shè)時(shí)，先先將地面面平整并并夯實(shí)，根根據(jù)情況況用100155cm的的素砼硬硬化處理理，腳手手架搭設(shè)設(shè)的立桿桿間距和和橫桿步步距根據(jù)據(jù)搭設(shè)高高度及施施工荷載載，按碗碗扣式腳腳手架安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范經(jīng)經(jīng)驗(yàn)算后后確定。墩柱腳手架搭設(shè)示意圖如下： 蓋梁 平面示意圖 立桿橫向間距 120150cm 人行扶梯 立面示意圖 外排橫桿步距60cm 內(nèi)排橫桿步距180cm 注：本圖適用于高度在10m以下的橋墩。 立桿間距 120150cm 圍欄高度120cm 墩 柱 剪刀撐 砼泵管

18、墩柱墩柱D、墩柱鋼鋼筋安裝裝墩臺鋼筋加加工在加加工棚下下料及彎彎制成形形，人工工運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場綁扎扎安裝。鋼鋼筋往墩墩上運(yùn)輸輸用墩頂頂?shù)踯嚻鹌鸬踔炼斩枕敯惭b裝。主筋筋采用對對焊或搭搭接焊接接頭，相相鄰鋼筋筋接頭距距離錯(cuò)開開50倍倍鋼筋直直徑，同同一斷面面內(nèi)鋼筋筋接頭數(shù)數(shù)量不能能超過鋼鋼筋根數(shù)數(shù)的500%。E、墩柱模模板安裝裝基礎(chǔ)上用全全站儀測測設(shè)墩柱柱中心點(diǎn)點(diǎn)及縱橫橫十字中中心線，將將安裝模模板部位位用砂漿漿找平，底底節(jié)模板板先在地地上拼裝裝成圓模模，用吊吊車或扒扒桿起吊吊安裝，利利用承臺臺上預(yù)埋埋鋼筋頭頭固定下下部位置置準(zhǔn)確，上上部用纜纜風(fēng)索拉拉緊固定定并調(diào)整整垂直度度，然再再安裝上上節(jié)模板板。

19、沒有有柱間連連系梁的的普通高高度的墩墩柱模板板一次支支到頂，砼砼一次澆澆筑完成成，墩施施工底節(jié)節(jié)模板一一次支立立到第一一道柱間間連系梁梁底面下下30ccm位置置，以確確保砼墩墩柱的外外觀質(zhì)量量。支立立模板時(shí)時(shí)，保持持上節(jié)柱柱身模板板不拆除除，用墩墩頂扒桿桿吊機(jī)或或纜索吊吊機(jī)吊住住下層模模板，卸卸去上下下節(jié)模板板間、模模板與活活動(dòng)牛腿腿間連接接螺栓，使使下節(jié)模模板與上上節(jié)模板板及墩柱柱脫離，起起吊至墩墩頂，清清理殘留留砼，涂涂刷專用用脫模劑劑，起吊吊安裝在在上節(jié)模模板上，臨臨時(shí)固定定，再安安裝另半半塊，拼拼成整體體，用鋼鋼絲繩拉拉索拉緊緊在下節(jié)節(jié)模板伸伸出的鋼鋼牛腿上上調(diào)整垂垂直度準(zhǔn)準(zhǔn)確。F、砼

20、澆筑筑及養(yǎng)護(hù)護(hù)柱身砼一次次澆筑完完成，砼砼采用集集中拌合合，輸送送泵泵送送入模，水水平分層層澆筑，分分層厚度度不大于于30ccm 。高高度大于于2米時(shí)設(shè)設(shè)串筒防防止砼離離析。砼砼振搗用用插入式式振搗棒棒振搗。柱柱身模板板拆除后后，用塑塑料薄膜膜包裹保保濕養(yǎng)護(hù)護(hù)。橋梁梁墩臺每每次新澆澆筑前，也也需用塑塑料薄膜膜或麻袋袋對已澆澆筑的結(jié)結(jié)構(gòu)物下下部砼進(jìn)進(jìn)行包裹裹封閉，達(dá)達(dá)到即保保溫養(yǎng)濕濕又防止止污染的的目的。3、蓋梁施施工 根據(jù)據(jù)所處位位置地質(zhì)質(zhì)情況，蓋蓋梁底模模的支撐撐采用碗碗扣支架架搭設(shè), 對于于不便搭搭設(shè)支架架的，采采用預(yù)埋埋牛腿法法或抱箍箍法進(jìn)行行蓋梁施施工。底底模采用用木模加加1.22cm

21、貼貼面板,側(cè)模采采用定型型大面積積鋼模，在在制作間間制作成成型，現(xiàn)現(xiàn)場安裝裝。鋼筋筋在加工工廠統(tǒng)一一加工制制作，現(xiàn)現(xiàn)場綁扎扎成型，用用吊車將將鋼筋骨骨架就位位，砼澆澆注采用用拌和站站集中拌拌和，罐罐車運(yùn)輸輸，吊車車吊斗澆澆注砼。在在蓋梁施施墩頂需鑿理洗證砼良觸4、預(yù)應(yīng)力力空心板板的預(yù)制 為保證證工期，預(yù)預(yù)制任務(wù)務(wù)必須在進(jìn)進(jìn)行橋基基、樁柱柱等施工工任務(wù)時(shí)時(shí)同步進(jìn)行行。按預(yù)制制需要，整整平場地地，完善善排水系系統(tǒng)，統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃劃砼的供供應(yīng)及水水電管路路的布設(shè)設(shè)安裝。根根據(jù)梁的的尺寸、數(shù)數(shù)量、工工期確定定預(yù)制臺臺座的長長度、數(shù)數(shù)量、尺尺寸，臺臺座應(yīng)堅(jiān)堅(jiān)固、平平整、不不沉陷，表表面壓光光。承力力臺座由由

22、砼筑成成，應(yīng)有有足夠的的強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)穩(wěn)定性，鋼鋼橫梁受受力后，撓撓度不能能大于22mm。多多根鋼筋筋同時(shí)張張拉時(shí)，其其初應(yīng)力力要保持持一致，活活動(dòng)橫梁梁始終和和固定橫橫梁保持持平行。在在臺座上上注明每每片梁的的具體位位置、方方向和編編號。將預(yù)應(yīng)力筋筋（鋼絞絞線）按按計(jì)算長長度切割割，在失失效段套套上塑料料管，放放在臺座座上，線線二端穿穿過定位位鋼板，卡卡上錨具具，用液液壓千斤斤頂單束束張拉，先先張拉中中間束，再再向二邊邊對稱張張拉。按按技術(shù)規(guī)規(guī)范或設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙規(guī)定的的張拉強(qiáng)強(qiáng)度進(jìn)行行張拉，一一般為00初應(yīng)力力1055K%k（錨錨固），每每階段持持荷2分分鐘。如如端橫梁梁剛度大大，每根根梁可

23、采采用同一一張拉力力值。張張拉時(shí)斷斷絲數(shù)量量不得超超過設(shè)計(jì)計(jì)或規(guī)范范規(guī)定，否否則要處處理更換換。鋼絞絞線張拉拉后8小小時(shí)，開開始綁扎扎除面板板外的普普通鋼筋筋。使用用汽車吊吊將涂以以脫模劑劑的鋼模模板吊裝裝就位，分分節(jié)拼裝裝緊固，用用花蘭螺螺栓支撐撐，力求求接縫緊緊密，防防止漏漿漿、移位位。用汽汽車吊吊吊運(yùn)砼，先先澆底板板并振實(shí)實(shí)，振搗搗時(shí)注意意不得觸觸及鋼絞絞線，當(dāng)當(dāng)?shù)装鍧矟仓猎O(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高，將將經(jīng)檢查查合格的的充氣膠膠囊安裝裝就位，用用定位箍箍筋與外外模聯(lián)系系，上下下左右加加以固定定，防止止上浮，同同時(shí)綁扎扎面板鋼鋼筋，然然后對稱稱、均勻勻地澆筑筑膠囊二二側(cè)砼，從從砼開始始澆注到到膠囊放放氣時(shí)

24、為為止，其其充氣壓壓力要始始終保持持穩(wěn)定，最最后澆筑筑面板砼砼，振平平后，表表面作拉拉毛處理理。適時(shí)安排砼砼的養(yǎng)生生。砼澆澆完6-8小時(shí)時(shí)，將膠膠囊放氣氣抽走，洗洗凈灰漿漿以備再再用。砼砼達(dá)到規(guī)規(guī)定強(qiáng)度度時(shí)開始始放張，放放張時(shí)宜宜對稱、同同步。可可采用砂砂箱法或或千斤頂頂法，分分?jǐn)?shù)次完完成。用用砂箱法法時(shí)，放放砂速度度要均勻勻一致。板梁松張后后，用汽汽車吊吊吊運(yùn)出槽槽，按規(guī)規(guī)定堆放放。5、空心板板梁架設(shè)設(shè) 空心板梁的的安裝應(yīng)應(yīng)先從橋橋軸線開開始，順順橋向安安裝一排排后，綁綁扎（焊焊接）連連續(xù)接頭頭鋼筋，再再左右對對稱重復(fù)復(fù)安裝、綁綁扎（焊焊接）工工序。待待全橋安安裝、綁綁扎（焊焊接）完完畢后，

25、按按順序澆澆筑空心心板企口口縫混凝凝土。本本合同段段空心板板梁采用用吊車進(jìn)進(jìn)行架設(shè)設(shè)，梁體體架設(shè)時(shí)時(shí)需特別別注意施施工安全全。當(dāng)梁梁體經(jīng)過過檢驗(yàn)證證明符合合質(zhì)量要要求、梁梁體的強(qiáng)強(qiáng)度不低低于設(shè)計(jì)計(jì)要求的的吊裝強(qiáng)強(qiáng)度且齡齡期（不不超過660天）滿滿足規(guī)范范要求可可進(jìn)行梁梁體運(yùn)輸輸與架設(shè)設(shè)。在架梁前，先先根據(jù)圖圖紙準(zhǔn)確確施工好好支承墊墊石，墊墊石頂用用高標(biāo)號號水泥砂砂漿抹平平使其頂頂面高程程符合規(guī)規(guī)范要求求，再精精確測定定支座中中心位置置。待墊墊石砼達(dá)達(dá)到強(qiáng)度度后可進(jìn)進(jìn)行支座座安裝和和架梁。安安裝用的的支座要要標(biāo)出制制造廠家家的支座座類型和和編號，支支座水平平安裝，保保證支座座表面平平整度在在規(guī)定

26、范范圍內(nèi)。預(yù)預(yù)制廠梁梁體吊裝裝采用汽汽車吊起起吊，運(yùn)運(yùn)平板車車運(yùn)梁，利利用吊車車及人工工配合將將梁片對對準(zhǔn)支座座中心下下落空心心板梁，以以支座的的縱、橫橫中線控控制就位位。6、涵洞施施工 由于涵涵洞工程程的結(jié)構(gòu)構(gòu)均為普普通結(jié)構(gòu)構(gòu)，工藝藝不復(fù)雜雜，可按按常規(guī)法法施工，為為保證質(zhì)質(zhì)量，平平面模板板均采用用大面積積模板（不不小于11.5mm2），確確保外觀觀質(zhì)量。三、路基整整修及天天然砂礫礫墊層施施工本工程在監(jiān)監(jiān)理工程程師指導(dǎo)導(dǎo)下交工工后，路路基工程程或許存存在高程程偏差和和路拱不不適的情情況，為為減少路路面墊層層填料和和降低成成本，有有必要對對路基進(jìn)進(jìn)行二次次整修，路路基的整整修和墊墊層的施施工主

27、要要考慮由由推土機(jī)機(jī)、平地地機(jī)、裝裝載機(jī)、自自卸汽車車、振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)等多種種機(jī)械配配合進(jìn)行行機(jī)械化化施工作作業(yè)。墊墊層要在在驗(yàn)收合合格的路路基上鋪鋪筑，采采用推土土機(jī)配合合平地機(jī)機(jī)進(jìn)行攤攤鋪，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)的路路基上鋪鋪筑天然然砂礫墊墊層，它它包括所所需的設(shè)設(shè)備、勞勞力和材材料，以以及施工工、試驗(yàn)驗(yàn)等全部部作業(yè)。采用自卸汽汽車運(yùn)輸輸，推土土機(jī)配合合平地機(jī)機(jī)攤鋪，壓壓路機(jī)碾碾壓，灑灑水汽車車灑水養(yǎng)養(yǎng)生的全全過程機(jī)機(jī)械化施施工。在在表面清清掃干凈凈，無浮浮土、雜雜物，并并嚴(yán)格整整形壓實(shí)實(shí)、灑水水濕潤，使使其符合合規(guī)定的的要求之之后檢測測水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)、恢復(fù)復(fù)中線、邊邊線。攤鋪采用自自動(dòng)找平平平

28、地機(jī)機(jī)、推土土機(jī)配合合人工作作業(yè)，根根據(jù)所測測高程點(diǎn)點(diǎn)掛線找找平，保保證平整整度；攤攤鋪后的的砂礫應(yīng)應(yīng)無明顯顯離析現(xiàn)現(xiàn)象，必必要時(shí)采采用細(xì)集集料作嵌嵌縫處理理。碾壓壓采用振振動(dòng)壓路路機(jī)，118-221T光光輪壓路路機(jī)，99-166T輪胎胎壓路機(jī)機(jī)聯(lián)合進(jìn)進(jìn)行，經(jīng)經(jīng)過整平平和整型型，按試試驗(yàn)路段段所確認(rèn)認(rèn)的壓實(shí)實(shí)工藝，在在全寬范范圍內(nèi)均均勻地壓壓實(shí)到重重型擊實(shí)實(shí)最大密密度的996%以以上。凡凡壓路機(jī)機(jī)不能作作業(yè)的地地方，應(yīng)應(yīng)采用機(jī)機(jī)夯進(jìn)行行壓實(shí)，直直到獲得得規(guī)定的的壓實(shí)度度為止。嚴(yán)嚴(yán)禁壓路路機(jī)在已已完成的的或正在在碾壓的的路段上上調(diào)頭和和急剎車車。兩段段作業(yè)銜銜接處，第第一段留留下58m不進(jìn)進(jìn)行碾

29、壓壓，第二二段施工工時(shí)，將將前段留留下未壓壓部分與與第二段段一起碾碾壓。最最后檢測測其壓實(shí)實(shí)度、標(biāo)標(biāo)高、平平整度、坡坡度、達(dá)達(dá)到要求求后灑水水養(yǎng)生。四、水泥穩(wěn)穩(wěn)定土基基層施工工廠施在按標(biāo)和要足材由司的B0t)定和2料鋪用D5定鋪基度5mc施區(qū)待施主自車動(dòng)機(jī)鋼鋼輪振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)，輪胎胎壓路機(jī)機(jī)，灑水水車等多多種機(jī)械械配合進(jìn)進(jìn)行全過過程機(jī)械械化施工工作業(yè)?；鶎釉谔焯烊簧暗[礫層施工工3kmm后緊接接著進(jìn)行行鋪筑，為為減少養(yǎng)養(yǎng)生工作作量，鋪鋪筑一定定距離后后且具備備下面層層施工條條件時(shí),面層鋪鋪筑開始始進(jìn)行。為為加快施施工進(jìn)度度，縮短短工期，在在作業(yè)安安排上應(yīng)應(yīng)采取平平行流水水作業(yè)法法指導(dǎo)施施工。1

30、.1施工工方法及及要求水泥穩(wěn)定砂砂礫基層層施工方方法采用用混合料料集中廠廠拌，大大噸位自自卸汽車車運(yùn)輸、攤攤鋪機(jī)攤攤鋪、壓壓路機(jī)碾碾壓、灑灑水汽車車灑水養(yǎng)養(yǎng)生的全全過程機(jī)機(jī)械化施施工。1.1.11 拌和和拌和設(shè)備采采用WCCB3000型穩(wěn)穩(wěn)定土拌拌和機(jī)集集中拌和和。拌和和廠配合合質(zhì)檢處處嚴(yán)格控控制進(jìn)入入拌和場場的各種種材料的的質(zhì)量，特特別是砂砂礫的級級配和壓壓碎值，扁扁平料的的含量等等技術(shù)質(zhì)質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)，做到到不符合合規(guī)范范要求求的材料料不準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行料場場。根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)配配合比確確定施工工配合比比，準(zhǔn)確確地進(jìn)行行配料，即即通過調(diào)調(diào)整料斗斗下面的的電機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速和斗斗門高低低來控制制各種材材料的流流量，達(dá)

31、達(dá)到要求求的配合合比。同同時(shí)還要要控制好好含水量量，保證證混合料料運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場攤鋪鋪后，碾碾壓時(shí)的的含水量量不小于于最佳含含水量值值。生產(chǎn)產(chǎn)過程中中，拌和和場根據(jù)據(jù)施工情情況將拌拌和設(shè)備備調(diào)整到到最佳配配置，確確保運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)連續(xù)、拌拌和均勻勻。1.1.22 運(yùn)輸輸根據(jù)拌和場場的生產(chǎn)產(chǎn)能力和和作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場的要要求，組組織足夠夠的運(yùn)輸輸車輛組組成運(yùn)輸輸車隊(duì)，一一般以在在攤鋪現(xiàn)現(xiàn)場有11-2輛輛車等待待攤鋪為為宜。水水泥穩(wěn)定定土基層層在運(yùn)輸輸過程中中，常常常發(fā)生粗粗細(xì)集料料離析現(xiàn)現(xiàn)象，因因此從運(yùn)運(yùn)輸在料料斗下裝裝料時(shí)就就要防止止粗細(xì)集集料的離離析，可可以先裝裝車斗靠靠前部分分，再裝裝車斗靠靠后部分分，最后后

32、裝中間間部分。車車輛在運(yùn)運(yùn)往現(xiàn)場場的途中中，要盡盡量勻速速行駛，避避免大的的顛簸，施施工便道道要經(jīng)常常養(yǎng)護(hù)，防防止因車車輛的顛顛簸而造造成車內(nèi)內(nèi)混合料料的離析析；另外外，當(dāng)氣氣溫高，刮刮風(fēng)或運(yùn)運(yùn)距較遠(yuǎn)遠(yuǎn)時(shí)，要要用蓬布布或彩條條布將混混合料嚴(yán)嚴(yán)密覆蓋蓋，以防防運(yùn)輸過過程中水水分損失失過多。發(fā)發(fā)料時(shí)認(rèn)認(rèn)真填寫寫發(fā)料單單，記錄錄車號、出出料時(shí)間間、噸位位等，運(yùn)運(yùn)至攤鋪鋪現(xiàn)場，要要由收料料人核對對查收，并并注明攤攤鋪時(shí)間間，以備備檢查剔剔除超出出延時(shí)時(shí)時(shí)間的混混合料誤誤鋪影響響工程質(zhì)質(zhì)量。1.1.33 攤鋪鋪由于DT7750攤攤鋪機(jī)的的攤鋪能能力相對對較大，所所以攤鋪鋪時(shí)應(yīng)盡盡量低速速并均勻勻行駛，一

33、一般為11.0-3.00m/mmin ，以減減少攤鋪鋪機(jī)停機(jī)機(jī)待料的的情況，并并根據(jù)攤攤鋪速度度、厚度度和寬度度等因素素調(diào)整好好攤鋪機(jī)機(jī)夯錘頻頻率，保保證碾壓壓前攤鋪鋪的混合合料有足足夠的壓壓實(shí)度。基基層攤鋪鋪時(shí)，高高程采取取固定找找平裝置置，即在在攤鋪機(jī)機(jī)兩側(cè)掛掛鋼絲進(jìn)進(jìn)行控制制，采取取這種方方法時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意拉拉緊鋼絲絲，防止止鋼絲下下垂而造造成高程程的不準(zhǔn)準(zhǔn)確。開開始攤鋪鋪時(shí)，當(dāng)當(dāng)鋪到110米左左右時(shí)，應(yīng)應(yīng)檢測攤攤鋪面標(biāo)標(biāo)高、橫橫坡、厚厚度，如如不符合合要求時(shí)時(shí)，要適適當(dāng)調(diào)整整，使之之滿足要要求后，才才進(jìn)行攤攤鋪?；鶎拥钠秸瘸c與壓路機(jī)機(jī)碾壓有有關(guān)外，還還與攤鋪鋪機(jī)的攤攤鋪密切切相關(guān)。

34、攤攤鋪機(jī)停停機(jī)待料料一次，下下次起步步前行時(shí)時(shí)，就會會在熨平平板落放放的位置置出現(xiàn)路路線橫向向的波浪浪，造成成局部的的不平整整，因此此施工過過程中要要盡量減減少攤鋪鋪機(jī)中途途停機(jī)的的次數(shù)。同同時(shí)，每每次停機(jī)機(jī)起步時(shí)時(shí)，攤鋪鋪速度應(yīng)應(yīng)從零開開始逐漸漸增加，慢慢慢起步步有助于于保證攤攤鋪的平平整度。在在攤鋪時(shí)時(shí)注意調(diào)調(diào)節(jié)好攤攤鋪機(jī)的的熨平板板的路拱拱坡度，鎖鎖定熨平平板，使使其不發(fā)發(fā)生變形形，從而而保證全全斷面攤攤鋪的正正確路拱拱。攤鋪鋪過程中中，當(dāng)混混合料從從攤鋪機(jī)機(jī)傳送帶帶到螺旋旋往兩側(cè)側(cè)送料過過程中，容容易發(fā)生生粗細(xì)料料的離析析現(xiàn)象，因因此攤鋪鋪機(jī)兩側(cè)側(cè)安排專專人在后后面，當(dāng)當(dāng)發(fā)生嚴(yán)嚴(yán)重的離

35、離析時(shí)，人人工將粗粗集料鏟鏟除，換換以新料料。1.1.44 碾壓壓當(dāng)攤鋪長度度滿足壓壓路機(jī)的的工作長長度區(qū)間間時(shí)即可可開始碾碾壓?；旎旌狭蠌膹陌韬偷降侥雺和晖瓿傻难友娱L時(shí)間間必須要要控制在在兩個(gè)小小時(shí)內(nèi)。碾碾壓時(shí)，首首先用振振動(dòng)壓路路機(jī)不開開振靜壓壓一遍，再再用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)先輕振振后重振振碾壓至至要求的的壓實(shí)度度，一般般為4-6遍，最最后用光光輪壓路路機(jī)或輪輪胎壓路路機(jī)靜壓壓2-33遍，用用來光面面和消除除輪跡。碾碾壓時(shí)，由由路面低低的一側(cè)側(cè)向高的的一側(cè)碾碾壓，在在開始碾碾壓時(shí)，邊邊部留下下30ccm左右右不壓，待待內(nèi)側(cè)已已壓實(shí)一一遍后，再再將其壓壓實(shí)，以以免邊部部混合料料向外推推移；穩(wěn)穩(wěn)壓

36、時(shí)，壓壓路機(jī)的的主動(dòng)輪輪要在前前方，作作到慢起起動(dòng)，空空檔停車車，起動(dòng)動(dòng)后起振振，停車車前停振振，前進(jìn)進(jìn)采用振振動(dòng)，后后退采用用靜壓，每每次重疊疊1/22的輪跡跡寬度；而且要要注意，未未經(jīng)靜壓壓和復(fù)壓壓，振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)一開始始就打開開振動(dòng)，容容易產(chǎn)生生無法消消除的波波浪。在在碾壓過過程中，水水泥穩(wěn)定定砂礫表表面應(yīng)始始終保持持潮濕，如如表面的的水份蒸蒸發(fā)的過過快，要要及時(shí)補(bǔ)補(bǔ)充灑水水。碾壓壓結(jié)束后后要立即即灑水養(yǎng)養(yǎng)生，封封閉交通通，且養(yǎng)養(yǎng)生期要要在7天天以上，養(yǎng)養(yǎng)生期內(nèi)內(nèi)要始終終保持表表面的濕濕潤，并并且嚴(yán)禁禁灑水車車在養(yǎng)生生區(qū)段內(nèi)內(nèi)停留或或調(diào)頭。1.1.55接縫的的處理攤鋪機(jī)攤鋪鋪接縫的的處理

37、主主要是橫橫向接縫縫，即每每天施工工結(jié)束后后的工作作縫和攤攤鋪機(jī)因因故障停停機(jī)較長長時(shí)間后后的橫向向接縫。處處理方法法是：本本次作業(yè)業(yè)接近完完成時(shí)，將將攤鋪機(jī)機(jī)的熨平平板提起起來，駛駛離混合合料末端端，人工工將這些些料攤開開，鋪筑筑厚度要要略大于于攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪的的厚度，緊緊靠混合合料放一一根長方方木，方方木的高高度應(yīng)與與混合料料的壓實(shí)實(shí)厚度相相同，在在方木的的下面挖挖一道槽槽，使方方木更加加固定，在在方木的的另一端端用砂礫礫或碎石石回填33-5米米長，高高度略高高于方木木高度，整整平方木木兩端的的填料后后即開始始碾壓，碾碾壓成形形后灑水水養(yǎng)生，在在下次攤攤鋪之前前，先將將砂礫或或碎石鏟鏟走，并

38、并取下方方木，將將下承層層打掃干干凈即可可開始工工作。五、透層、粘粘層的施施工5.1透層層在鋪筑瀝青青混合料料下面層層之前要要在經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收合格格的水泥泥穩(wěn)定砂砂礫基層層上灑布布透層油油，透層層瀝青的的稠度根根據(jù)試灑灑及經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)進(jìn)行確確定，在在表面比比較密的的水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫礫基層上上，澆灑灑時(shí)采用用較稀一一點(diǎn)的滲滲透性比比較好的的瀝青，用用量為11.0kkg/mm2；透層瀝青要要在水泥泥穩(wěn)定砂砂礫基層層施工稍稍干后澆澆灑，如如果基層層完工后后時(shí)間較較長，表表面過于于干燥，在在澆灑透透層瀝青青時(shí)，要要將表面面清掃干干凈，在在基層上上灑少量量的水，在在基層上上稍干后后再澆灑灑透層瀝瀝青；透透層瀝青青的澆

39、灑灑要用瀝瀝青灑布布車均勻勻地噴灑灑，而且且灑布后后不致流流淌，要要滲入基基層一定定的深度度。噴灑灑時(shí)，在在起點(diǎn)處處鋪蓋11-2米米油毛氈氈，以保保證澆灑灑的整齊齊均勻，不不致重疊疊或多灑灑，灑油油車從灑灑油起點(diǎn)點(diǎn)處加速速到噴灑灑油速度度后，要要?jiǎng)蛩偾扒斑M(jìn)，當(dāng)當(dāng)灑油車車噴灑管管進(jìn)入灑灑油起點(diǎn)點(diǎn)油氈覆覆蓋點(diǎn)時(shí)時(shí)，打開開開關(guān)進(jìn)進(jìn)行噴灑灑，當(dāng)油油噴灑結(jié)結(jié)束，由由開關(guān)手手關(guān)閉節(jié)節(jié)門，油油車稍前前行停下下，用油油槽將噴噴管中還還在細(xì)流流的油接接著，避避免污染染基層。一一車油為為一個(gè)灑灑油施工工段，下下一車開開始噴灑灑時(shí)，將將上次施施工起點(diǎn)點(diǎn)油毛氈氈移至終終點(diǎn)覆蓋蓋上已灑灑的部分分作新灑灑噴起點(diǎn)點(diǎn)，然后后

40、按上述述方法進(jìn)進(jìn)行噴灑灑。在鋪筑瀝青青面層前前，如發(fā)發(fā)現(xiàn)局部部地方尚尚有多余余的透層層瀝青未未滲入基基層內(nèi)，要要予以清清除；如如發(fā)現(xiàn)局局部地方方透層瀝瀝青剝落落，要進(jìn)進(jìn)行人工工補(bǔ)灑；對于噴噴灑區(qū)附附近的構(gòu)構(gòu)造物，如如路緣石石等要適適當(dāng)予以以防護(hù)，以以免濺上上瀝青受受到污染染。5.2 粘粘層粘層的瀝青青材料采采用與混混合料面面層所用用的瀝青青種類相相同的稀稀釋后的的瀝青，其其規(guī)格和和質(zhì)量要要符合公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范的的要求。本本工程瀝瀝青面層層為兩層層式結(jié)構(gòu)構(gòu)，在鋪鋪筑上面面層時(shí)，要要在下面面層上灑灑布粘層層瀝青，灑灑布用量量為0.5kgg/m33，其灑灑布工藝藝及方法法可參照照透層

41、瀝瀝青灑布布方法進(jìn)進(jìn)行施工工。粘層層瀝青要要用瀝青青灑布車車均勻地地噴灑，且且在鋪筑筑上層前前24小小時(shí)內(nèi)灑灑布，不不能相隔隔時(shí)間太太久，在在澆灑時(shí)時(shí)，如下下層路面面有臟物物時(shí)，要要清掃干干凈或用用水刷凈凈，等表表面干燥燥后再澆澆灑粘層層瀝青。六、瀝青混混合料面面層施工工該段面層結(jié)結(jié)構(gòu)自上上而下為為3cm中粒粒式瀝青青碎石、3cm或2.55cm、2cmm細(xì)粒式瀝瀝青混凝凝土，計(jì)計(jì)劃安排排2個(gè)施施工隊(duì)伍伍，下設(shè)設(shè)若干施施工班組組。1、路面下下面層施施工 （1）準(zhǔn)備備下承層層檢查清理路路面基層層，確認(rèn)認(rèn)其具有有足夠的的強(qiáng)度、鋼鋼度、穩(wěn)穩(wěn)定性；無收縮縮變形，表表面平整整密實(shí)拱拱度、高高程符合合設(shè)計(jì)要

42、要求。清清理掃除除表面雜雜物和浮浮塵，表表面應(yīng)干干燥、無無積水，無無污染。利用乳化瀝瀝青設(shè)備備制備瀝瀝青乳液液，采用用瀝青灑灑布車噴噴灑透層層油，每每平方米米噴灑量量不得少少于技技術(shù)規(guī)范范規(guī)定定及圖紙紙要求的的數(shù)量11.0kkg/，在面面層材料料與砼表表面接觸觸處還應(yīng)應(yīng)涂刷粘粘層油。（2）鋪筑筑路面下下面層路面下面層層設(shè)計(jì)為為3.0ccm厚中中粒式瀝瀝青碎石石混合料料其拌和和、運(yùn)輸輸、攤鋪鋪，碾壓壓作業(yè)按按路面下下面層試試驗(yàn)段選選定的機(jī)機(jī)械組合合，施工工方法和和工藝參參數(shù)實(shí)施施施工。拌和站按照照3.00cm厚厚中粒式式瀝青碎碎石混合合料的生生產(chǎn)配合合比進(jìn)行行瀝青混混合料拌拌合，依依據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)配合

43、比比，嚴(yán)格格控制進(jìn)進(jìn)料比例例，充分分?jǐn)嚢?，拌拌出的混混合料要要求均勻勻一致，無無花白料料，無離離析和結(jié)結(jié)塊成團(tuán)團(tuán)等現(xiàn)象象。出廠廠裝車溫溫度須控控制在11401600之間。拌拌和站試試驗(yàn)室必必須按照照技術(shù)規(guī)規(guī)范規(guī)定定的檢查查項(xiàng)目。頻頻率、方方法對瀝瀝青混合合料拌和和質(zhì)量及及拌和，出出廠溫度度進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場檢查查控制，不不合格的的瀝青混混合料不不得出廠廠。瀝青混合料料的運(yùn)輸輸采用115T以以上自卸卸汽車運(yùn)運(yùn)輸，裝裝料前車車廂內(nèi)壁壁和底板板應(yīng)涂上上一層油油水混合合液以防防粘車。氣氣溫相對對較低或或運(yùn)輸距距離較長長時(shí)車上上應(yīng)加覆覆蓋，運(yùn)運(yùn)輸途中中應(yīng)盡量量避免顛顛簸和急急剎車，防防止混合合料離析析，運(yùn)到到工

44、地卸卸入攤鋪鋪機(jī)的混混合料溫溫度不得得低于1130。瀝青混凝土土下面層層應(yīng)在天天氣較好好，風(fēng)速速較低，現(xiàn)現(xiàn)場氣溫溫不低于于10的情況況下進(jìn)行行攤鋪?zhàn)髯鳂I(yè)。瀝瀝青混合合料的攤攤鋪采用用瀝青攤鋪鋪機(jī)半幅幅攤鋪。攤攤鋪前進(jìn)進(jìn)行施工工放樣，控控制路面面平面位位置和標(biāo)標(biāo)高。在在攤鋪路路面幅兩兩側(cè)打入入鋼筋樁樁，根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高掛鋼鋼絲線，利利用攤鋪鋪機(jī)上的的傳感裝裝置控制制攤鋪厚厚度。根根據(jù)攤鋪鋪厚度和和礦料粒粒徑的大大小，選選擇振搗搗梁的振振動(dòng)頻率率和行程程長度通通過攤鋪鋪機(jī)上的的控制裝裝置進(jìn)行行調(diào)節(jié)其其振頻。根根據(jù)拌和和設(shè)備的的供料能能力選擇擇適當(dāng)?shù)牡臄備佀偎俣?，盡盡可能減減少停鋪鋪等料，同同時(shí)也能

45、能使攤鋪鋪層得到到充分的的熨平搗搗實(shí)。路面面層的的碾壓分分初壓、復(fù)復(fù)壓，終終壓三個(gè)個(gè)步驟，初初壓緊接接攤鋪進(jìn)進(jìn)行，采采用188T鋼輪輪壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行穩(wěn)穩(wěn)壓，使使攤鋪的的材料穩(wěn)穩(wěn)定在基基層上，碾碾壓時(shí)應(yīng)應(yīng)自低側(cè)側(cè)向高側(cè)側(cè)推移，相相鄰碾壓壓帶重疊疊三分之之一輪寬寬，壓路路機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)輪朝向向攤鋪機(jī)機(jī)一端，縱縱向呈梯梯級形向向前攤進(jìn)進(jìn)，防止止因壓路路機(jī)在同同一橫向向位置改改變行駛駛方向而而留下壓壓痕。為為了防止止粘輪可可間斷地地向鋼輪輪上噴灑灑少量凈凈水。初初壓終了了溫度不不得低于于1100，復(fù)壓壓緊接初初壓進(jìn)行行采用220225T輪輪胎式壓壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行重復(fù)復(fù)碾壓，確確保瀝青青混合料料達(dá)到技技術(shù)規(guī)范范要求

46、的的密實(shí)度度。復(fù)壓壓終了溫溫度不得得低于880。終壓壓緊接復(fù)復(fù)壓之后后進(jìn)行，采采用雙鋼鋼輪壓路路機(jī)重復(fù)復(fù)碾壓，直直至路面面無輪痕痕，平整整度達(dá)到到技術(shù)規(guī)規(guī)范要求求。終壓壓終了溫溫度不低低于8。瀝青混凝土土面層的的橫向接接縫采用用平接縫縫法施工工。在預(yù)預(yù)定攤鋪鋪段的未未端先撒撒一薄層層砂，再再攤鋪混混合料。待待碾壓冷冷卻后，用用切割機(jī)機(jī)沿砂帶帶橫向直直線切割割，取走走被切掉掉部分。用用于拖布布吸掉冷冷卻水，晾晾干后沿沿切縫涂涂上粘層層油，接接著進(jìn)行行下一施施工段瀝瀝青混合合料的攤攤鋪碾壓壓工作。2、路面上上面層施施工 路面上面層層設(shè)計(jì)為為3.00cm或或2.55cm、2.00cm厚厚細(xì)粒式式瀝青

47、混混凝土路路面，拌拌和運(yùn)輸輸、攤鋪鋪，碾壓壓作業(yè)按按路面上上面層試試驗(yàn)段選選定的機(jī)機(jī)械組合合，施工工方法，工工藝參數(shù)數(shù)實(shí)施施施工，與與下面層層相同的的方法和和工藝參參照下面面層施工工。上面層應(yīng)在在下面層層鋪筑完完成3KKM 后后緊接施施工，若若間隔時(shí)時(shí)間過長長，下面面層表面面受污染染，應(yīng)在在鋪筑上上面層采采用瀝青青乳液灑灑布粘層層油，用用量為00.5 kg/。采用瀝青攤攤鋪機(jī)單單幅攤鋪鋪施工。采采用非接接觸式平平衡梁控控制標(biāo)高高和橫坡坡度，并并用以提提高路面面上面層層的表面面平整度度。基本本施工方方法和溫溫度控制制與下面面層相同同。主要要工藝參參數(shù)如：攤鋪速速度振動(dòng)動(dòng)梁振動(dòng)動(dòng)頻率和和行程，瀝瀝

48、青混合合料松鋪鋪厚度等等，均按按路面上上面層試試驗(yàn)段的的工藝參參數(shù)實(shí)施施作業(yè)。碾壓工藝程程度，溫溫度控制制，機(jī)械械組合和和基本施施工方法法與下面面層相同同，主要要工藝參參數(shù)如：壓路機(jī)機(jī)行駛速速度，碾碾壓分段段長度，溫溫度控制制，機(jī)械械組合和和基本施施工方法法與下面面層相同同，主要要工藝參參數(shù)如：壓路機(jī)機(jī)行駛速速度，碾碾壓分段段長度，碾碾壓遍數(shù)數(shù)等分別別按照路路面上面面層試驗(yàn)驗(yàn)段選取取的工藝藝參數(shù)實(shí)實(shí)施作業(yè)業(yè)，以保保證路面面上面層層的各項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量指指標(biāo)全面面達(dá)到招招標(biāo)文件件的要求求。路面上面層層的橫向向接縫處處理方法法與下面面處理方方法相同同。各分項(xiàng)工程程的施工工順序施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃總工期本合同工程

49、程開工日日期為220066年4月月1日，竣工工日期為為20006年99月30日，工期期6個(gè)月。我我單位擬擬在預(yù)定定工期內(nèi)內(nèi)完成本本合同工工程的全全部施工工任務(wù)，即即在20006年66月200日完成成路面下下面層的的鋪筑任任務(wù)，完完工日期期至20006年年9月20日。二、進(jìn)度計(jì)計(jì)劃安排排1、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備 2000 2、拆除圬圬工 20006.44.520006.4.2003、軟土地地基礎(chǔ)處處理 20006.44.1020006.4.304、路基土土方 20006.4.110220066.5.205、天然砂砂礫墊層層 220066.4.2020005.55.1556、水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫

50、礫基層 20006.55.120006.66.1557、細(xì)粒式式瀝青砼砼路面 20006.66.120006.77.2008、中粒式式瀝青碎碎石混合合料 20006.5.115220066.6.209、橋梁工工程橋工基礎(chǔ)礎(chǔ) 220066.4.1020006.55.200橋工墩臺臺 220066.5.1520006.66.300板梁預(yù)制制 220066.5.1220066.7.31梁板安裝裝 220066.8.1520006.88.311橋面鋪裝裝 220066.8.2020006.99.10010、涵洞洞工程 220066.4.1020006.66.30011、防排排水工程程 20006.66

51、.120006.88.30012、安全全設(shè)施 20006.8.331220066.9.1513、交工工驗(yàn)收 20006.9.115220066.9.20 各分項(xiàng)工程程的施工工順序本標(biāo)段工程程的工序序流程為為平行流流水作業(yè)業(yè)，也即即路基土土方工程程，橋梁梁工程，涵涵洞工程程，防護(hù)護(hù)排水工工程同時(shí)時(shí)開工，在在完成路路基土方方工程后后緊接著著進(jìn)行天天然砂礫礫墊層、水水泥穩(wěn)定定砂礫基基層等工工序的施施工，所所用工序序平行作作業(yè)，而而在各項(xiàng)項(xiàng)目之中中又進(jìn)行行交叉流水水作業(yè)。各各分項(xiàng)工工程的施施工順序序?yàn)椋?、路基土土方工程程：2個(gè)路基土土方作業(yè)業(yè)面同時(shí)時(shí)開工，平平行作業(yè)業(yè)，每個(gè)個(gè)作業(yè)面面的施工工順序?yàn)闉?/p>

52、：地基基填前處處理，清清表原地表表碾壓或或開挖結(jié)結(jié)合槽，臺臺階土工試試驗(yàn)試驗(yàn)段段施工挖掘機(jī)機(jī)開挖土土方運(yùn)輸車運(yùn)輸推土機(jī)機(jī)推平、攤攤鋪檢測土土的含水水量平地機(jī)機(jī)整平壓路機(jī)機(jī)碾壓壓實(shí)度度檢驗(yàn)；2、橋梁工工程：橋橋梁工程程分為上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)，下部部結(jié)構(gòu)等等工作面面同時(shí)開開工，各各自獨(dú)立立平行作作業(yè)。各各個(gè)工作作面的施施工順序序?yàn)椋荷喜拷Y(jié)構(gòu)構(gòu)預(yù)制（空心板梁）：臺座制作鋼筋綁扎穿波紋管預(yù)應(yīng)力張拉支立側(cè)模砼澆注終凝后拆模養(yǎng)生存放安裝下部墩柱柱：鑿樁樁頭樁基檢檢測測量放放樣承臺鋼鋼筋綁扎扎模板支支立承臺砼砼澆注墩身鋼鋼筋綁扎扎墩身模模板支立立墩身砼砼澆注柱頂鑿鑿毛蓋梁底底模蓋梁鋼鋼筋綁扎扎蓋梁側(cè)側(cè)模蓋梁砼砼澆

53、注板梁安裝裝：吊車車就位平板車車就位吊板至至平板車車運(yùn)梁至至待架跨跨位置起吊就就位進(jìn)行下下一片梁梁板吊裝裝3、涵洞工工程：先先進(jìn)行制制約路基基土方進(jìn)進(jìn)度的涵涵洞，之之后進(jìn)行行其它涵涵洞。施施工順序序?yàn)椋夯娱_挖挖基礎(chǔ)砼砼澆注臺身砼砼澆注蓋板安安裝墻身及及洞口砌砌筑。4、防護(hù)排排水工程程：路基基成型修整邊邊坡測量放放樣栽砌卵卵石框格格漿砌卵卵石砌筑筑勾縫養(yǎng)養(yǎng)生5、路面面面層因?yàn)闉榕潘すこ痰氖┦┕ぴ斐沙蓳p壞或或污染，安安排具體體施工順順序如下下：準(zhǔn)備備工作路基復(fù)復(fù)測 漿砌片片石擋土土墻路基整整修墊層鋪鋪筑 砼構(gòu)件件預(yù)制 安裝裝調(diào)試穩(wěn)穩(wěn)定土廠廠拌設(shè)備備 鋪筑水水泥穩(wěn)定定底基層層 安裝裝調(diào)試瀝瀝青

54、混合合料廠拌拌設(shè)備 鋪筑水水穩(wěn)基層層安裝路路緣石 漿砌片片石邊溝溝 灑布布透層油油 鋪筑筑下面層層 灑布布粘層油油 鋪筑筑上面層層 路容容路貌整整修 竣工驗(yàn)驗(yàn)收 交工 工量期施第一節(jié) 質(zhì)質(zhì)量保證證措施一、質(zhì)量是是企業(yè)的的生命，保保證質(zhì)量量，做好好服務(wù)是是取信于于用戶的的基礎(chǔ)。如如果我公公司中標(biāo)標(biāo)，我公公司將組組織一個(gè)個(gè)精干高高效的項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部，從從組織、管管理、資資源各方方面確保保工程達(dá)達(dá)到合同同標(biāo)書中中規(guī)定的的技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，我我公司將將向業(yè)主主提交一一套完整整的質(zhì)量量保證體體系文件件。1、質(zhì)量目目標(biāo)：質(zhì)質(zhì)量優(yōu)良良，爭創(chuàng)創(chuàng)部優(yōu)。2、質(zhì)量方方針：科科技領(lǐng)先先，科學(xué)學(xué)管理，質(zhì)質(zhì)量第一一，為顧顧客提

55、供供滿意的的產(chǎn)品和和服務(wù)。3、質(zhì)量組組織：成成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理為第一一責(zé)任人人的質(zhì)量量組織機(jī)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)責(zé)實(shí)施該該項(xiàng)目的的質(zhì)量管管理工作作。責(zé)、權(quán)權(quán)、利三三者相結(jié)結(jié)合，行行使質(zhì)量量否決權(quán)權(quán)，崗位位責(zé)任明明確。4、保障資資源的正正常供應(yīng)應(yīng)，包括括人力和和物力資資源，上上崗人員員須是經(jīng)經(jīng)培訓(xùn)的的合格人人員。二、建立健健全質(zhì)量量體系使使之有效效的發(fā)揮揮作用，按按程序化化管理進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量量管理及及質(zhì)量策策劃等工工作，建建立健全全質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督體系系。正確確理解和和履行合合同，保保存完整整的合同同文本。發(fā)發(fā)現(xiàn)疑難難，經(jīng)理理部應(yīng)立立即與業(yè)業(yè)主及監(jiān)監(jiān)理進(jìn)行行磋商，澄澄清并作作記錄，當(dāng)當(dāng)合同有有重大修修改時(shí)應(yīng)應(yīng)及時(shí)上上

56、報(bào)集團(tuán)團(tuán)有關(guān)部部門，協(xié)協(xié)助有關(guān)關(guān)部門解解決相關(guān)關(guān)事項(xiàng)。三、文件和和資料控控制：及及時(shí)地使使用有效效文件及及資料標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，防防止誤用用失效、取取消、作作廢的文文件和資資料。施施工過程程中資料料員對工工序的質(zhì)質(zhì)量按合合同、設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范規(guī)定定的要求求進(jìn)行文文件資料料的管理理、編目目、存貯貯、保管管，以確確保文件件的完整整性及資資料的準(zhǔn)準(zhǔn)確性。四、工程用用材料的的采購：確保所所采用的的工程用用材料物物資滿足足規(guī)范規(guī)規(guī)定要求求，不使使用不合合格物資資，劣質(zhì)質(zhì)、不合合格的材材料不得得用于工工程中。1、嚴(yán)格按按甲方招招標(biāo)文書書、設(shè)計(jì)計(jì)文件、技技術(shù)規(guī)格格書和規(guī)規(guī)范要求求的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行原原材料采采購。所所采購的的

57、材料的的質(zhì)量指指標(biāo)應(yīng)滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)及國家家有關(guān)材材料出廠廠合格的的標(biāo)準(zhǔn)。同同時(shí)材料料貯存按按材料性性質(zhì)執(zhí)行行。2、采購部部門應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按程程序辦事事，充分分調(diào)查市市場，支支持通過過評審、評評估、確確定合格格的材料料供應(yīng)商商。并商商談?dòng)嗀涁浐贤?、訂貨合合同應(yīng)明明確質(zhì)量量要求，技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，對供供應(yīng)商進(jìn)進(jìn)行嚴(yán)格格篩選，應(yīng)應(yīng)把供貨貨商的質(zhì)質(zhì)量管理理納入總總包單位位的管理理體系，對對供貨商商進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格的質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督與考核核。4、所有采采購的工工程材料料應(yīng)嚴(yán)格格按采購購計(jì)劃要要求進(jìn)行行進(jìn)貨驗(yàn)驗(yàn)證，貨貨源地驗(yàn)驗(yàn)證，入入庫驗(yàn)證證，檢查查材料規(guī)規(guī)格、數(shù)數(shù)量、供供應(yīng)廠家家的質(zhì)量量保證書書，產(chǎn)品品合格證證，并按按

58、規(guī)定取取樣試驗(yàn)驗(yàn)鑒定，對對合格的的材料予予以接受受，對不不合格的的材料，拒拒絕進(jìn)場場使用。對對進(jìn)場材材料采取取與實(shí)物物相適應(yīng)應(yīng)的方法法進(jìn)行標(biāo)標(biāo)識與合合理存放放保管。5、材料采采購、運(yùn)運(yùn)輸、入入庫、貯貯存、檢檢驗(yàn)、發(fā)發(fā)料、使使用等環(huán)環(huán)節(jié)應(yīng)有有明確的的臺帳記記錄。五、施工過過程的質(zhì)質(zhì)量控制制1、 一項(xiàng)項(xiàng)工程開開工前，必必須由主主管工程程師向全全體施工工人員進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底，講講清該項(xiàng)項(xiàng)工程的的設(shè)計(jì)要要求、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、定位位方法、幾幾何尺寸寸、功能能作用及及與其他他工程的的關(guān)系、施施工方法法和注意意事項(xiàng)等等，使全全體人員員在徹底底明了施施工對象象的情況況下投入入施工。2、 建立立“五不施施工”、“

59、三不交交接”制度。“五不施施工”即“未進(jìn)行行技術(shù)交交底不施施工；圖圖紙及技技術(shù)要求求不清楚楚不施工工；測量量樁和資資料未經(jīng)經(jīng)換手復(fù)復(fù)核不施施工；材材料無合合格證或或者試驗(yàn)驗(yàn)不合格格者不施施工；上上道工序序不經(jīng)檢檢查簽證證不施工工。“三不交交接”即：無無自檢記記錄不交交接；未未經(jīng)專業(yè)業(yè)人員驗(yàn)驗(yàn)收合格格不交接接，施工工記錄不不全不交交接。”3、 對工工序?qū)嵭行袊?yán)格的的“三檢”“三檢”即即：自檢檢、互檢檢、交接接檢。上上道工序序不合格格，不準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)入下下道工序序，確保保各道工工序的工工程質(zhì)量量。4、 建立立嚴(yán)格的的隱蔽工工程檢查查簽證制制度凡屬隱蔽工工程項(xiàng)目目，首先先由班、隊(duì)隊(duì)、質(zhì)檢檢部逐級級進(jìn)行自自

60、檢，自自檢合格格后，應(yīng)應(yīng)會同監(jiān)監(jiān)理工程程師一起起復(fù)檢，檢檢查結(jié)果果填入驗(yàn)驗(yàn)收表格格，由雙雙方簽字字。5、 建立立測量計(jì)計(jì)算資料料換手復(fù)復(fù)核制度度測量資料須須經(jīng)換手手復(fù)核，最最后交技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人審核核后報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)?，F(xiàn)場場測量基基線、水水準(zhǔn)點(diǎn)及及有關(guān)標(biāo)標(biāo)志須進(jìn)進(jìn)行定期期復(fù)測檢檢驗(yàn)。6、 建立立施工過過程質(zhì)量量檢測制制度7、建立嚴(yán)嚴(yán)格的原原材料、成成品和半半成品現(xiàn)現(xiàn)場驗(yàn)收收制度8、建立健健全原材材料、成成品、半半成品的的管理制制度9、建立原原材料采采購制度度10、建立立儀器設(shè)設(shè)備的標(biāo)標(biāo)定制度度11、建立立原始資資料的積積累和保保存制度度。質(zhì)量保證文文件和記記錄應(yīng)由由工程項(xiàng)項(xiàng)目（分分項(xiàng)工程