工程機(jī)械行業(yè)某年度形勢(shì)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.工程機(jī)械行業(yè)2001年形勢(shì)預(yù)測(cè)分析工程機(jī)械行業(yè)在1999年取得了喜人的成績(jī)，從統(tǒng)計(jì)資料看，233家企業(yè)工業(yè)總值現(xiàn)價(jià)214.5億元，比1998年增長(zhǎng)24.6%，銷售收入207.7億元，比1998年增長(zhǎng)23.4%，行業(yè)盈利4.95億元，而1998年行業(yè)虧2億元。上述數(shù)字未計(jì)電梯行業(yè)、挖掘機(jī)合資及獨(dú)資企業(yè)。2000年與1999年比又取得了更好的成績(jī)。從對(duì)19月統(tǒng)計(jì)分析，挖掘機(jī)銷量已達(dá)5700臺(tái)，接近1999年全年水平，預(yù)計(jì)全年將達(dá)8000臺(tái)，增長(zhǎng)27%；裝載機(jī)銷量

2、近15000臺(tái)，全年銷量將達(dá)2000臺(tái)，增長(zhǎng)7%；工程起重機(jī)銷量3000臺(tái)，已超過1999年2794臺(tái)銷量水平，預(yù)計(jì)全年銷量達(dá)4000臺(tái)，增長(zhǎng)40%，攤鋪機(jī)銷量達(dá)350臺(tái)，預(yù)計(jì)年銷量達(dá)470臺(tái)，增長(zhǎng)40%；推土機(jī)銷量2670臺(tái)，年銷量將達(dá)3500臺(tái)，增長(zhǎng)9%，壓路機(jī)銷量已達(dá)4500臺(tái)，預(yù)計(jì)年銷量6000臺(tái)左右與1999年持平，平地機(jī)銷量740臺(tái)，年底可達(dá)近1000臺(tái)，銷量略有下降。對(duì)國(guó)內(nèi)主要要的國(guó)有有企業(yè)，股股份制企企業(yè)及民民營(yíng)企業(yè)業(yè)的近五五年統(tǒng)計(jì)計(jì)資料分分析，上上述企業(yè)業(yè)20000年銷銷售收入入預(yù)計(jì)達(dá)達(dá)2300億元，220011年預(yù)計(jì)計(jì)達(dá)2550億元元，工業(yè)業(yè)總產(chǎn)值值20000年達(dá)達(dá)2500

3、億元，220011年預(yù)計(jì)計(jì)達(dá)2665億元元。利潤(rùn)潤(rùn)20000年預(yù)預(yù)計(jì)達(dá)77億元，220011年預(yù)計(jì)計(jì)達(dá)8億元。對(duì)上述幾個(gè)個(gè)主要的的工程機(jī)機(jī)械機(jī)種種增長(zhǎng)趨趨勢(shì)分析析，20001年年裝載機(jī)機(jī)產(chǎn)銷量量將達(dá)2210000臺(tái)，增增長(zhǎng)5%，挖掘掘機(jī)將達(dá)達(dá)到90000臺(tái)臺(tái)，增長(zhǎng)長(zhǎng)12.5%，壓壓路機(jī)將將達(dá)到665000臺(tái)增長(zhǎng)長(zhǎng)8.33%，起起重機(jī)將將達(dá)到443000臺(tái)，增增長(zhǎng)755%，推推土機(jī)產(chǎn)產(chǎn)量將達(dá)達(dá)36550臺(tái)，增增長(zhǎng)4.3%，攤攤鋪機(jī)將將達(dá)到5530臺(tái)臺(tái)，增長(zhǎng)長(zhǎng)12.8%。增長(zhǎng)趨勢(shì)見見附圖及及附表1999年年全行業(yè)業(yè)（含電電梯及合合資獨(dú)資資挖掘機(jī)機(jī)企業(yè)）工工業(yè)總產(chǎn)產(chǎn)值現(xiàn)價(jià)價(jià)達(dá)3770億元元。2000

4、0年年全行業(yè)業(yè)（含電電梯及合合資獨(dú)資資挖掘機(jī)機(jī)企業(yè)）工工業(yè)總產(chǎn)產(chǎn)值現(xiàn)價(jià)價(jià)預(yù)計(jì)達(dá)達(dá)4400億元，220011年預(yù)計(jì)計(jì)全行業(yè)業(yè)工業(yè)總總產(chǎn)值現(xiàn)現(xiàn)價(jià)將達(dá)達(dá)5000億元。工程機(jī)械產(chǎn)產(chǎn)值、銷銷售收入入、利潤(rùn)潤(rùn)及主機(jī)機(jī)產(chǎn)品增增長(zhǎng)預(yù)測(cè)測(cè)表項(xiàng)目（億元元）1995年年1996年年1997年年1998年年1999年年2000預(yù)預(yù)2001預(yù)預(yù)工業(yè)總產(chǎn)值值197220213224233250265銷售收入150139.225163.66168.336207.77230250利潤(rùn)0.730.5-24.9578裝載機(jī)1617001746221770001770001716221876002000000挖掘機(jī)23662420

5、38184021611480009000壓路機(jī)3609349240284508588260006500汽車起重機(jī)機(jī)3290229222172314278640004300推土機(jī)4163291321563275325435003650攤鋪機(jī)252284270332470530十五”期間間工程機(jī)機(jī)械市場(chǎng)場(chǎng)預(yù)測(cè)中國(guó)工程機(jī)機(jī)械范圍圍我國(guó)的工程程機(jī)械行行業(yè)劃定定的范圍圍包括：挖掘機(jī)機(jī)械、鏟鏟土運(yùn)輸輸機(jī)械、工工程起重重機(jī)械、工工業(yè)車輛輛、電梯梯與扶梯梯、壓實(shí)實(shí)機(jī)械、樁樁工機(jī)械械、鑿巖巖機(jī)械、氣氣動(dòng)工具具、混凝凝土機(jī)械械、鋼筋筋及予應(yīng)應(yīng)力機(jī)械械、裝修修機(jī)械、市市政工程程與環(huán)衛(wèi)衛(wèi)機(jī)械、路路面機(jī)械械、線路路機(jī)械

6、、軍軍用工程程機(jī)械、工工程機(jī)械械專用零零部件以以及其他他工程機(jī)機(jī)械等十十八大類類。行業(yè)基本情情況按年的統(tǒng)統(tǒng)計(jì)全行行業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)有有10008家，其其中年銷銷售額達(dá)達(dá)到10000萬(wàn)萬(wàn)元以上上的有3300家家。這3300家家企業(yè)工工業(yè)總產(chǎn)產(chǎn)值3111.66億元，銷銷售收入入3311億元，上上交稅金金31.3億元元，企業(yè)業(yè)利潤(rùn)114億元元，職工工總數(shù)333.55萬(wàn)人，固固定資產(chǎn)產(chǎn)原值2210億億元，凈凈值1440億元元。其中中30家外外商投資資企業(yè)占占有重要要份額，工工業(yè)總產(chǎn)產(chǎn)值1004.66億元占占33.6，銷銷售額1133.5億元元，占440.33，稅稅金200.8億億元占666.55，企企業(yè)利

7、潤(rùn)潤(rùn)9.55億元占占67.9。年年年年全行業(yè)業(yè)（除電電梯、扶扶梯外）的的年銷售售額為：年2205.1億元元，年年2133.2億億元，年2220.99億元，年2337.77億元，年2446.55億元，年為3304.1億元元左右，（含含電梯、扶扶梯19999年年銷售額額約4220億元元左右），平平均年增增長(zhǎng)率為為8.11。進(jìn)出口情況況工程機(jī)械產(chǎn)產(chǎn)品的出出口額逐逐年穩(wěn)步步增長(zhǎng)，年為年的倍倍，增長(zhǎng)長(zhǎng)幅度較較大，但但由于基基數(shù)較低低，出口口的金額額仍只億多美美元。出出口的主主要產(chǎn)品品是：大大于馬力力的推土土機(jī)、裝裝載機(jī)、汽汽車起重重機(jī)、壓壓路機(jī)、微微型挖掘掘機(jī)、載載客電梯梯、自動(dòng)動(dòng)扶梯及及自動(dòng)人人行道、

8、風(fēng)風(fēng)動(dòng)工具具以及專專用基礎(chǔ)礎(chǔ)部件等等。按海海關(guān)統(tǒng)計(jì)計(jì)年工程程機(jī)械出出口額分分別為：年1142550萬(wàn)美美元，年2111511萬(wàn)美元元，年年233394萬(wàn)萬(wàn)美元，年3332211萬(wàn)美元元，年年330022萬(wàn)萬(wàn)美元，年4004711萬(wàn)美元元。工程機(jī)械產(chǎn)產(chǎn)品的進(jìn)進(jìn)口量相相當(dāng)大，前前幾年增增長(zhǎng)幅度度逐年上上升，“七七五”末末僅3.29億億美元，到到“八五五”末達(dá)達(dá)19.6億美美元,增長(zhǎng)近近六倍,到年年以后有有所回落落。按海海關(guān)統(tǒng)計(jì)計(jì)年工程程機(jī)械進(jìn)進(jìn)口金額額分別為為：年年13002300萬(wàn)美元元，年年19662111萬(wàn)美元元，年年16223000萬(wàn)美元元，年年13442422萬(wàn)美元元，年年986685萬(wàn)

9、萬(wàn)美元，年14463221萬(wàn)美美元。主要機(jī)種進(jìn)進(jìn)口情況況如下表表：1995年年1996年年1997年年1998年年1999年年數(shù)量(臺(tái))金額(萬(wàn)元)數(shù)量(臺(tái))金額(萬(wàn)美美元)數(shù)量(臺(tái))金額(萬(wàn)美美元)數(shù)量(臺(tái))金額(萬(wàn)美元)數(shù)量(臺(tái))金額(萬(wàn)美元)推土機(jī)3824074270188628415311357961291893挖掘機(jī)械33091244773899125144662310562247289561.16029676裝載機(jī)1165107522121064921164458443124694383957鏟運(yùn)機(jī)135177277756.2932753728425148筑路機(jī)械568106477

10、3185309831394555715936027959混凝土機(jī)械械27402144001929137688812532566860546028857叉車及工業(yè)業(yè)車輛14231111121115870014127710746686679596551796186723工程起重機(jī)機(jī)械53372699307218635672219747736114760載客電梯50744756556174568944406543339924382337772245199922自動(dòng)梯及人人行道15571453991541140155979951962366434923948國(guó)產(chǎn)工程機(jī)機(jī)械市場(chǎng)場(chǎng)占有率率國(guó)產(chǎn)工程機(jī)機(jī)械市

11、場(chǎng)場(chǎng)占有率率在“七七五”末末期曾達(dá)達(dá)到過778%，到到“八五五”末下下降到660%左左右，前前幾年略略有回升升，一直直在655%左右右。1999419999年的的國(guó)產(chǎn)工工程機(jī)械械市場(chǎng)占占有率分分別為：19994年65.8%，19995年58.6%，19996年65.6%，19997年63.7%，19998年68.3%，19999年65.3%。近幾年工程程機(jī)械的的國(guó)內(nèi)市市場(chǎng)消費(fèi)費(fèi)量根據(jù)國(guó)內(nèi)工工程機(jī)械械銷售量量以及工工程機(jī)械械的進(jìn)出出口量統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，按按近六年年的平均均值計(jì)算算，主要要工程機(jī)機(jī)械每年年國(guó)內(nèi)市市場(chǎng)的消消費(fèi)量為為：近幾年每年年國(guó)內(nèi)市市場(chǎng)消費(fèi)費(fèi)量100馬力力以上推推土機(jī)5000-60000臺(tái)

12、/年挖掘機(jī)械900000-1110000臺(tái)/年裝載機(jī)250000-2770000臺(tái)/年工程起重機(jī)機(jī)5000-600000臺(tái)臺(tái)/年叉車260000-3000000臺(tái)/年道路工程機(jī)機(jī)械(含壓實(shí)及及路面機(jī)機(jī)械)7000-80000臺(tái)/年載客電梯220000-3000000臺(tái)/年2005年年市場(chǎng)預(yù)預(yù)測(cè)中國(guó)工程機(jī)機(jī)械市場(chǎng)場(chǎng)形勢(shì)是是很好的的，初步步估計(jì)到到20005年國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)濟(jì)各部門門對(duì)主要要工程機(jī)機(jī)械需要要量如下下：產(chǎn)品名稱年度需求（臺(tái)臺(tái)）100HPP以上推推土機(jī)6000-70000裝載機(jī)250000-2880000工程起重機(jī)機(jī)8000-90000叉車250000-3550000液壓挖掘機(jī)機(jī)12000

13、0-1440000鑿巖臺(tái)車 1000-15000道路工程機(jī)機(jī)械（含壓實(shí)及及路面機(jī)機(jī)械）9000-110000建筑機(jī)械及及設(shè)備 250萬(wàn)臺(tái)臺(tái)/3000萬(wàn)噸噸載客電梯350000-50000001989-20000年中中國(guó)高速速公路發(fā)發(fā)展歷程程 發(fā)布者： 中國(guó)工工程機(jī)械械租賃網(wǎng)網(wǎng) 發(fā)發(fā)布時(shí)間間： 220022-8-8 220:557:009 年份公里1988922711999055221999155221999266521999311145199941660319995211411999634422199974777119998877331999911660520000163314工程機(jī)械市市場(chǎng)五

14、大大亮點(diǎn)顯顯現(xiàn) 據(jù)有關(guān)方面面預(yù)測(cè)，在在今后較較長(zhǎng)一段段時(shí)間內(nèi)內(nèi)，國(guó)內(nèi)內(nèi)外工程程機(jī)械市市場(chǎng)存在在很大的的消費(fèi)潛潛力。具具體來說說，國(guó)內(nèi)內(nèi)工程機(jī)機(jī)械的消消費(fèi)可分分為五大大塊： 高高原型工工程機(jī)械械。國(guó)外外發(fā)達(dá)國(guó)國(guó)家的高高原型工工程機(jī)械械已形成成定型的的機(jī)種，而而我國(guó)不不少工程程機(jī)械企企業(yè)尚未未進(jìn)行高高原型工工程機(jī)械械的開發(fā)發(fā)研究，或或處于起起步階段段，現(xiàn)有有機(jī)種難難以適應(yīng)應(yīng)西部的的特殊要要求。國(guó)國(guó)內(nèi)的工工程機(jī)械械生產(chǎn)廠廠家應(yīng)抓抓住西部部經(jīng)濟(jì)建建設(shè)這個(gè)個(gè)巨大商商機(jī)，開開發(fā)研制制適應(yīng)西西部要求求的高原原工程機(jī)機(jī)械。 特特殊工程程機(jī)械。為為了保護(hù)護(hù)生態(tài)環(huán)環(huán)境，需需要較多多的通用用工程機(jī)機(jī)械和一一些特殊殊

15、的工程程機(jī)械。另另外，搶搶險(xiǎn)抗災(zāi)災(zāi)用的特特殊工程程機(jī)械如如高通過過性微型型挖掘機(jī)機(jī)、危巖巖挖掘機(jī)機(jī)等的需需求也日日益增多多。 農(nóng)農(nóng)用工程程機(jī)械。隨隨著農(nóng)業(yè)業(yè)結(jié)構(gòu)的的調(diào)整，農(nóng)農(nóng)村需要要小型、簡(jiǎn)簡(jiǎn)單、實(shí)實(shí)用、價(jià)價(jià)廉的農(nóng)農(nóng)用工程程機(jī)械，以以從事農(nóng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施建建設(shè)和農(nóng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)業(yè)化生產(chǎn)產(chǎn)。 通通用或?qū)Ｓ霉こ坛虣C(jī)械。小小城鎮(zhèn)建建設(shè)，園園林綠化化及維護(hù)護(hù)，林業(yè)業(yè)開發(fā)，港港口、鐵鐵路、機(jī)機(jī)場(chǎng)、高高速公路路的維護(hù)護(hù)等建設(shè)設(shè)，非建建設(shè)行業(yè)業(yè)，也日日益廣泛泛使用通通用或?qū)Ｓ霉こ坛虣C(jī)械。 工工程機(jī)械械出口。工工程機(jī)械械是國(guó)際際貿(mào)易中中的主要要機(jī)械產(chǎn)產(chǎn)品之一一，年貿(mào)貿(mào)易額約約3500億美元元，其中中美國(guó)和和日本

16、占占世界市市場(chǎng)份額額的500%以上上。我國(guó)國(guó)工程機(jī)機(jī)械的總總體水平平與發(fā)達(dá)達(dá)國(guó)家相相比落后后1015年年，但也也有少量量產(chǎn)品接接近國(guó)際際水平，且且因價(jià)格格低廉受受到發(fā)展展中國(guó)家家的歡迎迎。一些些節(jié)省勞勞動(dòng)力、提提高勞動(dòng)動(dòng)生產(chǎn)率率、降低低作業(yè)成成本的產(chǎn)產(chǎn)品如叉叉車、小小型搬運(yùn)運(yùn)車等，也也受到歐歐美市場(chǎng)場(chǎng)的歡迎迎。我國(guó)國(guó)工程機(jī)機(jī)械產(chǎn)品品年出口口額僅為為2.55億33億美元元，出口口潛力很很大。 市場(chǎng)需要什什么樣的的養(yǎng)護(hù)機(jī)機(jī)械 隨隨著公路路等級(jí)的的提高和和改革的的發(fā)展，全全國(guó)各地地公路局局系統(tǒng)相相應(yīng)組建建了一些些大道班班或養(yǎng)護(hù)護(hù)公司。大大道班養(yǎng)養(yǎng)護(hù)里程程一般在在50公公里左右右，但養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工大大部分仍

17、仍然分散散在基本本固定的的路段上上作業(yè)。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)產(chǎn)基本是是以人工工為主，輔輔之以少少量機(jī)械械化程度度較低的的機(jī)械。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)構(gòu)越來越越龐大，國(guó)國(guó)家的包包袱越來來越沉重重。無(wú)論是是高等級(jí)級(jí)公路還還是一般般公路，公公司養(yǎng)護(hù)護(hù)都面臨臨著一些些新的問問題：一是交交通量和和軸載荷荷劇增，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作作量和難難度增加加。二是是社會(huì)對(duì)對(duì)公路的行車車安全性性和舒適適性要求求越來越越高。三三是養(yǎng)護(hù)護(hù)成本不不斷上漲漲。四是勞動(dòng)保保護(hù)安全全施工要要求越來來越嚴(yán)。這這些都強(qiáng)強(qiáng)烈地呼呼喚著機(jī)機(jī)械化養(yǎng)養(yǎng)護(hù)水平的提提高。從國(guó)內(nèi)內(nèi)生產(chǎn)的的養(yǎng)護(hù)維維修機(jī)械械來看，這這些年來來生產(chǎn)了了一些具具有一定定水平的養(yǎng)護(hù)護(hù)機(jī)械，一一些生產(chǎn)產(chǎn)

18、廠家引引進(jìn)國(guó)外外技術(shù)生生產(chǎn)了多多功能養(yǎng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械械、清掃車等，但但無(wú)論在在功能上上還是在在質(zhì)量上上都滿足足不了高高等級(jí)公公路維修修養(yǎng)護(hù)作業(yè)的的需要。在在一些領(lǐng)領(lǐng)域，如如舊料再再生設(shè)備備方面基基本上還還處于空空白狀態(tài)，路路面再生生回收預(yù)預(yù)備完全全處于空空白狀態(tài)態(tài)，高等等級(jí)公路路的日常常養(yǎng)護(hù)和維修方方面也欠欠缺高效效能、高高質(zhì)量的的機(jī)型。因此，為為適應(yīng)道道路養(yǎng)護(hù)護(hù)體制向向?qū)I(yè)化化養(yǎng)護(hù)公公司轉(zhuǎn)變變，最終終實(shí)現(xiàn)管管、養(yǎng)分離，使使管理科科學(xué)化、規(guī)規(guī)范化、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械械化和高高等級(jí)公公路高效效率、高質(zhì)量的要要求應(yīng)以以主要養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工序序完整、作作業(yè)效率率高為原原則，配配備基本本養(yǎng)護(hù)機(jī)械的的種類和和功率，以以保證養(yǎng)

19、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量量為原則則確定養(yǎng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械械的技術(shù)術(shù)性能和水平平。養(yǎng)護(hù)機(jī)機(jī)械配備備應(yīng)體現(xiàn)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、適適用、高高效、因因地制宜宜的原則則。養(yǎng)護(hù)護(hù)機(jī)械配備應(yīng)應(yīng)體現(xiàn)主主動(dòng)預(yù)防防性養(yǎng)護(hù)護(hù)與道路路病害維維修相結(jié)結(jié)合的原原則。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械配備應(yīng)應(yīng)體現(xiàn)新新材料、新新工藝、新新設(shè)備的的原則。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械械的種類類應(yīng)大、中、小小相結(jié)合合，專用用機(jī)型與與多功能能機(jī)型相相結(jié)合。機(jī)機(jī)械配備備的優(yōu)先先順序一般為為：提高高道路通通行能力力和安全全作業(yè)的的養(yǎng)護(hù)機(jī)機(jī)械優(yōu)先先；代替替人力，完成大大作業(yè)量量和大勞勞動(dòng)強(qiáng)度度養(yǎng)護(hù)任任務(wù)的作作業(yè)機(jī)械械優(yōu)先；作業(yè)質(zhì)質(zhì)量必須由機(jī)械械技術(shù)性性能水平平保障的的機(jī)械優(yōu)優(yōu)先；要要求在較較短時(shí)間間內(nèi)完成成施工和養(yǎng)

20、護(hù)任任務(wù)的機(jī)機(jī)械優(yōu)先先；配套套成龍、技技術(shù)成熟熟的機(jī)械械優(yōu)先；旅游專專線公路的清清掃、灑灑水、劃劃線、綠綠化機(jī)械械優(yōu)先；具有環(huán)環(huán)保功能能的機(jī)械械優(yōu)先。預(yù)防性性養(yǎng)護(hù)設(shè)設(shè)備和服服務(wù)性養(yǎng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備備會(huì)受到到進(jìn)一步步關(guān)注。預(yù)防性性養(yǎng)護(hù)是是指根據(jù)據(jù)公路檢檢測(cè)評(píng)估估結(jié)果，在在道路病病害出現(xiàn)現(xiàn)之前所所實(shí)施有針對(duì)對(duì)性的預(yù)預(yù)先養(yǎng)護(hù)護(hù)處理，以以防止和和延緩路路面性能能惡化，延延長(zhǎng)道路使用壽命命的養(yǎng)護(hù)護(hù)項(xiàng)目。預(yù)預(yù)防性養(yǎng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)術(shù)主要包包括：薄薄霧封層層、還原原劑封層、石石屑封層層、稀漿漿封層、微微粒封層層等各類類封層技技術(shù)。其其中，稀稀漿封層技術(shù)術(shù)是一種種當(dāng)今國(guó)國(guó)際上十十分流行行的、費(fèi)費(fèi)用效益益較高的的預(yù)防性性養(yǎng)護(hù)方

21、法。我我國(guó)在220世紀(jì)紀(jì)80年年代引進(jìn)進(jìn)了稀漿漿封層技技術(shù)，未未能普遍遍推廣，其中有技術(shù)術(shù)上的問問題，也也有管理理上的問問題。目目前，我我國(guó)已建建成的116萬(wàn)公里的的高速公公路相當(dāng)當(dāng)一部分分進(jìn)入預(yù)預(yù)防性養(yǎng)養(yǎng)護(hù)的最最佳期，有有效地推推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)護(hù)工作是是延長(zhǎng)道道路使用用壽命、減減少壽命命周期費(fèi)費(fèi)用的有有效方法法，其主要設(shè)備備是稀漿漿封層機(jī)機(jī)。服務(wù)性性養(yǎng)護(hù)是是指養(yǎng)護(hù)護(hù)部門對(duì)對(duì)行駛在在管養(yǎng)路路段上的的各種車車輛提供供的各種應(yīng)急服服務(wù)（如如提供機(jī)機(jī)動(dòng)加油油設(shè)備、應(yīng)應(yīng)急維修修等），及及時(shí)清除除對(duì)車輛有害的路路面散落落物，減減少車輛輛故障，保保證公路路暢通的的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)項(xiàng)目。這這些養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目目在公路路發(fā)達(dá)國(guó)國(guó)

22、家和地地區(qū)已經(jīng)經(jīng)相當(dāng)普普遍，國(guó)國(guó)內(nèi)養(yǎng)護(hù)護(hù)部門則則較少考慮。但但隨著公公路管養(yǎng)養(yǎng)的市場(chǎng)場(chǎng)化、企企業(yè)化、社社會(huì)化，服服務(wù)性養(yǎng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目將成為必必然趨勢(shì)勢(shì)。就地冷冷再生設(shè)設(shè)備及銑銑刨機(jī)將將成為近近1至22年內(nèi)生生產(chǎn)廠家家的熱點(diǎn)點(diǎn)，這方面國(guó)內(nèi)生生產(chǎn)的機(jī)機(jī)械種類類、數(shù)量量、性能能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不不能滿足足市場(chǎng)的的需求。瀝青路路面綜合合養(yǎng)護(hù)車車技術(shù)漸漸近成熟熟，但在在快速反反應(yīng)能力力、高效效、高質(zhì)量作業(yè)業(yè)方面有有待進(jìn)一一步提高高。我國(guó)工程機(jī)機(jī)械行業(yè)業(yè)的現(xiàn)狀狀和面臨臨的形勢(shì)勢(shì) 根據(jù)中中國(guó)工程程機(jī)械工工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)的統(tǒng)計(jì)計(jì)，去年年我國(guó)工工程機(jī)械械行業(yè)的的總產(chǎn)值值為3880億元元，出口口4億多多美元，利利潤(rùn)為44億元。從從整個(gè)

23、行行業(yè)來看看，利潤(rùn)潤(rùn)是很低低的，其其主要原原因是盈盈虧相抵抵的結(jié)果果。下面面我就具具體談?wù)務(wù)勎覈?guó)工工程機(jī)械械行業(yè)的的現(xiàn)狀和和面臨的的形勢(shì)。 一、工工程機(jī)械械行業(yè)的的現(xiàn)狀（一）優(yōu)優(yōu)勝劣汰汰更加明明顯。工工程機(jī)械械行業(yè)現(xiàn)現(xiàn)有生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)110088個(gè)，數(shù)數(shù)量還在在不斷增增加。其其來源主主要有三三個(gè)方面面：別的行行業(yè)企業(yè)業(yè)轉(zhuǎn)行生生產(chǎn)工程程機(jī)械，主主要有農(nóng)農(nóng)機(jī)、礦礦山機(jī)械械、起重重運(yùn)輸機(jī)機(jī)械與軍軍工行業(yè)業(yè)；新興的的民營(yíng)生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)的崛起起；外資合合資和獨(dú)獨(dú)資企業(yè)業(yè)逐漸進(jìn)進(jìn)入我國(guó)國(guó)工程機(jī)機(jī)械行業(yè)業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)和銷售售領(lǐng)域。（二）競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)更加加激烈。一一方面，虧虧損企業(yè)業(yè)占企業(yè)業(yè)總數(shù)的的30以上，甚甚至有的的面臨

24、破破產(chǎn)的局局面；另另一方面面，有的的骨干企企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)形勢(shì)很很好，經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益在日益益提高。勞勞動(dòng)生產(chǎn)產(chǎn)率也有有很大差差別：2206個(gè)個(gè)國(guó)營(yíng)企企業(yè)平均均為56萬(wàn)元元人年年，266個(gè)國(guó)家家控股的的股份企企業(yè)平均均為95萬(wàn)元元人年年，388個(gè)民營(yíng)營(yíng)企業(yè)平平均為115229萬(wàn)1882萬(wàn)萬(wàn)元人人年，外外資企業(yè)業(yè)為400萬(wàn)元人年。這這說明競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)在發(fā)發(fā)展，企企業(yè)要進(jìn)進(jìn)一步深深化改革革，不斷斷提高競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力，以以適應(yīng)千千變?nèi)f化化的市場(chǎng)場(chǎng)需求。（三）企企業(yè)組織織結(jié)構(gòu)調(diào)調(diào)整在穩(wěn)穩(wěn)步進(jìn)行行。截止止到19998年年，行業(yè)業(yè)注冊(cè)的的企業(yè)集集團(tuán)有117個(gè)，今今年有22個(gè)宣布布破產(chǎn)，還還有155個(gè)。全全行業(yè)年年?duì)I業(yè)額額在10

25、000萬(wàn)萬(wàn)元以上上的企業(yè)業(yè)有3000個(gè)，其其中50000萬(wàn)萬(wàn)元以上上的企業(yè)業(yè)有1225個(gè)，其其中億元元以上的的企業(yè)只只有300個(gè)左右右，其中中10億億元以上上的企業(yè)業(yè)4個(gè)，其其中200億元以以上的只只有徐工工集團(tuán)、山山工集團(tuán)團(tuán)和上海海東風(fēng)集集團(tuán)3個(gè)個(gè)企業(yè)，而而30億億元以上上的企業(yè)業(yè)只有徐徐工集團(tuán)團(tuán)1個(gè)。這這說明行行業(yè)大中中型企業(yè)業(yè)為數(shù)太太少，行行業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)集中度度低。今今后企業(yè)業(yè)組織結(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)整整還必須須進(jìn)一步步加快、加加強(qiáng)。（四）工工程機(jī)械械行業(yè)的的生產(chǎn)企企業(yè)、高高等院校校和科研研院所的的科研水水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上上創(chuàng)新的的需要，開開發(fā)的新新品少；行業(yè)創(chuàng)創(chuàng)新企業(yè)業(yè)為數(shù)極極少，多多有互相相仿制，或或

26、產(chǎn)品大大同小異異。尤其其是新出出現(xiàn)的企企業(yè)多數(shù)數(shù)如此，這這些都不不利于整整個(gè)行業(yè)業(yè)的發(fā)展展。二、工工程機(jī)械械行業(yè)面面臨的形形勢(shì)（一）國(guó)國(guó)際方面面1經(jīng)經(jīng)濟(jì)全球球化要求求工程機(jī)機(jī)械企業(yè)業(yè)必須走走向世界界，要到到國(guó)際市市場(chǎng)上競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)。馬克思思在共共產(chǎn)黨宣宣言中中曾有過過“當(dāng)世界界經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展到一一定的水水平、一一定階段段時(shí)，必必然要走走經(jīng)濟(jì)全全球化的的道路，這這不僅有有商品，還還包括資資源、科科學(xué)技術(shù)術(shù)、勞動(dòng)動(dòng)和勞務(wù)務(wù)，包括括一切的的一切”的論述述。所以以，經(jīng)濟(jì)濟(jì)全球化化是經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展的的必然趨趨勢(shì)。世世界工程程機(jī)械的的需求和和生產(chǎn)一一直都在在發(fā)展，在在90年年代初統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，世世界生產(chǎn)產(chǎn)總量為為6000億美

27、元元，最近近統(tǒng)計(jì)數(shù)數(shù)約為110000億美元元，其中中40在國(guó)際際市場(chǎng)上上流通。發(fā)發(fā)展中國(guó)國(guó)家的建建設(shè)和發(fā)發(fā)達(dá)國(guó)家家的更新新、改造造及擴(kuò)建建都需要要大量的的工程機(jī)機(jī)械設(shè)備備。東南南亞、中中東、非非洲（包包括南非非）和南南美洲地地區(qū)的工工程機(jī)械械生產(chǎn)水水平比較較低下，與與我國(guó)相相比還有有較大的的差距，是是我們?cè)谠谑澜缟仙系乃拇蟠笫袌?chǎng)。因因此，我我們行業(yè)業(yè)面臨的的世界市市場(chǎng)形勢(shì)勢(shì)還是很很好的，但但好形勢(shì)勢(shì)還要靠靠競(jìng)爭(zhēng)來來取得。所所以，如如何爭(zhēng)取取到世界界市場(chǎng)是是擺在我我們企業(yè)業(yè)面前的的一個(gè)重重大課題題。2中中國(guó)加入入W TTO后，要要求我們們的一切切做法都都要與世世界慣例例拉平，尤尤其在知知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)

28、方面也也要遵循循世界普普遍的做做法，不不能靠仿仿制過日日子，必必須創(chuàng)新新。加入入W TTO為我我國(guó)工程程機(jī)械的的出口創(chuàng)創(chuàng)造了良良好的環(huán)環(huán)境。當(dāng)當(dāng)然，進(jìn)進(jìn)口的條條件也大大大有利利于外商商。但從從整體來來講，還還是利大大于弊。（二）國(guó)國(guó)內(nèi)方面面去年，國(guó)國(guó)家計(jì)劃劃委員會(huì)會(huì)出臺(tái)的的五大戰(zhàn)戰(zhàn)略與我我國(guó)經(jīng)濟(jì)濟(jì)的發(fā)展展，都有有利于工工程機(jī)械械的發(fā)展展。1擴(kuò)擴(kuò)大內(nèi)需需戰(zhàn)略大大大提高高了對(duì)工工程機(jī)械械的需求求量。擴(kuò)擴(kuò)大內(nèi)需需投資首首先表現(xiàn)現(xiàn)在加強(qiáng)強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)方面。如如交通運(yùn)運(yùn)輸（公公路、鐵鐵路、機(jī)機(jī)場(chǎng)、港港口、管管線運(yùn)輸輸）、水水利工程程（十大大水系改改造、防防洪工程程、南水水北調(diào)工工程、農(nóng)農(nóng)田水利利工程

29、）等等，都為為工程機(jī)機(jī)械行業(yè)業(yè)擴(kuò)大了了市場(chǎng)容容量。2西西部大開開發(fā)戰(zhàn)略略要求工工程機(jī)械械要先行行。西部部開發(fā)所所用的設(shè)設(shè)備首先先就是工工程機(jī)械械，在東東部建設(shè)設(shè)中使用用的設(shè)備備，在西西部開發(fā)發(fā)中全部部都會(huì)用用到，且且由于西西部地區(qū)區(qū)地勢(shì)高高、溫度度低和風(fēng)風(fēng)沙大等等原因，對(duì)對(duì)其所用用的設(shè)備備也有相相應(yīng)的要要求，如如在原材材料、工工程塑料料、密封封件、液液壓系統(tǒng)統(tǒng)、動(dòng)力力等都有有一定的的要求。“西氣東輸”工程也需工程機(jī)械作為保證。西部開發(fā)是一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)期的建設(shè)過程，所以對(duì)工程機(jī)械行業(yè)來講，這個(gè)市場(chǎng)也是長(zhǎng)期的，希望廣大企業(yè)能把握住這個(gè)市場(chǎng)。3提提高城市市率戰(zhàn)略略使廣大大農(nóng)村需需求量增增大。要要把廣大大

30、的農(nóng)村村改造到到中小城城市的水水平，牽牽涉到農(nóng)農(nóng)村文化化、農(nóng)村村建筑、農(nóng)農(nóng)村交通通等方面面的建設(shè)設(shè)和改造造，這就就為工程程機(jī)械提提供了一一個(gè)大市市場(chǎng)。但但是，適適用于農(nóng)農(nóng)村的工工程機(jī)械械產(chǎn)品應(yīng)應(yīng)該是物物美價(jià)廉廉，而且且不能太太復(fù)雜，只只有這樣樣才能適適合農(nóng)村村使用。而而我們現(xiàn)現(xiàn)在所生生產(chǎn)的工工程機(jī)械械產(chǎn)品都都是面向向工業(yè)的的，真正正適合于于農(nóng)村的的還很少少。所以以，在這這方面的的開發(fā)是是很需要要的，希希望廣大大企業(yè)在在這方面面多下一一些功夫夫。4科科教興國(guó)國(guó)戰(zhàn)略為為行業(yè)提提供了各各類人才才，為行行業(yè)的發(fā)發(fā)展提供供了保證證。5可持續(xù)續(xù)發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略也為為工程機(jī)機(jī)械提供供了新的的市場(chǎng)。今今后任何何建設(shè)

31、項(xiàng)項(xiàng)目都要要把環(huán)保保放在首首位，如如露天礦礦開采完完后必須須復(fù)墾等等，都是是工程機(jī)機(jī)械的市市場(chǎng)。 我國(guó)壓實(shí)機(jī)機(jī)械的國(guó)國(guó)際市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能能力 我我國(guó)的壓壓實(shí)機(jī)械械首先具具有價(jià)格格競(jìng)爭(zhēng)的的優(yōu)勢(shì)。國(guó)國(guó)產(chǎn)壓路路機(jī)的制制造成本本相當(dāng)于于國(guó)外大大公司的的60%700%。在在產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量保證證方面，我我國(guó)堅(jiān)持持國(guó)際化化設(shè)計(jì)和和國(guó)際化化配套，進(jìn)進(jìn)口國(guó)外外優(yōu)質(zhì)液液壓元件件和發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)，為為壓實(shí)機(jī)機(jī)械進(jìn)入入國(guó)際市市場(chǎng)提供供了重要要保證。在在引進(jìn)技技術(shù)的同同時(shí)，加加強(qiáng)了制制造企業(yè)業(yè)的技術(shù)術(shù)改造，產(chǎn)產(chǎn)品的內(nèi)內(nèi)在質(zhì)量量和外觀觀質(zhì)量保保持了技技術(shù)進(jìn)步步的好勢(shì)勢(shì)頭，更更進(jìn)一步步提高了了國(guó)產(chǎn)壓壓實(shí)機(jī)械械的國(guó)際際競(jìng)爭(zhēng)力力。 我我國(guó)自

32、880年代代以來引引進(jìn)技術(shù)術(shù)生產(chǎn)的的振動(dòng)壓壓路機(jī)已已在設(shè)計(jì)計(jì)方面可可與國(guó)外外先進(jìn)水水平相媲媲美。我我國(guó)引進(jìn)進(jìn)技術(shù)的的對(duì)方公公司都是是世界一一流的壓壓實(shí)機(jī)械械制造商商。對(duì)于于工程機(jī)機(jī)械，一一些國(guó)外外用戶都都相當(dāng)看看重品牌牌、性能能、質(zhì)量量和技術(shù)術(shù)服務(wù)，有有時(shí)對(duì)價(jià)價(jià)格并不不過分計(jì)計(jì)較。我我國(guó)的徐徐工牌壓壓路機(jī)已已經(jīng)在北北美、南南美、澳澳大利亞亞、東南南亞、中中東和非非洲等地地有了一一定的知知名度，只只要產(chǎn)品品質(zhì)量可可靠，技技術(shù)服務(wù)務(wù)跟得上上，也就就有了競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力。 我我國(guó)的靜靜碾壓路路機(jī)和機(jī)機(jī)械傳動(dòng)動(dòng)的振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)雖然不不是世界界先進(jìn)水水平，但但由于這這些技術(shù)術(shù)與第三三世界國(guó)國(guó)家的水水平相接接近，

33、價(jià)價(jià)格低廉廉，也使使我國(guó)壓壓實(shí)機(jī)械械在國(guó)際際市場(chǎng)上上增加了了靈活性性。 當(dāng)前需要重重點(diǎn)發(fā)展展的公路路養(yǎng)護(hù)機(jī)機(jī)械 多功能能養(yǎng)護(hù)機(jī)機(jī)底盤及及工作裝裝置； 瀝青路路面再生生設(shè)備及及就地再再生機(jī)組組； 水泥路路面養(yǎng)護(hù)護(hù)維修機(jī)機(jī)械。 大型工程機(jī)機(jī)械產(chǎn)品品“入世”后將受受沖擊 預(yù)預(yù)計(jì)“入世”后受沖沖擊較大大的機(jī)械械行業(yè)主主要是技技術(shù)密集集度高的的重大技技術(shù)裝備備、機(jī)電電一體化化設(shè)備和和高新技技術(shù)產(chǎn)品品等。以以80馬馬力以上上拖拉機(jī)機(jī)為代表表的大型型、專用用拖拉機(jī)機(jī)及配套套農(nóng)機(jī)具具；以77立方米米以上液液壓挖掘掘機(jī)、110立方方米以上上鏟土機(jī)機(jī)和百噸噸位礦用用車為代代表的大大容量、高高效率、高高品質(zhì)大大功率

34、工工程機(jī)械械；以數(shù)數(shù)字化儀儀器儀表表為代表表的自動(dòng)動(dòng)控制系系統(tǒng)和新新型傳感感元件；新型環(huán)環(huán)保機(jī)械械。 公路養(yǎng)護(hù)護(hù)機(jī)械市市場(chǎng)潛力力大 隨隨著公路路建設(shè)，特特別是高高等級(jí)公公路建設(shè)設(shè)的加快快和人們們對(duì)公路路快速、整整潔、舒舒適、優(yōu)優(yōu)美等多多方面的的要求，公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)的內(nèi)容容越來越越多，范范圍越來來越廣，要要求越來來越高。因因此，發(fā)發(fā)展公路路機(jī)械化化養(yǎng)護(hù)是是必然趨趨勢(shì)，也也為我國(guó)國(guó)養(yǎng)護(hù)機(jī)機(jī)械的發(fā)發(fā)展提供供了廣闊闊的前景景。 我我國(guó)自880年代代建成沈沈大、京京津塘高高速公路路以來，機(jī)機(jī)械化養(yǎng)養(yǎng)護(hù)及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械械的發(fā)展展較快。在在進(jìn)口國(guó)國(guó)外養(yǎng)護(hù)護(hù)機(jī)械的的同時(shí)，國(guó)國(guó)內(nèi)許多多筑路機(jī)機(jī)械廠、工工程機(jī)械械廠等廠

35、廠家均在在引進(jìn)國(guó)國(guó)外技術(shù)術(shù)的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，采采用與大大專院校校、科研研院所合合作的方方式或自自行研制制的方式式，開發(fā)發(fā)出了一一些路面面養(yǎng)護(hù)機(jī)機(jī)械，如如瀝青路路面養(yǎng)護(hù)護(hù)車、冷冷銑刨機(jī)機(jī)、稀漿漿封層機(jī)機(jī)、護(hù)欄欄標(biāo)志清清洗車、除除雪車、清清掃車等等，扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了高等等級(jí)公路路主要養(yǎng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械械全靠進(jìn)進(jìn)口的局局面。部部分引進(jìn)進(jìn)技術(shù)產(chǎn)產(chǎn)品由于于采用國(guó)國(guó)外的設(shè)設(shè)計(jì)技術(shù)術(shù)，一些些關(guān)鍵配配件采用用進(jìn)口件件等，其其性能和和技術(shù)水水平已達(dá)達(dá)到或接接近國(guó)外外同類機(jī)機(jī)型的水水平。當(dāng)當(dāng)然，許許多產(chǎn)品品與國(guó)外外相比仍仍存在較較大差距距。 國(guó)國(guó)內(nèi)外高高等級(jí)公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)機(jī)械的的主要差差距 產(chǎn)品品品種少少，規(guī)格格不齊全全，不能能滿足國(guó)國(guó)

36、內(nèi)高等等級(jí)公路路的養(yǎng)護(hù)護(hù)需求，尚尚有一些些空白機(jī)機(jī)型需要要開發(fā)。如如能完成成清掃、除除草、拋拋雪、灑灑水、路路面清洗洗、護(hù)欄欄標(biāo)志清清洗、打打樁、拔拔樁等作作業(yè)的類類似德國(guó)國(guó)Uniimogg、Maaltiicarr多功能能綜合養(yǎng)養(yǎng)護(hù)車；能進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)瀝瀝青路面面加熱、耙耙松、噴噴灑、拌拌和、再再生、重重鋪、壓壓實(shí)等作作業(yè)的類類似美國(guó)國(guó)熱動(dòng)力力公司的的“修路王王”瀝青再再生重鋪鋪機(jī)；大大型車載載式劃線線機(jī)、大大型清掃掃車等，這這些產(chǎn)品品目前全全靠進(jìn)口口。銑刨刨寬度為為2米的的大型銑銑刨機(jī)雖雖有徐工工引進(jìn)開開發(fā)，但但對(duì)于這這種產(chǎn)品品的需求求，公路路養(yǎng)護(hù)公公司仍靠靠進(jìn)口。 公路路養(yǎng)護(hù)機(jī)機(jī)械，特特別是綜

37、綜合養(yǎng)護(hù)護(hù)機(jī)械需需要配用用的底盤盤應(yīng)是一一種專用用底盤。這這種底盤盤應(yīng)在其其前、后后、上各各部位都都配有機(jī)機(jī)械、液液壓、電電力等動(dòng)動(dòng)力輸出出接口，配配有快速速更換工工作裝置置的懸掛掛機(jī)構(gòu)，并并具有00.1千千米/小小時(shí)880千米米/小時(shí)時(shí)的行駛駛能力。然然而目前前國(guó)內(nèi)尚尚無(wú)廠家家開發(fā)生生產(chǎn)這種種專用底底盤。國(guó)國(guó)內(nèi)開發(fā)發(fā)的養(yǎng)護(hù)護(hù)機(jī)械多多采用東東風(fēng)、黃黃河、紅紅巖等汽汽車底盤盤，這些些底盤功功能不夠夠，效率率低，不不能滿足足養(yǎng)護(hù)機(jī)機(jī)械的要要求，制制約了國(guó)國(guó)內(nèi)高等等級(jí)公路路養(yǎng)護(hù)機(jī)機(jī)械的發(fā)發(fā)展。 除幾幾種引進(jìn)進(jìn)國(guó)外技技術(shù)的產(chǎn)產(chǎn)品外，國(guó)國(guó)內(nèi)多數(shù)數(shù)養(yǎng)護(hù)機(jī)機(jī)械未采采用機(jī)電電液一體體化技術(shù)術(shù)，自動(dòng)動(dòng)化程度度低

38、，有有些產(chǎn)品品全靠人人工手動(dòng)動(dòng)作業(yè)。產(chǎn)產(chǎn)品可靠靠性差，作作業(yè)安全全性差，不不能滿足足高等級(jí)級(jí)公路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)的安安全、快快捷、高高速的作作業(yè)要求求。 國(guó)內(nèi)高等級(jí)級(jí)公路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械械的發(fā)展展趨勢(shì)及及開發(fā)前前景 發(fā)展趨趨勢(shì)。220000年以后后路面施施工及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)的主主要特點(diǎn)點(diǎn)是追求求高效率率、高質(zhì)質(zhì)量、高高效益，因因此要求求施工及及養(yǎng)護(hù)機(jī)機(jī)械具有有操作性性好、自自動(dòng)化程程度高、作作業(yè)能力力大、速速度快、作作業(yè)經(jīng)濟(jì)濟(jì)性好、污污染小的的特點(diǎn)。其其主要發(fā)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)為：學(xué)習(xí)、引引進(jìn)國(guó)外外先進(jìn)的的機(jī)電液液一體化化技術(shù)、電電子監(jiān)控控技術(shù)，開開發(fā)節(jié)能能、高效效、低噪噪聲、低低污染的的自動(dòng)化化程度較較高的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械械；研

39、究究開發(fā)故故障自動(dòng)動(dòng)監(jiān)控系系統(tǒng)，提提高養(yǎng)護(hù)護(hù)機(jī)械的的安全性性、舒適適性和易易操作性性。為了提提高機(jī)械械的使用用效益和和適應(yīng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)業(yè)的需求求，應(yīng)向向大功率率、多用用途的方方向發(fā)展展，以適適應(yīng)高速速公路安安全、快快捷的作作業(yè)要求求；同時(shí)時(shí)開發(fā)簡(jiǎn)簡(jiǎn)易的多多功能養(yǎng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械械，以滿滿足一般般路面的的養(yǎng)護(hù)需需求，如如在拖拉拉機(jī)、裝裝載機(jī)、汽汽車底盤盤上進(jìn)行行改裝。用用這種方方法開發(fā)發(fā)的產(chǎn)品品投資少少、周期期短、價(jià)價(jià)格也相相對(duì)便宜宜一些。一些主導(dǎo)廠已引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的CNC加工設(shè)備和工藝技術(shù)，以提高制造技術(shù)和工藝水平、產(chǎn)品質(zhì)量、養(yǎng)護(hù)機(jī)械的可靠性和使用壽命。 國(guó)內(nèi)內(nèi)養(yǎng)護(hù)機(jī)機(jī)械的主主要需求求趨勢(shì)。路況診斷檢測(cè)設(shè)

40、備急需開發(fā)。建立以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，建立包括各種公路信息在內(nèi)的數(shù)據(jù)庫(kù)，以便對(duì)路面現(xiàn)狀和使用性能作出正確的評(píng)價(jià)，并預(yù)測(cè)今后公路的退化程度，從而制定正確的養(yǎng)護(hù)對(duì)策和計(jì)劃，是世界各國(guó)一致的做法。中國(guó)公路，特別是高等級(jí)公路也必須走這條路。為此必須配備自動(dòng)化程度很高的公路狀況診斷檢測(cè)設(shè)備，用這些設(shè)備迅速完成數(shù)據(jù)的采集工作。需要開發(fā)一機(jī)多能的檢測(cè)設(shè)備。多功能養(yǎng)護(hù)車專用底盤急需開發(fā)。應(yīng)開發(fā)生產(chǎn)配有機(jī)械、液壓、電力等動(dòng)力輸出接口、工作裝置快換機(jī)構(gòu)、具有0.1千米/小時(shí)80千米/小時(shí)行駛能力的綜合養(yǎng)護(hù)車專用底盤。有了這樣的底盤就能為公路養(yǎng)護(hù)工作者和機(jī)械生產(chǎn)廠家提供開發(fā)養(yǎng)護(hù)機(jī)械的便利條件。這對(duì)實(shí)現(xiàn)中

41、國(guó)高等級(jí)公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)非常有利。瀝青路面再生設(shè)備有明顯的需求。在日本，瀝青混凝土攪拌設(shè)備中有半數(shù)為再生設(shè)備；在歐美，開發(fā)有類似“修路王”的現(xiàn)場(chǎng)瀝青路面再生重補(bǔ)機(jī)。今后我國(guó)對(duì)瀝青混合 料料再生設(shè)設(shè)備、乳乳化瀝青青常溫混混拌和技技術(shù)及設(shè)設(shè)備、瀝瀝青路面面現(xiàn)場(chǎng)再再生重鋪鋪機(jī)等將將有明顯顯的需求求。大型道道路標(biāo)線線劃線機(jī)機(jī)將有明明顯需求求。道路路標(biāo)線是是公路的的重要組組成部分分，國(guó)外外統(tǒng)計(jì)資資料表明明，標(biāo)線線能提高高運(yùn)輸效效率300%，與與交通事事故相關(guān)關(guān)率為770%。中中國(guó)汽車車擁有量量的年增增長(zhǎng)率是是公路增增長(zhǎng)率的的10倍倍，所以以完善公公路的各各項(xiàng)安全全設(shè)施，已已成當(dāng)務(wù)務(wù)之急，道道路標(biāo)線線首當(dāng)其

42、其沖。因因此，220000年后對(duì)對(duì)自動(dòng)化化程度高高的大型型劃線機(jī)機(jī)的需求求將明顯顯增加，特特別是大大型加熱熱型及熱熱熔性涂涂料的標(biāo)標(biāo)線施工工機(jī)械更更為急需需。 幾種主主要養(yǎng)護(hù)護(hù)機(jī)械的的市場(chǎng)需需求。220000年以后后的十至至二十年年是中國(guó)國(guó)公路建建設(shè)中十十分關(guān)鍵鍵和重要要的歷史史時(shí)期，其其特點(diǎn)是是社會(huì)急急需、目目標(biāo)明確確、資金金較足，必必然是中中國(guó)公路路發(fā)展的的黃金階階段。國(guó)國(guó)家決定定在“九五”末期到到20110年重重點(diǎn)加快快“五縱七七橫”公路的的建設(shè)。按按照這一一要求，到到20110年，“五縱七橫”主干線將基本建成；到2015年左右，全國(guó)公路總里程將達(dá)到500萬(wàn)公里（1999年年底已達(dá)到13

43、3.6萬(wàn)公里），其中高等級(jí)、次高級(jí)路將達(dá)到70萬(wàn)公里（目前我國(guó)高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)到1.1萬(wàn)公里）。這將為我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械，特別是高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械提供廣闊的開發(fā)前景和市場(chǎng)空間。根據(jù)國(guó)內(nèi)交通公路界有關(guān)專家和領(lǐng)導(dǎo)的預(yù)測(cè)意見，以及對(duì)現(xiàn)有高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)公司設(shè)備配置情況的分析，估計(jì)今后十至二十年內(nèi)，我國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)幾種主要養(yǎng)護(hù)機(jī)械的市場(chǎng)需求為：銑刨寬度為12米的冷銑刨機(jī)及路面銑削專用設(shè)備，年需求量約為120150臺(tái)，其中銑刨寬度為2米的大型銑刨機(jī)的年需求量為1020臺(tái)。能完成清掃、除草、拋雪、灑水、路面清洗的多功能綜合養(yǎng)護(hù)車，以及能完成路面沖擊破碎、瀝青加熱保溫、瀝青噴灑、路面滾壓等路面修補(bǔ)作業(yè)的各種多功能

44、綜合養(yǎng)護(hù)車的年需求量為120150臺(tái)。部分公路系統(tǒng)用戶建議開發(fā)類似“山貓”多功能機(jī)的小型多功能路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械，它具有液壓破碎、路面（水泥）刨平、切割、鏟挖、壓實(shí)等5種功能，價(jià)格在15萬(wàn)元/臺(tái)至20萬(wàn)元/臺(tái)左右，既可用于高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)，又適用于普通公路、機(jī)場(chǎng)等路面養(yǎng)護(hù)。瀝青混合料再生設(shè)備、乳化瀝青常溫拌和設(shè)備、瀝青路面就地再生機(jī)等冷熱再生機(jī)械的年需求量為2030臺(tái)。用戶認(rèn)為，國(guó)外“修路王”瀝青路面就地再生重鋪機(jī)很先進(jìn)，很好用，但規(guī)格太大、太貴，使用費(fèi)用也很高，購(gòu)買后閑置現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)重，建議開發(fā)類似的中小型機(jī)。稀漿封層機(jī)，年需求量為1015臺(tái)。起重能力達(dá)20噸以上的大型清障車，年需求量為10臺(tái)左右。大型車

45、載式標(biāo)線劃線機(jī)，年需求量為510臺(tái)。大型高速清掃車，年需求量為1520臺(tái)。 我國(guó)工程機(jī)機(jī)械的發(fā)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì) 目目前國(guó)外外工程機(jī)機(jī)械發(fā)展展總的趨趨勢(shì)是：發(fā)展快快，水平平高。如如國(guó)外工工程機(jī)械械產(chǎn)品在在集成電電路、微微處理器器、微型型計(jì)算機(jī)機(jī)及電子子監(jiān)控技技術(shù)等方方面都有有廣泛的的應(yīng)用，一一些節(jié)能能新技術(shù)術(shù)得到了了推廣，可可靠性、安安全性、舒舒適性、環(huán)環(huán)保性能能得到了了高度重重視，并并向大型型化和微微型化方方向發(fā)展展。借鑒鑒國(guó)外工工程機(jī)械械產(chǎn)品的的發(fā)展趨趨勢(shì)，我我國(guó)工程程機(jī)械產(chǎn)產(chǎn)品的發(fā)發(fā)展走勢(shì)勢(shì)應(yīng)是：大力發(fā)發(fā)展機(jī)電電一體化化產(chǎn)品，實(shí)實(shí)現(xiàn)裝載載機(jī)工作作狀態(tài)的的自動(dòng)監(jiān)監(jiān)測(cè)和控控制，實(shí)實(shí)現(xiàn)平地地機(jī)的激激光

46、導(dǎo)平平自動(dòng)控控制，實(shí)實(shí)現(xiàn)在有有毒、有有危險(xiǎn)環(huán)環(huán)境下工工程機(jī)械械作業(yè)的的遙控；大力提提高產(chǎn)品品的質(zhì)量量、可靠靠性和技技術(shù)水平平；大力力發(fā)展品品種；大大力加強(qiáng)強(qiáng)新技術(shù)術(shù)的應(yīng)用用，改善善駕駛員員的工作作條件。 具具體的產(chǎn)產(chǎn)品分述述如下： 工工程推土土機(jī)：應(yīng)應(yīng)開發(fā)大大型、小小型和新新型系列列產(chǎn)品，如如小型推推耙機(jī)、大大型推土土機(jī)及履履帶高置置驅(qū)動(dòng)推推土機(jī)；應(yīng)開發(fā)發(fā)變型產(chǎn)產(chǎn)品，如如濕地型型、超濕濕地型、沙沙漠型、灌灌木叢型型推土機(jī)機(jī)以及推推耙機(jī)和和履帶裝裝載機(jī)；應(yīng)開發(fā)發(fā)多功能能、多用用途的產(chǎn)產(chǎn)品，做做到一機(jī)機(jī)多用，高高效節(jié)能能。有前前途的產(chǎn)產(chǎn)品是：大型推推土機(jī)、機(jī)機(jī)電一體體化輪式式推土機(jī)機(jī)、大功功率履帶

47、帶推土機(jī)機(jī)、新型型履帶推推土機(jī)系系列、小小型推土土機(jī)。 裝裝載機(jī)：應(yīng)開發(fā)發(fā)性能優(yōu)優(yōu)良的裝裝載機(jī)，如如斗容量量大、發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)功功率大、掘掘起力大大、傾翻翻負(fù)荷大大、牽引引力大、廢廢氣排放放少的裝裝載機(jī)；應(yīng)開發(fā)發(fā)機(jī)電一一體化技技術(shù)、電電子計(jì)算算機(jī)技術(shù)術(shù)、監(jiān)測(cè)測(cè)技術(shù)水水平高的的裝載機(jī)機(jī)；應(yīng)開開發(fā)作業(yè)業(yè)可靠性性好、安安全性高高、舒適適性好的的產(chǎn)品；應(yīng)開發(fā)發(fā)可裝載載、可抓抓物、可可側(cè)卸、可可起重的的經(jīng)濟(jì)性性好的一一機(jī)多用用型產(chǎn)品品。有前前途的產(chǎn)產(chǎn)品是：輪式裝裝載機(jī)、大大型裝載載機(jī)、中中小型多多用途輪輪式裝載載機(jī)、微微小型裝裝載機(jī)、機(jī)機(jī)電一體體化輪式式裝載機(jī)機(jī)。 工工程挖掘掘機(jī)：應(yīng)應(yīng)開發(fā)高高性能的的大型挖挖

48、掘機(jī)以以適應(yīng)我我國(guó)重大大工程項(xiàng)項(xiàng)目之需需；應(yīng)開開發(fā)微型型機(jī)，以以滿足開開溝挖渠渠、埋線線纜等窄窄小作業(yè)業(yè)的需要要；應(yīng)發(fā)發(fā)展適應(yīng)應(yīng)煤炭、水水利、農(nóng)農(nóng)田、城城建各方方面需要要的新品品種挖掘掘機(jī)；應(yīng)應(yīng)開發(fā)對(duì)對(duì)挖掘機(jī)機(jī)各種工工況可進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)、控制制并改善善操作人人員勞動(dòng)動(dòng)條件的的挖掘機(jī)機(jī)。有前前途的產(chǎn)產(chǎn)品是：大中型型液壓挖挖掘機(jī)、微微型挖掘掘機(jī)、無(wú)無(wú)人駕駛駛液壓挖挖掘機(jī)、遙遙控水下下挖掘機(jī)機(jī)。 輪輪式起重重機(jī)：應(yīng)應(yīng)開發(fā)一一機(jī)多用用型的多多功能產(chǎn)產(chǎn)品；應(yīng)應(yīng)開發(fā)技技術(shù)先進(jìn)進(jìn)、可靠靠性高、壽壽命長(zhǎng)、施施工質(zhì)量量好而且且新技術(shù)術(shù)含量高高的產(chǎn)品品：應(yīng)開開發(fā)功能能好、效效率高的的機(jī)電一一體化或或機(jī)電液液一體化化

49、的大中中型產(chǎn)品品。有前前途的產(chǎn)產(chǎn)品是：大型輪輪式起重重機(jī)、大大型全地地面汽車車起重機(jī)機(jī)、中型型越野輪輪胎起重重機(jī)、集集裝箱起起重運(yùn)輸輸車、整整體自裝裝卸載運(yùn)運(yùn)車。 叉叉車：應(yīng)應(yīng)開發(fā)高高安全性性、高可可靠性和和使用性性能好的的高水平平產(chǎn)品；應(yīng)開發(fā)發(fā)裝備先先進(jìn)電子子技術(shù)的的機(jī)電一一體化的的大型叉叉車；開開發(fā)變型型產(chǎn)品應(yīng)應(yīng)向通用用化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化、系系列化方方向發(fā)展展。有前前途的產(chǎn)產(chǎn)品是：大型集集裝箱叉叉車、中中型電瓶瓶叉車、無(wú)無(wú)人駕駛駛叉車。 壓壓實(shí)機(jī)：應(yīng)開發(fā)發(fā)駕駛條條件好、環(huán)環(huán)境污染染小的振振蕩式壓壓路機(jī)；應(yīng)開發(fā)發(fā)生產(chǎn)率率高的串串聯(lián)振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)；應(yīng)開開發(fā)壓實(shí)實(shí)封層嚴(yán)嚴(yán)密又不不破壞骨骨料的輪輪胎壓路

50、路機(jī)；應(yīng)應(yīng)開發(fā)小小型振動(dòng)動(dòng)壓實(shí)機(jī)機(jī)取代蛙蛙式夯機(jī)機(jī)。有前前途的產(chǎn)產(chǎn)品是：大型振振動(dòng)壓路路機(jī)、中中型輪胎胎壓路機(jī)機(jī)、自行行式雙鋼鋼輪串聯(lián)聯(lián)振動(dòng)壓壓路機(jī)、無(wú)無(wú)級(jí)調(diào)頻頻調(diào)幅振振動(dòng)壓路路機(jī)、壓壓實(shí)RCCC材料料的專用用壓路機(jī)機(jī)。 平平地機(jī)和和鏟運(yùn)機(jī)機(jī)：應(yīng)向向多品種種系列化化方向發(fā)發(fā)展；應(yīng)應(yīng)向機(jī)電電液一體體化方向向發(fā)展；應(yīng)開發(fā)發(fā)高可靠靠性、長(zhǎng)長(zhǎng)壽命的的產(chǎn)品。有有前途的的產(chǎn)品是是：自行行式鏟運(yùn)運(yùn)機(jī)、雙雙向駕駛駛大噸位位翻斗車車、自動(dòng)動(dòng)控制的的平地機(jī)機(jī)、自動(dòng)動(dòng)控制的的鏟運(yùn)機(jī)機(jī)。 樁樁工機(jī)械械：應(yīng)開開發(fā)打擊擊能量大大、施工工性能好好、使用用方便、油油耗低、壽壽命長(zhǎng)的的柴油樁樁錘；應(yīng)應(yīng)開發(fā)噪噪聲低、無(wú)無(wú)污染、作

51、作業(yè)性能能好、適適用范圍圍廣、可可自由選選擇打擊擊力的液液壓馬達(dá)達(dá)驅(qū)動(dòng)的的振動(dòng)錘錘及超高高頻液壓壓振動(dòng)錘錘；應(yīng)開開發(fā)機(jī)電電一體化化產(chǎn)品和和系列產(chǎn)產(chǎn)品。有有前途的的產(chǎn)品是是：壓樁樁機(jī)、液液壓打樁樁機(jī)、地地下水平平管推進(jìn)進(jìn)機(jī)。 筑筑養(yǎng)路機(jī)機(jī)械：應(yīng)應(yīng)開發(fā)大大型、高高效、高高質(zhì)量的的路面機(jī)機(jī)械；應(yīng)應(yīng)開發(fā)自自動(dòng)化控控制水平平高、自自動(dòng)監(jiān)測(cè)測(cè)性能好好、施工工質(zhì)量好好、效率率高的路路面機(jī)械械；應(yīng)開開發(fā)與筑筑養(yǎng)路機(jī)機(jī)械配套套且性能能好的輔輔助機(jī)械械與設(shè)備備，如石石料破碎碎設(shè)備、篩篩分設(shè)備備、混合合料運(yùn)輸輸車、中中轉(zhuǎn)供料料機(jī)、接接縫機(jī)等等；應(yīng)開開發(fā)公路路養(yǎng)護(hù)成成套設(shè)備備，如路路況診斷斷檢測(cè)設(shè)設(shè)備、大大型道路路標(biāo)

52、線機(jī)機(jī)等。有有前途的的產(chǎn)品是是：強(qiáng)制制式瀝青青混凝土土攪拌設(shè)設(shè)備、水水泥路面面攤鋪機(jī)機(jī)組、穩(wěn)穩(wěn)定材料料攤鋪機(jī)機(jī)組、粉粉體材料料撒鋪機(jī)機(jī)、瀝青青混合中中轉(zhuǎn)供料料機(jī)、路路面情況況診斷檢檢測(cè)車、瀝瀝青改性性設(shè)備、多多功能養(yǎng)養(yǎng)護(hù)機(jī)、瀝瀝青路面面舊料再再生設(shè)備備。 塔塔式起重重機(jī)：應(yīng)應(yīng)開發(fā)適適應(yīng)大型型建設(shè)工工程需要要的大型型自升式式塔機(jī)，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臂要長(zhǎng)長(zhǎng)，起重重量大；應(yīng)開發(fā)發(fā)適合城城市建設(shè)設(shè)的好搬搬運(yùn)、好好拆裝和和更加靈靈活的動(dòng)動(dòng)臂自升升式塔機(jī)機(jī)；應(yīng)開開發(fā)一機(jī)機(jī)多用的的多功能能塔機(jī)，如如混凝土土布料兩兩用塔機(jī)機(jī)；應(yīng)開開發(fā)操作作自動(dòng)化化及實(shí)現(xiàn)現(xiàn)遙控的的高性能能塔機(jī)。有有前途的的產(chǎn)品是是：特大大型塔機(jī)機(jī)、大型型

53、自升塔塔機(jī)、動(dòng)動(dòng)臂自升升塔機(jī)和和多功能能型塔機(jī)機(jī)。 內(nèi)內(nèi)燃鑿巖巖機(jī)：應(yīng)應(yīng)開發(fā)低低污染產(chǎn)產(chǎn)品即低低噪聲、低低粉 公路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備備的發(fā)展展趨勢(shì) 養(yǎng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備備在國(guó)外外發(fā)展的的比較成成熟，性性能、技技術(shù)含量量都較高高，而我我國(guó)高速速公路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備備還處在在引進(jìn)、吸吸收、消消化國(guó)外外先進(jìn)技技術(shù)的階階段。目目前，路路面再生生技術(shù)在在國(guó)際上上發(fā)展較較快，有有必要開開發(fā)我國(guó)國(guó)的再生生養(yǎng)護(hù)設(shè)設(shè)備。 再再生養(yǎng)護(hù)護(hù)設(shè)備的的優(yōu)點(diǎn) 再再生料的的級(jí)配與與原路面面接近，從從生產(chǎn)上上來說，可可基本恢恢復(fù)原路路面級(jí)配配要求；再生料料節(jié)約成成本，由由于廢舊舊利用，可可大量節(jié)節(jié)約原材材料和運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用用，降低低養(yǎng)護(hù)成成本；再生料料減

54、少了了對(duì)環(huán)境境的污染染，由于于瀝青對(duì)對(duì)環(huán)境有有一定的的污染，而而且處理理比較困困難，它它會(huì)對(duì)環(huán)環(huán)境造成成長(zhǎng)期污污染。 路路面再生生設(shè)備的的種類 路路面再生生養(yǎng)護(hù)設(shè)設(shè)備按再再生方式式分為熱熱再生和和冷再生生，按再再生地點(diǎn)點(diǎn)分為就就地再生生和廠拌拌再生。目目前，冷冷再生技技術(shù)還不不夠成熟熟，熱再再生設(shè)備備發(fā)展比比較迅速速，所以以，我們們按熱再再生方式式分為路路面就地地再生養(yǎng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備備和廠拌拌再生養(yǎng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備備。 路路面就地地再生養(yǎng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備備 修補(bǔ)小小坑槽用用的路面面再生修修補(bǔ)車，它它的再生生方式是是用一個(gè)個(gè)加熱塊塊將小坑坑槽及周周圍很快快加熱，耙耙松，給給小坑槽槽補(bǔ)充新新料，再再碾壓成成型。它它的施

55、工工工藝簡(jiǎn)簡(jiǎn)單、快快速、修修面沒有有明顯接接縫，產(chǎn)產(chǎn)生修補(bǔ)補(bǔ)病害的的可能性性小。 路面大大修工程程用的就就地銑刨刨再生養(yǎng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備備。按正正常養(yǎng)護(hù)護(hù)法要將將原路面面銑刨掉掉，這樣樣有大量量的廢料料白白浪浪費(fèi)。用用這種再再生養(yǎng)護(hù)護(hù)設(shè)備將將銑刨?gòu)U廢料就地地加熱，補(bǔ)補(bǔ)充適量量的瀝青青和新混混合料進(jìn)進(jìn)行拌和和，再攤攤鋪施工工。但這這種設(shè)備備較大，移移動(dòng)和安安裝復(fù)雜雜，適合合于大修修工程。 廠廠拌再生生設(shè)備 一一般是將將銑刨料料運(yùn)回拌拌和廠，在在待料過過程中，按按一定比比例將再再生料加加入滾筒筒中與新新料混合合拌和再再生成型型，它的的設(shè)備投投入不大大，再生生方式簡(jiǎn)簡(jiǎn)單。但但它的再再生料添添加有一一定比例例

56、，一般般是混合合料的330%，再再生料利利用率低低。 路路面再生生養(yǎng)護(hù)設(shè)設(shè)備的進(jìn)進(jìn)一步開開發(fā) 從從就地再再生養(yǎng)護(hù)護(hù)設(shè)備來來看，有有了修補(bǔ)補(bǔ)小坑槽槽的養(yǎng)護(hù)護(hù)設(shè)備和和大修工工程的修修補(bǔ)設(shè)備備，而對(duì)對(duì)于專項(xiàng)項(xiàng)工程中中的大面面積病害害，沒有有相應(yīng)的的再生養(yǎng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備備。根據(jù)據(jù)近幾年年的高等等級(jí)公路路養(yǎng)護(hù)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)來分分析，對(duì)對(duì)于早期期病害，除除了小坑坑槽，大大量的修修補(bǔ)任務(wù)務(wù)是大面面積修補(bǔ)補(bǔ)，有必必要開發(fā)發(fā)施工工工藝簡(jiǎn)單單，移動(dòng)動(dòng)方便的的大面積積再生養(yǎng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備備。 我我國(guó)已有有了部分分再生拌拌和設(shè)備備，但再再生料利利用率低低。如果果能開發(fā)發(fā)出一套套完整的的再生拌拌和設(shè)備備，在施施工中把把這套設(shè)設(shè)備安裝裝在施

57、工工點(diǎn)附近近，將廢廢料再生生拌和。這這應(yīng)是一一種方便便、快捷捷、實(shí)用用的養(yǎng)護(hù)護(hù)設(shè)備。 路路基養(yǎng)護(hù)護(hù)設(shè)備 在在高等級(jí)級(jí)公路早早期病害害中，有有一部分分是路基基病害，只只有處理理好路基基，才能能徹底解解決病害害，而路路基處理理相對(duì)路路面處理理難度較較大，處處理深度度大，施施工時(shí)間間長(zhǎng)，危危險(xiǎn)性也也較大。目目前，這這方面的的專用設(shè)設(shè)備少，給給施工增增加了很很大難度度，開發(fā)發(fā)路基處處理設(shè)備備，是養(yǎng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備備的一個(gè)個(gè)重要部部分，以以經(jīng)濟(jì)性性、快速速性來說說，最好好像路面面再生設(shè)設(shè)備一樣樣，將路路基銑刨刨，就地地再生，攤攤鋪碾壓壓快速成成型，這這樣才能能保證公公路的快快速安全全維修。 工程機(jī)械配配套件行行

58、業(yè)面臨臨的挑戰(zhàn)戰(zhàn)和機(jī)遇遇 我我國(guó)加入入WTOO的談判判進(jìn)程是是趨利避避害，參參與世界界合作與與競(jìng)爭(zhēng)的的過程。加加入WTTO后，由由于進(jìn)口口關(guān)稅的的降低和和關(guān)稅壁壁壘的逐逐步取消消，工程程機(jī)械行行業(yè)將面面臨國(guó)外外產(chǎn)品的的沖擊。面面對(duì)國(guó)際際化大公公司在市市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)中的平平等競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)，對(duì)我我們配套套件行業(yè)業(yè)來說既既有弊也也有利，既既是機(jī)遇遇又是挑挑戰(zhàn)，我我們要正正確對(duì)待待，冷靜靜分析，采采取切實(shí)實(shí)可行的的應(yīng)對(duì)措措施，迎迎接挑戰(zhàn)戰(zhàn)。 一一、工程程機(jī)械配配套件行行業(yè)發(fā)展展?fàn)顩r與與國(guó)外的的差距 11、發(fā)展展?fàn)顩r 改改革開放放后，我我國(guó)工程程機(jī)械配配套件行行業(yè)為了了縮短與與先進(jìn)國(guó)國(guó)家的差差距，先先后從美美國(guó)、

59、德德國(guó)、日日本、法法國(guó)等國(guó)國(guó)家引進(jìn)進(jìn)先進(jìn)技技術(shù)1770余項(xiàng)項(xiàng)，其中中配套件件行業(yè)引引進(jìn)了液液力變矩矩器、動(dòng)動(dòng)力換擋擋變速器器、驅(qū)動(dòng)動(dòng)橋、液液壓缸、“四輪一帶”等一系列關(guān)鍵基礎(chǔ)配套件技術(shù)，使我國(guó)配套件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造水平和產(chǎn)品質(zhì)量有了較大的提高，品種系列伴隨著主機(jī)發(fā)展而不斷擴(kuò)充，一些民營(yíng)企業(yè)的加入也壯大了配套件行業(yè)隊(duì)伍。 但但是，與與工程機(jī)機(jī)械主機(jī)機(jī)相比，配配套件發(fā)發(fā)展相對(duì)對(duì)滯后。220年來來，工程程機(jī)械行行業(yè)先后后引進(jìn)了了10多多個(gè)國(guó)家家先進(jìn)的的產(chǎn)品設(shè)設(shè)計(jì)、制制造技術(shù)術(shù)，約2250多多個(gè)新產(chǎn)產(chǎn)品，而而以部件件形式為為主引進(jìn)進(jìn)的只有有11項(xiàng)項(xiàng)。應(yīng)該該認(rèn)識(shí)到到對(duì)零部部件的引引進(jìn)、消消化支持持力度遠(yuǎn)

60、遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠夠。目前前國(guó)內(nèi)配配套件行行業(yè)除少少數(shù)引進(jìn)進(jìn)國(guó)外制制造技術(shù)術(shù)的企業(yè)業(yè)外，整整體水平平還相當(dāng)當(dāng)落后，已已經(jīng)制約約了各類類主機(jī)的的發(fā)展。 22、差距距 目目前我國(guó)國(guó)工程機(jī)機(jī)械配套套件行業(yè)業(yè)產(chǎn)品技技術(shù)落后后，含高高新技術(shù)術(shù)的成熟熟產(chǎn)品少少。產(chǎn)品品結(jié)構(gòu)不不合理，可可靠性差差、質(zhì)量量不穩(wěn)定定、工藝藝和裝備備差距很很大，設(shè)設(shè)計(jì)和管管理手段段薄弱。生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)至今仍仍以生產(chǎn)產(chǎn)為主機(jī)機(jī)配套的的定型產(chǎn)產(chǎn)品為主主，未能能主動(dòng)跟跟蹤世界界先進(jìn)生生產(chǎn)技術(shù)術(shù)，開發(fā)發(fā)高新技技術(shù)產(chǎn)品品，以提提高主機(jī)機(jī)檔次。 僅僅以工程程液壓為為例，即即可看出出國(guó)內(nèi)與與國(guó)外配配套件產(chǎn)產(chǎn)品的差差距。國(guó)國(guó)產(chǎn)液壓壓件壽命命一般為為進(jìn)口液液壓