電梯安全管理人員培訓(xùn)試題

1、電梯平安管理人員考核試題一、推斷題：（ ）為防止曳引輪與曳引鋼絲繩的磨損,（ ）3。電梯使用中,（ ）（ ）（ ）加裝了消防員操作功能的電梯，即成為了在火災(zāi)時(shí)消防員可以使用的電梯（ ）集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車，并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)行指令（ )8（ ）有司機(jī)操作的電梯，在司機(jī)操作狀態(tài)下，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)關(guān)門。(）（ ）311000Kg （ ）12.（ ）13。電梯限位開關(guān)動(dòng)作后,（ ）14。門鎖的電氣觸點(diǎn)是驗(yàn)證鎖緊狀態(tài)的重要平安裝置，一般的行程開關(guān)和微動(dòng)開關(guān)是不允許用的.（ ）15.導(dǎo)向輪的主要作用是調(diào)整曳引繩與曳引輪的包角。(二、選擇題：電梯曳引機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)、和導(dǎo)向輪等組成.A曳引繩B制動(dòng)器C轎

2、廂D對(duì)重 2目前電梯中最常用的驅(qū)動(dòng)方式是。A曳引驅(qū)動(dòng)B卷筒驅(qū)動(dòng)C液壓驅(qū)動(dòng)齒條驅(qū)動(dòng)3超載愛護(hù)裝置在轎廂載重量時(shí)起愛護(hù)作用。 B超過額定載荷 C超過額定載荷10%達(dá)到額定載荷 904超載愛護(hù)裝置起作用時(shí),使電梯門起動(dòng),同時(shí)發(fā)出聲響和燈光信號(hào).A關(guān)閉B打開C不能關(guān)閉D不能打開 5轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)停電應(yīng)急照明，在正常照明電源中斷的狀況下能。A自動(dòng)投入B人工投入C長(zhǎng)時(shí)燃亮D替代正常照明 6為防止發(fā)生墜落和剪切事故，層門由使人在層站外不用開鎖裝置無法將層門打開。A平安觸板B電氣平安觸點(diǎn)C門鎖D門刀 7為了必要（如救援）時(shí)能從層站外打開層門，緊急開鎖裝置應(yīng)。A在基站層門上設(shè)置 B在兩個(gè)端站層門上設(shè)置 C設(shè)置在每個(gè)

3、層站的層門上8封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明，井道最高與最低位置0.5m 以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈，井道中間每隔盞燈。A5mB6mC7m9電梯機(jī)房溫度應(yīng)保持在之間。A035B040C53510各類電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在范圍內(nèi)。A0.40。45B0.450。5C0.40.5D0.50。6電梯機(jī)房的噪聲平均值應(yīng)不大于dB。A55B65C80D85 12通常所說的VVVF 電梯是指A溝通雙速電梯B直流電梯C溝通調(diào)壓調(diào)速電梯 D溝通調(diào)頻調(diào)壓電梯13當(dāng)乘客在電梯門的關(guān)閉過程中被門撞擊或可能被撞擊時(shí)，愛護(hù)裝置將停止關(guān)門動(dòng)作并使門A保持靜止?fàn)顟B(tài) B重新自動(dòng)開啟 C人為把握打開 D.延時(shí)關(guān)閉14當(dāng)轎廂不在層站時(shí)，層門無論什么緣

4、由開啟時(shí),必需有強(qiáng)迫關(guān)門裝置使該層門。 A人為關(guān)閉B自動(dòng)關(guān)閉C發(fā)出警示燈光D發(fā)出警示聲響15當(dāng)電梯額定速度大于0。63m/s 時(shí)，應(yīng)接受。A漸進(jìn)式平安鉗 B瞬時(shí)式平安鉗 C帶緩沖作用的瞬時(shí)式平安鉗 D任何型式的平安鉗均可用三、簡(jiǎn)答題：曳引驅(qū)動(dòng)電梯由哪八個(gè)系統(tǒng)組成？電梯應(yīng)具備哪些正常工作的平安設(shè)施或愛護(hù)功能？防止超越行程的愛護(hù)裝置由哪些開關(guān)組合而成？各起什么作用？對(duì)極限開關(guān)的結(jié)構(gòu)和動(dòng)作有什么要求?5四、綜合分析題1.簡(jiǎn)述緊急盤車程序要點(diǎn)。2。假如特種設(shè)備發(fā)生事故，使用單位如何應(yīng)對(duì)？答 案一、推斷題（）1為防止乘人過多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)把握在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。（）2為防止曳引輪與曳

5、引鋼絲繩的磨損，應(yīng)在曳引輪繩槽內(nèi)涂抹潤(rùn)滑油。（)3。電梯使用中,應(yīng)在門開到位后按關(guān)門按鈕,門才能關(guān)閉。（）4。層站呼梯按鈕及層樓指示燈消滅故障不影響電梯使用。(）5.限速器電氣平安開關(guān)必需能雙向動(dòng)作。（)6.加裝了消防員操作功能的電梯，即成為了在火災(zāi)時(shí)消防員可以使用的電梯。(）7.集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車,并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)行指令。（）8。限位開關(guān)和極限開關(guān)可以用自動(dòng)復(fù)位的開關(guān),但不能用磁力開關(guān).（）9.有司機(jī)操作的電梯，在司機(jī)操作狀態(tài)下,應(yīng)點(diǎn)動(dòng)關(guān)門。（）10.非直頂式液壓電梯必需設(shè)置平安鉗.以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。()12。制動(dòng)器在正常狀況下，通電時(shí)保持制動(dòng)狀態(tài)。（）13

6、.電梯限位開關(guān)動(dòng)作后，切斷危急方向運(yùn)行,但可以反向運(yùn)行。（）14。門鎖的電氣觸點(diǎn)是驗(yàn)證鎖緊狀態(tài)的重要平安裝置，一般的行程開關(guān)和微動(dòng)開關(guān)是不允許用的。導(dǎo)向輪的主要作用是調(diào)整曳引繩與曳引輪的包角.二、選擇題：（B）1電梯曳引機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)、機(jī)架和導(dǎo)向輪等組成。A曳引繩B制動(dòng)器C轎廂D對(duì)重 (A）2目前電梯中最常用的驅(qū)動(dòng)方式是。A曳引驅(qū)動(dòng)B卷筒驅(qū)動(dòng)C液壓驅(qū)動(dòng)齒條驅(qū)動(dòng)(C）3超載愛護(hù)裝置在轎廂載重量時(shí)起愛護(hù)作用。C10 D90%（C）4超載愛護(hù)裝置起作用時(shí)，使電梯門起動(dòng)，同時(shí)發(fā)出聲響和燈光信號(hào).A關(guān)閉B打開C不能關(guān)閉D不能打開(A）5轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)停電應(yīng)急照明,在正常照明電源中斷的狀況下能。A自動(dòng)投入B人

7、工投入C長(zhǎng)時(shí)燃亮D替代正常照明（C）6為防止發(fā)生墜落和剪切事故，層門由鎖住,使人在層站外不用開鎖裝置無法將層門打開。A平安觸板B電氣平安觸點(diǎn)C門鎖D門刀（C）7為了必要（如救援）時(shí)能從層站外打開層門,緊急開鎖裝置應(yīng)。A在基站層門上設(shè)置 B在兩個(gè)端站層門上設(shè)置 C設(shè)置在每個(gè)層站的層門上(C)8封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明，井道最高與最低位置0.5m以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈，井道中間每隔一盞燈。A5mB6mC7mD8m（D)9電梯機(jī)房溫度應(yīng)保持在之間. A035B040C535（C）10各類電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在A0。40.45B0。450.5C0.40。5D0。50.6（C）11電梯機(jī)房的噪聲平均值應(yīng)不大于dB

8、。A55B65C80D85（D）12通常所說的VVVF 電梯是指.A溝通雙速電梯B直流電梯C溝通調(diào)壓調(diào)速電梯 D溝通調(diào)頻調(diào)壓電梯A保持靜止?fàn)顟B(tài) B重新自動(dòng)開啟 C人為把握打開 D.延時(shí)關(guān)閉(B）14當(dāng)轎廂不在層站時(shí)，層門無論什么緣由開啟時(shí),必需有強(qiáng)迫關(guān)門裝置使該層門。 A人為關(guān)閉B自動(dòng)關(guān)閉C發(fā)出警示燈光D發(fā)出警示聲響當(dāng)電梯額定速度大于0。63m/s時(shí),應(yīng)接受。A漸進(jìn)式平安鉗 B瞬時(shí)式平安鉗 C帶緩沖作用的瞬時(shí)式平安鉗 D任何型式的平安鉗均可用三、簡(jiǎn)答題：曳引驅(qū)動(dòng)電梯由哪八個(gè)系統(tǒng)組成？統(tǒng)。要點(diǎn)：GB/T10058電梯技術(shù)條件中規(guī)定:（1)供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相愛護(hù)裝置或功能;裝置;撞底緩沖裝置，包括耗

9、能型緩沖器的復(fù)位愛護(hù)裝置；(4）超越上下極限工作位置的愛護(hù)裝置；（5)層門和轎門的電氣聯(lián)鎖裝置，包括門鎖、緊急開鎖與層門自動(dòng)關(guān)閉裝置和自動(dòng)門關(guān)門時(shí)被撞擊自動(dòng)重開的裝置；緊急操作和停止愛護(hù)裝置；.3防止超越行程的愛護(hù)裝置由哪些開關(guān)組合而成？各起什么作用?要點(diǎn)：一般是由設(shè)在井道內(nèi)上下端站四周的強(qiáng)迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)組成。一道愛護(hù)。,但此時(shí)電梯仍能向反方向（平安方向）運(yùn)行。限位開關(guān)構(gòu)成防止越程的其次道愛護(hù).使驅(qū)動(dòng)主機(jī)和制動(dòng)器失電，電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。4對(duì)極限開關(guān)的結(jié)構(gòu)和動(dòng)作有什么要求？要點(diǎn):極限開關(guān)必需符合平安觸點(diǎn)要求，不能用一般的行程開關(guān)和非接觸傳感裝置。動(dòng)作，并且能防止電梯在兩個(gè)方向的運(yùn)行，需經(jīng)稱職人員調(diào)整后電梯才能使用。5:非操縱性逆轉(zhuǎn)愛護(hù)裝置、梯級(jí)鏈伸長(zhǎng)、斷裂和縮短愛護(hù)裝置、梯級(jí)下沉愛護(hù)裝置等。四、綜合題1.（1)盤車前應(yīng)確認(rèn)電梯的電源已經(jīng)切斷，嚴(yán)禁帶電盤車。（2）.(3）盤車時(shí)，開閘作業(yè)人員應(yīng)手握制動(dòng)器釋放工具且釋放工具不應(yīng)脫離制動(dòng)器，以免失控。需重力滑行時(shí)滑行速度不應(yīng)大于檢修速度。(5）使用盤車手輪時(shí)至少應(yīng)有兩人