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文檔簡介
1、東海船舶修造有限公司船舶管系制作安裝工藝技術(shù)科編制Lenovo User-9-1船舶管系制作安裝工藝為現(xiàn)代造船的發(fā)展,規(guī)范管系制作及安裝,保證管系制作和安裝質(zhì)量,使船 舶建造更加規(guī)范化、正規(guī)化所編制。本工藝參照各種相關(guān)船舶建造標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及本公司實際而編制。管系布置、預(yù)制及安裝流程原則、規(guī)則。一.管系布置原則管系布置要層次分明,順序為先大口徑管,后小口徑管。管子的排列應(yīng)盡可能平直,成組成束并列,整齊和美觀,以最短的距離連接,達(dá)到最佳目的,避免不必要的迂回和斜交叉。管系的布置間距并行管或交叉管,鄰近兩根管子(包括管子附件),間距應(yīng)在20mm以上。對于需要包扎絕緣的管子,包好絕緣后,其外緣與相鄰管子
2、、管系附件或 船體結(jié)構(gòu)件的間距在30mm以上。 下列管子與電纜的間距應(yīng)在100mm以上。a.蒸汽管子絕緣層外表。艮非水隔層絕緣的排氣管外表。c.工作壓力9.8MPa(100kg/cm2)以上的高壓空氣管。位置應(yīng)便于安裝和操作,各種管子應(yīng)盡量沿準(zhǔn)船體結(jié)構(gòu)或箱柜的附近布置。4在通道拆裝維修及檢查等必要的空間內(nèi),不應(yīng)設(shè)置管路,對機(jī)械拆裝、維修、 檢查等必要的空間應(yīng)根據(jù)設(shè)備詳圖,經(jīng)閱校核后再做最后決定。5.當(dāng)電纜、管子和通風(fēng)管道在同一位置時,最好由上至下,按照電纜一管子一 通風(fēng)管的順序布置。6淡水管不得經(jīng)過油艙,油管不得經(jīng)過淡水艙,如不能避免時,應(yīng)在油密隧道 或套管內(nèi)經(jīng)過,海水管也盡量避免經(jīng)過淡水艙,
3、其它管子經(jīng)過燃油艙時,管壁按規(guī)范要求加厚,且不得有可拆接頭。燃油艙柜的空氣管、溢流管、測量管和注入管應(yīng)避免經(jīng)過居住艙室,如必 須經(jīng)過時,則經(jīng)過該類艙室的管子不得有可拆接頭。配電板及重要儀器上方及后面不得設(shè)置蒸汽管、油管、水管、排氣管、油 柜和水柜。特殊情況下必須布置時,則不得設(shè)置管接頭,并采取有效的防護(hù)措 施。鍋爐、煙道、蒸汽管、排氣管及消音器的上方應(yīng)避免設(shè)置油管及油柜,如 無法避免時,油管不得有接頭,且應(yīng)裝設(shè)滴油盤或其它防護(hù)設(shè)備。艙底水管在深艙內(nèi)應(yīng)在管遂內(nèi)經(jīng)過,且應(yīng)盡量避免經(jīng)過雙層底艙。如不能滿 足時,則經(jīng)過深艙和雙層底艙的艙底水管,管壁應(yīng)按規(guī)范要求加厚,并采 用焊接接頭或其它可靠接頭,接頭
4、數(shù)量應(yīng)盡可能少??諝馔笟夤軕?yīng)盡量確保無冷凝水滯溜現(xiàn)象產(chǎn)生,在露天的干舷甲板或在上 層建筑的船樓甲板上敷設(shè)的透氣管,離其干舷甲板760mm,船樓甲板450mm。測量管布置力求與甲板垂直。如必須呈彎曲形時則應(yīng)孤順、緩和。測量管 下端見表1和圖1表1測量管通經(jīng)DN防擊板尺寸DXC測量管下端與 防擊板距離L簡圖W40中120X1420-25擊版.rTh:. -Mil2fa-貝l昱呂W65中160X1415-20圖1表1是在測量管的下端開口對應(yīng)的艙底板上安裝防擊板。圖1是在測量管下端安裝蓋板,并在管端上開3-4個長槽。油艙內(nèi)防擊板或蓋板 均需選擇銅板。測量管上端應(yīng)鉆2-3個8 10mm的透氣孔。在機(jī)爐艙
5、內(nèi)蒸汽管路必須布置在易于檢查和拆裝的地方,一般不 應(yīng)敷設(shè)在花鋼板下,加熱管、吹洗管應(yīng)盡量在離內(nèi)底板較高的地方。蒸汽管路布置的斜度和放水閥或旋塞的數(shù)量和位置,應(yīng)在船舶處于縱傾、正 浮或橫傾不超過5時,能使蒸汽管路在任何管段有效的泄放凝水。糞便管、水池排水管接頭下方要設(shè)S彎頭(內(nèi)反水器便盆除外),管路的斜度 每m不得小于3且應(yīng)優(yōu)先考慮法蘭連接,有條件的地方盡量增加疏通接頭, 否則必須選擇可拆管段。管子劃分原則安裝條件許可的情況下,管子應(yīng)盡量放長(需鍍鋅管不宜超過6米),但 對于DN25 一下的管子其長度一般不宜超過4米。管子形狀、優(yōu)先順序,A直管B平面彎曲管C立體彎曲管在管子的彎頭附近安裝法蘭時,
6、原則上法蘭不得嵌入管子的彎曲部分。直角彎的管子,應(yīng)避免出現(xiàn)較長的直角邊等長的現(xiàn)象,其一端法蘭盡可能地靠近彎頭。在船體分段連接處,單元連接處一般應(yīng)設(shè)嵌補(bǔ)管(合攏管)。嵌補(bǔ)管長度 約 8001000mm。在單元之間不設(shè)嵌補(bǔ)管的情況下,成束管子法蘭的排列形狀一般應(yīng)為平在單元之間不設(shè)嵌補(bǔ)管的情況下,成束管子法蘭的排列形狀一般應(yīng)為平面型或階梯型。見圖2二.管子附件布置原則閥、旋塞及濾器的安裝位置,應(yīng)設(shè)在便于操作的地方。閥與閥并排布置時,手輪的間距應(yīng)在30mm以上。洗臉盆、洗澡盆、小便器和淋浴噴頭及閥門的安裝高度參照圖3接在船體上的箱柜進(jìn)出口操作閥件,應(yīng)按其系統(tǒng)集中安裝,并按箱 柜編號的順序排列。主海底閥及應(yīng)急污水吸入閥的手輪應(yīng)位于花鋼板上至少460mm.如 果達(dá)不到要求時,則應(yīng)采用萬向節(jié)接桿將手輪接出。艙底污水閥、旋塞或濾器等原則上應(yīng)設(shè)在花鋼板上面,如果
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