《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》名詞解釋

1、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)名詞解釋機(jī)械：機(jī)器、機(jī)械設(shè)備和機(jī)械工具的統(tǒng)稱。機(jī)器：是執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)，變換機(jī)械運(yùn)動(dòng)方式或傳遞能量的裝置。機(jī)構(gòu)：由若干零件組成，可在機(jī)械中轉(zhuǎn)變并傳遞特定的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。構(gòu)件：由若干零件組成，能獨(dú)立完成某種運(yùn)動(dòng)的單元零件：構(gòu)成機(jī)械的最小單元，也是制造的最小單元。自由構(gòu)件的自由度數(shù)：自由構(gòu)件在平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，具有三個(gè)自由度。約束：起限制作用的物體，稱為約束物體，簡(jiǎn)稱約束。運(yùn)動(dòng)副：構(gòu)件之間的接觸和約束，稱為運(yùn)動(dòng)副。低副：兩個(gè)構(gòu)件之間為面接觸形成的運(yùn)動(dòng)副。高副：兩個(gè)構(gòu)件之間以點(diǎn)或線接觸形成的運(yùn)動(dòng)副。平衡：是指物體處于靜止或作勻速直線運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)。屈服極限：材料在屈服階段，應(yīng)力波動(dòng)最低點(diǎn)對(duì)應(yīng)的應(yīng)力值，以s

2、強(qiáng)度極限：材料-彈性變形：隨著外力被撤消后而完全消失的變形。塑性變形：外力被撤消后不能消失而殘留下來的變形。延伸率：=(l1-l)/l100，l=(1)/1001為試件斷口處面積。工作應(yīng)力：桿件在載荷作用下的實(shí)際應(yīng)力。許用應(yīng)力：各種材料本身所能安全承受的最大應(yīng)力。安全系數(shù)：材料的機(jī)限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比。正應(yīng)力：沿桿的軸線方向，即軸向應(yīng)力。剪應(yīng)力：剪切面上單位面積的內(nèi)力，方向沿著剪切面。擠壓應(yīng)力：擠壓力在局部接觸面上引起的壓應(yīng)力。力矩：力與力臂的乘積稱為力對(duì)點(diǎn)之矩，簡(jiǎn)稱力矩。力偶：大小相等，方向相反，作用線互相平行的一對(duì)力，稱為力偶內(nèi)力：桿件受外力后，構(gòu)件內(nèi)部所引起的此部分與彼部分之間的相互作用

3、力。軸力：橫截面上的內(nèi)力，其作用線沿桿件軸線。應(yīng)力：?jiǎn)挝幻娣e上的內(nèi)力。應(yīng)變：=l/l，亦稱相對(duì)變形，ll的代數(shù)和。強(qiáng)度：構(gòu)件抵抗破壞的能力。剛度：構(gòu)件抵抗彈性變形的能力。穩(wěn)定性：受壓細(xì)長(zhǎng)直桿，在載荷作用下保持其原有直線平衡狀態(tài)的能力。硬度：是指材料抵抗其他物體在表面壓出凹陷印痕的能力。沖擊韌性：材料抵抗沖擊破壞能力的指標(biāo)。彈性系數(shù)：材料抵抗彈性變形的能力。lNl重心：整個(gè)物體的重力是物體每一部分重力的合力，合力的作用點(diǎn)，就是物體的重心。應(yīng)力小于或等于材料的許用剪應(yīng)力。用擠壓應(yīng)力。圓軸扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件：保證危險(xiǎn)點(diǎn)的應(yīng)力不超過材料的許用剪應(yīng)力。超過材料許用應(yīng)力。層稱為中性層。中性軸：中性層與橫截面的交

4、線稱為中性軸。故的能力，稱為塔式起重機(jī)的整機(jī)穩(wěn)定性?？臻g力系：物體所受力系的各個(gè)力的作用線，不在同一平面內(nèi)，此力系稱為空間力系。自鎖：當(dāng)主動(dòng)力位于摩擦錐范圍內(nèi)，不論主動(dòng)力增加多少，正壓力和磨擦力的合力與主動(dòng)力始終處于平衡狀態(tài)，而不會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為自鎖。矩就要作功。功率：力或力矩在單位時(shí)間內(nèi)所作的功，稱為功率。51.機(jī)械效率：是有用功率和輸入功率之比。位移：表示動(dòng)點(diǎn)幾何位置的變化。路程：動(dòng)點(diǎn)沿軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí)在給定時(shí)間內(nèi)累計(jì)的軌跡弧長(zhǎng)。速度合成定理：動(dòng)點(diǎn)的絕對(duì)速度等于牽連速度和相對(duì)速度的矢量和。剛體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量：等于剛體各個(gè)質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量與該質(zhì)點(diǎn)到軸線距離平方成正比。平面運(yùn)動(dòng)。機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)。死點(diǎn)

5、位置：當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的連桿和從動(dòng)件共線時(shí)，即為死點(diǎn)位置。行程明顯快于工作行程。凸輪基圓：凸輪輪廓曲線的最小半徑所作的圓。從動(dòng)件的位移曲線：從動(dòng)件一個(gè)工作循環(huán)的位移時(shí)間曲線。間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)：指專用于產(chǎn)生從動(dòng)件間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。側(cè)進(jìn)入主動(dòng)輪到從松邊側(cè)離開主動(dòng)輪有個(gè)收縮過程不能傳遞動(dòng)力。交于定點(diǎn)。節(jié)點(diǎn)：嚙合線與兩輪連心線的交點(diǎn)必是定點(diǎn)，即為節(jié)點(diǎn)。節(jié)圓：過節(jié)點(diǎn)作一對(duì)相切的圓，稱為節(jié)圓。分度圓：直徑等于齒數(shù)乘模數(shù)的圓，稱為分度圓。正確嚙合條件：兩齒輪的模數(shù)必須相等；兩齒輪的壓力角必須相等。連續(xù)傳動(dòng)的條件：一對(duì)齒輪必須滿足正確嚙合條件，而且重合度1。產(chǎn)生根切現(xiàn)象。來的齒輪。蝸桿傳動(dòng)的主平面：通過蝸桿軸線并垂直蝸輪軸線的平面稱為主平面。輪系：機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中一系列相互嚙合齒輪組成的傳動(dòng)裝置。定軸輪系：輪系齒輪軸線均固定不動(dòng)，稱為定軸輪系。周轉(zhuǎn)輪系：至少有一個(gè)齒輪的軸線繞其他齒輪的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的輪系。式。靜壓傳遞原理：液壓系統(tǒng)可看成密閉容器及靜止液體，當(dāng)一處受到壓力作用時(shí)，壓表面上，這原理稱為靜壓傳遞原理。螺紋公稱直徑：螺紋大徑。心軸：只承受彎矩不承受扭矩的軸稱