背景新帝豪百萬款上市參考方向

1、吉利新帝豪百萬款上市參考話題方向產(chǎn)品力角度新帝豪百萬款承接百萬榮耀再升級，品質(zhì)再向上，整車品質(zhì)向著“3.0代”邁近，為下一個百萬時代繼續(xù)向上前行；1、今年對帝豪來說是個具有里程碑意義的紀(jì)事年，上市7年帝豪突破百萬大關(guān)，躋身百萬俱樂部；帝豪軍團(tuán)蔚然成型，GS、GL都已推出，實(shí)現(xiàn)寬線布局A、A+、跨界SUV及新能源等多個細(xì)分市場在如此具有標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)的大背景之下，新帝豪百萬款承接著百萬榮耀和下一個新愿景而來，既是對吉利帝豪上市7年破百萬這一里程碑的紀(jì)念和對用戶的感恩，同時更重要的是預(yù)示著帝豪將開啟下一個百萬輛的新篇章，再續(xù)中國品牌轎車王者的冠軍傳奇。2、根據(jù)百萬用戶的口碑，為更加貼合市場潮流趨勢和消

2、費(fèi)者需求，新帝豪百萬款在延續(xù)原有車型品質(zhì)的基礎(chǔ)上，對造型、內(nèi)飾、舒適、科技、安全等方面進(jìn)行了多達(dá)33項(xiàng)升級優(yōu)化，造型家族化、更加時尚動感精致，性能功能上優(yōu)化，更加“動感、精致、時尚”，品質(zhì)向“3.0代“產(chǎn)品邁進(jìn)，更具“品質(zhì)、科技、時代感” 。新帝豪百萬款品質(zhì)再升級，將延續(xù)中國品牌第一車輝煌，繼續(xù)刷新國民車新標(biāo)準(zhǔn)和銷冠神話，重塑國人購車門檻，更加強(qiáng)有力沖擊全國轎車銷量前十。1、自2009年上市，帝豪憑借著出色的產(chǎn)品實(shí)力以及不斷向上的品質(zhì)打造，在A級車市場獲得優(yōu)異的表現(xiàn)成績，連續(xù)5年穩(wěn)居中國品牌轎車銷量冠軍，成為唯一沖進(jìn)全國轎車銷量前十的中國品牌，上市7年累計(jì)銷量已成功突破了100萬輛，穩(wěn)坐中國A

3、級第一車寶座，也再次刷新了中國品牌轎車的百萬銷量紀(jì)錄，重新定義著中國人買車的門檻。2、新帝豪百萬款升級而來，將延續(xù)帝豪第一車的輝煌，繼續(xù)向著下一個更高目標(biāo)前行，直面合資，沖擊全國轎車前十。同時新帝豪百萬款也有著感性價值和理性價值的雙重背書，感性上，新帝豪百萬款承接著百萬榮耀和向上精神，說明著吉利帝豪對于消費(fèi)者需求的不斷洞悉，對于百萬用戶支持的感恩和誠意；理性上，新帝豪百萬款背后是中國自主品牌轎車冠軍、百萬品質(zhì)驗(yàn)證以及帝豪家族產(chǎn)品技術(shù)背書、高品質(zhì)，高價值的背書，有著強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力和市場基礎(chǔ)；二、品牌角度新帝豪百萬款對于帝豪系列、吉利品牌都具有劃時代的重要意義，承接著帝豪第一個百萬時代的圓滿成功，

4、也是開啟下一個百萬新時代的開始；以帝豪為基礎(chǔ)，帝豪軍團(tuán)成立組團(tuán)進(jìn)攻A級各個細(xì)分市場；以帝豪為基石，吉利品牌3.0代產(chǎn)品陸續(xù)推出，不斷向上前行，布局B級、SUV等多個市場；1、作為中國品牌的領(lǐng)軍者，吉利新帝豪百萬款的推出具有劃時代的意義，是對帝豪“延續(xù)繼承，持續(xù)向上”精神的又一發(fā)揚(yáng)和詮釋，也將肩負(fù)著前所未有的品牌使命。2、帝豪“百萬”開創(chuàng)了中國轎車市場新格局，承前啟后，未來將有更為廣闊的空間，推動整個吉利大品牌3.0時代前行，布局A級、B級、SUV等多個市場，助力吉利成為中國品牌汽車的領(lǐng)軍者，促進(jìn)中國品牌汽車不斷向上發(fā)展，直面合資競爭、沖擊全國轎車市場。3、新帝豪百萬款“百萬品質(zhì)”的積累再向上，

5、持續(xù)維持著帝豪品牌聲量，聯(lián)合帝豪RS、帝豪EV、帝豪GS、帝豪GL 等合力形成帝豪軍團(tuán)，在不同級別細(xì)分市場開疆?dāng)U土的使命，扛起了在中國品牌陣營中繼續(xù)保持領(lǐng)跑的大旗。三、市場角度新帝豪百萬款質(zhì)價比再次提升，將持續(xù)鞏固A級市場自主銷冠，成為沖擊合資、全國轎車市場的一劑猛藥。新帝豪的“向上速度”和“百萬銷量” 成為細(xì)分市場自主品牌稀缺資源，“百萬”是競品無法逾越的紅線。2、對比新逸動、榮威360等競品，新帝豪百萬款的產(chǎn)品力和質(zhì)價比依舊是壓制競品的法寶；向上對新桑塔納、朗動等合資A級車市場形成威脅，繼續(xù)夯實(shí)帝豪在自主品牌“銷冠”的市場地位，封鎖自主品牌攻勢，鞏固中國品牌第一車的市場地位。新帝豪百萬款攪動10萬元以下轎車市場，或?qū)⒓铀傩袠I(yè)精細(xì)化競爭。1、在國內(nèi)A級車市場競爭刺刀見紅，合資品牌尚且壓力