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1、63/86蘭州市T112#市政道路延伸段工程項目深 基 坑 開 挖專項施工方案編 制: 審 核: 審 批: 2015年10月8日目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc27916 一、總述 PAGEREF _Toc27916 1 HYPERLINK l _Toc2077 二、施工安排 PAGEREF _Toc2077 3 HYPERLINK l _Toc7657 三、土方施工組織體系及預(yù)備工作 PAGEREF _Toc7657 7 HYPERLINK l _Toc30716 四、基坑開挖 PAGEREF _Toc30716 10 HYPERLINK l _Toc
2、16756 (一)、基坑開挖 PAGEREF _Toc16756 11 HYPERLINK l _Toc14226 (二)、基坑支護 PAGEREF _Toc14226 1 HYPERLINK l _Toc25430 (三)、排水措施 PAGEREF _Toc25430 5 HYPERLINK l _Toc25759 五、基坑沉降監(jiān)測 PAGEREF _Toc25759 6 HYPERLINK l _Toc1593 七、環(huán)保、水保措施 PAGEREF _Toc1593 13 HYPERLINK l _Toc22392 八、質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc22392 14 HYPERLIN
3、K l _Toc3656 (一)質(zhì)量治理組織機構(gòu) PAGEREF _Toc3656 14 HYPERLINK l _Toc17440 (二)施工中質(zhì)量重點操縱部位 PAGEREF _Toc17440 14 HYPERLINK l _Toc17906 (三)要緊施工工序質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc17906 15 HYPERLINK l _Toc21373 九、安全防范重點及措施 PAGEREF _Toc21373 16 HYPERLINK l _Toc29680 (一)安全防范重點 PAGEREF _Toc29680 16 HYPERLINK l _Toc662 (二)領(lǐng)導(dǎo)帶班、旁站
4、制度及打算 PAGEREF _Toc662 17 HYPERLINK l _Toc7857 (三)安全防范措施 PAGEREF _Toc7857 19 HYPERLINK l _Toc31860 十、應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc31860 23 HYPERLINK l _Toc13735 (一)應(yīng)急救援工作小組組織機構(gòu) PAGEREF _Toc13735 23 HYPERLINK l _Toc30635 (二)職責(zé) PAGEREF _Toc30635 24 HYPERLINK l _Toc26745 (四)專項應(yīng)急預(yù)案分類 PAGEREF _Toc26745 25 HYPERLINK l
5、 _Toc12910 (五)危險源與風(fēng)險分析 PAGEREF _Toc12910 25 HYPERLINK l _Toc31910 (六)應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序 PAGEREF _Toc31910 26 HYPERLINK l _Toc28199 (七)應(yīng)急救援措施 PAGEREF _Toc28199 27 HYPERLINK l _Toc4054 (八)應(yīng)急處理支持與反饋 PAGEREF _Toc4054 29 HYPERLINK l _Toc21538 (九)保障措施 PAGEREF _Toc21538 30 HYPERLINK l _Toc10082 (十)專項應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF
6、_Toc10082 32 HYPERLINK l _Toc9323 十一、基坑邊坡穩(wěn)定性計算 PAGEREF _Toc9323 49一、總述1、工程概況本工程下穿蘭州西客站,連接西津路和南山路的南北向道路,道路起點西津路,終點南山路,全長897.984m,先期已完成162m鐵路框架橋,此次施工長度735.984m。北側(cè)延伸段寬度45m,長度413.23m,其中箱形橋160.45m;南側(cè)延伸段寬度為51m,長度322.754m,其中箱形橋156.42m。路面結(jié)構(gòu)均采納瀝青混凝土路面,雙向四車道。箱形橋和扶壁式擋土墻采納明挖現(xiàn)澆法施工,北側(cè)延伸段箱形橋23m長需下穿鐵路車擋線,采納縱橫抬梁加固線路
7、后頂進法施工。(頂進法施工段另見頂進法施工專項施工方案)基坑開挖深度超過5m的段落長度為460m,部分箱形橋和扶壁式擋土墻基坑開挖深度10m,周圍有部分建筑物未拆除;該工程施工場地狹窄,基坑開挖深度較深,必須采納有效的支護措施以穩(wěn)定基坑壁,確保箱形橋和扶壁式擋土墻基坑的安全?;娱_挖時擬采納放坡結(jié)合噴射混凝土護壁的方案。當(dāng)個不建筑物無法拆除,放坡距離不夠時,擬采納土釘墻或噴錨的支護方式,降低坡率。后附平面圖。2、氣候特征據(jù)蘭州氣象站氣象資料顯示:工程所在地區(qū)為溫帶大陸性半干旱氣候區(qū),晝夜溫差大,降水量少,蒸發(fā)量大,七、八、九月為雨季。年平均氣溫11.1,極端最高氣溫達39.8,極端最低氣溫-2
8、1.7,最熱月平均氣溫22.8,最冷月平均氣溫-4.6;年平均降水量287.6mm,年最大降水量546.7mm,年最小降水量168.3mm;年平均蒸發(fā)量1446.4mm,年最大蒸發(fā)量1742.8mm;平均風(fēng)速0.9m/s(主導(dǎo)風(fēng)向NE),年平均大風(fēng)日數(shù)(8級)5.0天;最大積雪厚度10cm,土壤最大凍結(jié)深度統(tǒng)計值103cm,建議值120cm。3、地質(zhì)特征經(jīng)現(xiàn)場工程地質(zhì)調(diào)繪及鉆探揭示,擬建工程區(qū)域出露地層要緊為第四系全新統(tǒng)人工填土、沖積黃土狀粉土、細砂、卵石,分述如下:人工填土(Q4ml):分布于地表,厚度約16m,局部厚度可達8m,要緊成分為黃土狀粉土,既有鐵路線上可見粗角礫道渣,局部為建筑垃
9、圾等,淺黃色,稍濕-潮濕,稍密,級一般土。黃土狀粉土(Q4al):分布于擬建工程區(qū)域表層, 厚約1217m不等,淡黃色,以粉粒為主,多孔隙,含礫砂,土質(zhì)不均,局部夾少量透鏡狀礫砂及圓礫,層底高程15211523.5m,稍濕-潮濕,稍密為主,級一般土,fak=120kPa。細砂-1(Q4al):以透鏡體形式分布于黃土狀粉土層與卵石層之間,厚02m,淺黃色,成分以石英、長石、云母為主,砂質(zhì)不純,含黏粒顆粒及少量的中粗砂粒,潮濕,中密,級松土,fak=150kPa。卵石(Q4al):厚大于20m,灰青灰色,成分以花崗巖,石英巖,砂巖為主,磨圓度較好,渾圓狀,粒徑大于60mm約占15%,4060mm約
10、占30%,2040mm約占25%,其余為砂土充填,潮濕,中密-密實,級一般土,fak=650kPa。4、水文特征工程區(qū)域地表水不發(fā)育,在勘察深度40m范圍內(nèi)未發(fā)覺地下水,故可不考慮地下水對工程的阻礙。本基坑開挖方案只考慮地表水阻礙。5、編制依據(jù)(1) T112#市政道路工程施工圖(延伸段)(2) T112#市政道路地質(zhì)勘查報告(3) T112#市政道路工程現(xiàn)場施工條件(4)建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程(JGJ120-2012)(5)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2015)(6)工程測量規(guī)范(GBJ50026-2007)(7)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)(CJJ27-2012)(8)安全防范工
11、程技術(shù)規(guī)范(GB 50348-2004)(9)中華人民共和國建筑法、建設(shè)工程質(zhì)量治理條例、建設(shè)工程安全生產(chǎn)治理條例6、周邊環(huán)境 延伸段兩側(cè)存在居民區(qū)及廠礦單位,中段接近寶蘭、蘭新鐵路。二、施工安排 (一)、施工分部及工序銜接部署1、在對場地現(xiàn)狀認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上,首先做好場地的預(yù)備和排水設(shè)施,排水工作貫穿施工全過程。2、在綜合考慮場地條件和總工期要求的基礎(chǔ)上,將本工程分為南段、北段兩部分,在滿足工期的先決條件下按先橋后路、先主體后附屬的原則組織施工,確??偣て谀繕?biāo)和關(guān)鍵工期目標(biāo)的實現(xiàn)。3、由于場地有限,為減少箱形橋主體與扶壁式擋土墻施工相互干擾,扶壁式擋土墻施工安排在相應(yīng)位置的箱形橋結(jié)構(gòu)施工完后
12、施工。4、T112#道路總體施工順序流程如下:(1)施工預(yù)備和施工籌劃;(2)三通一平(含地下管、線的愛護和改移);(3)路面分期圍擋,管、線遷移及愛護,交通疏解;(4)箱形橋基坑從上至下逐層開挖,每開挖2m深度坡面噴射素混凝土防護;(5)開挖到三七灰土墊層頂面,然后進行基底加固柱錘沖擴樁處理,三七灰土換填,基礎(chǔ)混凝土施工;(6)箱形橋結(jié)構(gòu)施工,扶壁式擋土墻基礎(chǔ)開挖(方法同箱形橋基礎(chǔ));(7)箱形橋防水層施工,擋土墻施工;(8)結(jié)構(gòu)驗收滿足要求后,箱形橋回填A(yù)組回填料,擋土墻回填二八灰土;(9)道路路面、雨水、綠化、照明等施工。 (二)、深基坑施工順序及流程:1、施工順序:在綜合考慮場地條件和
13、工期要求的基礎(chǔ)上,按先橋后路、先主體后附屬的原則組織施工。在施工安排上,依照現(xiàn)場情況,優(yōu)先安排南北兩側(cè)的箱形橋的主體結(jié)構(gòu)施工。依照分部工程的結(jié)構(gòu)特點,現(xiàn)場條件,安排分步驟、分區(qū)段施工?;娱_挖采?。耗?、北段箱形橋基坑分不由北向南順向開挖;北段擋土墻基坑由南向北開挖,南段擋土墻基坑由北向南開挖。 2、基坑開挖過程中掌握“分層、分步、對稱、平衡、限時”五個要點,采納“縱向分段、豎向分層,先支護,后開挖,先中間,后兩側(cè)”的原則明挖施工。3、箱形橋按沉降縫東西2幅平行、流水施工,合理劃分施工段和安排施工順序,施工段之間和施工段內(nèi)盡量形成流水作業(yè),已加快施工進度和降低工程成本。由于開挖深度較大,應(yīng)配置足
14、夠的抽排水設(shè)備,防止雨水、地表水浸泡基坑和路基。CB北側(cè)延伸段箱形橋平面圖DAECBDAE12頂進段112212頂進段1122南南21121211頂進段21121211頂進段 北側(cè)延伸段箱形橋施工順序: 北側(cè)箱形橋開挖段分四段進行施工,2015年施工箱形橋D段60m;2016年先施工箱形橋頂進段23m,同時進行箱形橋C段30m施工;頂進段施工完畢后箱形橋A(28.5m)段和B(28.5m)段同時平行施工2016年完成。CA南側(cè)延伸段箱形橋平面圖BCAB12112頂進段2南12112頂進段2南 南側(cè)延伸段箱形橋施工順序: 南側(cè)延伸段分三段進行開挖施工,2015年施工箱形橋B段左線50m;2016
15、年箱形橋A(56m)段、C段(50m)以及B(50m)段右線施工完成。 4、箱形橋施工工序: 箱形橋北側(cè)D段如上圖先施工1號區(qū)域,然后施工2區(qū)域,每個區(qū)域流水作業(yè),可加快進度,減少周轉(zhuǎn)料配置。其它箱形橋施工段同北側(cè)D段。箱形橋北側(cè)為16節(jié)(其中含2節(jié)為頂進段),南側(cè)為15節(jié),每節(jié)為左右兩個獨立箱體。每節(jié)兩個箱體全部完成后進行防水層施工,然后回填A(yù)組料。砼基礎(chǔ)三七灰土換填柱錘沖擴樁填基坑開挖施工預(yù)備 砼基礎(chǔ)三七灰土換填柱錘沖擴樁填基坑開挖施工預(yù)備底板鋼筋砼填箱身和頂板鋼筋砼另一個箱體施工防水層施工A組料回填底板鋼筋砼填箱身和頂板鋼筋砼另一個箱體施工防水層施工A組料回填每節(jié)箱形橋施工工序 5、擋土
16、墻北側(cè)基坑超過5m的102.78m,南側(cè)基坑超過5m的有18.35m。北側(cè)擋土墻由北向南采納跳槽開挖,南側(cè)待端頭箱形橋施工完后一次開挖施工。三、土方施工組織體系及預(yù)備工作1、施工治理體系組成土方開挖施工是進行后續(xù)結(jié)構(gòu)施工的前期預(yù)備工作,同時也是整個工程的重點操縱過程。為保證本工程土方開挖施工環(huán)節(jié)順利進行,項目部成立專項施工治理小組,以項目副經(jīng)理為總體負(fù)責(zé),對整個工序施工前后進行規(guī)劃治理,項目總工負(fù)責(zé)施工過程中的技術(shù)工作。同時從現(xiàn)場施工治理、施工放線、安全檢查、機械設(shè)備校驗、文明施工等各環(huán)節(jié)設(shè)專項負(fù)責(zé)人進行落實,保證土方開挖施工順利進行。2、基坑開挖施工組織機構(gòu)項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工安全總監(jiān)副
17、經(jīng)理工經(jīng)部物機部工程部安質(zhì)部試驗室財務(wù)部辦公室噴砼班運輸班物機部土方班測量班綜合班3、施工治理人員配備打算序號類不人數(shù)負(fù)責(zé)內(nèi)容1項目經(jīng)理1項目主管,協(xié)調(diào)各項工作2項目副經(jīng)理1項目現(xiàn)場主管,協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工3項目總工程師1分管施工技術(shù)及質(zhì)量4項目安全總監(jiān)1主管項目安全施工5技術(shù)員4負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)6質(zhì)檢員3負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督7安全員4負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督8試驗員2現(xiàn)場取樣、地基承載檢測等工作9材料員2材料購置及驗收10施工員4安排班組施工、落實安全、質(zhì)量11測量員2負(fù)責(zé)施工測量工作4、要緊施工機械配備要緊施工機型配備序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1履帶挖掘機300臺2挖土方2履帶挖掘機220臺2挖土方3挖掘
18、機50臺2土方裝車4自卸車15t臺10土方外運5自卸車10t臺4場內(nèi)土方倒運6電焊機28kw臺17污水泵1030m/h臺6依照現(xiàn)場情況配置8空壓機12m臺1噴射混凝土9噴射機臺1噴射混凝土10攪拌機自帶計量臺1噴射混凝土11發(fā)電機75kw臺1備用12全站儀臺1測量放線、位移觀測13水準(zhǔn)儀DSZ2臺2基坑沉降觀測5、施工預(yù)備工作土方工程施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、地質(zhì)資料、周圍建筑物、地上、地下管線等資料精心組織。(1)聯(lián)系相關(guān)部門確認(rèn)地下管道、線纜情況,采納超聲波探測儀或人工開挖探坑的方式查明開挖范圍內(nèi)所有管線埋設(shè)情況,并做好標(biāo)記,采納嚴(yán)格愛護措施。(2)依照國家和地點的有關(guān)法律、法規(guī)、
19、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求,明挖放開段的地質(zhì)勘探資料以周圍建筑物和地下管線的詳勘資料,認(rèn)真地做好基坑施工方案。(3)按設(shè)計規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、地質(zhì)資料以及周圍建筑物和地下管線等的詳實資料,嚴(yán)格細致地做好深基坑施工操作規(guī)程,對開挖中可能遇到的滲水、邊坡穩(wěn)定等現(xiàn)象進行技術(shù)討論,提出應(yīng)急措施并提早進行相關(guān)的物資儲備。預(yù)備好地面排水及基坑內(nèi)抽排水系統(tǒng)。(4)采納挖掘機坑內(nèi)作業(yè),自卸車運至指定棄土場。為保證基坑開挖中連續(xù)高效率出土,機械設(shè)備完好率必須達到100%;棄土場要事先聯(lián)系好并確定好汽車行走路線;加快開挖速度,減少土體撓動,確保達到周邊環(huán)境和結(jié)構(gòu)位移不超過規(guī)定警戒值范圍。(5)對基坑周邊30m范圍內(nèi)的建筑物進
20、行調(diào)查,并對基坑、周圍建筑物、地面及地下管線等編制詳細的監(jiān)控和愛護方案,預(yù)先做好監(jiān)測點的布設(shè)、初始數(shù)據(jù)的測試和檢測儀器的調(diào)試工作、檢測工作預(yù)備就緒。(6)監(jiān)測點位要在土方開挖施工前布置完成,依照現(xiàn)場及施工需要我們將進行基坑上緣地面沉降、基坑上緣位移的監(jiān)測工作。關(guān)于已布置的監(jiān)測點應(yīng)采取措施予以愛護。監(jiān)測點的初始值在開挖前經(jīng)多次觀測取平均值得出。(7)在施工中沿基坑頂四周做臨時截水溝,與市內(nèi)排水管網(wǎng)接通,用來防止基坑周邊地表水進入基坑。(8)及時辦理好交通、城管、市政、市容、環(huán)衛(wèi)等有關(guān)手續(xù),做好土方開挖期間的防塵措施,減少對路面的污染。設(shè)置洗車臺對出場車輛的清洗,運輸時土方遮蓋防撒落,道路灑水防塵
21、,安排人員對道路進行清掃保持清潔。6、技術(shù)預(yù)備工作(1)編制詳細的施工方案,并通過專家審查,以便指導(dǎo)施工。組織對各工序施工人員進行專業(yè)技術(shù)交底及安全交底,并有詳細的交底記錄,方可進場作業(yè)。(2)定位放線及沉降位移觀測用的全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等測量儀器,都要做好計量檢測,并取得檢測合格證。(3)進行定位放線,做好軸線操縱樁和基準(zhǔn)水準(zhǔn)點,并進行妥善愛護。定位放線經(jīng)自檢后,請監(jiān)理復(fù)驗,合格后開挖。7、材料機械預(yù)備(1)組織相關(guān)材料和機械設(shè)備進場,機械設(shè)備應(yīng)做好檢修和保養(yǎng),保證完好率。(2)特種設(shè)備各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不操作與操作證不相符的機械。(3)需復(fù)試的材料,進場后
22、提早取樣送試,確保使用合格的材料。(4)噴射混凝土的配比經(jīng)試驗室確定后,方可進行施工。(5)依照顧急預(yù)案的要求,應(yīng)急材料已儲備。四、基坑開挖(一)、基坑開挖由于此基坑深度510m左右,采納分層分段開挖的方法進行施工。每層開挖深度不超過2米,每段開挖長度為1020m,嚴(yán)禁超長超深開挖,待上層素混凝土噴漿護面施工完后達到設(shè)計強度的70%,方可進行下層土方開挖?;娱_挖放坡坡度1:0.75。按最深10m深度天然放坡開挖進行整體穩(wěn)定性驗算,滿足要求。(邊坡整體穩(wěn)定性驗算過程附后)基坑開挖工序:測量放線-分層開挖-修坡-噴射混凝土-重復(fù)工序(分層開挖-修坡-噴射混凝土) -整平-留足預(yù)留土層-噴射混凝土
23、測量放線測量放線分層開挖分層開挖修坡修坡噴射混凝土分層開挖噴射混凝土分層開挖修坡修坡整平整平噴射混凝土留足預(yù)留土層噴射混凝土留足預(yù)留土層基坑開挖工序2、先進行箱形橋基坑開挖及施工,基坑開挖采?。耗?、北段箱形橋基坑分不由北向南順向開挖;北段擋土墻基坑由南向北開挖,南段擋土墻基坑由北向南開挖。3、土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計工況相一致,并遵循“分段分層、由上而下、先支護后開挖”的原則?;娱_挖采取明挖法進行開挖,每層開挖不得超過2m,噴射素混凝土防護。接著向下進行基坑開挖,第二、第三道開挖至素混凝土防護下2m,進行噴射素混凝土,循環(huán)直至最終基坑面。4、土方開挖從一端向另一端進行開挖,先開挖中間土
24、體再開挖兩側(cè),減少基坑暴露時刻。開挖保持均勻、平衡、對稱開挖,以使土體開挖過程中和開挖后應(yīng)力釋放均勻,保證基坑的安全。5、基坑開挖時應(yīng)對平面操縱樁、水準(zhǔn)點、基坑平面位置、水平標(biāo)高、邊坡坡度等經(jīng)常復(fù)測檢查,并作好記錄。6、機械開挖時為幸免對地基土的擾動,由于基礎(chǔ)設(shè)計柱錘沖擴樁加固,因此基坑開挖至設(shè)計樁頂標(biāo)高以上50cm的土層,清理、平坦,以免擾動基底土,嚴(yán)禁超挖。7、當(dāng)坑體有滲水、積水或滲流時,應(yīng)及時進行疏導(dǎo)、排泄和截斷水源。8、當(dāng)開挖揭露的實際土層性狀或地下水情況與設(shè)計依據(jù)的勘察資料明顯不符,或出現(xiàn)異常情況、不明物體時,應(yīng)停止開挖,在采取相應(yīng)處理措施后方可接著開挖。9、土方開挖工程的質(zhì)量檢驗標(biāo)
25、準(zhǔn)應(yīng)符合下表的規(guī)定:土方開挖工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)(mm)項項目同意偏差或同意值檢驗方法柱基基坑基槽挖方場地平坦管溝地(路)面基層人工機械主主控 項目標(biāo)高-503050-50-50水準(zhǔn)儀長度、寬度(由設(shè)計中心線向兩邊量)+200-50+300-100+500-150+100全站儀、用鋼尺量邊坡設(shè)計要求1:1放坡觀看或用坡度尺檢查一般項目表面平坦度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺檢查基底土性設(shè)計要求觀看或土樣分析10、基底開挖完成后,應(yīng)及時清底、驗槽。11、由于白天土方外運阻礙,現(xiàn)場設(shè)一個臨時堆土場,白天基坑開挖的土方堆放在臨時堆土場內(nèi),晚上由裝載機2臺裝土外運,場地內(nèi)土方倒運配備4輛10T的
26、小型自卸汽車;12、開挖出的土方及時運至業(yè)主指定棄土場,基坑邊緣堆置土方和建筑材料,應(yīng)距基坑坡頂邊緣許多于2m,堆置高度不大于1.5m。 13、出土馬道位置如下圖,馬道坡率按1:3設(shè)置。馬道寬度6m,長30m。辦公室辦公室木工加工棚鋼筋加工棚應(yīng)急倉庫柵欄封閉門衛(wèi)便道基坑馬道平面布置示意圖鋼筋加工棚鋼筋堆放區(qū)衛(wèi)生間鋼筋加工棚鋼筋堆放區(qū)木工加工棚塔吊圍墻以南未拆遷暫無法施工圍墻(未拆遷)箱形橋設(shè)計終點箱形橋設(shè)計起點圍墻以北未拆遷暫無法施工鋼筋堆放區(qū)木工加工棚標(biāo)養(yǎng)室衛(wèi)生間鋼筋堆放區(qū)鋼筋加工棚馬道便道柵欄封閉馬道塔吊箱形橋圍墻(未拆遷)已施工完成框架橋北便道箱形橋辦公室辦公室木工加工棚鋼筋加工棚應(yīng)急倉
27、庫柵欄封閉門衛(wèi)便道基坑馬道平面布置示意圖鋼筋加工棚鋼筋堆放區(qū)衛(wèi)生間鋼筋加工棚鋼筋堆放區(qū)木工加工棚塔吊圍墻以南未拆遷暫無法施工圍墻(未拆遷)箱形橋設(shè)計終點箱形橋設(shè)計起點圍墻以北未拆遷暫無法施工鋼筋堆放區(qū)木工加工棚標(biāo)養(yǎng)室衛(wèi)生間鋼筋堆放區(qū)鋼筋加工棚馬道便道柵欄封閉馬道塔吊箱形橋圍墻(未拆遷)已施工完成框架橋北便道箱形橋門衛(wèi)便道門衛(wèi)便道(二)、基坑支護1、支護方案比選本工程基坑采納放坡明挖施工,依照放坡系數(shù)選取支護方法,按1:0.75放坡開挖素混凝土護坡,1:0.5放坡土釘墻支護兩個方案(兩個方案全部經(jīng)邊坡驗算滿足安全要求)比較如下:支護方法開挖方量 (m)回填方量 (m)開挖回填費用(萬元)支護費用
28、(萬元)合計 (萬元)差價 (萬元)素混凝土10668628045177.635.6213.20土釘墻9024511604131.5112.0243.530.3以上按預(yù)算人員提供合同單價計算,只對比開挖較深,土方數(shù)量較大的箱形橋施工。箱形橋分段作業(yè)且灰土用量比較大,后期開挖土方可利用到前期灰土施工中,土方外運中期可不考慮,只在施工前期及后期有棄土。且由于噴射素混凝土比土釘墻施工快,操作簡單,因此本施工中考慮選用素混凝土護壁施工。當(dāng)個不部位邊坡坡率不滿足時,采納土釘墻支護施工,降低坡率。2、基坑支護基坑開挖后,需對坑底土層進行柱錘沖擴樁加固處理,為防止雨水或地表水對基坑邊坡的沖刷破壞,阻礙基坑穩(wěn)
29、定,基坑頂1.5m范圍素混凝土噴漿護面,坡面全部采納素混凝土噴漿護面,素混凝土厚度5cm。每層開挖深度不超過2米,每段開挖長度為1020m,嚴(yán)禁超長超深開挖,待上層素混凝土噴漿護面施工完后達到設(shè)計強度的70%,方可進行下層土方開挖?;?.5m范圍素混凝土噴漿護面,坡面全部采納素混凝土噴漿護面。噴射混凝土采納20細石混凝土,配合比采納水泥:砂:細石=1:2:2(具體由試驗室確定),分層噴射,總厚度為5cm欄桿1:1噴射混凝土中心軸線1:1欄桿1:1噴射混凝土中心軸線1:1噴射混凝土噴射混凝土1.5m1:0.751.5m1:0.75截水溝(溝內(nèi)做防滲)截水溝(溝內(nèi)做防滲)15.6m15.6m噴射
30、混凝土護面示意圖1、噴射混凝土工藝噴射混凝土確實是按照配合比,把噴射混凝土用的原材料加水拌制成混凝土,送入噴射機料斗,噴射機活塞將混凝土送入混合室,與壓縮空氣混合后進入噴射管,在噴嘴處加入液態(tài)速凝劑,再次混合后的料束從噴嘴射到受噴面。水泥水泥砂碎石減水劑砼攪拌機濕噴砼機噴嘴受噴面壓縮空氣液體速凝劑水噴射混凝土工藝框圖2、濕噴方法及技術(shù)要求:(1)噴射機安裝好后,先注水、通風(fēng)、清潔管道內(nèi)雜物。同時用高壓風(fēng)吹掃受噴面,清除受噴面上的塵埃。(2)有條件時,宜將噴頭固定在機械手上進行噴射作業(yè);條件不許可,需采納人工撐握噴頭時,應(yīng)由兩人共同操作噴頭。(3)噴射混凝土的混合料采納強制式混凝土攪拌機拌和,攪
31、拌時刻許多于2min,出料坍落度操縱在15+3cm為宜,應(yīng)保證連續(xù)供料。(4)噴射混凝土的噴射路線應(yīng)自上而下,呈“S”形運動;噴射時,噴頭作連續(xù)不斷的圓周運動,并形成螺旋狀前進,后一圈壓前一圈三分之一。(5)噴射機要求風(fēng)壓為0.30.5Mpa,噴頭距受噴面的距離操縱在1.52.5m時較好。(6)噴頭與受噴面保持垂直。(7)噴射厚度受混凝土進入噴射機的坍落度、速凝劑的效果、氣溫的阻礙,濕噴機噴射墻部時,一次噴射厚度不超過10cm。2、噴射混凝土技術(shù)要求:噴射混凝土作業(yè)在滿足錨桿噴射混凝土支護規(guī)范有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,遵守以下幾點:(1)噴射混凝土分層噴射,一次噴射厚度依照噴射部位確定。后一層噴射在前
32、一層砼終凝后進行,若終凝后1h以上再次噴射混凝土?xí)r,受噴面應(yīng)用風(fēng)、水清洗。(2)試驗室負(fù)責(zé)優(yōu)選噴射混凝土的配合比與現(xiàn)場操縱,噴射施工前先進行試噴,試噴合格后再投入噴射施工,并按規(guī)定噴射大板,制作檢驗試件。(3)每次噴混凝土完畢后,即時檢查厚度,若厚度不夠需進行補噴達到設(shè)計厚度。(4)堅決禁止將回彈料做為噴射料使用。(5)堅決實行“四不”制度,即:噴混凝土工序不完,工作面不前進;噴混凝土厚度不夠不前進;混凝土噴射后發(fā)覺問題未解決不前進;監(jiān)測結(jié)果表明不安全不前進。以上制度由現(xiàn)場技術(shù)員負(fù)責(zé)執(zhí)行,責(zé)任到人,并在工程施工日志中做好記錄以備檢查,項目經(jīng)理負(fù)責(zé)監(jiān)督。(三)、排水措施在基坑周圍地面向遠離基坑方
33、向形成排水坡勢,沿基坑外圍1.5m處設(shè)置300400mm截水溝,經(jīng)600*600mm沉淀池后將水引入市政排水系統(tǒng),截水溝內(nèi)抹2cm厚防水砂漿做防滲處理,并做好坡面護坡面層,防止地表水滲入基坑周圍土體或沖刷坡體。在基坑底部兩側(cè)設(shè)置300300mm排水溝,坡度不小于0.3%,溝內(nèi)抹2cm厚防水砂漿進行防滲處理,每隔40m設(shè)置一口集水坑(600600mm),集水坑應(yīng)進行防滲處理,采納水泵排至基頂截水溝進入市政排水系統(tǒng)。五、基坑沉降監(jiān)測本工程基坑監(jiān)測內(nèi)容為:坡面土體隆沉與位移、坑外地表沉降、坑內(nèi)外潛水水位。監(jiān)測報警值為:坡面土體隆沉與位移,15mm 2mm/天;坑外地表沉降,30mm 1mm/天;坑內(nèi)
34、外水位變化,750mm 200mm/天。關(guān)于各監(jiān)測項目的日變化量速率,當(dāng)其連續(xù)兩天到達日報警值的情況下應(yīng)報警。全面了解在施工期內(nèi)基坑的沉降、位移情況,對變形進行分析,得出變形的規(guī)律及大小,一方面為有效監(jiān)控在施工期間的安全,另一方面采集施工期內(nèi)基坑的變形情況數(shù)據(jù)及時反饋給設(shè)計單位和建設(shè)單位對這些數(shù)據(jù)作出科學(xué)分析為后續(xù)其他工程的開發(fā)積存參考資料。1、觀測點布置依照設(shè)計要求位置在坡頂埋設(shè)土體隆沉與位移樁,依照現(xiàn)場實際情況和氣候條件,順開挖縱向坡頂設(shè)置沉降觀測點,間距25m。觀測點位置見后附平面圖。觀測點構(gòu)件選用直徑為20mm長300mm的圓鋼,端部車成半圓形,頂部刻十字。如圖所示:觀測樁埋置在混凝土
35、里,表面預(yù)留15mm左右。2、監(jiān)測頻率(1)基坑開挖時期所有測點每天至少一次;(2)底板澆筑完成15天后,每2天一次;(3)結(jié)構(gòu)施工且小于0.2mm/天時,23次/周;(4)結(jié)構(gòu)施工完成,回填基坑前,23次/周;(5)專門緊急時期視情況而定。3、施工監(jiān)測部署(1)監(jiān)測人員組成序號姓名職務(wù)聯(lián)系電話1劉 彤土建工程師150562034592楊恩紅測量組長136693572933燕春陽測量2)監(jiān)測儀器配置序號設(shè)備名稱型號規(guī)格技術(shù)參數(shù)單位數(shù)量備注1全站儀GTS-102N精度:2臺12水準(zhǔn)儀DS32精度:3mm 臺2(3)沉降位移變形觀測原則確立基坑工程沉降位移變形觀測工作經(jīng)監(jiān)
36、理驗收后,再進行下一步的工作。 基坑要建立沉降位移觀測檔案,沉降位移觀測的記錄確保真實。觀測點的建立、觀測頻次等按鐵路工程測量規(guī)范執(zhí)行。沉降位移變形觀測方法應(yīng)簡潔明了,確保精度符合要求。4、沉降變形監(jiān)測工作差不多要求(1)位移觀測點及水準(zhǔn)基點必須設(shè)置在穩(wěn)定區(qū)域以保證變形點觀測數(shù)據(jù)的可靠性。(2)每次沉降變形觀測時應(yīng)符合以下要求:嚴(yán)格按水準(zhǔn)測量規(guī)范的要求施測。首次觀測的每個讀數(shù)均進行兩次讀數(shù)。參與觀測的人員必須通過培訓(xùn),并固定觀測人員。 為了將觀測中的系統(tǒng)誤差減到最小,達到提高精度的目的,每次觀測應(yīng)使用同一臺儀器和設(shè)備。 隨時觀測,隨時檢核計算,觀測時要一次完成,中途不中斷。(3)定期對沉降位移
37、的觀測基點進行復(fù)測校核并做好記錄歸檔。5、現(xiàn)場巡視(1)基坑實施時期應(yīng)對支護結(jié)構(gòu)周邊設(shè)施安排專人巡查,現(xiàn)場巡查應(yīng)特不注意基坑周邊30m范圍內(nèi)是否存在以下現(xiàn)象:支護結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)開裂或出現(xiàn)阻礙安全性損壞,護坡面層、坑邊道路及地表開裂或沉陷?;觽?cè)壁滲漏水,基坑排水設(shè)施不暢基坑周邊環(huán)境設(shè)施出現(xiàn)開裂、傾斜、沉陷等危及使用安全的現(xiàn)象出現(xiàn)坑內(nèi)隆起、流土、管滑等現(xiàn)象其他與基坑安全環(huán)境設(shè)施安全相關(guān)的現(xiàn)象(2)有下列情況發(fā)生,工程應(yīng)暫緩施工,查明緣故,采取措施后方能正常施工:任何路面沉降超過30mm任何附近建筑物傾斜超過1/5006.監(jiān)測報告監(jiān)測數(shù)據(jù)、現(xiàn)場巡查結(jié)果應(yīng)及時整理反饋。監(jiān)測報表須及時反饋設(shè)計院及其他相
38、關(guān)單位,以便及時采取相應(yīng)技術(shù)措施,調(diào)整施工方案,做到信息化施工,確?;雍椭苓叚h(huán)境安全。7、本工程基坑沉降監(jiān)測同時業(yè)主托付的有第三方檢測,項目部做好基坑監(jiān)測的同時并配合第三方做好基坑檢測,雙方監(jiān)測數(shù)據(jù)不符實,原則上以第三方為準(zhǔn)。六、安全文明施工 (一)安全文明施工1、開挖邊坡土方,嚴(yán)禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。2、挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮,所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的路線行駛,防止撞車。3、施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員4名,佩戴統(tǒng)一袖章和上崗證,配合工班長進行現(xiàn)場指揮,防止出現(xiàn)傷人等安全事故的發(fā)生。 4、夜間施工時,應(yīng)合理安排施工項目,施工現(xiàn)場應(yīng)依照需要設(shè)置照明設(shè)置,在危險地段應(yīng)設(shè)置紅燈警
39、示。5、機械設(shè)備必須掛安全生產(chǎn)操作牌,安全警示牌。6、設(shè)備定期檢修,打樁機、夯實機等必須由專職人員按操作規(guī)程操作。7、施工人員進入現(xiàn)場必須戴安全帽。8、開挖過程中如發(fā)覺滑坡現(xiàn)象(如裂縫、滑動等)時,應(yīng)暫停施工,必要時,所有人員和機械要撤至安全地點,并采取措施及時處理。9、作業(yè)時嚴(yán)禁作業(yè)人員在坡底休息,防止邊坡倒塌,造成安全事故。10、基坑周圍設(shè)置雙橫桿鋼管防護欄,懸掛密目網(wǎng),采納48鋼管,欄桿立柱打入地面不得低于50cm,防護欄埋設(shè)距基坑邊緣不小于1m,立柱高度1.2m,立柱間距2m,雙橫桿間距60cm,防護欄設(shè)安全警示標(biāo)志,如“注意危險,當(dāng)心墜落”“基坑危險請勿靠近”等標(biāo)語,鋼管涂紅白漆。1
40、1、進入基坑施工的人員上下通行由斜道或扶梯上下(扶梯踏步寬度25cm,踏步高度20cm,扶手高度120cm,爬梯與地面傾角45。),不攀登模板、腳手架和腳手架、或繩索上下,并作好“三?!?、“四口”等防護措施的治理。12、施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺、腳手架和腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等,牢固可靠,并經(jīng)驗收合格后方可使用。(二)安全防范重點與措施:1、依照本項目工程特點,安全防范重點有以下五個方面:(1)防高處墜落事故。 (2)防基坑坍塌事故。(3)防雨、防汛 (4)防機械損害事故。 (5)防行車交通事故。 2、施工安全技術(shù)措施:(1)施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施:施工現(xiàn)場的布置符合防火等安全規(guī)定。有防止行人
41、、車輛等墜落的安全設(shè)施;危險地點懸掛按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全標(biāo)志規(guī)定的警示牌,夜間有人通過的坑、洞設(shè)紅燈示警,現(xiàn)場道路符合工廠企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程GB4378-84的規(guī)定,施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。 現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)的臨時消防給水、滅火器材配置、火災(zāi)撤離通道、火災(zāi)應(yīng)急照明、疏散指示標(biāo)志等設(shè)置到位,消防設(shè)備器材的型號和數(shù)量滿足現(xiàn)場消防任務(wù)的需要,消防器材設(shè)專人治理不得亂拿亂動,并隨時檢查保養(yǎng),使其始終處理良好的待命狀態(tài)。組成一個由10-20人的義務(wù)消防隊,所有消防人員要熟悉消防業(yè)務(wù)、訓(xùn)練有素,差不多掌握所有消防設(shè)備的性能和使用方法。各類房屋、庫棚、料場等的消防安
42、全距離符合國家或公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;嚴(yán)禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙;現(xiàn)場的易燃雜物,隨時清除,嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放。氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔瓶有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙炔瓶分開隔離存放。實行電、氣焊等明火作業(yè)的許可證制度。施工現(xiàn)場的臨時用電,嚴(yán)格按照建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50194的規(guī)定執(zhí)行。臨時設(shè)施及變壓器等外電設(shè)施,按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定采取防護措施,包括增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或愛護網(wǎng)等。凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設(shè)備及建筑物均設(shè)計接地或避雷裝置。電源采納三相五線制,三級配電兩級愛護,分配電箱和開關(guān)箱應(yīng)設(shè)防雨罩和門鎖,同
43、時設(shè)相應(yīng)漏電愛護器。從配電箱通往分配電箱的電路一律采納質(zhì)量合格的電纜,并按要求埋設(shè)。嚴(yán)格做到“一機一閘一漏電愛護裝置”,愛護零級必須有良好的重復(fù)接地裝置。電纜埋地敷設(shè)深度不小于0.6m,并須覆蓋硬質(zhì)愛護層,穿越建(構(gòu))筑物、道路及易受損害場所時,須另加愛護套管。(2)施工機械的安全操縱措施:特種設(shè)備各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不操作與操作證不相符的機械;不將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人治理。操作人員必須按照本機講明書規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀看及工作后的檢查保養(yǎng)制度。指揮施工機械作業(yè)人員,站在可讓人了望的安全地點,并
44、明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。使用鋼絲繩的機械,在運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機械或重物時,人員遠離鋼絲繩。定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。(3)深基坑開挖安全防范措施 :開挖順序按監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計或施工方案進行,不得隨意開挖?;铀闹苡娩摴茉O(shè)置防護欄,并設(shè)安全警示牌。作好基坑排水,保持開挖過程中土體和基底的干燥。七、環(huán)保、水保措施 1、環(huán)保措施(1)所有機械廢油回收利用或妥善處理,嚴(yán)禁隨意潑倒。 (2)選擇性能優(yōu)良、噪音小的施工機械,對本工程使用的挖掘機、裝載機、自卸車
45、等機械要進行定期保養(yǎng)維護,以減少因機械故障產(chǎn)生的附加噪聲與振動。 (3)合理安排作業(yè)時刻,一般情況下把作業(yè)時刻定在白天進行。不可幸免夜間作業(yè),施工現(xiàn)場要盡量采取降噪措施,做好周圍群眾工作。 (4)每天對運輸?shù)缆愤M行灑水濕潤,堆土要采取覆蓋措施,防止揚塵污染。設(shè)置洗車臺對出場車輛的清洗,運輸時土方遮蓋防撒落,安排人員對道路進行清掃保持清潔。2、水保措施 (1)嚴(yán)格組織施工治理,開展文明施工,創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。施工前做到全員教育,全面規(guī)劃,合理布局。定期檢查、監(jiān)督本施工地段的各項水土保持工作的落實。 (2)建立健全水土保持體系,堅持“預(yù)防為主,綜合防治,全面規(guī)劃”原則,抓住本工程水土保持工作重點,
46、有針對性地采取措施,確保水源、植被不被污染和破壞。 (3)施工前邀請地點政府主管部門共同對沿線水文、地質(zhì)、植被情況進行調(diào)查,共同研究制定出可行的水土保持方案以及詳細的水土保持施工措施。 八、質(zhì)量保證措施 (一)質(zhì)量治理組織機構(gòu)項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組,副組長由項目總工程師、項目副經(jīng)理擔(dān)任,各職能部門及施工隊長為組員,同時施工隊成立現(xiàn)場質(zhì)量治理小組。項目經(jīng)理項目副經(jīng)理、項目總工程師安質(zhì)部項目經(jīng)理項目副經(jīng)理、項目總工程師安質(zhì)部財務(wù)部部長專職質(zhì)檢員施工隊長綜合辦公室施工技術(shù)部部長設(shè)備物資部部長質(zhì)檢工程師中心試驗室主任 (二)施工中質(zhì)量重點操縱部位1、測量放線質(zhì)量操縱2、基坑邊
47、坡質(zhì)量操縱3、噴射混凝土質(zhì)量操縱 (三)要緊施工工序質(zhì)量保證措施1、測量放線質(zhì)量保證措施(1)放線用的全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等測量儀器,必須做好計量檢測,并取得檢測合格證。(2)對施工圖中給出的測量放線起始數(shù)據(jù)進行認(rèn)確實復(fù)核計算,并以表格或附圖的形式形成書面資料。(3)已知基準(zhǔn)點放樣前,應(yīng)堅持先檢測后利用的原則,確認(rèn)樁點無誤、無位移后方可使用。(4)做好軸線操縱樁和基準(zhǔn)水準(zhǔn)點,用不同的方法或手段復(fù)核測量或換人復(fù)測后方能施工。2、基坑邊坡質(zhì)量保證措施(1)開挖時縱向刷坡,隨挖隨刷坡,刷坡坡度在基坑同意開挖邊坡坡度以內(nèi)。(2)安排專人進行邊坡坡度合放臺寬度操縱檢查,每下挖3m,縱向不超過10m復(fù)核一
48、次坡度,保證不超挖不欠挖。(3)嚴(yán)格遵照方案及交底施工,刷坡盡量安排在白天進行。晚上施工必須配備充足的照明設(shè)施。3、噴射混凝土質(zhì)量保證措施(1)噴射混凝土前用高壓風(fēng)吹掃受噴面,清除受噴面上的塵埃。(2)噴射混凝土的混合料采納強制式混凝土攪拌機拌和,攪拌時刻許多于2min,出料坍落度操縱在15+3cm為宜,應(yīng)保證連續(xù)供料。(3)噴射混凝土的噴射路線應(yīng)自上而下,呈“S”形運動;噴射時,噴頭作連續(xù)不斷的圓周運動,并形成螺旋狀前進,后一圈壓前一圈三分之一。(4)試驗室負(fù)責(zé)優(yōu)選噴射混凝土的配合比與現(xiàn)場操縱,噴射施工前先進行試噴,試噴合格后再投入噴射施工,并按規(guī)定噴射大板,制作檢驗試件。(5)每次噴混凝土
49、完畢后,即時檢查厚度,若厚度不夠需進行補噴達到設(shè)計厚度。(6)堅決禁止將回彈料做為噴射料使用。九、安全防范重點及措施 (一)安全防范重點 依照本項目工程特點,安全防范重點有以下五個方面1、機械設(shè)備安全2、防雨、防汛 3、防基坑坍塌4、墜落墜物事故 5、防行車安全事故。 (二)領(lǐng)導(dǎo)帶班、旁站制度及打算1、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度針對本工程安全防范重點實行領(lǐng)導(dǎo)帶班,設(shè)置旁站。 帶班領(lǐng)導(dǎo):項目經(jīng)理: 梁西軍 電項目書記: 趙 培 電項目副經(jīng)理總工:楊 罡 電旁站: 李新平 電常向陽 電話 1555111926
50、5帶班領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)班期間24小時手機開機。旁站施工期間保持手機24小時開機。2、職責(zé)1)帶班領(lǐng)導(dǎo)職責(zé) 對重點部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)巡視檢查,掌握施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量和治理狀況,并填寫工作記錄表。發(fā)覺險情或重大隱患時,立即組織并督促進行整改,及時消除險情和隱患。進行危險性較大的分部分項工程施工時,履行監(jiān)督檢查、協(xié)調(diào)組織職責(zé),確保施工過程受控。旁站職責(zé)現(xiàn)場旁站人員在工作時刻內(nèi)要堅守崗位,工作時不準(zhǔn)飲酒、不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的情況;旁站人員在執(zhí)行旁站任務(wù)時,必須依照不同的施工環(huán)境佩戴好相應(yīng)的個人勞動防護用品和旁站員證件;旁站人員在作業(yè)前,必須熟知旁站項目的安全技術(shù)交底要求,并依據(jù)交底內(nèi)容和要求,監(jiān)督操作人員按交
51、底要求進行安全作業(yè);旁站人員必須巡回檢查施工作業(yè)點,發(fā)覺不安全現(xiàn)象和苗頭,立即糾正解決,處理不了的問題或作業(yè)人員不同意糾正、制止要求的,要立即上報項目安全總監(jiān)或安質(zhì)部;旁站人員必須監(jiān)督作業(yè)點(面)的安全防護,使安全防護符合標(biāo)準(zhǔn);同時督促操作人員正確合理使用勞動防護用品(用具);檢查作業(yè)人員的三級安全教育證和胸卡;旁站人員應(yīng)監(jiān)督檢查專門工種的安全操作過程及操作人員所持證件是否符合要求;檢查機械設(shè)備安全裝置和操作人員證件;旁站人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,必須逐日填寫旁站日志,交接工作時雙方簽字,每月將旁站日志上繳項目安質(zhì)部;旁站人員有權(quán)停止危險狀況下的施工活動,制止違章指揮和違章作業(yè)行為,有權(quán)建議
52、項目安全總監(jiān)或安質(zhì)部簽發(fā)“安全隱患整改通知書”和“違章罰款通知單”;旁站人員在旁站期間,未能及時制止違章、發(fā)覺隱患、督促整改不完全,經(jīng)相關(guān)檢查人員糾正或造成事故時,除追究當(dāng)事人直接責(zé)任外,還將追究安全旁站人員的相關(guān)責(zé)任。打算安排帶班日期帶班時刻帶班領(lǐng)導(dǎo)旁站2015-10-128:00-12:00 14:00-18:00梁西軍李新平 常向陽2015-10-138:00-12:00 14:00-18:00楊罡李新平 常向陽2015-10-148:00-12:00 14:00-18:00趙培李新平 常向陽備注具體開始時刻由開工之日起,領(lǐng)導(dǎo)每人一天,依次循環(huán)。 (三)安全防范措施 1、機械安全防范措施
53、(1)嚴(yán)禁無證人員上崗進行機械操作。(2)機械操作人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程運作機器,不得違規(guī)操作。 (3)機械操作司機對機械的各個傳動部分、操作操縱部分經(jīng)常檢查,發(fā)覺異常情況必須立即報告設(shè)備部門及有關(guān)人員維修,嚴(yán)禁行車帶病工作。(4)在機械運作范圍內(nèi)嚴(yán)禁非機械操作人員滯留。(5)機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時,選擇安全的停放地點,夜間專人看管。(6)機械設(shè)備必須有合格證,特種設(shè)備須有安檢部門的檢測證書。定期組織機械設(shè)備、車輛安全大檢查。(7)司機在操作時要思想集中,服從指揮信號,不得隨便離開,并經(jīng)常注意機械運轉(zhuǎn)情況,發(fā)覺異常情況及時糾正。(8)動力機械在交接班時,要檢查設(shè)備狀態(tài)的良好性。 2、雨汛期安全
54、防范措施了解當(dāng)?shù)貧庀笮畔?,安排專人收聽天氣預(yù)報,雷雨天氣提早通知現(xiàn)場進行防護。當(dāng)天開挖出的坡面當(dāng)天進行噴射混凝土防護,如來不及噴射混凝土,可采納彩條布或土工布進行遮蓋已開挖出的坡面。隨開挖面下降,排水溝、集水坑要提早做出。預(yù)備充足的水泵及時排出基坑內(nèi)積水。雷雨天氣停止施工。3、基坑坍塌安全防范措施 (1)開挖順序按業(yè)主批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計或施工方案進行,不得隨意開挖,并適時按設(shè)計支護。(2)作好基坑排水,保持開挖過程中土體和基底的干燥。(3)在溝槽邊堆土或堆料,應(yīng)堆放在溝槽開挖邊坡線以外1m以上,防止溝槽邊坡因受壓而失穩(wěn)。 (4)在施工前,工程技術(shù)人員要加強對施工人員的安全技術(shù)交底,并履行手續(xù)保
55、存歸檔。按照方案要求進行實施。派專人深基坑的邊坡進行監(jiān)護、測試和巡查,一旦發(fā)覺問題及時解決。 (5)在遇到土質(zhì)流砂情況時,工程技術(shù)負(fù)責(zé)人必須立即向公司領(lǐng)導(dǎo)、安質(zhì)部門匯報,要求上級有關(guān)部門和專家進行多方論證,采取有效的防護措施后再進行施工。 (6)項目部專職安全員要加強對基坑部位周邊防護進行安全監(jiān)督檢查,發(fā)覺隱患及時解決和匯報。工程項目部要嚴(yán)格執(zhí)行危險性較大的分部分項工程安全治理方法及專家論證審查方法進行實施。確保施工安全。 (7)工作結(jié)束后,及時撤離工作現(xiàn)場,嚴(yán)禁逗留、休息、打鬧。溝槽開挖完成后,按照設(shè)計要求及時進行支護,以防邊坡失穩(wěn)。(8)機械挖土和人工修坡平坦采納輪換工作面作業(yè),確保施工中
56、安全配合。(9)開挖邊坡土方,嚴(yán)禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。(10)開挖過程中如發(fā)覺滑坡現(xiàn)象(如裂縫、滑動等)時,應(yīng)暫停施工,必要時,所有人員和機械要撤至安全地點,并采取措施及時處理。 4、墜落墜物安全防范措施(1)施工人員進入現(xiàn)場必須戴安全帽。(2)作業(yè)時嚴(yán)禁作業(yè)人員在坡底休息,防止邊坡倒塌,造成安全事故。(3)基坑周圍設(shè)置雙橫桿鋼管防護欄,懸掛密目網(wǎng),采納48鋼管,欄桿立柱打入地面不得低于50cm,防護欄埋設(shè)距基坑邊緣不小于1m,立柱高度1.2m,立柱間距2m,雙橫桿間距60cm,防護欄設(shè)安全警示標(biāo)志,如“注意危險,當(dāng)心墜落”“基坑危險請勿靠近”等標(biāo)語,鋼管涂紅白漆。(4)進入基坑施工的
57、人員上下通行由斜道或扶梯上下(扶梯踏步寬度25cm,踏步高度20cm,扶手高度120cm,爬梯與地面傾角45。),不攀登模板、腳手架和腳手架、或繩索上下,并作好“三保”、“四口”等防護措施的治理。(5)施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺、腳手架和腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等,牢固可靠,并經(jīng)驗收合格后方可使用。 5、行車安全防范措施 (1)嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛,更不得超載。 (2)施工運輸車輛要安裝倒車警報器。倒車時必須了解車后道路及環(huán)境情況,確知倒車的距離穩(wěn)妥的范圍后方可倒車。 (3)在場地狹窄、人員眾多地段,要有專人指揮,不得長距離倒車。 (4)運輸車輛要在指定地點停車,不得在坡道上停車。若受施工現(xiàn)場
58、條件限制需在坡道上停車時,必須采取止輪措施,防止車輛發(fā)生意外。 6、冬期施工措施(1)基土在冬季施工時,為防止基土受凍基底預(yù)留20cm土待基槽驗收完畢后由人工清理,其上滿鋪阻燃草苫被進行保溫。(2)基土釬探時,每打幾個孔后及時恢復(fù)覆蓋保溫材料,不得大面積掀蓋,以免基土受凍。(3)人工清理預(yù)留土層與墊層混凝土澆筑分區(qū)流水進行,不得將基土長時刻暴露,預(yù)留土清理后混凝土澆筑前同樣覆蓋一層阻燃草苫被保溫。(4)由于土凍結(jié)后即成為堅硬的土塊,在回填過程中不能壓實或夯實,土解凍后就會造成大量的下沉,因此不得采納含有凍土塊的土回填。回填前要將基底打掃潔凈,方可開始回填?;靥詈?,要及時用阻燃草苫被覆蓋嚴(yán)實。(
59、5)冬期土方回填時,每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工時減少2025。預(yù)留沉陷量應(yīng)比常溫施工時增加。(6)未及時回填的土,過夜前應(yīng)用阻燃草苫覆蓋嚴(yán)密,防止受凍而阻礙第二天回填。(7)回填工作應(yīng)連續(xù)進行并應(yīng)壓實,防止基土或已填土層受凍。(8)灰土墊層可在氣溫不低于-10時施工,但必須采取保溫措施,使基槽、素土、白灰不受凍,白灰施工時應(yīng)采取隨悶、隨篩、隨拌、隨夯,隨覆蓋的五隨措施,當(dāng)天夯實后并覆蓋草墊二至三層。十、應(yīng)急預(yù)案 項目部成立應(yīng)急救援小組,突發(fā)事件一旦發(fā)生,應(yīng)急救援工作小組將迅速運轉(zhuǎn)。 (一)應(yīng)急救援工作小組組織機構(gòu) 組長:梁西軍 副組長:趙培、楊罡、雷涵博、劉彤 成員:王鴻宇、程龍、李曉丫、李新平
60、工作小組下設(shè)7個業(yè)務(wù)組:組不組長成員技術(shù)支持組劉彤楊恩紅 搶險救助組李新平常向陽 燕春陽保衛(wèi)疏散組趙培卜宗強醫(yī)療救助組王博寧馬尚星通訊聯(lián)絡(luò)組李曉丫郭卓物資設(shè)備組王鴻宇張榮榮后勤保障組程龍馬志強 本項目的所有單位和人員都有參加急救搶先的義務(wù)。 (二)職責(zé) 應(yīng)急救援工作小組為本項目安全事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮機構(gòu),負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理及監(jiān)控單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào),落實有關(guān)部門的安全指令,檢查、督導(dǎo)本單位的應(yīng)急預(yù)備工作。發(fā)生事故隱患后負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)工作,調(diào)集搶險力量,并指揮進行搶險救災(zāi)、物資轉(zhuǎn)移,及時與監(jiān)理、業(yè)主及外部救援力量如110、120部門取得聯(lián)系,尋求社會關(guān)心;負(fù)責(zé)善后處理工作,形成書面材料報監(jiān)理、業(yè)
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