全逆作法施工安全管理要點

1、全逆作法施工安全管理要點總結(jié)全逆作法施工：利用地連墻保護結(jié)構(gòu)、地下室頂板、梁、板、柱作為施工的支撐結(jié)構(gòu)，從上而下進行地下室結(jié)構(gòu)施工，同時進行地上結(jié)構(gòu)施工。由于施工場所狹小，工期要求緊，全逆作法施工經(jīng)常作為業(yè)主的首選。全逆作法施工方法確定采用后，第一應(yīng)依照相應(yīng)的施工方法進行圖紙設(shè)計，驗算支撐結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)滿足全逆作法施工要求。要點注意設(shè)計預(yù)留的出土口不得與平面部署發(fā)生沖突。方案先行全逆作法施工必定方案先行，安全措施經(jīng)由公司、經(jīng)理部、項目三級安全總監(jiān)參與談?wù)?，公司各級部門審察，總工進行審批。審批完成的方案須組織專家論證，更正完滿。方案執(zhí)行前經(jīng)監(jiān)理總監(jiān)審批。方案保證全流程手續(xù)齊全。場平部署由于場所狹小，周

2、邊環(huán)境復(fù)雜，因此場平部署特別重要。道路硬化，重車道設(shè)置，對地下管線的影響，資料堆場、加工場設(shè)置，均須做好安全隔斷和安全防范措施。臨時水電應(yīng)提前規(guī)劃，合理部署，考慮循環(huán)和就近原則。吊裝作業(yè)全逆作法施工存在鋼柱結(jié)構(gòu)承重，相應(yīng)必定進行一樁一柱施工。一樁一柱施工過程中會使用超重鋼柱和大噸位起重吊車，且吊裝過程中存在遠距離運輸、雙吊車進行抬吊，整個過程安全隱患較大。施工前必定做好安全技術(shù)交底工作，施工過程中必定滿足起重吊車操作規(guī)程，專人進行協(xié)調(diào)指揮，吊裝范圍內(nèi)拉好警示繩，做好安全隔斷措施，必要時管理人員進行全過程旁站督查。防范管理全逆作法施工會預(yù)留多個出土口，便于地下土方開挖。多層地下室還存在變換出土平

3、臺等措施，為保證安全，停放挖機及運輸土方車輛的承重結(jié)構(gòu)必定推行加強措施。出土口還兼地下結(jié)構(gòu)施薪資料運輸通道。出土口使用頻頻，存在高處墜落、物體打擊等風(fēng)險，因此出土口的安全措施顯得特別重要，主若是臨邊防范和水平防范措施。土方開挖和資料運輸時，臨邊防范和水平防范存在重復(fù)拆搭的過程，安全管理過程中應(yīng)建立審批制和復(fù)查制，以防范管理上的弊端造成安全事故。交織作業(yè)全逆作法施工中存在上下結(jié)構(gòu)同時施工，不可以防范存在上下交織作業(yè)情況，極易發(fā)生高處墜落、物體打擊等安全事故。因此，針對交織作業(yè)施工現(xiàn)場和人員，應(yīng)加強交織作業(yè)安全防范管理。水平隔斷防范措施，應(yīng)做到軟、硬隔斷相結(jié)合，便于施工過程中縮短和張開，展現(xiàn)安全防范措施靈便性。設(shè)備管理全逆作法施工立柱樁密度大，平面上影響車輛運行，平面下影響挖機挖土，極易發(fā)活力械事故。因此針對碰撞事故發(fā)生，需專人指揮協(xié)調(diào)，立柱樁上設(shè)置反光標識，必要時安裝警示燈，在機械選型上小型化，以發(fā)揮其機械在小空間范圍內(nèi)作業(yè)的作用，保證安全。地下作業(yè)全逆作法施工存在地下暗作業(yè)，包含機械作業(yè)、結(jié)構(gòu)施工作業(yè)、焊接作業(yè)等，極易發(fā)活力械傷害、高處墜落、觸電等安全事故。為保證暗作業(yè)安全應(yīng)采用以下安全措施：制作專用標準化上下通道，做好扶手防范欄，懸掛安全表記牌。機械作業(yè)專人指揮，照明措施到位；用電使用36V及以下安全電壓照明燈具，電線電纜懸掛部署；做好通風(fēng)