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文檔簡介
1、船舶甲板部一般規(guī)定解纜、帶纜嚴格遵守勞動紀律,認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度及崗位責(zé)任制。作業(yè)前,應(yīng)清理甲板、檢查系泊設(shè)備及甲板機械,添加潤滑劑及試行運轉(zhuǎn)正常后方可進行工作。解纜、帶纜或拋纜時,上身切勿過于伸出舷外,兩腳要向兩側(cè)前后分開站穩(wěn),待對方同意后,方可作業(yè)。接纜時,一手握住舷墻或安全扶手后,用另一只手接纜,切勿跨出舷墻作業(yè)。上岸或跨擋時,操作要謹慎,動作要敏捷,沒有把握不要盲目冒險作業(yè)。操作人員要謹防船舶突出部份擠攏扎傷。操作人員切勿用手握在纜繩的琵琶頭頂端,也勿握在纜繩與導(dǎo)纜器、卷筒、絞盤和帶纜裝置太近的位置,也勿將腳踩進纜繩緊圈內(nèi),以防扎手扎腳。也勿要背水操作,以防彈打落水。挽纜樁時,出
2、手要快,一下就挽死。如纜繩受力較大,不宜一下挽死,手應(yīng)遠離樁柱,隨時順勢松溜纜繩,以免鋼纜崩斷傷人和溜纜松纜時扎手。收纜、上關(guān)、上樁時,待對方將繩圈在纜樁掛妥后,開始上關(guān)、上樁,用力按上下順序?qū)⒗|繩挽在絞盤或樁上,勿使“下扣”壓住“上扣”避免在絞纜,松纜時困難。拋錨、起錨、移錨拋錨、起錨、移錨作業(yè)按規(guī)定懸掛或顯示相應(yīng)的作業(yè)信號。做好錨泊設(shè)備的檢查、清理、加油、試運轉(zhuǎn)等工作,使其工作安全可靠。整理圈放纜繩時,應(yīng)按拋、放纜方向圈放成斜坡并防止“抽芯”或扭結(jié);安裝錨鏈和鋼纜連接的卸扣時,應(yīng)將卸扣的尾部向外、開擋向內(nèi),避免頂撞裂開,造成錨鏈、鋼纜脫落。拋錨前,要察看是否在指定的錨位,下游有無船只和其他
3、東西,以防拋錯和砸壞東西。起錨時,要隨時清除錨鏈、鋼纜和錨上的雜草泥砂。并使錨桿和橫桿在船舷上正確落位。選擇錨位時,應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場情況和水上、岸上建筑施設(shè)及航道、土質(zhì)、流速、潮位、氣象等具體條件,選擇最佳位置和拋錨數(shù)量。嚴禁在禁止拋錨區(qū)進行拋錨、起錨、移錨作業(yè)。拋錨時,應(yīng)掌握水深,流速、土質(zhì)和施工操作的要求進行拋錨,錨到底后就剎住,待錨鏈(纜)得力后,再徐徐放出,其長度一般是:在枯水期,長度不少于水深的3-4倍;洪水期,長度不少于水深的5倍。拋錨應(yīng)按錨位順序:一般先拋上水或上風(fēng)開錨,再拋上水上風(fēng)邊錨或系帶岸纜;后拋下水下風(fēng)開錨,再拋下水下風(fēng)邊錨或系帶岸纜。起錨反之。用錨艇(包括其他機動船)進行拋錨
4、、起錨、移錨時,應(yīng)先按施工要求、錨地情況與其商定操作程序、聯(lián)系信號等,必要時派人到錨艇上協(xié)同工作,指示拋錨方向,位置。在橫移錨時,應(yīng)注意錨纜松緊適度及錨纜與錨艇船尾距離,以防纏繞車葉和錨艇的傾斜度。正確執(zhí)行錨艇發(fā)出的聯(lián)系信號、及時松放或收緊錨纜。使用錨艇(包括其他機動船)拋錨、起錨、移錨時,必須正確使用聯(lián)系信號,信號顯示必須鮮明,聲音必須嘹亮清晰,應(yīng)擇頂流或平水進行,避免錨艇順流行駛,無法控制速度而崩斷錨鏈或鋼纜發(fā)生危險。松放錨纜時,不能用剎車控制開放松緊,應(yīng)用錨機倒車緩緩來控制錨纜,以免松緊變化突然影響錨艇的動態(tài)、平衡和安全。操作錨纜時,操作人員,要集中思想,腳不準踏在鋼纜圈內(nèi),并應(yīng)留有適當(dāng)
5、的“后手”,及時與錨艇(拖輪)聯(lián)系停車或拋錨。錨機收、放錨纜,不宜突然剎車,以防崩斷。錨纜在錨機上絞緊時,錨機前方不要站人,以防斷纜斷錨傷人,若錨爪鉤在船舷上,需要進行撬棒,防止人員打滑跌倒,錨機操作人員應(yīng)密切配合。裝接地龍鋼纜時,應(yīng)仔細檢查系帶的纜樁、建筑物、鏈條葫蘆等器物的牢固程度,并根據(jù)情況設(shè)立明顯的示警標志。在淺灘或民船驟集的錨地拋錨時,應(yīng)設(shè)置明顯的標志,若因水淺,有障礙物等。拖輪無法拋、移、起錨,則在拋錨時錨頭上先系一根鋼纜(俗稱“倒提”)連接錨浮標,起錨時絞“倒提”或用錨艇(拖輪)“倒提”起錨,同樣也可用舢板起錨。作業(yè)完畢后,應(yīng)把制鏈器或制纜裝置卡好。并將錨機上的剎車剎住,以防滑出
6、。系解浮筒系解浮筒作業(yè)前,要了解、掌握潮汛、天氣、流速、風(fēng)向等變化和拖帶方式及船舶前后的吃水,對系解纜繩的工具、索具、絞纜機械等的檢查、整理和準備工作,操作時謹防損壞浮筒上的蓄電池、燈具等設(shè)備。系吊浮筒,一般先帶船頭(逆水)纜,再帶船尾(順水)纜。遇有大汛潮、急流、大風(fēng)時,還應(yīng)增加繩纜。在系吊浮筒停泊期間,注意前后浮筒,如有船舶靠離時,應(yīng)及時調(diào)整纜繩的松緊,以防斷纜。離浮筒時,待拖輪綁好后,由拖輪指揮,一般先解順水回頭纜,再解逆水回頭纜。(回頭纜的琵琶頭,一定要用細繩扎好,以免卡在浮筒鐵環(huán)上)。和其它船同系一組浮筒時,均應(yīng)向前后浮筒出安全纜,并使其受力均衡。兩船間前后還應(yīng)各加鑲纜一根。同系一組
7、浮筒的船舶,其中一艘需要離開浮筒時,應(yīng)先在鄰船上帶好鑲纜和坐纜,再解去系在前后浮筒上的同頭纜,由拖輪指揮,解掉系在鄰船的鑲纜和坐纜。高空舷外作業(yè)凡在二米以上高度作業(yè)為高空作業(yè)。凡在船舷外部作業(yè)為舷外作業(yè)。工作前領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)布置安全措施,交待安全注意事項。作業(yè)均應(yīng)有專人值班了望,并備有救生圈確保安全,應(yīng)按章懸掛顯示“慢車”信號。登高前拴好安全帶或保險繩,搭好腳手架、帶有工具袋或工具桶,下面應(yīng)有專人配合工作,并戴好安全帽。舷外作業(yè)應(yīng)穿好救生衣,拴好安全帶,保險繩,架好腳手板。不可圖一時之便,利用舢板或墊凳子架梯子代替腳手架使用。高空舷外作業(yè)所有工具屬具,腳手板、坐板、滑傳輸線、繩索等作業(yè)器材,在使用前應(yīng)
8、仔細檢查牢固情況,使用時須綁扎牢靠。高空作業(yè)區(qū)域下面,應(yīng)用系有紅白小旗的繩索圍成禁戒區(qū),傳遞工具物料應(yīng)用繩索遞送,不可亂丟亂扔。休息或調(diào)換工具時應(yīng)將工具貯存在工具桶(袋)內(nèi),不可放置坐板和腳手架上。開工或收工時,應(yīng)將工具桶(袋)內(nèi)的工具予以清點后,用繩索吊放工具桶(袋),以防遺漏和砸下傷人。舷外作業(yè)時,使用的腳手架、坐板兩端、系掛的繩索,須系掛于本船,絕不允許系掛二船。作業(yè)舷邊不得與他船相靠。并經(jīng)常檢查系掛繩索牢靠情況,確保安全。在高溫或高壓電源(如煙囪、樁錘和敷有高壓電源線纜的桅桿、樁架等)處所作高空、舷外作業(yè)時,應(yīng)先通知有關(guān)部門,作好相應(yīng)的安全措施,以免燙傷和觸電。搭架、拆架、升降架子時,
9、作業(yè)人員應(yīng)在指定的專人負責(zé)指揮和監(jiān)護下,按擬定的操作方案、程序和先后步聚進行操作。嚴防只顧自己,不顧左右和上下,盲目操作顛倒先后步驟,造成散架、倒架、塌架和傷人。高空、舷外作業(yè)鋪設(shè)的腳手板、座板、其寬度不得小于60厘米,不準鋪設(shè)探頭板。在使用過程中,要經(jīng)常檢查結(jié)繩情況和繩索磨損情況。嚴防超重和避免滑扣、斷繩、斷板和傷人。高空、舷外作業(yè)使用的梯子,梯柱上下支點應(yīng)包扎防滑物(如:麻袋、草袋、橡膠等)。梯子橫擋間距以30厘米為宜。使用時,梯子上端要綁扎牢固,梯固坡度(即梯面與水平面的夾角)以60-70為宜。但不準墊高使用,也不準把上下支承點分別設(shè)在兩船上使用。使用梯子時,只準一梯一人攀登使用。也不準
10、一手帶物,另一手攀梯,也不準身負重物攀梯。也不準站梯頂(即三級臺階)工作。不準身體重心越出梯子的重心。作業(yè)人員腳、手應(yīng)攀登在一條腳手板上,不準腳踩兩條板作業(yè)。遇有冰雪和油污,必須事先清除干凈,和采取防滑措施。當(dāng)風(fēng)大、流急、霧濃或船體搖擺劇烈時,不準進行高空舷外作業(yè)。船隊編組每根纜繩的粗細和來回纏繞的道數(shù),應(yīng)根據(jù)航區(qū),船隊大小,風(fēng)浪情況由拖輪主拖船長確定,必須確保船隊牢固系結(jié)成一整體。為使前后緊密連接,增加船隊的縱向強度,承受推進器推力和倒拉力,使船隊各船不致前后錯動,需有連接纜、操縱纜、拖纜、包頭纜等來編隊。為防操舵所引起的回轉(zhuǎn)力矩,船隊轉(zhuǎn)向時,不致左右松動,需有連接纜、操縱纜、八字纜、包頭纜
11、、橫纜等來編隊。為固定船隊的首尾不致左右移動,需有八字纜、尾纜等來編隊。為加強船隊的橫向強度,需有橫纜、八字纜、包頭纜、尾纜等來編隊。為使船隊的阻力小,航速高,要求編隊做到直、緊、牢。為使船隊的操縱性能好,要求船隊外形尺度與航道尺度相適應(yīng)。做到推進力作用線與水阻力作用線在一條直線上,以提高船隊的航向穩(wěn)定性。為了停泊的需要,要求首排船舶的系泊設(shè)備,力求較為完整。編組隊形應(yīng)盡量縮小船隊的長、寬、高等外形尺度,確保駕駛臺視線開闊良好??侩x碼頭(靠坡)船舶(或船隊)的首尾,應(yīng)各有專人負責(zé),前后分工,互相配合,統(tǒng)一操作??看a頭前應(yīng)了解停泊水域情況,做好測水工作,確保滿足船舶(船隊)吃水后,有足夠的剩余水
12、深,防以觸礁和擱淺??看a頭前應(yīng)備好前后錨,整理好所有鋼纜(系岸上鋼纜還要上好卸扣)??看a頭前應(yīng)檢查本船(船隊)和碼頭(岸坡)有無突出障礙物,防止觸碰??繑n坡邊或兩船甲板高低懸殊時,應(yīng)先搭好梯子或跳板,再進行系纜操作。離碼頭前應(yīng)注意再清察四周有無經(jīng)過船只和竹、木排筏。本船(船隊)應(yīng)備好首錨隨時使用。夜間還應(yīng)按章顯示航行燈號。離碼頭時,前后都要有人解纜,并防止纜繩彈出或回擊傷人拋有開錨離碼頭,逆水時可一面離碼頭,一面絞錨,順水時先由拖輪將船尾拖開,轉(zhuǎn)頭絞錨。舢板(機動艇)作業(yè)舢板劃槳、撐篙時,兩腳要站穩(wěn),站腳處不要堆放物件。撐篙時用力適當(dāng),要注意篙子頭的落著點,防止脫櫓、劃槳人員落水,學(xué)習(xí)操作舢板(機動艇)時,應(yīng)有專人指導(dǎo)幫助,作業(yè)人員穿好救生衣。機動艇由熟悉船舶性能和操作方法的人操作。作業(yè)時應(yīng)穿救生衣和帶手套,不準赤腳、穿拖鞋作業(yè)。拋錨、帶纜不準腳伸入纜繩圈內(nèi),不得背水作業(yè)。冬季施工作業(yè),應(yīng)有防滑措施。經(jīng)船長指定熟悉性能的人員進行操作作業(yè),嚴禁繞道行駛或做與工作無關(guān)航行。舢板(機動艇)載人載物時,不得超載。備有足夠的救生設(shè)備和保持船舶平衡。被拖帶航行時,舢板(機動艇)內(nèi)不準乘人。登舢板(機動艇)時,若船檔間距較大、高低懸殊,不得冒險跳越。舢板(機動艇)在航道中航行時,須遵守有關(guān)規(guī)定,注意避讓,在夜間作業(yè)時須按章懸掛顯示燈號。在視線不清時作業(yè),須備有聯(lián)絡(luò)用信號工具。舢板
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