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文檔簡介

1、222不同等級城市的服務(wù)功能課后練習(xí)1 (2020)自20世紀(jì)50年代,荷蘭的蘭斯塔德地區(qū)經(jīng)過多次空間規(guī)劃,形成城市在外、郊區(qū)在內(nèi)的空間特征:該區(qū)中間 是一個接近3 000平方千米的“綠心”鄉(xiāng)村地帶;四個核心城市和其他城鎮(zhèn)呈環(huán)狀分布在“綠心”的周圍,城 鎮(zhèn)之間設(shè)置不可侵占的綠地的。四個核心城市各具特殊取能,各城市分工明確,通過快速交通系統(tǒng)連接成具有國際 競爭力的城市群。近20年來,該地區(qū)城鎮(zhèn)擴展程度小,基本維持穩(wěn)定的城鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)體系。據(jù)此完成下列三題。.蘭斯塔德地區(qū)通過空間規(guī)劃,限制了該地區(qū)各核心城市的()A.服務(wù)種類B.服務(wù)等級 C.服務(wù)范圍D.服務(wù)人口.蘭斯塔德空間規(guī)劃的實施,顯著促進該地區(qū)同

2、類產(chǎn)業(yè)活動的()A.技術(shù)創(chuàng)新 B.空間集聚 C.市場拓展 D.產(chǎn)品升級.蘭斯塔德空間規(guī)劃的實施,可以()A.提高鄉(xiāng)村人II比重 B.降低人口密度C.促進城市競爭 D.優(yōu)化城鄉(xiāng)用地結(jié)構(gòu)卜圖為“甲、乙、丙三個服務(wù)中心的服務(wù)范圍示意圖”,讀圖完成下面小題。4,下列商業(yè)部門與圖中服務(wù)中心甲、乙、丙的服務(wù)職能依次對應(yīng)正確的是()。A.高檔電器、早點鋪、星級賓館B.汽車銷售、珠寶商行、星級賓館C.星級賓館、家用電器、早點鋪D.早點鋪、星級賓館、家用電器5.對圖中甲、乙、丙三地的說法正確的是()。A.在該區(qū)域范圍內(nèi),類似甲的城市數(shù)量最多B.地租水平:乙甲丙C.乙處最可能布局居民區(qū)D.據(jù)圖中顯示的條件,乙地服

3、務(wù)范圍和功能有增大的趨勢卜圖示意京津冀地區(qū)部分城市與北京的經(jīng)濟聯(lián)系指數(shù),數(shù)值越大說明聯(lián)系 越緊密。讀圖完成以下問題。.廊坊經(jīng)濟聯(lián)系指數(shù)較石家莊大的原因主要是A.經(jīng)濟水平較高B,離北京市較近C.城市等級較低D.勞動力較豐富.廊坊的燕郊鎮(zhèn)因有30萬“北漂”在此安家而成為北京的“睡城”。“睡城”興起的最主要原因是B.就業(yè)機會較多D.B.就業(yè)機會較多D.經(jīng)濟聯(lián)系緊密C.環(huán)境質(zhì)量較高第1頁,總8頁下圖所示的是某研究性學(xué)習(xí)小組對一個地區(qū)的城市聚落分布進行模試化處理得出的圖像。其中有省政府駐地、地級市政府駐地、縣政府駐地、縣級市政府駐地,甲區(qū)域分布著若干鄉(xiāng)村聚落。讀圖回答下列各題。.圖示地區(qū),等級最高的城市

4、是A. aB. bC. cD. d9.甲區(qū)域的居民可以沿圖示箭頭到達附近城市尋求服務(wù),通常情況卜,到達頻率最高和最低的城市化分別是A. u和sB,u和tC. v 和 sD. v 和 t安徽省將在統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好省會經(jīng)濟圈、皖江城市帶、沿淮城市群發(fā)展的基礎(chǔ)上,逐步構(gòu)建以合肥為中心的“1 +10”江淮城市群。讀江淮城市群分布示意圖,回答下列問題。10.下列關(guān)于該城市群的說法,不正確的是()A.服務(wù)范圍由大到小順序:合肥一安慶一無為B.服務(wù)職能由多到少排序:合肥一滁州一長豐C.小學(xué)數(shù)量由多到少排序:廬江一六安一巢湖D.小汽車專賣店布局先后:合肥一馬鞍山一安慶.合肥發(fā)展成為國家科技創(chuàng)新型城市的主要區(qū)位因素是

5、()A.自然環(huán)境優(yōu)美 B.市場廣闊C.勞動力量多廉價D.科技力量雄厚卜圖為我國南部沿海某地區(qū)海港及其腹地關(guān)系的示意 圖,圖中圓圈大小代表其人II的規(guī)模。據(jù)此回答下列 各題。.下列說法正確的是()R和巴有各自的服務(wù)范圍,彼此并不重疊H和巴的服務(wù)范圍以各自為中心,均衡地向四周 擴展c. R的服務(wù)人口大于邑D.所有運輸干線都是因為城市之間發(fā)展需求而興建.圖示高速公路的主要影響是()A. R港腹地范圍擴大,窗口作用加強A. R港腹地范圍擴大,窗口作用加強B.已港腹地范圍縮小,經(jīng)濟衰退C.M八MC.M八M二城鎮(zhèn)經(jīng)濟區(qū)位明顯改善D. M二城鎮(zhèn)將成為區(qū)域經(jīng)濟中心第2頁,總8頁下圖是城市等級與中心城市等級關(guān)系

6、圖,讀圖完成下列問題。.若A表示大連市,則與B、C等級對應(yīng)正確的是()A.瓦房店市龍王塘鎮(zhèn)B.龍王塘鎮(zhèn)瓦房店市C.北京市沈陽市 D.沈陽市北京市.若甲地居民購買紙、筆、米、面等口常消費品,最可能選擇()A. A B. Bl C. C6 D. C916.讀中心地服務(wù)范圍示意圖,16.讀中心地服務(wù)范圍示意圖,完成下列問題。(1)若A城和B城人II規(guī)模相當(dāng),A城比B城服務(wù)范圍更大,原因是(2)一般情況下,A、B兩城市中,杜明家選購?fù)壣唐窌x,原因是杜明家到A、B兩城接受服務(wù),說明城市服務(wù)范圍具有怎樣的特點?第3頁,總8頁17.讀下列材料回答問題。材料一 自濟南都市圈規(guī)劃發(fā)布以來,支撐山東“一體兩翼

7、”總體戰(zhàn)略布局中“一體”的兩個重要規(guī)劃,均已 進入實施階段。“一體”就是指以青島為龍頭,以青島、濟南兩大中心城市為支撐,主要由半島城市群和省會城市 群經(jīng)濟圈兩大板塊組成的區(qū)域,該區(qū)域?qū)⒊蔀樯綎|經(jīng)濟的脊梁。材料二山東半島城市群。(1)濟南都市圈規(guī)劃中的城市級別包括 個層次。濟南與淄博相比,服務(wù)范圍更大,山東半島都市圈中服務(wù)范闈最大的城市可能是。濟南是山東省的中心城市與它的地理位置是分不開的,經(jīng)過濟南的鐵路有南北向的,東西向的試分析山東半島城市群地理位置的優(yōu)越性。(4)大城市在區(qū)域中的作用大,應(yīng)加快濱州、德州等中小等級城市的建設(shè)步伐,使之成為像濟南一樣的大城市或特大城市。這一觀點是否正確?為什么?

8、第4頁,總8頁222不同等級城市的服務(wù)功能課后練習(xí)1 (2020)參考答案ABD【解析】.蘭斯塔德地區(qū)通過空間規(guī)劃,四個核心城市和其他城鎮(zhèn)呈環(huán)狀分布在“綠心”的周闈,城鎮(zhèn)之間設(shè)置不可侵占 的綠地,四個核心城市各具特殊職能,各城市分工明確,由此可知,限制了該地區(qū)各核心城市的服務(wù)種類。核心城 市的服務(wù)范闈和服務(wù)人口通過快速交通系統(tǒng)連接,不受影響,因而城市的服務(wù)等級也沒有受到限制。故答案選A。.根據(jù)材料,各城市分工明確,同類產(chǎn)業(yè)活動集中在同一個城市,因而蘭斯塔德空間規(guī)劃的實施,顯著促進該地 區(qū)同類產(chǎn)業(yè)活動的空間集聚,技術(shù)創(chuàng)新、市場擴展和產(chǎn)品升級不是蘭斯塔德空間規(guī)劃的實施是產(chǎn)生的直接影響。故 答案選0

9、項。.蘭斯塔德空間規(guī)劃的實施,形成城市在外,郊區(qū)在內(nèi)的空間特征,該區(qū)中間是一個接近平方千米的“綠 心”一鄉(xiāng)村地帶;四個核心城市和其他城鎮(zhèn)呈環(huán)狀分布在“綠心”的周闈,這樣可以優(yōu)化城鄉(xiāng)用地結(jié)構(gòu)。而不能 提高鄉(xiāng)村人口比重,也不會降低人II密度,對促進城市競爭沒有影響。故答案選D項。點睛:該題組通過文字材料信息,考查學(xué)生獲取地理信息,調(diào)動和運用地理知識和原理的能力。第2題,解答該題 的關(guān)鍵點是通過文字信息明確該空間規(guī)劃的一個特點:核心城市功能定位,由文字信息中的“四個核心城市各具特 殊職能,各城市分工明確”可知并進而推知這些核心城市的服務(wù)種類受到了限制。第2題,通過獲取文字信息,可 明確該空間規(guī)劃的另

10、一個特點:城鄉(xiāng)土地空間分布明確。“城鎮(zhèn)之間設(shè)置不可侵占的綠地”明確并進一步推理第 一產(chǎn)業(yè)和第二、三產(chǎn)業(yè)間在空間上有著明確的地域分布,所以促進了同類產(chǎn)業(yè)活動的空間集聚。第3題,通過對文 字信息歸納總結(jié),該地區(qū)規(guī)劃的城市地域與空間結(jié)構(gòu),體現(xiàn)了對土地的合理利用。CD【解析】【分析】試題分析:從圖中可知三個服務(wù)中心的等級為:甲最高,乙次之,丙最低。因此其服務(wù)等級也是甲最高,乙次之,丙最低。 與此相對應(yīng)的正確答案只有C項。從圖中所示可知地租水平應(yīng)是:甲乙丙。甲等級最高其數(shù)量應(yīng)最少;乙處于區(qū)域邊緣且交通便利最有可能 布局工業(yè)。受交通運輸條件的影響乙地的服務(wù)范闈和功能會有增大的趨勢??键c:本題考查中心地理論

11、。BA【解析】.廊坊經(jīng)濟聯(lián)系指數(shù)較石家莊大的原因主要是離北京市較近,便于承接北京的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,B對。經(jīng)濟水平較石家莊 低,A錯。城市等級較低、勞動力較豐富不是經(jīng)濟聯(lián)系緊密的原因,C、D錯。.廊坊的燕郊鎮(zhèn)因有30萬“北漂”在此安家而成為北京的“睡城”。“睡城”興起的最主要原因是與北京相比, 廊坊房價較低,A對。就業(yè)機會比北京少,B錯。環(huán)境質(zhì)量較好、經(jīng)濟聯(lián)系緊密不是成為睡城的主要原因,C、D 錯。DB【解析】【分析】試題分析:.根據(jù)一定區(qū)域范闈內(nèi),城市的級別越高,城市數(shù)量越少的原理,從圖中各種城市聚落的數(shù)量分析不難看出,d 類城市的數(shù)量最少,說明城市等級最高,該是省政府駐地,D對。其它類型城市數(shù)量較

12、多,說明等級較低,B、C、 D錯。.對于甲區(qū)域的居民來說,沿圖示箭頭在到達附近城市尋求服務(wù)時,去s的頻率絕對不是最低的,因為s城市的級 別最高,能提供的服務(wù)種類最多,A、C錯。根據(jù)接受服務(wù)就近的原則,到達頻率最高的只能是距離最近的u,距 離v較遠,頻率較低。T距離遠,數(shù)量多說明等級低,到達頻率最低。B對,D錯。【考點定位】城市等級,服務(wù)范圍,到達頻率的影響因素。【名師點睛】一定區(qū)域內(nèi),城市等級越低,數(shù)量越多。從圖中各種城市聚落的數(shù)量分析不難看出,ac類城市聚落 都是六個,b類城市只有三個,在這三類城市中,只有地級市政府駐地略高一級,而縣政府駐地、縣級市政府駐地 是同一級別的城市,a c可以分別

13、代表縣政府駐地、縣級市政府駐地,b代表的是地級市政府駐地。CD【解析】【分析】本題考查對城市區(qū)位因素,中心地等級及服務(wù)功能等考點的理解。也考查了學(xué)生的讀圖析圖能力。試題難度一般。.城市等級越高、服務(wù)范圍越大,服務(wù)職能種類越全,并包括低級城市的服務(wù)種類。廬江城市等級低,小學(xué)數(shù)量少;六安與巢湖城市等級相同,六安與巢湖的小學(xué)數(shù)量不一定一樣多,故c錯誤。.科技創(chuàng)新型城市依托的是雄厚的科技實力,答案選D。【點睛】城市主導(dǎo)區(qū)位因素的判讀:影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素有很多,分析一個城市的主導(dǎo)區(qū)位因素,首先分析該城市誕生和形成時的因素,其 次要分析促進或限制它發(fā)展的因素。CA【解析】CA試題分析:【小題1】

14、由圖中信息可以判斷,P1的規(guī)模、等級要大于P2, P1的服務(wù)人II大于P2,兩者之間的服務(wù)范圍必定有 重疊的地方?!拘☆}2】P1M2高速公路使得P1港服務(wù)范闈擴大,窗口作用加強??键c:主要考查了城市等級、港口相關(guān)知識。點評:本題難度較大。圖示內(nèi)容中,港I1的大小與城市等級有相似之處,高速公路的作用使港I I的經(jīng)濟腹地得到擴 大。AC【解析】.讀圖分析可知,大連市屬于圖中最高級別的城市,因此則B級城市應(yīng)該比大連低一級別,瓦房店市應(yīng)該符合, C級城市應(yīng)該比B城市更低一級,龍王塘鎮(zhèn)比瓦房店市低一級,故答案A正確。.甲地居民購買紙、筆、米、面等口常消費品,應(yīng)該選擇最近的商業(yè)中心,讀圖分析可知,距離甲地

15、最近的商業(yè) 第7頁,總8頁中心為C6,故答案選C項。. (1)受高速公路的影響,A城比B城交通便利(2)B城A、B兩城級別相同,商品等級相當(dāng)時,只受距離遠近和 交通的影響。杜明家離B城更近不確定性?!窘馕觥?X)圖示A城有高速公路經(jīng)過,受高速公路影響,A城比B城交通更便利。A、B兩城級別相同,商品等級相當(dāng)時,只受距離遠近和交通的影響明顯,杜明家離B城更近, 距離B城市的交通也方便。(3)杜明家在A、B兩城之間,能接受兩城的服務(wù),說明城市服務(wù)范圍具有不確定性。【總體分析】本題考查影響城市服務(wù)范圍的因素。AB兩城的人口規(guī)模相當(dāng),說明其級別相同;但由于A城的交通 條件比B城市好,受交通因素的影響,A

16、城市的服務(wù)范圍在不斷擴大;城市的服務(wù)范圍是發(fā)展變化的, 服務(wù)邊界具有不確定性。. (1)2濟南 青島京滬鐵路 膠濟鐵路位于暖溫帶,氣候適宜;沿海多港口;東望口本與韓國;處于北 接遼東半島、緊鄰京津唐、南接長江三角洲的核心區(qū)域;環(huán)渤海經(jīng)濟圈與黃河三角洲的交會點;亞歐大陸東端的中 北部,亞歐大陸橋的東部出海II等不正確。城市等級提升和服務(wù)范圍的擴大是社會、經(jīng)濟發(fā)展到一定階段的產(chǎn) 物,優(yōu)越的地理位置、發(fā)達的交通和豐富的資源條件只是提供了條件,而不是決定因素,并不是每一個城市都能提 升其等級。不同城市等級不同,功能也不同,城市建設(shè)要從實際出發(fā),找準(zhǔn)城市定位,大、中、小城市要做好各自 的服務(wù)角色,才能互利共贏【解析】由題目可以獲取以下信息:濟南都市圈城市體系的組成:山東省部分城市的分布;山東省的自

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