曳引式有機(jī)房電梯年度自檢報(bào)告

1、第 PAGE 4 頁(yè) 共 NUMPAGES 13 頁(yè)電梯年度度檢查報(bào)報(bào)告(曳引式式有機(jī)房房電梯適適用)使 用 單 位位: 設(shè) 備 代 碼碼: 設(shè) 備 名 稱(chēng)稱(chēng): 設(shè) 備 類(lèi) 型型: 設(shè) 備 型 式式: 定定檢 檢 驗(yàn) 單單 位：貴州斯斯邁普電電梯有限限公司 檢 驗(yàn)驗(yàn) 日 期：貴州斯邁邁普電梯梯有限公司司注 意 事 項(xiàng)項(xiàng)1、本報(bào)報(bào)告依據(jù)據(jù)電梯梯監(jiān)督檢檢驗(yàn)和定定期檢驗(yàn)驗(yàn)規(guī)則曳引引與強(qiáng)制制驅(qū)動(dòng)電電梯（TSGG T770011-20009）制定，適用于于曳引式式無(wú)機(jī)房房電梯年年度自檢檢。2、本報(bào)報(bào)告應(yīng)當(dāng)當(dāng)由計(jì)算算機(jī)打印印輸出，或者用用鋼筆、簽字筆筆填寫(xiě)，字跡應(yīng)應(yīng)當(dāng)工整整，修改改無(wú)效。3、本報(bào)報(bào)告無(wú)檢檢

2、驗(yàn)、審審核、批批準(zhǔn)人員員及使用用單位電電梯管理理人員簽簽字和電電梯保養(yǎng)養(yǎng)單位及及使用單單位章無(wú)無(wú)效。公司地址址：貴陽(yáng)陽(yáng)市中華華路188號(hào)銀海海大廈110樓AA座聯(lián)系電話(huà)話(huà): 008511-699040001電梯年度度自檢報(bào)報(bào)告報(bào)告編號(hào)號(hào)：設(shè)備名稱(chēng)稱(chēng)使用登記記編號(hào)使用單位位設(shè)備使用用地點(diǎn)使用單位位代碼使用單位位設(shè)備編編號(hào)規(guī)格型號(hào)號(hào)制造日期期制造單位位產(chǎn)品編號(hào)號(hào)設(shè)備技術(shù)術(shù)參數(shù)額定載重重量kg額定速度度m/s層站數(shù)層站控制方式式檢驗(yàn)依據(jù)據(jù)電梯監(jiān)監(jiān)督檢驗(yàn)驗(yàn)和定期期檢驗(yàn)規(guī)規(guī)則曳引與與強(qiáng)制驅(qū)驅(qū)動(dòng)電梯梯（TSGG T770011-20009）主要檢驗(yàn)驗(yàn)儀器設(shè)設(shè)備萬(wàn)用表、鉗型表表、接地地電阻測(cè)測(cè)試儀、絕緣電阻

3、阻儀、卷卷尺鋼直尺、轉(zhuǎn)速表表檢驗(yàn)結(jié)論論備注檢驗(yàn)人員員： 日期：使用單位位管理人人員:年 月 日審 核核：日日期：批 準(zhǔn)準(zhǔn)：日日期：(電梯使使用單位位章)年 月 日(電梯保保養(yǎng)單位位章)年 月 日共11頁(yè)第 PAGE 8頁(yè)序號(hào)檢驗(yàn)類(lèi)別別檢驗(yàn) 項(xiàng)項(xiàng) 目 及 其其 內(nèi)容檢驗(yàn)結(jié) 果檢驗(yàn)結(jié)論論1B1技術(shù)資料料1.4使用資料使用單位位提供了了以下資資料：(1)使使用登記記資料，內(nèi)容與與實(shí)物相相符；(2)安安全技術(shù)術(shù)檔案，至少包包括1.1、11.2、1.33所述文文件資料料（1.22的(33)項(xiàng)和和1.33的(44)項(xiàng)除除外），以及監(jiān)監(jiān)督檢驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告、定期檢檢驗(yàn)報(bào)告告、日常常檢查與與使用狀狀況記錄錄、日常常維

4、護(hù)保保養(yǎng)記錄錄、年度度自行檢檢查記錄錄或者報(bào)報(bào)告、應(yīng)應(yīng)急救援援演習(xí)記記錄、運(yùn)運(yùn)行故障障和事故故記錄等等，保存存完好（本規(guī)則則實(shí)施前前已經(jīng)完完成安裝裝、改造造或重大大維修的的，1.1、11.2、1.33項(xiàng)所述述文件資資料如有有缺陷，應(yīng)當(dāng)由由使用單單位聯(lián)系系相關(guān)單單位予以以完善，可不作作為本項(xiàng)項(xiàng)審核結(jié)結(jié)論的否否決內(nèi)容容）；(3)以以崗位責(zé)責(zé)任制為為核心的的電梯運(yùn)運(yùn)行管理理規(guī)章制制度，包包括事故故與故障障的應(yīng)急急措施和和救援預(yù)預(yù)案、電電梯鑰匙匙使用管管理制度度等；(4)與與取得相相應(yīng)資格格單位簽簽訂的日日常維護(hù)護(hù)保養(yǎng)合合同；(5)按按照規(guī)定定配備的的電梯安安全管理理和作業(yè)業(yè)人員的的特種設(shè)設(shè)備作業(yè)業(yè)人

5、員證證2C2機(jī)房及相關(guān)設(shè)備2.1通道與通通道門(mén)(1)應(yīng)應(yīng)當(dāng)在任任何情況況下均能能夠安全全方便地地使用通通道。采采用梯子子作為通通道時(shí)，必須符符合以下下條件：通往機(jī)機(jī)房或者者機(jī)器設(shè)設(shè)備區(qū)間間的通道道不應(yīng)當(dāng)當(dāng)高出樓樓梯所到到平面44m；梯子必必須固定定在通道道上而不不能被移移動(dòng)；梯子高高度超過(guò)過(guò)1.550m時(shí)時(shí)，其與與水平方方向的夾夾角應(yīng)當(dāng)當(dāng)在655755之間，并不易易滑動(dòng)或或者翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)；靠近梯梯子頂端端應(yīng)當(dāng)設(shè)設(shè)置把手手。(2)通通道應(yīng)當(dāng)當(dāng)設(shè)置永永久性電電氣照明明；(3)機(jī)機(jī)房通道道門(mén)的寬寬度應(yīng)當(dāng)當(dāng)不小于于0.660m，高度應(yīng)應(yīng)當(dāng)不小小于1.80mm，并且且門(mén)不得得向房?jī)?nèi)內(nèi)開(kāi)啟。門(mén)應(yīng)當(dāng)當(dāng)裝有帶帶鑰匙

6、的的鎖，并并且可以以從機(jī)房房?jī)?nèi)不用用鑰匙打打開(kāi)。門(mén)門(mén)外側(cè)應(yīng)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明明“機(jī)房重重地，閑閑人免進(jìn)進(jìn)”，或者者有其它它類(lèi)似警警示標(biāo)志志3C2.5照明與電電源插座座(1)機(jī)機(jī)房應(yīng)當(dāng)當(dāng)設(shè)置永永久性電電氣照明明；在機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)靠靠近入口口（或多多個(gè)入口口）處的的適當(dāng)高高度應(yīng)當(dāng)當(dāng)設(shè)有一一個(gè)開(kāi)關(guān)關(guān)，控制制機(jī)房照照明；4C2.6斷錯(cuò)相每臺(tái)電梯梯應(yīng)當(dāng)具具有斷相相、錯(cuò)相相保護(hù)功功能；電電梯運(yùn)行行與相序序無(wú)關(guān)時(shí)時(shí)，可以以不裝設(shè)設(shè)錯(cuò)相保保護(hù)裝置置5B2.7主開(kāi)關(guān)(2)主主開(kāi)關(guān)不不得切斷轎轎廂照明明和通風(fēng)風(fēng)、機(jī)房房照明和電源插插座、轎轎頂與底底坑的電電源插座座、電梯梯井道照照明、報(bào)報(bào)警裝置置的供電電電路；6B2.8驅(qū)動(dòng)主機(jī)機(jī)

7、(1)驅(qū)驅(qū)動(dòng)主機(jī)機(jī)工作時(shí)時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)無(wú)異常噪噪聲和振振動(dòng)；(3)曳曳引輪輪輪槽不得得有嚴(yán)重重磨損，如果輪輪槽的磨損可可能影響響曳引能能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)進(jìn)行曳引引能力驗(yàn)驗(yàn)證試驗(yàn)驗(yàn)序號(hào)檢驗(yàn)類(lèi)別別檢驗(yàn) 項(xiàng)項(xiàng) 目 及 其其 內(nèi)容檢驗(yàn)結(jié) 果檢驗(yàn)結(jié)論論7B2.100緊急操作(1)手動(dòng)緊緊急操作作裝置應(yīng)應(yīng)當(dāng)符合合以下要要求：對(duì)于可拆拆卸盤(pán)車(chē)車(chē)手輪，設(shè)有一一個(gè)電氣氣安全裝裝置，最最遲在盤(pán)盤(pán)車(chē)手輪輪裝上電電梯驅(qū)動(dòng)動(dòng)主機(jī)時(shí)時(shí)動(dòng)作；松閘扳扳手涂成成紅色，盤(pán)車(chē)手手輪是無(wú)無(wú)輻條的的并且涂涂成黃色色，可拆拆卸盤(pán)車(chē)車(chē)手輪放放置在機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)容容易接近近的明顯顯部位；在電梯梯驅(qū)動(dòng)主主機(jī)上接接近盤(pán)車(chē)車(chē)手輪處處，明顯顯標(biāo)出轎轎廂運(yùn)行行方向，

8、如果手手輪是不不能拆卸卸的可以以在手輪輪上標(biāo)出出；能夠通通過(guò)操縱縱手動(dòng)松松閘裝置置松開(kāi)制制動(dòng)器，并且需需要以一一持續(xù)力力保持其其松開(kāi)狀狀態(tài)；進(jìn)行手動(dòng)動(dòng)緊急操操作時(shí)，易于觀觀察到轎轎廂是否否在開(kāi)鎖鎖區(qū)(2)緊緊急電動(dòng)動(dòng)運(yùn)行裝裝置應(yīng)當(dāng)當(dāng)符合以以下要求求：依靠持持續(xù)撳壓壓按鈕來(lái)來(lái)控制轎轎廂運(yùn)行行，此按按鈕有防防止誤操操作的保保護(hù)，按按鈕上或或其近旁旁標(biāo)出相相應(yīng)的運(yùn)運(yùn)行方向向；一旦進(jìn)入入檢修運(yùn)運(yùn)行，緊緊急電動(dòng)動(dòng)運(yùn)行裝裝置控制制轎廂運(yùn)運(yùn)行的功功能由檢檢修控制制裝置所所取代；進(jìn)行緊緊急電動(dòng)動(dòng)運(yùn)行操操作時(shí)，易于觀觀察到轎轎廂是否否在開(kāi)鎖鎖區(qū)(3)應(yīng)應(yīng)急救援援程序：在機(jī)房房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的的應(yīng)急救救援程序序8

9、B2.111限速器(2)限限速器或或者其他他裝置上上應(yīng)當(dāng)設(shè)設(shè)有在轎轎廂上行行或者下下行速度度達(dá)到限限速器動(dòng)動(dòng)作速度度之前動(dòng)動(dòng)作的電電氣安全全裝置，以及驗(yàn)驗(yàn)證限速速器復(fù)位位狀態(tài)的的電氣安安全裝置置；(3)使使用周期期達(dá)到22年的電電梯，或或者限速速器動(dòng)作作出現(xiàn)異異常、限限速器各各調(diào)節(jié)部部位封記記損壞的的電梯，應(yīng)當(dāng)由由經(jīng)許可可的電梯梯檢驗(yàn)機(jī)機(jī)構(gòu)或者者電梯生生產(chǎn)單位位對(duì)限速速器進(jìn)行行動(dòng)作速速度校驗(yàn)驗(yàn)，并且且由該單單位出具具校驗(yàn)報(bào)報(bào)告9C2.122接地(2)所所有電氣氣設(shè)備及及線管、線槽的的外露可可以導(dǎo)電電部分應(yīng)應(yīng)當(dāng)與保保護(hù)線（PE）可靠連連接10C2.133電氣絕緣動(dòng)力電路路、照明明電路和和電氣安安

10、全裝置置電路的的絕緣電電阻應(yīng)當(dāng)當(dāng)符合下下述要求求：標(biāo)稱(chēng)電壓壓/V測(cè)試電壓壓(直流)/V絕緣電阻阻/M安全電壓壓50005000250500100000.2250.5501.00011C3井道及相關(guān)設(shè)備3.4井道安全全門(mén)(3)門(mén)門(mén)上應(yīng)當(dāng)裝裝設(shè)用鑰鑰匙開(kāi)啟啟的鎖，當(dāng)門(mén)開(kāi)開(kāi)啟后不不用鑰匙匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉閉和鎖住住，在門(mén)門(mén)鎖住后后，不用用鑰匙能能夠從井井道內(nèi)將將門(mén)打開(kāi)開(kāi)；(4)應(yīng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置置電氣安安全裝置置以驗(yàn)證門(mén)門(mén)的關(guān)閉閉狀態(tài)12C3.5井道檢修門(mén)(3)應(yīng)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)設(shè)用鑰匙匙開(kāi)啟的的鎖，當(dāng)當(dāng)門(mén)開(kāi)啟啟后不用用鑰匙能能夠?qū)⑵淦潢P(guān)閉和和鎖住，在門(mén)鎖鎖住后，不用鑰鑰匙也能能夠從井井道內(nèi)將將門(mén)打開(kāi)開(kāi)；(4)應(yīng)應(yīng)當(dāng)

11、設(shè)置置電氣安安全裝置置以驗(yàn)證證門(mén)的關(guān)關(guān)閉狀態(tài)態(tài)13B3.100極限開(kāi)關(guān)關(guān)井道上下下兩端應(yīng)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)設(shè)極限開(kāi)開(kāi)關(guān)，該該開(kāi)關(guān)在在轎廂或或者對(duì)重重（如有有）接觸觸緩沖器器前起作作用，并并且在緩緩沖器被被壓縮期期間保持持其動(dòng)作作狀態(tài)。上:下:(mm)14C3.111隨行電纜纜隨行電纜纜應(yīng)當(dāng)避避免與限限速器繩繩、選層層器鋼帶帶、限位位與極限限開(kāi)關(guān)等等裝置干干涉，當(dāng)當(dāng)轎廂壓壓實(shí)在緩緩沖器上上時(shí)，電電纜不得得與地面面和轎廂廂底邊框框接觸15C3.122井道照明井道應(yīng)當(dāng)當(dāng)裝設(shè)永永久性電電氣照明明。對(duì)于部部分封閉閉井道，如果井井道附近近有足夠夠的電氣氣照明，井道內(nèi)內(nèi)可以不不設(shè)照明明序號(hào)檢驗(yàn)類(lèi)別別檢驗(yàn) 項(xiàng)項(xiàng) 目 及

12、 其其 內(nèi)容檢驗(yàn)結(jié) 果檢驗(yàn)結(jié)論論16C3井道及相關(guān)設(shè)備3.133底坑設(shè)設(shè)施與裝裝置(1)底底坑底部部應(yīng)當(dāng)光光滑平整整，不得得滲水、漏水；(3)底底坑內(nèi)應(yīng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置置在進(jìn)入入底坑時(shí)時(shí)和底坑坑地面上上均能方方便操作作的停止止裝置，停止裝裝置的操操作裝置置為雙穩(wěn)穩(wěn)態(tài)、紅紅色并標(biāo)標(biāo)以“停停止”字字樣，并并且有防防止誤操操作的保保護(hù)17B3.155限速繩張張緊裝置置(2)當(dāng)當(dāng)限速器器繩斷裂裂或者過(guò)過(guò)分伸長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)應(yīng)當(dāng)通過(guò)過(guò)一個(gè)電電氣安全全裝置的的作用，使電梯梯停止運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)18B3.166緩沖器(3)緩緩沖器應(yīng)應(yīng)當(dāng)固定定可靠；(4)耗耗能型緩緩沖器液液位應(yīng)當(dāng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證證柱塞復(fù)復(fù)位的電電氣安全全裝置；(5)

13、對(duì)對(duì)重緩沖沖器附近近應(yīng)當(dāng)設(shè)設(shè)置永久久性的明明顯標(biāo)識(shí)識(shí)，標(biāo)明明當(dāng)轎廂廂位于頂頂層端站站平層位位置時(shí)，對(duì)重裝裝置撞板板與其緩緩沖器頂頂面間的的最大允允許垂直直距離；并且該該垂直距距離不超超過(guò)最大大允許值值19C4轎廂與對(duì)對(duì)重4.1轎頂電氣氣裝置(1)轎轎頂應(yīng)當(dāng)當(dāng)裝設(shè)一一個(gè)易于于接近的的檢修運(yùn)運(yùn)行控制制裝置，并且符符合以下下要求：由一個(gè)個(gè)符合電電氣安全全裝置要要求，能能夠防止止誤操作作的雙穩(wěn)穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)關(guān)（檢修修開(kāi)關(guān)）進(jìn)行操操作；一經(jīng)進(jìn)進(jìn)入檢修修運(yùn)行時(shí)時(shí)，即取取消正常常運(yùn)行（包括任任何自動(dòng)動(dòng)門(mén)操作作）、緊緊急電動(dòng)動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操操作運(yùn)行行，只有有再一次次操作檢檢修開(kāi)關(guān)關(guān)，才能能使電梯梯恢復(fù)正正常工作作；依

14、靠持持續(xù)撳壓壓按鈕來(lái)來(lái)控制轎轎廂運(yùn)行行，此按按鈕有防防止誤操操作的保保護(hù)，按按鈕上或或其近旁旁標(biāo)出相相應(yīng)的運(yùn)運(yùn)行方向向；該裝置置上設(shè)有有一個(gè)停停止裝置置，停止止裝置的的操作裝裝置為雙雙穩(wěn)態(tài)、紅色并并標(biāo)以“停止”字樣，并且有有防止誤誤操作的的保護(hù)；檢修運(yùn)運(yùn)行時(shí)，安全裝裝置仍然然起作用用；(2)轎轎頂應(yīng)當(dāng)當(dāng)裝設(shè)一一個(gè)從入入口處易易于接近近的停止止裝置，停止裝裝置的操操作裝置置為雙穩(wěn)穩(wěn)態(tài)、紅紅色并標(biāo)標(biāo)以“停停止”字字樣，并并且有防防止誤操操作的保保護(hù)。如如果檢修修運(yùn)行控控制裝置置設(shè)在從從入口處處易于接接近的位位置，該該停止裝裝置也可可以設(shè)在在檢修運(yùn)運(yùn)行控制制裝置上上20C4.3轎廂安全全窗(門(mén)門(mén))(

15、3)其其鎖緊由由電氣安安全裝置置予以驗(yàn)驗(yàn)證21C4.5對(duì)重的固固定如果對(duì)重重由重塊塊組成，應(yīng)當(dāng)可可靠固定定22C4.6轎廂面積積(2)對(duì)對(duì)于為了了滿(mǎn)足使使用要求求而轎廂廂面積超超出上述述規(guī)定的的載貨電電梯，必必須滿(mǎn)足足以下條條件：在從層層站裝卸卸區(qū)域總總可看見(jiàn)見(jiàn)的位置置上設(shè)置置標(biāo)志，表明該該載貨電電梯的額額定載重重量；該電梯梯專(zhuān)用于于運(yùn)送特特定輕質(zhì)質(zhì)貨物，其體積積可保證證在裝滿(mǎn)滿(mǎn)轎廂情情況下，該貨物物的總質(zhì)質(zhì)量不會(huì)會(huì)超過(guò)額額定載重重量；該電梯梯由專(zhuān)職職司機(jī)操操作，并并嚴(yán)格限限制人員員進(jìn)入序號(hào)檢驗(yàn)類(lèi)別別檢驗(yàn) 項(xiàng)項(xiàng) 目 及 其其 內(nèi)容檢驗(yàn)結(jié) 果檢驗(yàn)結(jié)論論23B4轎廂與對(duì)對(duì)重4.8緊緊急照明明和報(bào)警

16、警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)設(shè)符合下下述要求求的緊急急報(bào)警裝裝置和應(yīng)應(yīng)急照明明：(1)正正常照明明電源中中斷時(shí)，能夠自自動(dòng)接通通緊急照照明電源源；(2)緊緊急報(bào)警警裝置采采用對(duì)講講系統(tǒng)以以便與救救援服務(wù)務(wù)持續(xù)聯(lián)聯(lián)系，當(dāng)電梯梯行程大大于300m時(shí)，在轎廂廂和機(jī)房房（或者者緊急操操作地點(diǎn)點(diǎn)）之間間也設(shè)置置對(duì)講系系統(tǒng)，緊急報(bào)報(bào)警裝置置的供電電來(lái)自前前條所述述的緊急急照明電電源或者者等效電電源；在在啟動(dòng)對(duì)對(duì)講系統(tǒng)統(tǒng)后，被被困乘客客不必再再做其他他操作24C4.9地坎護(hù)腳腳板轎廂地坎坎下應(yīng)當(dāng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)護(hù)腳板，其垂直直部分的的高度不不小于00.755m，寬寬度不小小于層站站入口寬寬度25C4.100超載保護(hù)護(hù)裝置

17、電梯應(yīng)當(dāng)當(dāng)設(shè)置轎轎廂超載載保護(hù)裝裝置，在在轎廂內(nèi)內(nèi)的載荷荷超過(guò)1110額定載載重量（超載量量不少于于75kkg）時(shí)時(shí)，能夠夠防止電電梯正常常啟動(dòng)及及再平層層，并且且轎內(nèi)有有音響或或者發(fā)光光信號(hào)提提示，動(dòng)力驅(qū)驅(qū)動(dòng)的自自動(dòng)門(mén)完完全打開(kāi)開(kāi)，手動(dòng)動(dòng)門(mén)保持持在未鎖鎖狀態(tài)26C5懸掛裝裝置、補(bǔ)償償裝置及及旋轉(zhuǎn)部部件防護(hù)護(hù)5.1磨損、斷斷絲、變變形等情情況出現(xiàn)下列列情況之之一時(shí)，懸掛鋼鋼絲繩和補(bǔ)償償鋼絲繩繩應(yīng)當(dāng)報(bào)報(bào)廢：出現(xiàn)籠籠狀畸變變、繩芯芯擠出、扭結(jié)、部分壓壓扁、彎彎折；斷絲分分散出現(xiàn)現(xiàn)在整條條鋼絲繩繩，任何何一個(gè)捻捻距內(nèi)單單股的斷斷絲數(shù)大大于4根根；或者者斷絲集集中在鋼鋼絲繩某某一部位位或一股股，一個(gè)個(gè)

18、捻距內(nèi)內(nèi)斷絲總總數(shù)大于于12根根（對(duì)于于股數(shù)為為6的鋼鋼絲繩）或者大大于166根（對(duì)對(duì)于股數(shù)數(shù)為8的的鋼絲繩繩）；磨損后后的鋼絲絲繩直徑徑小于鋼鋼絲繩公公稱(chēng)直徑徑的900%。采用其他他類(lèi)型懸懸掛裝置置的，懸懸掛裝置置的磨損損、變形形等應(yīng)當(dāng)當(dāng)不超過(guò)過(guò)制造單單位設(shè)定定的報(bào)廢廢指標(biāo)27C5.2端部固定懸掛鋼絲絲繩繩端端固定應(yīng)應(yīng)當(dāng)可靠靠，彈簧簧、螺母母、開(kāi)口口銷(xiāo)連接接部件無(wú)無(wú)缺損。采用其他他類(lèi)型懸懸掛裝置置的，其其端部固固定應(yīng)當(dāng)當(dāng)符合制制造單位位的規(guī)定定28C5.3補(bǔ)償裝置(1)補(bǔ)補(bǔ)償繩（鏈）端端固定應(yīng)應(yīng)當(dāng)可靠靠；(2)應(yīng)應(yīng)當(dāng)使用用電氣安安全裝置置來(lái)檢查查補(bǔ)償繩繩的最小小張緊位位置；(3)當(dāng)當(dāng)電梯的的

19、額定速速度大于于3.55m/ss時(shí)，還還應(yīng)當(dāng)設(shè)設(shè)置補(bǔ)償償繩防跳跳裝置，該裝置置動(dòng)作時(shí)時(shí)應(yīng)當(dāng)有有一個(gè)電電氣安全全裝置使使電梯驅(qū)驅(qū)動(dòng)主機(jī)機(jī)停止運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)29C5.6旋轉(zhuǎn)部件件的防護(hù)護(hù)在機(jī)房房?jī)?nèi)的曳引引輪、滑滑輪、鏈鏈輪、限限速器，在井道道內(nèi)的曳曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器器及張緊緊輪、補(bǔ)補(bǔ)償繩張張緊輪，在轎廂廂上的滑滑輪、鏈鏈輪等與與鋼絲繩繩、鏈條條形成傳傳動(dòng)的旋旋轉(zhuǎn)部件件，均應(yīng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置置防護(hù)裝裝置，以以避免人人身傷害害、鋼絲絲繩或鏈鏈條因松松弛而脫脫離繩槽槽或鏈輪輪、異物物進(jìn)入繩繩與繩槽槽或鏈與與鏈輪之之間30C6轎門(mén)與層門(mén)6.2門(mén)間隙門(mén)關(guān)閉后后，應(yīng)當(dāng)當(dāng)符合以以下要求求：(1)門(mén)扇之之間及門(mén)門(mén)扇與立立

20、柱、門(mén)門(mén)楣和地地坎之間間的間隙隙，對(duì)于于乘客電電梯不大大于6mmm；對(duì)于載載貨電梯梯不大于于8mmm，使用用過(guò)程中中由于磨磨損，允允許達(dá)到到10mmm；(2)在在水平移移動(dòng)門(mén)和和折疊門(mén)門(mén)主動(dòng)門(mén)門(mén)扇的開(kāi)開(kāi)啟方向向，以1150NN的人力力施加在在一個(gè)最最不利的的點(diǎn)，前前條所述述的間隙隙允許增增大，但但對(duì)于旁旁開(kāi)門(mén)不不大于330mmm，對(duì)于于中分門(mén)門(mén)其總和和不大于于45mmm序號(hào)檢驗(yàn)類(lèi)別別檢驗(yàn) 項(xiàng)項(xiàng) 目 及 其其 內(nèi)容檢驗(yàn)結(jié) 果檢驗(yàn)結(jié)論論31C6轎門(mén)與層門(mén)6.3玻璃門(mén)層門(mén)和轎轎門(mén)采用用玻璃門(mén)門(mén)時(shí)，應(yīng)應(yīng)當(dāng)符合合以下要要求：(1)玻玻璃門(mén)上上有供應(yīng)應(yīng)商名稱(chēng)稱(chēng)或者商商標(biāo)、玻玻璃的型型式等永永久性標(biāo)標(biāo)記；(

21、2)玻玻璃門(mén)上上的固定定件，即即使在玻玻璃下沉沉的情況況下，也也能夠保保證玻璃璃不會(huì)滑滑出；(3)有有防止兒兒童的手手被拖曳曳的措施施32B6.4防止門(mén)夾夾人的保保護(hù)裝置置動(dòng)力驅(qū)動(dòng)動(dòng)的水平平滑動(dòng)門(mén)門(mén)應(yīng)當(dāng)設(shè)設(shè)置防止止門(mén)夾人人的保護(hù)護(hù)裝置，當(dāng)人員員通過(guò)層層門(mén)入口口被正在在關(guān)閉的的門(mén)扇撞撞擊或者者將被撞撞擊時(shí)，該裝置置應(yīng)當(dāng)自自動(dòng)使門(mén)門(mén)重新開(kāi)開(kāi)啟33C6.5門(mén)運(yùn)行和和導(dǎo)向?qū)娱T(mén)和轎轎門(mén)正常常運(yùn)行時(shí)時(shí)不得出出現(xiàn)脫軌軌、機(jī)械械卡阻或或者在行行程終端端時(shí)錯(cuò)位位；由于磨磨損、銹銹蝕或者者火災(zāi)可可能造成成層門(mén)導(dǎo)導(dǎo)向裝置置失效時(shí)時(shí)，應(yīng)當(dāng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)應(yīng)急導(dǎo)向向裝置，使層門(mén)門(mén)保持在在原有位位置34B6.6自動(dòng)關(guān)閉閉層門(mén)裝裝

22、置在轎門(mén)驅(qū)驅(qū)動(dòng)層門(mén)門(mén)的情況況下，當(dāng)當(dāng)轎廂在在開(kāi)鎖區(qū)區(qū)域之外外時(shí)，如如果層門(mén)門(mén)開(kāi)啟（無(wú)論何何種原因因），應(yīng)應(yīng)當(dāng)有一一種裝置置能夠確確保該層層門(mén)自動(dòng)動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)關(guān)閉裝置置采用重重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有有防止重重塊墜落落的措施施(抽檢基站、端站以以及200%其他他層站的的層門(mén))35B6.7緊急開(kāi)鎖鎖裝置每個(gè)層門(mén)門(mén)均應(yīng)當(dāng)當(dāng)能夠被被一把符符合要求求的鑰匙匙從外面面開(kāi)啟；緊急開(kāi)開(kāi)鎖后，在層門(mén)門(mén)閉合時(shí)時(shí)門(mén)鎖裝裝置不應(yīng)應(yīng)當(dāng)保持持開(kāi)鎖位位置(抽檢基站、端站以以及200%其他他層站的的層門(mén))36B6.8門(mén)的鎖緊緊(1)每每個(gè)層門(mén)門(mén)都應(yīng)當(dāng)當(dāng)設(shè)置門(mén)門(mén)鎖裝置置，其鎖緊緊動(dòng)作應(yīng)應(yīng)當(dāng)由重重力、永永久磁鐵鐵或者彈彈簧來(lái)產(chǎn)產(chǎn)生和保保持

23、，即即使永久久磁鐵或或者彈簧簧失效，重力亦亦不能導(dǎo)導(dǎo)致開(kāi)鎖鎖；(2)轎轎廂應(yīng)當(dāng)當(dāng)在鎖緊緊元件嚙嚙合不小小于7mmm時(shí)才才能啟動(dòng)動(dòng)；(3)門(mén)門(mén)的鎖緊緊應(yīng)當(dāng)由由一個(gè)電電氣安全全裝置來(lái)來(lái)驗(yàn)證，該裝置置應(yīng)當(dāng)由由鎖緊元元件強(qiáng)制制操作而而沒(méi)有任任何中間間機(jī)構(gòu)，并且能能夠防止止誤動(dòng)作作；(4)如如果轎門(mén)門(mén)采用了了門(mén)鎖裝裝置，該該裝置也也應(yīng)當(dāng)符符合以上上有關(guān)要要求37B6.9門(mén)的閉合(1)正正常運(yùn)行行時(shí)應(yīng)當(dāng)當(dāng)不能打打開(kāi)層門(mén)門(mén)，除非非轎廂在在該層門(mén)門(mén)的開(kāi)鎖鎖區(qū)域內(nèi)內(nèi)停止或或停站；如果一一個(gè)層門(mén)門(mén)或者轎轎門(mén)（或或者多扇扇門(mén)中的的任何一一扇門(mén)）開(kāi)著，在正常常操作情情況下，應(yīng)當(dāng)不不能啟動(dòng)動(dòng)電梯或或者不能能保持繼繼續(xù)運(yùn)

24、行行；(2)每每個(gè)層門(mén)門(mén)和轎門(mén)門(mén)的閉合合都應(yīng)當(dāng)當(dāng)由電氣氣安全裝裝置來(lái)驗(yàn)驗(yàn)證，如果滑滑動(dòng)門(mén)是是由數(shù)個(gè)個(gè)間接機(jī)機(jī)械連接接的門(mén)扇扇組成，則未被被鎖住的的門(mén)扇上上也應(yīng)當(dāng)當(dāng)設(shè)置電電氣安全全裝置以以驗(yàn)證其其閉合狀狀態(tài)38C6.100門(mén)刀、門(mén)門(mén)鎖滾輪輪與地坎坎間隙轎門(mén)門(mén)刀刀與層門(mén)門(mén)地坎，層門(mén)鎖鎖滾輪與與轎廂地地坎的間間隙應(yīng)當(dāng)當(dāng)不小于于5mmm；電梯梯運(yùn)行時(shí)時(shí)不得互互相碰擦擦序號(hào)檢驗(yàn)類(lèi)別別檢驗(yàn) 項(xiàng)項(xiàng) 目 及 其其 內(nèi)容檢驗(yàn)結(jié) 果檢驗(yàn)結(jié)論論39C8試驗(yàn)8.1轎廂上行行超速保保護(hù)裝置置試驗(yàn)當(dāng)轎廂廂上行速速度失控控時(shí)，轎轎廂上行行超速保保護(hù)裝置置應(yīng)當(dāng)動(dòng)動(dòng)作，使使轎廂制制?；蛘哒咧辽偈故蛊渌俣榷冉档椭林翆?duì)重緩緩沖器的

25、的設(shè)計(jì)范范圍；該該裝置動(dòng)動(dòng)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使使一個(gè)電電氣安全全裝置動(dòng)動(dòng)作40C8.2耗能緩沖沖器試驗(yàn)驗(yàn)緩沖器動(dòng)動(dòng)作后，回復(fù)至至其正常常伸長(zhǎng)位位置電梯梯才能正正常運(yùn)行行；緩沖沖器完全全復(fù)位的的最大時(shí)時(shí)間限度度為1220s41B8.3轎廂限速速器安安全鉗動(dòng)動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)(2)定定期檢驗(yàn)驗(yàn)：轎廂廂空載，以檢修修速度下下行，進(jìn)進(jìn)行限速速器-安安全鉗聯(lián)聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)驗(yàn)，限速速器安安全鉗動(dòng)動(dòng)作應(yīng)當(dāng)當(dāng)可靠42B8.4對(duì)重限速速器安安全鉗動(dòng)動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)轎廂空載載，以檢檢修速度度上行，進(jìn)行限限速器-安全鉗鉗聯(lián)動(dòng)試試驗(yàn)，限限速器安全鉗鉗動(dòng)作應(yīng)應(yīng)當(dāng)可靠靠43B8.6空空載曳引引力試驗(yàn)驗(yàn)當(dāng)對(duì)重壓壓在緩沖沖器上而而曳引機(jī)機(jī)按電梯梯上行方方向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)應(yīng)當(dāng)不能能提升空空載轎廂廂44C8.7運(yùn)行試驗(yàn)驗(yàn)轎廂分別別空載、滿(mǎn)滿(mǎn)載，以以正常運(yùn)運(yùn)行速度度上、下運(yùn)行行，呼梯梯、樓層層顯示等