承臺(tái)基坑鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

1、施工方案審定意見單施工單位:中鐵十九局集團(tuán)石武客專河南段項(xiàng)目部編號(hào):致:致:中鐵十九局集團(tuán)有限公司石武客專河南段項(xiàng)目部：我單位已經(jīng)編制完成承臺(tái)基坑開挖支護(hù)施工方案 附:承臺(tái)基坑開挖支護(hù)施工方案申請(qǐng)單位：中鐵十九局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人日期審核人日期項(xiàng)目總工程師意見：批準(zhǔn)人：時(shí) 間：新建石家莊至武漢鐵路客運(yùn)專線河南段SWZQ2標(biāo)段史凹跨濟(jì)東高速大路特大橋 承臺(tái)基坑開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案中國鐵建復(fù)核:劉 龍施工單位：石武客專河南段項(xiàng)目部四分部二九年二月二十日目 錄 HYPERLINK l _TOC_250005 編制說明1 HYPERLINK l _TOC_250004 編制依據(jù)1適應(yīng)范圍1 HYPER

2、LINK l _TOC_250003 工程概況1設(shè)計(jì)概況142工程地質(zhì)及水文概況2 HYPERLINK l _TOC_250002 確定方案3 HYPERLINK l _TOC_250001 支護(hù)方案3放坡開挖462鋼管樁與放坡開挖相結(jié)合463圍堰與鋼板樁防護(hù)相結(jié)合6地面水防護(hù)措施10 HYPERLINK l _TOC_250000 基坑施工平安措施10石武客專河南段項(xiàng)目部四分部 承臺(tái)基坑開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案編制說明為預(yù)防施工現(xiàn)場(chǎng)土方坍塌事故的發(fā)生 ,保證施工平安,特編制此專項(xiàng)施工方案，以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)平安施工。編制依據(jù)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南鐵路混凝

3、土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)石武客專施工圖設(shè)計(jì)文件適用范圍本方案適用于中鐵十九局集團(tuán)有限公司石武客專河南段項(xiàng)目部四分部史凹跨濟(jì)東高速大路（DK593+259.56DK597+844。42）承臺(tái)基坑防護(hù)。工程概況設(shè)計(jì)概況140 個(gè)，其中承臺(tái)7.371 2。786 米，具體承臺(tái)尺寸及基坑深度統(tǒng)計(jì)表附后。4。2 工程地質(zhì)及水文狀況依據(jù)鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司施工圖所示，承臺(tái)開挖地質(zhì)主要為粉土、粉質(zhì)黏土、細(xì)砂。確定方案依據(jù)本工程全部承臺(tái)經(jīng)過的地質(zhì)狀況及基坑開挖的要求，我工區(qū)對(duì)基坑支護(hù)的方案確定如下:3.0 米以內(nèi)的，主要接受放坡開挖的方式；3。0 米以上的，絕大部分接受放坡開挖與鋼管樁防護(hù)相結(jié)合的

4、方式；當(dāng)有承臺(tái)位置經(jīng)過河、水塘等有水地方的時(shí),則接受先圍堰而后施打鋼板樁的方法?；佑兴脑诨悠履_設(shè)排水溝和集水井抽排水.支護(hù)方案6。1 放坡開挖3.0 米,以及施工現(xiàn)場(chǎng)有足夠放坡場(chǎng)所的工程。如附圖一所示.。1 放坡開挖施工前預(yù)備為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定，土方開挖前先做好定位放線工作。沿基坑開挖面放好開挖邊線,臨基坑邊線放坡，針對(duì)我工1：0.5 的邊坡，且確定施工的作業(yè)面1。0m30cm.。2 基坑開挖土方開挖由專人指揮，實(shí)行分層對(duì)稱開挖。開挖過程嚴(yán)格遵循“分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則。當(dāng)挖至標(biāo),并按圍護(hù)結(jié)構(gòu)要求準(zhǔn)時(shí)修整邊坡，防止土方坍塌?；油练绞┕?yīng)對(duì)支付結(jié)構(gòu)四周環(huán)境進(jìn)行觀看和監(jiān)測(cè)

5、.當(dāng)發(fā)覺特別狀況時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)處理，待恢復(fù)正常后方可連續(xù)施工。24 小時(shí)內(nèi)必需完成素砼墊層.6。2 鋼管樁與放坡開挖相結(jié)合當(dāng)承臺(tái)開挖深度在 3.0 米以上時(shí),接受鋼板樁防護(hù)與放坡開挖相1:0。5 的坡度放坡開挖，承臺(tái)的兩側(cè)接受鋼板樁防護(hù)。34 40 30槽鋼封閉防護(hù),40 9m,4m.基坑開挖出的土方準(zhǔn)時(shí)外棄。45 40 40 9m，打入承臺(tái)以下不小于4m,16mm厚的鋼板.基坑開挖出的土方準(zhǔn)時(shí)外棄。56 40 40 12m，打入承臺(tái)以下不5m?；娱_挖出的土方準(zhǔn)時(shí)外棄。6 40 槽鋼封閉防護(hù)，內(nèi)40 12m，打入承臺(tái)以下5m?；娱_挖接受兩級(jí)開挖，開挖出的土方準(zhǔn)時(shí)外棄。6。3。1 鋼板樁施工前預(yù)

6、備鋼板樁的設(shè)置位置應(yīng)便于基礎(chǔ)施工，即在承臺(tái)邊緣之外1 米，并留有支、拆模板的操作面；鋼板樁不直的平面位置,應(yīng)盡量平直整齊，避開不規(guī)章的轉(zhuǎn)角，以便充分利用標(biāo)準(zhǔn)鋼板和便于設(shè)置支撐；(3）打設(shè)鋼板樁接受吊車配震驚錘，以便將鋼板樁打入預(yù)定位置；（4）912m。6.3。2 鋼板樁的打入6。3.2.1 鋼板樁打入方式選擇板樁打設(shè)方式接受“單獨(dú)打入法先插上游邊，在下游邊合攏.先由測(cè)量人員定出鋼板樁圍堰的軸線，可每隔肯定距離設(shè),打樁時(shí)利用導(dǎo)線把握鋼板樁的軸線。預(yù)備樁帽及送樁：打樁機(jī)吊起鋼板樁，人工扶正就位。,逐根打入，直至打樁工程結(jié)束，留意樁頂高程不宜相差太大。6。3.2。2 鋼板樁打設(shè)技術(shù)要求在打樁過程中，

7、為保證鋼板樁的垂直度,派專人指揮；;(3）為防止鎖口樁移位；鉆孔完畢，拆除施工平臺(tái)圍堰鋼板樁施工工藝流程圖安裝導(dǎo)向管，插打鋼板樁(4）安裝內(nèi)支撐圍堰內(nèi)吸泥、清底空壓機(jī)、風(fēng)管路封底最終合不攏而帶來的施工難度；（5)1m 應(yīng)測(cè)量一次.（6)0。5 倍以上。6。3.3 圍堰鋼板樁施工工藝流程（見上圖）6。3.4 鋼板樁打設(shè)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)100mm，拔樁軸線偏差100mm.1%.6.3。5 鋼板樁加固支撐設(shè)置（1)用40 工字鋼雙拼組合成鋼梁50100mm。環(huán)鋼與鋼板樁焊接堅(jiān)固。（2)40 工字鋼設(shè)置鋼梁斜撐，斜撐與水平環(huán)梁焊接堅(jiān)固。,不影響基坑土方開挖。6.3.6 鋼板樁的拔除在承臺(tái)施工完成后，進(jìn)行基

8、坑回填土?xí)r，要拔除鋼板樁。鋼板樁修整后可重復(fù)使用.拔樁前要考慮拔樁挨次，拔樁時(shí)間以及樁空處理方法?？s短拔樁工期,基坑接受砂回填，澆水沉實(shí)；(2)5 根以上，必需時(shí)還可用跳拔的方法間隔拔除拔樁的挨次一般對(duì)打設(shè)樁挨次相反拔除鋼板樁宜用振動(dòng)錘或振動(dòng)錘與起重機(jī)共同拔除.振動(dòng)克服拔樁阻力將樁拔除；，讓土孔填實(shí)。拔樁的空洞必需準(zhǔn)時(shí)回填，削減對(duì)鄰邊基礎(chǔ)的影響?；靥罘椒ㄓ姓駝?dòng)法、劑實(shí)法及填入法.也可在樁拔時(shí)間灌水，邊振邊拔并回填砂子。排水防護(hù)措施距基坑上邊口外側(cè)1m處，為防止雨天地面水流入基坑內(nèi),300mm300500mm?；拥姿闹芤苍O(shè)置明溝排水。明溝接受人工挖土溝，規(guī)格同上。每個(gè)承臺(tái)設(shè)四個(gè)集水坑。集水坑平面尺寸為 6001000mm， 基坑施工平安措施基坑上部邊緣安裝平安欄桿,欄桿上涂刷平安標(biāo)設(shè)。2 座，梯雙面設(shè)扶手欄桿。操作人員下基坑施工必需配戴好平安帽.基坑上下運(yùn)送材料及工具，不允許向下拋送，必需傳