電弧爐煉鋼車間的設(shè)計方案

1、1 1.1電爐車間生產(chǎn)能力計算1.1.1電爐容量和座數(shù)的確定生產(chǎn)規(guī)模，冶煉周期，作業(yè)率有關(guān)。崗量q：aq y式中 G車間產(chǎn)品方案中確定的年產(chǎn)量，80萬t；a冶煉周期，55min=0.917h；作業(yè)率， 100%本設(shè)計取90%；Y良坯收得率，連鑄一般95%98%,本設(shè)計取98%；帶入數(shù)據(jù)計算得 q=95.0t。根據(jù)估算出的每次出鋼量選取HX-100系列一座，以下是主要技術(shù)性能：2額定容 最大容 變壓器 熔池尺 爐殼直 爐膛直 二次電壓/v5300 1220180十三級以上1.1.2電爐車間生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)（1）產(chǎn)量指標(biāo)年產(chǎn)量80萬t；（2）質(zhì)量指標(biāo)小時出鋼量：鋼坯合格率 98%;(3) 作業(yè)率指標(biāo)作

2、業(yè)率：90%(4)材料消耗指標(biāo)a金屬材料消耗一般為廢鋼、返回廢鋼、合金料于脫氧合金。b煉鋼扶住材料消耗石灰、以及其他造渣材料和脫氧粉劑。c耐火材料消耗主要用于爐襯的各種耐火磚以及鋼包的耐火材料。d其它原材料消耗電極和工具材料。e動力熱力消耗指標(biāo)主要為電能和各種氣體和燃油等。車間設(shè)計產(chǎn)品大綱見下表：（5）連鑄生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)連鑄比鑄坯成坯率連鑄收得率80200200mm方坯；1.2 電爐車間設(shè)計方案1.2.1電爐煉鋼車間設(shè)計與建設(shè)的基礎(chǔ)材料（1）建廠條件1）各種原料的供應(yīng)條件，特別是鋼鐵材料來源；2）產(chǎn)品銷售對象及其對產(chǎn)品質(zhì)量的要求；3）水電資源情況，所在地區(qū)的產(chǎn)品加工，配件制作的協(xié)作條件；4）交通

3、運輸條件，水路運輸及地區(qū)公鐵路的現(xiàn)狀與發(fā)展計劃；5）當(dāng)?shù)貧庀螅刭|(zhì)條件；6）環(huán)境保護(hù)的要求；在上述各項主要建廠條件之中，原材料條件對于工藝設(shè)計的關(guān)系尤為密切重要。（2）工藝制度確定工藝制度是整個工藝設(shè)計的基本方案，是設(shè)備選擇，工藝布置等一系模，原材料條件以及后步工序的設(shè)計方案。1）冶煉方法：利用超高功率電弧爐進(jìn)行單渣冶煉，然后進(jìn)行爐外精煉；2）澆注方法：采用全連鑄；3）連鑄坯的冷卻處理與精整：鑄坯在冷床上冷卻并精整；4）在技術(shù)或產(chǎn)量方面應(yīng)留有一定的余地。1.2.2電爐煉鋼車間的組成諸如原料準(zhǔn)備、儲存與供應(yīng)、動力設(shè)施等，共同組成一個生產(chǎn)部門，但它們的設(shè)當(dāng)簡化各種設(shè)施的是指與管理系統(tǒng)。完整的車間組

4、成應(yīng)包括：（1）煉鋼主廠房，包括原料跨、爐子跨、精煉跨及鋼水連鑄跨；（3）鐵合金及散狀材料間；（4）鋼錠、坯檢驗與精整跨間；（5）鋼錠、坯存放場地；（6）中間渣場；（7）機(jī)電修間及快速分析室；（8）爐襯制作與各種備件修理場地；（9）耐材庫、備件備品庫、車間變、配電室；（10）水處理、煙氣凈化設(shè)施及車間管理、生活服務(wù)設(shè)施。1.2.3 電爐各車間的布置情況由于時一臺超高功率電弧爐，且是全連鑄，考慮到物料順行、勞動安全條件和未來發(fā)展，采用橫向高架式布置。1）原料跨：此跨主要是為各種廢鋼，耐火材料，散裝料等提供場地。廢鋼區(qū)；另外設(shè)有兩臺高架行車，以備裝料使用。2）爐子跨：配以一臺100 噸的超高功率的偏心底出鋼電弧爐；爐體砌修區(qū)，爐蓋修理區(qū)，耐火材料干燥室；電爐裝料配置，電爐變壓器房，供氧系統(tǒng)，粉塵處理系統(tǒng)；高架行車進(jìn)行跨間的整體運輸工作。另外，設(shè)有 LF 精煉爐。還有鋼包烘烤區(qū)，修理區(qū)，中間包修理區(qū)及烘烤區(qū)，結(jié)晶器修理區(qū)；若干鋼包車負(fù)責(zé)鋼水的供應(yīng)工作；由于運輸量大，設(shè)有兩臺行車進(jìn)行鋼包的調(diào)運工作。3）過渡跨：此跨主要作用是實現(xiàn)爐子跨河連