公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料綜合考試模擬6

1、公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料綜合考試模擬6公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料綜合考試模擬6綜合考試模擬6闡述題某公路工程在完成監(jiān)理、施工招標后，總監(jiān)理工程師剖析了該工程項目的規(guī)模和特色，準備依據(jù)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計、確立管理層次、確立監(jiān)理工作內(nèi)容、確立監(jiān)理目標和擬訂工作流程等步驟，來建立本項目的監(jiān)理組織機構(gòu)。試問：常用的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)有哪幾種?答案:常有的組織結(jié)構(gòu)形式有直線制、職能制、直線職能制和矩陣制。若想建立擁有機構(gòu)簡單、權(quán)益集中、命令一致、職責分明、隸屬關(guān)系的監(jiān)理組織機構(gòu)，應(yīng)選擇哪一種組織結(jié)構(gòu)形式?答案:應(yīng)采納直線制組織結(jié)構(gòu)形式。在監(jiān)理人員主要職責中，其駐地監(jiān)理工程師的職責以下：明確質(zhì)量標準，評定工

2、程質(zhì)量；提出保證工程質(zhì)量的舉措和手段，組織進行質(zhì)量抽查和抽驗；簽發(fā)支付證書；同意各項工程動工報告，發(fā)出各項工程動工通知；經(jīng)常巡視工地，實時解決辦理影響工程質(zhì)量的問題；1/6公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料綜合考試模擬6建立部門或?qū)I(yè)監(jiān)理人員的平時報告制度。試剖析駐地監(jiān)理的職責有無不足之處?為何?答案:駐地監(jiān)理工程師的職責中第條不當；第條中“簽發(fā)支付證書”應(yīng)是總監(jiān)理工程師的職責。其余，職責中遺漏了向承包人發(fā)出質(zhì)量控制的指示。問題:4.計算圖7-1的節(jié)點時間參數(shù)，并確立要點線路。依據(jù)第12天夜晚檢查，F(xiàn)、G、H工序分別還需3天、6天、12天。試談?wù)摳鞴ば蜻M度狀況，整個工程計劃前程怎樣?若是上述結(jié)果是

3、非承包人責任，對承包人的延期申請應(yīng)批幾日?答案:先求節(jié)點時間參數(shù)(見圖7-2)，圖例：要點線路為：-2談?wù)摳鞴ば蜻M度狀況：F延緩=12+3-16=-1提前1天；G延緩=12+6-15=3延緩3天；H延緩=12+12-22-2延緩2天。某省擬建一條高速公路，業(yè)主與B監(jiān)理公司簽署了監(jiān)理合同?？偙O(jiān)理工程師要求監(jiān)理人在進駐施工現(xiàn)場前要熟習(xí)相關(guān)資料，認真審察施工單位提交的相關(guān)文件、資料等。試問：5.監(jiān)理工程師應(yīng)熟習(xí)的主要資料有哪些?2/6公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料綜合考試模擬6答案:監(jiān)理工程師應(yīng)熟習(xí)的主要資料有：合同文件內(nèi)容；現(xiàn)場用地據(jù)有權(quán)和使用權(quán)的解決狀況；設(shè)計圖紙；定線數(shù)據(jù)；監(jiān)理程序；承包人的自

4、檢系統(tǒng)；承包人的資料本源、施工設(shè)備及技術(shù)狀況等。監(jiān)理工程師在承包人進入施工現(xiàn)場到工程動工這一階段的工作要點是什么?答案:主要工作內(nèi)容為：復(fù)核圖紙和放樣定線數(shù)據(jù)；審察承包人的施工方案和施工組織設(shè)計文件；審察承包人的質(zhì)量保證系統(tǒng)或質(zhì)量保證舉措文件；審察承包人的資料源可否有效、靠譜；審察承包人的主要施工機具、設(shè)備的組織配套和技術(shù)性能報告；審察承包人的人員(技術(shù)人員、工人)和施工機具的到位狀況；檢核查實參加工程的各方為工程動工的準備狀況及審察承包人的動工報告。某公路工程項，工程量清單中的土方開挖數(shù)目為750000m3，巖石分類為軟石、次堅石、堅石三類，對應(yīng)的單價也隨之遞加，合同工期個月。在施工中，承包

5、人開挖的土方數(shù)目比工程量清單中的數(shù)目多了約100000m3，為此承包人提出因為工程量的變化影響了工程的正常進度，要求業(yè)主對此恩賜經(jīng)濟補償。承包人的要求可否合理?為何?答案:承包商的要求不合理。因為工作量的增添在15%的合同范圍，故不能夠夠向業(yè)主索賠。若是在施工中監(jiān)理工程師未實時供給施工圖紙，承包人可否能獲得經(jīng)濟補償及順延合同工期?3/6公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料綜合考試模擬6答案:監(jiān)理工程師有義務(wù)知足承包人正常施工的用圖需要。應(yīng)該補償承包人停工待圖的所有經(jīng)濟損失并順延合同工期。若是工程量清單中的軟石、次堅石、堅石與實質(zhì)狀況出入太大，承包人可否獲得額外開銷補償?為何?答案:不能夠夠獲得額外開

6、銷補償。因為合同條件規(guī)定，承包人在招標時已對施工現(xiàn)場進行了勘探，承包人察看現(xiàn)場后已對每一單價作出了詳盡剖析，應(yīng)該自己肩負在報價時單價計算不正確的風(fēng)險，其額外補償無效。該工程在施工中部分工地碰到洪水不能夠抗力的災(zāi)禍，監(jiān)理工程師接到承包人提交的索賠申請后，應(yīng)進行哪些工作?答案:實地勘探，認識證明相關(guān)受災(zāi)狀況；考據(jù)施工單位提出的索賠項目(數(shù)目)及憑據(jù)；依據(jù)法律和合同，劃清責任界限；認同合理索賠要求。對兩方均有責任的項目，劃清責任及確立各自的比率；拒絕無理索賠要求；擬訂合理補償數(shù)額和延期天數(shù)；與承包人協(xié)調(diào)一致建議；簽發(fā)索賠報告；把辦理建議報業(yè)主判斷同意。某橋梁工程項目，承包人要施工30mT梁時出現(xiàn)了質(zhì)

7、量事故，其表現(xiàn)為T梁頂面有多處橫向裂紋；拆模后有的側(cè)面混凝土不密實；有的地方有空洞、露筋、脹模。質(zhì)量事故發(fā)生后，相關(guān)方面組成了聯(lián)合檢查組。在檢查中發(fā)現(xiàn)了以下一些問題：用于30mT梁的主要資料進場后直接使用；受潮水泥、銹蝕鋼筋用于重要部位；承包人無混凝土施工記錄；承包人施工人員的施工技術(shù)差；模板未經(jīng)監(jiān)理檢查簽證就澆筑梁混凝土；監(jiān)理工程師有過失。4/6公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料綜合考試模擬6試問：請寫出工程資料查驗步驟?答案:對生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)設(shè)備、工藝及產(chǎn)品的合格率進行現(xiàn)場檢查認識，或由承包人供給樣品進行試驗，以決定同意采買與否。資料或商品構(gòu)件運進現(xiàn)場后，承包人按規(guī)定的批量和頻率抽檢；爾后向監(jiān)

8、理抽檢合格后才能用于工程；不合格由承包人運出場外。在施工中，應(yīng)隨機對用于工程的資料或商品構(gòu)件進行切合性的抽樣試驗檢查。隨時監(jiān)察檢查各種資料的存儲、堆放、保留及防備舉措。剖析產(chǎn)生質(zhì)量事故的原由?答案:產(chǎn)生質(zhì)量事故的原由很多，有承包人施工人員技術(shù)差的要素；也有資料不合格的要素；還有配合比及不按規(guī)范施工的要素。詳確以下：因為施工人員的技術(shù)差，必然出現(xiàn)漏搗的地方或振搗不密實，混凝土就會出現(xiàn)空洞及不密實；若是混凝土施工不按規(guī)范進行也會產(chǎn)生嚴重的質(zhì)量事故，如不嚴格按混凝土配合比施工，各種資料未嚴格過稱、用水量時多時少，致使混凝土的黏聚性和保水性變差，嚴重時出現(xiàn)離析；也有可能是施工機具在施工時出現(xiàn)故障，備用

9、數(shù)目不足或修復(fù)時間長效。先裝入T梁的混凝土已初凝也會產(chǎn)生嚴重的質(zhì)量事故；資料不合規(guī)范的要求，級配差，或所使用的資料變化太大使配合比無效，不知足配合比設(shè)計要求。5/6公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料綜合考試模擬6配合比設(shè)計自己不盡合理，水灰比過大及砂率過小都會使拌和物黏聚性和保水性變差，甚至有離析現(xiàn)象。模板漏漿，水泥漿從模板縫隙外流，致使混凝土質(zhì)量變差。該質(zhì)量事故中監(jiān)理有哪些過失?答案:監(jiān)理工程未嚴格把好資料關(guān)，主要資料未經(jīng)承包人自檢合格、監(jiān)理抽查合格就直接用于施工；水泥受潮、鋼筋銹蝕說明承包人的資料庫房不切合規(guī)范的規(guī)定，而監(jiān)理并無發(fā)現(xiàn)此點；受潮水泥、銹蝕鋼筋用于重要部位，說明監(jiān)理不是專業(yè)技術(shù)差就是對工程極不負責，受潮水泥只好用于隸屬工程并要降低強度使用，決不能夠夠用于主要工程部位；按施工規(guī)范的規(guī)定，混凝土施工必然要有混凝土施工記錄，而在監(jiān)理現(xiàn)場監(jiān)察時未要求或檢查承包人的施工記錄；監(jiān)理違犯了“只有上道工序檢查合格