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文檔簡介
1、第 車輛違章檢討書車輛違章檢討書1尊敬的各位領導:敘述交通事故事實。此次交通事故,嚴重影響了大隊正常工作秩序,事情發(fā)生后,我的心情非常沉重。我深深地明白,由于我一時大意、一時糊涂,違規(guī)停車造成了本可以避免的交通事故,我追悔莫及。因此我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢討,以深刻反省我自己工作中的嚴重錯誤。首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在愧對領導的關心。最后,經歷了這次交通事故,我認識到自己的工作責任心比較欠缺。自己身為班長,更應該嚴以律已,加倍嚴格要求自己,然而自己卻沒有好好的約束自己,因為未能嚴格按照規(guī)章停車,造成交通事故,
2、給大隊以及其他同事帶來了惡劣的影響,完全沒有起到帶頭作用。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,對自己的工作沒有足夠的責任心。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想。此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經心,那是不可能及時把工作做好的!同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣不文明表現(xiàn),我們工作質量的提高將無從談起。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:1、自覺學習和遵守交通安全管理法律
3、、法規(guī)和政策規(guī)定,認真學習、悉心掌握、銘記在心。嚴格執(zhí)行大隊的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全2、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不再犯類似的錯誤。認真吸取本次交通事故的沉痛教訓,杜絕今后類似的以及其它事故的發(fā)生。人不能被同一塊石頭絆倒兩次,我堅信在今后的工作、學習、生活當中,我一定做到仔仔細細、小小心心、兢兢業(yè)業(yè)。這起交通事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,它就像自己身上的一快疤痕,讓我糾結痛苦,同時它更會給我以警醒與鞭策。在此我向隊里所有隊友道歉,真的對不住大家,由于我的錯誤造成大隊路政工作不能順利進行,還要在心理和精神上為我擔憂,我深知,任何道歉也不能挽回自
4、己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示后人!我保證,今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請領導繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點,改正自己的錯誤。此致敬禮!檢討人:_日期:_車輛違章檢討書2尊敬的交警:今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對交通管理部門的批評不意識到自己的錯誤,還跟交通工作人員頂嘴的不良行為,深刻認識改正錯誤的決心我非常羞愧,交通部門的批評我們應該用心聽,我們有錯才批評,而我的態(tài)度讓我現(xiàn)在
5、感覺真是慚愧。平時對這件事的認識不深,導致這件事的發(fā)生,違犯了交通安全規(guī)定,再次,我這種行為還在交通規(guī)則之間造成了極其壞的影響,違法交通法規(guī)增加交通事故,危險涉及到自身和他人的人身生命安全!在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,破壞了交通形象。做為司機本應該遵守交通紀律,服從交警指揮,而我這種表現(xiàn),給交通秩序帶了一個壞頭,不利于交通秩序建設。交警是多么關心我們運輸安全。愛護我們!而我卻給交警部門找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守交通法規(guī),聽從指揮,充分領會理解交通部門的要求,并保證不會(有類似)的事情發(fā)生希望交通部門給我改過自新的機會。通過這件事情我深刻的感受到交警對我這
6、種敗壞交通秩序的行為心情,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝交警對我這次深刻的教育。我保證以后不再有類似的情況發(fā)生,我真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請交通部門相信我能夠記取教訓、改正錯誤!檢討人:_20_年_月_日車輛違章檢討書3尊敬的交警:今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對交通管理部門的批評不意識到自己的錯誤,還跟交通工作人員頂嘴的不良行為,深刻認識改正錯誤的決心我非常羞愧,交通部門的批評我們應該用心聽,我們有錯才批評,而我的態(tài)度讓我現(xiàn)在感覺真是慚愧.平時對這件事的認識不深,導致這件事的發(fā)生,違犯了交通安全規(guī)定,再次,我這種行
7、為還在交通規(guī)則之間造成了極其壞的影響,違法交通法規(guī)增加交通事故,危險涉及到自身和他人的人身生命安全!在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,破壞了交通形象。做為司機本應該遵守交通紀律,服從交警指揮,而我這種表現(xiàn),給交通秩序帶了一個壞頭,不利于交通秩序建設 交警是多么關心我們運輸安全.愛護我們!而我卻給交警部門找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守交通法規(guī),聽從指揮,充分領會理解交通部門的要求,并保證不會(有類似)的事情發(fā)生.希望交通部門給我改過自新的機會.通過這件事情我深刻的感受到交警對我這種敗壞交通秩序的行為心情,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝交警對我這次深刻的教育。我保證
8、以后不再有類似的情況發(fā)生,我真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請交通部門相信我能夠記取教訓、改正錯誤!檢討人:日期:_年_月_日車輛違章檢討書4尊敬的交通警察同志:非常遺憾地遞交檢討書,我的車輛_在_路上由于違章停車遭到了罰款。我的車輛違章停車,嚴重地占用了機動車道路,給來往行人造成了不方便,給城市市容市貌抹黑,也讓您為此勞累傷心。面對錯誤,我真的感到非常的傷心難過。對此,我表示愿意接受領導與群眾們的批評育。此時此刻,我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德,不文明,不提倡的。經過交警同志的深刻教育,我更加意識到了自身行為的嚴重
9、后果,我這樣隨便占用機動車道的違章停車很可能會帶來嚴重的交通隱患?,F(xiàn)在我真是悔不當初,在此我向交警同志保證,我以后堅決不會這么干了。檢討人:_年_月_日車輛違章檢討書5尊敬的領導:我是_司機。20_年_月_日在正常上班時間_為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行,嚴重的犯了一次錯誤!作為一名駕齡大的老駕駛員應該懂得這些交通準則的,更應該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!受到了公司的批評和教育,還有自己對這次原因的反省,自己確實是為了爭取一點時間,不被公司罰款而產生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點錢確實是很不容易,如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發(fā)生了事
10、故,這也絕不是錢能解決的了的問題,這確實是個很嚴重的后果!所以我應該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對于我的問題,本人誠心接受處罰并決心整改。以后絕不會再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因為這次自我反省已經使我懂得了很多,認識了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓,都讓我從此銘刻在心!要對自己負責、對家人負責、對大眾負責,做一名合格的人民群眾駕駛員,維護人民的切身利益,保證人民的健康安全! 對此,在以后的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時間學習交通知識,因為這絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負責, 超速是違法的行為,這嚴重危害人們的生命
11、健康,這不利于社會的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤,我向領導保證,向大家保證,這件事絕對不會再發(fā)生!請領導相信,請大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負責,更要為社會負責!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認真學習新頒布的中華人民共和國道路交通安全法以及北京市交管部門頒布的各項規(guī)章制度,以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用,讓危險遠離我們,愿平安伴隨我們!為建設美麗和諧、幸福安康的城市貢獻自己行業(yè)的一份微薄之力!致此敬禮!檢討人:_20_年_月_日車輛違章檢討書6尊敬的交警今天,我懷著愧疚和懊
12、悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對交通管理部門的批評不意識到自己的錯誤,還跟交通工作人員頂嘴的不良行為,深刻認識改正錯誤的.決心我非常羞愧,交通部門的批評我們應該用心聽,我們有錯才批評,而我的態(tài)度讓我現(xiàn)在感覺真是慚愧。平時對這件事的認識不深,導致這件事的發(fā)生,違犯了交通安全規(guī)定,再次,我這種行為還在交通規(guī)則之間造成了極其壞的影響,違法交通法規(guī)增加交通事故,危險涉及到自身和他人的人身生命安全!在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,破壞了交通形象。做為司機本應該遵守交通紀律,服從交警指揮,而我這種表現(xiàn),給交通秩序帶了一個壞頭,不利于交通秩序建設交警是多么關心我們運輸安全。
13、愛護我們!而我卻給交警部門找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守交通法規(guī),聽從指揮,充分領會理解交通部門的要求,并保證不會(有類似)的事情發(fā)生。希望交通部門給我改過自新的機會。通過這件事情我深刻的感受到交警對我這種敗壞交通秩序的行為心情,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝交警對我這次深刻的教育。我保證以后不再有類似的情況發(fā)生,我真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請交通部門相信我能夠記取教訓、改正錯誤!此致敬禮檢討人:20_年_月_日車輛違章檢討書7尊敬的領導:我懷著萬分后悔、自責之情寫下這份檢討書。在此,我鄭重對自己沒有及時進行車輛年檢、交通違章的錯誤行為進行
14、深刻反思,挖掘思想上存在的問題,認真分析犯錯的原因,并積極尋找杜絕錯誤行為的方法。我確保以后絕不會再犯類似錯誤,向組織和領導表明改過自新、努力進步的決心。我將以全新的面貌回報組織和領導對我的培育和關懷。我誠摯向組織作出如下檢討和保證。一、正視、坦白錯誤首先,我本該負責所屬車輛的用車保障、保養(yǎng)維護、車輛年檢等事務,但是在20_年8月份該車應進行年檢時,我卻抱著僥幸的態(tài)度拖延檢查,甚至還在駕駛。第二,我在駕車過程中,受主觀因素影響造成了11條違章。直到20_年7月20日我處理完所有違章并承擔全部罰款費用、完成年檢。二、對錯誤性質與影響的認識學法懂法尚法守法,是每一位公民應盡的責任和義務,任何時候都
15、不應突破這道底線。從性質上講,不管是規(guī)避年檢還是交通違章,都已經違反了交通規(guī)則。作為一名小班車駕駛員,這也有悖于我的職業(yè)操守和準則。從影響上講,車輛不經過年檢上路,有著極大的安全隱患和,違反規(guī)則也有著巨大的交通風險。雖沒有造成實質性的交通事故,但確極易導致事故發(fā)生,對自己和他人的生命和財產安全造成嚴重威脅,也會對單位、同事的形象和社會造成巨大的負面影響。對此,我深深感到十分愧對單位領導對我的關心、栽培和信任,我對此感到深深的自責,并深表誠摯的歉意和悔過。三、對錯誤的自我反思與成因剖析惜余錯之所出,每為恨兮之不淺。事情發(fā)生依一來,我內心有著巨大的歉疚和悔過。同時,我也借此機會,以刀刃向內的勇氣,
16、深刻的刨析問題根源:一是規(guī)則意識不夠強烈。沒能時時刻刻將交通法規(guī)放在第一位,嚴格遵守。二是對自己要求不夠嚴格,對自己的管理失之于寬、失之于嚴,個別時刻的沖動、疏忽與松懈導致犯了這種有失原則、有損形象的錯誤。三是責任意識和安全意識不夠強烈,僥幸心理的存在讓我有了拖延、規(guī)避年檢的想法。我既沒有盡好保護車內人員和車輛零風險的責任,也辜負了單位對我的信任,沒盡好保護單位名譽和社會影響的責任。四是日常的學習不到位、認識不深刻。這次錯誤暴露了我平時對于駕駛員行為規(guī)范等規(guī)章制度學習的疏忽,沒有做到學思踐悟、知信行相統(tǒng)一,轉化為日常工作中的思想自覺和行動自覺。四、整改措施和自我承諾我認識到了錯誤的嚴重性,并且
17、誠摯做出以上檢討和一下整改承諾:一、我將牢牢樹立規(guī)則意識,時刻牢記交通法律法規(guī)、再也不鉆任何空子、觸碰任何邊界。時刻“自重、自省、自警、自勵”,帶頭守法律、遵規(guī)章。二、我將更加嚴格要求自己,時刻保持清醒理智,心懷敬畏之心,全心全意保護乘客、自己和車輛的安全無傷。我深知,車輛年檢合格、駕駛員規(guī)范駕駛是安全上路的前提和保障。同時,我將謹記單位給我的信任,把責任意識永遠懸于肩上,永遠維護單位的名譽,給社會帶來正面影響。三、我將認真學習并牢記公司組織的安全與法規(guī)培訓,并將之內化于心、外化于行,以其指導我的駕駛實踐行為。進一步加強自我約束、自我監(jiān)督和自我管理。車輛違章檢討書8 敬愛的交警同志: 懷著深深
18、的自責與內疚,向您遞交我的這份由檢討。此次我的車輛超速行駛,嚴重地違法了相關的道路交通安全法規(guī),對于道路安全造成了一定程度上的危險,給過往車輛產生了不利影響。我在此表示深深的歉意,并向因我錯誤造成影響的司機表示抱歉?;仡櫸业腻e誤,因為我車齡不過一年,駕車技術不好,卻尋求刺激,在國道線把車速開到180公里每小時。我這樣的行為,絲毫沒有將可能導致的交通隱患放在心上,是一種極其不負責任的行為。我深知,這條國道線限速是在80-120公里每小時??墒俏覠o視限速標注,超速行駛,這是典型的無視法規(guī)行為。敬愛的交警同志,經過此次深刻檢討,以及聽取您對我的教育,我十分深切地認識到自身行為的嚴重性。我表示愿意接受
19、交警部門的處罰,并且如果可以,在今后我恢復駕駛資格之后,我將決不超速行駛。敬愛的交警同志,我真的知錯了,我堅決會改正錯誤。_車輛違章檢討書9 尊敬的_: 我是司機。20_年_月_日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中,輪胎被扎破,不得不耽誤時間修補輪胎。因此而誤了很長的跑班時間,也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經八鄉(xiāng)一個十字路口時,為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行,嚴重的犯了一次錯誤!作為一名駕齡大的老駕駛員應該懂得這些交通準則的,更應該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!受到了公司的批評和教育,還有自己對這次原因的反省,自己確實是為了爭取一點時間,不被公司罰款而
20、產生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點錢確實是很不容易,如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢能解決的了的問題,這確實是個很嚴重的后果!所以我應該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對于我的問題,本人誠心接受處罰并決心整改。以后絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因為這次自我反省已經使我懂得了很多,認識了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓,都讓我從此銘刻在心!要對自己負責、對家人負責、對大眾負責,做一名合格的人民群眾駕駛員,維護人民的切身利益,保證人民的健康安全!對此,在以后的跑車生涯中,一定
21、要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時間學習交通知識,因為這絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負責,超速是違法的行為,這嚴重危害人們的生命健康,這不利于社會的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤,我向領導保證,向大家保證,這件事絕對不會再發(fā)生!請領導相信,請大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負責,更要為社會負責!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認真學習新頒布的中華人民共和國道路交通安全法以及_市交管部門頒布的各項規(guī)章制度,以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用,讓危險遠離我們,愿平安伴
22、隨我們!為建設美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻自己行業(yè)的一份微薄之力!檢討人:20_年_月_日車輛違章檢討書10 關于違規(guī)停車導致交通事故的檢討書 尊敬的各位領導: 敘述交通事故事實。此次交通事故,嚴重影響了大隊正常工作秩序,事情發(fā)生后,我的心情非常沉重。我深深地明白,由于我一時大意、一時糊涂,違規(guī)停車造成了本可以避免的交通事故,我追悔莫及。因此我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢討,以深刻反省我自己工作中的嚴重錯誤。 首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在 愧對領導的關心。最后,經歷了這次交通事故,我認識到自己的工作責任心比較欠缺
23、。自己身為班長,更應該嚴以律已,加倍嚴格要求自己,然而自己卻沒有好好的約束自己,因為未能嚴格按照規(guī)章停車,造成交通事故,給大隊以及其他同事帶來了惡劣的影響,完全沒有起到帶頭作用。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,對自己的工作沒有足夠的責任心。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想。此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經心,那是不可能及時把工作做好的!同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣不文明表現(xiàn),我們工作質量的提高將無從談起。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后
24、的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,認真學習、悉心掌握、銘記在心。嚴格執(zhí)行大隊的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不再犯類似的錯誤。認真吸取本次交通事故的沉痛教訓,杜絕今后類似的以及其它事故的發(fā)生。人不能被同一塊石頭絆倒兩次,我堅信在今后的工作、學習、生活當中,我一定做到仔仔細細、小小心心、兢兢業(yè)業(yè)。這起交通事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,它就像自己身上的一快疤痕,讓我糾結痛苦,同時它更會給我以車輛違章停放的檢討書(共2篇)警
25、醒與鞭策。在此我向隊里所有隊友道歉,真的對不住大家,由于我的錯誤造成大隊路政工作不能順利進行,還要在心理和精神上為我擔憂,我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示后人!我保證,今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請領導繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點,改正自己的錯誤。此致敬禮!檢討人:_年月日車輛違章檢討書11尊敬的交警今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對交通管理部門的批評不
26、意識到自己的錯誤,還跟交通工作人員頂嘴的不良行為,深刻認識改正錯誤的決心我非常羞愧,交通部門的批評我們應該用心聽,我們有錯才批評,而我的態(tài)度讓我現(xiàn)在感覺真是慚愧.平時對這件事的認識不深,導致這件事的發(fā)生,違犯了交通安全規(guī)定,再次,我這種行為還在交通規(guī)則之間造成了極其壞的影響,違法交通法規(guī)增加交通事故,危險涉及到自身和他人的人身生命安全!在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,破壞了交通形象。做為司機本應該遵守交通紀律,服從交警指揮,而我這種表現(xiàn),給交通秩序帶了一個壞頭,不利于交通秩序建設交警是多么關心我們運輸安全.愛護我們!而我卻給交警部門找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守
27、交通法規(guī),聽從指揮,充分領會理解交通部門的要求,并保證不會(有類似)的事情發(fā)生希望交通部門給我改過自新的機會.通過這件事情我深刻的感受到交警對我這種敗壞交通秩序的行為心情,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝交警對我這次深刻的教育。我保證以后不再有類似的情況發(fā)生,我真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請交通部門相信我能夠記取教訓、改正錯誤!檢討人:_年_月_日車輛違章檢討書12尊敬的交警同志:由于本人駕車。亂停。亂靠違反了交通第_條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設想。重則
28、危及他人及自己的生命安全。輕則也會造成一定的經濟損失影響了城市風貌。雖然這種行為不只一次。但我知道這種行為終有一天會挨捉。那是必然的結果一直都有預感。也許是僥幸心里作怪。每每犯錯卻不知悔改。直到當天挨現(xiàn)場捉得當時交警同志走過來說:我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太狂點了吧。沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長,每當顧及此次便悔不當初。無視國家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)。現(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。我知道這世上沒有后悔藥?,F(xiàn)在錯已經犯了在怎么后悔種沒有用的經過此次教訓我會深刻的反思自己決定以后會嚴肅。認真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。此次的教訓,在交警同志的教育下已深刻的烙印在
29、我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規(guī)的重要性。最后感謝交警同志對我的教導!此致敬禮!違章人:_20_年_月_日車輛違章檢討書13各位領導、同事們:我懷著無比愧疚的心情,為新MP8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。12月11日我單位副經理劉超駕駛車輛新MP8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當事人家庭帶來巨大的災難,也給沙運司、油服司造成了很大的損失。事故的發(fā)生正值年末安全環(huán)保工作的重要時期,同時又是在“百日安全無事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣,極大地損壞了沙運司和油服司的形象、聲譽。事故造成油服司安全發(fā)展形勢受到嚴重損壞,危害極其嚴重,影響了沙運司的正規(guī)化建設,也給沙運
30、司領導的工作添了亂。幾天來,我認真反思,深刻自剖,在此,我謹向各位領導和同事們做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y果向領導匯報如下:一、安全教育針對性不強,車勤人員安全意識淡薄,忽略了安全預防事故工作的經常性。雖然單位的安全預防事故教育是逢會必講,但只注重教育時間和內容的落實而忽略了教育的效果;一是教育時間上只注重利用每天早班會會議時間泛泛而講,缺乏對具體違章、違規(guī)事件具體說教的隨機性教育,針對性不強。二是教育內容上只側重于學習各種安全規(guī)章制度,不能結合單位實際任務進行說教,總認為只要開會講過了就不會有問題發(fā)生,忽略了教育的實效性。盡管教育進行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏對經常性安
31、全工作的認識,總認為經常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽,事無巨細,缺乏持之以恒的經常性安全工作的耐心;個別駕駛員對車輛安全工作自身要求的時好時壞,斷斷續(xù)續(xù),開會要求了就注意一陣兒,領導發(fā)現(xiàn)了就重視一會兒,平時基本處于“停工”狀態(tài)。特別是對一些老駕駛員和職工,認為駕駛經驗豐富,安全意識強,不會發(fā)生問題,只注重完成任務,輕視了安全。人員的遵章守紀、警鐘長鳴的安全意識沒有得到很好的樹立;因此這種安全意識不強,自身要求不嚴是此次事故苗頭的誘發(fā)因素。二、任務多,隨機性強,制度落實不堅決。油服司的各項規(guī)章制度規(guī)定的比較多,但落實到具體事務上就大打折扣。一是車輛派遣有規(guī)定,但落實起來很困難,主要是因為油服司是一個
32、搶險性質的單位,需要24小時待命處理生產中的突發(fā)情況,隨機性任務比較多,按出車審批程序層層請示、按級辦手續(xù)耽誤搶險速度,影響任務的完成;因此出車基本上是以領導的電話通知為主;這就容易形成夜間出險司機容易疲勞駕駛。二是在車場調度的管理上缺乏正規(guī)性,由于每天執(zhí)行的任務多,隨意性強,每天每臺車進出的次數(shù)也相對較多,因此不能嚴格按照沙運司車場歸廠檢查管理制度去執(zhí)行。三是人員管理規(guī)定的多,執(zhí)行的少。油服司平時任務多,隨機性強,因為任務多的原因有早起晚睡的現(xiàn)象,不能嚴格執(zhí)行一日生活制度,這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關系密切,人情多、交往多,存在著請客多、聚會多;容易造成酒后開車等嚴重違章現(xiàn)象;這些不好的現(xiàn)象都嚴重的影響了單位規(guī)章制度的落實和加強的正規(guī)化管理,酒后駕車不嚴也是此次事故的直接原因。三、行車任務重,隨意性強,車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務是擔負塔中地區(qū)所有單井及站點的生產和搶險等出車任務;因此每天行車隨意性強、任務重,一臺車一天進出大院十幾次的現(xiàn)象時有發(fā)生,有時候車剛進入大院還沒停穩(wěn)就又接到甲方領導的其它任務,往返次數(shù)多給車輛管理帶來一定的難度。個別駕駛員由于執(zhí)行的任務多、出車時間過長,容易造成疲勞開車;這些違章行為、不好的駕駛習慣都是誘發(fā)車輛事故的潛在因素。此致敬禮檢討人:日期:_年_月_日車輛違章檢討書14尊敬的交警同志:今
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