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1、第五章基坑開挖施工5。1 基坑開挖施工流程基坑開挖施工為地鐵車站施工中一個最重要的工序,施工中按照施工規(guī)范及設(shè)計要求操作,在開挖過程中掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”五個要點,遵循“豎向分層、縱向分區(qū)分段、先支后挖”的施工原則。標準段開挖工藝流程見圖 5。1。施工準備圖5.1標準斷面基坑開挖流程圖5.1。1施工方法開挖第一層土方安裝第三道支撐基坑開挖從車站東端盾構(gòu)接收井開始,作業(yè)面配置 4臺挖掘機開挖土方,掛網(wǎng)噴第一層樁間砼開挖第四層土方人工配合清底。采用臺階接力式開挖,中部縱向拉槽,作為機械行走及出渣通道,安裝第一道支撐掛網(wǎng)噴第四層樁間兩側(cè)預(yù)留寬 2安裝第一道支撐掛網(wǎng)噴第四層樁間土方時
2、,方 間部分土體挖除,兩側(cè)各留設(shè)平臺,便于架設(shè)支撐、掛網(wǎng)砼縱向放坡坡度均不小于 第二層土方分為兩個小層開挖 ,開挖第一小層時,將第二小層中間部分土體挖安裝第二道支撐掛網(wǎng)噴樁間砼滿足開挖第三層土方地基承載力求開挖的分層高度根據(jù)各層鋼支撐之間的豎向設(shè)計間距合理分層,除第一層外 ,地基處理并驗收合格掛網(wǎng)噴第三層樁間砼其余各層開挖分層高度均不大于 滿 足1:1。開挖方525.3入、圖5.4基坑開挖平面示意圖.圖5.2基坑開挖縱向示意圖 圖5.3基坑開挖橫向示意圖5。4基坑開挖平面示意圖。2 基坑開挖技術(shù)要點 土方開挖到各層鋼管支撐設(shè)計標高下 50cm,及時施作鋼管支撐。 基坑開挖豎向分層、對稱進行。
3、縱向放坡,積水流入坑內(nèi)。基坑開挖后及時設(shè)置坑內(nèi)排水溝和集水井,防止基坑內(nèi)積水。 基坑縱橫向放坡根據(jù)地質(zhì)、環(huán)境條件取開挖時的安全坡度,要求不得陡于 1:1。對暴露時間較長或可能受暴雨沖刷的縱坡采用鋼絲網(wǎng)水泥噴漿等坡面保護措施,嚴防縱向滑坡。 土方開挖沿縱向的分幅坑底長度不超過 24m;而在每開挖層中,每段長度一般不超過 8m,豎向分層不超過 3.0m。 基坑開挖至基底標高以上 0.3m理、設(shè)計及勘查單位進行基底驗收,及時封底,盡量減少對基底土的擾動。 施工時嚴禁挖土機械碰撞支撐、立柱,嚴禁機械在支撐上行走,支撐表面不允許加荷載。 基坑開挖時應(yīng)及時施作樁間網(wǎng)噴層,保證樁間土體穩(wěn)定。開挖至基底后及時
4、施作接地網(wǎng). 加強基坑穩(wěn)定的觀察和監(jiān)控量測工作,以便發(fā)現(xiàn)施工安全隱患,并通過監(jiān)測反饋及時調(diào)整開挖程序。5。2 網(wǎng)噴砼42鉆孔,錨固劑錨入20鋼筋,600mm1000mm1。5m 短鋼筋,與20 水平加強筋焊接牢固,掛6。5150150mm C20早強混凝土,對樁間土體進行封閉。 掛網(wǎng)噴砼施工工藝流程圖掛網(wǎng)噴砼施工工藝流程圖見圖 5。5。 樁間噴射混凝土支護施工隨土方的開挖分步進行。采用自上而下、隨挖隨噴。 樁間支護技術(shù)要求試驗室負責優(yōu)選噴射混凝土的配合比與現(xiàn)場控制,噴射施工前先進行試噴, 試噴合格后再投入噴射施工,并按規(guī)定制作檢驗試件。30cm45的斜面形狀.土方開挖圖5。5掛網(wǎng)噴砼施工工藝流
5、程圖立即檢查厚度樁間土體清每次噴混凝土完畢后,若厚度不夠需進行補噴達到設(shè)計厚度。立即檢查厚度禁止將回彈料作為噴射料、錨固短鋼筋5。3 橫撐支護鋼筋進場檢驗掛鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)片加工鋼管支撐架設(shè)是基坑開挖過程中一個極其重要的環(huán)節(jié),它對維護基坑穩(wěn)定、土。支撐參數(shù)噴射砼拌制養(yǎng)護本站支撐系統(tǒng)由冠梁、鋼支撐、鋼圍檁等組成.支撐采用 609(t=16mm)鋼進入下一循環(huán)2I45c工字鋼組合,鋼管支撐之間用法蘭盤、螺栓連接。標準段沿基坑豎向設(shè)置四道支撐,盾構(gòu)井段設(shè)五道鋼支撐。第一道支撐架設(shè)護樁上?;悠矫鎯?nèi)采用橫向水平支撐,端部、角部采用斜撐。第一道支撐標準間距m,第二、三、四及第五道支撐標準間距2.6m253.
6、5m5.6工藝流程5.7鋼支撐安裝流程圖。測量放線圖 5。7 鋼支撐安裝流程圖 鋼支撐、圍檁制作鋼圍檁安裝面砂漿找平鋼支撐由一個固定,工活動端和中間段組成,采用裝,以適應(yīng)斷面寬度變化及斜撐長度要求.鋼圍施加預(yù)應(yīng)力圍檁架設(shè)。(或預(yù)埋件)另一端鋼管接上活絡(luò)頭,活絡(luò)頭與鋼圍檁中間用鋼楔嵌固,鋼管與預(yù)埋件的連接形式與鋼管與鋼圍檁連接形式相同。鋼支撐、圍檁安裝 支撐拼裝按現(xiàn)場測量的基坑寬度,緊,接長至設(shè)計長度,接長示意圖見圖 5。8。拼裝好的鋼支撐應(yīng)檢查其平直度, ,免用錯。圖 5。8 鋼管接長示意圖 鋼圍檁的安裝鋼圍檁安裝前用砂漿找平,保證鋼圍檁與圍護樁密切接觸。按設(shè)計施工圖的布置間距,在圍護樁結(jié)構(gòu)上
7、定出支撐中心點位,以中心的水平線為基準,準確畫打入膨脹螺栓。安裝三角托架及斜拉筋上部固定角鋼,緊靠樁身吊裝鋼圍檁,放1.359鋼圍檁安裝要求連續(xù)、封閉,開挖期間,開挖長度與鋼圍檁安裝長度相匹配,在整個基坑開挖完成后鋼圍檁同時封閉成環(huán).在每兩處土方開挖相接處按照鋼圍檁加工、安裝圖紙的要求將鋼圍檁焊接牢固。圖 5.9 鋼圍檁安裝大樣圖 鋼支撐的安裝4鋼支撐置于牛腿上,一端與鋼圍檁(冠梁預(yù)埋鋼板)頂緊后,一端用千斤頂及時對鋼管施加預(yù)壓力.當預(yù)壓力滿足設(shè)計. 第一道鋼支撐與冠梁預(yù)埋鋼板連接,鋼支撐與冠梁預(yù)埋鋼板連接可見圖 5.10直5115。125。135。10 直撐與冠梁節(jié)點大樣圖5.11 5。12
8、 5。13鋼支撐安裝施工圖裝方法為土方開挖至鋼支撐設(shè)計標高下 50cm 時開始安裝支撐,安裝時要保證支(斜支撐要嚴格按照設(shè)計角度安裝支撐施加預(yù)應(yīng)力,頂緊后采用鋼托架將鋼支撐固定端頭或活動端頭分別固定牢固,防止支撐因樁體變形和施工撞擊而脫落下墜。鋼托架安裝示意圖見圖5。14圖 5。14 鋼托架安裝示意圖倒撐在墻體施工完畢并達到設(shè)計強度 80后進行安裝,安裝方法同支撐。對鋼支撐施加預(yù)壓力時,嚴格按照設(shè)計預(yù)加力執(zhí)行。構(gòu)變形情況,發(fā)現(xiàn)異常及時反饋信息并迅速采取措施。同時土方開挖和結(jié)構(gòu)施工時,派專人負責監(jiān)管支撐安全工作,堅決杜絕危害支撐安全事件的發(fā)生。 鋼支撐拆除當主體結(jié)構(gòu)底板及側(cè)墻施工完一段,主體結(jié)構(gòu)
9、底板或樓板混凝土強度達到設(shè)80%支撐安裝的逆向過程操作,結(jié)構(gòu)底板段為了防止一次拆除鋼支撐基坑應(yīng)力突變, 應(yīng)采用間隔方式拆除鋼支撐,按照 1、3、5的順序進行此段的鋼支撐拆除, 的 2mm/d,按照間隔方式拆除 2、4、6位置的鋼支撐,直至此段位置的鋼支撐拆除完成。如基坑變形速率大于以上要求,待混凝土強度繼續(xù)上升,并經(jīng)第三方監(jiān)控量測方、設(shè)計方分析數(shù)據(jù)后確定拆撐方案。依次施工站臺層側(cè)墻、站臺層頂板后拆除第三道鋼支撐,站廳層側(cè)墻、中板后拆除第二道鋼支撐;設(shè)備層側(cè)墻,頂板后施工第一道鋼支撐。每施工段砼施工完成并達到設(shè)計強度后,依次拆除相應(yīng)位置的鋼支撐,拆撐的順序同第四道鋼支撐拆除過程,直至全部完工。撐
10、的重心重合.拆除時所有鋼支撐均利用千斤頂卸載抽出鋼楔后 ,就近整條放在相應(yīng)的結(jié)構(gòu)板上分節(jié)拆除,然后利用龍門吊或吊車吊出基坑進行循環(huán)利用。 鋼支撐施工技術(shù)要點 為使樁、鋼圍檁、支撐結(jié)合緊密,并有效減少基坑外地層之沉陷及減少降及樁頂側(cè)移適當調(diào)整,控制預(yù)加軸力最大值見表 5.1:預(yù)加軸力根據(jù)施工監(jiān)測情況分級施加,避免圍護樁樁體發(fā)生向基坑外側(cè)過大變形. 安裝前,在地面按數(shù)量及質(zhì)量要求及時配置支撐.焊管端頭與法蘭盤焊接處,15mm,長度按其實際情況確定中間節(jié)的組合模數(shù)鋼管縱向?qū)雍缚p及端部牛腿部分角焊縫為二級,其余均為 級,支撐構(gòu)架加工完畢后,先除銹,后涂兩道紅丹,一道面漆.安裝時,鋼圍檁、端頭、千斤頂
11、各軸線要在同一平面上,兩臺千斤頂必須同步施加預(yù)應(yīng)力。安裝后,每根支撐的安裝軸線偏心不大于 20mmJB81-59要求。預(yù)加軸力最大值控制表表車站西端斜撐車站西端斜撐撐撐第一道支撐第二道支撐第三道支撐第四道支撐第五道倒撐210KN420KN437。5KN451.5KN-150KN300KN311.5KN322KN-240KN475KN575KN615KN300KN值內(nèi)。 鋼圍檁和圍護樁接觸面應(yīng)垂直和平整。 所有鋼支撐端部支托和連接構(gòu)造都要能防止因碰撞而移動脫落 .上部支撐采取可靠措施,防止因壓力消減造成的支撐端部移動脫落。 車站端頭井采用斜支撐,施作時必須小心謹慎,嚴格按設(shè)計要求加工制作和安裝,
12、支撐安裝時必須確保支撐軸向受力,不產(chǎn)生偏心,以免支撐失穩(wěn)。 支撐體系的拆除施工應(yīng)特別注意以下兩點:裂。利用主體結(jié)構(gòu)倒撐時,主體結(jié)構(gòu)的底及側(cè)墻混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度80。 施工時加強監(jiān)測,對支撐豎向撓曲變形在接近允許值時,必須及時采取措施,防止支撐撓曲變形過大,保證鋼支撐受力穩(wěn)定,確?;影踩?.4 錨索施工樊家村站西端從 K40+388。409K40+422.409設(shè)置 4.5m30m兩個軌排井, 支護采用兩道預(yù)應(yīng)力錨索加一道鋼支撐 ,錨索橫向間距為 1800mm,豎向間距為6921mm,共724.1 5.22 軌排井段剖面圖.第一道錨索采用兩根15。2mm鋼絞線,長度 1700mm,傾角
13、為 20。第二道錨索采用五根152mm鋼絞線,2050mm,15.C40鋼筋混凝土.5.4。1 工藝流程工藝流程詳見圖 5。23 錨索施工流程圖。2 錨索的制作安裝軌排井段開挖30m1m 時,停止開挖,進行第一排錨索支護施工 .第二次開挖到第二排錨索孔位標高下1m6m開挖面時,設(shè)置鋼支撐。第四次開挖挖到基坑基底。2。鉆孔搭設(shè)腳手架圖5.23錨索施工流程圖鉆孔位置確定鉆孔采用潛孔鉆機風動沖擊回轉(zhuǎn)鉆鉆孔質(zhì)量檢查鉆孔角度、孔進工藝造孔.采用全站儀結(jié)合控制點坐標確定開孔位置,地質(zhì)羅盤和傾角儀分別鉆孔開孔后,渣.度后,跟管鉆進方法進,直至上述現(xiàn)象消失為止。模20cm30cm后應(yīng)校核角澆筑砼腰粱度,在鉆進
14、中及時測量孔斜及時糾偏,終孔孔軸偏差不得大于孔深的2%,方位角混凝土試件強度確認錨索注漿張拉注漿體試件強度確認偏差不得大于 3。鉆孔完成后,將孔內(nèi)殘留的廢渣和積水沖洗干凈。3.錨索的制作與安裝 錨索的預(yù)應(yīng)力鋼絞線均采用符合 ASTMA416-90a 標準 1860MPa 的 15.2mm 高強度低松弛無粘結(jié)鋼絞線. 設(shè)計長度相同的錨索,其鋼絞線下料長度應(yīng)相同,其長度誤差不應(yīng)大于 10mm,下料采用切割機,并徹底清洗鋼絞線。 沿錨索長度方向安設(shè)隔離架,隔離架間距為 2m,其間距允許偏差 5cm; 編束時,每根鋼絞線必須平順,不得發(fā)生扭曲、交叉和鋼絞線污染、銹蝕現(xiàn)象。 錨索入孔前重新對鉆孔進行檢查
15、,并將孔內(nèi)集渣清理干凈。錨索入孔時用力要均勻一致,不得轉(zhuǎn)動錨索體,隨時檢查隔離架及綁扎絲,發(fā)現(xiàn)有移動、損壞、脫落等要及時處理,必要時更換重新編制。 注漿管隨錨體一起放入鉆孔,注漿管距孔底 5-10cm,錨體放入角度與95深度后檢查排氣管和注漿管是否暢通.錨索編制詳見方案后附圖5。24 錨索大樣圖. 4.混凝土腰梁的制作C405.255.26圖5.25混凝土腰梁施工圖5。注漿錨索安裝到位后,即進行全孔一次性注漿。灌漿管設(shè)置2 根 20mmPVC 管作為進、出漿管。注漿采用水灰比為 0。380.45 水泥砂漿,強度不低于設(shè)計值 M30,注漿壓力為 0.5MPa,為確保施工安全,不影響開挖施工進度,
16、在漿液中摻入適量對錨索無害的早強劑實施前先進行試驗驗證砂漿在初凝前用完并嚴防石塊、雜物掉入漿液,孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時 ,可停止注漿。注漿時宜適當加強注漿壓力,使?jié){體飽滿,并與地層密貼。圖 5。26 混凝土腰梁平面圖6。錨索張拉80腰梁的承載強度達到 80%別采用 YCW250 型和 YCW-400B 型千斤頂配合 ZB4500 型高壓電動油泵整體張拉。張拉設(shè)計軸力及鎖定荷載見表 5.2。表5.2錨索簡表錨索類錨索類別第一道錨索第二道錨索傾角長度設(shè)計軸力鎖定荷載2017m251KN200KN1520。5m696KN555KN1X7直徑 15.2mm。張拉作業(yè)在錨固體達到 80設(shè)計強度后進行。張拉前對張拉設(shè)備進行標定,1020%的設(shè)計拉力進行張拉,以便錨索各部位接觸緊密,索體完全順直。錨體張拉,分兩次進行,第一次張拉按五級255075%1006后一級為 30 分鐘,然后進行鎖定,鎖定軸力為錨索
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